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車型名稱	變速箱	廠商指導(dǎo)價	車主平均油耗	綜合平均分
2025款 quattro 45周年典藏版 40 TFSI 時尚動感型	7擋	34.98萬	暫無	暫無	我也要發(fā)口碑
2025款 quattro 45周年典藏版 40 TFSI 豪華動感型	7擋	36.98萬	暫無	暫無	我也要發(fā)口碑
2025款 quattro 45周年典藏版 45 TFSI 豪華動感型	7擋	39.98萬	暫無	暫無	我也要發(fā)口碑
2025款 quattro 45周年典藏版 45 TFSI 臻選動感型	7擋	42.98萬	暫無	暫無	我也要發(fā)口碑
2024款 40 TFSI 時尚動感型	7擋	39.90萬	暫無	暫無	我也要發(fā)口碑
2024款 40 TFSI 豪華致雅型	7擋	42.10萬	暫無	暫無	我也要發(fā)口碑
2024款 40 TFSI 豪華動感型	7擋	42.10萬	暫無	暫無	我也要發(fā)口碑
2024款 45 TFSI 豪華動感型	7擋	45.40萬	暫無	暫無	我也要發(fā)口碑
2024款 45 TFSI 臻選動感型	7擋	48.90萬	暫無	暫無	我也要發(fā)口碑
2023款 40T 冰雪運動版	暫無	42.05萬	暫無	暫無	我也要發(fā)口碑

: xuser1950215
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綜合評分4.88

外觀

5
內(nèi)飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2022-09

購入信息

愛車車型: 2022款奧迪Q5L改款 45TFSI 臻選動感型

購入時間: 2022-03-01

購車地點: [北京市]

裸車價格: 35萬 (廠商指導(dǎo)價 48.88萬)

當前油耗: 1.6L/100km

愛車簡評

為了年前提車，馬上拿著錢直奔了奧迪..就這樣機緣巧合之下成為了尊貴的奧迪車主…不過現(xiàn)在6000公里用車開看，整體滿意，值得推薦

愛車評價

[最滿意]: 高功率動力很足，隨叫隨到，會存在短暫延遲，可以接受，至少比我的小別克兇猛太多了，另外外觀在路上辨識度很高，搭配黑色的車漆，商務(wù)感拉得滿滿的，整體比較滿意

[不滿意]: 不滿意的地方當屬取消了360，有時候挺方便可惜由于芯片原因被閹割了，其次是座椅偏硬，駕駛時間過長會略顯不舒服，最后就是沒有單獨設(shè)置眼鏡盒的位置，很不方便，還有如果后期能加上胎壓監(jiān)測那就再好不過了，這價位沒有這功能，只有報警實屬不該。

[外觀]: 車輛外觀不錯，前臉兇狠，側(cè)面線條飽滿，搭配黑色期間，商務(wù)范確實很濃，可惜沒有動態(tài)燈組加持，奧迪燈廠差點感覺。由于自己沒有貼車衣，提車一個月后，下過一次雨，緊接著重慶升溫，后面洗車的時候發(fā)現(xiàn)引擎蓋上存在很多水滴狀痕跡，洗車店說是酸雨腐蝕，滲透進了漆面已經(jīng)洗不掉了，后期可以用去污泥試試，新車拋光就不要考慮了，愛車的朋友還是得提前考慮到這些問題

[內(nèi)飾]: 可以接受，比較簡約，不復(fù)雜，保留了機械按鍵，不過空調(diào)的內(nèi)循環(huán)和關(guān)閉按鈕過遠，還沒習(xí)慣，容易誤操作。自帶的語音車機比較拉垮，基本上它聽不懂你在說什么.. 由于是動感型，門上以及中控部分的裝飾條都是鋁合金的，有點類似碳纖維的條紋，看起來更有質(zhì)感，非常不錯，少了雅致車型的實木條的豪華，但動感的樣式我更喜歡

[空間]: 由于加長，整體車輛空間大，后排地臺有隆起，會影響中間乘坐，后排尺寸富余，優(yōu)秀

[舒適]: 懸架中規(guī)中矩，有點偏硬，過減速帶和小坑的時候感覺明顯，沒有轎車那么軟，畢竟作為一臺suv也能接受，整體座椅偏硬，之前調(diào)節(jié)駕駛位的座椅擺弄了很久都沒找到最合適的坐姿，最后只能自己去適應(yīng)了，整體舒適型差點

[動力]: 高功率擁有252匹馬力，默認自動模式，踩下油門踏板會存在短暫延遲后隨叫隨到，日常駕駛、超車毫無壓力，其他的模式暫時沒有使用過，我覺得平時自動模式就夠了，不需要人為的去干預(yù)

[操控]: 方向盤轉(zhuǎn)向很精準，沒什么虛位，指哪打哪…不過跟glc比，試駕glc的時候試駕員說專門設(shè)置過，好像記得說是方向盤轉(zhuǎn)向一圈半就打滿了，嘗試轉(zhuǎn)向的時候確實很方便，而q5l則比較長規(guī)，這一點還是差點便捷性。另外我沒有激烈駕駛過，所以對于現(xiàn)在的電子四驅(qū)和托森的差距暫時沒有感受，日常用也沒有機會去嘗試，過彎道不是很急的場景，60km的速度無壓力……

[性價比]: 相比x3 glc，橫向配置車型對比，找關(guān)系后落地價差在3-5萬，性價比還行，不算太高，另外那些說買不起奔馳寶馬才選奧迪的人，不清楚價格就不要亂說，要么不到位，要么認知還不夠，蘿卜白菜各有所愛，價格抨擊沒必要。 4S店售后服務(wù)：5000公里首保免費，四兒子根據(jù)機油蓋標識加的020，不過后期1萬公里的提示沒復(fù)位好，導(dǎo)致我每次啟動都要提示還有4000多公里又要保養(yǎng)..

