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車型名稱	變速箱	廠商指導價	車主平均油耗	綜合平均分
2023款 Pro 樂逸版	7擋CVT	12.89萬	暫無	暫無	我也要發口碑
2023款 Pro 樂享版	7擋CVT	13.99萬	暫無	暫無	我也要發口碑

: xuser1931282
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綜合評分5.00

外觀

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性價比

5

發表于 2021-12

購入信息

愛車車型: 2022款威朗Pro 533T 樂趣版

購入時間: 2021-03-01

購車地點: 長春金達洲路通汽車銷售服務有限公司 [吉林省]

裸車價格: 15萬 (廠商指導價 15.29萬)

當前油耗: 8L/100km

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愛車簡評

這個價格可以體會到跨級別的用車感受，我就是覺得性價比很高，雖然也不是那么的十分完美，整體上還是對得起售價的

愛車評價

[最滿意]: 非常滿意這款車的顏值簡直太帥了，內飾的配置也非常豐富，比較符合我的審美，不管什么角度看，我覺得這臺車都是非常好看的，前臉的造型非常犀利

[不滿意]: 隔音效果不是特別好，速度慢的時候還比較安靜，但是在高速上的時候就可以聽到風噪聲

[外觀]: 外觀就是十分的大氣，也比較沉穩，非常符合我的個性，車身線條看著很飽滿，比較俊俏

[內飾]: 那是給我的感覺還比較好，顏色搭配的協調，用的材料質感很好，是個比較良心的公司

[空間]: 內部的空間倒是不用太擔心，不管是乘坐還是儲物空間，我覺得都挺足夠的，我們一家人用他的空間正好

[舒適]: 車里的設計看著非常順眼，座椅的靠背很符合人體工程學，底盤的質感也比較不錯，感覺不到什么顛簸感，主要是隔音方面的效果有待加強

[動力]: 提速的時候可以感覺到明顯的推背感，起步的時候動力響應非常迅速，開過很多款車了，還是這款比較適合我

[操控]: 這臺車起來非常方便，有很多駕駛輔助功能，操控起來很順手，新手來看也可以隨便的駕馭

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: xuser1931282
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性價比

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發表于 2021-12

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愛車車型: 2022款威朗Pro 533T 樂趣版

購入時間: 2021-03-01

購車地點: [湖南省]

裸車價格: 15萬 (廠商指導價 15.29萬)

當前油耗: 8L/100km

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愛車簡評

性價比高，現在價格優惠力度大。還是會推薦給朋友的。希望質量越做越好。不負我們威朗車主的一份心意。

愛車評價

[最滿意]: 目前這個汽車沒出現什么故障，無論外觀還是內飾都挺好的。內飾做工很好。設計也很有時尚感，感覺質量真的不錯。汽車外觀流線挺好看的，很洋氣。在過個十年都不會過時。內飾材質都很好，儀表盤顯示很清晰，真皮座椅，整車有帶6個安全氣囊。操控也好。走哪打哪，沒出現什么異響。中控電子功能強大。很容易掌握。

[不滿意]: 油耗要高點，一個月加油500左右，一箱油跑500公里左右。所以說別克是油老虎吧。汽車降價厲害，看看現在的別克整體都降價了，心痛啊。汽車不保值。以后如果想出手賣的話，估計賣不了多少錢。只能自己多開幾年。還有就是底盤有點低，路不平時經常碰到底。汽車不怎么耐臟，經常要洗。不洗又看不下去。

[外觀]: 外觀漂亮大氣。顏值高，設計很時尚，從側面看，很有立體感。很實用，別人都說不像10幾萬的車。和君威很像。

[內飾]: 內飾很漂亮，很豪華。比其他品牌的感覺更豪華。內飾低調。

[空間]: 這個車的空間對我說足夠用了。平時開車旅游啊，很方便�？臻g不小，朋友都說我車空間挺大的。不錯。小孩坐車后面可以躺著休息。大人坐著不會嫌擁擠。

[舒適]: 舒適度挺好。座椅可以調節，很方便。坐著很舒服。隔音效果不錯。汽車空調非常好，夏天吹很涼快。

[油耗]: 油耗高點，比我想象中要高點，現在新款的應該要好點，汽車每年更新換代的。技術越來越好

[動力]: 動力一般，還是夠用。速度起來后。加速很快。在高速上可以感覺得到。上下班代步動力足夠。而且我對動力要求不高。開起來輕松就可以。

[操控]: 車子開起來很有成就感，輕松駕馭，汽車過減速帶時減震比較好，轉彎時也很好通過，比手動擋好開，一只腳踩油門。感覺騎電動車一樣，很簡單。

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: xuser1931282
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發表于 2021-12

