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三菱(進口)LANCER口碑集錦

發(fā)表于 2012-04-15

愛車評價

[最滿意]: 尾翼不錯。MR過于直接的賽車操控和清晰的路感回饋讓你駕御著激情。和所有的EVO一樣，MR使用直列四缸DOHC中冷渦輪增壓發(fā)動機。經過調校后，充沛的動力貫穿整個中高轉速區(qū)域。做工絕對上呈。RECARO賽車座椅包裹性非常好。MR的MOMO方向盤呢~采用手感和人體工程學很好的方向盤，操控感十足。門板也很簡單～但是手感不錯。ＥＶＯ操控性調校方面確實厲害在城區(qū)過彎測試時，ＭＲ的出彎像上了軌道一樣！一定要把方向盤拉回來調整車身的角度！當然習慣這種駕駛感覺后你會愛上彎道！換擋感覺很清晰～。ＥＶＯ強大的抓地力。硬朗扎實的懸掛會給你很高的信心。EVO.ⅧMR所采用的Bilstein懸掛系統(tǒng)，令到后輪的過彎時更貼地，間接也提高了行駛舒適性。MR車身鋼性非常好。MR是機械式轉向，平時在跑賽道時路感和轉向非常好。全新的6速手動變速器比原來的5速變速器齒比更加緊密，換擋更平順。且換擋桿上包覆了一層特富龍材料，手感更好。EVO的電子控制系統(tǒng)能夠容許車輛劇烈反應，正確地掌控方向機柱傳來的訊息。鋼制離合器也更耐久。

[不滿意]: 這輛ＭＲ確實不像是５０多萬的車～～～配置低的嚇人～～～連ＭＲ最特殊的后窗繞流板（MR車頂上那8個鯊魚牙似的擾流裝置）都是選裝沒有收音機，沒有ＥＶＯ常見的后窗雨刷，沒有ＡＢＳ，５檔變速箱。內飾過于儉約。個人感覺有反光板較低檔。雖然EVO的外表并沒有超跑那么惹眼高貴。在看看MR的后備廂啊!更可憐...你能覺得這個是60萬的車么?夏歷的后備廂也不能這么寒磣吧,只能看見破海綿一樣的后坐背面...:C:。后排的座椅儉約的讓人害怕。在看看中控臺!也是簡約的要命。變速箱擋位很硬。在低轉速時，EVO的發(fā)動機顯得有些軟綿無力。MR沒有中央扶手箱~~~強的離譜啊,只有一個置物盒。

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引用自LANCER車系論壇，查看原貼內容