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: xuser1950214
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綜合評分4.88

外觀

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5

發(fā)表于 2022-09

購入信息

愛車車型: 2022款奧迪Q5L改款 45TFSI 臻選動感型

購入時間: 2022-02-01

購車地點: [廣東省]

裸車價格: 36萬 (廠商指導(dǎo)價 48.88萬)

當前油耗: 1.6L/100km

愛車簡評

如果說老款的q5l屁股是豐滿的那么新款的q5l屁股絕對是經(jīng)過鍛煉之后的american ass 試問誰能拒絕新款q5l充滿力量的大屁股呢

愛車評價

[最滿意]: 外觀和車身線條十分運動轉(zhuǎn)向姿態(tài)穩(wěn) 方向盤輕重程度剛好優(yōu)惠大性價比高引擎聲音好聽 bo效果不錯隔音表現(xiàn)可以

[不滿意]: 渦輪遲滯較大（可能是之前開的自吸不太習(xí)慣渦輪）車門難關(guān)要很大力假排氣鍵盤值低播放音樂有時候會突然一秒沒聲音

[外觀]: 黑光包 20寸的十幅輪轂簡直就是低配abt 燈廠給這輛q5l配的燈也和這輛稍微有點低趴的suv氣質(zhì)十分符合天云灰的車身也讓線條設(shè)計都能看的清清楚楚節(jié)目效果很好

[內(nèi)飾]: 圖片中看起來很廉價滿滿的塑料味實際上都是金屬皮革碳纖維和……塑料不過可高度自定義的氛圍燈倒是說明最起碼奧迪也有在豪華氛圍上下功夫了

[空間]: 后排空間較大但是座椅一言難盡后備箱很大加上個行李箱可以讓你追逐詩和遠方車內(nèi)儲物空間約等于0

[油耗]: 這么大個車平均油耗不到9 不愧是奧迪黑科技高速上保持點轉(zhuǎn)速少踩點剎車6的油耗吧市區(qū)就折磨人了開到16個油都有可能

[動力]: 加速絕對夠用不論是超車還是偶爾的紅綠燈起步想感受一下推背感 252的馬力都能給你帶來熱血的感覺但是渦輪遲滯還是很明顯有時候一腳油門下去過一回才會加速會讓你感覺這個車有自己的想法不過那么在意加速的人肯定不會考慮suv了

[操控]: 方向盤輕重程度合適轉(zhuǎn)向精準沒有虛位 4活塞的剎車可以給你路上更多的自信相比于其他suv重心較為低的q5l在過彎的時候仍然能保持較好的姿態(tài) 不過較重的車身在起步的時候會讓人感到不舒適

[性價比]: 8萬的優(yōu)惠讓它和二線豪華品牌的性價比相比起來也有一戰(zhàn)之力減配的托森雖然可惜不過quattro ultra在雨雪的公路條件下也是完全夠用更快的響應(yīng)速度可能比更大的后輪扭矩輸出更適合日常使用如果喜歡玩硬核越野建議還是換個車看看吧……

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: xuser1950213
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綜合評分4.88

外觀

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性價比

5

發(fā)表于 2022-09

購入信息

愛車車型: 2022款奧迪Q5L改款 45TFSI 豪華致雅型

購入時間: 2022-03-01

購車地點: [河南省]

裸車價格: 33萬 (廠商指導(dǎo)價 45.18萬)

當前油耗: 1.6L/100km

愛車簡評

如果說老款的q5l屁股是豐滿的那么新款的q5l屁股絕對是經(jīng)過鍛煉之后的american ass 試問誰能拒絕新款q5l充滿力量的大屁股呢

愛車評價

[不滿意]: 最不滿意真的我必須得吐槽一下車機車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng) ，真的很差勁，我見過的但凡開過的人沒有不吐槽它的車聯(lián)網(wǎng)功能，真的做的不如國產(chǎn)車奧迪的手機APP 功能幾乎沒有除了解鎖開鎖閃燈鳴笛查看位置油耗這些最基礎(chǔ)的功能其他的任何功能都沒有，提車第一天在4S店可以用就試了一下解鎖，開回家之后就開始車機端都登錄不進去手機車聯(lián)網(wǎng)也根本用不了試了好多次反饋了好多次 4S店銷售也給后臺反饋了好多次還是不行，之后就已經(jīng)放棄使用這個東西了，之后就是時而好時而用不了，贈送一年流量三年使用權(quán)，真的還不如把這玩意取消了送點實在的東西吧，還有減配的360全景胎壓監(jiān)測全時四驅(qū)等等

[外觀]: 選裝了黑光包和20寸運動輪轂，原配的輪轂真的很丑，可以對比一下沒有黑光包的原車 ☆ 運動外觀套件：22款的中網(wǎng)很贊，省去了改裝的事，原車的輪轂確實很丑

