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車型名稱	變速箱	廠商指導價	車主平均油耗	綜合平均分
2022款 2.0T 四驅精英型 5座	8擋AT	21.48萬	8.5L/100Km	4.51分	我也要發口碑
2022款 2.0T 四驅舒適型 7座	8擋AT	22.98萬	9.0L/100Km	4.31分	我也要發口碑
2022款 2.0T 四驅智享型 5座	8擋AT	23.58萬	10.1L/100Km	4.88分	我也要發口碑
2022款 2.0T 四驅豪華型 7座	8擋AT	25.58萬	9.0L/100Km	4.31分	我也要發口碑
2022款 2.0T 四驅尊享型 5座	8擋AT	26.18萬	7.2L/100Km	4.64分	我也要發口碑
2022款 2.0T 四驅尊貴型 7座	8擋AT	27.98萬	暫無	暫無	我也要發口碑
2024款 2.4T 柴油四驅拓境版	9擋	23.39萬	暫無	暫無	我也要發口碑
2024款 2.4T 柴油四驅極境版	9擋	24.79萬	暫無	暫無	我也要發口碑
2024款 2.0T 汽油四驅探境版	8擋	19.99萬	暫無	暫無	我也要發口碑
2024款 2.0T 汽油四驅拓境版	8擋	21.59萬	暫無	暫無	我也要發口碑
2024款 2.0T 汽油四驅極境版	8擋	22.99萬	暫無	暫無	我也要發口碑

: xuser1955895
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綜合評分4.25

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

4
油耗

4
動力

4
操控

4
性價比

4

發表于 2023-03

購入信息

愛車車型: 2022款哈弗H92.0T 四驅豪華型 7座

購入時間: 2022-03-01

購車地點: 齊齊哈爾市博能汽車銷售有限公司 [黑龍江省]

裸車價格: 21萬 (廠商指導價 25.58萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

硬派越野的那種感覺我還是很喜歡的，方方正正的造型氣場十足，LED大燈也很吸引眼球，并且增添了一絲科技感。外掛式輪胎也能顯示出來它是一輛可以越野的SUV

愛車評價

[最滿意]: 我最滿意哈弗H9這車的操控表現了，我買的這輛是四驅版本，它有五種駕駛模式，多出的越野和雪地模式可以帶給我更多樣的出行可能，未來開著它去環游祖國不再是夢想。

[不滿意]: 我最不滿意的哈弗H9的乘坐舒適性，畢竟買它回來更多時候還是家用為主，開著它上下班代步或者帶家人出去玩，它的舒適性一般這也讓我每次的出行都留下了一絲遺憾，沒法好好地在車上休息。

[外觀]: 從外觀來看，哈弗H9這車也比較的普通了，它的造型方方正正的，缺少一些個性感、時尚感強的設計元素，在馬路上缺少一些辨識度。

[內飾]: 進入到車內以后，我還是會被H9豐富的操作功能和科技感的配置所折服，它滿足了我對于家用車的一切想象，中控處有12.3英寸的液晶觸摸屏，上面可以操作車內的全部娛樂功能，自帶的藍牙、導航、手機互聯等功能用起來也是特別的方便的。頂部的電動天窗也能帶來更好的車內光線，顯得更加通透。

[空間]: 我買的這款哈弗H9是一款七座車，它一共三排座椅，平時最后一排用不上的時候基本都是放平下來的，這樣讓后備廂的空間看著更大一些，能放得下很多行李。寬敞的車內乘坐空間可以讓我們一家五口人都能舒舒服服的乘坐出行。

[舒適]: 對于乘坐的舒適性，H9這款車比起一般的家用車來說確實乘坐的體感要來的差一些，畢竟它這車在設計之初的定位就是偏向運動、越野的，所以整車的底盤和懸架等等的調教都偏硬朗一些，舒適性方面就差了點。

[油耗]: 我這車的油耗沒有想象中的高，隨著我買它回來開了這段時間下來，我發現它的城市油耗跟大多數的家用2.0排量的SUV都差不多，百公里10.8L的數據也能接受，相較于我印象中12、13個油的表現，它的實際油耗讓我還是比較驚喜的。

[動力]: 動力方面，我的H9也沒有讓我失望過，它雖然車身很大，但是2.0T的發動機依舊可以輸出非常強勁的動力，哪怕它這么大的身軀也可以飛馳如風，澎湃的動力讓我會產生一種自己在駕駛性能車的感覺，爬個坡都感覺如履平地一般，這種開車的感覺還是很棒的。

[操控]: 別看我這車尺寸大，它的靈活性可一點都不比小車差，轉向、變道的駕駛感受都很不錯，方向盤和車輪的配合十分默契。底盤的調教也是經過千錘百煉的，特別的扎實，能夠穩穩地把握住車身，提供有力的支撐。所以說H9這車也是哈弗系列中最適合越野的一款車型。而且我這款車是四驅版本，行駛的穩定性更好，無論刮風下雨，它都是我堅強的后盾。

