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: maxcata
新手上路

綜合評分4.00

外觀

5
內(nèi)飾

3
續(xù)航

5
空間

3
舒適

3
動力

5
操控

3
性價比

5

發(fā)表于 2019-05

購入信息

愛車車型: 2018款DEV 1創(chuàng)睿版

購入時間: 2019-05-01

購車地點: [四川省]

裸車價格: 7萬 (廠商指導價 15.59萬)

續(xù)航里程: 300km

購入用途

上班

愛車簡評

懸掛偏軟一點，調(diào)校主要還是針對市區(qū)路面設(shè)計，過小坑及減速帶穩(wěn)穩(wěn)當當，底盤比較平坦。沒有把握的路肩和坎，最好還是先下車觀察清楚后再開。

愛車評價

[最滿意]: “小電”換“小辛”我的第二輛“新能源”趙雙軍“小電”（眾泰E200）開了兩年多，眼看著市場上的新能源車越來越多，續(xù)航越來越長，按奈不住，又想換了。糾結(jié)了很長一段兒，考察了幾個月，5月2號，在眾親的一片反對聲中終于下定決心，把我的“小辛”“迎娶”回家。“小辛”是我給起的名兒。大名兒叫中國一汽新特純電汽車。為什么選擇“小辛”？原先我入手的眾泰E200就是在這家店買的。現(xiàn)在店里又新添了不少新能源，什么云度啊、江鈴啊、華泰啊等等，我統(tǒng)稱之為雜牌子。盡管云度續(xù)航更長些，但我不喜歡SUV，家里有輛油車就是個SUV了，再買這個形狀，差不開祥兒。再者停車位很緊張，還是得弄輛緊湊型。這“小辛”我一眼就相中了。車不大，后邊能坐倆，放倒后排空間更大點。雖然續(xù)航才300公里，城市通勤代步足夠了，怎么也比我的E200又多出100公里，足矣。再說，怎么也是一汽的大廠家，比眾泰這樣的廠家要大吧。還有，這家店把我這個“小電”折個價，回購了，還能頂個2萬元，要不這車估價2萬有點難。要是賣不出去，砸手里，家里多這么個“人口”也是礙事兒。這“小辛”首先是長的帥，一副笑臉兒，飽滿緊湊。雖然材料用點軟，但軟有軟的好處，你開車又不是為了撞，再硬的材料也駕不

[不滿意]: 內(nèi)飾一般

[外觀]: 外觀最好看。

[內(nèi)飾]: 一般

[空間]: 城市代步空間足夠大

[舒適]: 這樣價格的車就可以了。

[動力]: 電動車動力都是很好的。

[操控]: 操控還可以，比原來的眾泰好多了。

[性價比]: 性價比最高，或叫超高。

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: yrsrengowx4
新手上路

綜合評分4.50

外觀

5
內(nèi)飾

4
續(xù)航

5
空間

5
舒適

4
動力

5
操控

3
性價比

5

發(fā)表于 2019-03

購入信息

愛車車型: 2018款DEV 1創(chuàng)睿版

購入時間: 2018-12-01

購車地點: [河北省]

裸車價格: 7.5萬 (廠商指導價 15.59萬)

續(xù)航里程: 250km

購入用途

上班購物 接送小孩

愛車簡評

懸掛偏軟一點，調(diào)校主要還是針對市區(qū)路面設(shè)計，過小坑及減速帶穩(wěn)穩(wěn)當當，底盤比較平坦。沒有把握的路肩和坎，最好還是先下車觀察清楚后再開。

愛車評價

[最滿意]: 首先是電池上班25km每次的用電量在9%-11%而且開著大屏藍牙放著歌。而且它的電量和手機不一樣，手機開始電量下的慢，越往后電量掉的越快。這車完全不會出現(xiàn)這種情況。100km用36%的電，也就是說跑了200km還剩30%左右的電就該充電了，防止突發(fā)情況。如果方便的話，隨用隨充當然是最好的。然后是便捷吧，至少開大車出門和停車都得好幾吧，現(xiàn)在一把過，早上上班能省出時間。提速和變道也是超快每次等紅綠燈也是我比較得意的時候。第三就想說轉(zhuǎn)彎掉頭方便多了，逛街，接孩子也沒有之前那樣停車難了。最后是外觀吧女孩子難免會外貌協(xié)會一點。

