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方向盤很輕,指向性也很好,畢竟車大,不能跟轎車比,高架60過彎的時候,都覺得快控制不住了!再想要不要去裝套頂吧!

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內(nèi)飾簡潔,用料也符合家用車的定位。異味異響:新車味道很小,這點(diǎn)比家里的別克強(qiáng)多了。第二排右側(cè)座椅有異響,聽說還是通病。

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配置低,智能化和數(shù)字化程度不高,座椅太小,硬塑料太多,內(nèi)飾顏色不符合主流中國人審美。

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最滿意的是發(fā)動機(jī)和變速箱的匹配度,換擋幾乎無頓挫感,比好多好多所謂的雙離合變速箱還要平順,這一點(diǎn)是真心意外的。這也是我最最滿意的地方。因?yàn)槲覍?shí)在是受不了自動變速箱有多大的頓挫。很難受。

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這個價(jià)位比他大的進(jìn)口車沒有!全家出游時:全家都能有自己的舒服空間,也就是因?yàn)檫@個主要原因才買的他。

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配置低,智能化和數(shù)字化程度不高,座椅太小,硬塑料太多,內(nèi)飾顏色不符合主流中國人審美。

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車重2噸出頭,油門踩后,感覺動力上升的比較緩和,不如我原來的5座轎車,從車庫上坡時尤其明顯。畢竟這么大的車,還是慢點(diǎn)開比較安全。雖然起步肉,但是加速比較平順,頓挫感不明顯,至少比我原來的榮威550平順。

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懸架偏硬,我喜歡,空調(diào)很涼,座椅我覺得很舒服,跑長途就要偏硬才好!

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黑莓紅很騷紅,回頭率高。車頭很霸氣,車身很苗條,車位屁股很性感

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這么大個車,說操控有點(diǎn)沒什么必要,畢竟不是小鋼炮,車子底盤比較緊繃,開起來感覺還是不錯的,沒有因?yàn)檫@是一部大車而感覺難開。