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愛車車型: 2022款威朗Pro 533T 樂趣版

購入時間: 2021-04-01

購車地點: [天津市]

裸車價格: 15萬 (廠商指導價 15.29萬)

當前油耗: 8L/100km

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性價比挺不錯的，油耗的表現很好，空間也夠用，動力也不虛，不管是居家還是出門游玩，都可以很好地達到需求。

愛車評價

[最滿意]: 在用車的過程當中，對于我的一個體驗來說，我覺得這輛車在空間上的表現是非常好的，車內部的空間很大，乘坐之后腿前的距離非常的寬松，所以抱孩子就會非常的方便。在一個滿意的地方就是它這個座椅，我覺得它的品質手感非常好，坐起來也是軟硬適中，對身體各個部位的支撐都很好，所以從駕駛上來說，我覺得舒適性是蠻好的。

[不滿意]: 最不滿意的地方也談不上，就是我覺得這個車子在操控上還是會有一些難度的，有時候更換檔位的時候車子會有明顯的一個頓挫感，所以這是它的一個問題。再一個就是新車里面這個內飾的味道感覺還是有點重了，雖然手感很好，但是畢竟是封閉的車里，長時間聞這個味道我還是有些不太習慣的。

[外觀]: 外觀的設計看起來就是非常的威猛的，因為它車身的緣故，所以這個設計看起來非常的大氣，當然外觀上我覺得都還行，主要還是從外觀的做工方面來看，它的做工是非常不錯的，車子的線條感也非常的流暢，做工也完全沒有什么瑕疵。

[內飾]: 剛開始剛提車回來的時候，內飾就是會有一些味道，所以還是蠻不習慣的，畢竟我和家里人都聞不太慣這個味道，當然目前來說這味道的問題也是不存在了，所以內飾上也是沒有問題的，手感是真心不錯的。

[空間]: 空間上還是挺好的，因為家里面有小孩子，所以對空間這方面也比較在意。這個車子后排的空間還是比較寬敞的，所以坐在后排抱孩子也不會覺得活動不開，還是非常方便的。

[舒適]: 舒適性是我最滿意這輛車的地方，不管是從座椅還是從開車的感受方面，我覺得舒適性上都是做得非常好的，首先就是這個座椅不僅看起來很大氣，坐起來對于身體這個背部還有側部的支撐都非常好，所以駕車就會感覺到坐著很舒適，不會有太大的疲憊感。

[油耗]: 油耗就目前的一個表現來說，我覺得也算不錯了，因為車子的動力它也不虛，市區內行駛也是比較的擁堵，在這樣的一個情況下還可以保持這樣的一個油耗，對我來說我覺得它已經是一個非常不錯的表現，所以這方面我是給滿分的。

[動力]: 動力上就我自己的一個體驗來說，它的提速效果也是可以的。起步也沒有什么肉感，市區內超車反應也非常的迅速。

[操控]: 是會偶爾感覺到這個車子在換擋的時候有一些頓挫感，所以操控上這一點就是讓我覺得比較的不舒坦。方向盤的手感還是比較不錯的，也沒有什么虛位，基本上也是指哪打哪，變道和掉頭這些都挺方便的。

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: xuser1931282
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發表于 2021-12

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愛車車型: 2022款威朗Pro 533T 樂趣版

購入時間: 2021-04-01

購車地點: [黑龍江省]

裸車價格: 15萬 (廠商指導價 15.29萬)

當前油耗: 8L/100km

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愛車簡評

買這臺車也是看中了它的性價比才入手的，我當然認為這臺車的性價比是比較高的，因為五萬的一個優惠力度，這在其他車型上是不敢想象的，它比同級別的合資車型配置都要豐富一些