[不滿意]: 方向盤有點虛，側(cè)門得用力關(guān)，夜間車燈得手動關(guān)，沒有自動功能。雖然很好看，但是轉(zhuǎn)向燈亮的是下面的小燈，不是剎車的那個好看的燈。相對于之前開的車來說，地盤輕，也許這樣是促進了它的靈活便捷度吧

[外觀]: 這個必須是滿分，旁邊是高爾夫可以參考一下大小，看起來小小的方方正正的，其實內(nèi)部的空間很大。贏在起步上：紅燈轉(zhuǎn)綠燈時，它總是能第一個沖出來。我的短跑新特。

[內(nèi)飾]: 防皮的，買的黑色的，現(xiàn)在覺得棕色挺好看的

[空間]: 多數(shù)自己上下班，也會和老公一起去逛街。偶爾拉倆朋友去happy，四個大男人也還挺寬敞。

[舒適]: 昨天把車放到車庫里就到樓上就休息了，新特一直給我短信，提醒我。我一想忘了關(guān)后備箱，覺得車在車庫里沒事，就一直沒下去關(guān)，覺得自己太懶，太虐待它了。舒適度對于這個價位來說還不錯，視野也比較好。

[動力]: 在市里或者縣城起步快，超車快。簡單說60邁一下占絕對的優(yōu)勢。如果上國道的話，個人覺得大汽車舒服的多，地盤穩(wěn)，安全。我上班是在縣里，家和單位25km，每天都是80邁左右上下班的。還是要安全第一，一定要注意安全。

[操控]: 優(yōu)點標準四座車，方向盤靈活，方便。動力足，起步快，掉頭和停車方便。視野好。儀表盤好看，自動聯(lián)網(wǎng)，自帶導航，點歌放歌。缺點方向盤稍微有一點虛，剎車有點硬。

[性價比]: 預(yù)算7萬內(nèi)吧，然后花了7萬5，因為要了一個電樁，個人覺得電樁沒必要，晚上回家沖上，早上開車肯定是滿格的，如果是車庫的話，沒必要多花2000塊。如果是車位啥的裝了比較好。總是性價比還可以，也算估算的差不多吧。

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: yubowentz0
新手上路

綜合評分4.50

外觀

5
內(nèi)飾

4
續(xù)航

5
空間

5
舒適

4
動力

5
操控

3
性價比

5

發(fā)表于 2019-03

購入信息

愛車車型: 2018款DEV 1創(chuàng)睿版

購入時間: 2018-12-01

購車地點: [江西省]

裸車價格: 7.5萬 (廠商指導價 15.59萬)

續(xù)航里程: 300km

購入用途

上班購物 接送小孩

愛車簡評

動力足，同價位空間最大外觀最漂亮，售后服務(wù)很及時，各類系統(tǒng)升級很方便，智能系統(tǒng)很好用。

愛車評價

[最滿意]: 首先是電池上班25km每次的用電量在9%-11%而且開著大屏藍牙放著歌。而且它的電量和手機不一樣，手機開始電量下的慢，越往后電量掉的越快。這車完全不會出現(xiàn)這種情況。100km用36%的電，也就是說跑了200km還剩30%左右的電就該充電了，防止突發(fā)情況。如果方便的話，隨用隨充當然是最好的。然后是便捷吧，至少開大車出門和停車都得好幾吧，現(xiàn)在一把過，早上上班能省出時間。提速和變道也是超快每次等紅綠燈也是我比較得意的時候。第三就想說轉(zhuǎn)彎掉頭方便多了，逛街，接孩子也沒有之前那樣停車難了。最后是外觀吧女孩子難免會外貌協(xié)會一點。

[不滿意]: 方向盤有點虛，側(cè)門得用力關(guān)，夜間車燈得手動關(guān)，沒有自動功能。雖然很好看，但是轉(zhuǎn)向燈亮的是下面的小燈，不是剎車的那個好看的燈。相對于之前開的車來說，地盤輕，也許這樣是促進了它的靈活便捷度吧

