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車型名稱	變速箱	廠商指導價	車主平均油耗	綜合平均分
2023款 1.5TD EM-P AM	3擋	19.58萬	暫無	暫無	我也要發口碑
2023款 1.5TD EM-P PM	3擋	21.18萬	2.3L/100Km	4.25分	我也要發口碑
2023款 1.5TD EM-P 晨曦版	3擋	22.38萬	3.0L/100Km	4.25分	我也要發口碑

: xuser1893913
青銅長老

綜合評分4.25

外觀

5
內飾

4
空間

4
舒適

4
油耗

4
動力

4
操控

4
性價比

5

發表于 2023-07

購入信息

愛車車型: 2023款領克 01 PHEV1.5TD EM-P 晨曦版

購入時間: 2023-05-01

購車地點: [上海市]

裸車價格: 21.38萬 (廠商指導價 22.38萬)

當前油耗: 3L/100km

愛車簡評

一體式運動座椅在我內心是內飾最讓人喜歡的地方，翻毛皮的材質，前排座椅還都是電動的有加熱功能，副駕駛還加入了通風功能，人坐上去貼合的很好。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 行駛品質感好，底盤韌性足，行駛穩定性好，操控好。2、市區行駛靜音性好，音響效果好。3、可油可電，上下班基本用純電模式，使用成本極低，周末出去游玩可用智能模式，油耗非常低。

[不滿意]: 時速80以上胎噪有點大有些車機設置每次啟動需要重新設置不人性化車載百度地圖走錯路有時候會飄移，反應很

[外觀]: 外形動感犀利，不太常規，但欣賞起來也同樣帥氣，符合多數人的審美。車身做工精良。領克01EMP側面照領克01EMP后面照領克01雪中照

[內飾]: 內飾用料好，做工精致，豪華感強。真皮座椅，nubuck翻毛皮，乘坐舒適。配置高，主駕和副駕均由座椅通風和加熱功能，有方向盤加熱功能，都能通過車機語音控制，非常方便。車自帶AQS空氣質量管理系統，配套CN95多功能空調濾芯，能過濾PM2.5。內飾用料好，質感舒適。車上配了車載滅火器。

[空間]: 領克01EMP的前排空間正常，我身高180cm，能調到自己合適位置。后排中規中矩，夠用，但不太寬敞。后備箱容積正常。后排空間正常夠用，地臺中間有隆起。

[舒適]: 駕駛有3種模式，純電，智能，運動。平時上下班就用純電模式，加速平順，力度大，超車輕松。智能模式就是油電混用，和純電模式駕駛感受一樣，提速優秀，城市超車輕松實現。運動模式推背感強，輕輕一點就會往前沖，城市路況不適合用。駕駛領克01EMP偶遇領克05。

[油耗]: 油耗好像也沒怎么變過，一直都是4.8L左右，好像插電式混動的不用像燃油車那樣磨合，純電續航雖然不高，但是也能用啦，主要綜合油耗夠低。

[動力]: 動力十足推背感十足

[性價比]: 領克的車借鑒沃爾沃的技術較多，用的底盤也是吉利和沃爾沃聯合開發的CMA平臺，在很多看不到的地方，車身用鋼材，安全標準偏高，這樣能解釋領克01在歐洲、中保研均能收獲5星。所以單純輪性價比，表面看不太高，實則較高。

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: xuser1893914
青銅長老

綜合評分4.25

外觀

5
內飾

4
空間

4
舒適

5
油耗

3
動力

4
操控

5
性價比

4

發表于 2023-07

購入信息

愛車車型: 2023款領克 01 PHEV1.5TD EM-P 晨曦版

購入時間: 2023-04-01

購車地點: [山東省]

裸車價格: 21.38萬 (廠商指導價 22.38萬)

當前油耗: 3L/100km

愛車簡評

空間部分還是有亮點的，它的后備箱是感應式的哦，而且前面的座椅可以壓倒，這樣后排完全是通開的了，感覺我家大電視都能放進去

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 對外觀的執念也是造成我今年才買車的原因，以前我也關注過領克的汽車，但是總覺得少點什么，直到領克01 EM-P出現，它的尾燈讓我心動了，和流行的貫穿式尾燈不同，它的是斷開式的，而且中間還有領克的標識裝飾，整個的車尾因為有了它辨識度更高了，還有車頭有LED日間行車燈，大燈高度可調，有自適應遠近光和自動頭燈，造型還是分段式的，上面蛙眼凸出式的造型也是非常個性的，雖然有的元素老款有，但是放在新款上面我覺得才更時尚潮流！

