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車型名稱	變速箱	廠商指導價	車主平均油耗	綜合平均分
2025款 250PS R-Dynamic S	8擋	47.80萬	暫無	暫無	我也要發口碑
2025款 250PS R-Dynamic SE	8擋	50.80萬	暫無	暫無	我也要發口碑
2025款 400P SPORT	8擋	66.80萬	暫無	暫無	我也要發口碑
2024款 P400 SPORT	8擋	66.80萬	暫無	暫無	我也要發口碑
2024款 P250 R-Dynamic S	8擋AMT	47.20萬	暫無	暫無	我也要發口碑
2024款 P250 R-Dynamic SE	8擋AMT	50.20萬	暫無	暫無	我也要發口碑
2024款 P250 R-Dynamic HSE	8擋AMT	54.80萬	暫無	暫無	我也要發口碑

: 410862fjlq
新手上路

綜合評分4.63

外觀

5
內飾

4
空間

4
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2021-06

購入信息

愛車車型: 2021款捷豹F-PACE250PS R-Dynamic SE

購入時間: 2021-05-01

購車地點: [安徽省]

裸車價格: 33萬 (廠商指導價 52.80萬)

當前油耗: 11L/100km

購入用途

上班 自駕游 越野

愛車簡評

這個價位買到這個配置的全進口我不后悔，我覺得性價比很滿意很超值。和老舅的大攬子停一塊，他都說我的車超值哈哈

愛車評價

[最滿意]: 造型比較獨特，獨有的前臉中網和跑車流線的造型。內飾用的鹿皮頂，一般頂級豪車才有的的配置。起步時聲浪很棒，舒適模式一腳油就已經有聲音了，切換成賽道模式深踩一腳起步拉到6000轉聲音非常好聽。路面上保有量較小。年底家里準備花100萬買車，之前沒決定好是一輛車還是買兩輛車。一輛車當時有考慮macans和levante，可惜家里人不太喜歡也不太熟悉這兩個品牌，覺得太高調。740也同樣被否決。后面又去看了GLE350和RX450，家人比較青睞350，GLE車身我覺得太大技術于是放棄。最后還是決定買了兩輛車。當時想法是一輛轎車一輛suv，之前有考慮X4加e300或者X4加S90，后來因為X4沒有現車，就放棄了這個組合。最后敲定一輛新款e300，一輛f-pace。其實s90的智雅挺吸引我，水晶檔把加上同級別最好的寶華韋健確實挺超值，優惠力度也大。

[不滿意]: 車子太寬了，原來轎車開的多，一下不適應視野，尤其下窄的地庫，不知道兩邊邊界在什么位置。車子太大很多位置不好停，即使停標準了兩邊都只剩一點點，怕別人不留神開門會碰到，還是需要有個車庫。再就是捷豹在很多不懂車的女同事看來還不如國產的glc260和X3，認為我的車沒有他們的的車品牌好。當然我想上車帶他們坐過后就不會這么久覺得了吧。另外覺得比較可惜的是都市尊享版的上面沒有帶英國之寶，當時駿虎家只有兩臺現車，問過能不能選裝英國之寶，回答可以但是需要等上幾個月，不想等了所以就直接提了這一款。我其實比較喜歡亮藍色，不過為了兼顧實用和沉穩還是選擇了盧瓦爾河藍，這樣比較成熟又比黑色要年輕有朝氣很多。車子目前沒有裝迎賓踏板，后期準備自己裝一個然后補個豹子的立標還有中網的發光大標，英國之寶好像也可以升級825W的，但是剛買不久暫時還沒有必要，一年以后再說吧。

[外觀]: 5分不解釋，我喜歡。獨特獨特獨特，年輕張揚拉風不撞衫

[內飾]: 真皮座椅，鹿皮頂。就是沒有無線充電這一點還挺遺憾的啦。跟家里的e300比內飾肯定比不了，核心競爭力不一樣

[空間]: 后備箱很大后排凸起比較高稍微有點氛圍燈沒有奔馳的豪華車內儲物能力：后排儲物空間夠的乘坐空間：身高170左右，比較充裕。

[舒適]: 過不平路面減震沒有那么優秀，suv強在通過性，不能和行政轎車比。

[油耗]: 開下來10.9-11.3左右，不過我不是很介意，買車不就是為了開心，貶值的消耗品你要介意費用那就沒啥可說了。

[動力]: 非常滿意，提速和聲浪。只要你敢給油，7S破百可以秒殺路面上大部分suv

[操控]: 5星，指哪打哪，過彎道也很順暢，掉頭略為笨重一些。

0 +1

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: bjjammyz6
新手上路

綜合評分3.75

外觀

5
內飾

3
空間

3
舒適

3
油耗

2
動力

4
操控

5
性價比

5

發表于 2021-06

購入信息

愛車車型: 2021款捷豹F-PACE340PS R-Dynamic SE

購入時間: 2021-05-01

購車地點: [江蘇省]