[性價比]: 從性價比來說，哈弗就從來沒有讓我失望過，身邊不少朋友買的H6，而我的這款H9作為家族中的旗艦SUV，也自然不落下風，超強的動力和操控方面的表現讓我對它愛不釋手。而且更關鍵的是，它價格并不貴，走的親民路線，讓我們這種普通工薪家庭也能擁有這樣一款大尺寸的四驅SUV。

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: xuser1955895
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綜合評分4.38

外觀

4
內飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

4
動力

5
操控

4
性價比

4

發表于 2023-03

購入信息

愛車車型: 2022款哈弗H92.0T 四驅豪華型 7座

購入時間: 2022-08-01

購車地點: [河南省]

裸車價格: 22萬 (廠商指導價 25.58萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

中控臺的設計比較簡潔大方，功能分布蠻合理的，做工精致，用料上也有很多地方采用軟材料覆蓋，檔次感杠杠滴

愛車評價

[最滿意]: 越野能力確實很強悍，它配備了這個價位車型都很少有的越野利器，中央多片離合器前/后橋伊頓電控差速鎖，我看過這個價位的越野車，帶這三把鎖的硬派越野SUV的太少太少了。比這個級別高的倒是有，比如大G，可是我也買不起啊。雖然還沒出去越野，但是有這幾個配置在我出去越野的心就一直躍躍欲試。

[不滿意]: 儲物空間偏小，出去越野的糙漢子肯定會弄的車上亂七八糟的，如果儲物空間多一點，也能顯得車內干凈利索，還有車子太大了，市區內轉彎掉頭很不方便。

[外觀]: 硬派越野的那種感覺我還是很喜歡的，方方正正的造型氣場十足，LED大燈也很吸引眼球，并且增添了一絲科技感。外掛式輪胎也能顯示出來它是一輛可以越野的SUV，就是輪胎有點小，才17英寸，跟這個車身有點不符。

[內飾]: 內飾的做工還有用料在這個級別內也是很不錯的，菱形縫線、打孔設計傳遞出一絲豪華車的屬性，12.3英寸的中控大屏支持語音控制，支持OTA升級，也可也使用導航，實不相瞞，我已經導過去內蒙古赤峰翁牛特旗沙漠這條路線了，真的是萬事俱備，只欠東風，疫情過去，說啥都去跑一圈。

[空間]: 2800mm的軸距坐七個人都可以，更別說我們家五個人了，更何況一般情況下就我一個人駕駛。唯一不滿意的就是車內的儲物空間太少了，讓我這個糙漢子弄得車上亂七八糟。如果再大一點，咱也能把東西都放進去，顯得我干凈利索啊。

[舒適]: 座椅寬大，而且空間不拘束，雖然沒有加熱通風這些功能，但是我覺得坐在上面還是很不錯的，特別是每次過減速帶的時候，咚咚兩聲就過去了，并不會有很強的顛簸感。

[油耗]: 正常水平吧，我覺得還可以，四驅 2.0T，還有兩噸多的體重，油耗能夠控制到11.8個我覺得它挺給我面子的。

[動力]: 2.0T的動力沒得說，能征服的了沙漠，那就能征服的了我們市區普通路段。8AT變速箱存在感也很低，動力輸出的非常平順，開起來很不錯。

[操控]: 車子太大，而且沒有全景影像，倒車還有掉頭的時候稍微麻煩一點，新手小白開著費點勁，我這個老手開著掉頭的時候都覺得麻煩。

[性價比]: 花了20萬出頭，買回來一輛30萬的車子甚至都沒有的配置，對我來說這款車的性價比是很值的，當然如果你不是去越野，或許你可以去看看別的品牌，但是如果你想自駕游，還想著家用，這輛車沒毛病，落地十萬輛就是最好的證明。

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: xuser1955895
三星會員

綜合評分4.25

外觀

5
內飾

4
空間

4
舒適

4
油耗

4
動力

5
操控

4
性價比

4

發表于 2023-03

購入信息

愛車車型: 2022款哈弗H92.0T 四驅舒適型 7座

購入時間: 2022-05-01

購車地點: 新鄉市東安實業有限責任公司 [河南省]

