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車型名稱	變速箱	廠商指導(dǎo)價	車主平均油耗	綜合平均分
2025款領(lǐng)航系列 2.0TGDI 四驅(qū)豪華版 5座	8擋AT	17.28萬	暫無	暫無	我也要發(fā)口碑
2024款領(lǐng)航系列 2.0TGDI 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版	8擋AT	18.68萬	暫無	暫無	我也要發(fā)口碑
2024款領(lǐng)航系列 2.0TGDI 四驅(qū)豪華智聯(lián)版	8擋AT	20.58萬	暫無	暫無	我也要發(fā)口碑
2025款領(lǐng)航系列 2.0TGDI 兩驅(qū)豪華版 5座	8擋CVT	15.98萬	暫無	暫無	我也要發(fā)口碑
2024款雙擎系列 2.0TM 兩驅(qū)尊貴版	E-CVT	22.88萬	暫無	暫無	我也要發(fā)口碑
2024款雙擎系列 2.0TM 四驅(qū)尊貴版	E-CVT	24.68萬	暫無	暫無	我也要發(fā)口碑

: xuser1958739
三星會員

綜合評分4.88

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

4
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2023-06

購入信息

愛車車型: 2023款傳祺GS8領(lǐng)航系列 2.0TGDI 四驅(qū)榮耀版五座

購入時間: 2023-05-01

購車地點: [河北省]

裸車價格: 18萬 (廠商指導(dǎo)價 22.58萬)

當前油耗: 8L/100km

愛車簡評

干凈利落的內(nèi)飾，色調(diào)穩(wěn)重而不單調(diào)；沒有那些華而不實的這炮筒，那三聯(lián)…4.2.0T的配置動力充足，加速及超車優(yōu)越感十足，只要你舍得踩油門，動力反饋異常猛烈。

愛車評價

[操控]: 駕駛方面最大感觸就是動力，輕輕一踩，渦輪介入后立馬感覺車子像匹脫韁的野馬，動力充沛，推背感十足，在高速上超車無壓力。

0 +1

: xuser1958738
三星會員

綜合評分4.88

外觀

5
內(nèi)飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2023-06

購入信息

愛車車型: 2023款傳祺GS8領(lǐng)航系列 2.0TGDI 四驅(qū)榮耀版五座

購入時間: 2023-05-01

購車地點: [河北省]

裸車價格: 18萬 (廠商指導(dǎo)價 22.58萬)

當前油耗: 8L/100km

愛車簡評

車子的360度影像非常方便，指引新手做出正確操作。跑高速：高速操作無壓力，需要超車時，加速特輕松，動力反饋很迅猛，對得起2.0T的配置。

愛車評價

[操控]: 方向盤輕重：車子雖然大，但是開起來的話，方向盤還是很好掌握的。一開始老婆還不敢開，開了兩回之后說跟小車差不多~

0 +1

: xuser1896686
青銅長老

綜合評分4.75

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

4
動力

5
操控

4
性價比

5

發(fā)表于 2023-04

購入信息

愛車車型: 2022款傳祺GS8領(lǐng)航系列 2.0TGDI 四驅(qū)至尊版七座

購入時間: 2022-11-01

購車地點: 重慶永高汽車銷售服務(wù)有限公司 [重慶市]

裸車價格: 22.98萬 (廠商指導(dǎo)價 23.98萬)

當前油耗: 9.2L/100km

購入用途

自駕游 跑長途 商務(wù)接送

愛車簡評

傳祺GS8的空間真的是非常大，能夠滿足我所有的需求，而且動力比較強勁，家里人都很喜歡，價格也不貴。

實拍圖片

愛車評價

[操控]: 別看車子大，但是操控并不是很難的，方向盤的指向性很精準，幾乎沒有虛位，油門隨踩隨有，非常的靈敏，而且底盤真的是非常的扎實，讓人很有那種安全的感覺，我太喜歡了。

0 +1

: xuser1896686
青銅長老

綜合評分4.75

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

4
性價比

5

發(fā)表于 2023-04

購入信息

愛車車型: 2022款傳祺GS8雙擎系列 2.0TM 四驅(qū)尊貴版六座

購入時間: 2022-11-01

購車地點: 天津市津維廣通汽車銷售服務(wù)有限公司 [天津市]

裸車價格: 23.68萬 (廠商指導(dǎo)價 24.68萬)

當前油耗: 6L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩

愛車簡評

現(xiàn)在成家了，考慮著換一輛大一些的車。自己之前是完全沒有關(guān)注過這個品牌的，直到有一次無意中在商場里碰到了展出的GS8，一見鐘情，當天試駕了一下就下定了。

實拍圖片

愛車評價

[操控]: 自動駕駛的變道和拐彎有點猛，我現(xiàn)在只用自動駕駛開直路，遇到拐彎或者山路還是自己接手吧。方向盤有三種模式可以選，越野模式方向盤會比較沉。因為有輔助駕駛，在偏離行車道的時候會給你一個阻礙的力，提醒你壓線了，但這個感覺不太舒服，有的時候自己主動變道也會阻礙一下，會讓人心里一驚，這就是我說的過于智能的感覺。

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