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車型名稱	變速箱	廠商指導價	車主平均油耗	綜合平均分
2016款 1.2L 手動創(chuàng)業(yè)型	5擋MT	3.39萬	9.0L/100Km	4.00分	我也要發(fā)口碑
2016款 1.2L 手動進取型	5擋MT	3.89萬	7.0L/100Km	4.63分	我也要發(fā)口碑
2016款 1.2L 手動致富型	5擋MT	4.59萬	6.0L/100Km	4.88分	我也要發(fā)口碑
2021款 L 1.5L 基本型	5擋MT	4.68萬	暫無	暫無	我也要發(fā)口碑
2021款 L 1.5L 舒適型	5擋MT	5.18萬	暫無	暫無	我也要發(fā)口碑

: 指甲心r
新手上路

綜合評分4.63

外觀

4
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

4
性價比

5

發(fā)表于 2019-11

購入信息

愛車車型: 2016款啟騰M701.2L 手動進取型

購入時間: 2016-06-01

購車地點: [河南省]

裸車價格: 3.8萬 (廠商指導價 3.89萬)

當前油耗: 7L/100km

購入用途

自駕游 跑長途 拉貨

愛車簡評

同級別中，秒殺五菱，長安，價格，配置擺在那的，電子助力，前后空調(diào)，霧燈等等，換五菱的話，最少上5萬以上，我會部做下來才4.47萬，所以說配置秒殺某神車

愛車評價

[最滿意]: 空間確實大，油耗是亮點，拉個1噸半沒問題

[不滿意]: 做工還是要改進，小毛病確定比較多

[外觀]: 第一次覺的很丑，現(xiàn)在越看越好看，很有猛男味道，肌肉感很強，

[內(nèi)飾]: 有點家轎的感覺，3萬多的車子能做這樣確實不錯，

[空間]: 跟同級別的榮光差不多，后排坐椅往后了，所以坐人還是比較舒服，最后排腳都可以翹起來

[舒適]: 駕駛室座椅包裹性一般，開久了，比較累，可以像長安學習他們下

[油耗]: 讓我最滿意的一點，基本上200塊錢油，跑個450-520之間，我市區(qū)，國道，高速都有跑,

[動力]: 空車的時候，起步杠杠的，3000轉(zhuǎn)起步，有推背的感覺，只要你舍的給油

[操控]: 感覺方向虛位比較大，特別是右邊，或許是電子助力吧，駕駛室視野比較好

0 +1

: Brouser08
新手上路

綜合評分4.00

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

4
舒適

4
油耗

3
動力

5
操控

4
性價比

2

發(fā)表于 2018-04

購入信息

愛車車型: 2016款啟騰M701.2L 手動創(chuàng)業(yè)型

購入時間: 2016-06-01

購車地點: [安徽省]

裸車價格: 4.49萬 (廠商指導價 3.39萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

外觀父親和我還是比較滿意的，比較硬朗的風格，車頭部分的大面積被中網(wǎng)與下進氣格柵所占據(jù)。行駛在路上，識別度還是蠻高的。

愛車評價

[最滿意]: 外觀，動力，，內(nèi)飾。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

[不滿意]: 售后服務太差勁了，車開走就沒下文了，維修人員技術(shù)太差勁了，小毛病都修不了，換個門膠都要去外面維修點，現(xiàn)在售后倒閉了車也沒地方保養(yǎng)了，不知道以后維修要去那里，現(xiàn)在連配件都買不來。希望廠家盡快解決。后背箱有點小，中座高，副駕駛座位不能移動，揚聲器能增加兩個就更完美了，缺少車內(nèi)中控和玻璃一鍵起降，。。。。。。。。

0 +1

: Richard6688d
新手上路

綜合評分2.63

外觀

3
內(nèi)飾

1
空間

4
舒適

2
油耗

3
動力

3
操控

2
性價比

3

發(fā)表于 2018-03

購入信息

愛車車型: 2014款啟騰M701.2L 致富型

購入時間: 2015-07-01

購車地點: [浙江省]

裸車價格: 3.74萬 (廠商指導價 4.59萬)

