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: xuser1890991
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綜合評分3.88

外觀

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內(nèi)飾

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續(xù)航

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空間

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舒適

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操控

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性價比

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發(fā)表于 2021-03

購入信息

愛車車型: 2020款高爾夫·純電馳

購入時間: 2020-11-01

購車地點: 天津捷通汽車銷售有限公司 [天津市]

裸車價格: 10.68萬 (廠商指導(dǎo)價 14.77萬)

續(xù)航里程: 230km

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愛車簡評

我更看重品牌多一些，最終還是選擇了高爾夫純電，因為相比之下，這臺車子舒適性更好，同時續(xù)航也更強一點。

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愛車評價

[最滿意]: 續(xù)航能力還是比較出色的，對于我們來講已經(jīng)完全夠用了，車子內(nèi)部的空間很大，舒適性也非常棒，在市區(qū)通行的情況下，整個車子的動力也比較占優(yōu)勢，所以說我覺得這臺車本身還是很有實力的。

[不滿意]: 整個車子的車漆比較薄一些，鹵素大燈的照明效果也不是很好。

[外觀]: 車漆有點薄，我本來就很在意這些，所以在我心里就會被無限放大，而且這輛車還用的是鹵素光源，夜間照明效果也挺一般的。

[內(nèi)飾]: 整個內(nèi)飾看起來確實挺精致的，而且新車買回家也沒有太大的異味，包括整個車內(nèi)的做工也非常精致，所以說這一點就很符合我的要求了。

[續(xù)航]: 官方所給出的滿電續(xù)航是240Km，實際差不多也能達(dá)到230km左右，相差真的是很小的。

[空間]: 作為家庭第二輛車，它的車內(nèi)空間完全是綽綽有余的，還有就是它的后備箱也很深，日常所用絕對足夠。

[舒適]: 座椅的填充物特別軟，前后排都是一樣，讓人坐上去都覺得很滿足，而且電動機(jī)的噪音非常小。

[動力]: 電動機(jī)的動力輸出會比較平順，而且電動機(jī)的動力響應(yīng)也是很積極的，所以不管是起步還是提速都是很快的。

[操控]: 這輛車的車身特別靈活，掉頭或者停車等等都特別方便，相對來說就好駕馭多了。

[性價比]: 新能源車型還會給出一定的補貼，所以純電的價格還是很容易讓人接受的

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: xuser1890991
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綜合評分3.75

外觀

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內(nèi)飾

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發(fā)表于 2021-03

購入信息

愛車車型: 2020款高爾夫·純電馳

購入時間: 2021-02-01

購車地點: 保定市中冀汽車貿(mào)易集團(tuán)有限公司 [河北省]

裸車價格: 8.88萬 (廠商指導(dǎo)價 14.77萬)

續(xù)航里程: 230km

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愛車簡評

買這臺電動版本的不為別的，第一是沒有開過電動車，再說平時基本上也就上下班開開，沒有什么太多的用車的需求，再加上我住的地方可以裝充電樁

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愛車評價

[最滿意]: 最滿意的就數(shù)車子的加速性能了，以前一直都是開的傳統(tǒng)燃油車，沒有接觸過純電版本的車型。自從買了這輛電動版本的后，給了我不一樣的動力體驗

[不滿意]: 內(nèi)飾最不滿意，本以為這款電動版本的會在內(nèi)飾的設(shè)計上面會有與眾不同的。沒想到內(nèi)飾的設(shè)計也就那樣，跟普通的燃油車是一樣的感覺，傳統(tǒng)，簡單。

[外觀]: 外觀跟燃油版本的是一樣的，經(jīng)典耐看，看久了也不會膩。還有就是車子的漆面效果真的不錯，在陽光下車漆的顏色格外地顯眼。閃閃發(fā)光的云母粒在陽光下熠熠生輝。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾沒有給我太多的驚喜，本來也沒有期待太多，所有也就不存在失望。只不過覺得既然是電動版本的車子，那就要與眾不同，不要僅僅只是改變了動力總成和加油方式，而不去改變其他的東西。說實話，車子的內(nèi)飾給我的感覺完全就是那種樸實無華的，不帶任何新意的搬運。

[續(xù)航]: 電動車的用車成本肯定是小于燃油車的用車成本的，目前的續(xù)航里程感覺可以達(dá)到230km，還有就是自從開了電動版本的車子就不用再去擔(dān)心油耗什么的了。反正充滿一次電可以跑好久好久。

