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性價(jià)比其實(shí)滿高,中型賣緊湊的價(jià),現(xiàn)在銷量不好其實(shí)是大環(huán)境和品牌因素,車是好車,不過消費(fèi)者當(dāng)然希望越便宜越好。

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配置根本比不了,KX7發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、四驅(qū)、還有車?yán)锞路都是進(jìn)口的,我就想問問跟它們差在哪?無非就是現(xiàn)在中韓搞的不好影響了起亞的銷量,但是起亞是國產(chǎn)請大家記住!

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懸架整體不錯(cuò),就是過jianshu噪音控制:發(fā)動(dòng)機(jī)噪音幾乎沒有,胎噪挺大的,別的噪音幾乎沒有

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懸架整體不錯(cuò),就是過jianshu噪音控制:發(fā)動(dòng)機(jī)噪音幾乎沒有,胎噪挺大的,別的噪音幾乎沒有

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落地25萬內(nèi)這個(gè)車綜合實(shí)力最均衡,沒有短板,當(dāng)然也沒有特別突出的優(yōu)勢。家用適合

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動(dòng)力杠杠的,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)各項(xiàng)理論參數(shù)都不錯(cuò),實(shí)際駕駛感覺也不錯(cuò),任何時(shí)候動(dòng)力都隨叫隨到。

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上個(gè)車是經(jīng)典福克斯,這車指向還是很好的,方向盤感覺不出虛位,就是方向盤輕要適應(yīng)下

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方向很準(zhǔn)指哪打哪。動(dòng)力在哪一般脫困都沒問題。懸架適中,它調(diào)校還是城市SUV呀。剎車也很給力。

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30萬的車,連車內(nèi)氛圍燈也沒有,全景影像很模糊,點(diǎn)煙器都不給,材質(zhì)用的很簡陋,塑料感太強(qiáng)

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價(jià)格優(yōu)惠后,完全符合要求!只是大家對大七的了解不多,不熟悉,應(yīng)該加大宣傳與駕駛分享!