裸車價格: 32.5萬 (廠商指導價 59.80萬)

當前油耗: 14L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

動力還行吧也因為我之前的atsl動力太好了這車沒有atsl調教的那么激進，總體感覺還說的過去。

愛車評價

[最滿意]: 最滿意當然是顏值和超高性價比！

[不滿意]: 最不滿意是空間，是同級別里最小的，英國人不知道怎么想的軸距那么大空間確這么小，副駕腳前面竟然有塊電路盒什么地方不能放非要放那里，這不是故意把空間做小嗎？第二排座椅太硬而且不貼服。還有一點是油耗原來以為我的atsl很費油誰知道比這車好多了，fpace上班高峰期20個油，平時走環城路和高架10個油平均14.4！

[外觀]: 最滿意否則肯定不會買這車！

[內飾]: 用料和普通品牌差不多，做工還不如普通品牌，在豪華品牌里是最差的，沒想到英國人比美國人糙多了！

[空間]: 前排還可以，后排腿部空間太了而且中間凸起太高了！

[舒適]: 懸架太硬，根本談不上舒適性，不過也能理解要操控自然就犧牲了舒適，但希望能綜合一下下就好了，畢竟誰能一個勁激烈駕駛而且還是輛suv呢！

[油耗]: 太高了！

[操控]: 操控是不錯很穩就是剎車太軟雖然有線性但行程太長給人沒有信心激烈駕駛。

[性價比]: 優惠15萬多還送了很多東西，性價比非常高！

0 +1

: nzegaroade
新手上路

綜合評分4.63

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

4
動力

5
操控

4
性價比

5

發表于 2021-06

購入信息

愛車車型: 2021款捷豹F-PACE250PS

購入時間: 2021-05-01

購車地點: [四川省]

裸車價格: 47.08萬 (廠商指導價 45.68萬)

當前油耗: 10L/100km

購入用途

上班 自駕游

愛車簡評

車內的科技感跟空間絕對不是主要的東西，最主要的還是動力感覺。而且外觀也是非常耐看，絕對是性價比很高的一款車。

愛車評價

[最滿意]: 可以說，捷豹F-PACE的運動感由內而外散發出來，開起來超級的動感，起步加速很快，百公里加速只要7秒左右，絕無僅有的動力體驗是讓我最滿意的。

[不滿意]: 整體都是非常不錯的，如果說在操控上，低速行駛的時候，方向盤能夠輕松一點的話，會更加完善，不然在市區開的話，動力起不來，方向盤又偏重，著實開著會有點緊張。

[外觀]: 捷豹F-PACE我感覺一直都是市面上最好看的SUV車型之一，這一優勢在新款車型上也有延續。高回頭率絕對是很明顯的，豹子頭標識，雙邊保險杠也是非常的粗大的側有通風擾流設計，作為一臺中型運動型SUV，車身長度不算很長，整體前懸和后邊的比例，保證了這款車的運動姿態與性能。

[內飾]: 跟保時捷Macan相比較，我感覺這車更實用，車里的氣氛，各部分材料運用還是很高級的，車頂內襯不是普通織物，車廂用料頂棚用的非常有質感的翻毛皮，營造出高級的感覺，但是又顯得很低調，我感覺比德系車更高的檔次。10.25英寸的中控屏在它身上就算不得什么亮點了。數碼科技方面程度也比較高，發動機換擋、轉向、懸掛可以自由設定。

[空間]: 車內空間設計，主要體現在后排的乘坐空間上。前排空間沒什么可講的，后排空間是真的不少，跟朋友去滑雪三個人的裝備也能裝的下，后排座椅支持放倒，進深更大了。

