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車型名稱	變速箱	廠商指導價	車主平均油耗	綜合平均分
2025款 A 180 L	7擋	25.13萬	暫無	暫無	我也要發口碑
2025款 A 200 L 時尚型	7擋	27.57萬	暫無	暫無	我也要發口碑

: xuser1893944
白銀長老

綜合評分4.00

外觀

4
內飾

4
空間

4
舒適

4
油耗

4
動力

4
操控

4
性價比

4

發表于 2023-07

購入信息

愛車車型: 2023款奔馳A級A 200 L 動感型

購入時間: 2023-06-01

購車地點: [重慶市]

裸車價格: 26.08萬 (廠商指導價 26.08萬)

當前油耗: 6.5L/100km

愛車簡評

外觀感覺非常適合女生來開，外觀干凈整潔，沒有多余的線條，中規中矩的前提，因為大標和前臉的原因，還是看起來比較霸氣外露的，比較鯊魚臉，那必須把氣質拿的足足的。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的是動力以及空間，從外觀上來看，真的是不咋起眼，但是坐在車內，不管是頭部，腿部還是空間，還是各種儲物空間，以及后排和后備箱空間都非常合適。這個簡直就是奢華的內里，低調的外觀。

[不滿意]: 目前還沒有什么不太滿意的地方，剛開始覺得發動機聲音還是比較大，開了一個月后，現在好像也比較順滑了。

[外觀]: 外觀感覺非常適合女生來開，外觀干凈整潔，沒有多余的線條，中規中矩的前提，因為大標和前臉的原因，還是看起來比較霸氣外露的，比較鯊魚臉，那必須把氣質拿的足足的

[內飾]: 內飾非常簡單大氣，內部采用全液晶儀表，車內的氛圍燈，可以根據心情和喜好進行調節，所有的智能化配置也非常實用，內飾中，最喜歡的還是標志性的出風口，每一次手動調節時能聽到那種咔噠，咔噠的聲音，總有十足的科技感。

[空間]: 這是我覺得最好的地方，平時家人開車，我負責坐車，所以我更關注的是乘坐的感受，不管是副駕還是后排座椅。舒適度都真的很好，真的是完美的貼合了人在乘坐時的需求，后備箱空間也是足夠大了，平時出門旅游，放上兩個大的行李箱完全沒有問題

[舒適]: 在駕駛方面，沒有提速的頓挫感，網上很多說動力小，我覺得大家真的要去實實在在試一下，不要道聽途說，當開了以后就知道，動力是真的不錯。起步不需要地板油，就可以做到最大扭矩的輸出，有明顯推背感，換擋也沒有卡頓，相當的絲滑，在高速駕駛的時候，動力輸出也是非常穩定的，方向盤對于前輪的操控非常精準，沒有虛偽，駕駛的時候，車身非常穩定。

[油耗]: 我個人還是能夠接受，而且我覺得油耗也不算高。

[性價比]: 原來以為奔馳是屬于我高攀不上的存在，現在事實證明，十幾萬二十幾萬也是可以買到奔馳的，性能空間服務當然都是非常棒的，同等價位，當然要選擇一臺品牌更好，服務更好的，有的車友會說，功能沒有某某車多，試問，那么多的浮夸功能，你用上了幾個呢？

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: xuser1893945
白銀長老

綜合評分4.00

外觀

4
內飾

4
空間

4
舒適

4
油耗

4
動力

4
操控

4
性價比

4

發表于 2023-07

購入信息

愛車車型: 2023款奔馳A級A 200 L 動感型

購入時間: 2023-06-01

購車地點: [天津市]

裸車價格: 26.08萬 (廠商指導價 26.08萬)

當前油耗: 6.5L/100km

愛車簡評

奔馳向來內飾精致感都不錯，奔馳A級雖然很入門，不過也提供了貫穿雙大屏配置，而且圓形空調出風口金屬質感比較到位，座椅軟包材質覆蓋也比較全面。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 奔馳作為豪華梯隊的大哥，這些年以高傲的姿態（包括店面銷售態度）叱咤在這市場中，表現確實很強勢，雖然人家態度牛叉，但實際品牌影響力也確實做到了。

[不滿意]: 新款雖然帥氣了不少，但價格的上漲真的很尷尬，空間雖然增加了，但整體協調性變得稍微難看了一點點。另外，汽油車也玩起來新能源的臭毛病，竟然也沒有了備胎，真的搞笑。