裸車價格: 22萬 (廠商指導價 22.98萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

外觀線條設計飽滿，整體的感覺比較細膩，在同級車中屬于顏值和實力都靠前的選項，現在提車之后，開出去都覺得特有面子，一路收獲回頭率

愛車評價

[最滿意]: 感覺哈弗H9的外觀特別好看，第一次看車的時候我是自個抽空和哥們去的，其實那時候見到它之前，我已經試駕過傳祺GS8和坦克500了，論造型和配置方面，我對這個價位的車子多少有個大概的了解，按照一般邏輯來說，遇到哈弗H9的時候也不應該太驚艷，可結果還是因為外觀小小感嘆了一番——太大氣了，正是我喜歡的類型！后來，通過論壇和多種渠道了解過這車之后，自我感覺要是俺家選的話，基本也就它了。于是，我找了一個風和日麗的時間，帶著全家老少去4S店看車試駕，一上午接觸之后，大家對這車都很喜歡，首先是外形好看，接著，配置和空間在同級車中表現也算比較不錯的，于是開心的訂車。現在車子到家轉眼也有一段時間了，期間用著很好，沒有之前擔心的小毛病

[不滿意]: 語音識別控制系統偶爾會有不靈的時候，對語音的識別率并沒有很高，這一點我覺得還有一定的提升空間！

[外觀]: 外觀很符合我的審美觀了，沉穩，大氣，有男人味，開出去的時候回頭率也還不錯，也是因為比較小眾吧，哈哈

[內飾]: 中控臺的設計比較簡潔大方，功能分布蠻合理的，做工精致，用料上也有很多地方采用軟材料覆蓋，檔次感杠杠滴，不過也有個人不太滿意的地方，就是關于它的語音識別控制系統，有時候對語音指令的識別就沒有很給力

[空間]: 哈弗H9的軸距達到了2800mm，空間這方面那肯定是沒得挑剔，很寬敞！前排座椅調整好位置，后排的人坐著可以活動自如的，家用綽綽有余~

[油耗]: 油耗表現OK的，剛提車的時候，剛開始數值比現在稍微高一點，現在基本穩定了，走市區的話也就10個油耗上下，這在同級車子中算是可以的了

[動力]: 這個車是提供了好幾種駕駛模式來著，可以滿足各種需求了，像平時開啟的基本上都是舒適模式，想要超車深踩油門就OK了，跑高速的時候可以開一下運動模式，運動模式一開啟，油門就變得非常敏感，輕輕一踩就有竄出去的感覺，加速絕對夠給力~至于越野模式和雪地模式呢，暫時還沒有體驗過，等有機會了再開著它去野外撒撒歡兒，哈哈！操控方面來說呢，他的方向盤力度適中，轉向精準，沒有任何虛位，市區開車的話靈活性強，并且平時換檔的時候一點都不卡頓，開著絕對順，特別適合新手上路。同時，作為SUV，這個車底盤比轎車高，通過性好，偶爾遇到溝坎路段的時候，車子路面過濾做的也不錯，后排顛簸不明顯

[性價比]: 從客觀上來說，哈弗H9的配置、空間、操控等表現都是完全對得起目前的價格的，并且咱們一般工薪家庭買車時都要對車子后期養護成本做一定的預算，只有性價比高，用起來省心的車子才能作為最終選擇，而這些，H9都滿足了

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: xuser1955894
三星會員

綜合評分4.38

外觀

4
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

4
動力

4
操控

4
性價比

4

發表于 2023-03

購入信息

愛車車型: 2022款哈弗H92.0T 四驅舒適型 7座

購入時間: 2022-03-01

購車地點: [黑龍江省]

裸車價格: 33萬 (廠商指導價 22.98萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

很符合我的審美觀了，沉穩，大氣，有男人味，開出去的時候回頭率也還不錯，也是因為比較小眾吧，哈哈

愛車評價

[最滿意]: 對于哈弗H9這款車，滿意的不止一點，那就分開說：1、首先，它的外觀設計是很符合我審美的！這一點我想車友都能理解，花錢買車就得找個模樣稱心如意的，最開始去4S店，考慮的還是一些合資車，但是真正看的時候，就被哈弗H9給吸引住了，這款SUV在造型上看上去霸氣沉穩，硬朗的線條在同級車中顯得特別出挑，提車到家之后，我也因為這車模樣被贊了好幾次眼光好。其次，車子配置不錯，特別是輔助性配置方面，什么前后駐車雷達，360全景影像，自適應巡航，自動駐車等等等等都一應俱全的，除了有科技感之外，實用性也是很強，反正日常駕駛起來感覺特別方便了。

[不滿意]: 有喜歡的地方就有不滿意的，何況這個H9的價格在這呢，親民的價格我也沒奢求它面面俱到，用車到現在，讓我感到不滿意的地方就是中控臺的配色過于單調了，看起來缺少了層次感，如果多一些配色選項的話那就更完美了！

[外觀]: 外觀線條設計飽滿，整體的感覺比較細膩，在同級車中屬于顏值和實力都靠前的選項，現在提車之后，開出去都覺得特有面子，一路收獲回頭率

[內飾]: 中控臺的造型比較簡約，顏色搭配略顯單調，不過有一說一，做工還是很不錯的，各種細節都比較精致，不會給人一種粗制濫造的感覺。另外用料也還行，不少地方都用了軟性材質包裹，檔次感是有的

