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車型名稱	變速箱	廠商指導價	車主平均油耗	綜合平均分
2025款 360PS S	8擋CVT	71.88萬	暫無	暫無	我也要發口碑
2025款 360PS Dynamic SE	8擋CVT	75.88萬	暫無	暫無	我也要發口碑
2025款 360PS Dynamic HSE	8擋CVT	79.88萬	暫無	暫無	我也要發口碑
2025款 360PS 35周年紀念版	8擋	75.88萬	暫無	暫無	我也要發口碑
2025款 300PS S	8擋CVT	65.88萬	暫無	暫無	我也要發口碑

: xuser1857340
三星會員

綜合評分4.63

外觀

4
內飾

4
空間

5
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2020-06

購入信息

愛車車型: 2020款發現3.0 V6 SE

購入時間: 2020-02-01

購車地點: 河北惠通陸華汽車銷售服務有限公司 [河北省]

裸車價格: 87萬 (廠商指導價 74.28萬)

當前油耗: 10L/100km

購入用途

上班購物

愛車簡評

最先考慮攬勝運動版，外形，內飾都很符合我的需求。但我更需要有7坐，家里兩個小孩，加上第二排空間發現優于攬勝運動版，價格也實惠的多。其他車都沒有路虎的乘坐姿態感受，所以沒選。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 車身高大，有氣勢，駕駛感不錯。主要是前排坐姿和座椅扶手設計起了很多作用。那怕是最低配的英國之寶，音箱效果也比我原來寶馬528上的哈曼卡頓效果要好一個級別。3.0Hse版各種配置都很齊全，全液晶儀表盤科技感很強，顯示非常清晰。各種行車輔助也很齊全。ACC自動跟車，自動剎停，車道保持，變道輔助都很好用。越野是她的強項，全地形反饋系統強大且易于操作。各種路面給人信心十足。儲物空間多，設計科學合理，使用超級方便，絕對的家用考慮。各種充電接口多達9個，照顧所有的乘客使用。不管是第一排還是第二排座椅，前后左右上下的空間都很足，所有坐過的人都說此車寬敞高級。全景天窗開揚感還是不錯的，前后各一個，照顧周全且明亮。當然現在的價格也非常美麗。這個級別算是各方面最均衡的。沒有之一。

[不滿意]: 車身線條的協調度還是不太夠。比如，引擎蓋側面線條和車身側面窗延下方線條不像攬勝系列是鏈接在一起的一條直線。所以導致側面看起來車身從后到前有點前傾，沒有攬勝系列看起來四平八穩的樣子。次頂配都沒有第三排座椅電動調節，手動調節極為不便，加上本身用的較少，更不愿意去麻煩展開。油耗有點高，動力夠用但不猛。車內飾布藝和塑料件看起來檔期有點低，不太符合身價。沒有全景可視，對于如此大的車，稍顯不便

[外觀]: 看著有一定的高級感，也比較高大霸氣。整車線條不如攬勝系列那么流暢自然。車燈設計很好，晚上行車全LED大燈照度很好。20寸輪轂看著還是比較協調，兼顧了城市使用和越野路況。如果換成22寸，看著更舒服。

[內飾]: 內飾質感一般，頂多符合50萬左右車的檔次。后期可以改裝。多媒體系統反應較慢，導航不如手機導航好用。氛圍燈單色，效果基本沒有。

[空間]: 空間利用率高，每排座椅都很寬敞。儲物空間多且大也很實用。特別是空調面板后后面的儲物格很隱蔽，一般人都想不到。中央杯架可以滑動，下面的空間巨大，中央扶手箱里面設計了車載冰箱的位置，但車載冰箱是選配，所以一般都空著，這里面非常深，整個手臂都可以放進去。后備箱平整度高，空間也很大，一家人出行可以裝4-5個登機箱和各種各樣的東西。后備箱有一個隔板，可以打開坐人，裝載東西的時候也可以用作置物的平臺，非常好用。第一排坐姿，視野無敵，第二排座椅太矮，沒有什么腿部支撐。需要后期加高。