[外觀]: 此次奔馳A級屬于中期改款，所以變化程度還是比較大的。比如新車得到了進一步加長，而且前臉的顏值變化也特別的明顯，越來越像奔馳C級。此外，還擁有貫穿式的熏黑運動包圍，滿天星的進氣中網，也搭載了鷹眼造型的大燈。值得一提的是，老款車型的入門版采用的是鹵素光源，新款已經升級成LED配置了。從側面來看，新車搭載了修長的車身線條，低趴的車頂設計，整體的構造有著較強的流暢感。而尾部依然是我們熟悉的雙邊雙出的鍍鉻排氣管，尾燈質感和奔馳E級十分類似。車身數據部分，奔馳A級的長寬高分別為4630/1796/1459mm，軸距是2789mm。相較于老款，車長增加了8mm，其實車身前懸長度短，軸距長，雖然換來了大空間，但是對于車身視覺效果上面有些打擊，作為一款BBA來說，視覺協調級優雅高端程度是非常重要的，奔馳A級在這方面做的不好。

[內飾]: 奔馳向來內飾精致感都不錯，奔馳A級雖然很入門，不過也提供了貫穿雙大屏配置，而且圓形空調出風口金屬質感比較到位，座椅軟包材質覆蓋也比較全面。但臺面上以及門板內側還是有明顯的硬塑料質感，如果對比價格更便宜的別克君越或者福特蒙迪歐，檔次感也明顯差了一大截。

[空間]: 全新奔馳A相比老款空間增加了很多，我身高1.83m坐進前排腿部空間一般，頭部空間還算比較充裕，直接走進后排，不能直立坐著，身體要凹進去，腿部和頭部都有一圈空位，如果是女生駕駛它，空間表現應該剛剛好。后備廂因為沒有備胎的設計，確實有了更多的儲物空間，利弊共存。

[舒適]: 從動力層面來看，新車依然搭載的是1.3T的渦輪增壓發動機,和老款車型相比扭矩有了一定程度的增長,最大功率分別為136馬力和163馬力,峰值扭矩分別為230N.m以及270N.m,匹配的是七擋濕式雙離合的變速箱。其實很明顯A級的定位是適合都市小女生，所以相對于操控和動力A級的標準基本能夠滿足大部分客戶群體，你要說玩動力和運動肯定不是它的強項。

[油耗]: 奔馳A的油耗想對新能源來說也毫不遜色，畢竟它有閉缸技術，對于油耗方面還是非常友好的。

[動力]: 動力十足，推背感十足。

[性價比]: 官方指導價24.95w—27.22w。部分配置訂車周期1-2周，價格優惠，因為是新車上市，并沒有老款的優惠力度，目前是綜合優惠3w。

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: xuser1893945
白銀長老

綜合評分4.13

外觀

5
內飾

4
空間

4
舒適

4
油耗

4
動力

4
操控

4
性價比

4

發表于 2023-07

購入信息

愛車車型: 2023款奔馳A級A 180 L

購入時間: 2023-06-01

購車地點: [天津市]

裸車價格: 24.95萬 (廠商指導價 24.95萬)

當前油耗: 6.5L/100km

愛車簡評

奔馳的外觀沒得說，本來就是我們一眼就看中了的，就是沖著這個顏值來的，和C級一樣的前臉設計，堪稱“小C級”了！輪轂的樣式我們都很喜歡，感覺很運動。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的當然是豪華感，奔馳獨有的豪華感，即使是A級，最便宜的奔馳，也渾身散發著獨一無二的豪華感，怪不得廣告說，世界上有兩種車：一種是奔馳，一種是其他。

[不滿意]: 家里老爺子182cm身高，坐到后排，頭部空間可能就直接頂頭了，如果是身高180以上，建議還是另尋他車，不過還好老爺子不大坐這車，而妹妹身高1.65m左右，完全沒壓力。給誰開就以誰為主吧！

[外觀]: 奔馳的外觀沒得說，本來就是我們一眼就看中了的，就是沖著這個顏值來的，和C級一樣的前臉設計，堪稱“小C級”了！輪轂的樣式我們都很喜歡，感覺很運動。而且A級車小改款中網改的更漂亮了，換成了滿是三叉星輝圖案，更有儀式感，更精致優雅了，我很喜歡這個變化。