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的首先肯定是他的無敵的價格了，指導價，17萬多的車型賣12萬，我是從來沒有見過的，而且其他車型現在也沒有這樣賣的，這簡直就是跨越了一個等級，高端的車型賣低端車的價格，而且還是合資車別克大品牌，這次就是這臺車子的配置方面，畢竟都是接近b級車的一臺車了，她在空間方面是相當的寬敞的，而且這臺車在安全配置性能方面也比較充沛，還有主動剎車的安全系統，還有豐富的輔助駕駛配置，一個可開啟的全景天窗，在這個級別的其他合資車型上是根本見不到的，這臺車的油耗也比較低，現在才開了一個來月，油耗表上顯示才7.4，都快趕上日系車了

[不滿意]: 這款車子能夠有這么大的優惠力度，在一些方面還是做了一些簡配的，它的發動機是一個1.3t排量的三缸發動機，我也不知道具體到底怎么樣？因為網上很多人說這臺發動機不好，不過英朗好像也是三缸的機器，朋友開了大半年了，也沒什么問題，具體到哪里不好？我也不清楚，反正很多人就是說他不好，而且這個1.3t的發動機性能一般，加速的時候不明顯

[外觀]: 威朗這臺車的外觀，我覺得還是挺大氣的一種設計，它前臉的造型是一個家族化的設計，跟英朗也都差不多，但是它的車身稍微長了一些，給人一種特別穩重大氣的感覺，還是挺有氣場的，他的車身側面造型也比較時尚，我感覺世界有一個小溜背的造型設計，時尚感也比較強，他并沒有太多的商務感覺，相反更多的是年輕與時尚的設計，我認為年輕人開這臺車也是非常合適的

[內飾]: 威朗這臺車內飾有很多的亮點，很多地方用上了軟性的材質包裹，算是一臺比較良心的合資車了，做工也是非常的精細，按鍵設計的非常有質感，不過他的整個中控造型我感覺跟英朗也差不多，這點倒沒什么太出彩的地方，但是內飾在配置方面增加了很多，由語音識別控制系統，內后視鏡也有手動防炫目的功能，而且還有車內PM2.5過濾裝置，可開啟的全景天窗，提升了內飾的檔次

[空間]: 這臺車的空間表現還是比較優秀的，它比一般的合資入門級別的車型都要長一些，我看朗逸軒逸之類的車型，車身長度一般都是在四米六多，但是這臺車達到了四米七多，它內部的乘坐空間比較寬松，后排三個成年人是非常輕松的一個乘坐狀態，雖然說后排中間有隆起，但是我覺得也沒有多大的影響，畢竟空間大一些，這個隆起也就不算什么了，后備箱的空間，我覺得也是挺不錯的，他里面非常深，而且開口也挺大的

[舒適]: 這臺車子的座椅是一個皮質和翻毛材質混搭的，這種我覺得也還不錯，坐上去挺舒服的，而且他的座椅有加熱的一個功能，在冬天的時候應該會比較舒服一些，而且前排兩個座位都是電動調節的，也是非常的方便，后排也配備了一個中央扶手，凸顯高級的同時也方便了后排的乘客，減震效果我覺得也不錯，通過減速帶的時候并沒有覺得有多顛簸，空調是自動空調，而且還有一個溫度分區的控制功能，這在同級別的合資車型中也都沒有配備，隔音的話就挺一般了，感覺也跟這個級別的車型都差不多了，沒什么優勢

[油耗]: 油耗的表現倒是特別的，讓我滿意，本來心里的預期油耗18個，因為畢竟是一臺美系車，但是十級炮下來，這臺車子的油耗還是比較讓我滿意的，才跑了一個月，表上顯示是7.4，想了想也就釋然了，它的排量也才1.3t，也不能高到哪去，而且現在就到了7.4以后，估計還能再降一降

[動力]: 這臺車子的動力性能就比較一般了，它配備的是一個1.3t的發動機，提速還是比較慢的，我覺得跟1.6L的應該是差不多的，雖然帶渦輪，但是畢竟排量小，只能說日常使用夠用，但是并不出色，推背感什么的，就不要奢求了，因為他完全給不到你

