| 車型名稱 | 變速箱 | 廠商指導(dǎo)價(jià) | 車主平均油耗 | 綜合平均分 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2024款 PLUS 2.0L HEV 精英版 | 1擋 | 10.99萬 | 暫無 | 暫無 | 我也要發(fā)口碑 |
| 2024款 PLUS 2.0L HEV 舒適版 | 1擋 | 11.59萬 | 暫無 | 暫無 | 我也要發(fā)口碑 |
| 2024款 PLUS 2.0L HEV 智聯(lián)版 | 1擋 | 12.29萬 | 暫無 | 暫無 | 我也要發(fā)口碑 |

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車內(nèi)空間表現(xiàn)非常優(yōu)秀,尤其是第二排。不僅空間開闊,而且座椅坐起來也比較軟,坐上各七個(gè)人簡(jiǎn)直綽綽有余。

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買車的時(shí)候試駕過同價(jià)位幾款車,這款車操控在里面還算不錯(cuò)的,但是受車身的限制還是沒辦法做到特別靈活,只能說車子加速提速挺快,方向盤也算跟手。

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方向盤跟小車比起來挺重的,不過大老爺們開沒什么問題,上高速的話車身也很穩(wěn),不會(huì)覺得晃動(dòng),底盤比較扎實(shí),稍微開快一點(diǎn),轉(zhuǎn)彎也不會(huì)有側(cè)傾的感覺。

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外形的設(shè)計(jì)還是非常帥氣的,這個(gè)車的造型非常的飽滿大氣,顏值很高,這是我非常喜歡的地方。

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幾萬塊的MPV也就不奢求有座椅加熱和通風(fēng)了,也沒有腿托,但是可以調(diào)節(jié)靠背,座椅也比較軟,靠起來挺舒服的,沒事兒跑個(gè)長(zhǎng)途也不會(huì)覺得特別腰酸。

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這款車的空間表現(xiàn)還不錯(cuò),拉貨非常的實(shí)用,這款車比較能裝,對(duì)于我來說我覺得空間很寬裕。

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操控的話我覺得挺好的,轉(zhuǎn)校精準(zhǔn),這款車方向盤指哪打哪,虛位非常的小,而且方向盤也比較輕盈。車身的穩(wěn)定性還不錯(cuò),這款車車子挺穩(wěn)的。

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方向盤比較輕,開起來省力,轉(zhuǎn)向也精準(zhǔn),底盤懸架的支撐性也不錯(cuò),不容易發(fā)飄。

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操控還行,反正買車的時(shí)候覺得挺難開的,但是自己開了只覺得也就方向盤稍微重了一點(diǎn),轉(zhuǎn)彎沒啥問題。

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就是太費(fèi)油了,油耗有點(diǎn)高。如果不是全家一起出去玩,可是真心的有點(diǎn)不劃算,如果是自己一個(gè)人我可不會(huì)出去燒??