[內飾]: 奔馳就是奔馳，內飾的豪華感沒的說，畢竟這也是奔馳最值得稱贊的地方，氛圍燈效果很漂亮，顯得很高端，皮質用料也很足，中控，門板上都是皮質的包裹，還有縫線的設計，感覺很高檔，經典的奔馳圓形出風口，很有代表性。按鍵按下，噠噠噠的非常有質感，中控上還有虛擬觸控，沒想到最便宜的A級車也是標配。聽小哥講奔馳的車機系統是最新款，流暢度很高。試了試確實，可以連carplay，聽歌打電話都非常方便。座椅摸得很舒服，聽說是翻毛皮的材質，和AMG上的座椅材質是一樣的，不光好看，坐上去感覺包裹性很強，很舒服，還有腿托，能適應各種大長腿。就是擔心后期會不會顯舊。天窗是分段式的兩片大天窗，感覺會更結實些呢。

[空間]: 軸距夠長，聽銷售說是接近2米8的軸距，前后距離沒壓力比我的A3好很多，銷售小哥身高1米8坐前排，頭部還有2指的空間，壓迫感太強了，幸虧我妹妹個子不高，這車啊也就是女生開。

[舒適]: 銷售小哥帶我去試駕了老款A級（小改款還沒有試駕車），介紹雖然是1.3T，但是功率能到120kw，最大扭矩270牛米，比我的A3應該更強。我的A3市區開起來，紅綠燈頻繁起步剎車的時候確實是有點頓挫感覺，不是很舒服，小試了一圈，感覺A級真的平順不少。

[油耗]: 之前的A3油耗確實不高，加一箱油 300多，能跑五百多公里左右，最遠一次跑高速回老家，來回跑了接近700公里還剩點，試駕的時候試駕小哥說這車綜合油耗6個多，不過估計和我的A3油耗差不多。當時買奧迪的時候銷售也說是6油左右，可以接受。

[動力]: 動力十足，推背感十足。

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: xuser1893946
白銀長老

綜合評分4.00

外觀

4
內飾

4
空間

4
舒適

4
油耗

4
動力

4
操控

4
性價比

4

發表于 2023-07

購入信息

愛車車型: 2023款奔馳A級A 180 L

購入時間: 2023-06-01

購車地點: [北京市]

裸車價格: 24.95萬 (廠商指導價 24.95萬)

當前油耗: 6.5L/100km

愛車簡評

搭配了L2級別的駕駛輔助、全速自適應巡航、車道保持輔助這些都是讓駕駛更為簡單、更為安全。第二、自適應遠近燈光，可以根據車外環境以及道路的情況調節大燈的高度，更為智能化

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 對于奔馳這品牌對于國人的思想觀念就是所謂的豪華車，從之前的虎頭奔才認知到這個品牌都是大佬級別的座駕，開出去能把面兒撐足。如今呢大部分人消費奔馳是為了滿足其心理，為了彰顯自己的消費水平，即使沒有那個實力也要把面子活做足，這就是奔馳所帶來的潛移默化的東西。奔馳A級作為入門款的緊湊型轎車，一二十萬左右的價格定位讓更多人能夠消費起這個品牌。相比較老款比較吸引我的有幾處地方。第一，搭配了L2級別的駕駛輔助、全速自適應巡航、車道保持輔助這些都是讓駕駛更為簡單、更為安全。第二、自適應遠近燈光，可以根據車外環境以及道路的情況調節大燈的高度，更為智能化

[不滿意]: 第一、畢竟是輛奔馳車，動感型的屬于中配，主駕駛的座椅調節還是手動的，前后調節和椅背的角度調節需要手動擰，不僅慢而且費勁。第二、只有高配有無鑰匙進入，動感型及以下配置都是沒有無鑰匙進入的，這個配置在這個時代沒有就顯得有點low了。第三，氛圍燈高配為64色的（選裝），這個好歹可以選裝配個32色也行啊，然而并沒有，就不給你選裝的機會，一個顏色都沒有，如果小姐姐滿懷期待坐進去沒有那個感覺，說不定也會開車門走人啊。

[內飾]: 只有高配的才能選裝64色氛圍燈，這一點對于中配車型不是很友好，整體的內飾就是奔馳的傳統風格，雙連平的設計和多功能方向盤提升車內的科技感，豪華感在動感型上體現的不多。座椅采用仿皮的材質，最起碼是要強于織物座椅的。座椅的軟硬程度以及支撐性還蠻不錯，就是座椅手動調節太難受了。手機app的遠程功能能夠對車輛進行車門控制、車況的查詢和診斷以及定位尋車，這一點還是非常不錯的。空調的調節保留了傳統的物理按鍵，相比較觸摸的我更偏向于按鍵式的。后排中間的杯架為隱藏式的，可伸縮。頭頂的閱讀燈有種水晶的質感，非常喜歡這個設計。

