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車型名稱	變速箱	廠商指導(dǎo)價(jià)	車主平均油耗	綜合平均分
2025款 C 260 L 4MATIC 運(yùn)動(dòng)版	9擋	37.58萬(wàn)	暫無(wú)	暫無(wú)	我也要發(fā)口碑

: xuser1960902
三星會(huì)員

綜合評(píng)分4.63

外觀

4
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動(dòng)力

4
操控

4
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2023-08

購(gòu)入信息

愛(ài)車車型: 2023款奔馳C級(jí)改款二 C 260 L

購(gòu)入時(shí)間: 2023-07-01

購(gòu)車地點(diǎn): [黑龍江省]

裸車價(jià)格: 34萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 35.18萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 8.5L/100km

愛(ài)車簡(jiǎn)評(píng)

外觀是非常霸氣的，超大的前臉顯得這款車非常的大氣。這車的性價(jià)比是很高的，在家庭使用下是非常的滿足任何的問(wèn)題的。

愛(ài)車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 提車以后是真的很香，去哪里都很方便呀一開(kāi)始看了寶馬3系，奧迪A4L，沃爾沃和奔馳C一直糾結(jié)325,320和C200L和C260L 試駕以后，真心覺(jué)得寶馬操控性真好動(dòng)力也是絕絕子但是，作為顏，真的很難不愛(ài)奔馳的外觀和內(nèi)飾只能說(shuō)奔馳是懂女人的！！最后也是因?yàn)轭佒抵苯佑喠吮糃提車一個(gè)月多月感受下來(lái)，對(duì)于個(gè)人來(lái)說(shuō)動(dòng)力夠了！只在市區(qū)和周邊開(kāi)開(kāi)，不飆車��！也不追求提速就完全是剛剛好趕在購(gòu)置稅減半時(shí)提車，比較實(shí)惠！但是想說(shuō)提車的四兒子店完全是踩雷建議在昆明要買車的不要選擇星旗�。�！

[不滿意]: 1 因?yàn)楝F(xiàn)車就開(kāi)始?jí)簝?yōu)惠，一開(kāi)始給到的政策一直在變 2 保養(yǎng)本來(lái)是提車自帶的贈(zèng)送，結(jié)果收了2300，很離譜，問(wèn)了之前在哪里提車的朋友才知道是免費(fèi)贈(zèng)送的 3 提車，基本的儀式都是再三要求才隨便準(zhǔn)備了一下，連一束花都沒(méi)有準(zhǔn)備，哦可以說(shuō)是毫無(wú)儀式感�。。。�！ 4過(guò)后一直打電話讓給奔馳廠家說(shuō)整個(gè)購(gòu)車流程很滿意��？？？？就很下頭 5一開(kāi)始說(shuō)好的贈(zèng)送禮品，行李箱，雨傘，還是在提車結(jié)束自己主動(dòng)提起才不耐煩的給我？？？總之就是很迷惑，星旗作為俊發(fā)集團(tuán)的產(chǎn)業(yè)

[外觀]: 買這款車主要考慮到要接待客戶，所以沒(méi)有選擇運(yùn)動(dòng)版，而選擇這一款立標(biāo)版本！立標(biāo)版本看起來(lái)更穩(wěn)重，很適合商務(wù)使用，成熟穩(wěn)重，才能讓客戶更加信任我，在事業(yè)上才能更加輝煌！

[內(nèi)飾]: 我選擇了簡(jiǎn)約的黑色，就是希望看起來(lái)沉穩(wěn)，不要太張揚(yáng)。我的這款車內(nèi)飾做工還是很高端大氣的，雖然顏色簡(jiǎn)約，但是處處透露著精致和大氣。座椅包裹性很好，坐在里面。舒適度很高。12.3英寸液晶儀表盤。全景大天窗處處都透露著高級(jí)！

[空間]: 這款奔馳C260L是一個(gè)中型的轎車�？臻g方面正好夠我自己使用，偶爾接待一下我的客戶和合作伙伴。我個(gè)人感覺(jué)后排空間比前排要更寬裕一些。后排乘坐的時(shí)候幾乎是可以翹起二郎腿的。只做兩個(gè)人的話，舒適度特別高。

[舒適]: 前排空間寬敞，后排表現(xiàn)也足夠?qū)挸ǎ尯笈懦丝鸵部梢韵硎艿绞孢m的空間。整車的舒適性是非常不錯(cuò)的，座椅很柔軟，車內(nèi)的座椅很寬闊

[油耗]: 油耗這方面在日常使用下還是很合理的，如果不堵車的話就很理性

[動(dòng)力]: 整車的提速很棒，超一些車子是穩(wěn)穩(wěn)的很有體驗(yàn)高，著實(shí)體驗(yàn)了一番速速跟激情！

[操控]: 1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)，市區(qū)使用是沒(méi)有問(wèn)題。因?yàn)檫@款車要接待客戶，所以我還是力求一個(gè)穩(wěn)！9AT的變速箱順滑度非常棒。加速的時(shí)候沒(méi)有頓挫感。起步剎車都很穩(wěn)。可以有一個(gè)很舒適的乘坐體驗(yàn)。

[性價(jià)比]: 買車的時(shí)候優(yōu)惠了大概有兩萬(wàn)塊錢左右。因?yàn)椴幌氲忍茫赃x擇的都是標(biāo)配版本。之前工作人員說(shuō)選擇選配配置多的話，可能等車時(shí)間比較久，再加上當(dāng)時(shí)我的資金確實(shí)不是很充裕，所以我也就放棄選配了。

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: xuser1960901
三星會(huì)員

綜合評(píng)分4.88

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動(dòng)力

5
操控

4
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2023-08

購(gòu)入信息

愛(ài)車車型: 2023款奔馳C級(jí)改款二 C 260 L

購(gòu)入時(shí)間: 2023-07-01

購(gòu)車地點(diǎn): 北京亞奧之星汽車服務(wù)有限公司 [北京市]

裸車價(jià)格: 34萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 35.18萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 8L/100km

愛(ài)車簡(jiǎn)評(píng)

