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: honglionqt
新手上路

綜合評分4.50

外觀

5
內(nèi)飾

4
空間

5
舒適

3
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

4

發(fā)表于 2020-01

購入信息

愛車車型: 2019款蔚攬GTE1.4T GTE

購入時間: 2020-01-01

購車地點(diǎn): [福建省]

裸車價格: 24.5萬 (廠商指導(dǎo)價 30.18萬)

當(dāng)前油耗: 7L/100km

購入用途

上班 接送小孩 自駕游

愛車簡評

這個時候性價比應(yīng)該沒得說了……還是很有誘惑力的，所有的配置還有的都有了

愛車評價

[最滿意]: 空間沒得說，是我想象中的那樣，動力也很滿意，用gte模式，路上就是最亮的仔。

[不滿意]: 400公里報警進(jìn)氣故障，4兒子又沒有找到原因，忐忑中，準(zhǔn)備換個地方看看，一起都很正常就是亮黃燈。

[外觀]: 外觀沒得說，大愛，小眾車，飆起來你就是馬路上最亮的仔

[內(nèi)飾]: 全真皮的座椅，很舒服，就是兒子太調(diào)皮，穿鞋到處踩，心疼……

[空間]: 空間沒得說，兒子兩歲半，前后爬得歡的很，老婆也很喜歡。

[舒適]: 懸掛還是偏硬，雖然比老爺子的東風(fēng)好點(diǎn)，但是拐彎快了還是很晃

[動力]: 幾次被老婆罵，你就不能穩(wěn)著點(diǎn)開么？晃得我快要吐了……

[操控]: 操控精準(zhǔn)，指哪打哪，無虛位，最喜歡gte的聲浪，有跑車的感覺

[性價比]: 這個時候性價比應(yīng)該沒得說了……還是很有誘惑力的，所有的配置還有的都有了

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: 嚴(yán)酷cj08
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2019-09

購入信息

愛車車型: 2019款蔚攬GTE1.4T GTE

購入時間: 2019-08-01

購車地點(diǎn): [重慶市]

裸車價格: 25.8萬 (廠商指導(dǎo)價 30.18萬)

當(dāng)前油耗: 5L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩 自駕游

愛車簡評

這個時候性價比應(yīng)該沒得說了……還是很有誘惑力的，所有的配置還有的都有了

愛車評價

[最滿意]: 德國埃姆登工廠原產(chǎn)大眾，聽起來質(zhì)量就杠杠的，裝配工藝及用料還是比國產(chǎn)大眾好不少，旅行車的外觀使我一眼著迷，GTE的標(biāo)識更格外惹眼。獨(dú)特的混動搭配，動力轉(zhuǎn)換沒有一點(diǎn)突兀感，動力強(qiáng)勁，油耗很低，市區(qū)使用基本可以實(shí)現(xiàn)全電。寬敞的旅行車空間，家用、旅行皆宜，偶爾拉拉貨也是可以的。整車實(shí)用的配置幾乎滿足了我的對家用車的需求，超大全景天窗、nappa真皮座椅、全車防眩目后視鏡、自動感應(yīng)雨刷、電動按摩座椅、全液晶儀表盤、三區(qū)空調(diào)等等…對比另外同級別車，性價比也是很不錯的！

[不滿意]: 用車已經(jīng)快一個月，跑了小兩千公里，由最初的欣喜慢慢發(fā)現(xiàn)一些問題，門雖然厚重，但不知道什么原因使風(fēng)噪很大，基本上了80就來響，不像一個B級車該有的樣子。同樣倍耐力P7輪胎的胎噪聲也很帶感，由于電驅(qū)動安靜，上路后稍微一起速度，輪胎和地面摩擦的聲音就會傳到車內(nèi)，和風(fēng)噪混合作用，不聽點(diǎn)音樂來緩解，對聲音敏感的我是過不了這坎兒的。該車輪胎太小、又非四驅(qū)車，奮力起步時有磨胎的情況，確實(shí)浪費(fèi)了這套動力總成。內(nèi)部淺色的裝飾條，很容易反光到側(cè)面玻璃，干擾后視鏡的查看。中間扶手部分可儲物空間少，手機(jī)只能插在杯架里面。對于現(xiàn)在的新車來說，USB只有一個，是不是有點(diǎn)掉混動的范？音響看似有11個，實(shí)際只有8個，多的三個位置全是為加裝的預(yù)留位。