當前油耗: 7L/100km

購入用途

拉貨

愛車簡評

方向盤雖然有助力但還是有點小重，正常行駛在路上方向老是有點向左側(cè)跑偏方向要向右使點勁走市區(qū)路，發(fā)動機熱的時候起步非常難掛擋起步比較容易熄火，擋位間隙比較小行車中加減檔容易掛不上檔尤其是減檔位的時候

愛車評價

[最滿意]: 買車時，選了帶EPS助力及空調(diào)的

[不滿意]: 1、跑高速時定速100M時發(fā)動機轉(zhuǎn)速高達3500轉(zhuǎn)油耗達到8個多，跑國道用5檔定在60M時轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)油耗6.5，廠家能重新匹配下五檔就好了2、在市區(qū)用的多的朋友建議另買這種發(fā)動機在屁股下面的，一般面包隔熱沒做好，你是越開越熱，摸著坐椅下面鐵皮都燙手，手剎也燙手，空調(diào)開多大都沒用。市區(qū)開的多建議前置發(fā)動機的

[外觀]: 就是東風風俊換個燈而已，跟榮光也差不多

[內(nèi)飾]: 中控用料真心差，裝配的也不咋樣，一走爛路中控都要抖掉了

[空間]: 東風風俊的換標車，與榮光都差不多

[舒適]: 椅子真差坐時間長了很累

[油耗]: 國道6.5L70M以內(nèi)，高速跑到100M要8個油以上

[動力]: 開過三種面包：哈飛民意、東風小康K17、啟騰M70，民意的發(fā)動機不到1.0的排量39KW的那款，很省油噪音也比較小，變速箱也還算好用，中控的用量料還行，80M時發(fā)動機及整車都比較安靜（相對這三款面包來說）但高速行車穩(wěn)定性較差，特別是40過彎感覺就要翻車，K17排量也是1.0功率44KW的那款，發(fā)動機也較省油，特別值的一提的是動力系統(tǒng)設計的很好，適合山地地形使用，每個檔位感覺車都很有力，但變速箱換檔起來手感很差，整車做工特別粗，人機工程不值一提，開時間長了很累人，推薦多山地區(qū)的朋友或是農(nóng)村需要拉重貨的朋友使用，M70的是1.24排量帶VVT，這款發(fā)動機跟上面兩款很不一樣，一檔起步無力，需要轟油，三檔才開始發(fā)力，四檔行車，五檔國道或高速使用，這款車估計在設計時就主要是為國道的朋友設計的，走國道很省油但高速100時油耗很大，高速行車穩(wěn)定性還好，EPS助力比沒有要強

[操控]: 就那樣

[性價比]: 能拉貨就行

0 +1

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: drcatmt
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2017-08

購入信息

愛車車型: 2016款啟騰M701.2L 手動致富型

購入時間: 2017-02-01

購車地點: [廣西省]

裸車價格: 4.59萬 (廠商指導價 4.59萬)

當前油耗: 6L/100km

購入用途

拉貨

愛車簡評

雖然發(fā)動機是1.25的排量，但是油耗沒有預想的那么好，百公里油耗在6升左右，跟我后面買的致炫差不多，有時候致炫還會更省油點，因為父親有經(jīng)常有載客載貨。

愛車評價

[空間]: 以前開過榮光，現(xiàn)在上了臺啟騰，空間大了很多，很滿足

[動力]: 剛開始也只是聽朋友說這個品牌，就上網(wǎng)查看了一下，覺得車型還可以，蠻給力的，最后決定和老婆到南寧實體店看看真車，試駕后，當天我倆就出手拿下，現(xiàn)在1500公里了，下個月首保后就可以裝貨用了，不錯，不錯，很滿意

0 +1

: sdsedgjq4
新手上路

綜合評分4.00

外觀

4
內(nèi)飾

4
空間

5
舒適

3
油耗

4
動力

4
操控

3
性價比

5

發(fā)表于 2017-05

購入信息

愛車車型: 2014款啟騰M701.2L 進取型

購入時間: 2015-02-01

購車地點: [上海市]

裸車價格: 4.5萬 (廠商指導價 3.99萬)