奔馳立標(biāo)，讓人一眼就看出尊貴，內(nèi)飾非常好尤其在燈光成襯托下給人的感覺(jué)真不是其他車能比的。

愛(ài)車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 看了一些相關(guān)視頻之后，直接選擇網(wǎng)購(gòu)并到廣州提車，等車牌競(jìng)拍大概一個(gè)月左右，期間在上海跑了好幾家店都沒(méi)見(jiàn)過(guò)立標(biāo)實(shí)車。提車后直接托運(yùn)回上海。整個(gè)過(guò)程來(lái)看還是很順利的。提車的時(shí)候第一感覺(jué)就是外形豪華，大氣，并沒(méi)有網(wǎng)上一些鍵盤俠說(shuō)的撐不起立標(biāo)云云。實(shí)際體驗(yàn)中內(nèi)飾絕對(duì)是可以打滿分的，基本是家用車天花板了，除了絢麗的氛圍燈，還有很多設(shè)計(jì)的細(xì)節(jié)，就不一一闡述了。動(dòng)力充沛，城市超車輕輕松松，朋友也秀了下馬路漂移（完事了輪胎一股糊味哈哈）。美中不足的是動(dòng)力響應(yīng)有一秒左右的空滯延遲，然后才是逐漸增加的推背感，對(duì)于操控性要求比較高的車友顯然是不理想的。這種空滯感也體現(xiàn)在方向盤上面，連續(xù)小幅度的打方向盤也不會(huì)使得車輛偏移，反倒是增強(qiáng)了穩(wěn)定性。此外，音響方面出乎我的意料，因?yàn)闃?biāo)配只有五個(gè)揚(yáng)聲器且沒(méi)有高音喇叭，我對(duì)音響根本沒(méi)報(bào)任何期望，甚至已經(jīng)約好了提車一個(gè)月后去改裝音響。但是實(shí)際體驗(yàn)優(yōu)秀，絕對(duì)是夠用的，不必冒風(fēng)險(xiǎn)改裝了。總得來(lái)看，奔馳C級(jí)立標(biāo)是一臺(tái)充滿藝術(shù)感的車，從外觀到內(nèi)飾甚至是出風(fēng)口旋鈕的滴答聲，天窗開(kāi)啟關(guān)閉的機(jī)械軸音，都令人感到驚喜。很多網(wǎng)上的評(píng)論，包括氣場(chǎng)不夠，1.5T動(dòng)力不行，內(nèi)飾塑料感嚴(yán)重，音響拉胯等等描述都是嚴(yán)重失實(shí)的，希望感興趣的車友自己去線下實(shí)際體驗(yàn)一下，不要被欺騙了。

[不滿意]: 美中不足的是動(dòng)力響應(yīng)有一秒左右的空滯延遲，然后才是逐漸增加的推背感，對(duì)于操控性要求比較高的車友顯然是不理想的。這種空滯感也體現(xiàn)在方向盤上面，連續(xù)小幅度的打方向盤也不會(huì)使得車輛偏移，反倒是增強(qiáng)了穩(wěn)定性。

[外觀]: 立標(biāo)完爆大標(biāo)，沒(méi)什么好說(shuō)的，兩者外觀差了二十萬(wàn)

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾同價(jià)位沒(méi)對(duì)手，除了無(wú)敵的氛圍燈之外，還有很多細(xì)節(jié)，并沒(méi)有很多人說(shuō)的塑料感，買了車的自己慢慢感受吧

[空間]: 官方百公里加速時(shí)間為7.7秒，實(shí)際日常也夠用了但是駕駛感受感覺(jué)真對(duì)不起它的價(jià)格首先傾斜度實(shí)在太大，前部減震器完全支撐不了，而且方向的指向性也很差，出彎給油的反饋時(shí)間太長(zhǎng)，急打方向后啊，會(huì)出現(xiàn)明顯的側(cè)向重心轉(zhuǎn)移，不過(guò)想想這車真的不是為運(yùn)動(dòng)而生，畢竟內(nèi)飾擺在那里想下還是算了

[舒適]: 空間夠用，老板鍵很爽，副駕駛的左腿稍微有點(diǎn)膈應(yīng)

[油耗]: 開(kāi)的不多，油耗不好評(píng)價(jià)，不過(guò)買這車的一般不算油耗

[動(dòng)力]: 動(dòng)力滯后，城市超車輕輕松松，但是確實(shí)是弱點(diǎn)

[操控]: 官方百公里加速時(shí)間為7.7秒，實(shí)際日常也夠用了但是駕駛感受感覺(jué)真對(duì)不起它的價(jià)格首先傾斜度實(shí)在太大，前部減震器完全支撐不了，而且方向的指向性也很差，出彎給油的反饋時(shí)間太長(zhǎng)，急打方向后啊，會(huì)出現(xiàn)明顯的側(cè)向重心轉(zhuǎn)移，不過(guò)想想這車真的不是為運(yùn)動(dòng)而生，畢竟內(nèi)飾擺在那里想下還是算了

[性價(jià)比]: 性價(jià)比完爆e級(jí)丐版，相比大標(biāo)版跟A級(jí)沒(méi)啥區(qū)別，這性價(jià)比不談了

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: xuser1960901
三星會(huì)員

綜合評(píng)分4.75

外觀

4
內(nèi)飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

5
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2023-08

購(gòu)入信息

愛(ài)車車型: 2023款奔馳C級(jí)改款二 C 260 L 運(yùn)動(dòng)版

購(gòu)入時(shí)間: 2023-07-01

購(gòu)車地點(diǎn): [山東省]

裸車價(jià)格: 33萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 35.18萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 9.5L/100km

愛(ài)車簡(jiǎn)評(píng)

內(nèi)飾完美，氣氛燈自己坐副駕駛的時(shí)候更加感覺(jué)好看。感覺(jué)值了。自己開(kāi)的時(shí)候反而還沒(méi)有那么驚艷。這車適合下停車場(chǎng)，晚上開(kāi)�。�

愛(ài)車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 懷著激動(dòng)的心，顫抖的手昨天提了我的大寶貝奔馳c260l，這個(gè)車是我和我未婚妻都看中的車，所以提回來(lái)就拍了照片準(zhǔn)備分享一下喜悅的心情。最開(kāi)始我們打算買車的時(shí)候是比較謹(jǐn)慎的，畢竟也不太懂車，看了將近兩個(gè)月才下手。這輛車相比國(guó)產(chǎn)品牌來(lái)說(shuō)價(jià)格肯定是高一些，但是品質(zhì)的提升是毋庸置疑的。開(kāi)出去也更有面子一點(diǎn)。外觀很運(yùn)動(dòng)很時(shí)尚，這一塊是非常滿意的。動(dòng)力對(duì)我在三線城市里面開(kāi)也是夠的，動(dòng)力不肉，這點(diǎn)也是滿意的。還有內(nèi)飾也是挺上檔次的。

[不滿意]: 性價(jià)比不算高，我相信同等配置的車，假如不是這個(gè)品牌肯定便宜的多，有利也有弊。車子本身沒(méi)有什么大問(wèn)題，無(wú)非就是懸掛有點(diǎn)偏硬，然后我這輛車的油門踏板有點(diǎn)緊，下次保養(yǎng)的時(shí)候去店里看一下。

