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車型名稱	變速箱	廠商指導價	車主平均油耗	綜合平均分
2020款 1.9T 兩驅自動勁悅版 5座	6擋AT	18.18萬	9.0L/100Km	4.50分	我也要發口碑
2020款 1.9T 兩驅自動勁悅版 7座	6擋AT	18.78萬	9.0L/100Km	4.50分	我也要發口碑
2020款 1.9T 兩驅自動勁享版 5座	6擋AT	19.88萬	9.0L/100Km	4.38分	我也要發口碑
2020款 1.9T 兩驅自動勁享版 7座	6擋AT	20.48萬	8.0L/100Km	4.00分	我也要發口碑
2020款 1.9T 四驅自動勁悅版 5座	6擋AT	21.28萬	8.0L/100Km	4.38分	我也要發口碑
2020款 1.9T 四驅自動勁悅版 7座	6擋AT	21.88萬	8.0L/100Km	4.63分	我也要發口碑
2020款 1.9T 四驅自動勁享版 5座	6擋AT	22.98萬	8.8L/100Km	4.75分	我也要發口碑
2020款 1.9T 四驅自動勁享版 7座	6擋AT	23.58萬	8.5L/100Km	3.94分	我也要發口碑
2020款 1.9T 四驅自動X-POWER版 5座	6擋AT	24.78萬	9.0L/100Km	4.88分	我也要發口碑
2020款 1.9T 四驅自動X-POWER版 7座	6擋AT	25.38萬	11.0L/100Km	4.88分	我也要發口碑
2023款 2.0T 自動四驅勁悅型豪華版 5座汽油	8擋AT	20.58萬	暫無	暫無	我也要發口碑
2022款 2.0T 自動兩驅勁悅型 5座汽油	8擋AT	16.68萬	暫無	暫無	我也要發口碑
2022款 2.0T 自動兩驅勁悅型 7座汽油	8擋AT	17.28萬	暫無	暫無	我也要發口碑
2022款 2.0T 自動兩驅勁享型 5座汽油	8擋AT	18.38萬	暫無	暫無	我也要發口碑
2022款 2.0T 自動兩驅勁享型 7座汽油	8擋AT	18.98萬	暫無	暫無	我也要發口碑
2022款 2.0T 自動四驅勁悅型 5座汽油	8擋AT	19.78萬	暫無	暫無	我也要發口碑
2022款 2.0T 自動四驅勁悅型 7座汽油	8擋AT	20.38萬	暫無	暫無	我也要發口碑
2022款 2.0T 自動四驅勁享型 5座汽油	8擋AT	21.48萬	暫無	暫無	我也要發口碑
2022款 2.0T 自動四驅勁享型 7座汽油	8擋AT	22.08萬	暫無	暫無	我也要發口碑
2022款 2.0T 自動四驅至臻版 5座汽油	8擋AT	27.98萬	暫無	暫無	我也要發口碑

: mediiii888c
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2020-09

購入信息

愛車車型: 2020款五十鈴mu-X牧游俠1.9T 四驅自動勁享版 5座

購入時間: 2020-07-01

購車地點: [重慶市]

裸車價格: 22.98萬 (廠商指導價 22.98萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

上班購物

愛車簡評

性價比必須要給滿分，這一點毋庸置疑了。這價格能夠買到一臺家用越野兩不誤的車，我覺得很值

愛車評價

[最滿意]: 實用性很強，不僅能夠滿足城市里面使用，同時也可以開著它去自駕游什么的，有時間就帶上行李，叫上幾個哥們兒，開著它一起去挑戰大自然，良好的性能不會讓我失望。同時車子的舒適性也很贊，空間夠大，隔音效果比較理想。一家人使用的話很舒服

[不滿意]: 要說最不滿意的地方，肯定也是有的，不過問題也不大，就是內飾到現在也有點味道，聞著不是很舒服

[外觀]: 外觀沉穩而又霸氣，低調中不乏粗獷的硬漢感，開出去特別的威風，身邊的朋友都夸我眼光不錯來著

[內飾]: 內飾的設計我比較喜歡挺簡約的，各種功能用起來很方便，就是味道有點大，可能是我沒怎么通風的緣故吧，反正到現在車里面還是會有股子味道。在太陽暴曬之后，這種味道就更明顯了

[空間]: 一家子坐在車上的時候都覺得這個車很寬敞，那是必須的，畢竟，這個車2845的軸距真的是非常大了！車內的儲物空間也足夠豐富，而且設計的還都很大，就比如手套箱和扶手箱吧，內部空間很實在，放東西的話很方便

[舒適]: 座椅是真皮包裹的，質感一流。前排座椅柔軟的同時也不乏一定的支撐性，在乘坐的時候滿滿的包裹感，后排的座椅雖然說包裹性沒有前排那么好，但是空間足夠的寬大，能夠坐下三個人還能有很大的余量

[油耗]: 平時在市區里面用車還是比較多的，經常會碰到擁堵的路況，在這樣的情況下，車子的油耗也沒有超過九升過，大部分是百公里8.5升左右吧，我感覺燃油經濟性是不錯的，日常使用不會耗費太多的油錢

[動力]: 這么大的車子開起來還蠻有勁兒的，包括起步的時候，一點兒也沒有遲鈍的感覺，舍得給油的話，能夠感覺到很明顯的推背感，偶爾我也會踩地板油什么的，去感受瞬間加速的快感