[內(nèi)飾]: 車聯(lián)網(wǎng)很垃圾語音控制也很不精準，新車異味倒是很小這點出乎意料了，

[空間]: 后排座椅確實有點直，中間凸起也挺高德系車好像都比較高乘坐空間：本人1.81，前排沒問題頭部空間也ok，后排中間凸起太高后備廂容積：后備箱深度沒問題裝載能力很強

[舒適]: 前排座椅和后排座椅都不太舒服，我沒坐過后面前排反正開時間長了就脖子疼可能因為本身就頸椎不好吧，過減速帶的時候真覺得懸架有點硬減震效果不好

[油耗]: 城市通勤堵車和紅綠燈多的情況下基本在9左右，稍微給個地板油的話就得10了，高速的話長途平穩(wěn)點8左右，具體得根據(jù)駕駛習(xí)慣城市綜合油耗：城市通勤紅綠燈和堵車多的話9L左右

[動力]: 40豪華動感，日常城市通勤低速20碼左右松油門再踩油門就會偶爾有一下頓挫，高速的話妥妥的160 170都很輕松不經(jīng)意就上去了，爬山的話一兩個人沒問題的滿載的話就得稍微深踩油門四驅(qū)性能還沒親測過

[操控]: 操控我覺得電子檔桿挺好用包括按鍵挺習(xí)慣

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: xuser1950213
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綜合評分4.88

外觀

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5
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5
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2022-09

購入信息

愛車車型: 2022款奧迪Q5L改款 45TFSI 豪華致雅型

購入時間: 2022-03-01

購車地點: [遼寧省]

裸車價格: 30萬 (廠商指導(dǎo)價 45.18萬)

當前油耗: 1.6L/100km

愛車簡評

奧迪我覺得是人生必須要擁有的一輛車吧，今年四月份很突然的換車，毫不猶豫就選擇了奧迪

愛車評價

[最滿意]: 第一:進去看到改款的前臉設(shè)計一下就吸引了我，延續(xù)了奧迪家族式的設(shè)計，怎么看怎么好看，哈哈，第二其實最滿意的點還是在于它的空間，內(nèi)飾以及大燈，雖然說奧迪就是燈廠，但是確實奧迪的大燈也是它的一個特點，晚上開啟特別有辨識度，效果也是相當?shù)馁澋谌?空間足夠大，對于同級別的x3和GLC的價格以及用車成本相對比較低。

[不滿意]: 最不滿意的點我覺得中控的空間，全是儲物柜，還有沒有放墨鏡的地方，覺得還是上一代的觸摸板好用，其次是現(xiàn)在的實時四驅(qū)，但是日常還是夠用，高速的噪音感覺有點大，但是不影響我對奧迪的一個評價。

[外觀]: 外觀設(shè)計沒的說，確實是帥，很有個性和辨識度，一開始也是沖到外觀來的，弧線優(yōu)美，感覺白色比黑色更耐看，晚上大燈開啟后顯得更加的霸氣，也不愧是燈廠

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾這塊的話我個人是比較喜歡的，雖然比較中規(guī)中矩，不像新款a6那樣，看起來比較科技感，但我想說的是這個用起來是最順手的，該有的機械傳統(tǒng)按鍵，空調(diào)的按鍵以及觸摸式設(shè)計用起來都很順手，但是該有的科技也有，比如虛擬座艙的設(shè)計多樣化，各種信息一目了然，也有自定義設(shè)計也是非常人性化的，整體看上去也很高級。 ☆ 氛圍燈：氛圍燈也是我比較喜歡的一個點，雖然沒有奔馳那么的夸張，但是奧迪更顯成熟穩(wěn)重低調(diào)

[空間]: 較大家比較關(guān)心的空間和儲物能力，我覺得整體空間還是非常滿意的，軸距同級別也是最長的，特別是后排的腿部空間和頭部空間后備箱的容積也是都是非常充足的，隨便翹個二郎腿完全沒有問題，他們說后排座椅沒有調(diào)節(jié)，我個人覺得雖然沒有調(diào)節(jié)，但是現(xiàn)在的一個背部支撐是剛剛好，坐著也是很舒服，長途的話也不會感覺累車內(nèi)儲物能力：在之前的手寫板改成儲物槽有一個比較細心的設(shè)計，有一個放卡槽的設(shè)計比較貼心，特別是前排全是放東西的地方，手機放在空調(diào)按鍵下面也是剛剛好后備廂容積：后備箱的容積還是非常大的，出門自駕游，露營啥的完全能裝得下，再把后排放倒感覺就是一個一米八的大床一樣

[油耗]: 開空調(diào)的話油耗還是會高一點，在六月份滿載，后備箱也滿載，全程空調(diào)，接近11個油左右，最多其實也是城市上下班開，基本每天都是堵車，綜合市區(qū)和高速平均油耗大概10到11個左右，這個范圍我還是能接受，畢竟動力還是巴適，有勁

[動力]: 整體的一個駕駛感受就是平順，指向精準，開起來也很舒服，無論是跑高速還是爬坡?lián)Q擋都是很平順的，低速方向盤輕高速較重，非常的穩(wěn)，剎車比較靈敏，換成s擋的話那推背感蹭蹭就上來了。

[性價比]: 性價比這塊確實沒的說，畢竟也是BBA，如果對動力和操控性夠用的話，我覺得40t就完全夠用，對比同級別空間大，價格是最低的，現(xiàn)在購買優(yōu)惠力度也是最大的，其次就是用車成本也是最低的，適合家用，開出去很有面子

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: xuser1950213
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綜合評分4.88