[外觀]: 買的白色款，奔馳這種大標(biāo)的款式我感覺(jué)主打就是一個(gè)年輕化和運(yùn)動(dòng)款。所以白色應(yīng)該是首選。車頭辨識(shí)度極高，加上側(cè)身流暢的腰線，讓人一看就知道是好車。車尾表現(xiàn)比較平，尾燈什么設(shè)計(jì)不如前大燈好看。

[內(nèi)飾]: 中控臺(tái)很喜歡，這種大面積的紋路造型和車身的運(yùn)動(dòng)感時(shí)尚感相呼應(yīng)。搭配上豎款的大顯示屏和甲殼蟲(chóng)一樣的扶手箱造型，很有特色。

[空間]: 我172，比較壯，感覺(jué)空間不夠?qū)�。�?chǔ)物格也很一般，而且門扶手位置沒(méi)有放東西的地方，特別不方便，

[舒適]: 乘坐空間算得上中等偏上。這個(gè)車的三位尺寸4.8米多+1.8米多+1.4米多，看尺寸是妥妥的中型車沒(méi)有問(wèn)題。但是內(nèi)部后排的乘坐空間算不上優(yōu)秀，只能說(shuō)夠。我身高181cm，調(diào)了駕駛位之后，主駕駛后面的二排乘座位我坐進(jìn)去就只有一拳的寬度了。寬度還不錯(cuò)，后面坐三個(gè)人不算擠，中間有地臺(tái)，好在不高。

[油耗]: 油耗有一點(diǎn)點(diǎn)高，對(duì)于1.5t的動(dòng)力來(lái)說(shuō)。日常開(kāi)起來(lái)出行成本不算低。綜合表顯現(xiàn)在是9個(gè)油，打算過(guò)幾天跑出去溜一下高速，看磨合一下能不能降低一些。

[動(dòng)力]: 這個(gè)車只搭載了一個(gè)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，上高速后半段的動(dòng)力稍微欠缺了一點(diǎn)，實(shí)際駕乘感知不是特別嚴(yán)重。城市道路開(kāi)，起步不肉，并線超車也可以。就我開(kāi)這幾天下來(lái)看，這個(gè)動(dòng)力還是挺好的。唯獨(dú)踏板偏緊，不知道能不能去店里調(diào)一下。剎車的靈敏性很好。

[操控]: 動(dòng)力反而比預(yù)期的好多了，發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲只要不是急加速都還好。只是上坡的時(shí)候偶爾有頓挫【操控】

[性價(jià)比]: 雖然性價(jià)比我個(gè)人覺(jué)得不是特別高，畢竟品牌肯定會(huì)有一些溢價(jià)在里面的。但是品質(zhì)能上升一個(gè)臺(tái)階還是不錯(cuò)。

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: xuser1960118
三星會(huì)員

綜合評(píng)分4.75

外觀

5
內(nèi)飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

5
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

4

發(fā)表于 2023-08

購(gòu)入信息

愛(ài)車車型: 2023款奔馳C級(jí)改款 C 260 L 運(yùn)動(dòng)版

購(gòu)入時(shí)間: 2023-07-01

購(gòu)車地點(diǎn): [河北省]

裸車價(jià)格: 33萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 35.43萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 9L/100km

愛(ài)車簡(jiǎn)評(píng)

對(duì)于普通家庭使用是十分夠夠的，后排用車空間也很寬敞，對(duì)比朋友的保時(shí)捷macan 親戚朋友都毫不吝嗇的覺(jué)得奔馳的后排更為舒服(hh，聽(tīng)到夸自己愛(ài)車還是很開(kāi)心的)。

愛(ài)車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 最開(kāi)始有購(gòu)車意愿是在今年23年過(guò)年的時(shí)候，日常上班通勤基本是剛需，而且周末近的地方不想去，遠(yuǎn)的地方太麻煩，于是萌生購(gòu)車打算。從去4s店看車到下定一周時(shí)間左右，當(dāng)時(shí)有一定優(yōu)惠，而且還有員工購(gòu)車的大企業(yè)補(bǔ)貼，于是快速對(duì)比了附近價(jià)格，選擇了最低的一家購(gòu)車，銷售服務(wù)上十分滿意，產(chǎn)品介紹售后等基本是秒回復(fù)，而且本身我是IT族，感覺(jué)c系車面板無(wú)論是科技感，還是年輕感，還是燈光上（女朋友特喜歡這點(diǎn)）都特別符合個(gè)人夢(mèng)中情車的點(diǎn)(多少資金上也剛能支持這個(gè)價(jià)位的，再高就壓力山大了hhh)，而同級(jí)的寶馬，奧迪更偏向于操作性和駕駛性，不是我關(guān)注的點(diǎn)。其次是車身外觀和石墨灰色感覺(jué)很年輕感，加上一點(diǎn)偏商務(wù)的低調(diào)感，車身造型也很搶眼。最后是這輛車的一些配置比如自動(dòng)駐車，定速巡航這這這些功能就讓我在等紅綠燈時(shí)，高速上駕車是很方便，減輕了很多用車疲勞感。還要補(bǔ)充一點(diǎn)，很多沒(méi)買這款車的人會(huì)抱怨這個(gè)車才1.5T，加速，操作上比不過(guò)奧迪寶馬，但實(shí)際使用中加速感很快，油耗高速上6，市區(qū)一般8到10左右，

[不滿意]: 雖然個(gè)人非常喜歡這個(gè)車，但是還是有點(diǎn)需要吐槽，這么貴的車竟然不能無(wú)鑰匙啟動(dòng)，好幾次臨時(shí)用車，發(fā)現(xiàn)鑰匙沒(méi)拿，就必須又要跑回家拿鑰匙，家里34樓，雖然不用自己爬樓梯，但等電梯也很麻煩，就很煩。其次是無(wú)線充，現(xiàn)在手機(jī)基本都有套殼，但是套了殼，我就充不進(jìn)去，不套殼，我又要每次拆啊裝的，感覺(jué)無(wú)線充不靈敏。

[外觀]: 外觀真的是我非常喜歡的一款，車身整體較長(zhǎng)，造型流線型感覺(jué)很飄逸，尤其車頭的大標(biāo)配合小星星感覺(jué)好好看車頭造型：車頭造型非常喜歡，大標(biāo)感覺(jué)很年輕，不像立標(biāo)那樣太商務(wù)了，感覺(jué)這款很適合年輕人車尾造型：車尾燈也是很飄逸的眼睛一樣的造型，感覺(jué)很帥，許多人會(huì)把車型號(hào)標(biāo)給去掉，但我覺(jué)得蠻好看的，一直保留在