[空間]: 這個級別的SUV車型，空間當然是沒得挑剔了。哈弗H9的空間表現很不錯，前排設計相當寬敞，座椅比較寬大，坐起來非常舒服，包裹性和支撐力度都剛剛好，座椅的上下前后調節很輕便，無論是老人還是孩子總能找到一個比較滿意的坐姿。因為是上下班代步，所以對于車內的儲物格也有一定的需求，平時放點水和紙巾在里面也沒有任何問題，拿取方便。同時，車子的后備箱很大，以后全家出去自駕游也不用發愁行李問題，而且后排座椅還可以放倒來著，就更能裝了

[油耗]: 雖然說它比較重，排量也不小，但是看看現在的油耗數值，感覺還行的。提車之后大部分路線都集中在市區，紅綠燈的數量可以想象，目前百公里11L的油耗，很可以了

[操控]: 操控很靈活的feel，雖然車大，但是方向盤指向準確度夠高的，力道還輕盈，轉動的時候感覺那叫一個靈活。動力輸出也是比較有勁兒，特別是在渦輪介入之后，能夠感受到它有非常明顯的推背感。

[性價比]: 性價比這一方面絕對是高的，畢竟它價格本身定的就不高，而且各種配置很齊全，加上超大的空間以及充足的動力，越用越覺得我的選擇很明智的

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: 一騎紅塵zsj
鉆石元老
認證卡友

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

4
操控

5
性價比

5

發表于 2022-01

購入信息

愛車車型: 2022款哈弗H92.0T 四驅智享型 5座

購入時間: 2021-10-29

購車地點: 吉安恒瑞汽車貿易有限公司(長城汽車) [江西省]

裸車價格: 22.58萬 (廠商指導價 23.58萬)

當前油耗: 10.1L/100km

購入用途

上班購物 自駕游 跑長途 越野

愛車簡評

大！一個字兒就是大！就是沖著空間去買的，上一臺車也是非承載越野車，已經開慣了中大型車，不會再去買轎車。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 空間！最滿意的就是空間。還有就是隔音效果好，二三十萬的車基本上能達到五六十萬的隔音效果，有一句說一句。

[不滿意]: 動力稍微有點差，起步有延遲，但是速度起來了，加速還是很快的。

[外觀]: 高大威猛，空間大，坐姿舒展，一臺車而已，沒必要說誰誰誰去仿誰誰誰，世界上所有的越野車都是仿美國威力斯吉普

[內飾]: 國產車的用料還是比較扎實的，比起合資車來還是很厚道。

[空間]: 2022款的H9的智享版，比精英版，后排距離還有加長，加寬。兩排大沙發，坐的舒服。空間沒的說。后備箱也夠大。

[舒適]: 懸掛很有韌性。有點高級感。比起普拉多和酷路澤，也沒差到哪去。

[油耗]: 目前油耗10.1，最高油耗10.77，2.3頓車重，這個油耗相當滿意。

[動力]: 2.3t重的車，2.0t的動力稍微有點弱吧，但是提速還是很快的，畢竟0百加速還可以跑進十秒。

[操控]: 之前開慣了油壓助力方向盤，現在是電子助力，稍微有點不習慣。

[性價比]: 目前在國內國六排放的非承載越野車中，還有比哈弗H9更好的選擇嗎？

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: xuser1927582
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綜合評分4.75

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

5
動力

4
操控

5
性價比

5

發表于 2021-11

購入信息

愛車車型: 2022款哈弗H92.0T 四驅精英型 5座

購入時間: 2021-03-01

購車地點: 吐魯番中盛汽車銷售服務有限公司 [新疆省]

裸車價格: 20萬 (廠商指導價 21.48萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

內飾我覺得也是很高端，兩塊相連的液晶屏，覺得很高科技。并且功能非常多，智能語音可以開天窗、放歌曲，很方便。車的換檔區也很有科技感，非常大氣。配置還是真皮座椅加全景天窗，看著很豪華。

愛車評價

[最滿意]: 一是對紅旗品牌非常滿意，紅旗應該是自主品牌里面級別最高，最有檔次的車了。開到哪里去面子都比較足。二是HS5的動力非常強，加速特別快，有比較明顯的推背感。三是車內的配置高，買的這款是中配的，手機互聯和語音控制功能都帶。第四是后排座椅還帶靠背調節功能，這一點是比較好的。

[不滿意]: 一是車的油耗太高了，我一般情況下是在市區內，每個月大概有兩三次回老家會開車走高速。均攤下來，現在接近10個油。并且還只能加95號汽油。感覺這款HS5家庭用不是很經濟。二是買新車時有比較大的氣味，不是座椅的，估計是地板的填充材料。后來開窗通風加香水除味，住了小半年氣味才全部消失。別的都還不錯。