外觀

5
內(nèi)飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2022-09

購入信息

愛車車型: 2022款奧迪Q5L改款 45TFSI 豪華動感型

購入時間: 2022-04-01

購車地點: [山西省]

裸車價格: 33萬 (廠商指導(dǎo)價 45.18萬)

當前油耗: 1.6L/100km

愛車簡評

適合各種場合駕駛家用商務(wù)均實用 q5L是絕對正確的選擇各種場合：顏值超高適合各種場合駕駛非常奈斯

愛車評價

[最滿意]: q5L 40 豪華動感性價比超高動力駕駛感受外觀內(nèi)飾四S服務(wù) 都非常滿意各方面都非常滿意越看越喜愛

[不滿意]: 遺憾的是買車的時候還沒有購置稅減半政策沒辦法此一時彼一時嘛就不想那么多了好好養(yǎng)車開車是硬道理

[外觀]: 車身修長外觀無比青春靚麗前臉動感腰線流暢車燈漂亮顏值超高車身做工：車身做工細致流暢沉穩(wěn) 硬朗車燈設(shè)計：車燈漂亮吸睛車輪設(shè)計：出廠時原配的20寸大輪轂太帥了搭配馬牌輪胎簡直非常完美 ☆ 運動外觀套件：非常有運動設(shè)計視覺沖擊力極強回頭率不要不要的

[內(nèi)飾]: 儀表亮眼中控完美傳統(tǒng)與科技完美的結(jié)合座椅質(zhì)感非常好帶推脫非常舒適大天窗凸顯豪華 ☆ 語音控制：語音控制順暢隨叫隨到屏幕/音響：屏幕大清晰流暢大氣音響雖然不是大牌但是也覺得輸出非常完美內(nèi)飾材質(zhì)：內(nèi)飾材質(zhì)顯示出了豪華車的質(zhì)感尤其是白外黑內(nèi) 簡直就是絕配異味/異響：新車無異味異響非常滿意 ☆ 氛圍燈：氛圍燈漂亮彰顯了奧迪的豪華感 ☆ 車聯(lián)網(wǎng)：車聯(lián)網(wǎng)連接順暢車主上車即聯(lián) 滿意

[空間]: 無論是前排駕乘空間還是后備箱空間絕對是BBA里最好的座椅質(zhì)感非常好坐起來很舒服后備廂容積：后備箱容量大能裝很多東西車內(nèi)儲物能力：儲物空間多且實用便利 ☆ 空間設(shè)計亮點：乘坐空間舒適寬敞前后排坐起來都非常舒服家人乘坐評價：家人朋友乘坐后都表示非常好外觀漂亮 20寸大輪轂帥呆了家人都特別喜歡乘坐空間：乘坐空間大寬敞舒適

[油耗]: 目前剛提車2個多月均在城市行駛還沒有進行戶外和高速行駛平均油耗10.2可控范圍城市綜合油耗：目前城市綜合油耗10.2 感覺挺好以后會越來越好的高速綜合油耗：過一陣上高速感受一下綜合油耗一定會下來的開空調(diào)油耗：空調(diào)給力開空調(diào)的情況下綜合油耗10.2 非常好

[動力]: 動力輸出完美家用40絕對夠用無論在城市還是戶外動力輸出完美無頓挫加速推背感：起步倒檔上坡都非常順滑給油有推背感跑高速：目前還沒有跑過高速過一陣試一下感受一下高速駕駛的動力上坡動力：輕輕松松就能上坡動力完全夠用動力平順性：城市擁堵路段低檔位駕駛毫無頓挫感

[性價比]: BBA一線品牌中絕對的性價比之王均衡性一流無出其右購買時享受到了大客戶補貼和政府消費券補貼超贊購車：我覺得按購買時的市場價格來看優(yōu)惠力度還是可以的而且正好還享受到了政府的消費券補貼保養(yǎng)維護：因為是在疫情期間購車而且是異地購車不能到原經(jīng)銷商處進行保養(yǎng)維護所以四S額外給了優(yōu)惠今后按照說明書定期對愛車進行保養(yǎng) 4S店售后服務(wù)：因為我所在的是小城市優(yōu)惠力度不高因此是通過電話微信等方式在省城購車貸款合同購車合同保險都是遠程操作驗車也是通過視頻進行四S美女銷售非常熱情服務(wù)到位另外因為疫情不能去現(xiàn)場提車因此四S銷售美女幫助辦理落籍上牌并通過板車運來感謝經(jīng)銷商品牌評價：BBA里絕對的性價比之王均衡性一流不愧為一流豪華品牌

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: xuser1950212
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綜合評分4.88

外觀

5
內(nèi)飾

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舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2022-09

購入信息

愛車車型: 2022款奧迪Q5L改款 45TFSI 豪華動感型

購入時間: 2022-03-01

購車地點: [北京市]

裸車價格: 32萬 (廠商指導(dǎo)價 45.18萬)

當前油耗: 1.6L/100km

愛車簡評

本來想買3系，因為家中有了A6，媳婦做一些幼兒產(chǎn)品想買個SUV，現(xiàn)在升級了Q5，看哪里都還行，就是配置低一點，開起來挺不錯的，動力各方面也挺好