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾完美，這個(gè)氛圍燈直接滿分，無(wú)與倫比，只能說(shuō)奔馳是真的懂燈光第二排舒適性：第二排空間很大，長(zhǎng)途乘坐也不會(huì)感覺(jué)壓抑很擠，家里人以及經(jīng)常做自己車的同事也覺(jué)得空間很舒服，自己再配上一些背靠，還是很棒的體驗(yàn) 內(nèi)飾用料：內(nèi)飾用料倒是中規(guī)中矩，價(jià)位在這里，不是真皮也還能接受

[舒適]: 中控屏設(shè)計(jì)的是面向駕駛位，操作的時(shí)候不用扭頭很多就能操控，而且右手靠的位置也很方便，有時(shí)候開(kāi)車較累的時(shí)候能很好的依靠乘坐空間：駕駛位空間個(gè)人感覺(jué)很充足，有時(shí)候晚上行車會(huì)在車上過(guò)夜座椅放倒也能很好的休息，感覺(jué)空間挺大的，本人175自用起來(lái)還是很舒適的后備廂容積：后備箱容積個(gè)人感覺(jué)很夠用，外出常備的飲料，行李箱，清潔車的用具，魚(yú)竿啥的都能放，比較方便

[油耗]: 油耗：油耗：油耗：油耗：油耗：我用車主要是城市用車，一開(kāi)始磨合期內(nèi)油耗還是很高的23上下，逐漸使用熟悉之后就還好，現(xiàn)在城市快速道路評(píng)論8左右，高速6左右，個(gè)人感覺(jué)駕駛一開(kāi)始油耗會(huì)高，熟練之后就還好，在接受范圍內(nèi)

[動(dòng)力]: C標(biāo)的1.5T加48v雖然沒(méi)有同級(jí)的寶馬奧迪在面上那么高數(shù)值，但是在實(shí)際使用中動(dòng)力很足，百公里加速粗估也是5,6s 左右，而且本人開(kāi)車對(duì)于加速需求不強(qiáng)烈。

[操控]: 操縱性也是我覺(jué)得挺不錯(cuò)的，之前有試駕電車感覺(jué)很輕飄飄，雖然加速很快，但是感覺(jué)操縱很輕，不穩(wěn)，但是2023 260l運(yùn)動(dòng)版開(kāi)起來(lái)就感覺(jué)穩(wěn)，上高速也沒(méi)有顛簸感，駕駛體驗(yàn)好，輕飄飄的感覺(jué)，感覺(jué)操縱起來(lái)很得心應(yīng)手剎車靈敏性：剎車感覺(jué)很智能，很靈敏，在設(shè)定好智能跟車車距后，響應(yīng)是很及時(shí)的，在高速上這個(gè)功能是真的好用，點(diǎn)贊

[性價(jià)比]: 性價(jià)比挺高的，本人日常通行油耗或是操作感，去一些地方開(kāi)車也比較方便，一分錢一分貨，在這個(gè)價(jià)位感覺(jué)是非常合適的

0 +1

展開(kāi)全部

: xuser1951588
三星會(huì)員

綜合評(píng)分4.63

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

4
舒適

5
油耗

4
動(dòng)力

5
操控

4
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2022-11

購(gòu)入信息

愛(ài)車車型: 2022款奔馳C級(jí)改款 C 260 L 運(yùn)動(dòng)版 4MATIC

購(gòu)入時(shí)間: 2022-02-01

購(gòu)車地點(diǎn): [天津市]

裸車價(jià)格: 34萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 37.04萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 9L/100km

購(gòu)入用途

上班

愛(ài)車簡(jiǎn)評(píng)

外觀更符合了年輕人的審美，不過(guò)我覺(jué)得還不夠，我自己改裝了中網(wǎng)，我覺(jué)得原廠中網(wǎng)從正面看起來(lái)略顯小氣了一點(diǎn)，改了之后瞬間有感覺(jué)了，還加裝了前唇小尾翼。

愛(ài)車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 操控性比老款好太多了，雖然不及325，但已經(jīng)提高很多了，頓挫也有所減輕，還算比較舒適的。內(nèi)飾方面當(dāng)然是同級(jí)別無(wú)敵，時(shí)空銀的外觀比其他顏色好看，非常小S，白色就沒(méi)有s的感覺(jué)。后排座椅舒適度還可以，很寬敞，跑長(zhǎng)途坐后排沒(méi)那么辛苦。發(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng)更小了，整體舒適度確實(shí)不錯(cuò)，比以前好多了。

[不滿意]: 油耗略高，畢竟1.5的開(kāi)十個(gè)油確實(shí)有點(diǎn)尷尬，不過(guò)也可以接受，我是對(duì)油價(jià)無(wú)感的。另外就是沒(méi)有電尾門和自動(dòng)進(jìn)入，選配也不行，要等很久。以及三十幾萬(wàn)的車沒(méi)有座椅加熱通風(fēng)確實(shí)有點(diǎn)跌眼鏡，不過(guò)這功能在重慶很雞肋，也可以接受。

[外觀]: 外觀直接滿分，同級(jí)別無(wú)敵，堪稱無(wú)敵，比寶馬更優(yōu)雅，更豪華！740在他面前也顯得黯淡無(wú)光！

[空間]: 儲(chǔ)物空間還算充足，后排也寬敞，后備箱家用足夠，在后排運(yùn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)不是問(wèn)題。

[舒適]: 舒適度座椅還可以，腿部空間充足，送了頭枕，坐后排和勞斯萊斯差不多，乘坐體驗(yàn)吊打蘭博基尼，腳踏阿斯頓馬丁。

[油耗]: 油耗非常優(yōu)秀，城市通勤六七個(gè)油，高速最低跑過(guò)5個(gè)油，根本不需要磨合期，隨便開(kāi)，加滿油都不用心疼。

[動(dòng)力]: 百公里實(shí)測(cè)7.9左右，成績(jī)還可以接受，沒(méi)有網(wǎng)上說(shuō)的那么不堪，影豹在他面前就是弟弟，畢竟重得多！

[操控]: 操控滿分，和寶馬M系列有的一拼，和保時(shí)捷GT不相上下的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。