[外觀]: 這個必須是滿分，旁邊是高爾夫可以參考一下大小，看起來小小的方方正正的，其實內(nèi)部的空間很大。贏在起步上：紅燈轉(zhuǎn)綠燈時，它總是能第一個沖出來。我的短跑新特。

[內(nèi)飾]: 防皮的，買的黑色的，現(xiàn)在覺得棕色挺好看的

[空間]: 多數(shù)自己上下班，也會和老公一起去逛街。偶爾拉倆朋友去happy，四個大男人也還挺寬敞。

[舒適]: 昨天把車放到車庫里就到樓上就休息了，新特一直給我短信，提醒我。我一想忘了關(guān)后備箱，覺得車在車庫里沒事，就一直沒下去關(guān)，覺得自己太懶，太虐待它了。舒適度對于這個價位來說還不錯，視野也比較好。

[動力]: 在市里或者縣城起步快，超車快。簡單說60邁一下占絕對的優(yōu)勢。如果上國道的話，個人覺得大汽車舒服的多，地盤穩(wěn)，安全。我上班是在縣里，家和單位25km，每天都是80邁左右上下班的。還是要安全第一，一定要注意安全。

[操控]: 優(yōu)點標準四座車，方向盤靈活，方便。動力足，起步快，掉頭和停車方便。視野好。儀表盤好看，自動聯(lián)網(wǎng)，自帶導航，點歌放歌。缺點方向盤稍微有一點虛，剎車有點硬。

[性價比]: 預(yù)算7萬內(nèi)吧，然后花了7萬5，因為要了一個電樁，個人覺得電樁沒必要，晚上回家沖上，早上開車肯定是滿格的，如果是車庫的話，沒必要多花2000塊。如果是車位啥的裝了比較好。總是性價比還可以，也算估算的差不多吧。

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: zhouzhjmz79
新手上路

綜合評分4.50

外觀

5
內(nèi)飾

4
續(xù)航

5
空間

5
舒適

4
動力

5
操控

3
性價比

5

發(fā)表于 2019-03

購入信息

愛車車型: 2018款DEV 1創(chuàng)睿版

購入時間: 2018-12-01

購車地點: [河北省]

裸車價格: 7.5萬 (廠商指導價 15.59萬)

續(xù)航里程: 250km

購入用途

上班購物 接送小孩

愛車簡評

動力足，同價位空間最大外觀最漂亮，售后服務(wù)很及時，各類系統(tǒng)升級很方便，智能系統(tǒng)很好用。

愛車評價

[最滿意]: 首先是電池上班25km每次的用電量在9%-11%而且開著大屏藍牙放著歌。而且它的電量和手機不一樣，手機開始電量下的慢，越往后電量掉的越快。這車完全不會出現(xiàn)這種情況。100km用36%的電，也就是說跑了200km還剩30%左右的電就該充電了，防止突發(fā)情況。如果方便的話，隨用隨充當然是最好的。然后是便捷吧，至少開大車出門和停車都得好幾吧，現(xiàn)在一把過，早上上班能省出時間。提速和變道也是超快每次等紅綠燈也是我比較得意的時候。第三就想說轉(zhuǎn)彎掉頭方便多了，逛街，接孩子也沒有之前那樣停車難了。最后是外觀吧女孩子難免會外貌協(xié)會一點。

[不滿意]: 方向盤有點虛，側(cè)門得用力關(guān)，夜間車燈得手動關(guān)，沒有自動功能。雖然很好看，但是轉(zhuǎn)向燈亮的是下面的小燈，不是剎車的那個好看的燈。相對于之前開的車來說，地盤輕，也許這樣是促進了它的靈活便捷度吧

[外觀]: 這個必須是滿分，旁邊是高爾夫可以參考一下大小，看起來小小的方方正正的，其實內(nèi)部的空間很大。贏在起步上：紅燈轉(zhuǎn)綠燈時，它總是能第一個沖出來。我的短跑新特。

[內(nèi)飾]: 防皮的，買的黑色的，現(xiàn)在覺得棕色挺好看的

[空間]: 多數(shù)自己上下班，也會和老公一起去逛街。偶爾拉倆朋友去happy，四個大男人也還挺寬敞。

[舒適]: 昨天把車放到車庫里就到樓上就休息了，新特一直給我短信，提醒我。我一想忘了關(guān)后備箱，覺得車在車庫里沒事，就一直沒下去關(guān)，覺得自己太懶，太虐待它了。舒適度對于這個價位來說還不錯，視野也比較好。