愛車評價

[最滿意]: 也許很多人說它內(nèi)飾很low，一開始我也這么覺得，后來發(fā)現(xiàn)這一切都只是在網(wǎng)上看圖片視頻后的感觸，實際坐進去以后感覺簡約大氣，很耐看，而且中空屏也不像圖片里那么小，所以圖片和實車還是有區(qū)別的。買車不是網(wǎng)購，坐進去才能真正體驗它的價值。而且立屏比三連屏要好，個人感覺！因為時常要看地圖立屏不用低頭更安全方便一點。

[不滿意]: 之前一輛車是甲殼蟲，上坡和倒車上坡D檔輕給一腳油就上去了，而Q5L則需要多給點油才能上去，當然目前開的時間不長，可能是沒有適應(yīng)？或者駕駛模式和檔位沒有調(diào)整到最佳？還需自己慢慢體會。還有就是關(guān)閉自動駐車的前提下，有時候停車D和R切換的時候沒有怠速，要給油才走，可能這個沒有操作熟練，以前喜歡了甲殼蟲操作簡便D R切換直接就有一個穩(wěn)定的怠速更方便停車吧。

[外觀]: 車身修長外觀無比青春靚麗前臉動感腰線流暢車燈漂亮顏值超高車身做工：車身做工細致流暢沉穩(wěn) 硬朗車燈設(shè)計：車燈漂亮吸睛車輪設(shè)計：出廠時原配的20寸大輪轂太帥了搭配馬牌輪胎簡直非常完美 ☆ 運動外觀套件：非常有運動設(shè)計視覺沖擊力極強回頭率不要不要的

[內(nèi)飾]: 網(wǎng)上看圖片和實車坐進去是有區(qū)別的。這種內(nèi)飾可能更符合人體工程學(xué) 立屏地圖不用低頭整體也很耐看

[空間]: 無論是前排駕乘空間還是后備箱空間絕對是BBA里最好的座椅質(zhì)感非常好坐起來很舒服后備廂容積：后備箱容量大能裝很多東西車內(nèi)儲物能力：儲物空間多且實用便利 ☆ 空間設(shè)計亮點：乘坐空間舒適寬敞前后排坐起來都非常舒服家人乘坐評價：家人朋友乘坐后都表示非常好外觀漂亮 20寸大輪轂帥呆了家人都特別喜歡乘坐空間：乘坐空間大寬敞舒適

[油耗]: 油耗目前粗略估計一公里一元錢。主要在市區(qū)開，現(xiàn)在油價貴。希望油價便宜點吧。

[動力]: 動力輸出完美家用40絕對夠用無論在城市還是戶外動力輸出完美無頓挫加速推背感：起步倒檔上坡都非常順滑給油有推背感跑高速：目前還沒有跑過高速過一陣試一下感受一下高速駕駛的動力上坡動力：輕輕松松就能上坡動力完全夠用動力平順性：城市擁堵路段低檔位駕駛毫無頓挫感

[性價比]: 性價比較強落地34萬多，還能享受購置稅減半，如果最低配能加個氛圍燈就完美啦！

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: xuser1950212
三星會員

綜合評分4.88

外觀

5
內(nèi)飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2022-09

購入信息

愛車車型: 2022款奧迪Q5L改款 40TFSI 豪華致雅型

購入時間: 2022-03-01

購車地點: [內(nèi)蒙古]

裸車價格: 30萬 (廠商指導(dǎo)價 41.76萬)

當前油耗: 1.6L/100km

愛車簡評

選這車開頭就說了，是購置稅減半一時決定的。心里到現(xiàn)在還是想著高功率，沒買高功率我估計要是我一直的遺憾了

愛車評價

[最滿意]: 選擇奧迪Q5L40豪華，完全是為了享受國家的購置稅減半政策，五月份看車一直是看的是45豪華當時的價格上路42出頭，40豪華要39出頭，本人玩卡車出身，偏向于強勁的動力，貴2萬塊錢本人覺得還是值得的，萬萬沒想到六月國家購置稅減半45豪車達不動減脫標準，40豪華能減稅，算了一下落地價格相差4.1萬，于是理想敗給了現(xiàn)實，決定放棄一心想要的高功率，無奈接受了帶顆粒捕捉器的40豪華低功率，車回來開了650公里確實低功率也沒有想像的那么肉，踩油門重一點，動力確實還是夠用的，高速超車還是能甩開一般的家用車，其實有這樣也行了，畢竟是家用為主，舒適感后排座椅確實軟，實際乘坐是前排舒適不少，美中不足的還是靠背太直，直挺挺的坐著，短途無所謂，長途確實不太舒服

[不滿意]: 人無完人，車無完車，不滿意的地方也是發(fā)動機，我就奇怪為什么新車怠速發(fā)動機就抖，新車沒出4S店門就發(fā)現(xiàn)這個問題，當時就問銷售，銷售說正常，奧迪車都抖，讓我不要怠速，現(xiàn)在車不用熱車不用磨合，起動了就走，我也是無言以對了，畢竟銷售比我專業(yè)，我也相信新車因該不會有什么問題，但好年車開車來，還是習(xí)慣性的等轉(zhuǎn)速到800轉(zhuǎn)在走，每次怠的我真的想聯(lián)系售后看看，今天中午寫帖子前百度了，也沒查到相關(guān)信息，問了售后，也說正常，我也只能這樣開著了

[外觀]: 外歡圓潤，不你有的車方方正正有凌有角的，個人喜歡，我感覺還行

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾沒用BBA中我覺的內(nèi)飾最普通的，全是儲物空間太少，真的太少，我用的蘋果Xmxa有點大，真的都沒地方放，每次都是放大腿邊上座騎上