[性價(jià)比]: 30萬(wàn)買個(gè)豪華程度不輸勞斯萊斯賓利的家用車，性價(jià)比自然是無(wú)與倫比！

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: xuser1951588
三星會(huì)員

綜合評(píng)分4.50

外觀

5
內(nèi)飾

4
空間

5
舒適

4
油耗

4
動(dòng)力

4
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2022-11

購(gòu)入信息

愛(ài)車車型: 2022款奔馳C級(jí)改款 C 260 L 運(yùn)動(dòng)版 4MATIC

購(gòu)入時(shí)間: 2022-03-01

購(gòu)車地點(diǎn): [上海市]

裸車價(jià)格: 32萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 37.04萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 9L/100km

愛(ài)車簡(jiǎn)評(píng)

中控屏，又大又獨(dú)特，也算是奔馳的標(biāo)志了。兩排并列的真皮方向盤造型很別致，而漩渦狀空調(diào)出風(fēng)口也是奔馳的特色。

愛(ài)車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 喜提人生第一輛車，只能說(shuō)愛(ài)上加愛(ài)，首先從外觀來(lái)說(shuō)還是比較滿意，對(duì)比上一代更運(yùn)動(dòng)，內(nèi)飾真的漂亮、豪華、上檔次，號(hào)稱奔馳小S，只能說(shuō)車如其名，顏控專屬。當(dāng)初選車的時(shí)候看了魔豆3，總覺(jué)得差點(diǎn)意思，并且我覺(jué)得人生第一輛車還是開(kāi)油車才有駕駛的樂(lè)趣。懷擋用習(xí)慣了真不想換呀，車內(nèi)也比較安靜，駕駛和乘坐舒適性也比較好，沒(méi)有遇到電機(jī)故障之類的，總體來(lái)說(shuō)非常滿意。

[不滿意]: 買的時(shí)候改款了沒(méi)有無(wú)線充電，需要選裝，并且也沒(méi)有無(wú)鑰匙進(jìn)入，略微有點(diǎn)點(diǎn)不舒服。跑市區(qū)的話油耗偏高，跑高速油耗就低的很舒服。

[外觀]: 運(yùn)動(dòng)型外觀更符合了年輕人的審美，不過(guò)我覺(jué)得還不夠，我自己改裝了中網(wǎng)，我覺(jué)得原廠中網(wǎng)從正面看起來(lái)略顯小氣了一點(diǎn)，改了之后瞬間有感覺(jué)了，還加裝了前唇小尾翼。龍鱗尾燈設(shè)計(jì)不錯(cuò)，真的好看。車身線條總體來(lái)說(shuō)優(yōu)美流暢，顏值這一塊我覺(jué)得拿捏的非常到位。運(yùn)動(dòng)款的輪轂比皓夜版的好看太多，當(dāng)初選車的時(shí)候其實(shí)想買皓夜，但是實(shí)在不喜歡皓夜的輪轂。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾我加了木紋，感覺(jué)相當(dāng)上檔次，64色氛圍燈很不錯(cuò)，一到夜晚感覺(jué)就出來(lái)了，唯一不足就是塑料感太強(qiáng)了，不過(guò)顏值頂替了一切。人機(jī)交互系統(tǒng)比較不錯(cuò)也很方便，絲毫不影響駕駛，各方面操作也比較簡(jiǎn)單實(shí)用，因?yàn)閻?ài)這個(gè)內(nèi)飾，最終才選了這款車。蘿卜白菜各有所愛(ài)嘛。

[空間]: 空間還是蠻大的，我180，160多斤，坐著舒適度挺好的，就是包裹性差了點(diǎn)，后排乘客不會(huì)抵腳，后排中間扶手箱放下來(lái)挺舒服的，并且后排能調(diào)節(jié)副駕駛座位，很方便，儲(chǔ)物箱，手套箱大小中規(guī)中矩，雙翻蓋設(shè)計(jì)挺不錯(cuò)的，中控也比較方便，沒(méi)有什么繁瑣的操作，懷擋用習(xí)慣了真的丟不脫，門板儲(chǔ)物格也夠用，平常就放雨傘，小毛巾。后備箱空間也夠，我平常都整理的比較整齊，我算是放的東西比較多的了，還剩那么大的空間，代駕小車隨便放。

[油耗]: 在成都用車，市區(qū)內(nèi)油耗10左右，堵車沒(méi)法，如果開(kāi)空調(diào)的話，在12左右，跑高速蠻好的，每次跑下來(lái)油耗在6左右，整體來(lái)說(shuō)也就還好。

[動(dòng)力]: 都覺(jué)得1.5T怎么怎么，但是實(shí)際駕駛起來(lái)我覺(jué)得完全夠用，具體看自己的需求嘛，平常市區(qū)調(diào)的舒適模式，高速都是節(jié)能模式，挺不錯(cuò)，不怎么喜歡暴力駕駛，注重安全，運(yùn)動(dòng)模式下油門響應(yīng)要慢點(diǎn)，車輛跑起來(lái)了挺平順，130左右車輛也不飄，挺穩(wěn)的。有車友說(shuō)開(kāi)起來(lái)有低速頓挫的感覺(jué)，但是我開(kāi)了幾個(gè)月以來(lái)，沒(méi)有感覺(jué)到過(guò)，可能是腳法問(wèn)題吧。130碼發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)1600，真的可以。我是選裝了柏林，音質(zhì)真的舒服，夜晚開(kāi)著氛圍燈亮起，音樂(lè)響起，駕駛感拉滿。出去旅游的話，后排還是坐兩個(gè)人更舒適一些。駕駛起來(lái)唯一不舒服的就是雷達(dá)太敏感了，明明周圍什么東西都沒(méi)有，雷達(dá)都要滴滴的叫，總以為撞到什么東西了。自動(dòng)輔助剎車還不錯(cuò)，有一次路上開(kāi)著看手機(jī)，沒(méi)注意前面車突然剎停，幸虧輔助剎車介入，不然就撞上去了。方向感手感特別好，側(cè)傾控制不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向手感重量適中，轉(zhuǎn)彎半徑也比較小，就是剎車前半段比較軟，需要慢慢適應(yīng)一下。

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: xuser1951588
三星會(huì)員

綜合評(píng)分4.38

外觀

5
內(nèi)飾

4
空間

4
舒適

4
油耗

5
動(dòng)力

4
操控

4
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2022-11

購(gòu)入信息

愛(ài)車車型: 2022款奔馳C級(jí)改款 C 260 L 皓夜運(yùn)動(dòng)版

購(gòu)入時(shí)間: 2022-02-01

購(gòu)車地點(diǎn): [北京市]

裸車價(jià)格: 34萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 36.74萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 8L/100km

購(gòu)入用途

上班

愛(ài)車簡(jiǎn)評(píng)