[外觀]: 外觀很大氣，車頭的紅旗標志可以說是整輛車的靈魂所在。不知道現在的政府用車是不是配的紅旗，反正我是覺得紅旗的檔次不一般。

[空間]: 駕駛室的空間非常好，并且它的方向盤可以多角度調節，就算體型很大的人，坐進去也不會覺得擠。后排的空間算一般，坐著雖然不擠，但是也沒有很豪放的大空間。后備箱的空間比較好，可容納下很多東西。

[舒適]: 舒適性感覺還是挺不錯的，車的空間大，座椅軟硬也是適中，最好的是后排的座椅靠背，可以調節角度，加上頭部的空間也很舒服。所以乘用的舒適性非常好。車輛過濾路面起伏的能力也很突出，過普通的減速帶雖然能感覺出來，但是不會覺得過于顛簸。后排坐兩個人，還可以把中央的扶手放下來依著很舒服。感覺舒適度和這輛車的價位和檔次都是成正比的。

[油耗]: 感覺紅旗車的油耗是比較高的，市場上別的品牌2.0T發動機，感覺沒有紅旗的油耗這么多，雖然車也帶有自動啟停功能，但是沒見得省油。現在國家也提倡低碳節能，希望紅旗車在油耗技術上能有改進。

[動力]: 紅旗HS5的動力非常好，排量是2.0T的，加速的過程非常快，幾乎跟你踩油門的速度一致，但是油門踏板稍微有一點深。雖然我買的不是四驅車，但動力也不弱。高速上超車能力非常強。

[操控]: 操控的感覺比較平順，大多數情況下，我都是用省油模式開。這種模式動力比較平穩。方向、油門、剎車都很平順。開著也比較舒服，并線超車，車身動作也很自然。

[性價比]: 這輛車的性價比覺得還是蠻高的，20萬價位區間，這輛車的排量、車內的空間、還有車的檔次都夠。就是油耗過高是硬傷。

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: xuser1927579
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綜合評分4.25

外觀

5
內飾

4
空間

4
舒適

4
油耗

5
動力

4
操控

4
性價比

4

發表于 2021-11

購入信息

愛車車型: 2022款哈弗H92.0T 四驅精英型 5座

購入時間: 2021-03-01

購車地點: [貴州省]

裸車價格: 24萬 (廠商指導價 21.48萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

整個車身的設計真的是非常的大氣，而且看上去就像是豐田霸道，這樣的車身設計，對于我來說，真的是很澎湃。反倒是老婆覺得這么大的車，和我這個年紀相比，是不是有一些不匹配，讓我多了一絲油膩感

愛車評價

[最滿意]: 滿意的地方還是比較多的，首先就是這臺車子的外觀，我覺得她的造型一點也不比那些合資車型差，氣勢是非常充足的，方方正正的車身造型，看著就讓人感覺身體比較有勁兒的車，大框架，大輪轂，第二就是這臺車的空間方面的表現，畢竟是一臺有著七座車型選擇的車，我買的五座的，顯得車內部的空間特別大，乘坐空間寬敞，后備箱也是超級大，再一個就是這臺車子在操控方面體驗也是非常棒的，它是一臺4驅車，非常的有勁兒，滿足了我的一個越野的愛好

[不滿意]: 不滿意的地方就是這臺車，雖然說內飾看著材質方面什么都挺給力的，但是科技配置稍微差了一些，整個中控的造型顯得稍微老氣了一點，還有就是這臺車子的座椅只配備了加熱的功能，雖然說這個功能對于我來說也是非常實用的，但是，沒有通風的功能，也是讓我有點不爽，畢竟我們這里夏天的時候也是挺熱的

[外觀]: 這臺車的外觀造型，我用一個詞來說的話，那就是大氣，它的整個車身都充滿了肌肉塊的感覺，給我一種非常安全的感受，硬朗的車身線條，大氣時尚的車身輪轂，還有看著非常結實的前臉，尾部還有一個小書包，也是增加了非常時尚的一個特點，大燈配備的也都是LED的，從哪個角度看？我都認為這臺車是比較漂亮的

[內飾]: 內飾除了它的中控臺造型，有些老氣之外，其他的是無可挑剔的，他的用料材質，我覺得甩合資車型好幾條街，大面積的真皮材質包裹，看上去特別的有質感，還有一些木紋的裝飾，也凸顯了整個車內的豪華水平，如果再加上一些科技元素的點綴，我覺得這臺車子的內飾應該就算是比較完美的了，但是怎么說呢？車無完車也不可能按照自己的想法來，現在這個內部造型，我覺得已經是比較喜歡的了