[操控]: 因為之前也開過朋友的煙了，所以剛開這臺車的時候感覺還是挺熟悉的，熟悉的操作界面，熟悉的方向盤，上手很簡單，而且他的方向盤靈敏度也比較高，底盤也是相當的扎實，再加上這臺車配備了很多實用的輔助操控配置，有雷達，還有倒車影像，還有什么定速巡航上坡輔助，而且竟然還有一個自動泊車入位功能，不過我覺得這也就是一個裝逼的功能，沒什么實用性，平時我也沒用過，都是自己倒車，總覺得自動駕駛還不是太成熟

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: xuser1931281
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綜合評分5.00

外觀

5
內飾

5
空間

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舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2021-12

購入信息

愛車車型: 2022款威朗Pro 533T 樂趣版

購入時間: 2021-04-01

購車地點: 廣州市廣物君豪汽車有限公司 [廣東省]

裸車價格: 15萬 (廠商指導價 15.29萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

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愛車簡評

我也是因為對比過很多車型，最終挑選的這款車，因為我也是認為這臺車是一個比較高性價比的車，他有一個特別大的優惠力度，優惠的將近六萬塊錢，讓我感覺特別的劃算，而且他在這個級別，我覺得表現還是很不錯的

愛車評價

[最滿意]: 第一肯定是他的價格了，這臺還車指導價17萬多，但是他實際的一個售價才11萬多，優惠了將近六萬塊錢，直接從一臺b級車降到了A級車的價格，讓我覺得非常的劃算，而且這臺車子畢竟也是一臺b級車了，他有著b級車很多的優點，空間大，配置多，有全景大天窗，有主動剎車的安全系統，有倒車影像，有雷達，有定速巡航，有座椅加熱的功能，這個價位的合資車型沒有一臺能有這樣豐富的配置，只有威朗一家

[不滿意]: 不滿意的地方就是這臺車子的動力性能了，它配備的是一個1.3t的發動機，而且這還是這個車型的最高的發動機，還有1.0t的，雖然說家用來說沒什么問題，但是確實是太小了一些，沒有什么勁兒，我最想要的就是1.5t的，我感覺1.5t的家用來說是最合適的，有強勁的動力，油耗也不會特別高，這個1.3t，雖然說油耗比較省一些，但是性能不強

[外觀]: 外觀的設計，我覺得還不錯，畢竟車身稍長一些，看起來還是比較大氣的，它的前臉造型也是別克的家族式的設計，車身的線條也是非常的流暢，雙出排氣筒還是比較有運動范兒，而且她的這個造型也有一個微微的溜背造型，反正我還是挺喜歡他的

[內飾]: 整個中控的設計，我覺得還是挺有特色的，雖然有一個中控大屏幕，但是也有實體的按鍵，我還是比較喜歡這種設計方式的，操作起來比較方便，而且他的按鍵設計的都特別的有質感，做工也是非常的細膩，但是材質上來說的話還是挺一般的，畢竟價格便宜嘛，而且也是一臺合資車型，跟國產車還是有一些內飾上的差距的，也有一些地方用上了皮革包裹，比同級別的合資車型稍微高檔一點

[空間]: 這臺車空間表現，我覺得還是很不錯的，它的車身長度已經超過了四米七多，我也看過同級別的朗逸卡羅拉，這些車型一般也都是在四米六多，在車身長度上就與他們長一些，在內部的乘坐空間上，我認為還是非常不錯的，雖然說沒有b級車那么寬敞的空間，但是比a級車還是要寬松一些的，不過后排中間地板有隆起比較高，稍微有點影響后備箱的空間也比較規整，里面空間也還是挺大的，不過它內部的儲物空間不是特別多，放手機的地方都找不到，不是特別方便

