| 車(chē)型名稱(chēng) | 變速箱 | 廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià) | 平均續(xù)航里程 | 綜合平均分 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2024款 網(wǎng)約版 | 1擋固定齒輪比 | 15.09萬(wàn) | 暫無(wú) | 暫無(wú) | 我也要發(fā)口碑 |
| 2024款 運(yùn)營(yíng)型 | 1擋固定齒輪比 | 15.59萬(wàn) | 暫無(wú) | 暫無(wú) | 我也要發(fā)口碑 |
| 2023款 PRO網(wǎng)約版 | 1擋固定齒輪比 | 15.29萬(wàn) | 暫無(wú) | 暫無(wú) | 我也要發(fā)口碑 |
| 2023款 PRO運(yùn)營(yíng)版 | 1擋固定齒輪比 | 16.29萬(wàn) | 暫無(wú) | 暫無(wú) | 我也要發(fā)口碑 |

新手上路
車(chē)內(nèi)最喜歡的就是這個(gè)中控了,中間部位直線(xiàn)線(xiàn)條處理使得整個(gè)內(nèi)部看著很大氣的感覺(jué)。整體做工還行。