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北京奔馳-

奔馳C級

外觀
4.71分
內飾
4.59分
空間
4.40分
舒適
4.47分
油耗
4.22分
動力
4.36分
操控
4.43分
性價比
4.43分

口碑集錦

xuser1925645

三星會員

發表于 2021-11
    返回全部口碑>>
    購入信息
    愛車車型
    2022款奔馳C級C 260 L 運動版
    購入時間
    2021-10-01
    購車地點
    [河北省]
    裸車價格
    35.12萬 (廠商指導價 35.12萬)
    當前油耗
    8.2L/100km
    愛車簡評

    沖著豪華品牌和漂亮外觀,當時沒有想太多,先過渡一段時間!還是很喜歡的。

    實拍圖片
    愛車評價
    [最滿意]
    1.是個奔馳,虛榮心作祟啊。 2.內飾氛圍感是甩其他同級別好多條街,柏林之聲后期很難加裝到原廠的。音效音質真的沒話說,特別通透。 3.雖然是個C但外觀看起來會比較大氣,派大星輪轂很好看很運動,非常的與眾不同。 4.車身穩定,剎車啟動不會讓人有很強烈的感覺,是個名副其實的乘坐者之車。 5.各種氛圍燈和全景天窗讓性子不急不愛開快車的人開起來會享受駕車的過程。 6.做工都還不錯的,沒有發現明顯的瑕疵。48伏輕混電機應該也不是那么容易出問題的東西,據了解很多出問題的大多是虧電造成的 7.主駕駛和副駕駛得迎賓燈很好看,后面加裝的話比較麻煩,還好自帶了。 8.中控有塊表,雖然看起來質量不太好得樣子,起碼比沒有好吧,添加了一絲商務氣息。9.鎖車后視鏡自動折疊可以降低被刮風險。 10.主駕駛和副駕駛座位都有腿托,包裹性做的還不錯。
    [不滿意]
    剛開始看到論壇和視頻有說車的胎噪、發動機噪音太大,自己沒有太在意,也沒有試駕過,在昨天高速上開回來感受到這個噪音問題是確實存在得,另外車身在120公里的行駛情況下感覺有些顛簸。 另外,動力可以說是這款車最大的短板了,輕混對動力得提升幾乎是感受不到的,在高速上,1.5t的加速需要踩下一半的油門才能有快一點得速度提升。在城市里的塞車路況,每次剎車后得啟動發動機得轉速都要到2000-2300轉速。 沒有無鑰匙進入很麻煩,掏鑰匙確實很不方便,后面是必加裝的東西。 我是180公分高,感覺主駕駛得座位剛好,190得人怕是小了,再就是后排座椅我的腦袋也快碰到頂了。 不帶地毯,如果訂車了可以先把地毯買好,4s送的地毯都不太好看得。
    [外觀]
    C級的外觀,同等級的車是不可能有對手滴,起碼現在沒發現
    [內飾]
    內飾同級別最美應該是沒有人反駁了吧,最喜歡這個D字型方向盤
    [空間]
    儲物空間不太多,尾箱也確實沒有說多大,這個本身就不是它得亮點所在吧,尾箱得燈也不太亮 ☆ 空間設計亮點 扶手箱兩邊開得方式還算方便,原廠電動尾門很方便 乘坐空間 180坐著還行,190坐著感覺會頂腦袋吧
    [舒適]
    百年奔馳,坐過都說好,舒適度沒的說,家里人喜歡
    [油耗]
    城市接近7毛5.高速5毛,48伏輕混不知道作用表現在哪里
    [動力]
    這一套動力除暴力駕駛起步必須5000轉以上的用戶外,還是非常夠用的,8秒多的0-100也比較主流了,覺得動力不夠的可以去看看雷克薩斯es200,賽車手可以無視這個評論
    [操控]
    剎車油門響應都比較靈敏,轉向沒有虛位,和我之前的阿特茲差不多,就不和三系對比了,省的有人開噴,相比較的可以自己去試駕,這里說一下原廠的韓泰萬途仕防爆胎,這款輪胎駕駛感覺還是非常不錯的,改變了我對韓泰輪胎的認知,靜音抓地都不錯
    [性價比]
    這款車不能談性價比,買它純粹是在裝逼路上邁開第一部,它不是終極目標
    0 +1

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