[舒適]: 舒適性的話，我覺得跟這個價位的合資車型也都差不多，并沒有太出色，它的隔音效果也不是太好，反正我也還是能聽到雜音的，胎噪風噪什么的都能聽到，座椅材質是，混搭的材質，這個還是挺不錯的，坐上去比較舒服，而且也是一個電動調節的方式，還有座椅加熱的功能，這點感覺還是比較舒服的，減震的話，效果也一般，因為這臺車子，后排不是獨立懸掛的，我覺得減震效果一般吧！，但也有好的地方，就是他的空調是自動的，打開的方式，而且有溫度分區控制的功能，這在這個級別應該算是一個高配的了

[油耗]: 我買這臺車就是用來上下班代步的，在周末或者是節假日的時候也會跑一跑長途，但是還是在市區多一些吧，這臺車現在開了，也有兩個來月了，現在油耗在7.5左右，我覺得還可以，也基本上符合我的預期，這應該也算是一臺油耗比較低的車了，7.5的油耗平均一公里也才三四毛錢，還是挺劃算的，不會對于我日常的一個用車造成太大的壓力

[動力]: 動力性能，我覺得他一般的這臺車配備的是1.3t的渦輪增壓發動機，雖然是帶渦輪增壓的，但是排量還是太小了，才1.3，起步也不算肉，但是總感覺他的動力持續性比較差一些，也沒有那種所謂的推背感，但是日常使用的話，還是相當可以的，完全夠用的，朋友跟我說沒有肉車，只有肉人，只管造就行了，反正這車也不費油

[操控]: 操控性能的話，我覺得還是比較簡單的，雖然說是我的第一臺車，但是我之前也開過朋友的卡羅拉，我感覺比他的那臺車還要輕松一些，主要是這臺車子的配置比較豐富吧，因為配備了很多的科技配置，輔助操控駕駛配置，讓我覺得開著這臺車子也是輕松了不少，有倒車影像，有前后的駐車雷達，還有定速巡航上坡輔助，主動剎車安全系統，有了這些科技功能的加持，讓我感覺特別的輕松，方向盤現在都是電子助力的，靈敏度都比較高，也是非常輕松的，單手都可以操作

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: xuser1931281
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綜合評分5.00

外觀

5
內飾

5
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5
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5
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5
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5
操控

5
性價比

5

發表于 2021-12

購入信息

愛車車型: 2022款威朗Pro 533T 樂趣版

購入時間: 2021-04-01

購車地點: 呼和浩特市利豐汽車行有限公司 [內蒙古]

裸車價格: 15萬 (廠商指導價 15.29萬)

當前油耗: 7L/100km

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愛車簡評

這輛車的性價比對于我來說很高了，因為買車的目的只是為了出行方便，沒想過這輛威朗能給我帶來這么多驚喜

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的當然就是這輛車的外形了，這輛車在外形設計上可以說是運動感十足，很符合年輕人的審美，也是大眾所接受的外形。其次是這輛車在功能配置上也很齊全，該有的都有，讓人很滿意。不僅如此，內飾的風格設計也是我喜歡的類型，較低的油耗也讓我非常滿意

[不滿意]: 我對車子的接受度還是很高的，所以一些小瑕疵和小問題我一般不放在心上，如果要說不滿意的地方，也就是車的內部在用料材質上還是有待提升

[外觀]: 外觀是我的最愛了，第一眼看到時覺得這輛車的車身設計的很時尚帥氣，線條感十足，看著也十分飽滿，大燈也采用lED燈，照明效果也很好，整體看上去都很滿意

[內飾]: 內飾在設計上偏簡約風格，是我喜歡的類型，與低調內涵的外觀也起到相輔相成的作用。車里配備了6個安全氣囊，安全感十足，車內天窗的設計大方透亮，雖然在用料上有點不足，不過總體呈現效果還是不錯的

[空間]: 我對車子的接受度還是很高的，所以一些小瑕疵和小問題我一般不放在心上，如果要說不滿意的地方，也就是車的內部在用料材質上還是有待提升

[舒適]: 舒適性真的很不錯，雖說內飾用料不夠好，不過在座椅上我還是能感受到柔軟，包裹性不錯，支撐性也很強。減震的能力也還算可以。老婆孩子也沒有因為車子的舒適性向我抱怨過，綜合所有人的看法，舒適性的表現都很出色

