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車型名稱	變速箱	廠商指導價	車主平均油耗	綜合平均分
2023款改款 2.0T JOHN COOPER WORKS ALL-IN	8擋AT	35.73萬	7.9L/100Km	4.31分	我也要發口碑
2023款 2.0T JOHN COOPER WORKS Pat Moss紀念版	8擋AT	36.43萬	暫無	暫無	我也要發口碑

: xuser1903794
白銀長老

綜合評分3.88

外觀

5
內飾

4
空間

4
舒適

4
油耗

3
動力

3
操控

4
性價比

4

發表于 2023-07

購入信息

愛車車型: 2023款MINI JCW改款 2.0T JOHN COOPER WORKS ALL-IN

購入時間: 2023-06-01

購車地點: [北京市]

裸車價格: 35.73萬 (廠商指導價 35.73萬)

當前油耗: 7L/100km

愛車簡評

我一直覺得買MINI是因為喜歡而不是因為性價比，畢竟喜歡是無價的，而且個人認為它的性價比還好，該有的東西也都有，真說性價比低的地方的話可能就是空間吧

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的還是一開始就吸引我的動力，動力的話就是我心目中的一踩就有，隨叫隨到，不會再高速有滯緩。其次的話就是整車給我的一個操控反饋，我個人覺得方向盤的重量我能接受，且也符合我心目中的手感，跟卡丁車的操控十分接近，我特別喜歡。最后的話就是我最喜歡的那個精致的內飾風格，小巧且精致，MINI的內飾很符合我的審美，不偏豪華和大氣，偏的是我心坎里的精致。

[不滿意]: 缺點的話也有，個人覺得的話還是胎噪會比一般的車子大一點

[外觀]: 外觀的話一直都是我心儀的點，從它那可愛的雙圓環形的全LED大燈？從它那一眼就可以看出高級感的懸浮式車頂？從它那少見的中置雙出的排氣？從它那18英寸的JCW的雙色輪轂？

[內飾]: 全新的5.0英寸的液晶儀表盤相對于上一代的雙圓形機械的缺少了點MINI復古的感覺，但是科技感也更強了，同時我選的賽車座椅的手感和包裹性我都十分滿意手機互聯的話這個跟現在的寶馬有點不一樣，現在的carplay MINI的是全屏的，寶馬的話不是全屏，聽銷售講car life的話插了線后還可以手機投屏，等我換了華為后我再試試

[空間]: 不大但也夠用，買之前就沒有對這個車的空間抱有很大的期待，所以有的時候體會到這個車最真實的空間的時候，會有點小驚喜

[舒適]: 車子的話一共有三個模式，運動模式，均衡模式和節能模式，其實三個模式的話我個人最喜歡運動模式，運動模式下車的的發動機會自動把轉數保持在一個比較高的轉數，同時的話車子的運動排氣聲浪會自動開啟，我非常喜歡。節能模式情況下車子的方向盤也會變輕一些，同時的話動力來的也比較平緩，開起來的話舒適性也會高一些。均衡模式的話我一般用的比較少，個人覺得是一個比較中庸的模式，我喜歡雙向的極致，哈哈哈。

[油耗]: 偏低，這個也是因為我提車后跑了一個長途的原因，我提車在市區內開了幾天，油耗穩定在10出頭一點，我很滿意，對于一個喜歡踩地板油的女司機來說這個油耗確實很低，然后去了一趟寧波拉了一個高速后，油耗降到了8一下，回來又到了8出頭，對于這個油耗我很滿意。

[動力]: 動力十足推背感十足

[操控]: 操控的話一直都是我很滿意的地方，方向盤的話確實會比一般車的方向盤重一點，不過在我可以接受的范圍內，因為我喜歡操控感強的車子，所以對別人來說方向盤重的問題在我這里反而是一個優點。我感覺又有強烈的操控感且轉向也更精準。

[性價比]: 我一直覺得買MINI是因為喜歡而不是因為性價比，畢竟喜歡是無價的，而且個人認為它的性價比還好，該有的東西也都有，真說性價比低的地方的話可能就是空間吧，不過我如果對空間有需求的話我也不會考慮MINI，畢竟我喜歡的主要是它的操控這一塊。雖然魚與熊掌不可兼得，但是我要得到我更看重的。

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: xuser1903794
白銀長老

綜合評分3.75

外觀

4
內飾

4
空間

4
舒適

4
油耗

4
動力

3
操控

3
性價比

4

發表于 2023-07

購入信息

愛車車型: 2023款MINI JCW改款 2.0T JOHN COOPER WORKS ALL-IN

購入時間: 2023-05-01

購車地點: [云南省]

