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車型名稱	變速箱	廠商指導價	車主平均油耗	綜合平均分
2023款 2.5L 手動兩驅(qū)舒適型	6擋MT	14.28萬	暫無	暫無	我也要發(fā)口碑
2023款 2.5L 手動兩驅(qū)尊享型	6擋MT	15.38萬	暫無	暫無	我也要發(fā)口碑
2023款 2.5L 手動兩驅(qū)尊雅型	6擋MT	15.98萬	暫無	暫無	我也要發(fā)口碑
2023款 2.5L 手動兩驅(qū)智尊型	6擋MT	15.98萬	暫無	暫無	我也要發(fā)口碑
2023款 2.5L 手動兩驅(qū)尊貴型	6擋MT	16.68萬	暫無	暫無	我也要發(fā)口碑
2023款 2.5L 手動四驅(qū)舒適型	6擋MT	16.68萬	暫無	暫無	我也要發(fā)口碑
2023款 2.5L 手動兩驅(qū)旗艦型	6擋MT	17.18萬	暫無	暫無	我也要發(fā)口碑
2023款 2.5L 手動四驅(qū)尊享型	6擋MT	17.78萬	暫無	暫無	我也要發(fā)口碑
2023款 2.5L 手動四驅(qū)智尊型	6擋MT	17.98萬	暫無	暫無	我也要發(fā)口碑
2023款越野版 2.5L 手動四驅(qū)舒適型	6擋MT	18.48萬	暫無	暫無	我也要發(fā)口碑
2023款 2.5L 自動四驅(qū)尊享型	7擋AT	18.98萬	暫無	暫無	我也要發(fā)口碑
2023款 2.5L 手動四驅(qū)尊貴型	6擋MT	19.18萬	暫無	暫無	我也要發(fā)口碑
2023款 2.5L 手動四驅(qū)旗艦型	6擋MT	19.58萬	暫無	暫無	我也要發(fā)口碑
2023款 2.5L 自動四驅(qū)尊貴型	7擋AT	19.98萬	暫無	暫無	我也要發(fā)口碑
2023款 2.5L 自動四驅(qū)旗艦型	7擋AT	20.28萬	暫無	暫無	我也要發(fā)口碑
2023款 2.5L 自動四驅(qū)智尊型	7擋AT	20.28萬	暫無	暫無	我也要發(fā)口碑
2023款越野版 2.5L 自動四驅(qū)尊貴型	7擋AT	21.78萬	暫無	暫無	我也要發(fā)口碑

: xuser1947228
三星會員

綜合評分4.88

外觀

5
內(nèi)飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2022-07

購入信息

愛車車型: 2021款納瓦拉改款 2.5L 手動四驅(qū)舒適型

購入時間: 2021-11-01

購車地點: [陜西省]

裸車價格: 18萬 (廠商指導價 16.68萬)

當前油耗: 9L/100km

愛車簡評

因為也是想體驗一下日產(chǎn)車，其實也不太懂，也沒有做過多的對比，就是聽朋友說了一句就來看看了，具體體驗感也是還可以，聽說這車舒適度不錯，油耗也不高，其他試了沒問題所以就買了。

愛車評價

[最滿意]: 日產(chǎn)的舒適度的確有所體會，不管是滿載或者是空車狀態(tài)下，路上行駛都挺穩(wěn)健的，不會有什么明顯的晃動或者顛簸，而且這個座椅設計的的確很舒適。盡管運輸?shù)穆飞媳容^勞累，但是上車后可以享受一段比較舒適的過程。

[不滿意]: 要說這車的性價比是真不咋樣啊，整體還是不如我朋友的銳騏6，買完之后才對比出來，怎么說呢，可能看別人的都是好的吧哈哈。這車開起來發(fā)動機偶爾會有異響，其實也不是什么大毛病吧，習慣就好了。