[空間]: 空間還行，之前開的2015款的起亞智跑，屬于緊湊型車，Q5L屬于中型車了，感覺空間大很多

[舒適]: 前排炮筒式運動座椅偏硬，后排就軟多了，感覺像家用沙發(fā)

[油耗]: 油耗還行，跟我原來自然吸氣的2.0差不多，正常夏天開空調(diào)11個油，長途8個油，現(xiàn)在加的95的油，想試試98，不知道有沒有這必要

[動力]: 加速給油，動力還是夠用的，我相信45高功率會更好，但紅燈雙離合降檔確實有明顯的拖拽感，市區(qū)開沒有我原來起亞智跑的AT變速箱順，跑高速加速換檔還是很好的，換檔很快，我原來車，一腳油下去發(fā)動機咆哮速度上不來

[操控]: 沒開過什么好車，感覺這車操控非常好了，轉(zhuǎn)向指哪打哪，剎車偏硬，跟原來起亞比感覺要用力踩剎車

[性價比]: 聽說最近又降價了，網(wǎng)上說34.2就能落地，也不知道真假，我反正是36.5落地的，送了兩次保養(yǎng)，（首保不算）

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: xuser1950212
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綜合評分4.88

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

4
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2022-09

購入信息

愛車車型: 2022款奧迪Q5L改款 40TFSI 豪華致雅型

購入時間: 2022-04-01

購車地點: [重慶市]

裸車價格: 30萬 (廠商指導(dǎo)價 41.76萬)

當前油耗: 1.6L/100km

愛車簡評

首先選擇Q5L是因為品牌，不會很高調(diào)也不會很低調(diào)！很適合家用、工作出行、和商務(wù)用車！價格適中，不會有奔馳寶馬那么張揚，適用性比較廣！

愛車評價

[最滿意]: 對外觀、空間非常滿意！動力方面對日常使用完全能滿足，追求性能的時候切換一下駕駛模式，也算彌補了沒賣45的小遺憾！對于廣東版加大輪轂、后排座椅加熱也算實用，總體還是非常滿意！最滿意動力，跑高速推背感滿滿。再一個就是油耗，高速百公里油耗6.6升，提車一周跑了一千多公里，綜合油耗7.9

[不滿意]: 1、車子啟動后會有有很明顯的震動，不過駕駛過程中不會感覺到！2、儲物格有點小而且少，拿著兩臺手機，和鑰匙小物品時不好放置！3、胎噪不放音樂的時候很明顯！4、后排座椅太直！5、后排有有條很高的杠，不過我小孩還小反而小孩很喜歡座那玩，反而彌補了不足！中控太丑，有點中庸。跑高速有異響。其他就沒什么了。

[外觀]: 外觀沒的說，去看了實物的朋友肯定非常滿意！我就是被外觀吸引，然后愛了就買！本來是去A4L沒想到看了一眼就寧愿多花十來萬選擇了Q5L

[內(nèi)飾]: 木飾內(nèi)飾，非常喜歡！豪華感十足，，，所以選擇了致雅款！

[空間]: 對于1.8M高、兩百多斤的我，一般都是駕駛位！講真還是滿意的，家人對空間的評價也很高。 ☆ 空間設(shè)計亮點：這里要是多個儲物格會好很多，第二臺手機至少有空間放，基本放點水和毛巾就滿了！不好放其他東西！車內(nèi)儲物能力：對儲物格不太滿意，有點少！乘坐空間：一般都是周末出行帶家人后排才會坐人，從家人的描述對我買的這車還是很喜歡、坐著很舒服，后面坐三人沒點壓力并不會感到擁擠！就是這條杠有點不好放腳！

[舒適]: 滿意，比較平穩(wěn)！駕駛起來沒什么顛簸，之前是臺轎車所以開著視線也會好很多！

[油耗]: 作為SUV說實話油耗不算高，只不過現(xiàn)在油價貴（目前最高加了10.12/L）對于用車成本還是比較高高速綜合油耗：高速正常開不堵車油耗在7.5-8L/100KM，個人感覺能接受！

[動力]: 夠用能滿足日常需求，還是非常滿意！給油就能走，在高速跑起來也能快速反應(yīng)跑起來！

[操控]: 喜歡這飛機擋把，方向盤精準、不會很重！我對這方面要求不是很高，也算優(yōu)秀吧！

[性價比]: 相對其他品牌來說優(yōu)惠力度大，功能會比較偏多！之前看了下雷車，加價減配，對奧迪的接受度就更高了。

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: xuser1950211
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綜合評分4.88

外觀

5
內(nèi)飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2022-09

購入信息

愛車車型: 2022款奧迪Q5L改款 45TFSI 豪華動感型

購入時間: 2022-03-01

購車地點: [北京市]

裸車價格: 33萬 (廠商指導(dǎo)價 45.18萬)

當前油耗: 1.6L/100km

愛車簡評

看了奔馳，寶馬，奧迪，沃爾沃，最終選擇了奧迪Q5L，被帥氣的大燈吸引了，和車身外觀設(shè)計吸引。

愛車評價

[最滿意]: 大燈像了箭形的設(shè)計，感覺細節(jié)更多層次更豐富，照射性能和智能化都更強，也讓車頭顯得炯炯有神，讓我感受到了馳騁感覺。Q5L去4s店看了有雅致型和動感型兩個版本。我最終選了更為運動的。動感版雖然沒有雅致的大氣，但是運動的蜂窩狀中網(wǎng)更有運動氣息，還加裝了20寸。運動輪轂讓車身側(cè)面寫的更有飽滿。舒適拉滿，整個車身都會高一些，去露營停車也更方便一些。特別推薦杭州德奧魚小魚，耐心周到，很專業(yè)。