當前油耗: 5L/100km

購入用途

跑長途 拉貨

愛車簡評

跟同級別的榮光差不多，后排坐椅往后了，所以坐人還是比較舒服，最后排腳都可以翹起來

愛車評價

[最滿意]: 小序：本人90前，福汽啟騰是在機緣下進入我們家的，在我沒買車以前，他是父親和我共同駕馭著，本文主要是以我的駕駛感受來闡述。我的父親是位正真的老司機，是位偉大的父親！啟騰M70滿意之處首先是價格合適空間夠大操作感良好！

[不滿意]: 首先對啟騰的品控不滿意右側(cè)中門經(jīng)常很難關上經(jīng)常門未鎖提醒都是來自這個門，非得使出九牛二虎之力才能鎖上；其次倒擋很難掛入，經(jīng)常掛空，也去經(jīng)銷商那里看了但是給的答復排擋沒問題，多掛幾次就行，對于這個答復我也是無語了；還有一個問題我在下文再詳細說。

[外觀]: 外觀父親和我還是比較滿意的，比較硬朗的風格，車頭部分的大面積被中網(wǎng)與下進氣格柵所占據(jù)。行駛在路上，識別度還是蠻高的。車燈設計：福汽啟騰還有車燈高度調(diào)節(jié)功能，說明人性化不是一點點哦。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾，簡單實用，可以支持SD卡、USB，用起來方便，再次體現(xiàn)人性化。儀表中控：儀表盤，中控全是硬塑料的，當然這個價位的車想要軟質(zhì)材料是不可能的。儀表盤顯示清晰，顯示內(nèi)容都是必備的，有里程、油量、水溫、門未鎖提醒、安全帶提醒等等。但是，油箱位置的指示方向錯了，這個設計很不應該啊！

[空間]: 現(xiàn)在的車要想做強做大，尤其在我們國內(nèi)，空間一定要大，坐更多的人，載更多的貨。福汽啟騰M70做到了這點。乘坐空間：啟騰一米九的車身高度，調(diào)整到合適的高度坐進去，頭部空間兩拳都有余。中排位置隨便蹺二郎腿都沒問題，后排就稍微擠了點。儲物空間：后門在沒有放倒第三排椅子的時候只要沒超過一個水桶的厚度后門還是可以關的上，如果超過了就對不起了。但是在放倒后排椅子后那空間大的嚇人。官方數(shù)據(jù)是4.5平方米，有次我裝竹蓀，箱子大概有十七八個，箱子大小跟裝一條一條煙的大箱子一般，大家腦補吧。但就是由于后門是雙液壓桿，所以關后門的時候得要用些力氣才行。人性化卡槽：福汽啟騰在設計上還是有亮點的，如在方向盤的右側(cè)有個卡槽，可以專門放些高速公路通行卡或者停車卡什么的，這種人性化的設計在許多轎車上還都很少見呢。此項加分~！

[舒適]: 座椅舒適性一般吧，因為福汽啟騰M70采用的是前麥弗遜獨立懸掛，后面是鋼板彈簧式非獨立懸掛。所以在顛簸路段時，前座還能勉強接受，中排跟后座，尤其是后座簡直就是在跳舞，所以行駛舒適度談不上，畢竟后排要考慮拉貨嘛。座椅舒適性：座椅的軟硬適中，包裹性就比較一般了，我家買的是頂配，中排的座椅是分開的，雖然坐中排的人舒服了，但是進出后排就不容易了。

[油耗]: 雖然發(fā)動機是1.25的排量，但是油耗沒有預想的那么好，百公里油耗在6升左右，跟我后面買的致炫差不多，有時候致炫還會更省油點，因為父親有經(jīng)常有載客載貨。

[動力]: 對于一臺微面來說啟騰在動力上還是比較充沛，當初選定這輛車的時候也是因為看到他的發(fā)動機是五菱柳機vvt的發(fā)動機，發(fā)動機和變速箱對于一輛車來說尤為重要。加速表現(xiàn)：由于是手動檔，加速上要靠油門跟離合器、換擋的配合。福汽啟騰是5MT，前進擋換擋還是比較清晰，速度上來的也很明顯。跑高速：福汽啟騰在時速80以內(nèi)一切都還是挺好的，但是時速提到100時，風噪跟發(fā)動機的噪音實在太大了，想用音樂來掩蓋是完全行不通的，車內(nèi)人說話都得大聲才聽得清。