[舒適]: 噪音控制較好，車內比較安靜。音箱效果好，前排座椅駕乘舒適度高，開車愜意。4區空調還是很給力，出風口很多，且帶有空氣凈化器功能。第二排座椅太矮，對腿部的支撐很不到位，第三排座椅空間乘坐都不錯，就是沒有電動調節進入，所以實際使用起來十分不便。

[油耗]: 城市用車油耗還是比較高，加滿一箱油，基本只能跑500公里以內，綜合油耗達到14-17升，當然高速公路可以控制在10升以內。所以這個車還是適合開的速度快一些吧。

[動力]: 動力足，平順度還是比較高。低速起步要差點意思。爬坡能力很強大。D檔和S檔有些區別，但不是很明顯。3.0t v6機械增壓發動機實力還是很不錯的。

[操控]: 城市用車開起來輕松方便，沒有大車的笨重感。但彎道多的高速公路開起來就沒那么舒適了，由于車身高大，所以側傾較明顯。行車輔助系統非常齊全，高速巡航非常輕松。省心安全有保障。地盤升級系統很好用，操作也很方便。越野性能非常出色，設置也是簡單易用，沒有任何越野經驗的人也很快能夠上手。如果第二代地形不用選裝就更好了。

[性價比]: 購買性價比超高，非常值得入手。但后期維護保養費用較高。沒有很多人說的故障，整體比較滿意。如果再次選擇，還是會選擇買發現。

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: xuser1856731
三星會員

綜合評分4.38

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

4
油耗

4
動力

4
操控

4
性價比

5

發表于 2020-06

購入信息

愛車車型: 2020款發現2.0T SE

購入時間: 2020-01-01

購車地點: 成都運通博捷汽車銷售有限公司 [四川省]

裸車價格: 59.69萬 (廠商指導價 66.98萬)

當前油耗: 11L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩 自駕游

愛車簡評

主要是因為喜歡路虎大氣的外觀，動力比較強勁。經常會出去自駕游玩，所以買架SUV開起來也舒服。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 滿意的地方有很多，但是最喜歡的還是這個車的外觀，流線感非常棒。尤其是側面看上去。覺得很霸氣。帶著一種王者之氣。再就是配置方面很喜歡，我個人是比較喜歡越野那種刺激感的，這個車可以滿足我的要求，非常不錯

[不滿意]: 唯一不太滿意的地方就是內飾吧，錢花了不老少，內飾應該豪華一點吧。但是內飾的設計什么的，不太符合我預期的想象，不是很滿意，別的地方我都是挺滿意的吧。

[外觀]: 外觀一看就目不轉睛，就像一見鐘情的感覺。雖然不像以往路虎的那么霸氣外露，但是線條感的設計讓人覺得很舒服，算是別有一種美感，我最喜歡的就是大燈的設計，非常犀利！我覺得這是一種非常霸氣的地方。車頭的線條感非常不錯，讓人覺得一種粗中有細的感覺犀利的大燈設計，我最喜歡的地方！后大燈也是一樣，非常美觀

[內飾]: 內飾是最不滿意的地方，感覺內飾的設計太過于簡單，說差點就是中庸。沒有一點新顆豪華感。讓我覺得有點對不起我花的線，不是很符合這樣的高端車中央控制臺和方向盤的設計，感覺很廉價，不滿意各種旋鈕按鍵的設計很不喜歡，雖然使用起來很方使，但是我個人不喜歡

[空間]: 空間肯定是妥妥的滿分了。空間是真的很大。自己開車的時候能感覺到很舒服，手腳不會感覺到束縛，家里面人在坐車的時候也很舒服，尤其是儲物空間，每次出門大包小包一堆，都能放的下，很不錯。

[舒適]: 舒適性很好，駕駛感比較舒服。一個是因為空間足夠大，另一個就是座椅的設計非常合理，對我腿和腰背的支撐桿很不錯，肩部和臀部的包裹很到位，跑長途不會感覺到累。

