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吉利汽車-

帝豪新能源

外觀
4.42分
內飾
3.92分
空間
4.19分
舒適
4.20分
續航
4.67分
動力
4.60分
操控
4.27分
性價比
4.32分

口碑集錦

xuser1154709

支柱會員

發表于 2017-07
    返回全部口碑>>
    購入信息
    愛車車型
    2016款帝豪EV尊貴型
    購入時間
    2016-05-31
    購車地點
    [北京市]
    裸車價格
    13萬 (廠商指導價 24.98萬)
    續航里程
    253km
    購入用途
    上班
    愛車簡評

    帝都要不到號,索性搖個電動車。比亞迪e5外觀太丑,北汽的好low,帝豪EV外觀內飾都不錯,而且是鋰電,性價比最高

    愛車評價
    [最滿意]
    帝豪EV的外觀是最滿意的了,日間行車燈很有神,整體車的造型很順眼,不讓人看著感覺奇怪,看起來就是量正常的車。打破了大家想象中電動車就是北汽那種像是老年電瓶車的印象。
    [不滿意]
    慢充、快充都不快。從0開始慢充至少15個小時,快充也要3個小時左右。
    [外觀]
    外觀非常滿意,不另類不奇葩,是一輛正經的車該有的樣子。日間行車燈最贊,鹵素大燈有點low。外觀至少甩比亞迪e5 好幾條街。
    [內飾]
    因為是中配,所以中控臺、和大部分內飾都是塑料的,所以手感一般。但是都會有一些紋路,所以看起來還好,沒有那么廉價。另外內飾是直接沿襲帝豪油車的設計,中規中矩,也很實用。不會那么浮夸,而且內飾味道不大。味道順便吐槽江淮電動車,內飾氣味太大,熏的人頭疼。
    [續航]
    暖風是最費電的,冬天全程暖風,續航在160公里左右。冷風不費電,心平氣和開能上300公里。但正常開基本上是260-270公里左右。續航還是主要看怎么開,平時下雨天氣開的小心翼翼,不怎么急加速急起步,續航就能上到300,但一旦脫了韁,由著性子開,夏天250也開不到。開了一年,感覺續航還是有些衰減的,10公里的衰減是有的。
    [充電]
    充電慢。慢充15個小時,快充3個小時以上。充電穩定性比較高,曾經在很多個雷雨交加的夜晚充電,很安全沒啥問題。
    [空間]
    空間只能是夠用,1方面電池在底盤,所以占用了車內座椅高度的空間,另外儲物的地方不多。后排空間也就是平均水平,后備箱沒有備胎,所以后備箱空間還是比較大的,后臺座椅能放倒。
    [舒適]
    因為地臺比較高,所以座椅比較低,駕駛的時候久一點腿會累腰也會累(本人180)。后排座椅不會像北汽那樣小板凳那么短。
    [動力]
    運動模式下,起步秒殺85%以上的車,而且油門相當靈敏。中等能量回收模式,油門響應沒那么快,但是也很夠用。強回收慎用,感覺松油門就像急剎車。
    [操控]
    因為電池的緣故,車重有1.5噸,所以城市道路行駛的時候很平穩,但高速上轉向比較輕。另外由于有能量回收,所以不踩油門的時候會主動減速,剎車也不是那種非常直接,相對有些軟
    [性價比]
    電車里,12-15w 250公里續航 16年車型中性價比最高的車型。
    0 +1

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