[舒適]: 整體的舒適感還是非常不錯的，座椅的軟硬程度適中，另外特別是懸掛的調教，使得車身的濾震性能不錯，隔音降噪處理也是非常優秀的。

[油耗]: 油耗還是可以的，畢竟動力這么強勁，想要油耗很低的話，還是有點天方夜譚的。

[動力]: 要性能有性能，要油耗有油耗，很傾向于運動型的SUV,而且很強調的還有操控，車身架構用的全鋁合金架構，成本是比較高的，比較高檔的材料車身搭配，用的鋁合金架構以后，車身輕量化程度很高，更加支持了運動型。

[操控]: 開的越快越舒服，能很好的吸收路面的震動，式車身保持及平穩又柔和的個性。當速度慢的時候行駛，轉向能夠更大程度的隨速度調節的話，能更大程度上提升在市區駕駛的舒適感。懸掛系統是鋁合金的，整體的高速操控的情況下，既能保持很好的平穩，又能保持舒適跟安靜程度的懸掛，或者直接車道保持輔助功能激活，開起來更加的輕松。

0 +1

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: ganlonguz78
新手上路

綜合評分4.63

外觀

5
內飾

4
空間

4
舒適

5
油耗

4
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2021-06

購入信息

愛車車型: 2021款捷豹F-PACE250PS R-Dynamic S

購入時間: 2021-05-01

購車地點: [四川省]

裸車價格: 38.58萬 (廠商指導價 48.68萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

上班 接送小孩 自駕游

愛車簡評

性價比這個東西因人而異吧，我喜歡F-PACE也有兩年多了，一路看過來，現在入手性價比還是挺高的。如果預算夠的話其實我還想買3.0的，奈何能力有限，未來繼續努力吧！

愛車評價

[最滿意]: 底盤調校，捷豹在這一點上真的是讓很多品牌望塵莫及。駕駛F-PACE過彎時的那個靈動勁，快速行駛下變道超車時的淡定感，真的是很讓人上癮！

[不滿意]: 油耗吧，特別是市區油耗基本在10升往上了，不過這一點可能我也要反省一下自己的駕駛習慣。

[外觀]: F-PACE自打上市以來外觀沒有特別大的變化，每次小改都是微調。這個車的外觀是很明顯的運動風格，霸氣的中網，肌肉線條力量感十足，側面是完全的轎跑風格，19寸的輪轂動感十足。另外車身用料方面，F-PACE應該是同級里面鋁材運用最多的一個，畢竟捷豹是用鋁狂魔。細節方面很有豪車素養，大燈內部和輪轂中心都有LOGO印記。

[內飾]: 內飾明顯英倫風，理性中略帶冷淡。內飾采用了大面積的皮革包裹，豪華感營造得不錯。坐進車里點火，第一感受是什么呢，是儀式感特別強，儀表被喚醒，旋鈕式檔桿的升起，有特別好的互動感。不太滿意的是后排出風口的設計太過潦草。晚上開車，車子的氛圍燈看著也很舒服。

[空間]: 講真這個車家用的話空間方面還是沒問題的，前后排都還比較寬敞，前排200斤能坐，后排180斤不怕，而我們家就我比較富態點，也才150斤，所以空間真的是沒什么問題。但是扣一星是什么原因呢，主要是后排地板上那道凸起有點太高了，對于后排乘坐者來講還是有點影響的。

[舒適]: 真皮座椅，手感還挺細膩，按壓一下座墊，感覺里面的填充物質量比較好，支撐力不錯，不是一味的軟塌。前排座椅有加熱的功能，這季節正好用上。車子跑起來很穩，抑噪做得不錯，避震對于路面的一些震動也有一個良好的過濾，舒適性還是可以的。

[油耗]: 本人稍微有點暴力駕駛的習慣，路況好的話一般是能開多快開多快，踩急剎的時候也比較多，自提車以來油耗就沒低于過9升，稍微有點高，不過個人駕駛習慣也是個很重要的因素。

[動力]: 最大馬力250PS，最大扭矩360NM，最大功率184KW，對于開慣了大排量的人來說可能沒什么，但是對于我這個從開1.4的車子晉級上來的司機來講，這車的動力真的有點上頭，特別是地板油的時候，銳不可當的感覺，真的是很爽。