[操控]: 操控我只能給3分，因為駕駛位跟方向機的角度總感覺不是那么舒適；還有倒擋總是不容易掛進去；最嚴重的是，提車不到三個月，竟然方向助力沒了，剛開始是時有時無，最后就都沒了，因為在3包范圍內(nèi)，助力總成整個換了，目前開了43000公里，再沒出現(xiàn)助力問題了。

[性價比]: 總體來說父親跟我對他還是很滿意的！我的父親是位老司機，他在部隊里練就成了駕駛員，參加過唐山大地震救援，退伍后他拉過貨運，我出生以后他就在老家跑農(nóng)村客運，農(nóng)村客運一跑就是二十多年了，在我的印象里，他從黑發(fā)蔥蔥跑到了滿頭白發(fā)，從我還是頑皮小孩跑到了成家立業(yè)。他經(jīng)手的中巴車有4部。在我結(jié)婚后的第二天，最后一部中巴車到了報廢年限，在他要準備帶它走最后一程的時候，我知道他心里有多么的不舍，也感覺到他的生命里好像失去了，那是一種情結(jié)！所以我將爸媽跟他們的老伙計合個影。他一生都對車都有著他自己的執(zhí)著。年輕時執(zhí)著，因為養(yǎng)家糊口；退休后執(zhí)著，因為責任情結(jié)！為什么說責任情結(jié)，因為老家就我父親一輛客運車，在最后一輛車報廢以后，父親也到了駕駛證降級的年齡，他不能再開中巴車了，村里人失去了唯一的進出縣城的交通工具，那幾天父親的電話總是響個不停（老家?guī)装偬柸硕加形腋赣H的手機號碼），他也只能無奈的跟鄉(xiāng)親解釋。所以全家都贊成給父親再尋伙伴，福汽啟騰M70在機緣下進入了我們家，希望他能陪伴我的父親一個又一個春夏秋冬！也希望我的父親能夠長命百歲·！謝謝你

0 +1

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: cqsat8
新手上路

綜合評分4.00

外觀

4
內(nèi)飾

4
空間

5
舒適

3
油耗

4
動力

4
操控

3
性價比

5

發(fā)表于 2017-05

購入信息

愛車車型: 2014款啟騰M701.2L 致富型

購入時間: 2015-02-01

購車地點: [浙江省]

裸車價格: 4.5萬 (廠商指導價 4.59萬)

當前油耗: 5L/100km

購入用途

跑長途 拉貨

愛車簡評

剩坐空間優(yōu)秀，就是后備箱小了點，但是把椅子拆疊起來了空間還是可以的!

愛車評價

[最滿意]: 小序：本人90前，福汽啟騰是在機緣下進入我們家的，在我沒買車以前，他是父親和我共同駕馭著，本文主要是以我的駕駛感受來闡述。我的父親是位正真的老司機，是位偉大的父親！啟騰M70滿意之處首先是價格合適空間夠大操作感良好！

[不滿意]: 首先對啟騰的品控不滿意右側(cè)中門經(jīng)常很難關上經(jīng)常門未鎖提醒都是來自這個門，非得使出九牛二虎之力才能鎖上；其次倒擋很難掛入，經(jīng)常掛空，也去經(jīng)銷商那里看了但是給的答復排擋沒問題，多掛幾次就行，對于這個答復我也是無語了；還有一個問題我在下文再詳細說。

[外觀]: 外觀父親和我還是比較滿意的，比較硬朗的風格，車頭部分的大面積被中網(wǎng)與下進氣格柵所占據(jù)。行駛在路上，識別度還是蠻高的。車燈設計：福汽啟騰還有車燈高度調(diào)節(jié)功能，說明人性化不是一點點哦。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾，簡單實用，可以支持SD卡、USB，用起來方便，再次體現(xiàn)人性化。儀表中控：儀表盤，中控全是硬塑料的，當然這個價位的車想要軟質(zhì)材料是不可能的。儀表盤顯示清晰，顯示內(nèi)容都是必備的，有里程、油量、水溫、門未鎖提醒、安全帶提醒等等。但是，油箱位置的指示方向錯了，這個設計很不應該啊！