[油耗]: 油耗有點高，11個左右。雖然能負擔，但是能省錢的話誰想花更多的錢呢。不過畢竟這么強勁的動力擺在這里，所以這樣想下還算安慰了下自己。

[動力]: 動力我給滿分，非常強勁，那年開車到云南玩兒，過土路山路和玩兒一樣，動力是很充沛。所以在城市里那就不用擔心，肯定是穩的一匹了。

[操控]: 損控感還算不錯吧。車的抓地性比較好。方向盤輕重剛好。轉向很精準。但是可能我個人的駕駛技術有待提高，所以在我駕駛的時候感覺不是很順暢

[性價比]: 一直想擁有一臺路虎。2.0T的動力也夠用，整體來看性價比合適

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: xuser1855911
三星會員

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

4
性價比

5

發表于 2020-05

購入信息

愛車車型: 2019款發現2.0T SE

購入時間: 2020-03-01

購車地點: 青島中升杰豪汽車銷售服務有限公司 [山東省]

裸車價格: 55萬 (廠商指導價 66.98萬)

當前油耗: 10L/100km

購入用途

上班購物 跑長途 商務接送 越野

愛車簡評

7年換車。老途銳是2013年的，講真，比現在款的途銳好很多，尤其不能接受2.0T的途銳，為啥不買途昂。因為是大眾的車，所以不考慮奧迪，也不喜歡爛大街的寶馬、奔馳。先后看了林肯飛行家、路虎攬勝、發現。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 外觀硬朗，配置夠用，動力渾厚。這一代發現5的性價比很高，相比老款發現4，進化的更全面了，在保持優秀的越野基因的同時，大幅提高了公路行駛的舒適性。還有雙層的底盤護板，很踏實。比之前的途銳適應的路況更多，駕駛視野好，給人信心十足。

[不滿意]: 1、二排的小板凳，坐姿有點低的過分。2、吐槽下路虎的舒適性配置，都特么60萬了，方向盤加熱、座椅通風都不標配。3、內飾啊，被20萬的車吊打，不過選擇發現的都不是小雞肚腸的人。

[外觀]: 外觀這個東西看個人吧，很多人不能接受。前臉看有點像平頭的日本武士，屁股是大家的正義點，我覺著吧，設計師總得保留點老款發現的不對稱尾門設計。就是這種過渡的表現形式有點讓人不能接受。但是其實還好，屬于耐看型

[內飾]: 60萬的車，20萬的內飾。幸虧有全液晶儀表和中控大屏還能稍微拉點分。感覺路虎對發現太苛刻了，尼瑪極光的內飾都比它好看，極光都有三塊屏，看來發現生來就是干活吃苦的命。

[空間]: 前排視野無敵，就是車窗按鍵需要適應。二排需要適應，坐姿有點低。總之，空間是無需擔心的，足夠足夠大了。

[舒適]: 120的時速噪音很小，基本只有胎曝，符合這個級別的表現，空懸可以軟硬調節，舒適性表現不必途銳差。畢竟這一代跟攬勝的行駛品質很接近。

[油耗]: 一箱油小600塊。目前還在磨合期，油耗無參考意義，大體算了下綜合11-12個。

[動力]: 提車才幾天，還沒磨合期。油門和剎車還在適應中，簡單說點提速表現，感覺比途銳強！3.0T的機頭加速好像7秒多，這么大的車比加速無意義，但是動力絕對算強的。120的時速，轉速2000來轉，感覺有點高，現在的機頭應該1700-1800左右。

[操控]: 轉向虛位不多，感覺是偏公路調教了，畢竟全車已是承載式車身結構。

[四驅]: 沒有問題，全地形都可以勝任

[性價比]: 7年換車。老途銳是2013年的，講真，比現在款的途銳好很多，尤其不能接受2.0T的途銳，為啥不買途昂。因為是大眾的車，所以不考慮奧迪，也不喜歡爛大街的寶馬、奔馳。先后看了林肯飛行家、路虎攬勝、發現。飛行家真是款好車！動力、配置無可挑剔，但是！二排小板凳和價格沒有優惠，想想還是算了，鑒于又要國產了，勇氣實在不夠。以前就對路虎有耳聞，喜歡老款發現4的樣子，很MAN的一款車，路虎最迷人的車型。攬勝不考慮，看來看去也就發現5合適，