[空間]: 后備廂空間表現平平，不過對于女性用車這足夠了平時又不跑長途，也用不著拉什么大件。偶爾的放長東西，把后排放倒也足夠的。就這么個緊湊型的小車，還追求什么大空間呢

[舒適]: 在動力這一塊23款奔馳A200 L依舊沿用的是1.3T的渦輪增壓發動機，七速濕式雙離合變速箱，其最大功率為120kW（163匹馬力），峰值扭矩270，比起該款之前增加了20。對于1.3T的發動機，奔馳的小型車所用的基本都是這個。雖然說動力方面不是非常強勁，但對于大部分使用需求還是能夠滿足的。

[油耗]: 如今所有的廠家都是追求在保持動力不變的前提下提高燃油的經濟型，1.3T的163匹馬力官方所給的數據為6.06，如果是在市區內行駛正常駕駛的前提下油耗會在8個左右，走繞城高速和高架的話是能夠跑到這個數據的。相比較寶馬1系，雖然馬力多了15匹，但實際駕駛中是基本感覺不出來的，油耗要稍微高于A的。

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: xuser1951594
三星會員

綜合評分4.50

外觀

5
內飾

5
空間

4
舒適

4
油耗

5
動力

4
操控

4
性價比

5

發表于 2022-11

購入信息

愛車車型: 2022款奔馳A級改款三 A 200 L 運動轎車時尚型

購入時間: 2022-03-01

購車地點: 重慶商社麒興汽車銷售服務有限公司 [重慶市]

裸車價格: 23萬 (廠商指導價 26.48萬)

當前油耗: 8L/100km

愛車簡評

方向盤還是很輕的，還算比較精準，我特別喜歡他的HOLD功能，十分好用

愛車評價

[最滿意]: 內飾精細程度完勝任何品牌，細節非常完美，家中夫人對這車非常滿意，這臺車是家中第二臺車。10.25英寸雙觸摸聯屏逼格太高了，儀表臺和中央顯示屏一體呈現，感覺非常有科技感。雖然看起來車身不長，就4米6多點長度，但是內部空間完全夠用。64色氛圍燈prefect，女人對這沒有任何的招架力，配上全景天窗，家里的小公主非常的滿意。

[不滿意]: 奔馳的價格為什么一直那么高！！！觀望好久了，一直都沒有降下來！！！這個價格都快可以趕上A4的價格了！懂行的朋友告訴我買奧迪還不如去買個大眾，反正平臺都一樣，買寶馬不要買三缸機，不然要后悔。

[外觀]: 奔馳的標，帶著豪的氣質，大多數的奔馳車型都采用了和A級相似的格柵，遠觀還帶著閃光，引擎蓋的設計非常運動，輪轂略顯普通。夫人從車上下來那瞬間，氣場杠杠的，香車配美女，那一刻她就是女王！這款車整體造型非常符合我們年輕人滴眼光~~~

[內飾]: 兩個字“豪華”！就連里面的小件都透著“豪華”這兩個字眼。空調出風口都帶著氛圍燈的燈帶，加上巴黎釘紋的設計，雙縫線的設計，配上兩大ipad大小的大聯屏設計，還有64色的氛圍燈。透露著豪的氣息，非常具有辨識度，一拍內飾別人就知道這是一臺奔馳，朋友坐車里也倍有面子！

[空間]: 軸距2789，我170CM多的個坐后排還有2-3拳頭的空間，坐后排一點都不擠，后排還有空調出風口，再也不用擔心后排的家人夏天熱死了。這臺車主要給160CM個子的夫人開，車技并不是特別好，停車倒車什么的會更方便。后備箱空間方方整整，空間夠大。

[舒適]: 比起日系車的座椅，奔馳的座椅真的是良心啊！厚厚的座椅，加上良心的腿部支撐。有一次跑高速，長時間開車配上駕駛座的腰部支撐，再也不用出門準備頭枕腰枕啥的了，這是另一臺車里完全不能享受到的東西。陰天把全景天窗打開，空間一點不壓抑（我家娃特喜歡）。

[油耗]: 值得一吹的就是1.3T的油耗，實際4-5毛一公里。平均一個月給夫人上下班開開也就400-500的油錢，最多一個月加2次油。

[動力]: 原先擔心1.3T的發動機動力會不夠，試過之后才放下心來，女人開車也不會去開快車啊啥的，大多市區用車，這動力完全夠用啊，偶爾跑個高速也完全夠用。家中還有一臺自然吸氣2.0的日系SUV也就170這樣的馬力，這臺小車居然有163P的馬力。