[外觀]: 外觀多少有點笨重了，我是這么認為的，因為我也不太在意這個，看習慣了還挺耐看。中規(guī)中矩吧，細節(jié)處理的都不錯。

[內(nèi)飾]: 還是得加錢啊，如果說想要豪華一點的內(nèi)飾，整體沒有什么亮點吧，用料多少有點粗糙了。

[空間]: 空間其實沒什么問題，就是剛提那會有氣味，需要多吹個把星期吧，反正空間跟大部分皮卡都差不多。

[舒適]: 舒適性是我首先考慮的因素，平常干活也挺累，開車不能再累吧。這個價格買不到皮座，倒也挺柔軟的，伸腿也挺方便。

[油耗]: 油耗比較正常，而且基本不需要什么磨合期，日產(chǎn)在這方面的確好像做的不錯，這也是我看上這輛車的原因之一。

[動力]: 動力只能說一般吧，沒有什么太大的驚喜，平時跑運輸夠用吧。

[操控]: 操控沒什么難的，因為配置是真的一般吧，智能化的系統(tǒng)更是沒有什么了，整體馬馬虎虎上手輕松。

[性價比]: 性價比一般，只能說跟我的預算差不多，要說有什么特別實惠的話，真算不上。我就是看上這個品牌了，售后也挺到位的。

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: xuser1947228
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綜合評分4.88

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

4
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2022-07

購入信息

愛車車型: 2021款納瓦拉改款 2.5L 手動兩驅(qū)舒適型

購入時間: 2021-10-01

購車地點: [河北省]

裸車價格: 17萬 (廠商指導價 14.28萬)

當前油耗: 8.8L/100km

愛車簡評

之前就有人問我要不要搞一輛皮卡車，帶帶我拉點小貨，因為家里之前一輛車就是這個品牌，那個銷售也還在我朋友圈，就來看看吧，習慣性買自己熟悉點的東西。

愛車評價

[最滿意]: 我這車性價比可以啊，四驅(qū)的皮卡車十幾萬，其實我覺得可以了。整體看起來沒有什么不足之處，主要就是開車的時候一些磨合。

[不滿意]: 底盤調(diào)教和整體舒適感差了點，自己也不太懂行，反正手動擋的多磨合磨合吧。

[外觀]: 外觀中規(guī)中矩，比較典型的皮卡款式，缺點是沒什么特色，優(yōu)點是比較耐看。我也要求不高，不要比別人看起來廉價就行。

[內(nèi)飾]: 車子內(nèi)飾大概看看就行了，細看也沒什么拿得出手的了，比我買的高配比我有檔次的人也挺多的。我就比較務實，一定要多吹吹風！

[空間]: 座椅挺款厚，上車的時候底盤有點高，我老婆上去還有點費勁哈哈哈。反正家用也沒什么問題，我平時車身也比較亂，得虧能裝得下，雜七雜八的工具太多了。貨箱長寬都是一米五左右，裝貨比較踏實，近半米的深度也是標準的吧。

[舒適]: 舒適性不敢恭維了，也就我這皮糙肉厚的大老爺們能適應，估計年輕人都不怎么喜歡，顛簸感就是家常便飯了，要是連續(xù)開個幾小時我也吃不消的。

[油耗]: 油耗將近12L，平時吃力的路段也不少，我是肯定希望能再低一點的啊。

[動力]: 動力還是有一定優(yōu)勢的吧，2.5L自然吸氣的，現(xiàn)在的皮卡車我看了一下，應該都不差，我這個排量也大。

[操控]: 操控就是要多磨合，還是得根據(jù)自己的習慣來，都是一些基礎的配置，有時候剎車轉(zhuǎn)彎，或者重新啟動的時候會一愣一愣的，手感上比一般的家用車要笨重一點吧。風里雨里的都是這個車，質(zhì)感需要再升級一下。

[性價比]: 性價比我是覺得可以，不是最好的那一輛，也是我花了很多積蓄買來的，價格上不吃虧就行吧，還能指望它升值咋的。

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: xuser1947228
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綜合評分4.88

外觀

5
內(nèi)飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2022-07

購入信息

愛車車型: 2021款納瓦拉2.5L 手動四驅(qū)尊享型

購入時間: 2021-10-01

購車地點: [海南省]

裸車價格: 18.9萬 (廠商指導價 17.78萬)

當前油耗: 8.8L/100km

愛車簡評

本身的車內(nèi)空間也的確是比較大的，尤其是后面貨廂的空間表現(xiàn)也還可以，包括本身的越野能力還是比較強的，就是后期改裝的潛力也比較大，所以我也就決定入手了這臺車。