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: xuser1855701
三星會員

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

4
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2020-05

購入信息

愛車車型: 2020款發現3.0 V6 SE

購入時間: 2019-11-01

購車地點: 北京燕英捷汽車銷售服務有限公司 [北京市]

裸車價格: 70萬 (廠商指導價 74.28萬)

當前油耗: 11L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩 自駕游 越野

愛車簡評

跟同級別的車輛相比起來，我覺得這個內飾不算太好，沒有那么豪華，也沒有那么有質感，感覺硬塑料還挺多的。所以我覺得也就是給4星吧，座椅的包裹性還可以吧，但是也沒有那么軟，只能說是不軟不硬。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 不管是從它的外觀還是它的動力，還是它的月線，我都超級喜歡，因為雖然是1月份買的吧，但是也開著車出去了一趟，強行去了一趟草原，我覺得真的挺爽的

[不滿意]: 不太滿意的就可能是舒適度，這一方面座椅相對來說沒有那么軟，也沒有那么豪華的舒適度，感覺不軟不硬吧，挺一般的

[外觀]: 這個外觀可以用4個字來形容，那就是霸氣側漏，真的是這樣，而且從側面看他的腰身也特別的硬朗，越野性，還有運動感特別強，又從正面看就是特別的霸氣

[內飾]: 我覺得這個內飾不算太好，沒有那么豪華，也沒有那么有質感，感覺硬塑料還挺多的。所以我覺得也就是給4星吧，座椅的包裹性還可以吧，但是也沒有那么軟，只能說是不軟不硬

[空間]: 空間是足夠，不管是乘坐空間還是后備箱的空間都特別寬敞，前排的話就不用說了，因為我的個子相對來說也比較矮，只有1米76，所以說也占不了太大的空間，身體又比較瘦小，然后后排的話中間的凸起幾乎是沒有，所以后排的人無論怎么做都特別舒服，然后后備箱的空間因為尾部的加長，所以要大了很多。

[舒適]: 座椅的舒適性我覺得只能是一般，它的包裹性也一般吧，沒有說特別軟，只能說是不軟不硬吧，不過空間倒是挺競敞的，其次就是這個減震要稍微有點硬了，發動機的噪音稍微有點大，不過在高速上開起來這個聲浪還是挺好聽的，其次就是隔音效果還是挺不錯的，音響效果也挺好的

[油耗]: 對于這個油耗我其實是挺滿意的，我覺得這個油耗不算太高，特別是對于我這種經常喜歡出去玩的，特別是跑高速的來說，其實這個油是挺省油的了，就是在市區堵車的時候要偏高一點

[動力]: 這個動力簡直是超強，我覺得在市區開特別是堵車的時候，真的很委屈，他這個動力了，一旦上了高速，讓他自由發揮出來，還有帶著那個機械聲浪的聲音特別有感覺，超級爽。

[操控]: 這輛車很高，而且這個底盤很扎實，通過性也很好，視野特別好，其次就是這個方向盤的手感握起來特別舒服，然后轉向也很精準，沒有什么虛位，而且這個剎車也特別靈敏，我覺得這個車操控起來也特別靈活特別順手。

[四驅]: 四驅表現好，全尺寸SUV不是蓋的

[性價比]: 我是一個很喜歡出去越野的人，所以想要一輛底盤通過性還有動力特別好的車，當時其實考慮過吉普的牧馬人，但是后來覺得路虎它的越野性還有動力方面更強一些，而且又是30周年特別版，覺得也挺有紀念意義的，主要是價格也能夠接受，然后就買了這一款發現

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: xuser1855339
三星會員

綜合評分4.50

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

4
油耗

4
動力

5
操控

4
性價比

5

發表于 2020-05

購入信息

愛車車型: 2020款發現3.0 V6 SE

購入時間: 2020-01-01

購車地點: 北京德萬隆經貿有限公司 [北京市]

裸車價格: 72.3萬 (廠商指導價 74.28萬)

當前油耗: 10.2L/100km

購入用途

上班 自駕游 跑長途 越野

愛車簡評

我是一個很喜歡出去越野的人，所以想要一輛底盤通過性還有動力特別好的車。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 不管是從它的外觀還是它的動力，還是它的月線，我都超級喜歡，因為雖然是1月份買的吧，但是也開著車出去了一趟，強行去了一趟草原，我覺得真的挺爽的