[動力]: 在市里或者縣城起步快，超車快。簡單說60邁一下占絕對的優(yōu)勢。如果上國道的話，個人覺得大汽車舒服的多，地盤穩(wěn)，安全。我上班是在縣里，家和單位25km，每天都是80邁左右上下班的。還是要安全第一，一定要注意安全。

[操控]: 優(yōu)點標準四座車，方向盤靈活，方便。動力足，起步快，掉頭和停車方便。視野好。儀表盤好看，自動聯(lián)網(wǎng)，自帶導航，點歌放歌。缺點方向盤稍微有一點虛，剎車有點硬。

[性價比]: 預(yù)算7萬內(nèi)吧，然后花了7萬5，因為要了一個電樁，個人覺得電樁沒必要，晚上回家沖上，早上開車肯定是滿格的，如果是車庫的話，沒必要多花2000塊。如果是車位啥的裝了比較好。總是性價比還可以，也算估算的差不多吧。

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: benbeniswz
新手上路

綜合評分4.75

外觀

5
內(nèi)飾

5
續(xù)航

5
空間

4
舒適

5
動力

5
操控

4
性價比

5

發(fā)表于 2019-02

購入信息

愛車車型: 2018款DEV 1創(chuàng)睿版

購入時間: 2018-12-01

購車地點: [江蘇省]

裸車價格: 7.79萬 (廠商指導價 15.59萬)

續(xù)航里程: 200km

購入用途

上班購物 接送小孩

愛車簡評

同級別比沒的說，高度很滿意，后排做三個人也可以。儲物空間稍微差了點。

愛車評價

[最滿意]: 這是我家第二輛車了，第一臺是馬自達燃油車，已經(jīng)使用5年，很爭氣，一直棒棒噠，當了5年的專用司機了，這次買新特是給老婆代步，接送孩子用的，比較多款新能源及試駕后，新特性價比高，價格適中，雖然比小螞蟻貴幾千，但車內(nèi)空間和內(nèi)飾比小螞蟻強N倍，幾個月前就下了訂金，之后一直泡論壇和微信，始終擔心車子質(zhì)量問題和售后，提車后和朋友跑高速回來，全程時速在80公里以上，而且這幾天還降溫下雨，沒有論壇里面一些人說的飄啊，車窗漏風啊，都是胡說八道，穩(wěn)穩(wěn)妥妥的，還專門測試了充電效果，在服務(wù)區(qū)充電樁充了5塊錢的電，將近7度電，花了十五分鐘，回家第二天手機新特汽車APP不能實時監(jiān)測和使用，一個售后電話就解決可以遠程控制了，大冷天的可以提早開暖風，車載WIFI可以在線聽酷狗音樂，而且有熱點，手機可以鏈接使用。

[不滿意]: 1.家用充電確實比較慢，可能因為氣溫低五個小時才充了100公里，2.個別車門關(guān)閉要用力氣才能關(guān)上，3.中控屏幕導航不是很準確，4.剎車有點硬，車速越快方向盤越緊，擔心老婆要很長時間適應(yīng)，5.目前冬天掉電厲害，一晚上不開，第二天早上起來發(fā)現(xiàn)續(xù)航要掉10公里左右，不知道是什么原因，可能與電池加溫有關(guān)系。

[外觀]: 微型新能源車里面外觀是最好看的，好多朋友看了都覺得漂亮，老婆剛試駕小螞蟻的時候一臉嫌棄樣，看到這個車后滿心歡喜，遠近光的鹵素車燈在雨天使用還是偏暗了一點，照射范圍小，準備換好一點的氙氣燈。

[內(nèi)飾]: 雖然比不上幾十萬的燃油車，但是這個配置對于這個車價，性價比已經(jīng)很高了，論壇好多車友覺得車子質(zhì)量第一，但還是要綜合比較，新特配備了雙氣囊，仿皮座椅，中控屏幕非常清晰，倒車影像畫質(zhì)一般，不影響使用，車內(nèi)有點味道，不是很大，天晴了多敞開車門。