[不滿意]: 雖然車里有扶手箱手套箱等儲物，但是實際有點小，我看人家好多國產車的扶手箱做的很大，能放不少東西呢，領克01 EM－P這樣的真的就是放鑰匙專用盒子了。還有一個只能怪領克小氣，它的副駕駛座椅沒有通風功能，就有點像很多車型副駕駛座椅沒有電動座椅一樣

[外觀]: 說它是頂流顏值是我發自內心的，買車之后我也一直關注同價位新出的汽車，但是設計都是大同小異的，只有領克01 EM-P讓我覺得百看不厭，夠時尚夠潮流。

[內飾]: 座椅我是喜歡的，畢竟一體式造型非常運動，不過唯一小缺憾是副駕駛座椅沒有通風功能；車內材質還是不錯的，車門中控臺飾板上面都有軟性包裹，摸上去軟軟的要比那種硬塑料好太多

[空間]: 空間部分還是有亮點的，它的后備箱是感應式的哦，而且前面的座椅可以壓倒，這樣后排完全是通開的了，感覺我家大電視都能放進去。乘坐空間主要是前排用的多，我這后排很少坐人，就以我180的身高作為參考吧，我在前排坐頭頂還有一拳，再后排也一樣，腿部還有兩拳半左右，兩條腿隨意活動，完全不擔心碰到。車內儲物還是小的，中央扶手盒人家都是有多大做多大，領克01 EM-P這明顯覺得還能向周圍擴散的。

[舒適]: 領克01 EM-P匹配的3擋DHT變速箱，在混動車里面這也是非常有實力的，動力感受不輸同級燃油車。它有540度影像和全速自適應巡航系統，城市道路高速行駛，領克01 EM-P一樣輕松，三幅式平底方向盤轉向也很精準呢。

[油耗]: 油耗好像也沒怎么變過，一直都是4L左右，好像插電式混動的不用像燃油車那樣磨合，純電續航雖然不高，但是也能用啦，主要綜合油耗夠低。

[性價比]: 別看買的頂配，我仍然覺得買領克01 EM-P性價比很高，因為它的高顏值能讓我出門成為焦點，也因為我是第一個買頂配的人，領克各種貼心的服務吶！

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: xuser1893915
青銅長老

綜合評分4.00

外觀

4
內飾

4
空間

4
舒適

4
油耗

4
動力

4
操控

4
性價比

4

發表于 2023-07

購入信息

愛車車型: 2023款領克 01 PHEV1.5TD EM-P PM

購入時間: 2023-03-01

購車地點: [上海市]

裸車價格: 20.18萬 (廠商指導價 21.18萬)

當前油耗: 2.5L/100km

愛車簡評

感覺領克01新能源車里面的儲物空間不是很多，而且即使是有儲物空間的話也不夠大，不過后備箱的空間還是可以的

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 我的這臺領克01新能源綜合下來不管是動力操控還是隔音和底盤等方方面面都很滿意。外觀沒得說，領克的家族式設計還是很有辨識度的。方向盤的握感也很不錯，雖然之前沒開過什么好車，不理解指向精準的具體含義，但確實方向盤轉動的角度和車頭是一致的，輕微一打就有了，平時開車的時候也很有信心。領克01新能源駕駛的時候能讓我感受到充足的動力，城市里面超車也是沒有什么問題的。隔音的效果也很不錯，就算是在高速駕駛的時候，也是很安靜的。

[不滿意]: 讓我不滿意的就是領克01新能源的空間了，也不能說是小，只是比較普通吧，沒有我想象中的大。尤其是后排空間，我身高180，坐后排是稍微緊張，還有就是車里面的儲物空間比較少。

