| 車型名稱 | 變速箱 | 廠商指導價 | 車主平均油耗 | 綜合平均分 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2022款 2.0L CNG手動商旅型 | 5擋MT | 13.38萬 | 暫無 | 暫無 | 我也要發口碑 |
| 2022款 2.0L CNG手動商務型 | 5擋MT | 14.38萬 | 暫無 | 暫無 | 我也要發口碑 |
| 2021款 2.0L 手動舒適版 | 5擋MT | 10.58萬 | 8.7L/100Km |
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我也要發口碑 |
| 2021款 2.0L 手動商旅版 | 5擋MT | 11.88萬 | 9.0L/100Km |
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我也要發口碑 |
| 2021款 2.0L 手動商務版 | 5擋MT | 12.88萬 | 9.0L/100Km |
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我也要發口碑 |
| 2022款 2.0TGDI 自動商旅版 | 6擋AT | 12.98萬 | 暫無 | 暫無 | 我也要發口碑 |

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平常自己開動力覺得夠用了,偶爾一家人出去旅旅游也沒問題,但是如果是塞得滿滿當當的話,會影響一點速度。

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相比較之前好像做了一些小改動,感覺更時尚大氣了,最喜歡的就是車頭的設計,好看又不浮夸,車身線條流暢,車漆的質感非常不錯,顏色也很好看,做工比較細致,縫隙看上去都比較均勻沒有明顯的瑕疵。

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動力輸出較強勁,2.0L的動力舍得給油還是夠用的,爬坡起步的反應很快不拖沓。

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瑞風M4的長度五米多,軸距也超三米,尺寸優勢還是非常明顯的,如果能安排上側滑門就太完美了。

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這個車的價格我覺得還是比較劃算的,配置很豐富,性價比總體來講還是比較高的,選擇這款車感覺并沒有后悔,如果再讓我選擇一次的話我還是會選擇它。

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國產車在價格方面還是非常有優勢的,讓車的配置挺豐富的,價格劃算,我覺得還是非常值得購買的。

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從配置和價格來說,雖說不能算是數一數二,但是也算是性價比比較高的一臺車,它的受眾大多都是商家兩用,注重實用性的人群,性價比不夠高肯定也不會選擇了。

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從前臉看上去這輛車的外觀還是比較時尚的,比較符合中國人喜歡的那種感覺,側面看上去超大的車身,給人一種沉穩大方忠實可靠的感覺。

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性價比很高的一款車,配置可以滿足我的各方面需求。價格也比較優惠,使用成本了也不高,一個月才幾百塊錢,還是很合算的。

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方向盤操作很準,指向非常的精準,變速箱轉換也沒有頓挫感,我覺得在這個價位能買到這樣的操控,還挺良心精彩的圖片備注能為你的口碑增彩