[操控]: 方向盤不輕也不重，怎么說呢，應該說是在市區里面低速行駛的時候方向盤就輕，在一些比較順暢的道路車速比較快的話方向盤會變沉一些，這樣開著不累而且又安全。剎車線性，隨踩隨有非常的好駕馭

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: siyanboyt
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2020-09

購入信息

愛車車型: 2020款五十鈴mu-X牧游俠1.9T 四驅自動勁享版 5座

購入時間: 2020-07-01

購車地點: [云南省]

裸車價格: 20.98萬 (廠商指導價 22.98萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

上班購物

愛車簡評

選擇這款車我不后悔，從目前它的各方面表現來看，還是非常值這個價格的

愛車評價

[最滿意]: 動力非常的強勁，油門非常的積極靈敏，在超車加速的時候可以迅速的反饋給我充沛的動力，我們這邊的道路有很多是上坡路，動力弱一些的話還真的難上，好在這款車動力很足，在上坡的時候一點兒也沒有吃力的感覺。除了動力之外，這個車的外觀造型也是我很喜歡的地方，前臉線條粗獷，車身高高大大的，看起來非常的威武霸氣，感覺行走在路上的時候回頭率也挺高

[不滿意]: 內飾的設計我感覺就比較中規中矩了，沒有太大的亮點，也沒有很獨特的造型，這一點我個人是希望能夠再改進改進的，和外觀的風格一樣的話就更好了

[外觀]: 外觀沉穩而又霸氣的感覺我特別的喜歡，尤其是中網那粗大的鍍鉻裝飾，顯得整個車子更加的有氣場了，兩邊犀利的大燈炯炯有神像是瞪著前方一樣

[內飾]: 內飾的做工挺精致的，而且用量也蠻厚的，符合這個價位該有的樣子，不過設計方面我個人不是特別的欣賞，總感覺少了點特色，就是比較中規中矩的那種吧

[空間]: 空間方面，這個車滿足我們家日常使用的話，都有點多余的了，大部分時間都是我一個人在用這款車。媳婦兒有個自己的小轎車開，而我更加喜歡開這種大家伙，視野好，坐著也舒服。

[舒適]: 真皮座椅的舒適性真的很棒，柔軟而又細膩，坐在上面感覺和身體非常的貼合，車子的隔音效果也挺好的，在日常的使用過程中基本上聽不到車內有什么雜音，包括風噪和胎噪控制的也不錯。

[油耗]: 現在跑市區比較多，所以油耗也沒有特別的低，平均下來大概是百公里8.5升左右，我感覺還是可以的，現在還沒有做首保，等過了磨合期之后做首保的話，油耗應該能夠更低一些

[動力]: 動力相當的充沛，在起步的時候油門響應非常的積極，等紅綠燈時，常常比旁邊的小車跑的還要快一些，中后期的加速也給我十足的信心，不管是在市區里面、還是在高速上超車，這個車的動力都給我足夠的信心

[操控]: 車子雖然又大又重，但是操控方面也不會給我笨拙的感覺，方向盤指向很精確，基本感覺不到有什么虛位，而且輔助性配置比較多，比如定速巡航，360全景影像，后駐車雷達，上坡輔助，陡坡緩降無鑰匙進入啟動功能等等，都是又實用又有科技感的配置

[性價比]: 選擇這款車我不后悔，從目前它的各方面表現來看，還是非常值這個價格的

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: shibingnpt9
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

4
性價比

5

發表于 2020-07

購入信息

愛車車型: 2020款五十鈴mu-X牧游俠1.9T 四驅自動勁享版 5座

購入時間: 2020-07-01

購車地點: [河南省]

裸車價格: 22.98萬 (廠商指導價 22.98萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

上班購物 自駕游 跑長途

愛車簡評

我買這個車不考慮保值率，但客觀講這個車小眾，所以保值率必然不行，但性價比綜合來講非常不錯，

愛車評價

[最滿意]: 第一是性能，第二是油耗，第三是空間，第四是品牌。

[不滿意]: 目前沒有，除了自動雨刷有時會隨車啟動，有時不太靈敏。

[外觀]: 仁者見仁智者見智，個人非常喜歡，干凈干練，很有個性。

[內飾]: 該有的都有，但是比起來23萬裸車價買的城市suv還是差不少，但是還是那句話，這種車可以帶你去任何你想去的地方，讓你不怕任何路況，而不是陪伴你穿梭在城市，所以花里胡哨的東西對于一臺硬派越野完全沒用。

[空間]: 個人認為挺寬敞，我買的五座四驅頂配，沒有第三排座椅，后備箱非常大，我身高180，190斤體重，前排，中排坐著都很寬敞，但如果拿這個車和D90和rx8比這種大七座比，肯定有差距，但真正的越野車考慮的是通過性，車身太長必然影響通過性，所以綜合來講，這個空間非常滿意！

[舒適]: 這一點值得表揚，雖然是硬派越野，但是懸掛挺舒服，不過有一點需要誠實的告訴那些想買這個車的朋友，大梁整體橋車身的舒適性沒法兒和承載式車身比，因為這鐘越野車考慮的是車身剛性和支撐性。