外觀顏值高，青春靚麗又動(dòng)感十足，仔細(xì)看會(huì)發(fā)現(xiàn)車身沒(méi)有多余的線條，但是整體就會(huì)覺(jué)著很好看，我選的白色，車漆看起來(lái)就很有質(zhì)感，跟一般的白色車漆不一樣

愛(ài)車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 首先是外形流線運(yùn)動(dòng)，內(nèi)飾又豪華大氣，既有顏值又有內(nèi)涵，非常吸引我。其實(shí)是乘坐舒適性比較好，座椅非常舒服，懸掛軟硬度適中，隔音效果尤其出色。三是奔馳的品牌加成，讓我非常的喜歡。別人說(shuō)買個(gè)標(biāo)就買個(gè)標(biāo)吧，反正我喜歡。

[不滿意]: 沒(méi)有無(wú)鑰匙進(jìn)入功能，也沒(méi)有電動(dòng)尾門和感應(yīng)后備箱。這讓我覺(jué)得還是稍微有點(diǎn)不滿意。

[外觀]: 外觀方面，前臉大標(biāo)加滿天星中網(wǎng)，現(xiàn)在也算是經(jīng)典設(shè)計(jì)，顯得時(shí)尚年輕許多。前大燈和日間行車燈，感覺(jué)像太陽(yáng)眼鏡，后尾燈則是回旋鏢一樣鑲嵌在車尾，很是醒目。腰線在門把手下，顯得車身更高了些，斜線設(shè)計(jì)也顯得車尾更翹更運(yùn)動(dòng)。后車門旁的L標(biāo)志既展示了加長(zhǎng)的特性，也更顯豪華。細(xì)長(zhǎng)條輻的輪轂看起來(lái)也有滿天星的感覺(jué)。

[內(nèi)飾]: 一進(jìn)車?yán)铮茈y不一眼看到斜放著的中控屏，又大又獨(dú)特，也算是奔馳的標(biāo)志了。兩排并列的真皮方向盤造型很別致，而漩渦狀空調(diào)出風(fēng)口也是奔馳的特色。座椅雖然是仿皮的，質(zhì)感倒是不差，但想要通風(fēng)功能也需加裝。5個(gè)喇叭音箱對(duì)我來(lái)說(shuō)夠用了，倒用不著選裝柏林之聲�？諝鈨艋骱蚉M2.5過(guò)濾裝置，算是配置比較豐富。

[空間]: 空間方面，前排舒適度自然不用說(shuō)。后排大凸起稍微有點(diǎn)礙事，但如果只坐兩個(gè)人，中間扶手放下來(lái)還是比較舒服。后排右側(cè)門上還有副駕座位調(diào)節(jié)鈕，可以讓后排調(diào)到腿更舒服的位置，江湖人稱老板鍵。電子懷擋的設(shè)計(jì)，讓中控部分清爽許多，中間扶手箱非常能裝，雙翻蓋設(shè)計(jì)讓后排也能很方便打開(kāi)取東西。車門置物槽還貼心地分成兩欄，東西不至于亂七八糟塞在里面。后備箱容積還挺不錯(cuò)，雖然我用的時(shí)候不多。

[油耗]: 油耗什么的，我覺(jué)得還行吧，只要不超過(guò)10，我都能夠接受。車都已經(jīng)買了，總不能因?yàn)橛秃母呔筒婚_(kāi)吧。

[動(dòng)力]: 動(dòng)力上，很多人一看到1.5T就開(kāi)始說(shuō)動(dòng)力不足什么的，還是應(yīng)該具體情況具體分析嘛，調(diào)教不一樣，高功率低功率也有區(qū)分不是。實(shí)際馬力204，還不夠你用的？有些2.0T的車也才一百八九馬力呢。總的來(lái)說(shuō)，動(dòng)力還是充足，唯一就是低速時(shí)稍微有點(diǎn)頓挫，但只要速度一起來(lái)就很平順，開(kāi)起來(lái)也不飄。自動(dòng)頭燈和自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈也相對(duì)比較方便，但沒(méi)有霧燈，而前大燈也沒(méi)有雨霧模式，還是稍微配置弱點(diǎn)。

[性價(jià)比]: 有奔馳大標(biāo)的加持，配置也還算豐富，內(nèi)飾更是豪華感十足。還是挺滿意則性價(jià)比的。

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: xuser1951588
三星會(huì)員

綜合評(píng)分4.25

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

4
舒適

4
油耗

4
動(dòng)力

4
操控

4
性價(jià)比

4

發(fā)表于 2022-11

購(gòu)入信息

愛(ài)車車型: 2022款奔馳C級(jí)改款 C 260 L 皓夜運(yùn)動(dòng)版

購(gòu)入時(shí)間: 2022-03-01

購(gòu)車地點(diǎn): 天津之星汽車維修服務(wù)有限公司 [天津市]

裸車價(jià)格: 35萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 36.74萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 9L/100km

購(gòu)入用途

上班

愛(ài)車簡(jiǎn)評(píng)

地盤很軟，是我想要的那種，整車性格一致，舒舒服服。白色的外觀很好看，很優(yōu)雅，這代前臉很有AMG GT的感覺(jué)，內(nèi)飾也很好看，就是沖氛圍燈去的。隔音也不錯(cuò)。

愛(ài)車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 我買車時(shí)就是只看這款車，說(shuō)要買車，那天拉著同事陪著我一起去看，直奔奔馳4S店，看了這款車談完價(jià)格直接就定了�；貋�(lái)同事都說(shuō)我太沖動(dòng)了，都沒(méi)對(duì)比，但我自己就是做銷售的，買東西就是找準(zhǔn)自己的核心需求，能夠滿足就沒(méi)啥好猶豫的。奔馳的顏值和內(nèi)飾一直沒(méi)啥說(shuō)的，漂亮豪華有質(zhì)感，就是奔著這個(gè)去的。

[不滿意]: 電動(dòng)后備箱不是標(biāo)配，還需要選配，這點(diǎn)有些不可思議。開(kāi)了兩個(gè)月以來(lái)也逐步接受了，其實(shí)也沒(méi)啥。