[油耗]: 油耗開到現在大概在7.5個點附近，對于這樣的油耗我很滿意的，如果換成郊區的話，油耗可能還能往下降一降

[動力]: 動力上由于我選擇的低配版本，所以動力相比其他車會有所欠缺，不過對于我這樣慢性子司機來說，這樣的動力也足夠了，并且在市區里駕駛，我覺得動力表現上不錯了

[操控]: 威朗操控起來真的是蠻舒服的，多功能方向盤很輕盈，車也很靈活，很容易掌

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: xuser1931281
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綜合評分5.00

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2021-12

購入信息

愛車車型: 2022款威朗Pro 533T 樂趣版

購入時間: 2021-05-01

購車地點: [重慶市]

裸車價格: 15萬 (廠商指導價 15.29萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

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愛車簡評

性價比真的沒話講，現在優惠幅度又大，車子的配置在銷售的介紹下了解了有定速巡航、CarPlay、電動天窗以及后視鏡加熱之類的配置，特別是這個8英寸的大屏幕對我這種年紀大了視力下降的太友好了，必須點個贊。

愛車評價

[最滿意]: 內飾相比于我十年前買的時候好的太多了，我也沒開過其他多少車，反正內飾很不錯，有檔次！另外價格方面最讓我滿意，加上同品牌的置換補貼，再加上優惠力度不錯，我感覺價格讓我很到位，這也是我當天沒有猶豫定下來的原因。還有動力方面也不差，我一開始以為1.3T的很肉，讓銷售給我試駕，發現是我多慮了，加速什么的不費勁。

[不滿意]: 缺點方面我可以毫不避諱的說發動機輕微抖動，畢竟三缸機擺在這里，但是不影響我開車體驗；另外有時候會有點頓挫感，按理說CVT無極變速應該不會這樣，可能是通病吧；另外后來開的時候感覺每次加速發動機聲音會比較大，感覺很明顯，這是我最不滿意的地方。

[外觀]: 外觀我相信符合大多數人的審美，特別是前臉，經典的外觀，主要是家里人滿意

[內飾]: 內飾對于我這個年紀的人來說感覺很高級了，總的來說沉穩又不顯得老氣，免得親戚朋友吐槽我是個老年人了；座椅也很軟，坐著很舒服，適合我這種經常跑高速的。

[空間]: 空間方面的話我感覺中規中矩的，畢竟這是輛A級車，而且我185米身高擺在這里，坐在主駕駛上只能說剛好夠，后排的空間正常來說總的還不錯，我平常帶著兒子老婆再加上我父母一起出門游玩，五個人還是很寬敞的，沒有不舒服或者壓迫的感覺，而且平�；径际抢掀抛诟瘪{駛，兒子在后面，后排空間家用絕對夠用。后備箱空間也很大，上次去黃山旅游，大包小包的行李帶著簡直綽綽有余。

[油耗]: 油耗方面我說出來可能會拉仇恨，因為經常跑高速的原因，我開了2.9萬公里油耗只有平均5.3個油，咱這經常跑高速的也不具備參考哈，不過市區一般8個油左右。

[動力]: 由于經常出差去外地，剛開始買的時候還有點擔心超車會不會很難，當時第一次上高速發現1.3T的動力完全夠用，超車沒有任何拖泥帶水，也可能是因為我是老司機吧，比較喜歡超車，每次加速超車有種推背感，個人表示這個動力高速一點不慌。

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外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2021-12

購入信息

愛車車型: 2022款威朗Pro 533T 樂享版

購入時間: 2021-05-01

購車地點: 齊齊哈爾駿通汽車銷售服務有限公司 [黑龍江省]

裸車價格: 13萬 (廠商指導價 13.99萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

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愛車簡評

都說軒逸是買沙發送車，我說我這威朗座椅舒適性也不比軒逸差嘛，哈哈，平常開車去外面帶著客戶東跑西跑的，屁股基本不受罪，客戶也坐著舒服。

愛車評價

[最滿意]: 外觀與車形家里人跟我都很滿意，簡直帥的不要不要的，鄰居看了都以為這車20來萬呢。雖然車子不是很大，但是開著舒服，用作平常代步家用簡直綽綽有余，而且美系車咱開著安全這方面也放心了不少，不僅安全性高，而且油耗真的不高，我開車在市區跑的比較多，經常遇到堵車堵得要死，左一腳油門右一腳剎車的，但是加300塊錢油能跑很久，省心又省油。

