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這款車性價(jià)比還不錯(cuò),搞下地大概8600左右,最低配的都有定速巡航,啟停功能,最雞肋的是這個(gè)樂視車載導(dǎo)航系統(tǒng)只能使用安卓手機(jī),蘋果的插上去目前軟件不太多,用起來不太爽

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不過這個(gè)車子它的性價(jià)比還算可以的,價(jià)格在買的時(shí)候還算是給了挺多的優(yōu)惠,車子的性能在很多方面的表現(xiàn)也都是我很認(rèn)可的。

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相當(dāng)簡(jiǎn)單,如果你追求內(nèi)飾,不太適合你,里面顏色很單調(diào),后期可以自己改一下。

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價(jià)格倒是很優(yōu)惠,但是買完之后,對(duì)于車的漆面和異響馬上就覺得吃虧了

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太貴,沒有性價(jià)比。要是能降價(jià)1W元左右我估價(jià)能賣得比較火爆,從目前來看這個(gè)價(jià)位沒有得到市場(chǎng)的認(rèn)可,所以建議東風(fēng)風(fēng)神汽車及時(shí)調(diào)整價(jià)格了。

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我買的是高配,顏色搭配的也很好看,整車的真皮質(zhì)感也是不錯(cuò),對(duì)于內(nèi)飾沒得說。

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電子助力的轉(zhuǎn)向,手感很輕,指向比較準(zhǔn)底盤及懸架:扭力梁式非獨(dú)立懸掛轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)傾不大,穩(wěn)定性好。

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油耗水平就算是一個(gè)比較正常的水平吧,它的排量也沒有特別的大,平時(shí)駕駛不太猛,給油也不到底,所以整體的油耗還行,對(duì)于SUV來說還算比較省油的了。

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本來是覺得性價(jià)比高的,不過一想到和次低配的價(jià)差和配置差嚴(yán)重不成正比,感覺性價(jià)比真心不怎樣。

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內(nèi)飾塑料太感人了,這個(gè)車銷量不行的原因應(yīng)該就是配置吧,自動(dòng)低配指導(dǎo)價(jià)都101700,要不是優(yōu)惠力度大,估計(jì)都直接上ax7了。