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車型名稱	變速箱	廠商指導價	車主平均油耗	綜合平均分
2024款 1.5L CVT熱力版	暫無	11.99萬	暫無	暫無	我也要發口碑
2024款 1.5L CVT熱誠版	暫無	12.59萬	暫無	暫無	我也要發口碑
2024款 1.5L CVT熱潮版	暫無	13.29萬	暫無	暫無	我也要發口碑
2024款 1.5L CVT熱愛版	暫無	13.99萬	暫無	暫無	我也要發口碑

: xuser1909365
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綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2022-04

購入信息

愛車車型: 2022款本田XR-V1.5L CVT黑曜石版

購入時間: 2022-01-01

購車地點: 東風本田汽車華匯特約銷售服務店 [廣西省]

裸車價格: 9.92萬 (廠商指導價 14.08萬)

當前油耗: 7.2L/100km

愛車簡評

這車實用，耐用，這個價位考慮的無非就是這兩點，而XR－V也能滿足我的需求，加上不錯的外觀顏值和低油耗

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 對這輛車最滿意的地方無疑是它的動力和空間，雖然XR-V只是一輛小型SUV，但是空間挺不錯的，正常情況下坐在車內都不會感到擁擠，再就是這輛車的動力，跟緊湊型SUV的逍客比起來這輛車也是略勝一籌的。

[不滿意]: 比較不滿意的就是這輛車的舒適性不是很好，雖然我也知道這個想法有點不切實際，不過要是真能改善一下XR-V這輛車的舒適性，我覺得這輛車的銷量還能增長很多的。

[外觀]: XR-V的外觀還行，和本田的其它車型一樣，看著就有種很運動的感覺，設計上也并不是很浮夸。

[內飾]: 內飾跟XR-V這輛車一樣，略顯些簡簡單單，沒什么太過于吸引人的東西，但是用起來還是比較舒服的。

[空間]: 我身高182cm，體重150斤左右，坐在后排還能活動自如，腿和前排座椅還有四五個手指的距離，頭離車頂也有大約三個手指的距離。除此之外，車內眾多的儲物空間也是本田車的特色

[舒適]: 我這車坐著還挺舒服的，座椅寬大且不說，靠背還很柔軟，整個車的底盤濾震做的是嘎嘎好，可以有效的降低路面反饋，減弱車身的顛簸感。車內的車載空調和音響的效果也都很出色。

[油耗]: 沒上過高速但看到別人高速都是5個-6個油耗。市區的話比較高大部分都要8-10個。

[動力]: 動力絕對夠用，市區或者高速都是妥妥的，給力。

[操控]: 方向盤的轉向力度輕盈，不過不會讓我感覺虛。它還有一個很開闊的視野，開起來整體的感受都很輕松。

[性價比]: 我覺得我買的這款本田XR-V的性價比還是很不錯的，它能夠滿足我對于家用車的一切幻想和需要，無論是空間還是動力，還是到車內的性能配置，每一個方面它都能做到很好的兼顧

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: xuser1909365
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綜合評分4.75

外觀

5
內飾

5
空間

4
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2022-04

購入信息

愛車車型: 2022款本田XR-V1.5L CVT黑曜石版

購入時間: 2022-02-01

購車地點: 常德時代汽車銷售服務有限公司 [湖南省]

裸車價格: 9.92萬 (廠商指導價 14.08萬)

當前油耗: 6.7L/100km

愛車簡評

主要是被外觀吸引，我是覺得這車的配置高，發動機也不錯，最重要的是空間足，適合我這種有孩子的家庭，安全配置方面也沒有偷工減料，該有的都有。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的就是這款車的動力和空間，動力很足，并且跟車也很容易，基本不會讓別人從我這里插隊。

[不滿意]: 最不滿意的就是后排座椅有點短，感覺其它的都還好。

[外觀]: XR－V的外觀在上面也稍微提了一句，背部有些溜背的設計，這一般是在轎車上才有的，出現在一輛SUV身上還是挺別致的，前臉看上去則有一些層次感，分布也很對稱，至少我沒在其它車型身上看到過有類似的設計。