裸車價格: 35.75萬 (廠商指導價 35.73萬)

當前油耗: 7L/100km

愛車簡評

因為這是給老婆換的車，自己偶爾也能開。所以也考慮過A35AMG，但實際試駕下來，感覺還是jcw更符合我的預期，而且mini的造型

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的應該就是小巧的車身，卡丁車般的結構布置。動力中規中矩，反正B48放在這么小的車上應該滿足大部分駕駛者的需求了。前排駕駛位置很寬敞，后排的座椅短途應急沒啥問題，這個車就不用考慮后排空間了。后排座椅可以全部放倒，和后備箱貫通，放個大件行李箱也沒啥問題的。

[不滿意]: 普通模式的懸掛稍微顛了一點，原廠配的四條防爆胎是真的又硬又顛，后期考慮換成普通胎，反正也不上高速，市區用普通胎扎了的話問題也不是很大。

[外觀]: 外觀還是比較經典，圓圓的造型，奶兇奶兇的。

[內飾]: 內飾中規中矩，沒啥驚喜，比BMW的家族語言內飾要潮一點。

[空間]: 空間滿足日常二人使用，后排應急可以。長途的話腿部空間有點局促。

[舒適]: 動力中規中矩。舍得踩油門的話推背感還是比較強烈。這車是硬又顛，特別是防爆胎。買這車就不用考慮舒舒服服享受了。

[油耗]: 溫柔的開油耗應該不會太高，但是激烈開第的話，油耗應該比其他B48機頭油耗高。

[動力]: 動力還可以推背感也不錯

[操控]: 運動模式油門響應迅速，剎車靈敏。變速箱反應稍微有點拖后腿

[性價比]: 性價比非常好，朋友也買的這款車

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: xuser1903795
青銅長老

綜合評分3.88

外觀

4
內飾

4
空間

5
舒適

4
油耗

3
動力

4
操控

4
性價比

3

發表于 2023-07

購入信息

愛車車型: 2023款MINI JCW2.0T JOHN COOPER WORKS ALL-IN

購入時間: 2023-04-01

購車地點: [青海省]

裸車價格: 36.43萬 (廠商指導價 35.28萬)

當前油耗: 7L/100km

愛車簡評

考慮過a5 Ccoupe mini的夜店男其實當時談好的是夜店男的價格但是父母都比較喜歡兩門版第一眼就被車的背影吸引就定下了

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 對于女生來說首先肯定是顏值外觀我這輛車停在家門口路過的人都會多看兩眼引發討論其次就是動力這都不用多說推背感也有反饋的很快身型又小接送孩子及其方便視野也非常好相比較之前的那輛極光這輛車除了要注意地盤不能隨便上臺階其他都比極光好！！

[不滿意]: 座椅偏硬避震偏硬但是我改了輪胎其實也還好反正小坑踩剎車緩過也是沒什么不舒服的油耗偏高我看別人都10以下我開半天還是14差不多

[外觀]: 外觀！！當初就是對著它的背影深深著迷當場訂車

[內飾]: mini的內飾還用說嗎愛的人愛死了隨便哪個角度怎么拍都好看！

[空間]: 我自己才160 開車的話后面還是能坐的比較舒服的但是腿長170的開車的話后排就不太好坐了反正我一共帶過四個大人加上我自己剛好吧～身高都是165以下的中控這邊的地方真的放不了什么東西手機怕是也難放我都放在副駕上后排三個放杯子的地方非常實用后備箱空間也不錯日常使用夠了實在需要搬大箱子的時候把后排座椅放倒就行了

[舒適]: 舒適性相比較轎車肯定不行但是自己找到舒適的位置就覺得很合適

[油耗]: 目前行駛了四千多公里油耗...可能是我有時候開運動模式開市區緣故久居14不下‘

[操控]: 方向盤相比較來說挺重的但是不影響我單手方向盤超車很靈活

[性價比]: 買這輛車我就不考慮什么性價比就是我喜歡

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: xuser1780643
支柱會員

綜合評分4.63

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

4
性價比

4

發表于 2019-11

購入信息

愛車車型: 2018款MINI JCW2.0T JOHN COOPER WORKS

購入時間: 2019-11-01

購車地點: [安徽省]

裸車價格: 28萬 (廠商指導價 32.58萬)

