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車型名稱	變速箱	廠商指導價	車主平均油耗	綜合平均分
2019款 1.5L 手動標準型國VI	6擋MT	6.01萬	7.5L/100Km	4.52分	我也要發口碑
2019款 1.5L 手動舒適型國VI	6擋MT	6.88萬	6.5L/100Km	4.69分	我也要發口碑
2019款 1.5L 手動豪華型國VI	6擋MT	7.48萬	7.3L/100Km	4.25分	我也要發口碑
2019款 1.5T 手動標準型國VI	6擋MT	6.61萬	8.0L/100Km	4.13分	我也要發口碑
2019款 1.5T 手動舒適型國VI	6擋MT	7.48萬	7.6L/100Km	4.88分	我也要發口碑
2019款 1.5T 手動豪華型國VI	6擋MT	8.28萬	7.2L/100Km	4.94分	我也要發口碑

: masmabkq
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

4
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2020-07

購入信息

愛車車型

購入時間: 2020-01-01

購車地點: [廣西省]

裸車價格: 8.18萬 (廠商指導價萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩 自駕游

愛車簡評

總的來說，車子比較好開，而且跑山路時，確實是把好手，車子提速挺快，爬坡超級輕松。

愛車評價

[最滿意]: 喜歡大車，男人嘛，選車還得選擇硬氣點的，感覺轎車不適合我這種性格，我家周邊有段土路不太好走，感覺還是S3更適合一些，而且底盤高的話，通過性更好一些。并且也做過對比，去4S店現場試駕過不少其它品牌SUV。但最后選上S3這款車，主要是因為這車售價確實是在我接受范圍內，提車的話，比較輕松，價格挺實惠的，還有就是七座的SUV，空間夠大。至于車子質量，五菱的底盤肯定是沒問題，五菱宏光的名氣，確實不是吹的，還是有很強的功底的，買車前，試駕過兩次，這車外觀內飾做得好看，配置感覺挺多的，像什么導航，倒車影像，胎壓監測，獨立懸掛等，該有的配置都有了。最重要的是開這車，我們一家子出行旅游拉人拉行李都沒問題。由于家里是6口人，生活壓力較大，所以在用車方面也不想過多的投資，S3這車在日常使用上也能符合我家庭的情況，保養費用不高，油耗方面和其他廠商的SUV比較來說，也算是中規中矩吧！家里用車頻率并不特高，所以比較好養活。

[不滿意]: 這車胎噪有些明顯，可能是路面問題，在國道上，砂石路，高速上胎噪的聲音大小不等。以后要是有閑錢了，不知道換了別的品牌的輪胎是不是能有改善。我是比較喜歡車內雜音小的，如果這車能將胎噪聲音降小些就更好了。相對胎噪來說引擎的隔音做的比較好，中低速時，在車內基本上聽不到引擎聲。這點還是挺讓我欣慰的。不過速度起來，上110邁以后，聲音就有些大了，不過也是在接受范圍內吧，畢竟速度一上來，發動機轉速也高，聲音大，是避免不了的。不過目前能把隔音做在這份兒上，也算挺不錯的了，比我之前的車，不知要強多少倍了。整體來說，還是挺滿意的。

[外觀]: 這車外觀很硬氣，菱角線條分明。和我們同一小區的其他SUV來比，不能說非常好看，但也不會差到那去，屬于越看越耐看的那種車型。就拿前臉來說辨識度那是相當高，遠遠的就能從我家小區的一堆SUV中認出我家這輛S3。只是這車感覺有些瘦長的，從數據上看確實寬度比其他SUV要稍微瘦些。不過車子45度角，還是挺氣派的。

[內飾]: 我對內飾沒有過多的研究，就是覺得整體設計還行，中央面板尺寸比較大。其他就是方向盤的做工比較用心，不但是包了一層套，功能按鍵設計的也合理。儀表顯示面板都是數字的，很有科技感，不比其他十幾萬SUV的儀表顯示差，很上檔次。

[空間]: 我買這車有一部分的原因就是看上這車的大空間了。7座設計，并且座椅下面還能有空間放東西，感覺設計上，還是挺貼心的，這點確實值得表揚一下。雖說是七座車，但我們平時我都是把第三排座椅放倒，這樣后備箱空間比較大，平時出去玩時，經常帶一些孩子用的東西，如果要真是七個人出去玩，座椅都打開的情況下，后尾箱空間其實并不是特別大，主要是第三排兩個座椅占了一部分空間，建議可以學其它車主一樣，車頂裝個車載行李箱，這樣的話，空間就比較合理了，而且車子外觀挺顯高級的，比較有旅行車的范兒。

[舒適]: 這車的舒適性我覺得中規中矩，沒有幾十萬SUV那種體驗，但是該舒適的地方做的也是用心的。座椅較軟，隔音較好，只要不開窗子車內還是和安靜的。四個輪子都是獨立懸掛，所以在路面上跑感覺很平穩，不管是我的家人還是朋友，做我這車沒有說累的，并且愛睡覺的朋友做我這車一般都是一覺睡到目的地。

