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當前位置:愛卡汽車> 寶馬> 華晨寶馬> 寶馬5系 >口碑 >口碑詳情

華晨寶馬-

寶馬5系

外觀: 4.72分

內飾: 4.43分

空間: 4.74分

舒適: 4.55分

油耗: 4.51分

動力: 4.71分

操控: 4.69分

性價比: 4.54分

口碑集錦

: linliweiak
白銀長老
認證卡友

發表于 2016-09

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購入信息

愛車車型: 2011款寶馬5系523Li 豪華版

購入時間: 2011-10-31

購車地點: 東莞市合寶汽車銷售服務有限公司(寶馬) [廣東省]

裸車價格: 48.96萬 (廠商指導價 48.96萬)

當前油耗: 10.3L/100km

購入用途

上班 跑長途 商務接送

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 藍天白云的品牌影響力，國人情結，記得當時剛提車時90%以上的都認識，你可以不用去過多解釋，把車往邊上一停就會引來羨慕的眼光。

[不滿意]: 全車沒有高音，音響效果太差了，中控臺中間沒有中置喇叭，兩邊的B柱也沒有高音喇叭，只用了簡簡單單的塑料板加泡沫板卡住，塑料板又小一點兒，既然連接縫處泡沫板都不規律的暴露出來，實在是不雅觀，真對不住這價位、這品牌。聲音效果不如之前天籟20多萬的。后面在網上找著廣州一家專門改裝音響的店鋪，花了6k多，全車改成哈曼的音響，因為沒有增加中置，效果也只能是略可吧！

[外觀]: 外型絕對大氣吧，不怒而威的家族化雙腎前臉，迷人的天使眼，修長的身材，銷魂的后尾燈，寶石青的外觀越看越喜歡，沉著、穩重、不失神秘感！霸氣十足！唯一不足之處就是很不耐臟，得經常洗車，再說本人又是外觀協會的，如果給我再次選擇的話，還是會選擇白外黑內的，

[內飾]: 中控臺絕對是經典之作，10.2的大屏堪稱之最。但在其他細節上還是不如其他同價位的車子精細，豪華感，皮質感覺很粗糙、很一般。特別是后排的中間扶手，尤為凸現敗筆，往下一放沒有半點豪華感可言，好像535li行政版的也是一樣的！所以，我從來不會把后中間扶手放平，這點相信BMW將來可以改善的更好！內飾材料做工真的很是一般。50多萬的價位更是沒有電動尾箱、舒適進入、11款沒有倒車影像（后面自己加裝倒車影像），華晨的確是不厚道！如果是日系車的話，相信BMW你已經很悲慘了！

[空間]: 不知道是自己一直都是坐豪車的原因還是實際因素，華晨5系的空間真的只能是一般吧，不像傳說中的理想；手機現在還是沒有地方放，只能在行駛中放在駕駛艙的拉手處，臨時停車就悲催了……！副駕駛座感覺不如后排舒適，如果后面坐人的話，要顧慮后面乘坐人的舒適性著想，也只能是一般般的感覺了，后排的乘客挺舒適的。類似行政車的感覺，不會感到壓抑，本人身高186cm體會。

[舒適]: 中規中矩，開車的人比坐車的舒服。車子在車速不超過120km時速還是比較安靜，空間大顯得視野開闊，適合商務。超過120km時速以上，因為防爆胎的緣故，隨之而來的胎噪大，特別是輪胎使用3w公里以上就顯得胎噪更大了。但是為了安全也只能妥協了。換普通胎的話，車上也沒有多余的空間給你放備胎。

[油耗]: 自問自己還是比較粗暴的。一般情況下都是我超別人，遇見挑釁的我不理人，對方愛咋滴就咋滴，呵呵！其實是自己沒有絕對的勝算，外加安全第一。目前10.3/100公里，高速3/5，其他都是市區，這點很滿意。畢竟是2.5L直列六缸自然吸氣的，之前開的天籟V6 2.3L都百公里13升以上了，這就體現BMW的優勢。

[動力]: L6 2.5L的排量馱著1.8噸這般自重，動力性能只能勉強說夠用了。冷車啟動抖動，大概30秒后恢復正常，剛起步升檔時頓挫感很強。油門的反應很靈敏，L6 2.5L后續動力澎湃，這是4缸不能比擬的。如果偶爾想撒撒歡，可以切換DS檔后才有點推背感，才會覺得自己駕馭的是一輛BMW。總之，只要不是用來飆車，在市區或者高速超車、變線都能勝任你的駕馭。

[操控]: 操控性是BMW調教的精髓，雖然加長了軸距，懸掛不是按運動型的車輛來調校，但BMW就是BMW，轉向精準，路面回饋清晰，隨心所欲，指哪打哪，高速剎車讓人有安全感，不像日系那種感覺沒底，贊一個

[性價比]: 車子的整體品質還是挺不錯的！大問題呢，開到5萬公里左右時因為水箱漏水，直接撂在高速上，當時那心情啊，很是憤怒。還有剎車片磨損的很快，換一次幾千元，傷不起啊。再就是氣候稍微一干燥，車門里是時常有些異響，平時稍微好點，但還是有些小異響的。

0 +1

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