愛車評價

[最滿意]: 我覺得這臺車子的顏值的確是比較高的，而且日產(chǎn)車的技術(shù)實力也真的很強大，2.5L的自然吸氣發(fā)動機配合上手動擋變速箱也的確是擁有著非常穩(wěn)定的質(zhì)量，這條線是沒有任何問題的，就包括本身的油耗也是比較低的，可以說是非常省心的，就包括實際所帶來的乘坐舒適性也是很棒的，車內(nèi)的隔音做得很優(yōu)秀，座椅也非常棒，當然這臺車子也擁有著很強的駕駛樂趣，尤其是本身的底盤真的特別扎實，而且更高的底盤加上相對更加強大的四驅(qū)，也使得這臺車子在速車的狀態(tài)下就擁有著比較強的通過能力，可以說本身的可塑造性真的是很強的，也的確是一臺非常務實，同樣也很有樂趣的皮卡車。

[不滿意]: 車內(nèi)的塑料感確實比較強，包括本身的味道也確實是有點大的，給出的配置也比較低，同時這臺車子的價格也一樣比較堅挺，而且新車的定價也并不便宜，所以在性價比這一塊也確實沒有太大優(yōu)勢。

[外觀]: 我感覺納瓦拉的外觀真是怎么看怎么帥，我都有種情人眼里出西施的感覺了，方方正正的車尾以及硬朗的車身線條真是挺運動的，不是我自戀，很多時候開這輛車出去回頭率都挺高的。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾就有些不盡人意了，畢竟這個價位買臺皮卡車也不算很便宜吧，但車內(nèi)的用料確實有些說不過去，硬質(zhì)塑料看著真有點粗糙，這樣一來內(nèi)飾肯定就沒什么檔次感了。

[空間]: 我感覺所有的皮卡車都能將它的空間進行完美的分割，再加上納瓦拉的車身尺寸還這么大，因此這輛車的前后排空間和后邊的貨箱都是非常實用的，有時候跟朋友出去玩越野直接把帶的東西都放到貨箱了。

[舒適]: 實際的乘坐舒適度還是相當不錯的，最起碼對于這個級別的皮卡車來講，我覺得納瓦拉的車內(nèi)隔音做的挺棒，而且座椅也比較舒適，包括在行車過程中，整個車子的底盤舒適度也都是非常棒的，最起碼原車的避震效果還是比較優(yōu)秀的。

[油耗]: 其實這臺車在我們家的用車頻率并不高，所以這輛車買來到現(xiàn)在也就跑了不到2000公里，一直以來它的油耗倒不是太高的，現(xiàn)在的平均綜合油耗就在9個左右。

[動力]: 這臺2.5L發(fā)動機的動力表現(xiàn)還是比較出色的，配合上手動擋變速箱也的確是能將本身更加出色的動力得到一個更好的發(fā)揮，自然吸氣發(fā)動機確實沒有那么強的動力爆發(fā)性，但這臺發(fā)動機的后段動力儲備的確是很充足的。

[操控]: 當時就直接買了它的四驅(qū)車型，就是想著脫困能力更出色一些，還有就是這輛車的懸架調(diào)校也是比較硬的，正是因此才很好的保證了它的車身支撐性，車子開起來特別穩(wěn)，跑在高速上也會讓人更有信心。

[性價比]: 性價比也算不上是特別高，因為這臺車子本身的定價也不算便宜，而且買車的時候優(yōu)惠力度也并不是很大，盡管說車子本身的實力是比較強的，但綜合性價比也并不是很高。

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: xuser1947227
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綜合評分4.88

外觀

4
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2022-07

購入信息

愛車車型: 2021款納瓦拉2.5L 手動兩驅(qū)智尊型

購入時間: 2021-09-01

購車地點: [寧夏省]

裸車價格: 19萬 (廠商指導價 15.98萬)

當前油耗: 8.5L/100km

愛車簡評

一直想買輛價位低，空間大，性價比高，適合自駕游出行的車，看了很多，也沒有特別合適的，買這輛車也是無意間聽朋友說起，現(xiàn)在很多人自駕都會買輛皮卡，皮實耐用，車輛的底盤還高，通過性好