[外觀]: 樸實(shí)無華的車標(biāo)，簡約小眾的車身，旅行車偏執(zhí)狂的審美得得到滿足☆外觀感受：第一眼感受就是低調(diào)有內(nèi)涵，獲得過紅點(diǎn)大獎的車身越看越喜歡

[內(nèi)飾]: 再小眾的大眾也是大眾，內(nèi)飾和帕薩特、邁騰、CC…一模一樣，就是這樣的千篇一律☆車聯(lián)網(wǎng)：車聯(lián)網(wǎng)有點(diǎn)新意，導(dǎo)航，應(yīng)急，可以在沒有手機(jī)信號但有衛(wèi)星信號的地方實(shí)現(xiàn)☆氛圍燈：三色氛圍燈，藍(lán)黃白，我只用藍(lán)，因?yàn)榇_實(shí)沒有更好的選擇異味異響：進(jìn)口車加上在港口停了幾個月，車內(nèi)異味不重，用手持空氣測試儀測試了下，空氣質(zhì)量合格

[空間]: 空間是旅行車的絕對優(yōu)勢，沒有國產(chǎn)加長的軸距，但GTE后排空間絕對夠用（想躺著坐的例外），我179CM，前排座椅調(diào)好后，后排舒服坐姿還有兩拳兩指的腿部空間。后備箱也有很不錯的裝載力，一般轎車是沒辦法比擬的，想要走向遠(yuǎn)方的你，后備箱也能承載想要帶向遠(yuǎn)方的行李

[舒適]: 有DCC可變底盤在，五種駕駛模式任選，由于不太懂車，反正自己駕駛起來舒適型還是不錯的，GTE運(yùn)動模式下，自動調(diào)整為運(yùn)動模式，底盤反饋偏硬☆空調(diào)溫度分區(qū)控制：三溫區(qū)空調(diào)，比較香，主駕、副駕和后排都可以獨(dú)立調(diào)控座椅舒適性：前排座椅都有腿托，運(yùn)動座椅坐起來還是不錯的。后排座椅椅背較直，座椅偏硬，長時間乘坐估計(jì)不太好受，這個需要后期跑跑遠(yuǎn)方，再采訪下乘坐者感受。車內(nèi)噪音：這是該車的槽點(diǎn)之一，上80后風(fēng)噪、胎噪一應(yīng)俱全，只有放一曲優(yōu)雅的搖滾樂，才能安撫我受傷的雙耳

[動力]: 1.4T高功率版+電機(jī)達(dá)到了官宣的400N扭矩，動力輸出很不錯，無論是高速，爬坡都不在話下。GTE模式下，推背感還是有的，但和特斯拉、蔚來等電車的推背感相比，還是有一定的差距，畢竟動力輸出結(jié)構(gòu)不同。發(fā)動機(jī)介入：該車起步無論什么駕駛模式都首先是電驅(qū)動，起速后一陣后視駕駛模式的不同，發(fā)動機(jī)才會介入，介入時十分的平順，沒有一點(diǎn)突兀的感覺，不知不覺電機(jī)和發(fā)動機(jī)就配合在了一塊

[操控]: 本人之前開的昊銳，感覺操控感還是不錯的，但開了GTE后，真的是不要太好，再回去開老車時不得不說差距明顯了，GTE指向明確，轉(zhuǎn)彎半徑小

[性價比]: 總價不到30萬，又是德國進(jìn)口大眾，性價比還是不錯的購車：重慶這邊26.8指導(dǎo)價，可以小刀，還送很多小件，需要自己去和銷售談

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: plok2525clw
新手上路

綜合評分4.38

外觀

5
內(nèi)飾

4
空間

4
舒適

5
油耗

5
動力

4
操控

4
性價比

4

發(fā)表于 2019-09

購入信息

愛車車型: 2019款蔚攬GTE1.4T GTE

購入時間: 2019-08-01

購車地點(diǎn): [福建省]

裸車價格: 27萬 (廠商指導(dǎo)價 30.18萬)