[空間]: 本來車子的用途很單一，所以說空間上面沒有什么講究，主要是限行時段開開。所以也沒有太多的講究，目前來說空間是足夠使用了，畢竟開這輛車的時候基本上都是在上下班的路上。

[舒適]: 隔音效果不好，還是沒有解決的問題。由于缺少了發(fā)動機(jī)噪聲的干擾，所以車窗外面的胎噪聲格外地明顯。要是能解決這個隔音的問題，這車整體的舒適度應(yīng)該就上去了。

[動力]: 動力很給力，加速平順穩(wěn)定，沒有絲毫的頓挫。再加上優(yōu)良的動力匹配與調(diào)校，明顯感覺車子的動力的使喚是得心應(yīng)手。

[操控]: 操控跟我的燃油車相比，差不多。方向很好使喚，雖說車身重了不少，可是還是感覺方向盤很輕盈的感覺。

[性價比]: 性價比肯定不能用買車時候的價格來衡量，而是在整個用車的周期當(dāng)中所有的費用加起來想比較是最準(zhǔn)確的

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發(fā)表于 2021-03

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愛車車型: 2020款高爾夫·純電馳

購入時間: 2021-01-01

購車地點: 高碑店市新海轎車銷售有限公司 [河北省]

裸車價格: 9.68萬 (廠商指導(dǎo)價 14.77萬)

續(xù)航里程: 240km

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愛車簡評

選擇這款車的主要原因是因為它是電動車，指標(biāo)比較好拿，而且日常用起來不用加油，充電算下來很便宜，比較經(jīng)濟(jì)。

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[最滿意]: 我最為滿意的就是它開起來的動力感受強勁，起步的時候動力充足，由于電機(jī)的扭矩特性，動力幾乎不會有延遲，中段超車也比較輕松，而且沒有了發(fā)動機(jī)的聲音，讓整部車更加安靜，這種電動車單速變速箱不會有換擋帶來的頓挫感，而且動力十分平順，還有就是這款車的安全配置比較豐富，能給到我不錯的安全感。

[不滿意]: 這款車讓我最不滿意的就是它的空間表現(xiàn)不太好，由于電池占用了不少的空間，所以導(dǎo)致后排的乘坐空間受到壓縮。

[外觀]: 外觀設(shè)計比較年輕化，整體看著挺個性可愛的。

[內(nèi)飾]: 中控觸摸屏的造型還是挺特別個性的，看上去挺有科技感，整體的內(nèi)飾設(shè)計看上去還是比較順眼的吧，不會有違和感。

[充電]: 這款車不需要加油，省下不少油費，用電量也不高，我現(xiàn)在基本是一周一充。

[空間]: 這款車的空間比較一般，后排的腿部空間并不大，后備箱容積也一般。

[舒適]: 沒有了發(fā)動機(jī)噪音，車廂內(nèi)還是比較安靜的，在這樣靜謐的環(huán)境下駕駛也會讓我比較放松，能夠更專心。

[動力]: 由于是電機(jī)驅(qū)動，所以整體的動力響應(yīng)非常快，加速迅速，能感受到明顯的推背感。

[操控]: 由于這款車的電池比較重，所以整部車的重心低了不少，開起來還是挺穩(wěn)的。

[性價比]: 這款車開起來的動力比汽油車要好上不少，而且用電量不大，所以我感覺性價比是滿分的。

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綜合評分3.75

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發(fā)表于 2021-03

購入信息

愛車車型: 2020款高爾夫·純電馳

購入時間: 2021-01-01

購車地點: 上海寶樂汽車銷售服務(wù)有限公司 [上海市]

裸車價格: 10.6萬 (廠商指導(dǎo)價 14.77萬)

續(xù)航里程: 230km

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愛車簡評

現(xiàn)在新能源汽車是非常不錯的一個選擇，不光是因為國家的大力支持，還有自己也想為環(huán)保事業(yè)做一份貢獻(xiàn)，同時現(xiàn)在的純電車技術(shù)也是非常的成熟,而且電車在起步

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[最滿意]: 最滿意的肯定是它的成本，這款車本身的性價比就比較高，還有就是純電動的話能省不少的油費，如果真的出現(xiàn)了故障要維修的話，也是比傳統(tǒng)的車要省錢不少的，用車成本真的是非常的低，還有就是這一款車的顏值是比較不錯的。