當前油耗: 8.4L/100km

購入用途

自駕游

愛車簡評

我是一個很隨性的人但對于車來說我是一個很嚴肅的人，車不僅僅是代步工具，還是出門的身份象征，MINI JCW這一款車，首先她的代名詞就很吸引我，只為少數人獨享。她不但擁有著可愛的外表，同時也隱藏著精悍的操控性。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 獨特的外觀，強有力的操控性，下的了賽車場也跑的了市區，這就是MINI JCW，她是款獨一無二的車，開出去的“撞”車的可能性比較小。

[不滿意]: 說實話，內飾的空間小，還有后背箱的空間小，每次出去自駕游的時候總把自己的行李縮減在縮減，買的大箱子后備箱根本放不下。

[外觀]: 小巧且讓人感覺萌萌的。

[內飾]: 她的內飾由內而外的散發著一種復古的腔調，圓圓的中控。復古的時鐘。

[空間]: 還行吧，一個人用是足夠了，沒事不出去的時候空間還是夠大的。

[舒適]: 舒適度的話就一般啦！主要是座椅有點硬。

[油耗]: 2.0的，油耗就是一腳油門下去，后面排放的都是錢

[動力]: 動力還是OK的，畢竟是稱霸賽車場上的車。

[操控]: 除了感覺方向盤有點重之外，在操控方面其他的感覺還可以。

[性價比]: 總體的性價比給個4.5分吧。性價比這個問題我覺的是看你買車主要看中的是什么。MINI是一個外觀非常獨特的小型車，但說起她的駕控性的話，建議就在看看其他車型吧。

1 +1

: ainwate
黃金長老
認證卡友

綜合評分4.13

外觀

5
內飾

5
空間

2
舒適

3
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

3

發表于 2017-03

購入信息

愛車車型: 2016款MINI JCW2.0T 先鋒派

購入時間: 2017-01-20

購車地點: 北京翼翔行汽車銷售服務有限公司 [北京市]

裸車價格: 40萬 (廠商指導價 39.10萬)

當前油耗: 9.5L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

目前已行駛接近2000KM提車至今基本98#伺候，階段里程未清零，油耗9.4，很滿意！三個模式有明顯區別！很適用，動力很好，低扭表現很好，前段釋放充沛，方向盤夠粗，座椅質感和樣式非常滿意。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 動力2.0T 231P 百公里加速6.1相當滿意外觀滿意，設計感極強，格調較高

[不滿意]: 空間很小，但這有心理準備隔音不好胎噪明顯，但有心理準備，舒適感差，避震較硬，但有心理準備

[外觀]: 極好，外觀套件和氣質不同意普通的Cooper 和 CooperS，18寸輪轂更加戰斗和穩定

[內飾]: 配置不錯，做工精致，相比原來的R56 已經有質的提升，非常好

[空間]: 呵呵了呵呵了呵呵了呵呵了呵呵了呵呵了但后排還是可以坐人的！

[舒適]: 呵呵了呵呵了呵呵了呵呵了呵呵了呵呵了有幾個跑車會強調舒適感呢？

[油耗]: 目前2000公里油耗9.5 很滿意比原來的GTI低很多！200塊錢能跑400KM

[動力]: 絕對的動力充沛，運動模式和S檔回火聲啪啪啪

[操控]: 操控無敵不是一般車能比的！試試就知道

[性價比]: 呵呵了呵呵了呵呵了呵呵了呵呵了呵呵了這車不講性價比了！總體的感受是：目前已行駛接近2000KM 提車至今基本98#伺候，階段里程未清零，油耗9.4，很滿意！三個模式有明顯區別！很適用，動力上和我原來的二階GTI比還是稍微差點意思，但傻拼直線已經不是我現在的訴求了，😄 低扭表現很好，前段釋放充沛，但可悲的205防爆輪胎真的不行，響應速度很快，尤其是和原來頓挫感延遲明顯的R56相比較，操控上明顯好于GTI，原廠的JCW避震調教的和原來的bilstein 16感覺很像，底盤在細碎路況和隔離帶時表現更整體，方向盤夠粗，握感結實舒服，座椅質感和樣式非常滿意，但是不是我骨骼驚奇的問題，總感覺開腰部空空的好酸，多媒體系統的UI界面很漂亮，可愛的ICON設計和反應速度都令我非常喜歡！至于所謂的缺點：隔音不好，俺們有心理準備，手動座椅，完全可以接受，后排空間，兒子坐非常寬敞，就算異響，我也會想辦法解決！

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MINI JCW

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