[操控]: 全鋁車身賽道式底盤調校，開過F-PACE之后才知道原來SUV真的可以這么好開！話說以前也開過朋友的XC60、Q5等等，操控方面還是有點拖泥帶水的感覺，過彎不夠利落。F-PACE的操控確實優于這些車，過彎非常靈動、果斷，側傾抑制也很理想，入彎時的轉向、出彎時油門的響應度、底盤的隨動性方方面面都配合得很好。這次買車我也去看了MACAN，試駕對比的話我覺得F-PACE的運動基因是優于MACAN的。

0 +1

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: songzfik48
新手上路

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2021-04

購入信息

愛車車型: 2021款捷豹F-PACE340PS R-Dynamic SE

購入時間: 2021-04-01

購車地點: [四川省]

裸車價格: 59.8萬 (廠商指導價 59.80萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

上班 自駕游

愛車簡評

雖然有些小問題，但是綜合來說性價比還可以，因為它雖然有短處，但是也有很多的長處，而一個真愛粉一定是愛屋及烏，揚長避短的

愛車評價

[最滿意]: 要說這個滿意的地方還是很多的，首先就是最直接的外觀，顏值真的很高，前臉的沉穩中還帶有豪華感，顯年輕的設計讓它不僅適合年輕人，也適合中年人，這難道不是人們口中的男女通吃，老少皆宜的外觀嗎！側線腰身曲線流暢自然，后尾及時收住，沒有給人感覺屁股很大，整車看著就很順眼。再一個就是滿意它的超大空間，雖然定位是中型SUV，但是外面看著算不上中型哈，等到真的到了內里，才會發現這中型自有它的意義所在

[不滿意]: 不滿意的話，也有一點吧，還是感覺它的減震略微偏硬吧，所以在減速帶或者路面不平的道路上行駛，會有一些顛簸感，沒有朋友的奔馳坐著舒服～但是油耗低是挺明顯的一個優勢，動力也不錯，所以說綜合不分高下，還有一個就是它的手機無線充電功能居然還要選配哎，其實這個年代了，很多的車型都是直接給安排上的，這還得選配，心里有點介意

[外觀]: 外觀設計很出眾，車展上的時候就有很多人在圍觀它，由此可見它的顏值絕對算是同級車里比較高的了，很喜歡它的運動氣息和沉穩氣質，經得起實踐檢驗和歲月的洗禮

[內飾]: 說實話啊，我覺得它的內飾里面的手機無線充電這個功能讓人選配就有些不可思議，怎么說也是一款豪車級別的車了哈，不過它的內飾在座椅的設計和各種用料上很不錯，幾乎沒有新車異味

[空間]: 都中型SUV了，這大空間干點啥不行，我覺得搬家也得是個好幫手吧！人一坐進去就感覺很敞亮，不會壓抑，所以說買車還得買大空間的，駕駛視野也好，空間大了坐著也舒服，什么都好～

[舒適]: 座椅設計的很不錯，真皮的運動風格座椅，主副座椅的調節方式很多，電動調節就很不錯，乘坐都是一種非常舒適的體驗，而且用料也很足，軟，飽滿，還沒有異味。就是這個減震問題還是需要再改進一些的，期待更好的它～

[油耗]: 油耗不高了，跟我朋友那個奔馳比起來好多了，他開車也暴力，每次油耗都是十來個的樣子，所以我就覺得我的這款已經很不錯啦

[動力]: 其實一般家用的話用不了3.0T的，雖然起步和加速上反應更快吧，但是一般在市區很難體會到它的爆發力和潛力，如果是去郊游什么的，那它還是可以大顯神威的，但是無奈自己喜歡，喜歡就得下手

[操控]: 雖然車子很大，但是也很好操控，真皮的多功能方向盤還可以換擋，那個方向盤加熱功能是選配了，我沒選。指哪兒打哪兒，靈敏度特別高。再就是車子的轉彎半徑了，還可以吧，沒有很笨重帶來的超大半徑，好操控就省心了很多

0 +1

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: mgzzzir
新手上路

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

4
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2021-03

購入信息

愛車車型: 2020款捷豹F-PACE2.0T 賽旗版

購入時間: 2020-12-01

購車地點: [湖南省]

裸車價格: 38.2萬 (廠商指導價 51.58萬)