當(dāng)前油耗: 5L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

顏色海潮藍(lán)H7。非常喜歡。其他顏色都沒看，直接要這個顏色、車燈設(shè)計(jì)：C型行車燈非常漂亮。大眾里面?zhèn)€人覺得最好看的燈了，回頭率非常高。高速服務(wù)區(qū)，很多人回頭看，估計(jì)都沒見過。

愛車評價

[最滿意]: 配置！配置！配置！重要的事情說三遍，開始看的是汽油版的，但是只有380舒行版有車，暢行和四驅(qū)的早就沒車了，舒行版的那個渣渣配置，低到發(fā)指，GTE的配置非常豐富，該有的都有了，要是再加個ACC和車道保持那就是接近完美了

[不滿意]: 一腳踢的尾箱開啟靈敏度太低，非常難掃到，每次都是直接用手開啟，電池容量太小，續(xù)航100那就爽了！

[外觀]: 外觀沒話說，超喜歡！

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾不錯，有一點(diǎn)小缺陷是駕駛位儀表左邊中控那個白色的裝飾條會反光在后視鏡上影響視線

[空間]: 空間不錯，后排相比邁騰要短不少，但是一般情況下完全夠用，后備箱尺寸非常大，后排放倒更是無敵了，可以當(dāng)床用☆空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn)：中控的儲物設(shè)計(jì)的一般沒地方放手機(jī)啊，十分不方便，門板倒是還行

[舒適]: 大愛記憶座椅，還有按摩功能，實(shí)際體驗(yàn)不錯，后排放倒可以躺下睡覺，184身高完全伸直，無壓力！☆空調(diào)溫度分區(qū)控制：空調(diào)的溫度分區(qū)控制很不錯非常實(shí)用的功能懸架減震舒適性：懸架有四種自帶的可調(diào)功能，調(diào)成舒適的模式，懸掛很軟很舒服，運(yùn)動模式下操控感上升，底盤立馬變硬了，山路很實(shí)用哦車內(nèi)噪音：噪音的控制一般般，時速100以后差不多70dB以上了，手機(jī)APP測試的不一定有專業(yè)的分貝計(jì)測的準(zhǔn)確，僅供參考

[動力]: 有電的GTE模式下動力很強(qiáng)，400n/m不是吹的，吃虧在輪胎太窄，抓地力較弱，如果是寬胎加速和剎車能更好，純電和混動模式下動力不錯，饋電的時候起步就明顯感覺出1.4的發(fā)動機(jī)拉動這個1.8噸的車身的吃力了，油門必須重踩，否則純油驅(qū)動起步不怎么樣發(fā)動機(jī)介入：發(fā)動機(jī)介入太過于為了降低能耗而降低，高速的時候腳一放掉油門就熄火，低速跟車也是，沒電的時候不要那么早熄火啊，用油跑不行嗎？電不夠又切回來，來來回回的切，十分擔(dān)心點(diǎn)火線圈時間長了扛得住不？

[操控]: 操控可在駕駛模式中選擇，運(yùn)動模式的時候操控很精準(zhǔn)，舒適模式下乘坐很舒服，因?yàn)檐囂テ�，地板油起步的時候會滑胎，剎車踩死會打滑，過于為了能耗而減低配置了☆感應(yīng)后備廂：一腳踢的靈敏度極低，非常難成功，基本還是靠手在開啟，白瞎了這功能，不知道其他車是不是這樣☆剎車輔助：試駕的時候一腳剎停出現(xiàn)打滑的情況，跟這個輪胎寬度和抓地力有關(guān)系，有時間上個寬胎吧

[性價比]: 與其他車主相比，買貴了2-3萬，心痛啊

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: aiabjcgpx2
新手上路

綜合評分4.38

外觀

5
內(nèi)飾

3
空間

5
舒適

3
油耗

5
動力

4
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2019-08

購入信息

愛車車型: 2019款蔚攬GTE1.4T GTE

購入時間: 2019-06-01

購車地點(diǎn): [江蘇省]

裸車價格: 25.5萬 (廠商指導(dǎo)價 30.18萬)

當(dāng)前油耗: 6L/100km

購入用途

上班 接送小孩 自駕游

愛車簡評

樸實(shí)無華的車標(biāo)，簡約小眾的車身，旅行車偏執(zhí)狂的審美得得到滿足☆外觀感受：第一眼感受就是低調(diào)有內(nèi)涵，獲得過紅點(diǎn)大獎的車身越看越喜歡