[操控]: 試駕過C級對比A級，一分價錢一分貨吧。雖然沒有C級的直接轉向系統，不過同級別里都沒有這個直接轉向系統心里就有安慰了。有的時候劇烈駕駛就調到運動模式（只要舍得給油，動力不是問題）！車身長度就4米6多點，掉頭轉彎還是輕輕松松的，開著非常的靈活。

[性價比]: 貴是真的貴，后面車展也去打聽了下價格，豪橫的奔馳居然價格一直挺穩。但是一分價格一分貨，A級雖然沒有C級舒服，但是夫人發話：“落地不允許超30萬，而且要實用！！！”這款A級真的是兼顧了面子和里子。最后兩人敲定了這款A200L時尚型運動轎車。還給配了交車儀式，貼心！上圖

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: xuser1951593
三星會員

綜合評分4.25

外觀

4
內飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

4
動力

4
操控

4
性價比

4

發表于 2022-11

購入信息

愛車車型: 2022款奔馳A級改款三 A 200 L 運動轎車時尚型

購入時間: 2022-03-01

購車地點: 上海星瀚汽車維修服務有限公司（奔馳） [上海市]

裸車價格: 24萬 (廠商指導價 26.48萬)

當前油耗: 8L/100km

愛車簡評

顏值的話可以說無敵，尤其是側顏特別漂亮，要是輪轂再改一改就更完美了

愛車評價

[最滿意]: 最滿意肯定是內飾了，晚上開氛圍燈，吊打同級別車型，越級也不輸；其次就是油耗，目前為止開了1000公里左右，市區比較少，平均下來可能6個油，還是很給力的

[不滿意]: 最不滿意就是懸掛和隔音，懸掛是真的硬，畢竟后非獨，也就這樣了，不過這個價格級別確實不應該，路感反饋比較明顯；跑高速隔音效果一般般

[外觀]: 當時沒選C而選了A有一部分原因是覺得A比C外觀要更年輕運動，畢竟我還不到30歲，A可以說很好地抓住了我們這種人的心里

[內飾]: 這輛車最大賣點應該就是內飾了，雙連屏+奔馳標準內飾設計+氛圍燈，絕對吊打同級別車型手感材質：整體給到的感覺還是不錯的，方向盤手感還可以

[空間]: 我跟我女朋友都不高，所以這車對我們來說空間是絕對足夠的，這兩天剛好拉了兩個朋友，都是身材比較高大壯的，他們反饋車的空間也還行

[舒適]: 日常還是能滿足的，就是路面顛簸或者過減速帶的時候，動作比較大，畢竟后排非獨立懸掛，買的時候如果不在意就沒問題

[油耗]: 油耗還是值得五顆星的，目前1200公里，綜合油耗6左右，相當于3毛多一公里，對于我這種跑的比較多的人來說，油耗還是很滿意的

[動力]: 1.3T的發動機對于平時只有我跟我女朋友來說，日常生活外出都是足夠的，不過起步和60以后的加速，要想得到滿足，還是得下點狠腳動力平順性：低速時候換擋頓挫感還是很明顯的，速度上來之后就感覺不到了

[操控]: 方向盤還是很輕的，還算比較精準，我特別喜歡他的HOLD功能，十分好用

[性價比]: 很多人都說這輛車車標值10萬，我是同意的，不過買它的人基本沒幾個真考慮性價比，喜歡就完事了，反正我是覺得真香雞肋配置：自動泊車這個功能真沒啥用，試過一次，直的車位給我來了個側方位停車，可能我不會用的原因吧，反正覺得沒啥用期待的配置：后排獨立懸掛還是不能省的，對整體舒適性影響太大了

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: xuser1951593
三星會員

綜合評分4.38

外觀

4
內飾

4
空間

4
舒適

5
油耗

5
動力

4
操控

5
性價比

4

發表于 2022-11

購入信息

愛車車型: 2022款奔馳A級改款三 A 200 L 運動轎車時尚型

購入時間: 2022-02-01

購車地點: [山東省]

裸車價格: 25萬 (廠商指導價 26.48萬)

當前油耗: 8L/100km

愛車簡評

外觀沒得說，尤其是從后面看線條流暢、飽滿。新五幅輪轂比以前的好看多了。

愛車評價

[最滿意]: 滿意的就是標很大，花二十幾就能開小奔，內飾好看，氛圍燈確實很漂亮，很有豪華氛圍，這一點很不錯。1.3T的渦輪增壓動力還行。

[不滿意]: 1-發動機加速有莫名其妙的異響，跟蟲子叫一樣。上高速跑到120左右有切割機的聲音發動機艙來的。 2-操控一般，隔音效果真的一般般。發動機給人的感覺真的開起來很low….加速減速都有一些莫名其妙的嘈雜聲。

[外觀]: 顏值的話可以說無敵，尤其是側顏特別漂亮，要是輪轂再改一改就更完美了….