[油耗]: 這個車的油耗，沒的說，我這車提車后第一箱油還沒跑完，市區，高架，高速都跑了，表顯油耗7.6，再想想這個車2.3T的重量，還想什么？這就是一個A級轎車的油耗，同性能中的所有車，油耗都比不了這個車，而且愛信的變速箱非常平順，個人實測3檔之后平均油耗就是7，6檔100邁油耗4.3，這時候肯定又會有車黑說汽油車也能做到，不抬杠，請了解一下霸道的油耗以及三大國產越野車的油耗！

[動力]: 1.9TVGS截面渦輪增壓柴油機，代號RZ4E，這個柴油機非常給力，首先震動和噪音非�？刂频姆浅２诲e，當然啦，有很多車黑會說跟汽油機沒法比，但從個人角度講，比4JJ1和撼路者柴油機，h9柴油機的震動及噪音要小得多，除了起步和深踩油門聲音略大，開起來正常行駛幾乎媲美汽油機。第二，動力沒的說，2.3噸的車重起步正常油門提速不錯，深踩油門車頭上揚，時速80以內超車很輕松，在這里我想說一下，很多人總拿這個機頭和汽油機比，我想說完全沒有可比性，因為這個車不是讓駕駛者去激烈駕駛追求速度的，相反，這個車后面拖重物一樣跑這么快，不拖還是這么快，但是汽油機就不一樣了，具體差距請自行腦補！

[操控]: 樂觀的說，這種車操控不是重點，機械液壓助力比較沉，大老爺們絕對沒問題，但是女孩子開就比較難受了，但是這種設定是有原因的，懂車的都知道，電子助力一旦進行非鋪裝長途穿越和中度越野非常雞肋，而且容易損壞，但是機械液壓助力確實是越野和穿越的利器！具體差距，可以百度一下兩者差距，所以在這一點，完全可以接受，如果你追求的是駕駛輕便，那請關注城市suv或者某通的d90，那個車的方向非常輕！

[性價比]: 23萬裸車價，合資品牌，可靠的發動機，變速箱，底盤，外加差速鎖，油耗，個人覺得比一眾國產越野車和撼路者什么的劃算的多！

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: 307j8
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2020-06

購入信息

愛車車型: 2020款五十鈴mu-X牧游俠1.9T 四驅自動X-POWER版 5座

購入時間: 2020-04-01

購車地點: [廣西省]

裸車價格: 19.58萬 (廠商指導價 24.78萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

上班購物 自駕游

愛車簡評

牧游俠的外觀，我還是挺滿意的，高大威猛的樣子非常符合越野車的形象。

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的就得說說牧游俠的油耗了，我提的是1.9T兩驅勁享，到目前為止大部分的時間也就是上下班用車，每天大概公司來回40公里左右，因為公司離家還是比較遠�，F在跑了有4200公里了，馬上也要準備首保了，平均油耗是8.7，不到9個油耗。當初選擇牧游俠的時候還挺擔心油耗問題的，畢竟這么牧游俠的車身還不小，也算是個越野車型了，比一般的城市SUV都要大。現在每個月的油錢大概也就控制在600-700塊之間，買車之前我的預期是每個月油費大概是1000以內，現在完全超出了自己的預期，對它還是相當滿意了。

[不滿意]: 不滿意的有2點問題，第一點就是五十鈴的4S店真心是太少了，全成都就一家店，而且我看了全國的售后服務點都比較少。如果以后出去自駕游車子出問題了，售后保障確實是個大問題，因為很多地方根本沒有維修點，希望廠家還是重視這個問題。第二點就是這車速度起來之后的噪音不算是太理想，特別是跑高速的時候風噪和胎噪聲音還是很明顯的，有點影響舒適感了�，F在遇到的問題就是這兩點，除開之外對牧游俠還是非常滿意的。

[外觀]: 無論是前臉還是側面還是車尾都很符合我的審美標準，像個純爺們開的車。大燈用得不算太多，因為晚上很少開車出去，市區內開著還湊合。但是跑長途開夜路的話鹵素大燈的光線確實不算太好，開著遠光燈還是可以。

[內飾]: 我對內飾不算很挑剔，我感覺挺好。就是提車回來的時候研究隨車手冊給研究得挺累的，上面有太多不認識的按鈕和標識，還得一個一個去記，相當麻煩。其實，我挺滿意的就是這車提回來的時候異味不大，內部的做工也很精致。

[空間]: 乘坐空間我很滿意，本人1.76米的身高坐在駕駛位以及副駕駛的位置都很舒適。后排的腿部空間和頭部空間也都很富余。儲物空間：這臺車的儲物空間還是比較多，門板的空間以及手套箱和一些小的儲物點都還是比較豐富，完全不用擔心自己的手機，錢包等小雜物沒地方放。全家出行：自從提車到現在出去玩過3次，一般情況都是5個人出行，父母加上我和我老婆和孩子，空間不用愁。

[舒適]: 舒適感上面也說過，不滿意的就是噪音問題的凸顯，跑高速異常明顯，不知道有沒有車友也這樣覺得。座椅還是可以的，支撐的效果還蠻好，開長途的時候雖然腰部也一點酸痛但是也還好。空調的出風速度還是蠻快的，這個天開車開著空調簡直倍爽。