[內飾]: 做工不錯，還是那么樸素的風格，主要還是看喜好，有的人就喜歡那種看上去很夸張的內飾，而我這種喜好的則是簡單、簡潔的內飾風格。

[空間]: 后背空間大，可以放很多很多東西了，拖菜肉都可以裝。

[舒適]: 減震的效果沒那么理想，走一些都是石頭子的路時會挺難受的，不過這些都是十幾萬車的通病，倒是沒什么意見，畢竟一分價錢一分貨，在市區上行駛的時候還是挺舒服的，還能感覺到座椅給腰部帶來的一個承托感。

[油耗]: 油耗是最出人意外的，當初買車的時候看到XR-V在市區行駛的話，我平時開車的時候油耗顯示只有六點七左右，一直在這這個數值左右徘徊，保養過一次相比還能再下降一些。平時都是在市區跑，市區都知道，堵車堵得嚇人，油耗高都是這里弄出來的，我在這時候就會打開那個“小綠葉”來節省油耗了，反正也走不動，這也是我為什么油耗會這么低的理由了吧。

[動力]: 起步的時候，提速不是很好，跟好多油都沒有提速起來。

[操控]: 操控一般般，和飛度差不多。畢竟車身大，重心高，車身會有些側傾。

[性價比]: 油耗，顏值，性能，性價比滿分。保值率也是第一。

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: xuser1909365
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綜合評分5.00

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2022-04

購入信息

愛車車型: 2022款本田XR-V1.5L CVT黑曜石版

購入時間: 2022-01-01

購車地點: 重慶中汽西南本色汽車有限公司 [重慶市]

裸車價格: 9.92萬 (廠商指導價 14.08萬)

當前油耗: 6.7L/100km

愛車簡評

同級別的其它SUV車型與我看中的這款XR－V相比，要么是空間小一點，要么是動力操控表現不夠出彩，總之綜合來看，它的整體表現更加的優異，而且價格不貴油耗低，這點讓我很滿意

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 對XR－V這輛車最滿意的地方莫過于它的空間跟動力了。

[不滿意]: 不滿意是噪音這塊了，平時在市區的時候感受還沒那么明顯，跑高速的時候那噪音簡直了。

[外觀]: 外觀這個東西每個人的眼光都是不太一樣的，像我就覺得這種圓潤一點的車體看起來就不錯，而尾燈的設計也是比較亮眼的，貫穿尾燈當下也是非常時尚的。

[內飾]: 內飾這方面屬于日系車比較薄弱的一點，我一開始也沒要求太多，簡單一點也挺好的。

[空間]: 說到空間，我還是覺得非常滿意的，但看這輛車的外表時，其實會覺得這輛車的空間非常的小，但坐進去之后，就會發現這輛車的空間其實還蠻寬敞的，像我這種一米七六的人在調節好前排座椅之后也還有一拳多的腿部空間，是非常寬敞的，加上這輛車比較獨特的魔術座椅，空間令我相當的滿意。

[舒適]: 舒適性這快就不能說很不錯了，一般般吧，畢竟只是一輛十幾萬的車，你要求它有很不錯的舒適性也不現實，只不過座椅的貼合感比較不錯，坐起來還是比較不錯的。

[油耗]: 百公里的綜合油耗是6.7，可能覺得還是有點高，但想一下這輛車有著不錯的動力，我就覺得也還可以，畢竟這輛車的動力還是不錯的，平時在市區的話油耗是七點多，但是跑高速的話還能降到五點七八的樣子。

[動力]: 雖說XR-V這輛車定位是家用車，但是動力還是非常充足的，我也是看中這一點才入手這輛車的，特別是二十到八十這個時速段的加速，還是非常強勁的。

[操控]: 操控還可以吧，轉向和掉頭的時候還是比較精準的，方向盤的虛位也不算太大。

[性價比]: 談到價格嘛，我覺得挺好的，之前以為也就一萬多的優惠，沒想到能有兩萬五的優惠力度，這我相當的滿意啊，之后還跟4S店談了一下能贈送什么東西，最后的結果是送腳墊、兩次保養，貼膜這些的，可能不貴，但是白剽的就是香。

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: xuser1909365
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綜合評分4.88