[外觀]: 我買完領克01 EM-P還去過一次他們店里，剛好看到那個四驅版本的領克01，20寸輪轂真的讓它帥氣了不少，如果都是這么大的輪轂那真就無敵啦！

[內飾]: 整體來說我還是很喜歡領克01的內飾設計的，尤其是中控臺這一部分，有一種科技感，基本都是軟性材質的包裹，所以一上車就能給到我高級感。座椅的用料也同樣如此，觸摸上去的感受也很不錯。不過就是我感覺新車的內飾味道有點大，后期解決就是放了一些柚子皮和活性炭包，再加上開窗通風的方式來解決的。

[空間]: 我買這臺領克01新能源，不僅僅是用來代步和家用的，有的時候也需要拉一些單位需要的貨物，領克01新能源整體給我的感覺就是夠用，但是如果說空間有多么大的話，其實也沒有。家人乘坐評價：領克01新能源的后排空間對于我來說一般般吧，我自己身高一米八，嘗試在后排座的時候發現腿部空間還是有一點緊張的，還有就是因為后排的中央地臺有凸起，有一次我爸媽和孩子坐我的車，就在說這個凸起很影響乘坐的空間，反正如果要坐中間的話，就需要叉開腿坐，感覺不是特別的方便。

[舒適]: 我自己是非常喜歡領克01新能源給到我的駕駛感受，平時我也很喜歡開這臺車，不管是從動力還是從操控角度來說的話，都是屬于一流的水準了。有那種拖拽感，到真正跑起來的時候，發動機介入了馬力就更棒了，想超誰就超誰，不僅是在城市中表現還可以，哪怕是在高速道路上駕駛的話也很不錯，到了后期，想在加速的話，還是有動力的。底盤穩定性：領克01新能源實際開下來的感受，我認為它的底盤調整的也很好，是那種不硬不軟，過彎的時候也不會有什么側傾，走一些爛路的時候，幾乎感受不到什么彈跳，所以我對這個底盤也是很滿意的

[油耗]: 其實我買車的時候就知道了領克01新能源的油耗不會高到哪里去的，事實上也是如此的，我的領克01新能源油耗目前來看的話，百公里油耗就在4.7個油耗的，還是完全在我的預期反正之內的。

[動力]: 動力積極性：別看是一臺SUV，但其實動力一點都不馬虎，平時起步的時候就會用純電模式來跑一跑，不僅起步快，而且換擋也很順暢，

[性價比]: 前前后后所有費用加起來我是花了二十多萬，可以買到領克01而且還是新能源版本的，已經是非常滿意的了，外觀很好看，動力開起來也不錯，感覺性價比還是挺高的。4S店售后服務：領克4S店的服務很不錯，從前期的買車到后期的提車和養車，4S店都是無微不至的，還經常打電話問我用車情況，很關懷。

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: 最怕你離開19
三星會員

綜合評分4.63

外觀

5
內飾

4
空間

4
舒適

5
油耗

5
動力

4
操控

5
性價比

5

發表于 2020-04

購入信息

愛車車型: 2019款領克01混動1.5T PHEV Lite 國VI

購入時間: 2020-01-01

購車地點: 北京中林達汽車銷售服務有限責任公司 [北京市]

裸車價格: 19.2萬 (廠商指導價 19.27萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

上班 接送小孩

愛車簡評

最滿意的就是車子的空間，寬敞明亮，前排空間很大，后排更大。其次就是這輛車的顏值，整個外形設計的比較亮眼，時尚又帥氣的外觀吸引了我，越看越喜歡這種外觀設計了。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的就是車子的空間，寬敞明亮，前排空間很大，后排更大。其次就是這輛車的顏值，整個外形設計的比較亮眼，時尚又帥氣的外觀吸引了我，越看越喜歡這種外觀設計了。

[不滿意]: 每款車都有自己不同的風格，也沒有車是絕對的十全十美的，既然我選擇了領克01新能源，說明我已經很滿意它的設計了，也沒發現什么小毛病，所以很滿意。

[外觀]: 外觀上做的非常引人注目，我就喜歡開這種車子出去，每次都能收獲很多眼球，側面的車身看起來非常修長，輪胎看起來小而精悍。相當給力。

[空間]: 空間方面對于我來說已經完全足夠了，正合適我們家的情況，整個的駕駛空間也是蠻給力的，我178的身高坐進去是無壓力的，后排腿部空間也很大。后備廂從來沒有裝滿過，還是很滿意的。

