| 車型名稱 | 變速箱 | 廠商指導價 | 車主平均油耗 | 綜合平均分 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2022款 DM-i 51KM 尊貴型 | E-CVT | 15.48萬 | 4.5L/100Km |
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| 2022款 DM-i 105KM 尊榮型 | E-CVT | 15.78萬 | 14.8L/100Km |
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| 2022款 DM-i 105KM 旗艦型 | E-CVT | 16.48萬 | 15.6L/100Km |
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| 2022款 DM-i 105KM 行政版 | E-CVT | 17.48萬 | 13.4L/100Km |
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開始也看過捷途,也看過五菱的,他們都比這個便宜,最終選擇宋maxdmi的主要原因是因為,平常更多的在城區代步行駛,這樣我可以用電就非常省錢了,其次就是偶爾出門的時候也不用去擔心限號。

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宋MAX燃油車剛上市那會就心動了,看上了它的大空間,座位多,但是油耗太高,負擔不起,一直等到混動上市,讓我看到了希望,座椅符合我的用車需求,油耗低到讓人驚喜。

用戶被禁止發言
現在新能源很火,響應國家號召嘛,而且我個人覺得過個幾年可能上街看到的全是新能源的車子,就我一個開個油車實在是有些尷尬呀。主要還是家里人多,需要一個大空間的車子。

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車子的油門跟剎車都挺靈敏的,開在路.上也更加的有安全感,方向盤轉動起來挺容易的,手感也不錯,指向也比較精準,基本上是指哪兒打哪兒,開車也是比較省心省力的,而且又比較輕松。

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最滿意的肯定要數這款車的油耗了,確實非常的節省,日常出行使用還是很降低成本的,而且這款車的配置也是特別豐富的,性價比還是很滿意的。

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車子這么便宜而且好開,我覺得我是沒有道理去拒絕它了。比起普通的suv也寬敞了很多,畢竟是MPV,用起來是更舒服,空間更大。

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在純電模式下開這車特別的安靜,混動模式下噪音控制得也很不錯,關上車窗之后,外面的噪音也是很小的,隔音效果不錯。車子座椅坐起來很舒服,感覺很柔軟,包裹性很強

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外觀跟其他車型的mpv差不多的,唯一不一樣的就是‘宋這個字樣?雌饋頋M滿的都是情懷。

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車內的空間是很寬敞的,現在電池擺放的位置設計都很合理,不會侵占車內的乘坐空間和后備箱的容積。而且后排座椅還可以放倒,搬運大件物品的時候能夠輕松的擴充。

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這部車方向盤握起來很舒服,也很輕,女生開的話也完全沒問題,這部車的跟車系統很靈敏,很大程度上提高了駕駛的體驗性