[外觀]: 外觀顏值高，青春靚麗又動(dòng)感十足，仔細(xì)看會(huì)發(fā)現(xiàn)車身沒(méi)有多余的線條，但是整體就會(huì)覺(jué)著很好看，我選的白色，車漆看起來(lái)就很有質(zhì)感，跟一般的白色車漆不一樣。我選的是大標(biāo)，立標(biāo)很商務(wù)，不太適合我。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾豪華高級(jí)。當(dāng)時(shí)不顧同事的勸阻，堅(jiān)持自己選擇的黑紅配飾，同事說(shuō)紅色太騷氣，我不管，黑色確實(shí)太單調(diào)了。座椅和車門上都有紅色的區(qū)域，搭配特有的氛圍燈，氛圍感十足，坐在車內(nèi)就是一種享受。中控和儀表盤都換成了大的液晶顯示屏，奔馳獨(dú)有的圓形出風(fēng)口放在了中控屏幕上方，中控屏直接連同到扶手區(qū)，感覺(jué)很高級(jí)。一健打火開(kāi)關(guān)和掛擋去都放到后方向盤的后面，那么扶手區(qū)就全部做成了儲(chǔ)物空間，可以同時(shí)放下水杯咖啡杯等。

[空間]: 空間上是舒適的，剛開(kāi)始開(kāi)時(shí)對(duì)座椅位置還有些不能適應(yīng)，覺(jué)著有些矮，可能是因?yàn)橥庑妥龅牧骶€型設(shè)計(jì)的原因，頂部壓的矮，內(nèi)部的兩排座椅都感覺(jué)比較靠后靠下，但是腿部完全可以伸直，坐在后排有一種半躺的感覺(jué)，座椅的弧度做的特別好，岔開(kāi)腿坐都沒(méi)得問(wèn)題。

[油耗]: 綜合下來(lái)油耗百公里9升油左右，高速和城市道路一半一半吧。純高速行駛時(shí)，油耗基本保持在7左右。市區(qū)很堵車，確實(shí)莫法。

[動(dòng)力]: 還記得銷售喊我去提車那天我的科目三科目四都還沒(méi)過(guò)，沒(méi)辦法，只有在4S店放著，自己也不敢單獨(dú)去開(kāi)，又過(guò)了一周多上午去考試，過(guò)了拿了駕照下午就拉到我們同事跟我一路去開(kāi)回來(lái)，車提回來(lái)后硬生生喊同事帶了我三四天才敢自己開(kāi)車上路。1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，滿足常見(jiàn)路況行駛沒(méi)問(wèn)題，對(duì)我來(lái)說(shuō)也不需要太快速行駛，還需要慢慢適應(yīng)下。有點(diǎn)不一樣的是換擋的撥片是在方向盤右手邊，跟傳統(tǒng)車型位置不一樣。有種開(kāi)賽車的感覺(jué)，習(xí)慣了后換擋操作簡(jiǎn)單。

[性價(jià)比]: 買車時(shí)優(yōu)惠了5萬(wàn)，優(yōu)惠下來(lái)后車價(jià)30不到，這個(gè)價(jià)格買的是一臺(tái)豪華品牌的B級(jí)車，性價(jià)比還可以。

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: xuser1951587
三星會(huì)員

綜合評(píng)分4.50

外觀

5
內(nèi)飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

4
動(dòng)力

4
操控

5
性價(jià)比

4

發(fā)表于 2022-11

購(gòu)入信息

愛(ài)車車型: 2022款奔馳C級(jí)改款 C 260 L 運(yùn)動(dòng)版

購(gòu)入時(shí)間: 2022-03-01

購(gòu)車地點(diǎn): [北京市]

裸車價(jià)格: 34萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 34.94萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 9L/100km

購(gòu)入用途

上班

愛(ài)車簡(jiǎn)評(píng)

奔馳新C的外觀給我的感覺(jué)是時(shí)尚，漂亮，精致,做過(guò)精心打扮一樣特別是側(cè)面腰線，一直從車頭延伸到車位，運(yùn)動(dòng)感十足，尾部腰線跟前部相輔相成，運(yùn)動(dòng)感更足

愛(ài)車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 價(jià)格很低，才310198元，這放以前是不敢想的下面有轉(zhuǎn)賬記錄。奔馳可能在大城市不算什么，不過(guò)四線小城的農(nóng)村里還是很可以的，然后就是舒適性，地盤很軟，是我想要的那種，整車性格一致，舒舒服服。白色的外觀很好看，很優(yōu)雅，這代前臉很有AMG GT的感覺(jué)，內(nèi)飾也很好看，就是沖氛圍燈去的。隔音也不錯(cuò)。

[不滿意]: 地盤過(guò)小坑的時(shí)候會(huì)彈跳兩次，感覺(jué)沒(méi)有那么高級(jí)，地盤隔音還是沒(méi)有達(dá)到理想狀態(tài)，不過(guò)在這個(gè)價(jià)位也是很可以的正常水平了。定速巡航不能用按鍵關(guān)閉，只能用腳踩剎車。要選裝的柏林的音響很一般，聽(tīng)著和3系的哈曼差遠(yuǎn)了，不然8000塊錢加裝一個(gè)特別值得，我這臺(tái)沒(méi)有選，不過(guò)普通音響也能聽(tīng)了。配置比較低，沒(méi)有無(wú)鑰匙和電尾，也沒(méi)有加熱和座椅記憶。

[外觀]: 我決定買這個(gè)車就是因?yàn)殚_(kāi)自己車的時(shí)候看見(jiàn)了好幾次這個(gè)前臉，覺(jué)得真好看，奔馳沒(méi)有幾款好看的，C E的運(yùn)動(dòng)款前臉好看，其他的個(gè)人覺(jué)得都不是很入眼，S也遠(yuǎn)沒(méi)有上一代霸氣，尾巴如果不是S還以為是C。側(cè)面線條很成熟，不多不少，很好看。尾燈也不錯(cuò)，放C這種入門奔上面挺合適，但是E和S上面就缺了一絲高級(jí)感。

[內(nèi)飾]: 用料還行，不是很喜歡這么多鋼琴黑，縫線和氛圍燈都不錯(cuò)，方向盤也比較軟，之前展車不知道為什么好硬。買這車一個(gè)沖外觀，一個(gè)是內(nèi)飾，再一個(gè)就是牌子，所以內(nèi)飾還是很喜歡。對(duì)比迷你的氛圍燈，C的很有層次感，有漸變，符合新時(shí)代的審美，迷你的有點(diǎn)老氣，只是一條燈帶。

[空間]: 本人172駕駛位調(diào)好后面有三拳空間，副駕后面有2拳多，空間真的不錯(cuò)，后備箱也很深。門板上居然有那么大的儲(chǔ)物空間，以前迷你只能放一把傘，C這個(gè)能放兩瓶水一把傘，扶手也很深，就是杯架的地方不好放手機(jī)，無(wú)線充電的地方基本不放東西，浪費(fèi)了，充電接口位置不好，會(huì)別住線頭。手套箱也很大，能放很多東西，放下來(lái)也不會(huì)打腿上，后備箱下面還能放一些雜碎。