愛車評價

[最滿意]: 后備箱空間大，動力好，顏色亮，C型行車燈回頭率特高，最主要省油，也省電

[不滿意]: 輪轂造型一般，215胎太小，打滑嚴(yán)重，非常影響加速性能，可能后備箱與車廂是連在一起的，所以時速超過120km/h以后，風(fēng)噪比較大，100km/h以內(nèi)非常安靜

[外觀]: 顏色海潮藍(lán)H7。非常喜歡。其他顏色都沒看，直接要這個顏色、車燈設(shè)計(jì)：C型行車燈非常漂亮。大眾里面?zhèn)€人覺得最好看的燈了，回頭率非常高。高速服務(wù)區(qū)，很多人回頭看，估計(jì)都沒見過。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾做工有點(diǎn)粗糙，不太像德國純進(jìn)口的車，一點(diǎn)不嚴(yán)謹(jǐn)，有點(diǎn)美系車粗獷的影子。需要吐槽一下手套箱掉毛有點(diǎn)嚴(yán)重*氛圍燈：3色，藍(lán)白黃，就藍(lán)色好看點(diǎn)，其他沒感覺，聽說可以刷30色。*車聯(lián)網(wǎng)：遠(yuǎn)程空調(diào)不錯，就是有誤報，已經(jīng)不是一次了。經(jīng)常性誤報。*手機(jī)互聯(lián)/映射：市面有的，他都有，非常好用。好像越獄的蘋果手機(jī)，可以連接放視頻，黑科技啊多媒體：兩個SD插槽，一個放地圖卡，還有一個可以放音樂卡，USB接口就一個，太LOW了。點(diǎn)煙器接口缺特別多異味異響：異味沒有，18年9月的車，在港口停了快1年了，味道也散的差不多了。異響比較多，駕駛室門板附近。其他的還沒有去找，不過群友好多都反應(yīng)有異響*內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格：大眾傳統(tǒng)風(fēng)格，亮點(diǎn)就是完全沒亮點(diǎn)。大家都一樣。

[空間]: 后排不放倒儲物空間非常大，后排座放倒可以放一張雙人床墊，空間可變性非常好。0-100，提速也非常快，就是215的小腳，打滑非常厲害400牛米，耳朵都能聽到燒胎的聲音*空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn)：瓦罐，就是后備箱大，能裝。天窗大，太大，一有鳥屎，就特別明顯

[舒適]: 低速行駛隔音非常好，但是有少量共振雜音。高速120km/h以后，風(fēng)噪名下增大，車廂內(nèi)也有回音，應(yīng)該是瓦罐設(shè)計(jì)的問題。車廂與后備箱是通的

[動力]: 不能給滿星，GTE模式隨叫隨到，但是電用完了就疲軟了。1.4T發(fā)動機(jī)，在上了140km/h，就有點(diǎn)力不從心了，當(dāng)然也超速了。但是深踩油門，推背感十足。跑高速：這個車動力模式計(jì)較多，純電，油電混合，充電模式，蓄電維持模式，GTE運(yùn)動模式，太多了也不吹牛逼，我用的最多就是GTE模式，市區(qū)我都是GTE加B擋，每天上下班18公里的通勤平均油耗5.9升，耗電7kw，一般3-4天充一次電。動力平順，隨叫隨到，開的非常舒心。經(jīng)濟(jì)/運(yùn)動模式加速：說沒的用，這個車就要開，你一開什么都知道了。不談經(jīng)濟(jì)，也不談運(yùn)動，反正一個月也就花個3-400塊錢，也別去省那塊8毛的了。純電要比公交車還便宜。

[操控]: 網(wǎng)上也寫了。什么DCC可調(diào)節(jié)，感覺支撐性挺好，不側(cè)傾。純電的舒適模式，第一次上次有點(diǎn)暈車的感覺，像坐船一樣飄啊飄，還沒發(fā)動機(jī)聲音，方向盤也可以調(diào)輕重。想怎么調(diào)就怎么調(diào)，還可以自定義模式*感應(yīng)后備廂：掃一掃，掃狼腿，我家寶寶都會掃。還有自動關(guān)閉后備箱，用的比較少，都是按一下關(guān)*剎車輔助：倒車有自動剎車，只要判定你沒有帶著剎車，速度有點(diǎn)快，就暴死，帶你停下來