[內飾]: 內飾是最滿意的，但是杯架那一塊特別容易有刮痕….

[空間]: bba里面最大的空間，后排空間一點都不壓抑，可能是分段天窗看起來空間感好吧

[舒適]: 舒適性的話，最想吐槽的就是座椅，座椅是真的不舒服，稍微開一會就覺得腰子痛……..

[油耗]: 市區油耗不是很滿意，差不多九毛錢一公里，平時上下班比較多，高速還是比較省油也就四五毛一公里！

[動力]: 還行吧，雖然排量低，但是馬力夠用了……油門踩下去渦輪介入及時，還是有些許駕駛樂趣的（家用車來說）

[操控]: 方向盤比較靈敏，很喜歡這種手感，對比過A3不喜歡A3的方向盤，沒有A200的舒服，操控的話個人覺得比一系A3都要好，雖然是后扭力梁，但是調教的還是比較好的！

[性價比]: 性價比倒是沒想過，主要是我們湖南地區車價也沒有任何優勢！！只能說買個喜歡了

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: xuser1951591
三星會員

綜合評分4.50

外觀

5
內飾

5
空間

4
舒適

4
油耗

4
動力

5
操控

4
性價比

5

發表于 2022-11

購入信息

愛車車型: 2022款奔馳A級改款二 A 200 L 運動轎車時尚型

購入時間: 2022-03-01

購車地點: 福建省泉州閩星汽車銷售服務有限公司 [福建省]

裸車價格: 25萬 (廠商指導價 25.44萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

最滿意的尾燈，個人覺得比C級的好看。就是剎車燈有點小，示寬燈挺好。LED大燈和尾燈也很好。特別是日間行車燈，有個性。

愛車評價

[最滿意]: 本人在汽車行業工作（不是銷售整車），也接觸過奔馳車型。了解奔馳合理嚴謹的質量體系要求，不像有些新能源汽車一味堆積新技術，最后發現現有工業基礎根本無法支撐大批量生產PPM質量要求。轉回正題，之前對A200L了解過，擔心1.3T太弱，試駕后打消了我的疑慮，家用完全不需要擔心。 1.改款新式五幅17寸輪轂 2.混搭翻毛皮座椅 3.底盤緊繃且有韌性 4.深踩剎車hold功能方便等紅燈 5.空間滿足家用 5.尾部線條流暢 6.觸控面板+觸摸屏+方向盤 3個地方都可以控制雙連屏 7. 氛圍燈給內飾加高分8.主動安全提醒9.整車做工保持了奔馳一貫水準，并不因為是A級車降低標準。10.滑行的行程長，對前方剎車有預判可以降低油耗。

[不滿意]: 1.發動機隔音棉減配 2.后排音響減配 3.電動座椅減配 4.懷擋和轉向桿黑色塑料，沒有鍍鋁 5.后排出風口沒有氛圍燈 6.后備箱隔音棉減配 7.后扭力梁懸掛，雖然平時使用差別不大 8.副駕駛手套箱拉扣沒有鍍鋁，晚上看不清楚。奔馳注重細節，但也在諸多細節上給消費者減配了 9.在2檔升3檔有頓挫；3檔升4檔發動機聲音最大。過了2200轉立馬升4檔歡快跑起來。5.前車雷達反應慢，會車后對面車都走遠了還會有報警聲

[外觀]: 外觀沒得說，尤其是從后面看線條流暢、飽滿。新五幅輪轂比以前的好看多了。

[內飾]: 這方面可以說是奔馳最大賣點了，雖然用料一般，但能營造出高級氛圍感。

[空間]: 由于奔馳外觀造型原因，從外面看確實小。但2789mm軸距接近B級車了。家用空間滿意。

[油耗]: 市區擁堵路段10個油，郊區快速路7個油，高速5個油左右，整體滿意。

[動力]: 可能是扭力梁的緣故，后輪過高一點的減速帶會感覺屁股被馬蜂蟄了一下，不知道是不是心理作用。某寶上買了發動機隔音棉，裝上隔音棉發動機聲音好了很多，BBAC真不該在這方面減配，直接影響客戶駕駛心情。高速上120穩當當的。提醒大家開車還是安全第一。