[不滿意]: 我最不滿意的就是他在內(nèi)飾方面是有一些不足的，新車剛買過來的時候是有一些異味的，而且他現(xiàn)在就是連一個真皮座椅都不舍得去配置，不過其他方面倒都還是挺不錯的，就這一點真的要吐槽一下。

[外觀]: 外觀是非常好看的，它在外觀的設(shè)計上非常上心，整體看起來是比較年輕和時尚的，他的前臉和車身線條的搭配非常的完美，整體的做工也很精致，沒有什么可以挑剔的。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾我還是要吐槽一下用料問題，還有就是新車剛買過來的時候是有一定的異味的，不過并不是很大，這些都是小問題。

[續(xù)航]: 像他的耗電的話并不是很高。差不多每百公里就是14左右，續(xù)航的話不是特別好，但是買它就是為了上下班代步而已，對續(xù)航?jīng)]太大要求。

[空間]: 他雖然空間并不是很大，但是我們一個小家庭的話，坐進(jìn)去是沒有任何問題的，雖然車子看起來很小巧，但是在駕駛過程中不會出現(xiàn)任何的問題，不會開起來很憋屈，也不會遮擋視線。

[舒適]: 舒適性給我的感覺還是差了一點吧，因為他的座椅不是真皮的，所以呀就坐起來并不是很舒服，整體來說它的舒適度是要差上一個檔次的，不過令我比較欣慰的是，它的隔音效果做的還是很不錯的。

[動力]: 現(xiàn)在對于動力輸出沒有太高的要求，而且電車的起步加速是非常快的，而且加速過程是非常平穩(wěn)，無論是起步加速還是超車加速，都是非常強有力的，推背感也很足，感覺動力是真的完全足夠。

[操控]: 操控的舒適度是比較高的，整體來說是非常的好開，比較簡潔方便，比較適合一些新手看，就算是新手的話也很容易去上手，對于絕大多數(shù)的普通人還有日常的家用的話，他的操控手感非常棒的，無論是從方向盤，轉(zhuǎn)向等各個方面的手感都是很不錯的。

[性價比]: 性價比是很高的，首先買電車本身的經(jīng)濟(jì)性和性價比就很高，還有就是像這一款車的話，他在電車?yán)锩嬲娴木褪歉吲涞蛢r的一款性價比非常高的一款車。

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綜合評分3.75

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發(fā)表于 2021-03

購入信息

愛車車型: 2020款高爾夫·純電馳

購入時間: 2021-01-01

購車地點: 保定軒宇昆泰汽車銷售服務(wù)有限公司 [河北省]

裸車價格: 9.98萬 (廠商指導(dǎo)價 14.77萬)

續(xù)航里程: 240km

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愛車簡評

一直聽說電車很省錢，后期維修保養(yǎng)費用也比較便宜，自己買了之后發(fā)現(xiàn)確實是這樣，有一臺電車當(dāng)代步車挺好的。

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[最滿意]: 總體表現(xiàn)還不錯，很適合在城市里面或者跨市開，上高速的話會比較耗電，反而是在路況較為不好的地方開更加省電，這一點和純?nèi)加蛙囘€是有很大區(qū)別的。

[不滿意]: 款式有點老，車頭看起來有點油膩，車尾較為扁平，車身線條感不強，整體感覺比較成熟。

[外觀]: 外觀給我的感覺比較成熟穩(wěn)重，看久了顯得有點老氣了，不夠年輕化時尚。

[內(nèi)飾]: 中控臺可分為三層，輪廓清晰明確，很有立體感，采用的材料摸上去質(zhì)感還不錯，挺有設(shè)計感的。

[續(xù)航]: 這臺車的電耗表現(xiàn)還不錯，很適合在城市里面或者跨市開，很省電和省錢。

[空間]: 這臺車的空間表現(xiàn)還可以，頂部空間和腿部空間相對比較充足，但是不知道因為是電動車還是什么原因，后排中央地臺突起較高，坐中間的乘客會很不舒服自然，而且座位靠背和座墊都比較窄。

[舒適]: 電車確實是比燃油車要安靜很多，隔音效果也不錯，車內(nèi)處于比較靜閉的狀態(tài)，座椅也舒服的，加速的時候會有推背感，底盤較穩(wěn)。

[動力]: 加速過程很平順和穩(wěn)定，非常適合日常城市代步通勤開。

[操控]: 這個車相對來說還是比較好操控的，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，方向盤比較輕，底盤也是比較穩(wěn)，開起來還聽順心的，主/被動安全裝置比較齊全，安全性能高。