[不滿意]: 美系車吧唯一不好就是喜歡作，非整個三缸車，買車的時候我不是很了解什么是三缸，畢竟畢業沒多久第一次買車，以前不了解車，后來聽他們說三缸車抖的厲害，不過我開到現在也沒怎么感受過抖動。聽說1.3T的抖得還好，所以我感受不深，希望到時候不要抖成啄木鳥，對了還有一點就是偶爾跑高速接我女朋友的時候風噪很大，需要把音量調到很大才聽不到。

[外觀]: 外觀比較符合我們這種年輕剛畢業的審美，像我們這種男生開車基本都是顏控，帥就完事了，當時看中的是別克君威的，由于預算有限，加上外觀顏值威朗跟君威很像，就果斷選擇了威朗，現在也不后悔，A級車顏值扛把子，哈哈。

[空間]: 空間這方面真沒話說，作為一個A+的車，車子的整體空間很大，后排平常很少坐人，不過我有坐后面體驗過，很舒服，我一個一米八小伙坐后面不是很壓抑，有種坐我朋友標致508的感覺，A級車的價格B級車的體驗，哈哈。

[油耗]: 油耗這方面是我跟我女朋友最最最滿意的！每次去加油站加油真是心疼死我了，但是一箱油能跑一個月左右，真是美滋滋，真是媲美日本車，但是日本車不保命，哈哈。由于我市區跑的多，很少跑高速的原因，新車現在還沒過磨合期，油耗一直是6個油，不過也不算高啦，下次多跑兩次高速應該能降到5個油左右。

[動力]: 我很少跑高速，動力的話體驗感不是很強，畢竟當時考慮的是代步車，偶爾去接我女朋友在高速的時候超車什么的基本問題不大，而且我跑的少基本就在慢車道慢慢蕩，不選擇超車，在市區開的話動力響應很不錯，不像我同學的1.5T的君威很肉的感覺，家用的話這個動力我自己開了一年左右感覺夠用的。

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綜合評分5.00

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2021-12

購入信息

愛車車型: 2022款威朗Pro 533T 樂享版

購入時間: 2021-04-01

購車地點: 哈爾濱美通汽車銷售服務有限公司 [黑龍江省]

裸車價格: 13萬 (廠商指導價 13.99萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

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愛車簡評

我覺得我這輛車價格合適，動力配置也不錯，在同價位的品牌里算性價比不錯的車子，而且油耗少，平時開開也不會特別心疼錢，對于我們年輕人來說是一個非常好的選擇。

愛車評價

[最滿意]: 這輛車的內部空間挺舒適的，操控起來也非常的方便，我覺得車的方向盤比較輕而且很順滑，操作起來很跟手，過彎的時候車子也不會側傾得厲害。它這個型號搭配的是3.5英寸的液晶儀表盤，雖然不是很大，可是看起來挺清晰的，我覺得車子用起來方不方便操作是非常重要的，平時工作很忙，沒有那么多的時間花在研究車子操作上，我這輛車能讓我快速上手操作。

[不滿意]: 我對座椅的材質不是很滿意，10多的車，座椅材質都沒有采用皮質的，就算不是真皮，至少也要是仿皮的吧，我想想還是買了一套車墊套上，內飾材質上真的是非常不用心了，希望廠家后期能夠改善一下，畢竟這也增加不了多少成本吧。另外一方面我總感覺車子懸架比較硬，過減速帶的時候總能感覺到底盤特別顛，不過開習慣了也還好了

[空間]: 空間還是挺不錯的，比較的大，即便是第二排的中間座椅空間也不算很窄，我家里人的身材都是那種胖胖的體型，他們坐了我的車以后，都跟我說沒有擁擠拘束的感覺，覺得挺寬敞的。

