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空間絕對沒問題,坐人空間也大,后備箱的使用空間也非常強大,這一點我非常滿意

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性價比真的是很高了,現在的新能源車動輒都要三十多萬,愛馳U5不到二十的價格就能有這樣的表現,真的是很不錯的了。

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動力輸出很棒,隨踩隨來,運動模式下,動力輸出更直接,像我平時上下班開的話,超個車根本不在話下

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性價比超高,家用特別合適,后續也沒什么多余的保養費用,也不用加油,基本相當于一筆消費,不用養車,比燃油車要省太多錢了。

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買車前看了ES6加上選裝要50萬,特斯拉model3也35萬了,我選的愛馳落地在20左右,性價比高很多。

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在20W級別的新能源車里面愛馳U5不論在續航,智能駕駛,操控性來說都屬于性價比比較高的了

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愛馳這款車采用的是頭枕和背靠一體的設計,運動感十足,座椅的皮質感也不錯,軟硬適中,太軟的話支撐性又不夠了。

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當時購買預算是20萬以內上路,結果稍微超出一點,感覺價格有點偏高,畢竟品牌知名度還沒出來

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這款車的使用和后續保養成本還是很低的,日常不用保養,家里充電,每公里也就0.08元,相當省錢,20萬的價位能買到這么大的車很實惠了

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動力輸出強勁,在日常通勤,高速上完全夠用。經濟/運動模式加速:經濟模式提速給力,運動模式推背感十足。總體性能體驗非常好。