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

5
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5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2022-04

購入信息

愛車車型: 2022款本田XR-V1.5L CVT黑曜石版

購入時間: 2022-01-01

購車地點: 衡水凱騏商貿有限公司 [河北省]

裸車價格: 9.92萬 (廠商指導價 14.08萬)

當前油耗: 7.3L/100km

愛車簡評

預算不是很多，也就能買十五萬左右的車，我更注重品質所以才會去買合資車，后期也比較保值一些，XR-V的銷量蠻高的，本田車的品質也是有目共睹

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 動力不錯，省油。換擋有序且不卡頓，在本田一級調教技藝的加持下，發動機和變速箱達成鉆石匹配。油門和剎車的響應很直觀，不需要太多預判，為人車合一的駕駛感受奠定了基礎。

[不滿意]: 內飾的氛圍和外觀氣場不符，外觀看著十分小資，內飾塑料件卻太多，顯得很廉價。還有就是整車隔音表現不行。

[外觀]: 外觀上的設計我是比較喜歡的，這輛車在本田旗下還有另外一款就是繽智，基本可以認為是一輛車吧，只不過兩車在顏值上有一定的差別，這也正是本田的雙車戰略，兩車總有一個賣的比較好的，但其實兩車銷量的差距并不明顯，只能說受眾群體不一樣，XR-V更適合年輕一點的客戶，繽智相反。

[內飾]: 內飾比較簡潔，中控屏幕不算大，下邊的功能按鍵不多，而且布局符合國人的駕車習慣，非常容易操作。

[空間]: 這輛車大多時間都是我自己再開，家里面還有其它車也用不到這輛XR－V，所以我體會更多的是前排的空間，頭頂的空間有一定的富余，開車的時候感覺很好。

[舒適]: 舒適性確實不是十幾萬合資車的強項，不過還湊合吧，座椅填充還是比較厚實的，坐上去會微微的下陷，兩側的包裹性也蠻不錯的，還可以接受。

[油耗]: 我現在百公里的油耗是7.3，我已經很滿足了。

[動力]: 動力的話不多說，夠用，加速也很迅速，一腳油門速度就上去了，特別是后期加速的時候，只要舍得踩油門這車的動力不會讓你失望，據我平時的用車感受來說，這車能勝任很多路況，切換到S檔之后爬坡也一點都不費勁。

[操控]: 方向盤指向還是比較準的，虛位也很小，美中不足的可能就是這輛車方向盤有點重。

[性價比]: 還好吧，價格優惠的力度也蠻大的，性價比我覺得還不錯。

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: xuser1909365
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綜合評分5.00

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2022-04

購入信息

愛車車型: 2022款本田XR-V1.5L CVT黑曜石版

購入時間: 2022-01-01

購車地點: 沈陽匯盈汽車銷售服務有限公司 [遼寧省]

裸車價格: 9.92萬 (廠商指導價 14.08萬)

當前油耗: 7L/100km

愛車簡評

這輛車是真的耐用，加上油耗也低，挺適合我的，然后也就聽了親戚的，試駕過后發現也沒什么問題，也就入手了。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 滿意的地方嘛，油耗和空間我都挺滿意的，雖說這是一輛小型的SUV，但是在空間上比起緊湊型的SUV也差不到哪去。

[不滿意]: 不滿意的就是XR-V這輛車的通病，隔音不好，這個問題我買車之前就知曉了。

[外觀]: 除了后門把手我不滿意，其他完全ok，造型設計獨特，尾燈踩剎車踏板后面特別亮。

[內飾]: 內飾的話完全就不是日系車的強項了，比較簡單，不過也有一定的好處，那就方便打理，我就覺得這點比較不錯，對我這種懶人來說相當的友好。

[空間]: 前排駕駛位的空間就不會很拘束，腿部的空間也比較自如，因為我目前就是單身，在外工作也不經常回家，所以后排就不怎么坐，感受不是很深，不過感覺還行，坐著空間還是可以的。