[空間]: 空間表現是哈弗h9的一大亮點，因為家里也沒有太多人，所以我就買了這個五座的這一款，不過這臺車還有七座的車型配置，你想一想，一個能裝下七個座位的車型，你是裝了五個座位，剩下的空間要多大有多大，它不僅僅是乘坐空間變大了一些，后備箱也是相當的寬敞，個子再高的再胖的稱作，我這臺車都沒有嫌我的車空間小的，而且車內也是一個非常多的儲物空間設置，坐在這臺車內，空間感受就是大

[舒適]: 雖然說買這臺車的目的不是為了舒適，但是它所呈現出來的舒適表現是讓我非常滿意的，車子的座椅很寬大，不過稍微有些偏硬，但是對于身體的支撐性能很不錯，寬敞的乘坐空間讓，駕駛員或者乘客都能夠有一個非常舒服的乘車環境，隔音的效果，我覺得這臺車子也是做的非常不錯，還是相對來說比較安靜的，這臺車的座椅有一個加熱的功能，在我們這里，因為冬天的時間比較長，也相對冷一些，這個功能還是讓我比較滿意的，雖然說沒有通風的功能，但是夏天他的空調制冷速度還是比較快的，而且還能夠進行溫度分區控制，再加上獨立的空調，也是有著一個相當不錯的體驗

[油耗]: 油耗的話就不是特別滿意了，也可能跟我經常爬山有關系吧，我這臺車的油耗現在都是在11個以上，不過自己想想也是可以接受的，畢竟想要開著舒服，不想要費油，那也是不太可能的，畢竟買這車子的目的就是越野，如果光看油耗的話，那也就不用玩了，讓我比較知足的就是這臺車子可以喝92號的汽油，這還是有了不少節省的，而且現在油價也是降低了不少，所以平時開著它出去玩，也沒有太大的壓力了，自己也看過許多越野車型的油耗表現，相比之下，我的這臺h9也算是挺省的一款車

[動力]: 這臺車的動力總成是2.0t的發動機，搭配8 at的變速箱，這個設置還是我比較喜愛的一套系統，發動機的性能還是比較強勁的，起步動力很充沛，因為經常爬山，所以對動力要求還是比較高的，但是這臺車子經過我的實際駕駛還是非常讓我滿意的，充足的動力儲備也是完全的滿足了我這個越野的愛好，讓我比較有信心

[操控]: 四驅車子就是好開，主要還是有勁兒，你像一些高的山坡，直接就能夠讓我爬上去，從心理上就是一種非常愉悅的體驗，這臺車還搭配了一個360度的全景影像功能，這在一些豪華車上是都沒有配備的功能，也讓這個大塊頭的車身，變得更加容易操控了一些，還有就是這臺車基本的一些配置方向盤，油門剎車的反應速度也是非常的靈敏，我覺得是非常好開的一臺車，他有著越野的基因

[性價比]: 性價比的話，我肯定是非常滿意的，主要是這個價格比較合適，而且他的性能是非常強悍的，對于哈弗這個品牌，我一直比較信賴，車子賣的好，技術好，品控嚴格，而且這臺車子的配置在同級別的車型當中，也是非常優秀的存在，我認為如果是像我們這里多山的路況的話，這臺車是一個非常好的選擇

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: xuser1927578
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綜合評分4.38

外觀

5
內飾

4
空間

4
舒適

4
油耗

4
動力

5
操控

4
性價比

5

發表于 2021-11

購入信息

愛車車型: 2022款哈弗H92.0T 四驅精英型 5座

購入時間: 2021-03-01

購車地點: [西藏省]

裸車價格: 24萬 (廠商指導價 21.48萬)

當前油耗: 7L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

舒適性確實不錯，空間夠大，儲物方面也沒問題。座椅柔軟度，座椅墊長度也還行，但是沒電動調節不方便。

愛車評價

[最滿意]: 那必須是它霸氣的外觀，說實話，只要看到這款車之后，心里就有一股很大的越野沖動。而且并不會因為車身很大，在動力的表現上很弱，只要舍得給油那種強烈的推背感，讓你瞬間自信滿滿。尤其是打開了運動模式之后，車輛的表現更加的狂躁。當然這輛車的舒適性也是值得肯定的，再加上安全輔助的功能，比如自適應巡航系統，車輛偏離預警以及自主安全剎車，還有電動腳踏板，雨量感應式，自動的遠近光切換，再加上自動大燈，哪一樣不是科技感滿滿？而且這輛車在表現上一點都不弱。

[不滿意]: 作為一臺大的SUV，在駕駛和操作上，要有一點謹慎，尤其是在過彎的時候速度不能太快，本來車身的懸掛系統就有一些偏軟，如果速度過快可能有些抓不住。再加上自主剎車感應特別的靈敏，有一次在家門口調頭的時候，剛好前面有一個垃圾桶，車輛突然就剎住了，而且那種聲音特別的刺耳，我還在擔心是不是撞到什么東西了。然后還有一個不滿意的地方是老婆提出來的，他說車內的裝飾是不是有一些過于簡單？