[空間]: 現(xiàn)在的車要想做強做大，尤其在我們國內(nèi)，空間一定要大，坐更多的人，載更多的貨。福汽啟騰M70做到了這點。乘坐空間：啟騰一米九的車身高度，調(diào)整到合適的高度坐進去，頭部空間兩拳都有余。中排位置隨便蹺二郎腿都沒問題，后排就稍微擠了點。儲物空間：后門在沒有放倒第三排椅子的時候只要沒超過一個水桶的厚度后門還是可以關的上，如果超過了就對不起了。但是在放倒后排椅子后那空間大的嚇人。官方數(shù)據(jù)是4.5平方米，有次我裝竹蓀，箱子大概有十七八個，箱子大小跟裝一條一條煙的大箱子一般，大家腦補吧。但就是由于后門是雙液壓桿，所以關后門的時候得要用些力氣才行。人性化卡槽：福汽啟騰在設計上還是有亮點的，如在方向盤的右側(cè)有個卡槽，可以專門放些高速公路通行卡或者停車卡什么的，這種人性化的設計在許多轎車上還都很少見呢。此項加分~！

[舒適]: 座椅舒適性一般吧，因為福汽啟騰M70采用的是前麥弗遜獨立懸掛，后面是鋼板彈簧式非獨立懸掛。所以在顛簸路段時，前座還能勉強接受，中排跟后座，尤其是后座簡直就是在跳舞，所以行駛舒適度談不上，畢竟后排要考慮拉貨嘛。座椅舒適性：座椅的軟硬適中，包裹性就比較一般了，我家買的是頂配，中排的座椅是分開的，雖然坐中排的人舒服了，但是進出后排就不容易了。

[油耗]: 雖然發(fā)動機是1.25的排量，但是油耗沒有預想的那么好，百公里油耗在6升左右，跟我后面買的致炫差不多，有時候致炫還會更省油點，因為父親有經(jīng)常有載客載貨。

[動力]: 對于一臺微面來說啟騰在動力上還是比較充沛，當初選定這輛車的時候也是因為看到他的發(fā)動機是五菱柳機vvt的發(fā)動機，發(fā)動機和變速箱對于一輛車來說尤為重要。加速表現(xiàn)：由于是手動檔，加速上要靠油門跟離合器、換擋的配合。福汽啟騰是5MT，前進擋換擋還是比較清晰，速度上來的也很明顯。跑高速：福汽啟騰在時速80以內(nèi)一切都還是挺好的，但是時速提到100時，風噪跟發(fā)動機的噪音實在太大了，想用音樂來掩蓋是完全行不通的，車內(nèi)人說話都得大聲才聽得清。

[操控]: 操控我只能給3分，因為駕駛位跟方向機的角度總感覺不是那么舒適；還有倒擋總是不容易掛進去；最嚴重的是，提車不到三個月，竟然方向助力沒了，剛開始是時有時無，最后就都沒了，因為在3包范圍內(nèi)，助力總成整個換了，目前開了43000公里，再沒出現(xiàn)助力問題了。

[性價比]: 總體來說父親跟我對他還是很滿意的！我的父親是位老司機，他在部隊里練就成了駕駛員，參加過唐山大地震救援，退伍后他拉過貨運，我出生以后他就在老家跑農(nóng)村客運，農(nóng)村客運一跑就是二十多年了，在我的印象里，他從黑發(fā)蔥蔥跑到了滿頭白發(fā)，從我還是頑皮小孩跑到了成家立業(yè)。他經(jīng)手的中巴車有4部。在我結(jié)婚后的第二天，最后一部中巴車到了報廢年限，在他要準備帶它走最后一程的時候，我知道他心里有多么的不舍，也感覺到他的生命里好像失去了，那是一種情結(jié)！所以我將爸媽跟他們的老伙計合個影。他一生都對車都有著他自己的執(zhí)著。年輕時執(zhí)著，因為養(yǎng)家糊口；退休后執(zhí)著，因為責任情結(jié)！為什么說責任情結(jié)，因為老家就我父親一輛客運車，在最后一輛車報廢以后，父親也到了駕駛證降級的年齡，他不能再開中巴車了，村里人失去了唯一的進出縣城的交通工具，那幾天父親的電話總是響個不停（老家?guī)装偬柸硕加形腋赣H的手機號碼），他也只能無奈的跟鄉(xiāng)親解釋。所以全家都贊成給父親再尋伙伴，福汽啟騰M70在機緣下進入了我們家，希望他能陪伴我的父親一個又一個春夏秋冬！也希望我的父親能夠長命百歲·！謝謝你