[性價比]: 性價比我感覺可以，能滿足我的用車需求，該有的配置都有了，比較務(wù)實的一臺車，最重要的是它確實很實惠和經(jīng)濟(jì)。

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綜合評分4.00

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發(fā)表于 2021-03

購入信息

愛車車型: 2020款高爾夫·純電馳

購入時間: 2020-10-01

購車地點: 定州軒宇俊鵬汽車銷售服務(wù)有限公司 [河北省]

裸車價格: 11.3萬 (廠商指導(dǎo)價 14.77萬)

續(xù)航里程: 240km

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愛車簡評

主要就是要跟上主流市場吧，我覺得現(xiàn)在新能源會越來越成為市場的主力軍，所以趁大街上綠牌比較少的情況下先嘗嘗鮮過把癮

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[最滿意]: 現(xiàn)在這個純電版本更是能充分滿足我的城市代步需要，能為平常生活節(jié)省一筆不小的開支，電車確實在這方面吃香，而且還能節(jié)約資源，為治理環(huán)境貢獻(xiàn)自己一份小小的力量，加上補貼，長久算下來還是很劃算的。軒逸的外觀一直是我喜歡的，前臉十分獨特，動感十足。

[不滿意]: 之前在論壇里看見有人說電池容易進(jìn)水，所以我現(xiàn)在比較擔(dān)心暴雨天能不能戰(zhàn)勝惡劣的天氣，車子的續(xù)航時間不長，只能在市里或者周圍跑跑。

[外觀]: 外觀很犀利很獨特，活力滿滿，動感十足，絕對是一輛大家都很喜歡的車子，加上我買的顏色也是大街上不多見的，所以回頭率更是百分百，而且整輛車的運動感很強，所以很顯年輕，

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾的話我只能說是一般吧，不是那種第一眼就很喜歡的那種，只能說是很耐看的那種吧，內(nèi)飾的布置很普通，沒有新鮮感，而且新車的味道還蠻大的。

[續(xù)航]: 電動的車子確實很節(jié)省能源，省錢還環(huán)保，國家大力推新能源車也不是沒有道理的。

[空間]: 畢竟級別在這放著呢，要說空間怎么怎么大是不可能的，我只能說我們家的需求就是輛緊湊型的轎車，買個大車回來也是浪費，軒逸完全滿足了我們一家的日常所需的。

[舒適]: 車子坐上去蠻舒服的，座椅很舒服，包裹性好而且支持性好，長時間保持一個坐姿的話也不會很累。

[動力]: 電機(jī)驅(qū)動的感覺確實比較爽，起步基本上都沒什么反應(yīng)時間，踩油門就躥，但是純電車速度還是稍慢點。

[操控]: 整體操控很靈活，而且適應(yīng)性很強，能應(yīng)付大多數(shù)路況，底盤很扎實，開起來一點都不飄，方向盤也是很靈活很好操控的那種。

[性價比]: 性價比絕對杠杠的，畢竟是電車，所以日常開的話花不了什么錢，越開越省，時間長了才能體現(xiàn)出他的省，所以一開始多添點錢買個純電車也不會出錯。

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綜合評分3.63

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愛車車型: 2020款高爾夫·純電馳

購入時間: 2021-01-01

購車地點: 定州軒宇俊鵬汽車銷售服務(wù)有限公司 [河北省]

裸車價格: 8.9萬 (廠商指導(dǎo)價 14.77萬)

續(xù)航里程: 240km

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愛車簡評

為什么會選擇這款車子，首先我是在這個價格之間去選擇的，然后這個車子的充足的空間，還有順暢的操控，以及電車的節(jié)省，都是比較加分的地方。

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[最滿意]: 我覺得總體來說還可以，最喜歡的就是他的空間還有順暢的操控這兩方面，畢竟對于家用車來說，一個充足的空間能給家人乘坐，然后一個順暢的操控能給自己掌握還是很好的。

[不滿意]: 不喜歡這個車子的地方，我覺得這個車子雖然來說總體都挺不錯的。但是這個車子剛回來的時候表現(xiàn)還是不是那么的滿意的，味道還是有一些大的。

[外觀]: 外觀挺好看的，反正比較順眼的一個設(shè)計風(fēng)格吧。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾用起來是挺好用的，但是因為內(nèi)飾有味道，所以也不能算是一個喜歡的地方。