[油耗]: 說到油耗我上面第一條就已經說過了，最滿意的莫過于牧游俠的油耗問題了，柴油版就是不一樣。在這里我就不過多的闡述了，免得各位看官看著麻煩。

[動力]: 駕駛感受還是非常滿意的，特別是起步完全沒給我肉肉的感覺。加速表現：本人不太喜歡激烈駕駛，考慮到安全的問題。這臺車的1.9T動力完全滿足我的用車需求，加速感還是很明顯的。動力平順性：一般情況下都很平順，但是渦輪介入的時候會稍微有一點突兀感，但是也還能接受。

[操控]: 牧游俠的操控還是讓人滿意的，得益于它的方向盤助力比較輕，在市區里走立交橋，上下坡，變道等等的駕駛感受都比較好，經過一些顛簸路的時候過濾得都還可以。山路：跑了兩次山路，過彎的時候車身比較穩定，開起來很有駕駛感覺。

[性價比]: 性價比是我選擇牧游俠的重點了，對比了同級別的幾款越野車之后我還是相信不少車友的推薦選擇了牧游俠。最開始異常喜歡四驅版的，但是老婆不讓買，因為價格太高了，超預算了。最終還是向老婆妥協了，選擇了1.9T兩驅勁享，心中還是有點落差的。

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: stone69fs8
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2020-05

購入信息

愛車車型: 2020款五十鈴mu-X牧游俠1.9T 四驅自動X-POWER版 7座

購入時間: 2020-03-01

購車地點: [天津市]

裸車價格: 19.58萬 (廠商指導價 25.38萬)

當前油耗: 11L/100km

購入用途

上班 接送小孩 自駕游

愛車簡評

我家里的經濟條件還可以，養的起這一輛車的！哈哈，所以對油耗沒什么苛刻的要求，不要太費油就好了，也沒指望它省油，中規中矩的表現。

愛車評價

[最滿意]: 到處都是我滿意的地方啊，最滿意的算是空間和外觀吧，外表特別好看，威武霸氣，不失穩重感，很大氣吧，底盤高高的，一點都不笨重，給人輕巧的感覺，越野之王吧，呵呵！另外呢，空間充足寬敞，活動自如，越野車就是不一樣啊，小轎車比不了的優點，乘坐和駕駛的感受都極好，真的沒話說了，就是兩個字，滿意！

[不滿意]: 大概就是內飾塑料感強了點，有點太簡單了，雖然這樣倒不會顯得繁瑣，但是看著有一點點廉價吧。因為摸起來手感一般，還是希望如果能做的更好一點就完美了，這樣會更顯得上檔次。

[外觀]: 顏值擔當，越野之王，外觀真的是顯眼，第一眼我就看上了這款車，車燈造型非常犀利，就是炯炯有神的感覺，經常覺得這款車好像一直都在看著我還挺讓人感覺就是害怕的，呵呵，但是我是在夸她好看。之前有一次家里開車去自駕游，是在一個山區，山路很多，路況不怎么好，其他的小轎車都開的晃晃悠悠的，尤其是各種顛簸的路，都小心翼翼的，這個時候我就有點得瑟的開了過去，就記得路邊人還說一句，你看那輛越野就不錯，又好看又好開，以后就買這種車了！所以被夸車好看，自己心里也爽的不行！

[內飾]: 中規中矩吧，正常發揮的水平，座椅我覺得還是很舒服的，內飾吧用料一般，顏色搭配和設計方面都很合理很精致，內飾這個就是看個人，我覺得就是能用就行了，太好看也沒有什么用，都是噱頭，所以我覺得車外觀好看就是最重要的是看的過去就行了。

[空間]: 空間這方面真的是非常不錯的，確實，因為，空間對于一輛車來，應該是很重要的一個點吧，所以我買車的時候也會重點去看一下這輛車的空間怎么樣，那我自己感受下來也可以，發現，這輛車的空間是真的很大，平常我自己會喜歡出去自駕游，這個時候有車是一件多么重要的事啊，儲物空間大，我就可以放下很多行李，回來的時候可以帶很多的特產好吃的好玩的，都可以帶給孩子，可以買很多的禮物，一家人出去也是快快樂樂舒舒服服的。

[舒適]: 座椅我覺得挺舒服的。腰部支撐很好，我個人的一不太好開車久了，經常會覺得腰痛，然后經常在外面做別人的車也會特別不舒服，所以自己也買了車，以后覺得做起來非常舒服，開久了不會累，這個就很重要，這樣我的腰就不會再疼了，真好。

[動力]: 動力方面也是我選擇它的一大理由的，只要你舍得給油，可以說是隨叫隨到的。動力輸出平順，油門反應也靈敏，高速上超車提速都是棒棒噠，畢竟越野車，越野性能要好，動力自然足夠充沛才能配得上它。雖然就是作為家用，但它的表現讓我非常滿意，起步也不會怎么肉，另外推背感也明顯，不錯贊一個。

[操控]: 操控感很好，因為方向盤盤特別舒服，他的重量都剛剛好，拿在手里的，我覺得也是非常舒服的，特別喜歡開車的時候握著方向盤，有一種穩重感和安全感，另外沒什么虛位，很靈活精準。路感反饋清晰，轉向靈敏，真的是我上次在一個路口，然后當時車特別多，我轉彎真的一秒鐘就轉過去了，沒有耽誤別人的事，這樣的話也不會尷尬，非常有面子，減震效果也做的很好，過濾效果非常非常優秀。