0 +1

展開全部

: wangjunhzn
新手上路

綜合評分3.63

外觀

2
內(nèi)飾

3
空間

5
舒適

3
油耗

3
動力

5
操控

3
性價比

5

發(fā)表于 2016-12

購入信息

愛車車型: 2014款啟騰M701.2L 進取型

購入時間: 2015-02-01

購車地點: [安徽省]

裸車價格: 3.99萬 (廠商指導價 3.99萬)

當前油耗: 7L/100km

購入用途

拉貨

愛車簡評

性價比很高，這個價位買神車只能買低配的，空調(diào)神馬的都不可能有，福汽啟騰M70不僅有前區(qū)空調(diào)，還有后區(qū)空調(diào)，在炎熱的夏天，這真的是非常實用的。

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的一點空間，真的很大

[不滿意]: 噪音，60碼以上噪音大的很

[外觀]: 外觀還是挺漂亮的

[內(nèi)飾]: 感覺面包車的內(nèi)室都差不多吧

[空間]: 很大

[舒適]: 面包車一般沒有什么舒適性了

[油耗]: 一般吧，不算高，也不算低

[動力]: 不錯，拉點或經(jīng)常高速110-120碼

[操控]: 不太懂，開起來還是不錯的

[性價比]: 性價比在同價位的面包車我覺的不錯的

0 +1

: gubinr
新手上路

綜合評分3.00

外觀

3
內(nèi)飾

3
空間

3
舒適

3
油耗

3
動力

3
操控

3
性價比

3

發(fā)表于 2016-11

購入信息

愛車車型: 2014款啟騰M701.2L 創(chuàng)業(yè)型

購入時間: 2016-05-01

購車地點: [上海市]

裸車價格: 3.3萬 (廠商指導價 3.69萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

拉貨

愛車簡評

性價比總體還蠻不錯的，而且我比較信任柳機的發(fā)動機，我朋友用的車都說柳機的，所以我也買了。

愛車評價

[最滿意]: 空間和價位可以。

[不滿意]: 就是噪音。一邊側(cè)門不好關。修了一次沒幾天有是那樣，左邊側(cè)門不好關，你們的不知道有這個情況么。

[外觀]: 外觀看起來很豐滿。還行吧。

[內(nèi)飾]: 里面感覺是半成品，你們有同感么，哎，畢竟是面包。就那價位。

[空間]: 空間還可以。乘坐空間：空間很大，足夠拉東西，本來買這個就是拉貨用的。

[油耗]: 沒具體看過。

[動力]: 車子動力還行吧，就是噪音呀，不想說了。

[操控]: 方向盤試車的時候感覺太輕，感覺很假，現(xiàn)在不知道那的問題，方向盤重的很。

[性價比]: 價錢還可以，因為是老客戶了。

0 +1

: 小廣9a7
新手上路

綜合評分4.00

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

4
舒適

4
油耗

3
動力

5
操控

4
性價比

2

發(fā)表于 2016-07

購入信息

愛車車型: 2014款啟騰M701.2L 致富型

購入時間: 2014-12-01

購車地點: [山東省]

裸車價格: 4.49萬 (廠商指導價 4.59萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

外觀父親和我還是比較滿意的，比較硬朗的風格，車頭部分的大面積被中網(wǎng)與下進氣格柵所占據(jù)。

愛車評價

[最滿意]: 外觀，動力，，內(nèi)飾。

[不滿意]: 售后服務太差勁了，車開走就沒下文了，維修人員技術(shù)太差勁了，小毛病都修不了，換個門膠都要去外面維修點，現(xiàn)在售后倒閉了車也沒地方保養(yǎng)了，不知道以后維修要去那里，現(xiàn)在連配件都買不來。希望廠家盡快解決。后背箱有點小，中座高，副駕駛座位不能移動，揚聲器能增加兩個就更完美了，缺少車內(nèi)中控和玻璃一鍵起降，。。。。。。。。

0 +1

: kaijoeh
新手上路

綜合評分4.38

外觀

4
內(nèi)飾

3
空間

5
舒適

3
油耗

5
動力

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操控

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性價比

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發(fā)表于 2016-06

購入信息

愛車車型: 2014款啟騰M701.2L 進取型

購入時間: 2014-11-01

購車地點: [河南省]