[不滿意]: 不太滿意的就可能是舒適度，這一方面座椅相對來說沒有那么軟，也沒有那么豪華的舒適度，感覺不軟不硬吧，挺一般的

[外觀]: 這個外觀可以用4個字來形容，那就是霸氣側漏，真的是這樣，而且從側面若他的腰身也特別的硬朗，越野性，還有運動感特別強，又從正面看就是特別的霸氣，整輛車，因為后面有一種被不突出的設計，所以說更加的酷

[內飾]: 跟同級別的車輛相比起來，我覺得這個內飾不算太好，沒有那么豪華，也沒有那么有質感，感覺硬塑料還挺多的。所以我覺得也就是給4星吧，座椅的包裹性還可以吧，但是也沒有那么軟，只能說是不軟不硬

[空間]: 空間是足夠，不管是乘坐空間還是后備箱的空間都特別寬敞，前排的話就不用說了，因為我的個子相對來說也比較矮，只有1米76，所以說也占不了太大的空間，身體又比較瘦小，然后后排的話中間的凸起幾乎是沒有，所以后排的人無論怎么做都特別舒服，然后后備箱的空間因為尾部的加長，所以要大了很多。

[舒適]: 座椅的舒適性我覺得只能是一般，它的包裹性也一般吧，沒有說特別款，只能說是不軟不硬吧，不過空間倒是挺寬敞的，其次就是這個減震要稍微有點硬了，發動機的噪音稍微有點大，不過在高速上開起來這個聲浪還是挺好聽的，其次就是隔音效果還是挺不錯的，音響效果也挺好的

[油耗]: 對于這個油耗我其實是挺滿意的，我覺得這個油耗不算太高，特別是對于我這種經常喜歡出去玩的，特別是跑高速的來說，其實這個油是挺省油的了，就是在市區堵車的時候要偏高一點

[動力]: 這個動力簡直是超強，我覺得在市區開特別是堵車的時候，真的很委屈，他這個動力了，一旦上了高速，讓他自由發揮出來，還有帶著那個機械聲浪的聲音特別有感覺，超級爽。

[操控]: 這輛車很高，而且這個底盤很扎實，通過性也很好，視野特別好，其次就是這個方向盤的手感握起來特別舒服，然后轉向也很精準，沒有什么虛位，而且這個剎車也特別靈敏，我覺得這個車操控起來也特別靈活特別順手。

[性價比]: 我是一個很喜歡出去越野的人，所以想要一輛底盤通過性還有動力特別好的車，當時其實考慮過吉普的牧馬人，但是后來覺得路虎它的越野性還有動力方面更強一些，而且又是30周年特別版，覺得也挺有紀念意義的，主要是價格也能夠接受，然后就買了這一款發現

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: xuser1854445
三星會員

綜合評分4.13

外觀

3
內飾

3
空間

4
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

4

發表于 2020-05

購入信息

愛車車型: 2020款發現2.0T SE

購入時間: 2020-02-01

購車地點: [河南省]

裸車價格: 66.4萬 (廠商指導價 66.98萬)

當前油耗: 10L/100km

購入用途

上班 接送小孩

愛車簡評

車較大，很多時候停車和找車位也是一個尷尬。音響的低音開大時候,車內個別零件會伴隨低音產生共振。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 前臉真的像一只猛虎，特別是跟著大公交或者大巴車后面，車燈倒映過來真的像一只猛虎，尾部剛開始看起來有些別扭，不過看時間長了發現真的越看越好看，高速非常省油，100邁的時速百公里大概7-8個油，這款車白色最好，大氣上檔次。