[舒適]: 舒適性的話個人覺得還可以，真皮座椅的包裹性很不錯，這個空調我是非常喜歡的，溫度是分區的，我喜歡冷一點的，我老婆喜歡熱一些，所以這個分區很有用。胎噪稍微有點大，不過不會影響太大，可以接受。

[油耗]: 油耗還是相當的讓人滿意的，畢竟是混動車，新能源車。自然是比燃油車要省油不少，經常跑高速，目前是在2.5l左右。

[動力]: 動力是1.5t的，一開始我還擔心油電混動會不會很肉，現在看來完全沒這個擔心的必要，動力非常強勁。起步非常快，推背感十足。

[操控]: 方向盤輕重合適，打起來比較省力，轉向很精準，基本上滿足了我對指哪打哪的要求。底盤很穩，通過性很好。開起來真心是非常舒適。

[性價比]: 這款車我已經關注了很久了，2020年初才決定買，原因是我家的那輛的兩廂小車太小，身邊的朋友基本都是開suv，以后出去自駕游也不方便，領克新能源讓我覺得質量很不錯，各方面的配置和性價比都還可以，于是就動了購買的念頭，但是一直拘泥于動力會不會不太夠的念頭，直到年底才決心買下了，駕駛過后動力感覺很不錯，沒有以前的顧慮了。

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: xuser1848806
三星會員

綜合評分4.50

外觀

5
內飾

4
空間

4
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

4
性價比

5

發表于 2020-04

購入信息

愛車車型: 2019款領克01混動1.5T PHEV Lite 國VI

購入時間: 2020-01-01

購車地點: [河北省]

裸車價格: 18.5萬 (廠商指導價 19.27萬)

當前油耗: 4L/100km

購入用途

上班購物

愛車簡評

車內舒適性目前是很滿意的,家里人包括一些同事和朋友坐過車的都表示滿意 , 除了后排座椅稍微有些硬以外,沒有提出任何不舒適的地方

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 外觀漂亮和平順的駕駛感受以及相對合理的性價比

[不滿意]: 廠家推出的“眾計劃”遲遲不返現。我這輛領克02訂車時“眾計劃"約定的返現時間是8月底,最后期限是9月底,然而今天已經是9月最后-天,返現卻一-點消息也沒有。據說,此前廠家做過另-個類似的活動,拖欠了用戶兩到三個月才最終兌現,導致4S店和銷售被客戶投訴。這其實有兩種可能性, -種可能是大公司病,辦事效率低下層層審核導致時間拖長,另-種可能是廠家扣住這部分錢作為臨時現金池,供自己周轉用。真實情況咱也不知道,咱也不敢問,但肯定會損害品牌形象。

[外觀]: 領克02的顏值好壞可能見仁見智,但回頭率確實是高這種設計即滿足了消費者張揚個性的需求,又解決了大家想改車又擔心過不了年審的問題。

[內飾]: 除了車機,其他內飾部分還是比較滿意的,高檔的用料,手能觸摸到的地方基本都是軟的,只可惜座椅沒有通風功能

[空間]: 相信買02的人應該不會苛求空間,跨界車在擁有好看的外形下空間是肯定會有所犧牲的, 02主要是后排空間較小,后備箱也不大,但只要不是后排長期坐三個人應該都還能接受

[舒適]: 車內舒適性目前是很滿意的,家里人包括一些同事和朋友坐過車的都表示滿意 , 除了后排座椅稍微有些硬以外,沒有提出任何不舒適的地方

[油耗]: 實個人覺得對油耗特別敏感的小伙伴還是盡量買混動或者純電車型,不然日子會感覺很難過。目前這輛領克02油耗穩定在4L/100km ,我的使用場景基本都是城市道路，上班還好但是下班每天都是堵車,從來不上高速,所以這樣的油耗水平在意料之中。雖然油耗的高低是重要指標,但最終花出去的油錢才是關鍵,如果加中石化的95號油就是7.11元/L ,相當于每公里7毛,但最近有車友推薦了省錢法寶,一些做活動的加油站95號油只要5.3元/L ,這樣算下來每公里就只要5毛左右了。