[性價比]: 有人說這標值五萬，但人家三叉星確實值這個錢。三流車賣質量，二流車賣服務，一流車賣品牌價值，

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: xuser1951591
三星會員

綜合評分4.25

外觀

5
內飾

4
空間

4
舒適

4
油耗

5
動力

4
操控

4
性價比

4

發表于 2022-11

購入信息

愛車車型: 2022款奔馳A級改款 A 200 L 運動轎車動感型

購入時間: 2022-03-01

購車地點: 上海星瀚汽車維修服務有限公司（奔馳） [上海市]

裸車價格: 35萬 (廠商指導價 25.38萬)

當前油耗: 7L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

奔馳在車輛設計方面真的是很有吸引力，讓人一看就會心生喜愛，很多人說購買A級，其實就是買一個奔馳標，其實不然，無倫是外觀，還是內飾，還有動力，A級車都是不錯的選擇！

愛車評價

[最滿意]: 有人說買奔馳A就是買個標，沒錯，我就喜歡買這個尊貴的標。中國有句老話，一份價格一份貨，在這個標的背后，就是奔馳的品質與服務。我就喜歡標背后的因素。要說最滿意的，我在這里先不說，且往后看。

[不滿意]: 有點小小不滿意的地方就是減配了，原電動座椅取消了，一起聯動的外后視鏡倒車自動下翻記憶功能也沒有了，另外外后視鏡有點小，倒車后視情況不太明了。

[外觀]: 外觀還行吧，最滿意的尾燈，個人覺得比C級的好看。就是剎車燈有點小，示寬燈挺好。LED大燈和尾燈也很好。特別是日間行車燈，有個性。我這個人一向來比較喜歡燈光，原來的老車也裝了彩色帶暴閃的示寬燈（不是改裝，燈泡是LED的，本來就帶那些功能，直接換上的）。就是聽說LED大燈沒有鹵素燈的穿透力強，不過LED燈是大勢所趨。車輪設計：車輪轂經過改款后升級了，比原來的輪轂好看。有點AMG的風格。普利司通的輪胎。 ☆ 運動外觀套件：外觀只能說是大眾化，廠家宣稱是運動外觀，但是我看不出什么運動的味道。雖然和C級車想比車身長度小了20CM左右，但是4622MM的車長足以應付一般三、四口之家用了。關鍵是在當下停車位緊張的情況下，小尺寸的車長更能得心應手的找到合適的車位。（買車前看過雷克薩斯ES200、ES300，太長了，就覺得停車不方便）

[內飾]: 這個車最大的一個賣點就是內飾，特別是氛圍燈和渦扇空調出風口。還有就是雙聯屏。平底方向盤看上去很動感，但剛開始開著還不太習慣。 ☆ 車聯網：女兒超級喜歡，上車就直接連蘋果手機，并開始播放。打電話、語音等特別方便。 ☆ 語音控制：語音控制也挺準的，就連一向來不喜歡智能設備的老婆大人，也喜歡來上一句：你好，奔馳！打開導航。屏幕/音響：有人還特意加錢換柏林之聲，我個人覺得這套音響已經很不錯了，在多媒體里調一下音質，一般人聽不出差別的。

[空間]: 乘坐空間應該來說是在同級別車里算挺大的，畢竟2789mm的軸距擺那兒呢。 ☆ 空間設計亮點：我們一家三口個子都不大，前排調好位置后，后排空間相當于B、C級車呢。后備廂容積：后備箱容積完全可以滿足日常出行。送女兒上學，三個20寸的行李箱，加上一個行李包，還有得空余。車內儲物能力：副駕駛的手套箱要吐槽一下，打開后是平的，東西放多了，經過車輛顛簸以后，打開后容易掉落東西。

[油耗]: 最滿意的就是油耗了。可能由于我之前開的SUV油耗大的緣故。送女兒去南京上學，以前老車（2.0自然吸氣），蘇州到南京一來回370公里差不多一箱油（92號）。小A一來回半箱不到（18升左右吧，看下面詳解）。城市綜合油耗：城鄉道路8.5L/百公里。一來回10公里左右。快速路油耗在6L左右。高速綜合油耗：高速油耗4.8~4.9L/百公里，來回370公里左右，全程空調，4.8*370=17.76L（半箱都不到）。比我原車省將近一半。綜合油耗7.6L。：從購車到現在，總共跑了600公里左右，大部份城市紅綠燈道路，昨天帶臨牌跑了一趟高速。