[不滿意]: 車較大，很多時候停車和找車位也是一個尷尬。音響的低音開大時候,車內個別零件會伴隨低音產生共振。

[外觀]: 私家車中的大個子，體積在私家車中或許僅次于房車，開著這車氣撥較足，整體造形顯得比較方正，整車外觀顯得較為霸氣，喜歡的也就是它這點陽剛氣。

[內飾]: 內飾顯得還是較上檔次，溫莎皮、實木的飾板無疑都為車內飾起到畫龍點晴的作用，車內的功能配置也相對較充足。

[空間]: 家里用和工作兩不誤，除了喜歡這個品牌也看中了空間與七座，而且前期就知道發現的越野性能還不錯,雖然極少行駛的那種需要考驗性能的路況，但畢竟也圖個安心。

[舒適]: 整體不錯，一二排不用多說,但要坐進第三排的話，也考驗著乘坐人員身體的靈活性，稍顯麻煩。然而座位坐人需用到第三排的次數也并不多,一旦用到你會覺得這車很值很棒。

[油耗]: 看路況也看環境，市區郊區行駛比例可能也就是7:3的比例，尤其是市區車多時候走走停停是正常的，就目前而言百公里8升油左右，行駛的公里數也并不多，沒有過多在意。

[動力]: 3.0T的發動機,怎么開都是無肉感，這點不用擔心的。

[操控]: 操控這種主要看個人習慣,車子雖大但從方向盤到油門和剎車都比較輕，但如果你長期開慣轎車的，剛開始你會覺得這個頭開起來如同開貨車，顯得比較笨重，習慣了一切都好。

[性價比]: 買這個車的一個很大原因就是空間夠大,再而就是七座，軸距長達2923mm ,無論是縱向橫向還是高度都非常充足，前后一二三排同時蹺二郎腿都不成問題，同時坐三個大高個的除外。座椅可以根據自已需要進行折疊,提高了空間利用率。

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: xuser1854209
三星會員

綜合評分4.00

外觀

4
內飾

4
空間

4
舒適

3
油耗

3
動力

4
操控

5
性價比

5

發表于 2020-05

購入信息

愛車車型: 2020款發現2.0T SE

購入時間: 2020-01-01

購車地點: 天津惠通陸華汽車銷售有限公司（捷豹） [天津市]

裸車價格: 66萬 (廠商指導價 66.98萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

接送小孩

愛車簡評

內飾科技感非常強，但是這個多媒體系統我怎么用都不怎么順手。尤其是需要導航的時候，我都用手機導航比較方便。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 硬朗，威武霸氣高大的車身，非常好的駕駛視野。音響效果非常棒，內飾的科技感特別強，全液晶儀表盤視覺效果非常的高大上，分辨率清晰。而且車內空間特別大，越野能力夠強大，全地形反饋系統很方便好操作。

[不滿意]: 油耗有點高，排量看著大，但動力卻并不是特別猛。剛提車那會市區油耗基本都在20左右高速油耗也在13左右。開了兩三個月之后不懂是自己現在都是溫柔駕駛的原因，還是之前油耗不準，現在基本油耗都在13左右。

[外觀]: 外觀其實我的最愛是攬勝創世加長版，但是夢想和現實是有區別的。發現5已經很豪華了，很多人都說發現5的屁股不好看，其實你多看幾次就會發現這個屁股真是耐看，我自己是非常喜歡發現5的外觀設計。比發現神行大氣多了。

[內飾]: 內飾科技感非常強，但是這個多媒體系統我怎么用都不怎么順手。尤其是需要導航的時候，我都用手機導航比較方便。

[空間]: 空間巨大，就連第三排我也試坐了一會也不會擁擠。儲物空間也非常的豐富，中央杯架可以滑動，底下空間巨大。后備箱空間，如果打開第三排就表現的比較一般。把第三排放倒，后備箱空間就像個小床了。而且一般也很少用到第三排。

[舒適]: 座椅的舒適性很不錯，全家人都很滿意，第三排因為有采光，空間也夠大，所以不會覺得壓抑難受。而且車內的隔音做的非常不錯。高速上130，車內都很安靜，沒有什么噪音。

[油耗]: 目前表顯油耗13左右，也不懂這個準不準，哪天得自己好好測一下。

[動力]: 動力很平順，爬坡越野能力非常強大。動力絕對的好用。但我的意思是這么一個大家伙，本來我以為它是一個特別快特別猛的車子，開久了發現它其實沒有那么野，那么猛。