[舒適]: 座椅舒適可以，異味沒有，空調后排沒出風口，減震只能說一般畢竟和轎車比不了，不過作為一輛家用車來講，我覺得實用性更重要。

[油耗]: 油耗的話我自認為我的油耗是比較高的，當然，這是相對于車友群里的車友來說，他們的油耗差不多都是百公里六點幾，我這百公里七升的油耗我自認為還是很不錯的。

[動力]: 我覺得動力還是很不錯的，開著挺舒服，加上用的還是CVT的變速箱，也多了幾分平順，前期的加速很強勁，不肉，

[操控]: 操控因人而異，個人感覺此款車適中。沒有國產車的油門與方向盤輕飄。轉向精準并無虛位。油門靈敏度適中。剎車制動距離有待提高。但剎車車身平穩無問題。入彎車速40左右無問題。

[性價比]: 這款車性價比很高了，比國產車省油。

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綜合評分4.75

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

4
操控

5
性價比

5

發表于 2022-04

購入信息

愛車車型: 2022款本田XR-V1.5L CVT黑曜石版

購入時間: 2022-02-01

購車地點: 九江新運通汽車服務有限公司 [江西省]

裸車價格: 9.92萬 (廠商指導價 14.08萬)

當前油耗: 7.3L/100km

愛車簡評

日系的質量穩定和經濟的油耗。當時除了XR-V之外還看過日產的奇駿，對比下來，我覺得XR-V的空間更大，設計以及動力性能又更討喜，所以最后就選擇了他。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 我最滿意的是本田XR-V的駕駛感受了，它的好處就是起步的加速度很快，能夠在低轉速的時候提前介入，帶來更加強勁的動力輸出，特別符合喜歡運動駕駛的我。

[不滿意]: CVT變速箱在平順性方面沒得挑剔，只不過配合動力這么強勁的發動機，整體操控的運動感上做得并不算太好，缺少那種直接的傳動感受，和運動不沾邊。另外，底盤減震比較硬朗，走爛路舒適性做的不是太好。

[外觀]: 我的車外觀比較中規中矩，顏值不差，看上去還挺精神的，作為一款SUV的車型，它全身的線條以及比例還是比較的柔和的，我第一眼看到它的時候覺得還是屬于比較心儀的一款車

[內飾]: 我的車整體的內飾設計有些單調，缺少一些時尚的元素在內，方向盤還是塑料的，手感不好，看著就不夠大氣，中控處觸控液晶屏，它的色彩、分辨率都不是特別的好，拉低了整個車在我心中的形象。

[空間]: 我身高175，在后排能夠蹺二郎腿，頭部空間剩余也超過一拳，別提有多寬松了。除了橫向寬度沒有大一級別的車型那么充足之外，其他方面可以說放在緊湊型SUV中都是優秀的水準。還有魔術座椅，變化特別多端，進一步增強了整體的實用性。

[舒適]: 舒適性不是XR-V的強項，尤其是隔音這一塊，要是經常跑市區，低速行駛為主還好，跑高速多的話就會感覺風噪聲和胎噪聲都挺大的，讓人感覺車內很嘈雜，隔音靜謐感不強。當然，他寬敞的空間對于舒適性方面有加分，不會讓人感覺壓抑，車頂又有全景天窗，坐在后排很放松。

[油耗]: XR-V這車的油耗確實不高，作為日系車，節能低油耗一直是主打，百公里7.2L的油耗作為一款家用車而言，它的表現也可以說是非常不錯的了，每個月我用在加油費用上的支出就比身邊朋友家的車少一些。積少成多嘛

[動力]: 開起來要暢快很多。它的低扭充沛，2000轉就可以感受到非常有勁的提速，日常操作都不需要把轉速拉得太高。而且CVT變速箱將整個動力梳理的很平順，市區里面走走停停，沒有頓挫和拉扯感。

[操控]: 方向盤還是很靈敏、剎車及油門都比較柔和。整體還是可以。

[性價比]: 雖然在同級別車型中，XR－V的價格不是最便宜的，但是他有著一個出色的動力性能，而且經過了時間的考驗，質量穩定可靠，油耗又非常經濟，日后用車過程中可以讓我很省心，我覺得這個價格非常值。再有，它本身的保值率很高，以后即使開個幾年要換車，也不用擔心掉價太多。

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綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2022-04