[不滿意]: 不滿意的地方后排中間位置不適合坐人，輪胎的胎噪音有點大哦

[外觀]: 人不只有一面，奧迪Q5L也是，低調(diào)、穩(wěn)重、也不失運動，也正是外觀，吸引了我買它。記得很早之前就聽過，奧迪是燈廠，俊朗大氣的大燈，如流水式轉(zhuǎn)向燈、銳化的波浪式腰線，特別是辨識度極高的全新一體式數(shù)字OLED尾燈，都彰顯了Q5L的優(yōu)雅從容。車燈設(shè)計：晚間可能視野不怎么好，奧迪強大的燈語，在夜間的辨識度，還大大提高了夜間行車的安全性。當有潛在碰撞風險臨近，車輛還會通過燈光給出無聲的警示，區(qū)別于粗暴的鳴笛，這樣的方式更能保護自己和提醒對方車輛，不是貼心有風范。車輪設(shè)計：剛好買了原裝的20寸輪轂，造型很好看，車身更高了，坐起來感覺更舒適了。

[內(nèi)飾]: 奧迪q5l的內(nèi)飾不如奔馳和寶馬，在同等級車型里面不具備優(yōu)勢，很多地方減配了，沒有極富現(xiàn)代科技感的中控大屏，屏幕相對可以再大一些，內(nèi)飾軟質(zhì)材料較少，大面積的硬塑料讓人感覺到很廉價，門邊以及中控臺的色調(diào)比較專一，但卻給人一定的壓抑感。但是相比起外觀，內(nèi)飾的缺點是可以彌補的，后期自己搭配了很多鍍鉻元素的配件，自己組裝上去，簡單也方便，美觀了不少。后排塑料網(wǎng)，如果改成皮質(zhì)會更好，也起到了防踢臟的作用，不過也是可以再淘寶購買，自己安裝。或許有過對內(nèi)飾的失望，但是總有些遺憾，希望下一款Q5L可以提升。

[空間]: 空間我給的是滿分。前排和后排空間都很舒適，特別是后排，長輩們坐后排很舒服，腿腳能很好的舒展，特別是長時間跑高速。孩子們坐著很舒服。座椅觸摸帶絎縫，更多了一份高級感，當時買的時候聽銷售介紹是帶絎縫線的高級納帕真皮，皮革基本沒有很重的異味。駕駛位的座椅恰到好處，軟硬適合，在保證足夠的支撐性同時，能夠保證用戶在進行長途及高速駕駛時能夠更好地保護腰部，對腰部肌肉產(chǎn)生支撐，也不會感覺勞累。或許在以往，大多數(shù)人對于奧迪車型“L”的概念僅僅在于加長，事實上它的努力比我們想象中要多得多，只有在使用中才能慢慢感覺出來。 ☆ 空間設(shè)計亮點：絎縫線拼接，很有運動和檔次感。乘坐空間：腿部很舒適，長途也不會累第二排空間：第二排空間很大，坐起來很舒適后備廂容積：后備箱可以放很多東西，露營的一套裝備都能放下，還可以放一些健身替換的衣服鞋子。音響音質(zhì)很不錯：動力很強勁車內(nèi)儲物能力：前后排的門板上，儲物格縱深被盡可能做得更深，這處空間不充分利用起來就是一種浪費，而縱深較深的儲物格能夠有更強的儲物能力。對于扶手箱，雙側(cè)設(shè)計更好的發(fā)揮了這部分空間的的靈活利用程度，開車時我們都深有體會，其實很多儲物需求來自各種小零碎，在奧迪Q5L的雙層扶手箱里，散碎小物品都能夠妥善收納。

[油耗]: 可能買車不久，經(jīng)常在市區(qū)開，有點兒堵車，油耗不是很友好，有點高，還需要磨合磨合。

[動力]: 動力非常足，即使已為人母，誰心里沒有一點“小宇宙”？在保證安全的情況下，一腳油門下去，該蹦就蹦，享受著駕駛的快樂。銷售介紹說奧迪Q5L全系搭載經(jīng)典的2.0T+7速雙離合變速箱，動力性能上依舊是領(lǐng)先同級的存在，是能給你“蹦一把”的有力支撐。我實踐了一下果然不假，沒有肉感。跑高速：高速駕駛時動力強勁加速推背感：加速感覺有推背感，一點兒都不肉。上坡動力：上坡動力也是很棒的

[性價比]: 感覺同系列車型，奧迪q5L真的是性價比之王，BBA里面最為吸引人。剛好趕上了優(yōu)惠政策，更下定決心馬上購買。購車優(yōu)惠：購置稅減半，優(yōu)惠了不少銷售態(tài)度：銷售態(tài)度挺好的，也很專業(yè)。售后服務(wù)：有2次提示報警聲，問了售后讓我開過去看看，讓我更放心一些。

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: xuser1950211
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綜合評分4.88

外觀

5
內(nèi)飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2022-09

購入信息

愛車車型: 2022款奧迪Q5L改款 45TFSI 豪華動感型

購入時間: 2022-03-01

購車地點: [北京市]

裸車價格: 30萬 (廠商指導(dǎo)價 45.18萬)