[空間]: 一家四口剛剛好，孩子不用比了，我個頭一米七坐后排，腿部還有多余空間，座墊長度夠長，對腿部支撐好，長途不會感覺腿累。只給四星是后備箱小了一點，就這么大一個車，沒辦法這個行車燈漂亮，尾燈流光。后排空間坐兩個大人綽綽有余，塑料件還沒取掉。

[舒適]: 懸掛偏軟一點，調(diào)校主要還是針對市區(qū)路面設(shè)計，過小坑及減速帶穩(wěn)穩(wěn)當當，底盤比較平坦。沒有把握的路肩和坎，最好還是先下車觀察清楚后再開。

[動力]: 如果不考慮電的問題，紅燈后可以秒殺2.0自然吸氣排量以下燃油車，因為我的馬自達就是2.0，在市內(nèi)跑也提不起來速度，提車回來的高速上90以上就有點吃力了，老婆還是新手，開也用不著那么快，另外可以設(shè)置三個檔，速度可以限制在60.80兩個速度上，油門踩到底也就是控制的那么個速度了。

[操控]: 剎車偏硬，要用點力氣，而且位置偏高，剛開始用不習慣，等用幾天習慣后再開馬自達時，一踩就是急煞，前半程是空的，踩到一半后才有剎車感應(yīng)，不知道廠家是否可以調(diào)整一下，速度越快方向盤越緊，這也是唯一需要吐槽的地方

[性價比]: 當時預(yù)算在7萬內(nèi)，最后費用控制在7萬＋，對比外觀，內(nèi)飾，電池，操控性，還是新特的性價比高。

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: ls2319pr
新手上路

綜合評分4.63

外觀

5
內(nèi)飾

4
續(xù)航

5
空間

5
舒適

4
動力

5
操控

4
性價比

5

發(fā)表于 2019-01

購入信息

愛車車型: 2018款DEV 1創(chuàng)睿版

購入時間: 2018-11-01

購車地點: [浙江省]

裸車價格: 7.19萬 (廠商指導價 15.59萬)

續(xù)航里程: 300km

購入用途

上班 接送小孩

愛車簡評

還行，就是隔音差了些，很多車友都自己加了隔音，畢竟造價在這了。

愛車評價

[最滿意]: 動力足，同價位空間最大外觀最漂亮，售后服務(wù)很及時，各類系統(tǒng)升級很方便，智能系統(tǒng)很好用。

[不滿意]: 由于是第一批車，縫隙較大，看后期的好很多。

[外觀]: 第一眼就愛上你

[內(nèi)飾]: 軟性材質(zhì)較多，但還有很大提升空間

[空間]: 同價位的新能源車目前是空間最大的吧，大四座

[舒適]: 還行，就是隔音差了些，很多車友都自己加了隔音，畢竟造價在這了。

[動力]: 起步基本秒殺20萬以下的燃油車，靈活有信心。

[操控]: 中等偏上一點

[性價比]: 超高性價比！

0 +1

: yf_jiaoejops
新手上路

綜合評分4.63

外觀

5
內(nèi)飾

4
續(xù)航

5
空間

5
舒適

4
動力

5
操控

4
性價比

5

發(fā)表于 2019-01

購入信息

愛車車型: 2018款DEV 1創(chuàng)睿版

購入時間: 2018-11-01

購車地點: [廣東省]

裸車價格: 7.19萬 (廠商指導價 15.59萬)

續(xù)航里程: 300km

購入用途

上班 接送小孩

愛車簡評

外觀整體不錯，前臉略短，側(cè)面和后面帥氣。再加個行李架應(yīng)該更漂亮。做工車漆：車漆還不錯，就是縫隙太大了。左右還不對稱，前后杠塑料件噴漆不是很平整。

愛車評價

[最滿意]: 動力足，同價位空間最大外觀最漂亮，售后服務(wù)很及時，各類系統(tǒng)升級很方便，智能系統(tǒng)很好用。

[不滿意]: 由于是第一批車，縫隙較大，看后期的好很多。

[外觀]: 第一眼就愛上你??