愛車評價

[最滿意]: 雖然是一輛皮卡，但是完美繼承了日產(chǎn)大沙發(fā)的舒適性，我和家人都認為這輛車坐起來是非常舒服的，一點兒也不會覺得是在一輛皮卡上坐著，不僅座椅舒適，車輛的前懸架還是獨立懸掛設計的，所以，避震的效果也不錯，從而也增加了乘坐的舒適度吧。

[不滿意]: 內(nèi)飾方面做的比較一般，塑料包裹的地方比較多，摸起來手感不太好，希望能提升一下內(nèi)飾的質(zhì)感。

[外觀]: 外觀也是值得肯定的，在皮卡的級別里，它的外觀屬于比較有個性的了，方方正正的車身，硬朗的線條，都讓這輛車看起來很有力量感。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾方面，簡單大方，以實用性為主，沒有太多花里胡哨的設計噱頭，整體的做工還是比較精細的，走線縫邊都做的不錯，但是呢，個人認為內(nèi)飾也還有可以提升的地方吧，用了比較多的塑料材質(zhì)，看上去質(zhì)感差了一些。

[空間]: 空間可是皮卡的優(yōu)勢，這輛車的車身長度超過了5.2米，軸距超過了3.1米，可以說座駕艙和貨廂的尺寸都非常寬敞，平時出去玩的時候，我們?nèi)胰俗谲嚴铮膊粫袚頂D的感覺，而且全家?guī)У臇|西，像帳篷啊，背包啊，燒烤架之類的吧，都有地方放，挺好的。

[舒適]: 乘坐的舒適性非常不錯，這也是我對這輛車最滿意的地方，座椅寬大柔軟，而且軟硬的支撐性不錯，底盤的調(diào)校也挺好的，過爛路時，能很好的過濾大部分震動。車內(nèi)的隔音效果也可以，關上窗戶，基本上聽不到外面嘈雜的聲音。

[油耗]: 這款車的排量在2.5L，平時在市區(qū)很少開，主要是全家出行玩的時候開，目前的油耗在百公里9升左右，還可以接受吧，不過油耗和個人的開車習慣，路況都有關系吧，我也在慢慢的磨合，希望油耗可以再低一些。

[動力]: 2.5L 的發(fā)動機動力還是非常強勁的，開著它出去玩，能輕松應對多數(shù)路況，只要不是特別極端的路線，一般的上下坡，它都是沒有問題的，再加上這款車是四驅(qū)版本的，動力就會更加強勁一些。

[操控]: 這款車的操控還是挺好的，轉(zhuǎn)彎的時候比較靈活，轉(zhuǎn)彎半徑不大，在比較狹小的空間調(diào)頭時，還是非常方便的，再有剎車，油門的反應都挺迅速的，底盤通過性也不錯，走爛路時，不怕磕住底盤。

[性價比]: 這輛車的性價比屬于中等偏上吧，雖然說它的價位并不是特別的低，但是我還是比較信任這個品牌的實力，質(zhì)量比較靠譜。

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: xuser1947227
三星會員

綜合評分4.88

外觀

5
內(nèi)飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2022-07

購入信息

愛車車型: 2021款納瓦拉2.5L 自動四驅(qū)智尊型

購入時間: 2021-10-01

購車地點: [上海市]

裸車價格: 19萬 (廠商指導價 20.28萬)

當前油耗: 8.5L/100km

愛車簡評

當時就考慮了五十鈴D-MAX以及這臺日產(chǎn)納瓦拉，因為自己是非常喜歡皮卡車的，但因為D-MAX2020款全系都是1.9T發(fā)動機所以選擇了這臺日產(chǎn)納瓦拉，畢竟D-MAX的靈魂就在于自己的那臺3.0T發(fā)動機，不如選擇這臺納瓦拉了。

愛車評價

[最滿意]: 我覺得喜歡皮卡車的車友大多數(shù)都是非常個性的，包括我在內(nèi)也是一樣，很向往與眾不同，很向往自由，這臺車子的綜合實力也確實很強，車內(nèi)的空間同樣也比較大，整個外觀造型我也很喜歡。