[油耗]: 雖說看著這車個頭不小，但是這油耗沒有我之前預想的那樣高。城市和高速都跑過，車子顯示油耗是7.5個，感覺已經很省油了，目前我個人感覺8個以下，都算比較省油的了，畢竟不是小車，而且養著也比較輕松。

[動力]: 1.5T排量，一腳油門踩下去就等著推背感吧，相當有感覺。三擋四擋感覺最給力，起步的話，一般七個人坐滿，外加些行李，車子起步不肉，夏天天熱時，開空調，調到最大風，感覺動力也沒什么影響，目前來說我發現，許多SUV都是配1.5T的排量，確實這動力算是比較經濟實惠的吧。怎么說呢，不能說動力多么強勁，但至少是在動力夠用+經濟省油，這兩個必要條件下，1.5T的排量是最經濟實惠的。不過還是想吐槽一下S3沒有1.8T或2.0T的車型，感覺只有最高1.5T的排量，確實選擇性有些太窄了。

[操控]: S3這車挺好開的，感覺與其它五菱的車區別比較大，而且感覺這車調校的比較偏舒適，開著挺輕松的，只可惜，這車沒有自動擋，雖說手動擋我覺得開起來更有感覺，檔位清晰，比較好掛吧，但堵車時，還是從心底想挑輛自動擋，嚴重堵車時，早先開我那輛老車時，腳抽筋的尷尬感覺，確實令我終身難忘，不過這車好在離合比較輕，不像我以前開的車那么重，所以也算是舒服了許多。這車懸掛做的非常好，感覺用料比較足，車子感覺挺整的，沒有那種松松散散的感覺。偶爾我一個人時候，開著S3去我家周邊車少的路段轉轉，感覺還是挺好開的，很放松，很愜意。

[性價比]: 從我的家庭情況來，買這車還是以實用為主，宏光S3完全符合我的用車要求。幾萬元的車，從外觀到內飾能感覺出，廠家確實是用心設計了，希望后期出的車子，功能上再提升一些比如增加座椅通風與加熱功能，那就更完美了。空間超大，座位底下，還有儲物空間的設計，確實挺貼心的，拉人拉東西就隨自己情況做調整了，基本是想怎么放，就怎么放，真的很實用，最后希望五菱能越做越好吧！

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: masmabkq
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

4
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2020-07

購入信息

愛車車型

購入時間: 2020-01-01

購車地點: [廣西省]

裸車價格: 8.18萬 (廠商指導價萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩 自駕游

愛車簡評

總的來說，車子比較好開，而且跑山路時，確實是把好手，車子提速挺快，爬坡超級輕松。

愛車評價

[最滿意]: 喜歡大車，男人嘛，選車還得選擇硬氣點的，感覺轎車不適合我這種性格，我家周邊有段土路不太好走，感覺還是S3更適合一些，而且底盤高的話，通過性更好一些。并且也做過對比，去4S店現場試駕過不少其它品牌SUV。但最后選上S3這款車，主要是因為這車售價確實是在我接受范圍內，提車的話，比較輕松，價格挺實惠的，還有就是七座的SUV，空間夠大。至于車子質量，五菱的底盤肯定是沒問題，五菱宏光的名氣，確實不是吹的，還是有很強的功底的，買車前，試駕過兩次，這車外觀內飾做得好看，配置感覺挺多的，像什么導航，倒車影像，胎壓監測，獨立懸掛等，該有的配置都有了。最重要的是開這車，我們一家子出行旅游拉人拉行李都沒問題。由于家里是6口人，生活壓力較大，所以在用車方面也不想過多的投資，S3這車在日常使用上也能符合我家庭的情況，保養費用不高，油耗方面和其他廠商的SUV比較來說，也算是中規中矩吧！家里用車頻率并不特高，所以比較好養活。

[不滿意]: 這車胎噪有些明顯，可能是路面問題，在國道上，砂石路，高速上胎噪的聲音大小不等。以后要是有閑錢了，不知道換了別的品牌的輪胎是不是能有改善。我是比較喜歡車內雜音小的，如果這車能將胎噪聲音降小些就更好了。相對胎噪來說引擎的隔音做的比較好，中低速時，在車內基本上聽不到引擎聲。這點還是挺讓我欣慰的。不過速度起來，上110邁以后，聲音就有些大了，不過也是在接受范圍內吧，畢竟速度一上來，發動機轉速也高，聲音大，是避免不了的。不過目前能把隔音做在這份兒上，也算挺不錯的了，比我之前的車，不知要強多少倍了。整體來說，還是挺滿意的。

[外觀]: 這車外觀很硬氣，菱角線條分明。和我們同一小區的其他SUV來比，不能說非常好看，但也不會差到那去，屬于越看越耐看的那種車型。就拿前臉來說辨識度那是相當高，遠遠的就能從我家小區的一堆SUV中認出我家這輛S3。只是這車感覺有些瘦長的，從數據上看確實寬度比其他SUV要稍微瘦些。不過車子45度角，還是挺氣派的。