[性價比]: 我到現在感受下來這款車家用是非常非常足夠的，絕對不會說是不滿意啊什么的。各方面其實做的比較均衡，性價比方面，一定不會吃虧的，越野他真的是在排在前面的。而且各個方面的配置還是相當的齊全的

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: xjxviosyz
新手上路

綜合評分4.50

外觀

5
內飾

5
空間

4
舒適

4
油耗

4
動力

5
操控

5
性價比

4

發表于 2020-03

購入信息

愛車車型: 2020款五十鈴mu-X牧游俠1.9T 兩驅自動勁悅版 7座

購入時間: 2020-01-01

購車地點: [貴州省]

裸車價格: 22.68萬 (廠商指導價 18.78萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

上班購物 自駕游 越野

愛車簡評

總體來說越野動力很好，高速公路巡航動力很強，就是城區道路走走停停不是很順暢。

愛車評價

[最滿意]: 性價比還算是不錯的。

[不滿意]: 噪音方面的控制很一般，速度快了之后噪音還有點大。

[外觀]: 強悍的外觀還是挺讓人喜歡的，一直覺得牧游俠很硬派，是個男人開的車，看著就很舒服，所以才會選擇牧游俠的。

[內飾]: 我自己開這臺車子，也沒啥太大的要求，就是舒服就好。正好這臺車子的座椅還是挺舒服的，開久了也不會覺得累。

[空間]: 空間這里最值得一提的就是后備箱了，零零散散的小東西能裝下很多，也不耽誤大東西的位置。旅行的時候別提多靠譜了。

[舒適]: 這車子隔音效果并不是很好，但是其他方便整體來看的話還算是可以的。座椅在這里也給打個4分吧。

[油耗]: 油耗現在肯定不會高到哪里去，但是跟同級別的車子相比較的話還是不算高的。一般就是在8到9個油的樣子，因為畢竟現在時夏天，多點油耗也是很正常的事情了。

[動力]: 與一般都是在城市道路上行駛，車子本身也不是太沉，所以在起步和加速的時候推背感不錯，整體也都挺給力的。

[操控]: 這車子我一直覺得都還不錯的地方就是操控這塊兒了！這款車子的轉向操作挺好用的，幾乎不費勁就能轉向了。

[性價比]: 雖然平時開的車子并不算太多，但是一直覺得這款車子的性價比是不錯，畢竟這樣的價格買到這么棒的越野車，對我來說也算是撿便宜了！

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: mic1232001z0
新手上路

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

4

發表于 2020-03

購入信息

愛車車型: 2020款五十鈴mu-X牧游俠1.9T 兩驅自動勁悅版 5座

購入時間: 2020-01-01

購車地點: [河北省]

裸車價格: 22.68萬 (廠商指導價 18.18萬)

當前油耗: 10L/100km

購入用途

購物 接送小孩 自駕游

愛車簡評

內飾的風格要比老款設計的好多了。老款和D-MAX皮卡的內飾一樣，你說這設計能好到哪去？好在2018款的內飾是重新設計的，總體看有了一點家庭用車的感覺，但是做工確實有點渣了。

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的還是這款車的越野能力，當時去店里試駕時，銷售員就說這款車越野能力特別棒，后來提回車出差經過下過雨的鄉村路上。經過水深的低洼處時，前面有個小車都繞道了，我的車子一腳踩過油門就過去了，水花濺了一地當時可自豪了，扎實的底盤給我極大地安全感，如果你喜歡深度自駕游，或是越野愛好者，手頭有點緊張，Mu-x這款車是你最佳的選擇。

[不滿意]: 要說缺點呢，就是感覺座椅包裹性差，坐著不舒服，希望再出新款能改善下，畢竟乘車感受才是最主要的。噪聲呢比汽油車要稍微大一些，但開起來也就那樣了，這車是柴油發動機，誰讓我喜歡這種感覺呢，開起來感覺比較野。

[外觀]: 牧游俠是越野車中的顏值擔當，回頭率爆表，當然現在知名度不太高，很多人以為是國產車，要是遇到懂得人就會特別欣賞。輪胎比較大也比較有設計感，車身比較高大，開車視野開起來比較好，后尾屁股比較大，很飽滿，車身側面看起來也有線條感，從正面看更是霸氣，車子往那一放就知道不簡單，不是城市的水泥地能滿足的，它帶著我看祖國的大好河山。

[內飾]: 內飾比較簡單大方，中控儀表比較中規中矩，中控臺位置比較有設計感，座椅是真皮的，方向盤也是皮質的，看著比較豪氣，8英寸的液晶顯示屏，梳妝鏡，前后排都有放杯子的地方比較方便，車內開起車來比較安靜，聽歌感覺比較好，風噪胎噪不明顯，這點很難得。

[空間]: 就是因為之前開的那款車感覺空間太小了，才決定再買車換輛SUV,這款車車內空間較大，一米九的身高做進去也可以，不是很難受，后排座椅可以按比例放倒，后備箱有空間也很大，以后出去自駕游可以多少東西都沒壓力，車頂還有行李架，大件的行李放在上面拿著比較方便。