[操控]: 坐姿比較高，視野很好。開起來一點都不會覺得笨重，相反還特別的好開。但是由于車身比較高大，高速過彎的時候會有點側傾。行車輔助功能非常多，高速巡航特別實用。越野性能絕對ok，就算你沒去野外奔騰過，第一次開發現5也能夠輕松上手。

[性價比]: 一開始對比了q7和xc90，q7總感覺不怎么喜歡，xc90一切都好，就是內飾感覺太單調了，而且好像外形也太平淡了，這種北歐風的設計感覺自己還是更喜歡發現5的霸氣感。而且相比以前發現5的價格真是便宜了一大個階梯。而且發現5的越野能力絕對是優秀的，哪里都能去。工作了十幾年了，也沒什么大愛好，開著自己喜歡的車，和家人去野外撒歡，非常的享受這種快樂和幸福。

0 +1

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: xuser1840995
三星會員

綜合評分4.50

外觀

4
內飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

4
動力

4
操控

5
性價比

5

發表于 2020-03

購入信息

愛車車型: 2020款發現3.0 V6 SE

購入時間: 2020-01-01

購車地點: 重慶惠通嘉華汽車銷售服務有限公司 [重慶市]

裸車價格: 73.9萬 (廠商指導價 74.28萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

內飾科技感非常強，但是這個多媒體系統我怎么用都不怎么順手。尤其是需要導航的時候，我都用手機導航比較方便。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 硬朗，威武霸氣高大的車身，非常好的駕駛視野。音響效果非常棒，內飾的科技感特別強，全液晶儀表盤視覺效果非常的高大上，分辨率清晰。而且車內空間特別大，越野能力夠強大，全地形反饋系統很方便好操作。

[不滿意]: 油耗有點高，排量看著大，但動力卻并不是特別猛。剛提車那會市區油耗基本都在20左右高速油耗也在13左右。開了兩三個月之后不懂是自己現在都是溫柔駕駛的原因，還是之前油耗不準，現在基本油耗都在13左右。

[外觀]: 外觀其實我的最愛是攬勝創世加長版，但是夢想和現實是有區別的。發現5已經很豪華了，很多人都說發現5的屁股不好看，其實你多看幾次就會發現這個屁股真是耐看，我自己是非常喜歡發現5的外觀設計。比發現神行大氣多了。

[內飾]: 內飾科技感非常強，但是這個多媒體系統我怎么用都不怎么順手。尤其是需要導航的時候，我都用手機導航比較方便。

[空間]: 空間巨大，就連第三排我也試坐了一會也不會擁擠。儲物空間也非常的豐富，中央杯架可以滑動，底下空間巨大。后備箱空間，如果打開第三排就表現的比較一般。把第三排放倒，后備箱空間就像個小床了。而且一般也很少用到第三排。

[舒適]: 座椅的舒適性很不錯，全家人都很滿意，第三排因為有采光，空間也夠大，所以不會覺得壓抑難受。而且車內的隔音做的非常不錯。高速上130，車內都很安靜，沒有什么噪音。

[油耗]: 目前表顯油耗13左右，也不懂這個準不準，哪天得自己好好測一下。

[動力]: 動力很平順，爬坡越野能力非常強大。動力絕對的好用。但我的意思是這么一個大家伙，本來我以為它是一個特別快特別猛的車子，開久了發現它其實沒有那么野，那么猛。

[操控]: 坐姿比較高，視野很好。開起來一點都不會覺得笨重，相反還特別的好開。但是由于車身比較高大，高速過彎的時候會有點側傾。行車輔助功能非常多，高速巡航特別實用。越野性能絕對ok，就算你沒去野外奔騰過，第一次開發現5也能夠輕松上手。

[性價比]: 一開始對比了q7和xc90，q7總感覺不怎么喜歡，xc90一切都好，就是內飾感覺太單調了，而且好像外形也太平淡了，這種北歐風的設計感覺自己還是更喜歡發現5的霸氣感。而且相比以前發現5的價格真是便宜了一大個階梯。而且發現5的越野能力絕對是優秀的，哪里都能去。工作了十幾年了，也沒什么大愛好，開著自己喜歡的車，和家人去野外撒歡，非常的享受這種快樂和幸福。

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