[內飾]: 我對內飾沒有過多的研究，就是覺得整體設計還行，中央面板尺寸比較大。其他就是方向盤的做工比較用心，不但是包了一層套，功能按鍵設計的也合理。儀表顯示面板都是數字的，很有科技感，不比其他十幾萬SUV的儀表顯示差，很上檔次。

[空間]: 我買這車有一部分的原因就是看上這車的大空間了。7座設計，并且座椅下面還能有空間放東西，感覺設計上，還是挺貼心的，這點確實值得表揚一下。雖說是七座車，但我們平時我都是把第三排座椅放倒，這樣后備箱空間比較大，平時出去玩時，經常帶一些孩子用的東西，如果要真是七個人出去玩，座椅都打開的情況下，后尾箱空間其實并不是特別大，主要是第三排兩個座椅占了一部分空間，建議可以學其它車主一樣，車頂裝個車載行李箱，這樣的話，空間就比較合理了，而且車子外觀挺顯高級的，比較有旅行車的范兒。

[舒適]: 這車的舒適性我覺得中規中矩，沒有幾十萬SUV那種體驗，但是該舒適的地方做的也是用心的。座椅較軟，隔音較好，只要不開窗子車內還是和安靜的。四個輪子都是獨立懸掛，所以在路面上跑感覺很平穩，不管是我的家人還是朋友，做我這車沒有說累的，并且愛睡覺的朋友做我這車一般都是一覺睡到目的地。

[油耗]: 雖說看著這車個頭不小，但是這油耗沒有我之前預想的那樣高。城市和高速都跑過，車子顯示油耗是7.5個，感覺已經很省油了，目前我個人感覺8個以下，都算比較省油的了，畢竟不是小車，而且養著也比較輕松。

[動力]: 1.5T排量，一腳油門踩下去就等著推背感吧，相當有感覺。三擋四擋感覺最給力，起步的話，一般七個人坐滿，外加些行李，車子起步不肉，夏天天熱時，開空調，調到最大風，感覺動力也沒什么影響，目前來說我發現，許多SUV都是配1.5T的排量，確實這動力算是比較經濟實惠的吧。怎么說呢，不能說動力多么強勁，但至少是在動力夠用+經濟省油，這兩個必要條件下，1.5T的排量是最經濟實惠的。不過還是想吐槽一下S3沒有1.8T或2.0T的車型，感覺只有最高1.5T的排量，確實選擇性有些太窄了。

[操控]: S3這車挺好開的，感覺與其它五菱的車區別比較大，而且感覺這車調校的比較偏舒適，開著挺輕松的，只可惜，這車沒有自動擋，雖說手動擋我覺得開起來更有感覺，檔位清晰，比較好掛吧，但堵車時，還是從心底想挑輛自動擋，嚴重堵車時，早先開我那輛老車時，腳抽筋的尷尬感覺，確實令我終身難忘，不過這車好在離合比較輕，不像我以前開的車那么重，所以也算是舒服了許多。這車懸掛做的非常好，感覺用料比較足，車子感覺挺整的，沒有那種松松散散的感覺。偶爾我一個人時候，開著S3去我家周邊車少的路段轉轉，感覺還是挺好開的，很放松，很愜意。

[性價比]: 從我的家庭情況來，買這車還是以實用為主，宏光S3完全符合我的用車要求。幾萬元的車，從外觀到內飾能感覺出，廠家確實是用心設計了，希望后期出的車子，功能上再提升一些比如增加座椅通風與加熱功能，那就更完美了。空間超大，座位底下，還有儲物空間的設計，確實挺貼心的，拉人拉東西就隨自己情況做調整了，基本是想怎么放，就怎么放，真的很實用，最后希望五菱能越做越好吧！

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: billrencu
新手上路

綜合評分4.88

外觀

4
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2020-05

購入信息

愛車車型

購入時間: 2020-04-01

購車地點: [四川省]

裸車價格: 8.18萬 (廠商指導價萬)

當前油耗: 7L/100km

購入用途

上班 接送小孩 拉貨

愛車簡評

懸浮式中控屏是一個亮點，可惜原廠不自帶導航。拼色搭配與軟性材料包覆彰顯用心，雖然不是真皮但已夠用。

愛車評價

[最滿意]: 在提S3之前，我一直開的是輛面包車，因為要階段性給超市送貨，當時覺得面包空間大，能多拉東西。后來拉的確實多了一些，一個車有時拉不下，換個大車沒必要，主要是送的次數不多，同時家里有輛面包，賣了也不值錢，而且帶家人出去玩，感覺開輛面包出去，確實挺沒面子的，也正考慮家用車，所以與家里人一合計，反正家用車肯定要買。就打算換個空間大一些的車。裝貨拉人都沒能用的，皮實的最好，其實車型看了很多，但不是空間小就是價格貴，感覺很難滿足我用車的要求。真到去五菱的4S店時，看到S3這款車，我當時覺得這車不錯，價格實惠而且空間很大，尤其是適合我拉貨的情況，平時把第二排和第三排座椅放下來，后面的空間比我原來的面包感覺還大，最可貴的是座位下面還能放一些小件的貨物，總的來說，車子還是挺招人喜歡的！實實在在挺好！