[油耗]: 油耗的影響因素太多了，但是一般首先看的是車重和動(dòng)力種類，家里的帝豪和迷你都是1.2噸，油耗基本差不多，迷你和領(lǐng)克02動(dòng)力系統(tǒng)都是一樣的，領(lǐng)克重一點(diǎn)，油耗就高了2個(gè)左右。C的車重有小1.8噸，屬于很重的那種了，但是磨合期高速油耗5.9個(gè)還是開(kāi)空調(diào)的，已經(jīng)很低了，出磨合說(shuō)不定能跑到5個(gè)。市區(qū)+城郊差不多10個(gè)不到，過(guò)磨合應(yīng)該能7-8個(gè)，很不錯(cuò)，而且還是7.7秒加速的車，算比較快油耗又比較低的了。

[動(dòng)力]: 之前試駕很多車2-3檔都有頓挫，c幾乎沒(méi)有，很有電車的感覺(jué)，現(xiàn)在還是磨合期，幾乎沒(méi)有怎么踩，但是動(dòng)力還是很夠，平時(shí)就正常安安穩(wěn)穩(wěn)開(kāi)，完完全全夠用。高速我就開(kāi)定速，也沒(méi)有大動(dòng)力請(qǐng)求，100碼才1550轉(zhuǎn)很省油。

[性價(jià)比]: 都說(shuō)小40萬(wàn)買一臺(tái)1.5的C都是交智商稅，那31.3的價(jià)格應(yīng)該還可以了吧，市區(qū)開(kāi)開(kāi)7.7秒加速都是很夠用的，開(kāi)出去一般不知道的都以為小40的車，空間不錯(cuò)，動(dòng)力夠用，外觀好看，牌子還不錯(cuò)，內(nèi)飾美女都愛(ài)。所以C基本是最好的選擇，只要?jiǎng)e一味追求什么駕駛，只要安安靜靜代步，其他都非常不錯(cuò)。 4S店售后服務(wù)：店里的飯菜不錯(cuò)，味道很好

0 +1

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: xuser1951587
三星會(huì)員

綜合評(píng)分4.13

外觀

4
內(nèi)飾

4
空間

4
舒適

5
油耗

4
動(dòng)力

4
操控

4
性價(jià)比

4

發(fā)表于 2022-11

購(gòu)入信息

愛(ài)車車型: 2022款奔馳C級(jí)改款 C 260 L 運(yùn)動(dòng)版

購(gòu)入時(shí)間: 2022-03-01

購(gòu)車地點(diǎn): [北京市]

裸車價(jià)格: 35萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 34.94萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 9L/100km

購(gòu)入用途

上班

愛(ài)車簡(jiǎn)評(píng)

氛圍燈很豐富很出彩，顏色多亮度好，隨意調(diào)節(jié)，夜間打開(kāi)更是讓人盡享車中二人世界。

愛(ài)車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 1.全新的外觀設(shè)計(jì)，在奧迪，寶馬，奔馳三兄弟當(dāng)中，奔馳的設(shè)計(jì)可以走到最前端，外觀放到絕對(duì)的領(lǐng)先，時(shí)尚 2.內(nèi)飾方面，三兄弟當(dāng)中，奔馳應(yīng)該是時(shí)尚的天花板，3.主要是顏值，奔馳的應(yīng)該把顏值這一款做的太滿意，4.搭載48V輕混，對(duì)日常起步，油耗方面還有一定的改善

[不滿意]: 隔壁的奧迪，寶馬，對(duì)應(yīng)的車型A4L，3系都是1.8或者2.0起步的發(fā)動(dòng)機(jī)。這邊的奔馳反而是1.5T，誠(chéng)意還是不夠的，要不是因?yàn)轭佒悼兀瑧?yīng)該選擇隔壁的車了配置方面，30大幾萬(wàn)的車，沒(méi)有給座椅加熱，要選配，還有一點(diǎn)就是，日常起步，紅綠燈的時(shí)候，好久沒(méi)有感受到推背感，應(yīng)該跟發(fā)動(dòng)機(jī)有很大的影響

[外觀]: 外觀方面絕對(duì)是我們目前我喜歡的一個(gè),奔馳新C的外觀給我的感覺(jué)是時(shí)尚，漂亮，精致,做過(guò)精心打扮一樣特別是側(cè)面腰線，一直從車頭延伸到車位，運(yùn)動(dòng)感十足，尾部腰線跟前部相輔相成，運(yùn)動(dòng)感更足車燈設(shè)計(jì)：前大燈是經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì)的，造型運(yùn)動(dòng)感非常足，特別是后尾燈設(shè)計(jì)與前面相互呼應(yīng)，給人一種油然而生的運(yùn)動(dòng)感

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾走的是大哥S系列的風(fēng)格，檔次感瞬間提升，特別是中控處大L顯示屏，把時(shí)尚與科技結(jié)合，讓人愛(ài)不釋手

[空間]: 空間方面，應(yīng)該在同級(jí)別中可以數(shù)一數(shù)二的，目前前排是跟大哥同款的內(nèi)飾，豪華方面，絕對(duì)是沒(méi)問(wèn)題的，乘坐空間：前排空間對(duì)我駕駛員而言，還是非常夠用，但是后排中間凸起有點(diǎn)過(guò)高，日常后排做兩個(gè)人肯定沒(méi)什么問(wèn)題。但是如果坐上3個(gè)人，中間的人，就有點(diǎn)不舒適但是后排座椅有一點(diǎn)點(diǎn)特別的加長(zhǎng)，對(duì)長(zhǎng)途出行，后排的舒適感還是有很大的幫助

[油耗]: 平時(shí)主要是在郊區(qū)，跟市區(qū)形式，，目前百公里油耗9的樣子，在堵車少的情況下，油耗在8.5-9的樣子，比隔壁的寶馬，奧迪油耗要高那么點(diǎn)點(diǎn)

[動(dòng)力]: 駕駛感受還是有點(diǎn)點(diǎn)欠缺，因?yàn)槭且惠v1 .5T發(fā)動(dòng)機(jī)然后 48V輕混，看著各種配置非常誘惑。但實(shí)際開(kāi)起來(lái),缺少-點(diǎn)點(diǎn)激情感，沒(méi)有寶馬，奧迪強(qiáng)烈的推背感

[性價(jià)比]: 相對(duì)于三兄弟中，奔馳的價(jià)格應(yīng)該是最高的，同樣的價(jià)格可以買到寶馬，奧迪高一個(gè)配置, 或者同樣的配置情況下,寶馬，奧迪給會(huì)更多，這方面奔馳還差點(diǎn)感覺(jué)

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