[續(xù)航]: 電耗這一點剛開始的時候，因為彼此都不太熟悉，所以電耗就不太穩(wěn)定，目前來說油耗基本上就穩(wěn)定了。除非是走一些高速的路段，其余情況下都還可以。

[空間]: 空間上我覺得總體來說還算挺不錯的，因為日常使用都還算是夠用的一個狀態(tài)。

[舒適]: 舒適性這一點我覺得還不錯吧，反正日乘坐的時候感覺還可以，隔音有點差。

[動力]: 動力這一塊兒也還可以，不要因為是電車就小看他。在你不追求刺激的情況下，動力肯定能達(dá)到你日常所用的一個需求滿載或者開空調(diào)影響也不大。

[操控]: 操控手感上其實還可以，也沒有什么特別大的難度，整體在操控上我覺得還是比較順暢，比較容易的一個地方。

[性價比]: 性價比還算是可以的，價格什么的也都沒有什么問題，所以我覺得選中你所需要的就是最重要的。

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購入時間: 2021-01-01

購車地點: 保定市朗尊汽車銷售服務(wù)有限公司 [河北省]

裸車價格: 10萬 (廠商指導(dǎo)價 14.77萬)

續(xù)航里程: 230km

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這是我家里的第二臺車，之前的老車子油耗也比較高，作為城市代步用我覺得不劃算，所以我就想買一臺電車在市區(qū)開，經(jīng)濟(jì)又實惠嘛

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[最滿意]: 這車的性價比我覺得應(yīng)該是比較高的，這么算這臺車，它是純電行駛的一臺車，所以我們的用車成本會比較低，充電一次花的錢很少，減少了很大的開支

[不滿意]: 目前不滿意應(yīng)該是怎么解決這車的快充問題，我們這的快充點比較少，所以一般采用家電充，這樣充我覺得比較慢的，基本上我直接充一晚上，會有斷電裝置充滿就停了這個還挺好好。

[外觀]: 總體看著比較舒服，一種簡約風(fēng)格不要太好看了，車子的做工也挺好的，輪轂鍛造得結(jié)實又耐用，造型也可以。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾設(shè)計很到位，畢竟材料就很好，很多摸到的地方都是軟的，科技感比較強，功能也比較豐富，胎壓檢測，車機(jī)互聯(lián)這些實用的功能確實不錯的。

[續(xù)航]: 這車的續(xù)航還可以，基本來我是一個星期充一次，大概有個230公里的續(xù)航

[空間]: 這車的空間不算小，我們家一共四個人，一個小孩子個一個大人坐在后排是非常好的，空間很足夠，我自己開車也知道，我的體型全中等水平了，盡管如此我開車也不會覺得有阻礙，后備箱很平整，裝著日常雜物沒問題的。

[舒適]: 電車帶來的舒適性比油車好，沒了發(fā)動機(jī)的噪音，這車電機(jī)噪音很小，密封性也不錯，噪音上面可以忽略不計，然后是座椅上面，得益于材料的優(yōu)質(zhì)，帶來不一樣的體驗，坐在車?yán)锞褪且环N享受的感覺，軟軟的座椅很棒！

[動力]: 咱們不追求動力的，不過要比較的話我覺得這臺電車比家里的油車動力好，它提速比較快，而且動力比較穩(wěn)，隨叫隨到的動力，電機(jī)反應(yīng)速度非常快，很適合在市區(qū)開的一臺車。

[操控]: 嬌小的車身，我覺得挺合適女孩子開的，倒車也非常容易，沒有盲區(qū)，開在路上也安全，這車的動力還有制動都是很好操控的，這車比較重，開著覺得很穩(wěn)定，底盤結(jié)實不發(fā)飄。

[性價比]: 這車性價比可以，畢竟價格不算太高，可以接受的，上牌也比較輕松，主要是后期用車成本比較低我喜歡，也不需要太注重保養(yǎng)，省了很多不必要的麻煩。

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4

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購入信息

愛車車型: 2020款高爾夫·純電馳

購入時間: 2021-01-01

購車地點: 保定市朗尊汽車銷售服務(wù)有限公司 [河北省]

裸車價格: 9.68萬 (廠商指導(dǎo)價 14.77萬)