[舒適]: 這款車開起來空間感比較好，雖然座椅是的，但是座椅覆蓋性不是很好，坐起來比較硬，車門上的儲物空間比較小，放東西比較不方便。沒有電動車窗，更別提全景天窗了，出去自駕游真是有點遺憾。這車安全配置比較齊全，車身穩定系統，ABS防抱死，牽引力控制，剎車輔助，制動力分配，無鑰匙進入，啟動系統這點也比較高級，GPRS導航系統，倒車影像都有配備，不用自己安裝。

[油耗]: 剛開始提回車主要在市區開，經常又堵車又加塞的，油耗比較高，后來自駕游在高速開油耗有下降，加速超車比較給力，動力不錯，提速也給力。車子比較穩，高速開起來變道不會很晃。

[動力]: 在城市里面開體驗不到它的優點，過坑時尤其較爛的路面能感覺到那扎實的底盤帶給你的安全感，踩油門時那種不同于鋪裝路面的動力，讓你心情特別亢奮，五十鈴的柴油發動機比較省油，動力強勁，1.9讓你在翻山越嶺時有了后勤保障，這感覺很安心。

[操控]: 開久了這輛車子就是你的知己，完全了解你的開車習慣和駕駛意圖，操控比較好，方向盤比較靈敏，但在高速行駛時又有穩重感，轉向比較精準，1.9T渦輪增壓越野能力超級棒。

[性價比]: 這車是普通的城市SUV不能比的，非承載式車身，分時四驅的配置，標準的硬派越野開起來十分強悍。Mu-x還是柴油車，不了解的可以在網上了解下，日本五鈴發動機，愛信自動變速箱，開起來比較省油，噪音也不大，這比較重要。之前我也不了解，是看到有人在路上開看著比較心動才動了買的念頭，在實體店試駕了兩次，感受到這款車的確不簡單，開起來比較強悍，說實話，買這種車的人都有顆不羈的心，我也有顆流浪的心，希望以后它能成為我忠實可靠的戰友，為我遮擋風雨，一路伴我前行。當時也是拿到很大的優惠力度才買的，等了20天才提到車，比較興奮，提到就迫不及待的開了200公里。我很滿意，以后就讓它帶著我多看看之前未曾到過的地方，感受不曾見過的風景。

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: 大熊px09
新手上路

綜合評分4.25

外觀

4
內飾

4
空間

5
舒適

4
油耗

5
動力

4
操控

4
性價比

4

發表于 2020-03

購入信息

愛車車型: 2020款五十鈴mu-X牧游俠1.9T 四驅自動勁享版 7座

購入時間: 2020-01-01

購車地點: []

裸車價格: 22萬 (廠商指導價 23.58萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

自駕游

愛車簡評

這個車雖然不小，重量也不輕，但是操控還是在同類型里面算不錯的！剎車也還可以！

愛車評價

[最滿意]: 性價比很高，配置豐富該有的都有了。是為數不多的國內外價格差別不大的車型，柴油機穩定省油，三大件扎實放心

[不滿意]: 接近角離去角再大些就好了，同級的那幾款途達撼路者接近角都挺大的，小毛病目前沒遇到。包括車友們常反映的氣囊燈和共振問題。這個就算有也好解決。我以前的起亞有氣囊燈報警。第一批新奇駿有尾門異響。這個車在90公里時速好像有點共振，感覺不太明顯。不注意聽就注意不到。如果你專門注意聽是有那么一點�？赡芤蜍嚩惏�

[外觀]: 這車要是外觀更威猛些肯定比現在好賣。前臉設計不太成功，再硬派些方正些更好。側面和車尾都還不錯。車漆顏色太少。我選的棕色帶點熒光，在太陽下很好看，很威猛。修理廠的人說我車漆很好。

[內飾]: 內飾設計不錯，用料還可以，在硬派越野車里算還不錯嘍，價位在這擺著。棕色內飾顏色很好看。棕色的內飾部分要是面積更多些可能更有檔次感。中控很給力，無論是設計還是反應速度。總體滿意

[空間]: 空間就不多說了，這類車空間都足夠用

[舒適]: 前排舒適還不錯，后排沙發偏硬，減震也偏硬。這點廠家可以做的更好，沙發角度可調節算是亮點，也在一定程度彌補了后排舒適性。國內好賣的越野車都是舒適型越野車，比如路虎比如豐田。不好賣的都是更注重性能的越野車，比如牧馬人，比如三菱。音響超出預期，還不錯。公路行駛和一般的城市suv差不多。爛路上比城市suv好的多。這臺車就是為越野而生的。胎噪風噪都可以，就是急加速發動機聲音較大。舒適性總體滿意，稍微改動下還能更好。

[油耗]: 油耗是這車最大優點，我開了兩千來公里大部分是市區，油耗現在表顯8.6個，相對于車身重量是相當省油了，這點可以傲視其他越野車。估計過磨合期后油耗還會往下掉

[動力]: 車身重兩噸，配1.9的柴油機在城市里起步比較肉，加速時聲音比較大。這中間有柴油機的特性，也有小排量帶來的不足，在渦輪介入后動力會得到彌補。在非鋪裝路面行駛起來卻感覺比較舒服，動力隨叫隨到，一點不覺得吃力，應該是扭力發揮出來的原因�？偟脕碚f1.9可以滿足大部分人的需求，但不一定滿足得了急性子的人，適合越野愛好者，但不一定適合越野發燒友。客觀說H9那個2.0柴油機的動力，數據，靜音都是要優于五十鈴1.9這臺發動機的。但五十鈴這臺發動機更省油。五十鈴發動機耐躁也是公認的。開不開空調對動力影響不大。