購入信息

愛車車型: 2022款本田XR-V1.5L CVT黑曜石版

購入時間: 2022-01-01

購車地點: 安徽蚌埠潤東之風汽車銷售服務有限公司 [安徽省]

裸車價格: 9.92萬 (廠商指導價 14.08萬)

當前油耗: 7.2L/100km

愛車簡評

品牌和省油，相對于SUB我的油耗是百公里7.2，比朋友們的車省，家用很經濟。

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愛車評價

[最滿意]: 最滿意的就是XR-V的空間實用性。別看它只是一款小型SUV，從外觀上看尺寸并不會特別龐大，但是坐進車內真的是別有洞天，后排的空間十分寬敞，讓我感覺像是坐在一款緊湊型SUV當中。

[不滿意]: 不滿意的主要是噪音方面，時速超過80以后，車內的噪音就明顯了起來，聽著很嘈雜。我看網上很多車友和我一樣，都反應XR-V的隔音不太行，噪音偏大。

[外觀]: 這車尺寸不算大，但是外觀比例上設定的很協調，看過去十分自然。有隱藏式的后車門把手，乍一看有點雙門轎跑SUV的感覺。尾部使用了貫穿式的尾燈，時尚又運動。

[內飾]: 內飾部分用料還不錯，雖然沒有什么皮革的包裹，但是很多地方都是軟性的材質，不會讓人覺得塑料太多，也沒有廉價感。方向盤造型很運動，三幅的設計帶有多功能按鍵，實用性方面同樣出色。

[空間]: 我身高177，坐在后面感覺還很寬松，完全想象不出來這是一輛小型SUV，腿部空間可以和很多緊湊型SUV相媲美。而且它的座椅可以直接放平，和后備箱的地板連成一個完全平整的狀態，用來拉運大件物品都很方便。

[舒適]: 這款車的靜音效果比較好，在市內行駛基本聽不到噪音。在高速上快速行駛也不會說有很大的風噪和胎噪，微乎其微，問題不大，還是可以接受的。避震方面，過減速帶沒什么感覺，對于一些凹凸不平的小路也還好，不會說特別顛簸,但是顛簸還是有的，這個價位能做到這樣算不錯吧，要想過什么路都沒震感那還是得上幾百萬的賓利、邁巴赫和勞斯萊斯了。座椅坐著也還好，包裹性挺強的，也能給身體一個較好的支撐效果，長時間坐著不會特別疲憊。

[油耗]: 不是特別耗油，平時一箱油也能開到600多公里，92的汽油也不貴，加滿差不多250多點，算下來平均一公里只要四五毛，算是便宜的了。

[動力]: 考慮到以后一家人開車自駕游的機會還挺多，發動機性能強，加速十分暢快，而且沒有明顯的渦輪遲滯，在急加速的時候，動力可以迅速爆發出來。

[操控]: 如果對于XR-V的操控樂趣有高的預期，那他可能會讓人失望。我現在用下來，很多路況都經歷過，感覺XR-V是一款好開、容易駕馭的車，但是并沒有太的操控感受，樂趣方面也只是表現平平。

[性價比]: 買車的時候有一萬多的優惠，還湊合，主要是這輛車的后期保養和加油也比較省，買車的時候還送了我四五次保養，所以到現在除了加油也沒花多少錢，整體的性價比還是很不錯的。

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綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2022-04

購入信息

愛車車型: 2022款本田XR-V1.5L CVT黑曜石版

購入時間: 2022-01-01

購車地點: 渭南高新區通輝汽車銷售有限公司 [陜西省]

裸車價格: 9.92萬 (廠商指導價 14.08萬)

當前油耗: 7.8L/100km

愛車簡評

兼顧家用和動力，XR-V這輛車也都滿足了，還是比較滿意和喜歡的，而且這輛車的外觀做的也可以。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 最滿意這款車的顏值時尚年輕，還有動力。性價比方面來說很值得，方向無需位，動力充沛。