[不滿意]: 可能是我對用車的要求和別人不一樣，所以目前沒覺得這車有什么不滿意的地方，要是非說不滿意的，那只能說個別細節方面與合資車有特別微小的差距，感覺其實差也差不太多，車內軟包確實少了一些，儀表臺硬塑料雖說多一些，但比較厚實，不過想想這就是幾萬元的車，也就能理解了，畢竟不能和幾十萬的7座家用車來比較。一分錢一分貨嘛，不過底盤什么的，還有懸架，用料還是比較厚實的。

[外觀]: 買這車的時候4S店的人員給我介紹說，這車的外觀完全是原創，不會和別的車撞臉。這開了一段時間了，我感覺還真是，沒有見過和我這輛外觀相似的車型，尤其是從正面和后面看設計很有個性。停在小區底下停車庫，一眼望去幾十輛車，一眼就能認出我家車。只是前臉的大燈要是能在設計的再時尚一些，就更棒了。

[內飾]: 這車內飾比較簡潔，雖說亮點不多，但實用性還是不錯的，唯一讓人眼前一亮的就是中控這塊大屏幕了。至于做工與質量，我覺得還可以，造的挺大氣，至于其他功能按鍵，該有的都有了，按鍵摸著，手感挺好的，邊角處理的挺細致，用料比較足。因為我是拿這車來拉貨用，所以在內飾方面我是沒過多的要求。目前以我的標準來說，這S3已經是足夠豪華了。

[空間]: 我這次換車就是要挑空間大的，能滿足我拉貨的要求。所以S3這款車空間這方面就不多說別的了，一個詞“超大”就能概括我的感覺了。具體這個空間如何，各位可以自己親自去試試，我之前也是看的網上的圖片，不過關于空間，網上圖片確實看不出來啥，直到看到實車，就知道有多大了。我是感覺不比面包車的空間差多少。關鍵是這車又能拉貨，又能拉人，真的是挺棒的。

[舒適]: 由于平常都是拉貨，所以我對車的懸架還是比較關注的，S3這車的懸架算是中度偏硬，滿載貨物情況下不會顯得塌屁股，但這時候過個坎就需要慢些，不然會有明顯的顛簸感。空車或者半載的時候，我覺這個懸架的硬度正合適，不用刻意考慮過溝或者坎時候的車速。空調在前后排都有單獨的出風口，制冷很快，家人說坐著挺舒服的，后排制冷也比較快，夏天比較舒服。

[油耗]: 像我這種個體的供貨商，平常就是在城鎮路面跑跑，時不時的也會上段高速。目前油耗不到7.4個，就算是拉重貨，我估計也不會超太多，這油耗，目前在我接受范圍內，我很滿意。我最開始預估這車最少得9個油，看來是我想多了。目前挺驚喜的！

[動力]: 車子動力還是挺足的，再怎么說也是帶T的車子，1.5T的排量，平時我裝貨滿載的情況下，十字路口起步不比旁邊的小轎車慢，當然要是碰上了豪車，那比不過也是正常。上坡路段也沒有感覺動力不足。而且天熱時，開空調次數也比較多，這動力真心不肉。車要渦輪起來后，車子超車提速，還是比較給力的。

[操控]: 因為之前開的是面包車，買了這車后還拍手生，可真正開起來了就感覺這車上手很容易。雖說是大車體格，但開起來感覺和小車沒什么區別，尤其是手動擋，開起來很有感覺。車里配了倒車雷達和影像，車子在倒車時候，也比較好倒。感覺與小車差別不太多。我老婆開著也說這車好開，也許是我們倆口子開面包車多一些吧。哈哈。確實S3提高了好幾個擋次，確實挺顯高級的。

[性價比]: 我個人覺這車性價比相當高，價格實惠，4S店還送腳墊等等禮品，車內的空間還非常大。車的懸架都是獨立的，外觀比較硬朗。作為幾萬元的車，廠家讓這車的功能配置是該有的都有了，也算是國產車中的良心設計了。這車不但耗油不高，維修保養起來也是相當方便，不像一些合資車，一個配件要等1-3周才能到貨。要說不足就是希望廠家能出個同款的自動檔，因為手動擋在城鎮路面開時間長了會覺得累，尤其是早晚高峰期堵車的時候。

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: mic1232001qy
新手上路

綜合評分5.00

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2020-05

購入信息

愛車車型

購入時間: 2020-03-01

購車地點: [山東省]

裸車價格: 8.18萬 (廠商指導價萬)

當前油耗: 7L/100km

購入用途

上班購物 跑長途 拉貨

愛車簡評

外觀的長度與高度第二三排可以平鋪內飾的全液晶數顯獨立空調獨立懸掛

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的是這車皮實，有五菱的低子，相信不會錯，拉貨絕不含糊，五菱就是后驅，后勁十足，拉貨上個坡基本跟玩兒似的，S3算是五菱第一款顏值較高的大七座車子，感覺這車顏值也行，外形比較硬朗大氣，內飾比較的沉穩，空間挺寬敞,座椅坐著挺舒適，坐在S3里面，感覺這應該是五菱車子里視野最開闊的車子了，車一大，確實沒有壓抑感，車子動力1.5T的排量，上次車上坐滿人，并且拉了些貨，爬個上坡真不費勁。最最爽的是我這么用，油耗真心不高。車子整體滿意，感覺挺親民的。超棒！