[性價比]: 純進(jìn)口德國大眾瓦罐，免稅，低油耗，真皮座椅，按摩座椅，混動，免稅加大幅度優(yōu)惠，個性化，還能找到性價比這么高的車了嗎？一樣的價格國產(chǎn)與純進(jìn)口，你選誰？

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: zhuangjlm4
新手上路

綜合評分4.38

外觀

5
內(nèi)飾

3
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

4
操控

3
性價比

5

發(fā)表于 2019-08

購入信息

愛車車型: 2019款蔚攬GTE1.4T GTE

購入時間: 2019-07-01

購車地點(diǎn): [湖南省]

裸車價格: 25.5萬 (廠商指導(dǎo)價 30.18萬)

當(dāng)前油耗: 9L/100km

購入用途

自駕游 越野

愛車簡評

樸實(shí)無華的車標(biāo)，簡約小眾的車身，旅行車偏執(zhí)狂的審美得得到滿足☆外觀感受：第一眼感受就是低調(diào)有內(nèi)涵，獲得過紅點(diǎn)大獎的車身越看越喜歡

愛車評價

[最滿意]: 容量

[不滿意]: 油耗

[外觀]: 旅行車修長身形，黛青色標(biāo)致又大氣車燈設(shè)計(jì)：車燈真的是帥炸了，C字日間行車燈，LED遠(yuǎn)近大燈車身及車輪：車身修長總長有四米七，但空氣動力學(xué)車輪真是丑爆鈑金車漆：黛青色顏色??好看??ω????，又年輕朝氣又低調(diào)輕奢

[內(nèi)飾]: napa真皮座椅，比較低調(diào)，但是顏色比較不喜歡，是黑色為主的，主要是吧，還挺配車氛圍燈：三色氛圍燈，白藍(lán)黃，藍(lán)色最好看低調(diào)奢華，黃色比較奇怪。內(nèi)飾材質(zhì)：所觸之地悉是真皮，按鍵機(jī)械感一般，反應(yīng)一般。多媒體：音箱不錯，但是牌子不清楚，多媒體聽個歌還ok，其他的沒啥

[空間]: 一個2米的衣柜，整個放進(jìn)去，里面衣服都不用拿出來，你說這種神器是一個小貨車能比。同級爆炸的空間表現(xiàn)我搬家是它，有點(diǎn)點(diǎn)搬下來的。真實(shí)版的，把購物車拍下了。

[舒適]: 前排滿分，座椅加熱按摩都有，各種電動調(diào)節(jié)

[動力]: GTE模式下，45起速一腳破百，啟動GTE那一瞬間整個人都飛起了，推背感很足。

[操控]: 第一次開車不太懂

[性價比]: 25w插電混動進(jìn)口瓦罐真的沒誰了，25w連個18V60都搞不下來。我們算一筆賬，國五車省下至少5w，免購置稅2w，性價比真是冠軍。比隔壁途觀絲路版還要省1w。但是和凱迪拉克ATSL還是沒得比，但是選這個品牌的車應(yīng)該和美系是兩類人也沒啥可以爭的。

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: sxd206869925
新手上路

綜合評分4.75

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

4
操控

5
性價比

4

發(fā)表于 2019-08

購入信息

愛車車型: 2019款蔚攬GTE1.4T GTE

購入時間: 2019-07-01

購車地點(diǎn): [四川省]

裸車價格: 25.7萬 (廠商指導(dǎo)價 30.18萬)

當(dāng)前油耗: 4L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩 自駕游 跑長途

愛車簡評

GTE模式下，45起速一腳破百，啟動GTE那一瞬間整個人都飛起了，推背感很足。

愛車評價

[最滿意]: 空間，顏值，動力，能耗，性價比

[不滿意]: 18年的車，指導(dǎo)價30萬，沒有主動剎車。

[外觀]: 喜歡瓦罐，剛開始覺得輪轂丑，然后變得不難看了，后來看著挺順眼，現(xiàn)在認(rèn)為當(dāng)初是自己想多了，人家是設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)出來的，有問題也是自己的審美不夠......

