| 車型名稱 | 變速箱 | 廠商指導(dǎo)價(jià) | 平均續(xù)航里程 | 綜合平均分 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025款 Plus 330KM舒適型 | 1擋固定齒輪比 | 6.28萬 | 暫無 | 暫無 | 我也要發(fā)口碑 |
| 2025款 Plus 330KM豪華型 | 1擋固定齒輪比 | 6.68萬 | 暫無 | 暫無 | 我也要發(fā)口碑 |
| 2023款 青春版 251KM 標(biāo)準(zhǔn)型 | 1擋固定齒輪比 | 5.28萬 | 暫無 | 暫無 | 我也要發(fā)口碑 |
| 2023款 青春版 251KM 舒適型 | 1擋固定齒輪比 | 5.88萬 | 暫無 | 暫無 | 我也要發(fā)口碑 |
| 2023款 青春版 320KM 舒適型 | 1擋固定齒輪比 | 6.28萬 | 暫無 | 暫無 | 我也要發(fā)口碑 |
| 2023款 青春版 320KM 豪華型 | 1擋固定齒輪比 | 6.68萬 | 暫無 | 暫無 | 我也要發(fā)口碑 |

新手上路
內(nèi)飾談不上滿意,也算中規(guī)中矩。畢竟不是豪車,能滿足基本上使用就行。中控屏幕人機(jī)交互做的比較好,另外就是抬頭顯示滿意。兩個(gè)創(chuàng)新都提升了安全性能。

新手上路
這款車的性價(jià)比還是讓人滿意的,有快充功能的新能源汽車一般都比較貴,而這款車的價(jià)格卻很低。這樣的性價(jià)比是非常難得的,也是我選擇這款車非常重要的一個(gè)理由。

新手上路
這車就是一個(gè)縮小版精致的SUV,車型太帥了,尤其車頂?shù)脑O(shè)計(jì),看著就不一般,尾部也好看。

新手上路
這車就是一個(gè)縮小版精致的SUV,車型太帥了,尤其車頂?shù)脑O(shè)計(jì),看著就不一般,尾部也好看。

三星會(huì)員
這款車總體說,性價(jià)比還是比較高的,外觀很漂亮,到哪里都有很多人駐足觀看。但對(duì)江鈴新能源品牌以及車標(biāo)不熟悉,知悉度不高。通過近兩個(gè)月使用評(píng)價(jià):外觀漂亮、內(nèi)飾、舒適度一般、續(xù)航和操控不錯(cuò),后排空間偏小。

新手上路
方向盤操控就沒什么可好評(píng)的了回正抖動(dòng)換件都一直修不好都不敢給我媳婦兒開了挺糟心的

新手上路
整個(gè)車開起來還是比較簡(jiǎn)單的,對(duì)于我這種新手來說,我倒車有一些不熟練,有的時(shí)候會(huì)碰到后保險(xiǎn)杠。

新手上路
空間方面來講的話,我覺得這個(gè)車子的空間還是很夠用的,我一般都是一個(gè)人開,是不錯(cuò)的,能滿足我的使用。

新手上路
性價(jià)比真的是挺高的,開一公里的電費(fèi)不到一毛錢,在市區(qū)開特別的劃算,精打細(xì)算的家庭主婦真的很愛它。

新手上路
性價(jià)比不錯(cuò),讓我的工作更順手,更順心,主要是時(shí)間方面更好自己把握了,業(yè)績(jī)上升不少。