許多00后的年輕汽車愛好者們也許不知道，早些年上汽大眾的途觀車型可以說是創新的代名詞，其憑借著破天荒的全景天幕和L加長軸距，一躍成為中國合資SUV車型的銷量常青樹霸榜多年。當然成也蕭何敗也蕭何，由于途觀系列實在太過于成功和經典，也讓其開啟了多年的固步自封路線，雖然年年也都有小改款但在靈魂上依舊是MQB沒區別的存在。
而隨著整個汽車市場的巨變，一向沉穩的大眾終于開始幡然醒悟，全新巨變的途觀L PRO應運而生，巨大改變是失去“德味”收獲不倫不類，還是讓其“聽勸”喜迎更大年輕市場？也許下文的靜態實拍解析會給你答案。
本次實拍的車型是上汽大眾途觀L PRO，你沒看錯一代經典的途觀車型終于從L序列走向了L PRO序列，從名字中也能看出這次變化的著力點不再是尺寸上的變動，而是產品層面上的諸多亮點與花活。
外觀解析——有點意思
現在不僅是公務接待，越來越多的家庭也看上了能解決空間難題和多人出行需求的MPV車型。為此別克推出了全新的子品牌“至境”，而世家就是別克針對家用市場推出的MPV車型。對比別克世紀，至境世家在空間，舒適性，動力，科技化等各個方面都有提升。
作者：智電出行
162025-12-06
中期改款的蒙迪歐現在正式上市了。分為5個純油和1個混動共6個版本，價格分別是：純油14.98萬元-19.98萬元和1.5T混動豪華型18.98萬元。這次的中期改款主要針對外觀設計、智能系統及動力性能進行升級，官方把核心產品力定義成了“四大精鋼”？咱就分別來看看。
作者：智電出行
52025-12-04
說到尼桑，大家對于軒逸和GT-R的性能可能會爭論不休。但是有一樣東西是大家看法一致的，那就是——日產的大沙發！現在正式上市的小弟n6，你可以說扭力梁不行，輪轂不好看，大燈沒有n7的科技感強，但是座椅這一塊，絕對沒得說。
作者：智電出行
302025-12-02
剛剛，鄭州日產鋒坦正式上市，16.99萬起的4驅標配價令皮卡市場再掀波瀾。汽油、柴油、插混3種動力版本，讓不少車友犯了選擇困難癥。作為在中國設計、研發、制造的全球化皮卡，鋒坦兼顧商用、家用和越野多場景使用需求，它到底該怎么選？咱們一起來看看。
作者：智電出行
302025-11-27
廣州車展終于來了！11月21日，奔馳帶著29款車型參展，最吸引眼球的還是那個10月份剛完成全球首發的Vision Iconic概念車。
作者：網上車市
252025-11-25
03:48
02:30
01:59
10:08
京公網安備 11010102004670號