[動力]: 領克的這臺2.0T發動機配合愛信的6AT變速箱,無論是起步還是超車都很輕松,起步的時候腳尖輕輕-點就走,輕快、平順、敏捷,不堵車的時候打開AutoHold ,配合發動機啟停功能,可以完全安靜地停下,同時右腳還能放松。在限速80的高架橋上打開定速巡航,車少的時候調到80 ,車多的時候調到60 ,幾乎全程不用油門。配合.上不錯的NVH (隔音靜謐性)表現和扎實的底盤質感，能給駕駛者提供較好的掌控感和舒適度。不過,剎停之后短時間內再次啟動,發動機會有明顯的遲滯, 4S店表示應該是這款變速箱的通病。

[操控]: 不是專業車評人,只在這半年選車的時間連續試駕過十幾輛車,感覺領克02的駕駛感受比較舒服，起步靈敏但不竄, 轉彎時候側傾抑制比較好,過溝溝坎坎的時候過濾震感也比較到位,懸掛不是運動車的那種硬,而是硬中帶韌性,沒有多余的彈跳,總體是比較滿意的。有些人可能不太適應方向盤的力度,覺得太輕,但是城市代步個人覺得這樣的輕盈正好,當然如果力度能調更好。

[性價比]: 如果光從價格的角度看，領克確實不能說性價比很高 ,但這是國產車走向高端的必經之路,就像現在的華為手機很多人也喊著買不起一樣

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: xuser1847846
三星會員

綜合評分3.88

外觀

4
內飾

4
空間

3
舒適

3
油耗

4
動力

5
操控

4
性價比

4

發表于 2020-04

購入信息

愛車車型: 2019款領克01混動1.5T PHEV Lite 國VI

購入時間: 2020-01-01

購車地點: 北京中林達汽車銷售服務有限責任公司 [北京市]

裸車價格: 18.9萬 (廠商指導價 19.27萬)

當前油耗: 5L/100km

購入用途

接送小孩

愛車簡評

最滿意的就是車子的空間，寬敞明亮，前排空間很大，后排更大。其次就是這輛車的顏值，整個外形設計的比較亮眼，時尚又帥氣的外觀吸引了我，越看越喜歡這種外觀設計了。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的就是車子的空間，寬敞明亮，前排空間很大，后排更大。其次就是這輛車的顏值，整個外形設計的比較亮眼，時尚又帥氣的外觀吸引了我，越看越喜歡這種外觀設計了。

[不滿意]: 每款車都有自己不同的風格，也沒有車是絕對的十全十美的，既然我選擇了領克01新能源，說明我已經很滿意它的設計了，也沒發現什么小毛病，所以很滿意。

[外觀]: 外觀上做的非常引人注目，我就喜歡開這種車子出去，每次都能收獲很多眼球，側面的車身看起來非常修長，輪胎看起來小而精悍。相當給力。

[空間]: 空間方面對于我來說已經完全足夠了，正合適我們家的情況，整個的駕駛空間也是蠻給力的，我178的身高坐進去是無壓力的，后排腿部空間也很大。后備廂從來沒有裝滿過，還是很滿意的。

[舒適]: 舒適性的話個人覺得還可以，真皮座椅的包裹性很不錯，這個空調我是非常喜歡的，溫度是分區的，我喜歡冷一點的，我老婆喜歡熱一些，所以這個分區很有用。胎噪稍微有點大，不過不會影響太大，可以接受。

[油耗]: 油耗還是相當的讓人滿意的，畢竟是混動車，新能源車。自然是比燃油車要省油不少，經常跑高速，目前是在2.5l左右。

[動力]: 動力是1.5t的，一開始我還擔心油電混動會不會很肉，現在看來完全沒這個擔心的必要，動力非常強勁。起步非常快，推背感十足。

[操控]: 方向盤輕重合適，打起來比較省力，轉向很精準，基本上滿足了我對指哪打哪的要求。底盤很穩，通過性很好。開起來真心是非常舒適。

[性價比]: 這款車我已經關注了很久了，2020年初才決定買，原因是我家的那輛的兩廂小車太小，身邊的朋友基本都是開suv，以后出去自駕游也不方便，領克新能源讓我覺得質量很不錯，各方面的配置和性價比都還可以，于是就動了購買的念頭，但是一直拘泥于動力會不會不太夠的念頭，直到年底才決心買下了，駕駛過后動力感覺很不錯，沒有以前的顧慮了。