[不滿意]: 價格稍貴，避震一般。噪音因人而異。稍微了解這款車子大家都知道的。其他都沒有問題。

[外觀]: XR-V的外觀造型從上市以來我就一直很喜歡，側面的線條很流暢，還有這運動輪轂，視覺效果上非常年輕。

[內飾]: 空調出風口的造型很有特點，整個中控看上去都十分簡約。我喜歡它的儀表盤設計，雖然不是全液晶儀表，但是可以給我帶來一定的戰斗氣息，急加速時，轉速表指針的跳動也非常有激情。做工這一塊是XR-V的強項，很多面板之間拼接都非常均勻，給人的感覺很精致。

[空間]: 對于我們家而言，本田XR-V的空間是足夠了，我坐在駕駛座是舒舒服服的，頭部空間很寬裕，不會有那種空間的局促感，而且最讓我覺得心情愉悅的就是車內隨處都有儲物格，我可以隨時隨地放置一些零碎的小物件。

[舒適]: 底盤懸架，減震效果一般，特別是在一些顛簸路段，感覺底盤有些招架不過來，瑣碎的震動都會傳入車內，讓人感覺沒那么平穩。另外，他的噪音偏大，特別是風噪聲，感覺呼呼的，車身的密封性做的并不好。不過在一些路況好的地方行駛，坐著倒還挺舒服，畢竟它的空間寬敞，座椅又很柔軟，還能帶來一個更好的透氣性。

[油耗]: 油耗比我預期的還低，現在平均才7.8升。而且我目前市區用車還是要更多一些，高速只是在休息的時候一家人出去玩的時候會跑，能夠做到這么低的油耗，省油效果沒得說。

[動力]: 我的車雖然排量不大，只是1.5的，但是開著的加速度還是挺給力的，在平路上飛馳，整個動力從來沒出現過不夠用的情況，如果覺得不過癮，我還可以切換到運動駕駛模式，開起來更加暢快淋漓。

[操控]: 我的這款XR－V開著的靈活性很好，方向盤指哪打哪，轉彎的半徑也不大，我駕駛著它可以輕松自如的在城市的背街小巷中自由穿行。車輛的倒車影像功能每次在我停車的時候都能提供輔助。

[性價比]: XR-V這車性價比很高，價格實惠，動力性能強。平常使用下來，感覺各方面都已經能夠滿足我的用車需求，沒有什么遺憾了，相信隨著日后用車時間的增加，XR-V可靠的質量也可以讓我更加放心。

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4
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舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2022-04

購入信息

愛車車型: 2022款本田XR-V1.5L CVT黑曜石版

購入時間: 2022-02-01

購車地點: 保定市天宏汽車貿易有限公司 [河北省]

裸車價格: 9.92萬 (廠商指導價 14.08萬)

當前油耗: 8.5L/100km

愛車簡評

我第一眼是被本田XRV的顏值所吸引了，確實這個車子的外觀很大氣，年輕時尚運動的感覺，還有就是試駕的時候覺得動力很好，開起來很給力。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 動力確實是最滿意的，開起來動力很好，加速感十分的明顯，油門給我的感覺也是很輕的，加速很快。

[不滿意]: 本田XRV最讓我不滿意的就是油耗，現在油價這么高，確實挺費油的這個車，根本就不像別人說的那么省油。

[外觀]: 外觀確實很運動的感覺，看起來也比較時尚，本田XRV的外觀確實是我喜歡的類型。我打99分！缺的1分是，遠光燈給我整個透鏡..

[內飾]: 內飾就比較粗糙了，本田XRV的內飾我感覺有點廉價的那種味道，怎么算價格也不是很便宜了，這個內飾真得改進改進。

[空間]: 本人身高只有170，不管是在駕駛位還是在后排，都有非常充足的活動空間，不會有擁擠的感覺。帶上老媽一起去旅游的時候，后排座椅一倒，就能躺著睡覺休息。我個人是覺得本田XRV的空間還是蠻好的，完全夠用了，儲物空間也多，后備箱也還蠻大的。

[舒適]: 前排座椅的舒適性還是非常不錯的，包裹感也很到位。后排座位有2檔角度的調節，對于這輛輕巧的車子，非常不錯。稍微有些不足的是避震有些偏硬，在過一些減速帶時有些顛。舒適度方面還算是比較好的吧，主要體現在隔音效果方面，胎噪有點大，風噪也很明顯。

