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前面可能是所有的功能都集中在大屏里了,所以感覺很簡(jiǎn)單,單一,現(xiàn)在的智能化科技感覺都要跟不上節(jié)奏了,

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說實(shí)話,現(xiàn)在比亞迪的空型前臉比老款的宋要好看得多,所以我也是關(guān)注了好久才下手的

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外觀我還算過關(guān)的去吧,就是空氣隔設(shè)計(jì)有點(diǎn)勉強(qiáng)了,需要改進(jìn),比混動(dòng)的少了點(diǎn)線條感,

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外觀很時(shí)尚,車門很扎實(shí),關(guān)門很清脆,大燈很漂亮,全車軟內(nèi)飾.

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動(dòng)力好電機(jī)的動(dòng)力絕對(duì)不是好了一星半點(diǎn),非常厲害,路上隨便秒車。

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比亞迪嚴(yán)重缺貨,想買頂配的,只能求其次買次次頂配!副駕駛竟然是手動(dòng)椅,輪胎只有225mm寬比亞迪真小氣!4S店送的禮品檔次差都扔掉了

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內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單,大方,我喜歡簡(jiǎn)單的。好多按鍵都取消了,就用語(yǔ)音控制。

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考慮到原因有兩個(gè),1.舊車貶值問題,2.手里并不富余,這個(gè)價(jià)目中首選宋,其實(shí)很簡(jiǎn)單,他的質(zhì)保期很長(zhǎng)整車質(zhì)保6年或者15萬公里質(zhì)保,電池終身保修,就這點(diǎn)我相信性價(jià)比會(huì)提升了不少

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要說電動(dòng)汽車的性價(jià)比,就是為了市區(qū)不限號(hào),省錢一點(diǎn),這點(diǎn)確實(shí)可以做到,這也是我選擇的原因。

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外觀我還算過關(guān)的去吧,就是空氣隔設(shè)計(jì)有點(diǎn)勉強(qiáng)了,需要改進(jìn),比混動(dòng)的少了點(diǎn)線條感,