[不滿意]: 如果說不足，也就是這車的新車有點刺激人的氣味吧，開始的時候也需要開窗透氣散味吧，我也做了很多的努力，木炭包還有柚子皮，橙子皮等等都用過了，過了一段時間才慢慢的消散了，沒辦法新車都這樣兒。還有感覺車尾燈的設計感覺有些普通，期待以后改款后，能有更前衛的設計。車子的其它地方，目前感覺都比較滿意。

[外觀]: 很大氣的外觀，因為是五門七座設計的車，車身從高度，長度還有寬度，軸距等方面都比其他車大氣多了，這樣的車型設計的不好就會很顯粗笨的，這車外觀很有型，一點沒有丑的感覺，非常的順眼和耐看，大燈和車頭還有后尾的設計，輪轂和車身等都比較的有感覺，還有質感的車漆和做工都是我喜歡的，尤其搶眼的大燈設計也非常滿意。看著就比較的有檔次感。

[內飾]: 不太喜歡復雜的設計，對于這車的內飾感覺就是大氣精致不粗糙，很多功能或是科技配置都非常的實用和好操控，尤其是這車的用料也還算是比較良心的。中控大屏還有儀表盤等的設計都非常的高大上，在這個價位上有這樣出色的設計，一點沒有其他車那樣的粗糙感。感覺真心不錯。

[空間]: 這價位的車，S3絕對是空間之王了，要說傳承的話，五菱裝載絕對第一，S3算是比較好的傳承吧。實話實說，這車空間足夠寬裕的，七座的設計不管是家用還是我幫父母的小超市裝貨物都非常給力的。空間足夠裝的，也算我們家的大幫手了，和家人去自駕游的話，這空間也是太完美了，別的車也沒有辦法坐這么多人，裝這么多的東西啊，上次出去玩，帶帳篷和燒烤架等等，都在我的車上裝著，羨慕死其他朋友們了。這空間確實沒誰了。儲物空間：不錯哦，自己動手，豐衣足食！網上買的，價位質量沒的說。

[舒適]: 感覺這車的舒適性和穩定性能還是蠻可以的，我家媳婦比較喜歡享受音樂，所以呢，她是比較關注的密封隔音靜音這方面的，而這款車在噪音方面控制的挺好，胎噪有一些，但不大，風噪一般上100以后有一些，但聲音并不讓人煩，聲音比較小，減震效果上也沒有太多不足的地方，路感挺清晰的，可以說低盤確實傳承了五菱能拉快跑的優勢，在這個同級車中還是做的不錯了。

[油耗]: 咱也是普通人，雖說做點小買賣，但對于我們又拉貨，又拉人的用車標準，費油的車，我們也不會選。因為也確實不實用。能省則省嘛，S3這車感覺油耗還可以，目前開著，油耗表現我還是挺滿意的，市區最低時開過6.3L，堵車嚴重時最多時到7.5個，但這段兒時間算下來，基本在7個左右。周邊很多和我一樣選這車的車友朋友，也說這車油耗也可以，百公里就7個左右，對于這大尺寸，7座車型來說，真的沒有可以吐糟的地方了，我感覺這個也是和磨合期還有自己的駕駛習慣有關吧，等過了磨合期自己開習慣和順手了，這油耗也還會更降低一下的。

[動力]: 我不求太高速度，五菱雖說是神車，但也是大家愛五菱，搞怪搞怪，其實底子還是比較務實的車子，我認為真正的五菱神車是皮實，耐操，能裝能拉，維修方便，而且小毛病少，這才是神車最牛的地方，S3目前動力可以，我選擇的就是1.5T這配置的發動機。性能，加速性能和穩定性能也很好的，提速比較給力，開起來比較的有感覺啊，上100碼以上也是小意思，高速上想要超車就超車,一點也不吃力。

[操控]: 車子轉向比較靈活，車子底子好，底盤挺穩當的，感覺比較整，也挺結實，我比較喜歡這方向盤的設計，握感超贊，主要是感覺粗細正合好，指向性也比較準，看著S3這外觀確實是輛大車，但開起來真沒有開大車那么累，感覺比較輕松，即便是女孩子開，也不費勁。轉彎和超車都是杠杠的，這樣的操控感很讓我們有自信感，對了補充一句，這車剎車挺給力的。輕踩即有，一點不拖沓。這點很好。

[性價比]: 這樣的好性能的車，怎么也要選擇了，感覺這車性價比也是非常高的，我為什么選擇七座設計的S3，就為了這車價位合理，配置也豐富，而且多用途很廣的，感覺這車買到就是賺到了，也算從價格，油耗，空間，配置還有外觀等方面的表現來說都是非常的不錯的，能拉拉裝，皮實耐操就是首選，對于我們這樣也可以上下班開，也可以兼顧家里的小生意來說，這車也絕對是非常不錯的選擇，真心的要給需要的車友們推薦。很值得入手。