[不滿意]: 和絕大多數(shù)日系車不一樣，納瓦拉后期的養(yǎng)車成本確實比較高，同時油耗也不低，總之就我看來，這臺2.5L的發(fā)動機在燃油經(jīng)濟性上確實沒有太大優(yōu)勢，平均油耗也在12個往上了。

[外觀]: 納瓦拉的外觀看起來有一種飽滿健碩的感覺，從外觀看上去都讓人覺得超有安全感，方正的車尾造型也挺霸氣的，貨箱欄板上還勾勒出了比較活潑的線條。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾給我的第一印象就是比較簡單樸素一些，正好跟霸氣的外觀形成了鮮明的對比，不過這樣讓人看上去也挺舒服的，而且這輛車在整體的做工上也很用心，細節(jié)都處理的非常精致。

[空間]: 車內(nèi)乘坐空間是非常大的，前后排滿載五人的情況下感覺都很寬敞，有時候一塊出去玩它的貨箱也能裝下好多東西，這輛車的空間實用性還是很強的。

[舒適]: 很早就聽說過日產(chǎn)大沙發(fā)，沒想到作為皮卡車型的納瓦拉居然也是，車內(nèi)座椅的填充物都是極軟的，而且駕駛位還有腰部支撐功能，坐上去真是很舒服了。

[油耗]: 油耗稍稍有點高，這輛車還是不太適合開在市區(qū)路段的，目前的油耗平均下來在12個多了，肯定也跟我的駕駛習慣有一定的關系，但工作還是因為其本身就不是很省油。

[動力]: 這臺2.5L的自吸發(fā)動機越野時的動力也是相當給力的，而且自然吸氣發(fā)動機的動力輸出也比較平順，不會出現(xiàn)動力不足的情況。

[操控]: 我本來就是一名越野愛好者，納瓦拉所帶來的駕駛體驗非常讓我滿意，底盤扎實穩(wěn)重，整個車子的通過性也非常強。

[性價比]: 作為一臺日系皮卡車，這輛車的養(yǎng)車費用真心不便宜，平時的維修以及保養(yǎng)，再到它的油耗都是一筆不小的支出，而且后期保值率也是比較低的，所以綜合起來評價性價比真不高的。kk

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: xuser1947226
三星會員

綜合評分4.75

外觀

5
內(nèi)飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

4
性價比

5

發(fā)表于 2022-07

購入信息

愛車車型: 2021款納瓦拉改款 2.5L 手動兩驅(qū)旗艦型

購入時間: 2021-10-01

購車地點: [天津市]

裸車價格: 18萬 (廠商指導價 17.18萬)

當前油耗: 8.5L/100km

愛車簡評

開始考慮的有長城炮和五十鈴，鄭州日產(chǎn)就這三款，經(jīng)過比對，還是選擇鄭州日產(chǎn)納瓦拉，冠軍車型，口碑在皮卡中是非常高的，也找過相關的賽事視頻后，首選必須納瓦拉。

愛車評價

[最滿意]: 底盤很扎實，很棒。駕駛質(zhì)感很舒適，坑洼路面沒什么感覺。男人都有越野夢，納瓦拉這款車確實通過家里的路段就能感受出來，非常扎實，讓人很想去越野的想法。

[不滿意]: 中規(guī)中矩吧，暫時沒什么不太滿意的，用的挺滿意的，自用，很滿意。

[外觀]: 全球車型，我看了，外觀符合我的觀念，太大只能看幾眼，有點蠢，納瓦拉這種車型配上白色是顯得很秀氣的。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾塑料件太多了，很簡陋，20萬的皮卡，內(nèi)飾應該在升升級的。

[空間]: 空間沒什么太大要求，平時很少坐滿，后面有貨箱，空間也就只能那么大了，座椅是非常的舒適，長短途真的爽。

[舒適]: 這個真的得夸，日產(chǎn)移動沙發(fā)確實不是吹出來的。非常舒適，軟質(zhì)座椅，真的舒服，開長途短途都沒覺得累過。平時沒事都想在車里坐著。