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: xuser1846209
三星會員

綜合評分5.00

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2020-04

購入信息

愛車車型: 2019款領克01混動1.5T PHEV Lite 國VI

購入時間: 2020-01-01

購車地點: [天津市]

裸車價格: 19萬 (廠商指導價 19.27萬)

當前油耗: 6L/100km

購入用途

上班 接送小孩

愛車簡評

車內舒適性目前是很滿意的,家里人包括一些同事和朋友坐過車的都表示滿意 , 除了后排座椅稍微有些硬以外,沒有提出任何不舒適的地方

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 外觀漂亮和平順的駕駛感受以及相對合理的性價比

[不滿意]: 廠家推出的“眾計劃”遲遲不返現。我這輛領克02訂車時“眾計劃"約定的返現時間是8月底,最后期限是9月底,然而今天已經是9月最后-天,返現卻一-點消息也沒有。據說,此前廠家做過另-個類似的活動,拖欠了用戶兩到三個月才最終兌現,導致4S店和銷售被客戶投訴。這其實有兩種可能性, -種可能是大公司病,辦事效率低下層層審核導致時間拖長,另-種可能是廠家扣住這部分錢作為臨時現金池,供自己周轉用。真實情況咱也不知道,咱也不敢問,但肯定會損害品牌形象。

[外觀]: 領克02的顏值好壞可能見仁見智,但回頭率確實是高這種設計即滿足了消費者張揚個性的需求,又解決了大家想改車又擔心過不了年審的問題。

[內飾]: 除了車機,其他內飾部分還是比較滿意的,高檔的用料,手能觸摸到的地方基本都是軟的,只可惜座椅沒有通風功能

[空間]: 相信買02的人應該不會苛求空間,跨界車在擁有好看的外形下空間是肯定會有所犧牲的, 02主要是后排空間較小,后備箱也不大,但只要不是后排長期坐三個人應該都還能接受

[舒適]: 車內舒適性目前是很滿意的,家里人包括一些同事和朋友坐過車的都表示滿意 , 除了后排座椅稍微有些硬以外,沒有提出任何不舒適的地方

[油耗]: 實個人覺得對油耗特別敏感的小伙伴還是盡量買混動或者純電車型,不然日子會感覺很難過。目前這輛領克02油耗穩定在4L/100km ,我的使用場景基本都是城市道路，上班還好但是下班每天都是堵車,從來不上高速,所以這樣的油耗水平在意料之中。雖然油耗的高低是重要指標,但最終花出去的油錢才是關鍵,如果加中石化的95號油就是7.11元/L ,相當于每公里7毛,但最近有車友推薦了省錢法寶,一些做活動的加油站95號油只要5.3元/L ,這樣算下來每公里就只要5毛左右了。

[動力]: 領克的這臺2.0T發動機配合愛信的6AT變速箱,無論是起步還是超車都很輕松,起步的時候腳尖輕輕-點就走,輕快、平順、敏捷,不堵車的時候打開AutoHold ,配合發動機啟停功能,可以完全安靜地停下,同時右腳還能放松。在限速80的高架橋上打開定速巡航,車少的時候調到80 ,車多的時候調到60 ,幾乎全程不用油門。配合.上不錯的NVH (隔音靜謐性)表現和扎實的底盤質感，能給駕駛者提供較好的掌控感和舒適度。不過,剎停之后短時間內再次啟動,發動機會有明顯的遲滯, 4S店表示應該是這款變速箱的通病。

[操控]: 不是專業車評人,只在這半年選車的時間連續試駕過十幾輛車,感覺領克02的駕駛感受比較舒服，起步靈敏但不竄, 轉彎時候側傾抑制比較好,過溝溝坎坎的時候過濾震感也比較到位,懸掛不是運動車的那種硬,而是硬中帶韌性,沒有多余的彈跳,總體是比較滿意的。有些人可能不太適應方向盤的力度,覺得太輕,但是城市代步個人覺得這樣的輕盈正好,當然如果力度能調更好。