[動力]: 當初看車的時候，一聽到是1.3T的排量，很是懷疑其動力。經過試駕以后完全打消這個念頭。起步雖有點肉，后續提速和加速過程挺積極的。特別是高速120后不知不覺還在上升。高速穩定了以后，突然放掉油門，車子還是一個勁的往前沖，慢慢掉速（不像別的車，油門一松，車速馬上下來了）。超車干脆利落。跑高速：跑高速的時候風噪有點大。方向盤阻尼增大，不過轉向清晰。

[性價比]: 全車下來24.5W左右，和我十一年前買的SUV差不多價格，很不錯了。要是不減配，加上座椅電動調節和加熱，這個價格那就更完美了。

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: xuser1951590
三星會員

綜合評分4.25

外觀

5
內飾

4
空間

4
舒適

4
油耗

4
動力

4
操控

5
性價比

4

發表于 2022-11

購入信息

愛車車型: 2022款奔馳A級改款 A 200 L 運動轎車動感型

購入時間: 2022-03-01

購車地點: 上海星瀚汽車維修服務有限公司（奔馳） [上海市]

裸車價格: 35萬 (廠商指導價 25.38萬)

當前油耗: 6L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

內飾氛圍燈不愧是和S級一脈相承的64色氛圍燈，非常炫酷，完全碾壓同級別其他車。皮質內飾，座椅支撐力多我來說也剛剛好，接縫細致，不仔細看根本看不出，最重要的是非常耐臟。

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的當然是小紅的顏值，奔馳在車輛設計方面真的是很有吸引力，讓人一看就會心生喜愛，很多人說購買A級，其實就是買一個奔馳標，其實不然，無倫是外觀，還是內飾，還有動力，A級車都是不錯的選擇！我給您算算，奔馳A級是緊湊型轎車，和卡羅拉，軒逸是同級別車型，但是卡羅拉和軒逸都要12-13萬左右，但是內飾還不如A級，如果將奔馳A級內飾放在卡羅拉和軒逸車上，怎么也得加個2-3萬吧，所以這樣算，其實奔馳標也就值5萬！個

[不滿意]: 最不滿意的就是減配方面，例如我買的還是當時的頂配，A級時尚版，但是卻沒有主副駕電動座椅，居然是手動調節，媽乃，好歹是20幾萬的車，居然電動座椅都不給，我之前的現代名圖還是電動座椅，另外不滿意的就是A級車后輪是非獨立懸架，這個深有體會，一過減速帶時，如果后排坐了人，都能把你頂起來，一點不夸張，這個就大大影響了后排舒適度

[外觀]: 我最喜歡的就是小紅的外觀和內飾，先說外觀，最顯眼的當然是奔馳大標了，奔馳的三叉星徽車標真的奈斯，不僅奈斯寓意也好，不是這么說嘛，三叉星徽象征著您的美好事業與前程蒸蒸日上，你看這寓意多好，無論你是上班族還是做生意老板，都適用啊，再說外觀，繁星點綴的前格柵，大燈采用的LED光源，讓你夜晚行車更加明亮，還有倒7字的日行燈，別有一番特色，整個慧眼獵手的前臉看上去很大氣，車身側面也非常圓潤流暢，尾部收尾與前車身完美結合，尾燈夜晚也非常醒目好看，最主要一點，奔馳A級全系標配全景天窗，這一點非常贊

[空間]: 空間方面，我感覺不是很大，如果坐滿人會有擁擠感，但是話又說回來，奔馳A級和同級別同等級的車型相比，還是不錯的，例如奧迪A3，還有寶馬1系，奔馳A級都是尺寸和軸距最寬敞的

[動力]: 駕駛方面，雖然它是1.3T發動機，很多人在看到這個數字，估計已經不在考慮范圍之內了吧，其實啊，車子快不快，動力足不足是需要親自試駕自行感受的，不要一味的被別人洗腦，說什么小馬拉車帶不動，其實自己去試駕一下就知道了，動力還是不錯的，163匹馬力，足夠了，并且跑高速輕輕松松就能上160碼，加上它是渦輪增壓，在市區行駛動力很強，一點不肉，所以動力方面，我很滿意

[性價比]: 性價比只能說中規中矩，價格在同級別車型中其實不占優勢，反而是最貴的，買之前就看了3款車，奧迪A3，本田雅閣，奔馳A級，奧迪A3去試駕了，但是家人一直認為空間太小，而且動力雖然是1.4T排量，但是馬力只有150匹馬力，價格比A級就便宜了一萬多，不考慮。本田雅閣也去試駕了，外觀造型還可以，但是內飾，那叫一個糙啊，全是塑料，最受不了的就是開關門，太薄了，跟紙一樣，還沒我的現代門中。最終一眼看中了奔馳A級，就它了！

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