[外觀]: 整個車身的設計真的是非常的大氣，而且看上去就像是豐田霸道，這樣的車身設計，對于我來說，真的是很澎湃。反倒是老婆覺得這么大的車，和我這個年紀相比，是不是有一些不匹配，讓我多了一絲油膩感，哈哈哈，其實也都是玩笑話。

[內飾]: 內飾的設計上沒有可圈可點的地方，還是趨于平常的設計，所以也無法做出很驚訝的評價，但是作為家用，我反而對內飾的設計真的不會有太高的要求，只要能夠讓我的駕駛足夠的舒服，乘坐的感受很棒，那就可以。

[空間]: 超大的乘坐空間，絕對是坐在車內的第一感受，雖然現在第3排座椅幾乎沒有使用過，但是我也嘗試的乘坐在第3排，感受了一下空間，不能算是多么的寬敞，但是能夠應付日常的乘坐。第2排座椅放置一個兒童安全座椅之后，再乘坐兩個成年人，也是沒有任何問題的。而且車內的儲物格還是挺多的，但是細節的設計上要做一些調整，使用的時候不是很方便。

[舒適]: 這么大的車，坐在里面真的是非常的舒服，有時間孩子還挺喜歡坐在車里面的，平時出門，一家人在車里有說有笑的，開心極了。我最大的舒適性體驗在于，能夠真實的感受到座椅的支撐，不會因為車身很大，而不好操作。

[油耗]: 目前已經駕駛了7300公里，做了一次保養，油耗的表現其實跟這個駕駛習慣有一定的關系，也要看平時跑的路況怎么樣，基本的油耗表現在城市路段可能高了一點，那么高速的駕駛中，油耗的表現就很穩定，反正綜合表現來看，目前能夠在12個油左右。

[動力]: 如果說這輛車在日常的駕駛動力的表現，真的是絲毫不遜色，2.0t的發動機能夠有如此優秀的表現，絕對是他的加分項。可能在剛剛起步的階段，會感覺到有些肉，但是在中段或者是后段的加速中，油門的反應特別迅速，高速超車一點都不弱。8at變速箱的表現，倒是沒有特別強烈的頓挫感。雖然說喜歡越野，但是沒有實際的去體驗一把，所以越野的動力表現如何，還不算了解。

[操控]: 方向盤的掌控不算是很累人，整個操作還是很舒服的，電動方向盤哪怕是在單手操作，依舊很輕松。車子在爬坡的時候還是有輔助設置，能夠穩穩地停在上面，陡坡降速也還是足夠到位的。反正能夠適應各個路段的駕駛表現得都是挺好的，在操作上沒有任何問題。

[性價比]: 足夠高的性價比體現在什么地方呢？那就是一些比較惡劣的路段駕駛的時候，真的是特別的給力，車輛本身的油耗不算是很高，比如在鄉下路段駕駛的時候，車子的發揮就要比其他很多車好一點，反正性價比足夠了。

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: xuser1927577
用戶被禁止發言

綜合評分4.50

外觀

5
內飾

4
空間

4
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

4

發表于 2021-11

購入信息

愛車車型: 2022款哈弗H92.0T 四驅精英型 5座

購入時間: 2021-03-01

購車地點: 阜陽市雪峰宏業汽車銷售服務有限公司 [安徽省]

裸車價格: 24萬 (廠商指導價 21.48萬)

當前油耗: 9L/100km

愛車簡評

車內設計就很老式化，布局造型都比較傳統，保留了很多按鍵操作，所以顯得沒有科技感，雖然用料方面算得上是厚道，有木紋的飾板、但是缺乏那種豪華的氣息，我覺得都不如一些普通小車內飾好看。

愛車評價

[最滿意]: 官方改裝版的外觀是我最滿意的一個地方，這臺車停在那里你一看就會給你一種很特別的感覺，整車的顏色是紅色和灰色的搭配，車頭部分相比普通版車型的話是更為硬朗的，車身側面我認為是最好看的地方，線條十分的流暢，輪轂也是采用了更加結實的鍛造輪轂，在野外越野的時候會更加放心一些，尾部還是帶有大書包，為這臺車增添了幾分帥氣，它不管走到哪里都會成為哪里的亮點。

[不滿意]: 缺點一，就是它的價格我覺得還是有點小貴吧，畢竟是一臺國產車，你再怎么改裝也是國產車，所以價格方面還是定的高了一些，如果定在30萬我覺得還是比較合理的。缺點二，別看是經過改裝的車，但是我覺得它的隔音也是跟普通版的沒什么太大的區別，特別是跑高速時候的胎噪我認為還是有點吵的，如果能提升一下胎噪的水平那就更完美了。