當前油耗: 1.6L/100km

愛車簡評

空間比較大，動力隨叫隨到，價格和置換方案也比較誘人。。。。。

愛車評價

[最滿意]: 因為預(yù)算準備入手40w的BBA或者二線品牌SUV，主要談?wù)勥@幾輛車的試駕情況和最終選擇的原因吧，試駕Q5L45TFSI，一進車里感覺內(nèi)飾陳舊，味道比較大（后來買了很多活性炭包，大概兩三個月味道就很小了之前大眾車也是同樣的問題）空間比較大，動力隨叫隨到，價格和置換方案也比較誘人。也沒有選擇黑光包感覺有點銀色點綴更有辨識度，結(jié)果就是需要等一個月，也就是這一個月還等來新款，多了前排迎賓燈和舒適頭枕比較雞肋的配置，當然又加價了。車無完車，現(xiàn)在開著還是不錯的，僅供參考。

[不滿意]: 后座椅背太直了，不舒服，沒有備胎了，兩邊儲物和手套箱空間表現(xiàn)平平僅僅是夠用，放一點東西就滿了。低速換擋有時候卡頓，低速行駛不給油的時候偶有拖拽感，換了運動和越野模式問題依然，這是我最想吐槽的一點。

[外觀]: 流線型造型，硬朗，黑色比較大氣，商務(wù)感十足，整天不錯。選擇Q5L還是受思維慣性影響，從小感覺奧迪還是大氣穩(wěn)重，官車的形象，現(xiàn)在的新車設(shè)計前臉動感十足，線條美觀不失硬朗，車身做工精細。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾感覺中規(guī)中矩，甚至有點過時，好在平時不太關(guān)注這個問題。隔音還是不錯的，車內(nèi)噪音控制的比較低，也與米其林胎噪較低有關(guān)。至于B&O音響也沒感覺有什么特別之處，夠用就好。

[空間]: 前排空間中等身材來說足夠用，1，2檔座椅記憶比較方便。后備箱儲物空間很大，兩側(cè)和手套箱空間不大，放一點東西就滿了。乘坐空間：因為主要是市區(qū)上下班用以及周末去郊區(qū)玩，如果是一家4口人也是綽綽有余，吐槽一點就是后排座椅太直了，長時間乘坐腰部難受，因此買了好一點的靠背頭枕，彌補一下不足。第二排空間：頭部腿部空間很大，中間凸起太高了

[油耗]: 高速比較省油，大概6-7個，這也是比較滿意的一點，回老家800公里，一趟下來不到兩箱油，1200元左右。還有一點就是中保研測試Q5L得過G，還是比較安全的。油耗比較低，高速6個多一點。城市油耗：在市區(qū)大概8-9個油，擁堵路段不好說有時候會到14-15個油，這跟個人駕駛習(xí)慣有關(guān)，汽車啟停后可以有效降低油耗，但是對于發(fā)動機是否會有傷害，慢慢觀察吧

[動力]: 并線只要肯給油還是能比較輕松超車完成，加速有推背感，剎車感覺不是那么迅速，個人比較喜歡點剎，盡量用油門控制車速。平時駕駛穩(wěn)定，加速很快，動力足，低速會有拖拽感，換擋還算平順。其次駕駛45T方向精準，方向盤比較有質(zhì)感，很舒服。過彎什么的比較穩(wěn)，起步中規(guī)中矩，油門踏板響應(yīng)靈敏，高速行駛的時候發(fā)動機基本是2000轉(zhuǎn)以下，高速換擋平順，但是低速換擋有時候卡頓，低速行駛不給油的時候偶有拖拽感，換了運動和越野模式問題依然

[性價比]: 首先試駕GLC300，動力充沛，內(nèi)飾豪華，外觀流線型，最主要是標足夠大，比較有面子，但是也聽過小區(qū)鄰居停車的時候刺耳的剎車異響，感覺跟我大眾不相上下，還有就是即將出新款，不想重蹈覆轍，之前就是買車兩個月后出了新款，新車秒變舊車，心里很不舒服。看到汽車之家上4S店優(yōu)惠都在7-8萬之間感覺優(yōu)惠力度還是很大的，興沖沖去店里發(fā)現(xiàn)套路太深，金融方案和選配比較多，同樣的價格只能買GLC260，放棄了。試駕航海家2.7T，感覺起步有點肉，畢竟人家說用料厚道，車身穩(wěn)定，有點不太適應(yīng)檔位按鍵，優(yōu)惠2萬，總體還是比較滿意的。但是想到后期保值問題，放棄了。汽車之家上大部分4S店報價都是優(yōu)惠8萬左右，去了店里也是大差不差，關(guān)鍵去了順義店，優(yōu)惠力度和舊車置換價格也比較滿意，主要是4S店對我的舊車報價與在汽車之家上評估價接近。新車裸車價35萬2加9000裝飾，保險9000，稅費3萬1，上牌費1500，合計大概40萬出頭，置換補貼2500，舊車評估6.5萬，這里要重點說一下，之前其他店評估都是6萬以下，跟銷售聊的不錯，在這里還給優(yōu)惠了不少，所以總體價格又相當于降了一點。于是當天也就是5月20號訂車購車性價比比較高，而且優(yōu)惠活動比較多，送了幾次保養(yǎng)

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奧迪Q5L

一汽奧迪奧迪Q5L車型口碑

一汽奧迪奧迪Q5L口碑集錦

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