[操控]: 方向盤有點偏重，行駛中感覺不出來，倒車停車時感覺較明顯。操控還不錯。比預期要好。底盤支撐不錯。轉彎沒有明顯側傾

[性價比]: 性價比很高了，柴油車本就小眾。牧游俠更小眾。只有愛越野的人才會選他。不越野的人聽都沒聽說過。這車和國外版價格差不多，配置也豐富。越野能力出眾還省油。對我來說是性價比很高了。滿足了我的需要

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: 盧橋實gw
新手上路

綜合評分4.38

外觀

5
內飾

5
空間

4
舒適

4
油耗

4
動力

5
操控

4
性價比

4

發表于 2020-03

購入信息

愛車車型: 2020款五十鈴mu-X牧游俠1.9T 兩驅自動勁享版 5座

購入時間: 2020-01-01

購車地點: [吉林省]

裸車價格: 21.68萬 (廠商指導價 19.88萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

自駕游 越野

愛車簡評

動力還比較滿意，除了提速和起步。低速越野性能很強，底盤很高，彈坑路和搓板路都通過的很順利。

愛車評價

[最滿意]: 從牧游俠回家到現在，也跑了4200公里了，我和老婆兩個人對牧游俠滿意的地方真的還挺多的。首先對牧游俠的超大車內空間很滿意，每次滿載的時候真的是一點壓力都沒有就能輕松裝下一車人，很多時候讓我臉上還挺有光的。其次就是牧游俠的顏值了，時尚有顏值的外觀設計，帥得一匹！還有一點就是牧游俠的油耗表現了，目前的油耗只有9.1，整體來說一款越野型的SUV車型的油耗只有9.1個油，不得不說柴油版的牧游俠是真的很省油了。

[不滿意]: 不滿意的地方主要是覺得牧游俠在舒適性上做得不算太好，感覺座椅和靠背的硬度有點硬了。長時間開車坐在車里腰部和背部都感覺很酸痛，無論是我開車還是乘坐的人都不算太舒適。而且給我的感覺是后排的靠背硬度比前排還更高。除了座椅舒適度不太舒適之外。車內的噪音也顯得有點明顯了，特別是每次跑長途的時候，風噪胎噪還真的讓人有點提神，嗡嗡聲真的還是有點大，還是挺煩的。

[外觀]: 外觀當然是帥咯，特別是銀色的顏色非常符合年輕人的審美，看上去格外的養眼，大尺寸的車身看上去我的牧游俠非常大氣，霸氣側漏咯！我相信牧游俠在顏值上可以秒殺很多SUV車型了。

[內飾]: 內飾的樣式看著還比較舒心，中控和車內的設計都還挺好看的，布局合理方便操作，配置也全�？傮w看上去牧游俠的內飾簡潔大氣，全黑的風格我也是相當的喜歡了，久看也不耐。

[空間]: 牧游俠的空間在我對比的很多這個級別的SUV車型后，牧游俠的表現還是算比較突出的，特別是覺得它的后排非常寬，放腳是特別舒服的。前排的2個位置從頭到腳都有不錯的伸展空間，車內的放隨身小物件的地方還是比較多的，扶手箱的容積還算可以，平時我拿來放一些零錢和小東西還是挺夠的。再說說后備箱吧，平時雖然用得少，但是偶爾出去自駕游的時候牧游俠的后備箱就相當讓人高興了，能放的東西確實很多，箱子放個3-4個擠一擠都能放下，簡直就是一個行走的大行李箱。

[舒適]: 牧游俠的舒適性我覺得不算太好，首先是座椅的硬度上坐久了有點難受，前后排都差不多，都有點硬，開長途的時候腰部背部都很酸痛，就跟上了一天班似的。其次就是隔音不太好，跑高速的時候噪音大，開著不舒服，特別是開高速的時候尤為明顯，挺煩人的。

[油耗]: 油耗還是非常滿意的，現在跑了也有4200公里了，日常用車也主要集中在上下班和市區用車，現在路面上的車真的是多，經常都在堵車。還好我的牧游俠油耗不高，不然又得白白花費不少油錢了。目前的油耗也只有百公里9.1個油，柴油版的說真的油耗表現真的還是挺讓人滿意的，而且首保之后估計還要降低一些。

[動力]: 動力1.9T的發動機帶這一這樣一臺越野SUV車型來說，動力絲毫不是我去擔心的問題，因為試駕的時候我就感受到它充沛的動力了，全力加速的時候雖說聲音有點大，但是動力確實非常的強勁。而且還是四驅版本，簡直就是猛如虎。開高速也輕而易舉的事情，速度跑個140一點沒問題都沒得，暢快得很。

[操控]: 牧游俠的操控還是比較輕便的，上手也沒啥難度。我的適應能力還是比較強的，上手沒幾天基本就熟悉了。就是中控的有些按鈕不太熟悉，因為都是寫的英文簡寫，本來英文就差。記了好久才把各種按鈕功能給熟悉了。指向性還是挺好的，轉向的時候很精確，駕駛感覺挺好的。