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: 濟南的z
新手上路

綜合評分5.00

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2020-04

購入信息

愛車車型

購入時間: 2020-04-01

購車地點: [上海市]

裸車價格: 8.08萬 (廠商指導價萬)

當前油耗: 7L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩 自駕游 跑長途

愛車簡評

我這次換車就是要挑空間大的，能滿足我拉貨的要求。所以S3這款車空間這方面就不多說別的了，一個詞“超大”就能概括我的感覺了。

愛車評價

[最滿意]: 一直就想要一款大空間大尺寸，關鍵是要求皮實耐操能裝的車，壞了隨便找個修車店就能修的車子，好養活最好。最最重要的是別一開出去，就讓別人說是拉貨車，或是說成面包車，平時雖說咱拉貨多，但從心里還是一直想要一輛即能適合拉貨，又能兼顧拉人且有面兒的車，S3算是最符合我要求的吧！最高興的是終于看到帶T的五菱了，還是5門7座椅。讓哥們兒我最最爽的是后獨懸，而且是后驅，這也算繼承了五菱神車的光榮配置了，說實話，從以上配置來說，S3確實很厲害，不管怎樣也是我們都可以買得起，養得起的國產大型SUV，車子目前來看，配置挺高的，也挺齊全，價位卻沒有太高的離譜，也算是性價比不錯的車子了。

[不滿意]: 滿意度還是可以的，但是車子哪有十全十美的，多少也有小毛病的，比如新車最開始有點異味，曬了幾天感覺好多了。動力沒上2.0T感覺有些失望，不過論經濟實用，省錢的角度，1.5T確實夠用。不過座椅沒有加熱通風，應該吐吐槽。這可是五菱第一個SUV呀，怎么也得整的再豪華一些吧！我們平時拉個貨，天兒熱的話，要是有座椅通風，應該會更舒服一些。

[外觀]: 外觀設計比較的符合國人的審美習慣吧，也算年輕人都可以接受的設計，本身就是大尺寸的SUV運動質感有，后驅動力還是挺猛的。車身線條很硬朗，整體感覺這車挺帥氣張揚，辨識度也可以，無論從哪一個角度看起來也比較的順眼和大氣。車頭還有車尾和車身以及這個大燈的組合都不錯，車子走到路上的回頭率也蠻高的。

[內飾]: 我比較注重車子的外觀，對于內飾也算比較的看重吧，s3的內飾比較的簡單和大氣，也許是比較注重實用性吧，用料也非常的不錯，這些年我們國產車的水平也算提升了好多的，在這價位上有這樣的設計風格算是不錯的了，比較喜歡這車的儀表盤和8英寸的中控彩色顯示大屏，還有手機互聯映射功能的設計，這些也感覺很科技和有智能了，開起來更自信和過癮。

[空間]: 就是沖著這個五門7座來的，空間大，拉個貨也方便，確實后排座椅放倒后，后排空間大的有些恐怖，雖說能作為一輛拉貨車用，但是外觀真挺時毛兒的，開著有面兒，這SUV座椅下面還有存儲空間，不知道是不是五菱S3的獨創，我在其它車子里真沒見過，不知道各位什么感覺，至少我感覺挺實在的設計，確實是用心設計了。平時拉貨拉人，座子底下，放水放吃的都沒問題。挺方便。

[舒適]: 我感覺這車的安全和舒適性都算可以的，尤其是這個車底盤調教的不錯，座椅也非常的厚實，尺寸也夠大的，坐著非常是舒服不憋屈的，過減速帶也沒有其他這樣尺寸造型的車的顛簸感，過濾性能也可以接受，車子的隔音處理還說的過去，速度高了有些噪聲，但在接受范圍內。

[油耗]: 百公里的綜合油耗和我朋友家的三廂轎車差不多，基本7個以內吧，挺不錯的，這個油耗針對這么大的車，算是比較漂亮的油耗了，本身就是7座椅的大尺寸和自重高的車型，動力在這兒呢，車重也在這兒呢，又是七座大SUV,太低的油耗也不現實，目前就等著過了磨合期首保一下，到時換個好機油，看看能不能降低到6個多吧，當然，我還是期待更低最好。

[動力]: 前些日子拉過貨，而且車上坐五個老爺們，這個動力確實不肉，在市區跑的多一些，也不需要太高的速度和激情的，有次上高速試了試，車子沒有拖拖拉拉的毛病，感覺1.5T足夠使了，從超車上看，就比較有感覺，后勁挺足，超車挺有信心。最高開過120，車子挺穩一點兒不飄，這點還是可以放心的，說實話，國產車有這樣好的性能真的讓我們很驚喜和驕傲的，就目前的水平，終于可以讓看國產車笑話的人閉嘴了。S3確實是個好樣兒的。