[油耗]: 目前開了4800多公里，還好吧，2.5的發(fā)動機自重1.9噸，多省油是不現(xiàn)實的，比我預想的要低。

[動力]: QR25的機器在日產(chǎn)車里很常見了，動力表現(xiàn)也是跟途達調(diào)校的不同，很有勁。

[操控]: 皮卡車中，它的操控感真的是棒，這個確實對得起它的價格。

[性價比]: 性價比非常高的一個，畢竟合資車。能越野，能拉貨，能啦人，滿足很多需求。

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: xuser1947226
三星會員

綜合評分4.88

外觀

5
內(nèi)飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2022-07

購入信息

愛車車型: 2021款納瓦拉2.5L 手動四驅(qū)智享型

購入時間: 2021-11-01

購車地點: [寧夏省]

裸車價格: 18萬 (廠商指導價 19.98萬)

當前油耗: 9L/100km

愛車簡評

開始考慮的有長城炮和五十鈴，鄭州日產(chǎn)就這三款，經(jīng)過比對，還是選擇鄭州日產(chǎn)納瓦拉，冠軍車型，口碑在皮卡中是非常高的，也找過相關的賽事視頻后，首選必須納瓦拉。

愛車評價

[最滿意]: 底盤很扎實，很棒。駕駛質(zhì)感很舒適，坑洼路面沒什么感覺。男人都有越野夢，納瓦拉這款車確實通過家里的路段就能感受出來，非常扎實，讓人很想去越野的想法。

[不滿意]: 中規(guī)中矩吧，暫時沒什么不太滿意的，用的挺滿意的，自用，很滿意。

[外觀]: 全球車型，我看了，外觀符合我的觀念，太大只能看幾眼，有點蠢，納瓦拉這種車型配上白色是顯得很秀氣的。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾塑料件太多了，很簡陋，20萬的皮卡，內(nèi)飾應該在升升級的。

[空間]: 空間沒什么太大要求，平時很少坐滿，后面有貨箱，空間也就只能那么大了，座椅是非常的舒適，長短途真的爽。

[舒適]: 這個真的得夸，日產(chǎn)移動沙發(fā)確實不是吹出來的。非常舒適，軟質(zhì)座椅，真的舒服，開長途短途都沒覺得累過。平時沒事都想在車里坐著。

[油耗]: 目前開了4800多公里，還好吧，2.5的發(fā)動機自重1.9噸，多省油是不現(xiàn)實的，比我預想的要低。

[動力]: QR25的機器在日產(chǎn)車里很常見了，動力表現(xiàn)也是跟途達調(diào)校的不同，很有勁。

[操控]: 皮卡車中，它的操控感真的是棒，這個確實對得起它的價格。

[性價比]: 性價比非常高的一個，畢竟合資車。能越野，能拉貨，能啦人，滿足很多需求。

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: xuser1947226
三星會員

綜合評分4.88

外觀

5
內(nèi)飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2022-07

購入信息

愛車車型: 2021款納瓦拉2.5L 手動四驅(qū)舒適型

購入時間: 2021-10-01

購車地點: [山西省]

裸車價格: 18.5萬 (廠商指導價 16.68萬)

當前油耗: 9L/100km

愛車簡評

這臺車子的質(zhì)量穩(wěn)定性肯定要更強一些，技術(shù)實力要更成熟，而且這臺2.5L的自然吸氣發(fā)動機對于我來講也是很有吸引力的，所以說站在我這個角度來講，我覺得這臺車子的確是非常不錯的。

愛車評價

[最滿意]: 對于一臺日產(chǎn)品牌的皮卡車來講，我覺得納瓦拉的價格確實挺實惠，而且整個車子的實力也是比較強的，畢竟2.5L的發(fā)動機配合上手動的變速箱也的確是非常耐用的，原廠的四驅(qū)也比較厲害，通過性也是比較強的，車內(nèi)的空間也比較大，實用性確實非常棒。

[不滿意]: 整個車子所帶給我們的乘坐舒適性并不是很好，畢竟本身也就是一臺工具屬性多一點的車子，車內(nèi)的噪音比較大，底盤舒適度也不是很好，同時這臺車子的內(nèi)飾設計也不是很漂亮。

