
新手上路
操控這方面還是很滿意的,開著很滿意,無論高速駕駛,還是鄉道,都能輕松應對,方向盤沒有什么虛位,給你的感觸就是,非常穩當。

新手上路
操控很好,方向盤很精準,指哪打哪,而且真皮的手感非常不錯,握著的感覺也很舒服,不會很累,在高速上面行駛也是很沉穩的。

新手上路
出來中控臺比較塑料其他都還行,包括出風口附近都有一些皮包裹著看著非常檔次。就是4S店送的腳墊比較慘小小的。

新手上路
整車的內飾設計也非常簡潔大方,就是塑料感有點強,要是儀表都采用軟包就更完美了,內飾的鋼琴式按鍵按起來也非常舒服,還真有點像彈鋼琴的感覺呢。

新手上路
510是一個很均衡的車,外型、配置、性價比,結合的都很好,專攻年輕人的市場,掠奪年輕人的芳心。銷量不就是對它最大的肯定嗎?

新手上路
對于舒適性,其實在我感覺都是很不錯的,畢竟是自己買的第一輛車,整體感覺可以。

新手上路
動力足夠用,在農村爬坡不吃力,在市里更是沒問題,有時間可以去跑跑山路試試

新手上路
緊湊型SUV里面這個車子油耗算低的,跟個人開車習慣可能也有關系,我也是盡量找省油模式,平時6.2L差不多。

新手上路
我這個是高配的有巡航定速和倒車雷達還能看后邊的影像,平時停車時候挺方便的,不用擔心后邊有東西。

新手上路
這款車子的外形真的給人一種小巧越看越喜歡的感覺,我當時買的時候就是喜歡它的小巧。