[性價比]: 如果光從價格的角度看，領克確實不能說性價比很高 ,但這是國產車走向高端的必經之路,就像現在的華為手機很多人也喊著買不起一樣

0 +1

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: xuser1835244
三星會員

綜合評分4.13

外觀

4
內飾

4
空間

4
舒適

5
油耗

4
動力

4
操控

4
性價比

4

發表于 2020-02

購入信息

愛車車型: 2020款領克01混動1.5T HEV Pro

購入時間: 2020-02-01

購車地點: [天津市]

裸車價格: 18萬 (廠商指導價 18.28萬)

當前油耗: 3L/100km

購入用途

上班購物

愛車簡評

用料很好，比較環保，做工也比較精細~但是要吐槽車機系統的使用感受比較卡頓，有待升級

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 發動機非常安靜了起步速度快，動力充沛，只要想加速，一直有動力，油電混合車的優勢明顯。油電，根據模式不同自動切換，低速度電，高速度切換到油。

[不滿意]: 后排中間地臺過高真是不得不說，整個后排就因這里給搞到“大剎風景”。車機也是經常有這有那的不適，網絡經常沒蹤影。一臺二十萬的車副駕駛座椅居然要手動調整，真是太失望，太掉檔次了。鑰匙和手機app都不能遠程啟動也不知道說啥了。

[外觀]: 領克的外觀真的是兩極化，喜歡的覺得好看，有個性；不喜歡的覺得怪異難看。我就是覺得好看，有個性，時尚，吸睛回頭率超高。黑克的外觀也顯得更威武霸氣。單位車位號與車牌是那么的配

[內飾]: 用料好，舒服,座椅也不錯體驗感很好向沙發。

[空間]: 作為年輕人，沒有一大家子，兩個人，所以對我們來說，空間綽綽有余。乘坐空間：奶奶有點暈車的，做后排，說空間很大，還是很舒服的，特地開的很穩，一路沒有暈車，空調制冷很快，車內空間環境很舒服。

[舒適]: 舒適性很滿意，很隔音，內飾也有豪華感，空調制冷也快。關鍵是奶奶坐我車不暈車哈。

[油耗]: 試過動力模式，很強，1.5t發動機和電動機一起發力，不過油耗也大，很少用。平時都用的混動。

[動力]: 也屬于新手，不好做評價，不過對比自己上過的幾輛車，還是最屬于的。

[性價比]: 性價比高，首先對于限牌城市，省了幾萬的牌照錢。牌照號選擇余地也大，都自編了自己的生日，很好。對比了中配和高配，發現中配也很好了，便宜2萬，于是選了中配，選擇看來選高配也很好，不后悔。目前還是面購置稅，綜合落地還是省不少的。購車：提車很快，服務也好，各方面還是做得很到位的

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: xuser1835124
三星會員

綜合評分4.00

外觀

4
內飾

4
空間

4
舒適

4
油耗

4
動力

4
操控

4
性價比

4

發表于 2020-02

購入信息

愛車車型: 2020款領克01混動1.5T HEV Pro

購入時間: 2020-01-01

購車地點: 青島蔚來汽車銷售有限公司 [山東省]

裸車價格: 18萬 (廠商指導價 18.28萬)

當前油耗: 3L/100km

購入用途

上班 接送小孩

愛車簡評

最滿意的就是車子的空間，寬敞明亮，前排空間很大，后排更大。其次就是這輛車的顏值，整個外形設計的比較亮眼，時尚又帥氣的外觀吸引了我，越看越喜歡這種外觀設計了。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的就是車子的空間，寬敞明亮，前排空間很大，后排更大。其次就是這輛車的顏值，整個外形設計的比較亮眼，時尚又帥氣的外觀吸引了我，越看越喜歡這種外觀設計了。

[不滿意]: 每款車都有自己不同的風格，也沒有車是絕對的十全十美的，既然我選擇了領克01新能源，說明我已經很滿意它的設計了，也沒發現什么小毛病，所以很滿意。

[外觀]: 外觀上做的非常引人注目，我就喜歡開這種車子出去，每次都能收獲很多眼球，側面的車身看起來非常修長，輪胎看起來小而精悍。相當給力。

[空間]: 空間方面對于我來說已經完全足夠了，正合適我們家的情況，整個的駕駛空間也是蠻給力的，我178的身高坐進去是無壓力的，后排腿部空間也很大。后備廂從來沒有裝滿過，還是很滿意的。