當前油耗: 14L/100km

購入用途

購物 自駕游 跑長途

愛車簡評

中規中矩的內飾，仁者見仁吧。音響很好，中控也不錯，比較膈應新能源車那種大號ipad，塑料感。

愛車評價

[最滿意]: 最重要的就是顏值，操控好，經典，不街車。

[不滿意]: 后尾排氣孔小，剛啟動發動時發動機真的太大的聲音。

[外觀]: 經過長時間的磨合，這臺車的舒適性非常符合我。

[內飾]: 內飾方面感覺非常有運動感，是我喜歡的內飾簡潔大方上檔次。

[空間]: 乘坐空間寬敞舒適滿意，空間夠用，儲物空間充足。

[舒適]: 感覺我在開車的時侯減震還可以，隔音效果也很不錯。

[油耗]: 我覺得油耗在這臺車上10多點的還算正常，畢竟這也一臺中型SUV

[動力]: 高速提速表現優秀，動力源源不斷，加速快平順，高速穩

[操控]: 我覺得操控方面非常輕松，拐彎時車身也很，方向盤也很輕松。

[性價比]: 其實買這臺車價格是最具有性價比的，價格比較合理。

0 +1

: zhangzhengfh
新手上路

綜合評分4.25

外觀

5
內飾

3
空間

3
舒適

5
油耗

3
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2021-01

購入信息

愛車車型: 2020款捷豹F-PACE2.0T 賽旗版

購入時間: 2020-02-01

購車地點: [河南省]

裸車價格: 39萬 (廠商指導價 51.58萬)

當前油耗: 13L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

SUV遠遠不如小車的操控靈活，但是一家人出門還是安全至上，操控也不那么講究了。

愛車評價

[最滿意]: 外觀設計美感特強，操控方面真爽，彈射起步很滿意。

[不滿意]: 中控方面不是特別滿意，二排空間不太配這款車的尺寸。

[外觀]: 外觀方面就沒得說的了，我感覺我買的就是外觀送發動機。

[內飾]: 中控臺的縫線工藝很一般，都不是一條直線。感覺有些粗糙。

[空間]: 二排空間太過緊湊，中控比較簡單了。有些不滿意。

[舒適]: 隔音方面有些差，車外噪音有點大。會影響一點舒適度。

[油耗]: 我現在是12.7個油耗，偏高一點，不過動力起來了。

[動力]: 操控沒得說，很激情。日常加速動力：經常加急油門，享受加速感。

[操控]: 方向盤有些偏重，要是可以有幾個檔位就好了，方便調節。

[性價比]: 價格比較美麗，我是覺得對比下來看不上那幾家的車型。

0 +1

: obceoaktx
新手上路

綜合評分4.13

外觀

5
內飾

4
空間

3
舒適

4
油耗

3
動力

5
操控

5
性價比

4

發表于 2020-12

購入信息

愛車車型: 2020款捷豹F-PACE2.0T 賽旗版

購入時間: 2020-04-01

購車地點: [廣東省]

裸車價格: 38.5萬 (廠商指導價 51.58萬)

當前油耗: 12L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

性價比超高的一款車，特別賽琪版的，多一點點錢，但多的東西也很實用

愛車評價

[最滿意]: 2020年4月份買的車，賽琪版的，首保4700多km已經做了，現在已經走了9000km，也有半年時間了，先說說駕駛感受，fpace駕駛操縱性能好，可以媲美保時捷，開過一段時間保時捷卡宴，避震偏硬，特別低俗過減速坡，動力250匹馬力不是蓋的，超車毫無壓力，能秒殺路上大部分suv和轎車，走高速收放自如，當初也是看中它的外觀，線條非常美，路上少有，給人一種新鮮的感覺！

[不滿意]: 車子買的時候銷售已經說過這車的缺點，第一，就是避震偏硬，例如過減速坡時，你踩剎車，懸掛會響應得更硬，說如果車速度不快，不踩剎車會軟一點。第二就是冷卻液無故減少，現在9000km，冷卻液比min少一格，這跟加入的車友群車友說的一樣，不過咨詢過售后，說沒關系，自己加點水就可以了，不影響，說經過4s店也可以免費加冷卻液，但是感覺加水不怎么靠譜，怕對車的冷卻系統不好。第三，就是后排空間偏小，畢竟是運動車型，也可以理解空間***時自己開的，也沒什么關系。第四，油耗偏高，平時上下班，道路又維修，油耗基本沒下過11L，跑高速兩小時，定速120km/h，油耗8L多點，沒下過8L的。我介紹的一個車友，同一家店買的，就出現過低速轉彎異響，檢查發現是一個小軸承出現問題，在保修范圍就換過一個加強件，完美解決問題