[外觀]: 這個級別價位的車，外觀見仁見智吧，買它不是奔著外觀去的，但是說他是低配普拉多也可以

[內飾]: 中控臺的造型一般般吧，不過在硬派車里面來看的話它的內飾又算比較好看的了，再就是車機的尺寸有點小，看起來有點別扭。

[空間]: 空間是這臺車的一個優勢所在吧，畢竟它的車長已經超過了4米8（不算背掛輪胎），我們一家人的個子都算比較高的，坐到車內都是比較寬敞的，尤其是腿部空間特別夠用，雖然它不是全尺寸的SUV車型，但是這個能到這個水平已經非常可以了，特別要說說它的后備箱空間，它的后備箱地板是非常平整的，空間也是很夠用，平時出門帶的東西它都可以完美的裝下，特別的實用。

[舒適]: 座椅特別舒服，包裹性也是比較好，跑長途也不會很累，空調也是非常給力，取暖制冷都比較快。

[油耗]: 油表現在顯示百公里的油耗是13個，但是我覺得肯定不止13個油，這么大一臺車有油耗最起碼得14-15個油才是正常的。

[動力]: 2.0T的動力配上這么一臺大車，給人有種小馬拉大車的感覺，但是當你實際開上它的時候卻不是這樣的，車子的起步是很平穩的，沒有一點拖拉感，加速的時候渦輪介入的時間是非常快的，尤其是中后段加速能感覺到它的動力儲備比較足，出行的時候一點都不用擔心它的動力。

[操控]: 對于這臺車來說，操控肯定不是它所擅長的了，畢竟它是一臺帶大梁的硬派SUV車型，懸架本來就比較長，畢竟減震經過改裝后也是有了一個小幅度的身高，所以它還是適合平平穩穩的駕駛。

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: xuser1927577
用戶被禁止發言

綜合評分4.63

外觀

4
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

4
動力

4
操控

5
性價比

5

發表于 2021-11

購入信息

愛車車型: 2022款哈弗H92.0T 四驅精英型 5座

購入時間: 2021-05-01

購車地點: [寧夏省]

裸車價格: 24萬 (廠商指導價 21.48萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

外觀氣場絕對的強大，前臉和側窗運用了比較多的鍍鉻飾條，豪華感還是挺強的。發動機蓋上的兩個鯊魚鰭的裝飾我特別喜歡，隱隱的透露出了一絲性能范。

愛車評價

[最滿意]: 提車到現在開了有五千多公里，跑過兩次高速，大部分都是市區內駕駛，平均車速也就是30碼，油耗竟然不到12個，這個...

[不滿意]: 不滿意的就是輪轂稍微小了點，配這么大的車確實不夠看，18寸的輪轂配接近2米的車身看著有點不舒服。

[外觀]: 前臉的鍍鉻飾條非常霸氣，LED大燈造型很給力，整個車頭看過去是很有氣場的，尤其在晚上開燈辨識度很高，尾部帶有備胎，對于整體的顏值提升了不少檔次。

[內飾]: 內飾用料還是比較可以的，屬于上乘，異味非常小，座椅做工不錯，布局比較合理，按鍵反饋給人感覺很靈敏，而且沒有設計成都是大屏的那種，我不喜歡都是大屏的，看著很有科技感，但是我更喜歡按鍵的這種機械感。

[空間]: 2800mm的軸距，五座車，不解釋，除了大沒別的詞形容，后備箱也是一樣，十月一回老家，直接成了貨車，拉了好幾畝地的玉米，我爸直夸我這車買的對，心疼死我了。

[舒適]: 座椅寬大，懸掛還都是獨立的，而且后懸掛是多連桿的，車子開著不會像船一樣晃晃悠悠，前后排座椅都有加熱通風功能，而且可以調節靠背，怎么舒服怎么調。前排座椅還有腿托，按摩，腰部支撐，坐在上面感覺跟坐在按摩椅上一樣。

[油耗]: 比較驚喜了，我一開始怎么也以為要15個油呢，結果平均下來才11個多，還不到12個，可能是跟我不怎么激烈駕駛有關系吧？

[動力]: 雖然沒能去越野，但是去地里面拉玉米了啊，而且還是直接開到地里面，我們這下雨下的地里面很多泥，泥坑里面也照樣跑。

[操控]: 不錯，別看車子很大，但是很好操控，轉彎掉頭的比較輕松，倒車的時候有全景影像輔助，高速上也有定速巡航，開著不累。

[性價比]: 很滿意，整體很滿意，功能齊全，優惠比較給力，后期用車成本不算真的很高，用霸道三分之一的價格入手了哈弗H9，功能還差不多，很不錯。

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哈弗H9

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哈弗汽車哈弗H9口碑集錦

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