[性價比]: 無論從哪個角度來看牧游俠18款1.9T四驅勁享的性價比都是相當高的，配置這塊還是挺齊全的，相比其他的越野SUV，牧游俠的價格還是比較親民的。開了4200公里下來對它依舊熱愛如初，這段時間的表現也讓我覺得當初的選擇相當的正確，繼續加油吧！牧游俠！

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: rjlinor
新手上路

綜合評分4.38

外觀

5
內飾

4
空間

4
舒適

4
油耗

4
動力

5
操控

5
性價比

4

發表于 2020-02

購入信息

愛車車型: 2020款五十鈴mu-X牧游俠1.9T 四驅自動勁享版 5座

購入時間: 2020-01-01

購車地點: [天津市]

裸車價格: 21萬 (廠商指導價 22.98萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩 自駕游

愛車簡評

性價比很高，配置豐富該有的都有了。是為數不多的國內外價格差別不大的車型，柴油機穩定省油，三大件扎實放心

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的要說這車的動力還算不錯，之前看有的網友評價說，1.9T的動力基本上是完敗。我想說的是通過買車之前的試駕和買車以后用的這一段時間，其實動力方面并不像大家說的那么的差，油門的相應很好，而且很輕盈，踩下就走。深踩油門還會有推背的感覺，雖然不如汽油發動機那么的快。但是這畢竟是柴油機，有一定的起步延遲是可以理解的。但我要說的是，雖然起步和提速不如汽油機，但是在低速越野方面還是可以釋放出很大的扭矩的，這一點是汽油機沒辦法給到你的。而且四驅的系統介入階段也很完整，什么兩輪脫困，交叉軸什么的，在這臺車上不在話下。

[不滿意]: 最不滿意太多了，首先就是外觀了，這臺車注定是為少數人準備，絕對進不了大眾的審美視角。我之前看過好多評車的文章和視頻，大部分的主持人也是對外觀的設計頗有微辭，而且這臺車的設計師要不是反審美，就是特立獨行，也有可能是太超前，以我現在的審美標準沒辦法理解。第二點就是做工，實在是可以說太渣了，門板異響，中控異響，內飾各種塑料件的連接處縫隙過大，這還不算，空調有異味，前兩天天氣熱開了一會兒空調，把空調auto打開，在壓縮機停止工作的時候就會有發霉的味道吹出來，如果壓縮機介入了反而沒有了。柴油發動機在冷車啟動的時候聲音巨大，真能讓你懷疑人生，每次和鄰居一起下樓熱車都感覺他那才是汽車，我這是火車。

[外觀]: 外觀的設計雖然不能符合大眾的審美但是還是比較符合我的要求，有性格。鈑金厚度很好，感覺硬度很強，底盤的焊接點做的要比國產車的寬，這點要給贊一下吧，寬焊接點會提高整車的剛度，畢竟是一輛越野車嘛。

[內飾]: 內飾的風格要比老款設計的好多了。老款和D-MAX皮卡的內飾一樣，你說這設計能好到哪去？好在2018款的內飾是重新設計的，總體看有了一點家庭用車的感覺，但是做工確實有點渣了。這個做工也就是個十萬塊錢車的做工水平。

[空間]: 我們一家子都有點偏胖，而且家里人口比較少，所以七座車對我來說不能算是剛需，有與沒有都行，所以最后選擇了五座的車型，最起碼年檢和保險會省一些。五座車型的好處就是后備箱超級大，而且牧游俠的備胎是懸掛在車子底部的，這更加節省了后備箱的空間，這個后備箱可以用寬大來形容。前排的空間也不錯，這臺車比較高，所以頭頂的空間感很足，不壓頭。第二排的腿部空間也是比較寬敞的，大概有個一拳多的距離，橫向也很寬敞。

[舒適]: 懸掛系統調校比較適中，鋪裝路面震感不強，但是可能是因為車身高的原因轉彎有點側傾。座椅的整體支撐不錯，厚度也可以，比較柔軟，長途不會覺得太累。噪音偏大，冷車啟動和高速公路上，這噪音在車里對話基本要靠喊的。

[油耗]: 油耗很滿意，目前總保持在8-9個油左右。這個要比汽油的SUV省油不少，汽油車這么大的車怎么也得10多個油吧。

[動力]: 動力還比較滿意，除了提速和起步。低速越野性能很強，底盤很高，彈坑路和搓板路都通過的很順利。天津這邊沒什么山區，所以去過幾次盤上，找的野路穿越過幾次�？傮w來說越野動力很好，高速公路巡航動力很強，就是城區道路走走停停不是很順暢。

[操控]: 轉向的準確性比較好，沒有什么虛位。底盤也比較扎實，懸掛系統調校的也不錯，比較適中。平整路面過井蓋顛簸感不強，爛路情況小車神的擺動還是挺大的，搖晃感很強。

[性價比]: 性價比還不錯吧，買車的時候給了一些折扣，五十鈴的發動機應該說是獨步天下的吧。如果內飾部分做工要是能有所提升，把一些細節在做的細一些，我覺得這車的銷量應該會不錯的。如果你是喜歡硬派的越野一族，個人認為這車不錯，但是如果只有這一輛車只是做日常的代步，這個車肯定是不太適合。

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