[內(nèi)飾]: 軟性材質(zhì)較多，但還有很大提升空間

[空間]: 同價位的新能源車目前是空間最大的吧，大四座

[舒適]: 還行，就是隔音差了些，很多車友都自己加了隔音，畢竟造價在這了。

[動力]: 起步基本秒殺20萬以下的燃油車，靈活有信心。

[操控]: 中等偏上一點

[性價比]: 超高性價比

0 +1

: obceok3
新手上路

綜合評分4.63

外觀

5
內(nèi)飾

4
續(xù)航

5
空間

5
舒適

4
動力

5
操控

4
性價比

5

發(fā)表于 2019-01

購入信息

愛車車型: 2018款DEV 1創(chuàng)睿版

購入時間: 2018-11-01

購車地點: [天津市]

裸車價格: 7.19萬 (廠商指導價 15.59萬)

續(xù)航里程: 250km

購入用途

上班 接送小孩

愛車簡評

動力很平順不會刻意的做成特別竄的那種，深踩油門動力逐漸加強加速力還不錯，滿載后動力會衰減一些，地庫上大坡沒任何壓力

愛車評價

[最滿意]: 動力足，同價位空間最大外觀最漂亮，售后服務(wù)很及時，各類系統(tǒng)升級很方便，智能系統(tǒng)很好用。

[不滿意]: 由于是第一批車，縫隙較大，看后期的好很多。

[外觀]: 第一眼就愛上你

[內(nèi)飾]: 軟性材質(zhì)較多，但還有很大提升空間

[空間]: 同價位的新能源車目前是空間最大的吧，大四座

[舒適]: 還行，就是隔音差了些，很多車友都自己加了隔音，畢竟造價在這了。

[動力]: 起步基本秒殺20萬以下的燃油車，靈活有信心。

[操控]: 中等偏上一點

[性價比]: 超高性價比

0 +1

: bbappleelw
新手上路

綜合評分4.75

外觀

5
內(nèi)飾

5
續(xù)航

5
空間

4
舒適

5
動力

5
操控

4
性價比

5

發(fā)表于 2019-01

購入信息

愛車車型: 2018款DEV 1創(chuàng)睿版

購入時間: 2018-12-01

購車地點: [山東省]

裸車價格: 7.79萬 (廠商指導價 15.59萬)

續(xù)航里程: 250km

購入用途

上班購物 接送小孩

愛車簡評

外官設(shè)計就不用說了，眾所周知五官比三官還正，大燈造型回頭率超高

愛車評價

[最滿意]: 這是我家第二輛車了，第一臺是馬自達燃油車，已經(jīng)使用5年，很爭氣，一直棒棒噠，當了5年的專用司機了，這次買新特是給老婆代步，接送孩子用的，比較多款新能源及試駕后，新特性價比高，價格適中，雖然比小螞蟻貴幾千，但車內(nèi)空間和內(nèi)飾比小螞蟻強N倍，幾個月前就下了訂金，之后一直泡論壇和微信，始終擔心車子質(zhì)量問題和售后，提車后和朋友跑高速回來，全程時速在80公里以上，而且這幾天還降溫下雨，沒有論壇里面一些人說的飄啊，車窗漏風啊，都是胡說八道，穩(wěn)穩(wěn)妥妥的，還專門測試了充電效果，在服務(wù)區(qū)充電樁充了5塊錢的電，將近7度電，花了十五分鐘，回家第二天手機新特汽車APP不能實時監(jiān)測和使用，一個售后電話就解決可以遠程控制了，大冷天的可以提早開暖風，車載WIFI可以在線聽酷狗音樂，而且有熱點，手機可以鏈接使用。

[不滿意]: 1.家用充電確實比較慢，可能因為氣溫低五個小時才充了100公里，2.個別車門關(guān)閉要用力氣才能關(guān)上，3.中控屏幕導航不是很準確，4.剎車有點硬，車速越快方向盤越緊，擔心老婆要很長時間適應(yīng)，5.目前冬天掉電厲害，一晚上不開，第二天早上起來發(fā)現(xiàn)續(xù)航要掉10公里左右，不知道是什么原因，可能與電池加溫有關(guān)系。