[外觀]: 整個車身看起來真的是硬挺又帥氣，車身輪廓都是棱角分明的，而且這輛車的做工也很不錯，細節(jié)處理的也都還挺精致的。

[內(nèi)飾]: 整個車內(nèi)的中控造型稍微有點丑，就包括這個方向盤造型也確實不太漂亮，整體看上去有些老氣。

[空間]: 對于我們的用車需求來講，我覺得納瓦拉的車內(nèi)空間真的特別實用，超大的貨箱能放下好多東西，前后排坐上去也不會顯得很擠。

[舒適]: 乘坐舒適性一般，一方面是它的減震比較硬一點，路況對乘坐舒適感的影響就很大，另一方面就是整個車子的車內(nèi)噪音也比較大。

[油耗]: 這輛車的燃油經(jīng)濟性還是很OK的，目前的油耗平均下來就在9個左右，畢竟我也經(jīng)常會看著它去拉貨，現(xiàn)在的油耗真不高。

[動力]: 這臺2.5L的自吸發(fā)動機的動力輸出比較平順一些，車子開起來完全不會很肉，這種較大排量的自然吸氣發(fā)動機主要還是中后段的動力更有優(yōu)勢一些。

[操控]: 較高的底盤加上它強大的四驅(qū)系統(tǒng)使得這輛車的脫困能力非常出色，而且它的底盤也特別緊繃，整個駕駛體驗特別棒。

[性價比]: 對我們來說，這臺車實用性是非常強的，而且價位也完全在我的購車預算內(nèi)，再說它的實力也非常強，我覺得這個價位挺值的。

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: xuser1947226
三星會員

綜合評分4.75

外觀

4
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

4
動力

5
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2022-07

購入信息

愛車車型: 2021款納瓦拉2.5L 手動兩驅(qū)尊享型

購入時間: 2021-10-01

購車地點: [河南省]

裸車價格: 19萬 (廠商指導價 15.38萬)

當前油耗: 8.9L/100km

愛車簡評

家里有一款2.0逍客，開了十多年了，沒操過心，很耐用，我是做工程機械生意的，現(xiàn)在正好需要換一臺皮卡，原來開過江淮柴油皮卡，柴油車太費心了，就選了這款日產(chǎn)納瓦拉，用著放心，還不愛壞

愛車評價

[最滿意]: 座椅坐著是真舒服，長途駕駛不會累；自動大燈很實用；雖然是AT的變速器，但是開起來沒有頓挫感，流暢度很不錯；車子外觀大氣，看起來很兇，很有氣質(zhì)；

[不滿意]: 內(nèi)飾塑料感太強了，都這個價位還不是軟的，定位是皮卡，忍了，還能接受

[外觀]: 外觀大氣，看著挺兇，很有氣勢，跟途樂有點像，但是前機蓋子兩邊設計的向上突出，有點影響視線，說什么是日產(chǎn)家族設計，也就接受了吧

[內(nèi)飾]: 塑料件太多，這么個價位了還不是軟的，沒有音量控制按鍵，太摳了，皮卡車能接受吧；內(nèi)飾沒有異味，這個值得表揚，360度攝像挺實用的

[空間]: 儲物空間多，尤其是空調(diào)口下方的那兩個杯托，太實用了，買車前都說第二排空間窄，但是坐上去感受了一下，沒有想象的那么窄，比我的逍客腿部空間要大很多

[舒適]: 后懸掛略硬，怎么也是鋼板彈簧的，但是買車的時候銷售跟我說后懸掛有什么什么塊，起到濾震的作用，沒怎么明白，但是開起來感覺確實要比單純的板簧懸掛要好

[油耗]: 剛買來的時候油耗高，現(xiàn)在下來了，12-13個油左右吧，2.5排量+7AT，個人覺得不費

[動力]: 起步一般吧，沒有很大的沖勁，但是跑到80邁以上就感覺不一樣了，后勁很足，雖然是2.5自吸的發(fā)動機，但是完完全全夠用

[操控]: 操控很不錯，這車還配備了車身穩(wěn)定系統(tǒng)，挺實用的，方向也很輕

[性價比]: 性價比不錯吧，其實細想想日產(chǎn)的車都這樣，沒有什么花里胡俏的東西，內(nèi)飾更別跟國產(chǎn)車比較，買這車就是沖三大件，還有車標，現(xiàn)在跑了5000多公里，挺滿意，看看后期如何，現(xiàn)在完完全全就是當一個越野車開，唐山解禁了，對皮卡也沒有什么限制，平時拉點配件，送送貨，做售后

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