[操控]: 車子真的感覺挺大個兒的。但平時開著這車，感覺操控起來還是很靈活方便的，關鍵這車方向盤用起來比較舒服，我是感覺大小還有粗細正合好，我身邊哥們兒說有些細，也許是手大手小的區別吧，即便感覺細了，加個套也就合適了。特別感受了一下方便盤，平時低速開著比較的靈便，上了高速之后就感覺方向盤明顯變沉了，感覺挺穩當兒，車子剎車很好，虛位不多，踩下去挺有信心的。上次坐滿人，而且拉了不少貨，剎車也挺好用，這點兒感覺做的挺實在的。能剎的住，比開的快要強的多，安全第一嘛！

[性價比]: 我提這車的原因，就是感覺這款車性價比很高，配置方面也比較好的，價位比較的合理，當然，合理的其中一個主要原因是的我的預算范圍內，買車主要還是為了實用的需要，除了這個外觀空間還有配置這些主要因素之外，還是這車經濟油耗和以后的保養用車基本上能夠達到目前我用車的需求吧。有一種買到就是賺到的感覺，真實的很物超所值的。因為這樣的全款買車也沒有壓力的，感覺還是非常親民，經濟性能都設計的很好。準備著用一年時間，利用這車把花出去的錢，再掙回來。哈哈。

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: xiongqingost
新手上路

綜合評分3.38

外觀

4
內飾

1
空間

5
舒適

3
油耗

4
動力

3
操控

3
性價比

4

發表于 2020-04

購入信息

愛車車型: 2019款五菱宏光S31.5L 手動標準型國VI

購入時間: 2019-12-01

購車地點: [安徽省]

裸車價格: 5.98萬 (廠商指導價 6.01萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

拉貨

愛車簡評

外觀整體看起來還行，從側后面看起來不好看，從尾部看顯的車有些窄，從前面看挺好看的。

愛車評價

[最滿意]: 主要就是跑貨拉拉的，外觀漂亮，空間真大，1.5自吸，在南方這個城市，跑點短途活，完全夠用，車看著也還算硬實，目前各方面覺得還算不錯！

[不滿意]: 開了空調以后的動力跟不開空調的動力真是天差地別！開了空調跑高速，超個車真心累！

[外觀]: 尾巴太高，從后面看覺得丑了點，老覺得跟后玻璃有點關系，具體說不出來

[內飾]: 我選擇的是最低配，內飾……

[空間]: 七個175cm的成年人，全坐車里，那空間不用說，沒有一點壓力！

[舒適]: 好歹后面也是麥弗遜懸掛，還行吧！

[油耗]: 普通車的油耗，還算可以，比較經濟

[動力]: 選擇1.5自吸的，一般，但是夠用

[操控]: 不要跟我講操控！說不出來。

[性價比]: 性價比比較不錯，花多少錢，開什么車，自己掂量！

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: zhongxz9
新手上路

綜合評分3.75

外觀

3
內飾

4
空間

3
舒適

4
油耗

4
動力

4
操控

4
性價比

4

發表于 2020-01

購入信息

愛車車型: 2019款五菱宏光S31.5L 手動豪華型國VI

購入時間: 2019-06-01

購車地點: [重慶市]

裸車價格: 8.16萬 (廠商指導價 7.48萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

還可以吧可以介紹沒啥亮點也不講究不追求太豪華啥的畢竟價格在這里

愛車評價

[最滿意]: 沒啥滿意的買這車是我老婆喜歡所以我才買的我是不喜歡居然老婆喜歡那就順著他就買了

[不滿意]: 要說不滿意的那就是方向盤異響怠速的時候車子有一點點的抖動發動機傳出來的不知道是不是每個人都有

[外觀]: 側臉很帥特別從斜后方看車最帥但你要是對著車屁股正對著看就丑的不行個人觀點

[內飾]: 還可以吧可以介紹沒啥亮點也不講究不追求太豪華啥的畢竟價格在這里

[空間]: 裝不了太多東西畢竟7座車后備箱沒多大夠放一個大的密碼箱吧后排還有充電器的插孔還不錯做后排和中排都可以充電這點很滿意

[舒適]: 沒開過其他的車也不知道怎么說這個舒適性之前從海南高速屁股也不是很酸

[油耗]: 油耗還可以吧高速7.5左右鄉下也是8.0左右

[動力]: 因為是人生第一輛車也沒開過其他的車動力還算可以吧高速超車也是150以下只要加油門就可以隨便超的

[操控]: 操控還可以吧可以接受不懂車開起來感覺還不錯的

[性價比]: 這價格買這車還算親民吧畢竟國產車也就這樣這價格買個1.5t的也不算貴加上五菱牌子不錯值得信賴嘛

0 +1

: cookie5618b7
新手上路

綜合評分4.13

外觀

4
內飾

4
空間

5
舒適

4
油耗

5
動力

4
操控

3
性價比

4

發表于 2020-01

購入信息

愛車車型: 2019款五菱宏光S31.5L 手動標準型國VI

購入時間: 2019-12-01

購車地點: [廣西省]