[內(nèi)飾]: 簡潔明了，操作方便，準(zhǔn)備塊布得經(jīng)常擦拭屏幕，前排中間的扶手箱位置太低了，逼著我開車的時候雙手握方向盤。這個盒子好用。這個盒子里的旋轉(zhuǎn)按鈕是干嘛用的，求指教。異味異響：價格美麗是因?yàn)榍鍘齑妫?8年十月出廠的車，沒什么味道。目前沒異響，埃姆登工廠出來的貨應(yīng)該很少出現(xiàn)工藝品質(zhì)問題吧。手機(jī)互聯(lián)/映射：電腦開機(jī)速度較慢，安全第一，方向盤上好像沒有接電話鍵，每次接掛電話都是按的中控屏，不方便，增加了安全隱患。

[空間]: 改天重拍空間是相當(dāng)滿意，家里人個頭不大乘坐空間完全沒問題，我經(jīng)�？匆娝麄冊诤竺媛N二郎腿。兩個只能折，不能疊的嬰兒車放后備廂以后還能裝很多很多，要牢騷的話，就是幸福，美滿，詩，遠(yuǎn)方都能裝進(jìn)去。

[舒適]: 駕駛席座椅很舒服，帶按摩的小沙發(fā)。副駕，后排沒坐過，看著摸著感覺也不差�？照{(diào)制冷效果不錯。后排地板的中間拱嘛，跟四驅(qū)后驅(qū)沒關(guān)系，那是必須拱，到底為什么拱，有朋友能說道說道嗎？歡迎純平愛好者探討。

[動力]: 買的時候是把安全放第一位的，為了安全可以舍棄動力，對那1.4t小排量和單電機(jī)也不懂所以沒抱太大期望�，F(xiàn)在常用電機(jī)走市區(qū)，發(fā)動機(jī)跑高速，動力夠用，完全沒問題。數(shù)據(jù)上的220馬力400扭矩沒什么概念。發(fā)動機(jī)介入：悄悄的來，悄悄的去，除了發(fā)動機(jī)聲音，別的沒什么感覺。動力平順性：大眾的6速雙離合挺不錯，加減檔沒毛病，低速無頓挫，比以前用過c200的7速雙離合好。

[操控]: 方向盤輕重自選，懸架松緊自選，載有家人時舒適模式優(yōu)先。一個人的時候嘛嗯……根據(jù)天氣，車流，心情，時間，肚子餓不餓等各方面因素來調(diào)整等待按下GTE那一刻�？紤]到前驅(qū)，前麥弗遜，還是比較克制啦。感應(yīng)后備廂：雙手沒空的時候這個確實(shí)方便，不過好像四個車門都要關(guān)好才行剎車輔助：沒有主動剎車，很遺憾，好像海外2020款有，等不了啦。前后雷達(dá)倒是經(jīng)常逼逼叫……底盤懸架支撐：舒適模式跑高速不平的地方晃悠得厲害，低速不錯。運(yùn)動模式較硬跑高速不錯，低速過坑抖得疼。方向盤操控感：想輕就輕，個人設(shè)置的是懸架硬，方向盤輕。轉(zhuǎn)向回饋有力，掉頭轉(zhuǎn)急彎很輕松，不過轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大。

[性價比]: 由衷喜歡瓦罐，寶駿那啥，上汽一汽那啥，斯科達(dá)那啥，還有進(jìn)口高旅都很喜歡。參考置換價格，bba的差一大截，二手的都很困難，b級瓦罐只買的起蔚攬，當(dāng)時想買燃油版，進(jìn)了店才知道有款gte，說成都才開賣，燃油版只買得到舒行，權(quán)衡了下訂了gte�；亓思也艔钠囍依锩婵吹竭@貨叫蔚攬新能源。緣分吧，現(xiàn)在好喜歡，好想開出去洗干凈，提車快一個月了還沒洗過車品牌評價：混動車呢貌似以前只有兩田比較多，現(xiàn)在的選擇多了好多，個人認(rèn)為從動力，排放，經(jīng)濟(jì)性，續(xù)航能力來講插電混動真不錯，未了來句口號娛樂下吧，地球上只有兩種混動一種其他，一種大眾。購車：如果按指導(dǎo)價買，會不會考慮這車就真的很難說了

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蔚攬GTE

大眾(進(jìn)口)蔚攬GTE車型口碑

大眾(進(jìn)口)蔚攬GTE口碑集錦

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