| 車型名稱 | 變速箱 | 廠商指導價 | 車主平均油耗 | 綜合平均分 | |
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| 2018款 1.9T 手動四驅精英型加長型 | 6擋MT | 12.28萬 | 暫無 | 暫無 | 我也要發口碑 |
| 2018款 1.9T 手動四驅豪華型加長型 | 6擋MT | 12.88萬 | 8.0L/100Km |
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| 2018款 1.9T 自動兩驅豪華型 | 6擋AT | 13.88萬 | 暫無 | 暫無 | 我也要發口碑 |
| 2018款 1.9T 自動四驅豪華型 | 6擋AT | 15.18萬 | 暫無 | 暫無 | 我也要發口碑 |
| 2017款 1.9T 手動兩驅標準型 | 6擋MT | 9.38萬 | 暫無 | 暫無 | 我也要發口碑 |
| 2017款 1.9T 手動兩驅標準加長型 | 6擋MT | 9.58萬 | 暫無 | 暫無 | 我也要發口碑 |
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爬坡動力略顯不足，高速正常120無壓力，柴油車開空調和不開空調沒太大區別日常加速動力：只要渦輪增壓啟動，加速很快
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到目前為止，這臺車除了鑰匙遙控器修過一次，其它沒有什么毛病。加裝的盲區攝像頭，錯車時很方便。
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皮卡的硬傷，后輪都是鋼板，遇到小坑如果速度不降下來很顛簸啊！
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方向精準，就是換擋不到位油箱蓋開啟存在缺陷后視鏡加熱功能體現不出
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動力差，1.9T沒有想象中的好兩驅動力真心說不如普通車單驅，半坡起步動力不輸出
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內飾還需提升，用料要提高。聽銷售說廠家已經準備改款新內飾和座椅，座椅增加高度可調了，座椅靠背包裹性更好了，后面買的朋友，有福利了。
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舒適性嘛畢竟是皮卡后面是鋼板，前排坐著還是可以，后排坐著就挺顛簸了，遇到坑坑洼洼的地方不減速的話后排得顛夠嗆
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乘坐空間是沒得說，大氣寬敞坐5個人無壓力，儲物空間：儲物空間是硬傷，前排手套箱太小，中間扶手箱也不大，除此以外在沒別的儲物空間，希望在這一塊稍作改進
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