[舒適]: 舒適性的話個人覺得還可以，真皮座椅的包裹性很不錯，這個空調我是非常喜歡的，溫度是分區的，我喜歡冷一點的，我老婆喜歡熱一些，所以這個分區很有用。胎噪稍微有點大，不過不會影響太大，可以接受。

[油耗]: 油耗還是相當的讓人滿意的，畢竟是混動車，新能源車。自然是比燃油車要省油不少，經常跑高速，目前是在2.5l左右。

[動力]: 動力是1.5t的，一開始我還擔心油電混動會不會很肉，現在看來完全沒這個擔心的必要，動力非常強勁。起步非常快，推背感十足。

[操控]: 方向盤輕重合適，打起來比較省力，轉向很精準，基本上滿足了我對指哪打哪的要求。底盤很穩，通過性很好。開起來真心是非常舒適。

[性價比]: 這款車我已經關注了很久了，2020年初才決定買，原因是我家的那輛的兩廂小車太小，身邊的朋友基本都是開suv，以后出去自駕游也不方便，領克新能源讓我覺得質量很不錯，各方面的配置和性價比都還可以，于是就動了購買的念頭，但是一直拘泥于動力會不會不太夠的念頭，直到年底才決心買下了，駕駛過后動力感覺很不錯，沒有以前的顧慮了。

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: xuser1835032
三星會員

綜合評分5.00

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2020-02

購入信息

愛車車型: 2020款領克01混動1.5T HEV Pro

購入時間: 2020-01-01

購車地點: 陜西龍泰廣興汽車銷售服務有限公司 [陜西省]

裸車價格: 17.9萬 (廠商指導價 18.28萬)

當前油耗: 8.5L/100km

購入用途

購物 接送小孩

愛車簡評

10.2寸的大屏幕，看著舒服。智能安全配置高，360度全景攝像頭，停車無死角，輪胎夠大，加速性和抓地力強，真皮座椅很有質感

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 10.2寸的大屏幕，看著舒服。智能安全配置高，360度全景攝像頭，停車無死角，輪胎夠大，加速性和抓地力強，真皮座椅很有質感

[不滿意]: APP車聯網有點渣，經常不好用，希望后期能完善。

[外觀]: 我是顏值控，外觀很驚艷，外觀夠犀利與眾不同，紅色很騷氣，體現個性。車燈犀利夠靚，特別喜歡車位的能量晶體燈，很有辨識度。整體車身造型佳，馬牌輪胎夠大，給車子帶來良好的抓地力，不過整體胎噪會有點大。

[內飾]: 儲物空間只能說夠用，首先他的乘坐空間，主駕還好，副駕駛的位置我自己進去感受了一下，腿部空間確實有點小，主要是中控大屏斜著占據了空間，需要把副駕的座椅往后挪挪會稍微好點。其次，后備箱放大件行李應該沒什么壓力，但是門邊儲物空間不夠深，放大瓶的水有可能會容易掉，中控水杯置物格有點小，只能放的下小的礦泉水瓶，我的保溫杯放不下，底部會有一小段空在那里。

[空間]: 翻毛皮座椅很舒適，對駕乘人的包裹性好，過減速帶底盤雖然硬，但是很扎實，不松散，另外隔音效果很不錯，坐在里面幾乎聽不到外面什么聲音

[油耗]: ]剛提車那會百公里油耗顯示15L，期間跑了兩次高速，平時都是高架路和一般公路上下班開，整體路況較好，目前油耗8.5L。油耗還是在接受范圍內，畢竟這個車身重，后期多跑跑高速油耗估計還能有下降空間。智能啟停功能還是挺實用的，停車時間長的話可以開啟，短的話比如跟車走走停停的狀態還是需要手動關閉。

[動力]: 這車整體操控好，方向盤靈巧，轉向清晰，指向精準，速度提起來之后方向盤會隨著速度加快而變沉，跑高速很有信心，底盤扎實過硬，過減速帶游刃有余，不過過高速收費站的連續減速帶的時候，如果速度過快還是會比較上下顛簸的厲害，但是不會讓人感覺不舒服

[操控]: 前半段加速有推背感，后半段平順，平時超車很輕松，跑高速如果不注意的話很容易跑著跑著就超速了。

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