[油耗]: 油耗我覺得這方面還是有一點偏高的，主要現在的油價也是很高的，所以開起來難受，1公里都要1塊左右了，本來開始還以為會特別的省油的，現在發現完全不是那么一回事，真正市區代步起來，也完全一樣的費油的存在。

[動力]: 動力有一說一，還是很充足的，不管是在上坡加速，還是在停車起步，只要稍微踩下油門，都能響應強勁的動力，跑高速時D檔就能快速完成超車。加速很好，開起來推背感實足，這是別的品牌這個級別的SUV一般做不到的。

[操控]: 我是感覺本田XRV這個車子的操控還行吧，車子在轉彎和變道時都挺穩的，沒有那種中心不穩的感覺。方向盤的調教我非常喜歡，不重不輕，對于我來說，剛剛好。方向盤還是會有一些虛位的，力度的話還好，不算重，轉彎的時候偶爾也會出現一些側傾的感覺。

[性價比]: 我是覺得本田XRV的性價比還算是可以的吧，比較好的，價格不算太貴，也有一定的優惠，配置也不錯，所以性價比還過的去吧。

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綜合評分5.00

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5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2022-04

購入信息

愛車車型: 2022款本田XR-V1.5L CVT黑曜石版

購入時間: 2022-01-01

購車地點: 樂山安捷汽車技術服務有限公司 [四川省]

裸車價格: 9.92萬 (廠商指導價 14.08萬)

當前油耗: 6.8L/100km

愛車簡評

個人就喜歡這車外觀小，空間大而且空間百變，省油。車子的操控性覺得還可以，指向精準

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 整體都可以，有多少錢就買什么價位的車，性價比合適就好，沒必要貸款買更好的車，身份和段位沒到那個層次，買一個適合自己就好。

[不滿意]: 最不滿意的點大概就是后排的那個地板，有些凸起就很不舒服，要是在后排坐三個人的話中間坐著的那個人腳會很難受，只能岔開腿坐。還有就是XR-V這輛車真就是家用車了，走爛路的時候就比較硬，不是太舒服。本田都差不多，買發動機送車，沒有完美的車，什么價位都有缺點，既然買了就好好用車。

[外觀]: 好看，相當好看。看了那么多車。還是喜歡本田的這種全方面都好看的車，車頭車尾側邊，都好看。

[內飾]: 總體感覺還可以，和國產車同級別的差遠了，連長安cs55都比它強，但我對國產車還是不太放心，或許等下一輛再支持國產。同等價位的車日系車都差不多，和價錢有直接關系，自己感覺不合適的地方都可以改，

[空間]: 滿分，老婆老媽都說空間大，坐上去位置多的不行。我老媽還翹腳在后面。可見她滿意度多高。

[舒適]: 非常舒服，視野好，座位高。我身高178，體重160，suv比較適合我們這種大個的人。我開飛度的時候老被一堆人說，我那么大個人，開那么小的車。換了車后，大家都覺得xrv很適合我。

[油耗]: 油耗剛提車在市區最多7.0，后來開著開著時間長了就穩定在6.5到6.7之前，看個人對油門有沒有仇，如果起步出聲和不出聲油耗倆個樣，

[動力]: 動力算可以的吧，周末經常會帶著家人和小孩開車出去玩，上高速超車的時候都很隨意，超幾輛車也沒什么問題。整體看呢渦輪增壓確實要比自吸的強一些，踩油門加速的時候反應也夠快，沒有延遲。這車動力應對日常的市區行駛和上高速完全沒壓力了。

[操控]: 對于操控買之前其實沒報什么希望，但是開了一段時間后發現操控還可以，轉動方向盤的時候相應的也很快，虛位也很小，整體感覺下來的話可以感覺到XR－V是一輛非常好開且容易駕馭的車，操控感也不錯的一輛車。

[性價比]: R-V的性價比還不錯，當初想著買就買最好的，現在看也沒啥不好的，平時使用下來都感覺非常滿意，畢竟是我當初選的車，隨之日后用車時間的增加，XR-V本身的可靠性也讓我在日后的使用上更加放心。

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