裸車價格: 5.68萬 (廠商指導價 6.01萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

跑長途

愛車簡評

內飾比較一般，主要新車異味太重，有些刺鼻子，車上帶的機械表走不準時，調完不隔兩天又不準時

愛車評價

[最滿意]: 外觀很好看，內飾簡約！看著很舒服側身線條順暢

[不滿意]: 離合結合點比較高，齒輪不是很緊密，開起來換擋會有頓挫感！

[外觀]: 高窄長，就是我的第一感覺，實際坐進去空間還是有那么大，不憋屈

[內飾]: 內飾簡約，沒有那么繁瑣的設計，都是一些實用的按鈕！這個的確要點個贊

[空間]: 我體重90身高180，坐進去很寬松，分別體驗了第二排和第三排！第三排比較適合兒童乘坐！

[舒適]: 座椅包裹性還是挺不錯的，最舒服的第二排，第三排建議坐嬌小身材的人！

[油耗]: 新車2100公里，綜合4.8毛每公里！車重2700斤，有這個表現不錯了！我買的是國六版標準型

[動力]: 輸出很穩定！追求那種立即模式的朋友請謹慎購買……

[操控]: 方向盤指向精準，很少虛位！油門反應有延時情況，齒輪不是很緊密，低檔換擋有頓挫感……離合結合點比較高，建議大家買車后調一下，總體開起來比較輕松，視野寬

[性價比]: 比較適合創業的人，身材高大，經濟不好，路況不好的最佳選擇！

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: zyccxz
新手上路

綜合評分4.13

外觀

4
內飾

4
空間

5
舒適

4
油耗

5
動力

4
操控

3
性價比

4

發表于 2020-01

購入信息

愛車車型: 2019款五菱宏光S31.5T 手動標準型國VI

購入時間: 2019-12-01

購車地點: [廣西省]

裸車價格: 5.68萬 (廠商指導價 6.61萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

跑長途

愛車簡評

座椅是皮革的，中控中間金屬拉絲看著挺高級，大多都是軟性材料摸著挺舒服，四門扶手也是。

愛車評價

[最滿意]: 外觀很好看，內飾簡約！看著很舒服側身線條順暢

[不滿意]: 離合結合點比較高，齒輪不是很緊密，開起來換擋會有頓挫感！

[外觀]: 高窄長，就是我的第一感覺，實際坐進去空間還是有那么大，不憋屈

[內飾]: 內飾簡約，沒有那么繁瑣的設計，都是一些實用的按鈕！這個的確要點個贊

[空間]: 我體重90身高180，坐進去很寬松，分別體驗了第二排和第三排！第三排比較適合兒童乘坐！

[舒適]: 座椅包裹性還是挺不錯的，最舒服的第二排，第三排建議坐嬌小身材的人！

[油耗]: 新車2100公里，綜合4.8毛每公里！車重2700斤，有這個表現不錯了！我買的是國六版標準型

[動力]: 輸出很穩定！追求那種立即模式的朋友請謹慎購買……

[操控]: 方向盤指向精準，很少虛位！油門反應有延時情況，齒輪不是很緊密，低檔換擋有頓挫感……離合結合點比較高，建議大家買車后調一下，總體開起來比較輕松，視野寬

[性價比]: 比較適合創業的人，身材高大，經濟不好，路況不好的最佳選擇！

0 +1

: cookie5618b7
新手上路

綜合評分4.13

外觀

4
內飾

4
空間

5
舒適

4
油耗

5
動力

4
操控

3
性價比

4

發表于 2020-01

購入信息

愛車車型: 2019款五菱宏光S31.5L 手動標準型國VI

購入時間: 2019-12-01

購車地點: [廣西省]

裸車價格: 5.68萬 (廠商指導價 6.01萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

跑長途

愛車簡評

內飾比較一般，主要新車異味太重，有些刺鼻子，車上帶的機械表走不準時，調完不隔兩天又不準時

愛車評價

[最滿意]: 外觀很好看，內飾簡約！看著很舒服側身線條順暢

[不滿意]: 離合結合點比較高，齒輪不是很緊密，開起來換擋會有頓挫感！

[外觀]: 高窄長，就是我的第一感覺，實際坐進去空間還是有那么大，不憋屈

[內飾]: 內飾簡約，沒有那么繁瑣的設計，都是一些實用的按鈕！這個的確要點個贊

[空間]: 我體重90身高180，坐進去很寬松，分別體驗了第二排和第三排！第三排比較適合兒童乘坐！

[舒適]: 座椅包裹性還是挺不錯的，最舒服的第二排，第三排建議坐嬌小身材的人！

[油耗]: 新車2100公里，綜合4.8毛每公里！車重2700斤，有這個表現不錯了！我買的是國六版標準型

[動力]: 輸出很穩定！追求那種立即模式的朋友請謹慎購買……

[操控]: 方向盤指向精準，很少虛位！油門反應有延時情況，齒輪不是很緊密，低檔換擋有頓挫感……離合結合點比較高，建議大家買車后調一下，總體開起來比較輕松，視野寬

[性價比]: 比較適合創業的人，身材高大，經濟不好，路況不好的最佳選擇！

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五菱宏光S3

上汽通用五菱五菱宏光S3車型口碑

上汽通用五菱五菱宏光S3口碑集錦

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