續(xù)航里程: 240km

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愛車簡評

因為沒有開過電動車，所以想嘗試一下，做第一批吃螃蟹的人。還有就是國產(chǎn)的電動車基本上也是這個價格，所以還不如買一臺合資的

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[最滿意]: 最滿意的就是經(jīng)濟(jì)性了，買這車不為別的，只為了經(jīng)濟(jì)。雖說可能前期的費用看上去比一般的燃油車會貴一點，但是后期的使用成本會大大減少，至少不會每次像燃油車一樣每次都加兩百多塊錢的油。

[不滿意]: 內(nèi)飾我真的看不習(xí)慣，就像一個完全素顏的女孩一樣，沒有太多的亮點。簡約簡單。完全沒有那種心目中電動車的高端豪華感。

[外觀]: 外觀很經(jīng)典，也是屬于那種比較偏向于年輕化的設(shè)計。也符合我現(xiàn)在這個年紀(jì)來開。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾一般般，中規(guī)中矩的感覺。不過總覺得車?yán)锩嬗幸还僧愇叮袝r候開空調(diào)會比較明顯。

[充電]: 車子不需要加油，充電也很方便，基本上我都是一周充一次，所以說對電耗很滿意。

[空間]: 可能是車?yán)锩嫜b的電池比較多，車子的后排空間顯得稍微有點局促。不過平時基本上都是我獨自駕駛，后排的使用率不大。

[舒適]: 座椅還是一如既往的舒適，特征也是發(fā)揮的淋漓盡致。車廂內(nèi)總體的舒適性不錯。

[動力]: 電動車的動力響應(yīng)很快，加速很迅猛，每次踩下油門都會感覺到有明顯地推背感。不知道以后開燃油車還能不能習(xí)慣。

[操控]: 操控跟普通燃油車沒有什么區(qū)別，感覺很好，車子的底盤比較穩(wěn)，開起來特別踏實。

[性價比]: 性價比高我是認(rèn)同的，感覺比一般的。油車要好。畢竟后期的使用成本可以大大減少。

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愛車車型: 2020款高爾夫·純電馳

購入時間: 2020-11-01

購車地點: 保定市朗尊汽車銷售服務(wù)有限公司 [河北省]

裸車價格: 11.3萬 (廠商指導(dǎo)價 14.77萬)

續(xù)航里程: 230km

購入用途

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愛車簡評

從這兩年國家大力扶持電動車，就可以看得出來以后可能就會是電動汽車的天下了，這是細(xì)細(xì)研究了許多品牌的電動汽車，最終入手了純電這款車

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 這款新能源車還是非常的環(huán)保的，而且他的使用成本比較低，讓我日常用車壓力不大，車子駕駛起來的舒適度比較高，座椅支撐性很好，乘坐很舒服

[不滿意]: 開了這么久的車，讓我不滿意的地方就是這臺車子的空間吧，還是有些小的，緊湊級別的空間如果是滿載的話，還是會有一些擁擠的

[外觀]: 雖然簡潔，卻有一種充滿家用的居家必備暖男氣息，讓人一眼就夠讓人辨識出來，這臺車的與眾不同是他的大燈的設(shè)計非常的個性，像一對小翅膀一樣非常的具有辨識度的

[內(nèi)飾]: 整個風(fēng)格算是簡約的現(xiàn)代風(fēng)格吧，一些它的做工比較精細(xì)，配置方面不是非常的齊全，我覺得這個內(nèi)飾是我見過的車型算是比較一般的，

[充電]: 我現(xiàn)在也基本上都是在市區(qū)用這臺車比較多一些，長途的話也很少跑，每個月的電費其實也沒多少，我是比較知足的，而且這臺車充電也比較方便，小區(qū)就有充電樁

[空間]: 這臺車子的空間確實沒什么優(yōu)勢，空間方面的表現(xiàn)一般，前排很寬敞，后排只能說夠用吧！不過車內(nèi)的儲物能力比較強，很多小一些的儲物空間放一些小東西都非常的方便

[動力]: 對這款車子動力方面的表現(xiàn)，我覺得日常用車還是非常不錯的，起步很平穩(wěn)，加速的時候也比較有勁，超車的話也是輕輕松松的

[操控]: 這臺車子的操控還是挺簡單的，它的方向盤非常的輕盈，就是單手操作起來也是非常輕松的，剎車也比較靈敏，車子本身身材小巧，在市區(qū)開的話很方便，停車好停

[性價比]: 價格還是比較合適的，而且平時的用車成本也比較低，一輛電車的出現(xiàn)徹底讓我打開了新世界的大門，原來開車可以如此之省

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