[外觀]: 微型新能源車里面外觀是最好看的，好多朋友看了都覺得漂亮，老婆剛試駕小螞蟻的時候一臉嫌棄樣，看到這個車后滿心歡喜，遠近光的鹵素車燈在雨天使用還是偏暗了一點，照射范圍小，準備換好一點的氙氣燈。

[內(nèi)飾]: 雖然比不上幾十萬的燃油車，但是這個配置對于這個車價，性價比已經(jīng)很高了，論壇好多車友覺得車子質(zhì)量第一，但還是要綜合比較，新特配備了雙氣囊，仿皮座椅，中控屏幕非常清晰，倒車影像畫質(zhì)一般，不影響使用，車內(nèi)有點味道，不是很大，天晴了多敞開車門。

[空間]: 一家四口剛剛好，孩子不用比了，我個頭一米七坐后排，腿部還有多余空間，座墊長度夠長，對腿部支撐好，長途不會感覺腿累。只給四星是后備箱小了一點??，就這么大一個車，沒辦法??這個行車燈漂亮，尾燈流光。后排空間坐兩個大人綽綽有余，塑料件還沒取掉。

[舒適]: 懸掛偏軟一點，調(diào)校主要還是針對市區(qū)路面設(shè)計，過小坑及減速帶穩(wěn)穩(wěn)當當，底盤比較平坦。沒有把握的路肩和坎，最好還是先下車觀察清楚后再開。

[動力]: 如果不考慮電的問題，紅燈后可以秒殺2.0自然吸氣排量以下燃油車，因為我的馬自達就是2.0，在市內(nèi)跑也提不起來速度，提車回來的高速上90以上就有點吃力了，老婆還是新手，開也用不著那么快，另外可以設(shè)置三個檔，速度可以限制在60.80兩個速度上，油門踩到底也就是控制的那么個速度了。

[操控]: 剎車偏硬，要用點力氣，而且位置偏高，剛開始用不習慣，等用幾天習慣后再開馬自達時，一踩就是急煞，前半程是空的，踩到一半后才有剎車感應(yīng)，不知道廠家是否可以調(diào)整一下，速度越快方向盤越緊，這也是唯一需要吐槽的地方

[性價比]: 當時預(yù)算在7萬內(nèi)，最后費用控制在7萬＋，對比外觀，內(nèi)飾，電池，操控性，還是新特的性價比高。

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: test1234krv4
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
內(nèi)飾

5
續(xù)航

5
空間

5
舒適

5
動力

5
操控

4
性價比

5

發(fā)表于 2018-12

購入信息

愛車車型: 2018款DEV 1創(chuàng)睿版

購入時間: 2018-11-01

購車地點: [江蘇省]

裸車價格: 7.19萬 (廠商指導價 15.59萬)

續(xù)航里程: 250km

購入用途

上班購物 接送小孩

愛車簡評

同價位對比北汽ec3，江淮iev6，奇瑞小螞蟻，性價比遠超競爭對手，一分錢一分貨，選擇新特不后悔

愛車評價

[最滿意]: 整體行駛感受良好，減震對路面的過濾很好，走坑坑洼洼的路一點都不顛人，最滿意的要歸功于顏值了，開在大街上回頭率超高，電機匹配良好，提速小飛機，普通模式下城區(qū)超車無壓力，電池續(xù)航也很好，遠程車機控制很新潮，中控大屏操作觸感良好，倒車影像清晰

[不滿意]: 方向盤有點輕微虛位，電動車畢竟不能跟汽油車比，也許是第一批車趕工的緣故，有些細節(jié)接縫處做的還是有點瑕疵，希望以后改進

[外觀]: 外官設(shè)計就不用說了，眾所周知五官比三官還正，大燈造型回頭率超高

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾大面積皮質(zhì)包裹，很上檔次

[空間]: 一米八個子前排無壓力，后排頭部也還有點空間

[舒適]: 減震很好，走坑坑洼洼路也不顛人，做四個人一點也不擁擠

[動力]: 提速小飛機，電門一踩就像要起飛一樣

[操控]: 操控可以單手操作無壓力，對比汽油車型差得多，不過同級別新能源它還是比較好開的

[性價比]: 同價位對比北汽ec3，江淮iev6，奇瑞小螞蟻，性價比遠超競爭對手，一分錢一分貨，選擇新特不后悔

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