裸車價格: 3.6萬 (廠商指導價 3.99萬)

當前油耗: 7L/100km

購入用途

拉貨

愛車簡評

性價比超高，4萬1的車子帶雙空調(diào)，中控，前電窗，這個價格只可以買某神一樣的面包車的低配吧。油耗足夠低。

愛車評價

[最滿意]: 空間真的是很大，我買來是拉貨用的，一般拉的都是箱子，這款車真的空間不小，買回來我就把兩組后座拆了，整體的空間我看作為一款房車也是夠用了，就我拉貨而言，一般一米五長五十公分寬三十公分高的箱子能裝十個左右，再拆箱裝一點散貨，一車能裝十幾箱的貨，比某神車都多裝不少，空間確實令人滿意。

[不滿意]: 要說這款車我也開了一年半了，最不滿意的一點就是感覺發(fā)動機噪音大，不知道是不是心里作用，特別是有時候低速高檔位加油門時，這種感覺尤其明顯，就感覺發(fā)動機翁翁的響，說具體點的感覺，就像是坐在公交車上的那種感覺，令人很不爽，這一點讓我很不滿意

[外觀]: 外觀上倒也沒什么太出彩的地方，不過，面包車不都是這樣嘛，千篇一律，雖然不出彩，不過也不難看，算是比較中庸吧，不過福汽啟騰M70大燈真是不錯，非常的亮，還自帶大燈高度調(diào)節(jié)功能，非常的實用，很不錯。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾比較不錯了，在面包車里來說，算是很漂亮的了，簡單大方，我感覺比某些小轎車的內(nèi)飾都要漂亮，后來我又做了一些小裝飾，看起來也是很不錯，在某寶淘了一款導航回來裝上。感覺檔次立馬又增加了不少。

[空間]: 空間確實很大，最滿意的就是空間大，購買這款車就是沖著空間去的，簡直就是拉貨的最佳助手，

[舒適]: 至于舒適性嘛，在我看來，面包車有什么舒適性可言，舒適不舒適的沒什么影響，不過，整體來說，這款車的舒適性還是可以的，最起碼長時間開沒有什么特別不舒服的感覺。

[油耗]: 油耗我還是比較滿意的，就拿我的新帝豪來做對比吧，帝豪的油耗大概有8升左右，福汽啟騰M70的油耗大概在6.5左右，要知道福汽啟騰M70一般都是拉著貨的狀態(tài)，油耗相當可以了

[動力]: 動力方面，1.2升的發(fā)動機表現(xiàn)還是比較令人滿意的，福汽啟騰M70的發(fā)動機是五菱柳機最新款的VVT發(fā)動機，1.25L排量最大功率達67kW、最大扭矩118N.m，就這款發(fā)動機來說，無論是爬坡還是加速，表現(xiàn)都比較不錯，就是說從60碼之后在加速感覺就有點力不從心的意思了，這款發(fā)動機應該是屬于低轉(zhuǎn)高扭的類型吧，低轉(zhuǎn)高扭就是發(fā)動機在較低的轉(zhuǎn)速就能得到較高的扭矩，畢竟來說福汽啟騰M70的發(fā)動機才1.2的排量，91的馬力，有這個表現(xiàn)也不錯了，拉貨足夠了

[操控]: 操控上面來說，一開始我覺得這款車車身高底盤高，操控上面應該不會感覺太好，不過實際上手來說，這款車的操控還是相當不錯的，之前看廠家在鄭州做展銷，有人開著這款車玩漂移，雖然咱沒這個技術(shù)，但是，直接的證明了這款車的操控性能，從我開這一年半來看，車子剎車靈敏，方向轉(zhuǎn)向也可以，雖然我買的這款沒有帶助力，但是開習慣之后覺得沒助力也沒什么影響，貌似面包車都是這樣呢

[性價比]: 性價比很高，這個價位買神車只能買低配的，空調(diào)神馬的都不可能有，福汽啟騰M70不僅有前區(qū)空調(diào)，還有后區(qū)空調(diào)，在炎熱的夏天，這真的是非常實用的。

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啟騰M70

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