[舒適]: 我個人認為這輛車的舒適性不是很高，最大的原因是座椅材質的問題，座椅材質采用的是織物，摸起來手感不太好，我剛開始試駕的時候沒怎么注意車子的內飾材質，后來開久了就感覺用的不好，給人非常廉價的感覺，座椅材質的選擇上讓人感到無法理解，看起來拉低了這輛車整體的檔次，坐墊坐起來挺舒服的，柔軟舒適，如果座椅材質能配的好點就更好了。

[油耗]: 油耗方面我覺得挺省油的，平時帶爸媽出去玩，感覺不怎么太耗油，對我個人而言，挺經濟適用的

[動力]: 買車之前特意做過對比，威朗這款車的動力輸出在同價位里算很不錯的，在這個價位能有一臺動力不錯的發動機實屬難得，開的時候感覺非常平順穩定，值得一提的是這款車平時跑高速的時候，動力釋放十分線性，油門的控制可以做到非常細膩，當你高速想超車絲毫不會拖泥帶水，這點還是非常給力的。

[操控]: 這款車操控起來挺方便的，方向盤挺輕的，開起來比較的舒服，多功能方向盤操作起來很方便，而且這款車支持CarPlay，非常方便控制，平時去陌生的地方也不用太操心的，跟著導航走就可以了。

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: xuser1931281
三星會員

綜合評分5.00

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2021-12

購入信息

愛車車型: 2022款威朗Pro 533T 樂享版

購入時間: 2021-04-01

購車地點: 沈陽市鑫通汽車銷售服務有限公司 [遼寧省]

裸車價格: 13萬 (廠商指導價 13.99萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

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愛車簡評

這款車的性價比我就不多說了，買的時候優惠力度還是挺大的，有免費的保養，有免費的保修，配置在這個價位算是挺豐富的了

愛車評價

[最滿意]: 這輛車別的不說，它的外觀設計是我喜歡的款型，車身的線條流暢讓整個車頭看起來非常的靈動，還有就是這款車的空間感讓我坐在這輛車里也很舒服，之前坐姐夫車的時候就有這種感覺，再加上這輛車的性價比高，通過姐夫的推薦，在他朋友那買的，服務讓我特別的舒服，送了免費的保養保修不說，主要是還沒有被坑，讓我感覺挺值的。

[不滿意]: 這輛車發動機的噪音有點大，之前有一次朋友坐我的車，發動機啟動的聲音比較響，朋友還以為我的車是不是哪里壞掉了，我們就下車檢查了一下，發現沒有什么問題啊，不過還是不放心，后來我就去詢問了一下，它的這個發動機的確是這樣的，但是沒辦法，買都買了，想想算了，這個車這個價格就這樣了，我開久了也就習慣了，平常開車也都會放著歌也聽不到太大的聲音了。

[外觀]: 外觀是我喜歡的款型，顏色我選擇了比較經典的白色，也算是比較耐看吧，車燈也比較犀利潮流，尾部的設計看著也比較有活力，開出去還是挺有面子的。

[空間]: 這輛車的空間還是蠻寬敞的，首先前排的座位可以隨意調節，腿部空間根本不需要擔憂，后排的空間坐上爸媽和弟弟都不是問題，有一次回外婆家，爸媽加上弟弟和姑媽我們五個人一輛車，我們帶的東西還挺多的，后備箱都裝得滿滿的，一家人在車上聊天的時候，他們都說這輛車，嗯，不錯，夸這輛車的同時還順帶夸了夸我，我還挺開心的，嘻嘻。

[舒適]: 威朗這款車的座椅說實話只能說一般，包裹性很好，可是前后排的座椅其實會有一點硬，我都是買了軟的坐墊墊著才舒服一點，特別是爸媽他們身體本來就不是特別的好，想讓他們坐我的車能舒服一點，還有就是因為上班工作的原因，我自己的腰背也不是特別好，以后有能力了，看看能不能換一輛更舒適的車吧。

[油耗]: 怎么說呢，剛開始買的時候沒考慮它的油耗，自己開下來，發現還挺耗油的，可能我經常出門在市里面走走停停的比較費油吧，而且空調我開得也比較多。

[動力]: 動力是足夠的，但是就是提速可能有些時候會有那么一點慢，不過換擋還是比較順暢的，對了，還有就是它的發動機啟動的聲音真的挺大的。

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