[外觀]: 外觀簡直帥得不要不要的，第一眼就是獨特，街上少有

[內飾]: 沒事平平，沒有特別新意，比不上bba，勝在用料扎實

[空間]: 后排空間偏小，大人坐的勉勉強強，但也可以接受

[舒適]: 懸掛偏硬，特別低速有減速坡，明顯的硬，跑長途有點累

[油耗]: 平時市區12個油左右，高速可以去到8多點點

[動力]: 高速動力很好，超車收放自如，一點壓力都沒有

[操控]: 駕駛性能強勁，收放自如，方向盤精準無誤�。。�

0 +1

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: xiongqingadf
新手上路

綜合評分4.63

外觀

5
內飾

5
空間

4
舒適

4
油耗

4
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2020-12

購入信息

愛車車型: 2020款捷豹F-PACE2.0T 都市尊享版

購入時間: 2020-06-01

購車地點: [廣東省]

裸車價格: 35萬 (廠商指導價 47.58萬)

當前油耗: 10L/100km

購入用途

自駕游

愛車簡評

進口全鋁車身，比BBA同級別用料好很多，海外對標macan和寶馬X5，國內X3的價格，非常值

愛車評價

[最滿意]: 外觀是我的最愛，動力強勁，操控一流，塞道+S可以翹頭，回頭率很高，網上很多噴子噴捷豹，我都會回懟，因為捷豹只有自己開了才知道

[不滿意]: 懸掛確實硬，坑娃路減速帶，感受很明顯，油耗不低，沒想到這么快就出新款了

[外觀]: 顏值必須牛，引領一代潮流，第一眼就相中了，比肩陸地大鯊魚qx70

[內飾]: 簡單的風格，我覺得很喜歡，就是喜歡檔桿的，可惜沒等到新款

[空間]: 空間談不上很大，我170足夠了后備廂容積：挺大的，上次還拉過冰箱洗衣機

[舒適]: 懸掛硬，為了駕駛樂趣，舒適差點無所謂，我是覺得挺不錯的

[油耗]: 油耗一般吧，高速8個L,在公司附件開，堵車12個L，能接受

[動力]: 動力足夠，偶爾塞道+S嗨一下，油門踩到底，車頭明顯翹頭

[操控]: 操控精準，開這個車有樂趣，男人喜歡這種駕馭感受，感覺車是懂你的心的

0 +1

: cjyruwx0
新手上路

綜合評分4.63

外觀

4
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

4
動力

5
操控

4
性價比

5

發表于 2020-09

購入信息

愛車車型: 2020款捷豹F-PACE2.0T 賽旗版

購入時間: 2020-01-01

購車地點: [湖北省]

裸車價格: 44萬 (廠商指導價 51.58萬)

當前油耗: 10L/100km

購入用途

上班購物 自駕游

愛車簡評

SUV遠遠不如小車的操控靈活，但是一家人出門還是安全至上，操控也不那么講究了。

愛車評價

[最滿意]: 捷豹應該算是英倫的高端品牌了，F-PACE又是進口車車型，提速不錯，跑的快，絕對的馬路殺手。

[不滿意]: 車型的外觀可以在修飾一下，讓造型更加的好看。再者不怎么保值，聽說二手車價格很不美麗。

[外觀]: 外觀還算可以把，要嚴格把控還是有點進步的空間的

[內飾]: 中規中矩把，畢竟還是帶點運動型的車，內飾也不會太老陳。

[空間]: 空間是絕對不錯的，還在經常在上面到處板來板去的。

[舒適]: 車的舒適性必須打滿分啊，因為實在是坐著很舒服，這點就不懷疑了。

[油耗]: 油耗還可以把，上班回來距離較遠，來來回回40KM，油耗差不多控制在9個上下。

[動力]: 車的提速不錯，可能跑的快也是當初想買這款車的理由之一。

[性價比]: 還是可以推薦這款車型的，畢竟自己也選擇了這臺車，要對自己的選擇認可！

0 +1

捷豹F-PACE

捷豹捷豹F-PACE車型口碑

捷豹捷豹F-PACE口碑集錦

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