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車型名稱	變速箱	廠商指導價	車主平均油耗	綜合平均分
2026款 2.0T 兩驅旗韻Pro版	8擋	18.68萬	暫無	暫無	我也要發口碑
2026款 2.0T 兩驅旗享Pro版	8擋	19.98萬	暫無	暫無	我也要發口碑
2026款 2.0T 兩驅玄影版	8擋	20.38萬	暫無	暫無	我也要發口碑
2026款 2.0T 四驅旗享Pro版	8擋	21.38萬	暫無	暫無	我也要發口碑
2026款 2.0T 四驅玄影版	8擋	21.68萬	暫無	暫無	我也要發口碑
2026款 2.0T 四驅200萬輛紀念版	8擋	22.38萬	暫無	暫無	我也要發口碑

: xuser1960900
三星會員

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2023-08

購入信息

愛車車型: 2023款紅旗HS52.0T 旗領Pro版

購入時間: 2023-07-01

購車地點: [天津市]

裸車價格: 21萬 (廠商指導價 22.68萬)

當前油耗: 9.5L/100km

愛車簡評

感覺整個外觀尺寸非常大，整個前臉基本都是格柵占據了，面積非常大，加上中間的點綴，感覺特別吸引眼球，還有車標很長，一直延伸到下面，非常好看。

愛車評價

[最滿意]: 首先吧紅旗給我的感覺是比較沉穩和低調的，雖然也是比較豪華的但是不會說過于張揚。然后設計感看著還是很有自己的設計風格的，就說瓦罐給我的感覺，HS5整體的一個氣勢很強，尤其是夸張的格柵配合這個龐大的車頭，整體的樣子是有一種非常大氣的感覺，加上比較有特點的一個車標，說實話顏值是那種讓人感覺豪華現代但是稍微有點復古的感覺，我是比較中意這樣的外觀的。當然了買紅旗肯定不光是因為外觀顏值，和這個車的優點很多：1、車身足夠的大，大車身不光是帶來其實實用性會好的多，本身近4.8米的車身，直接就是中型的車身尺寸，就使用的空間來說會好的多，這個空間確實對得起中型SUV，很滿意、2、動力，現在買車不是電車就是大馬力的燃油車，小排量的燃油車其實少了很多，主要就是沒有什么選擇的意思，我糾結了糾結還是選擇了HS5這種2.0T的動力，有252的馬力，這個動力真的算是一個相當強大的優點了。3、車內配置很強，喜歡挺音樂，所以紅旗的這種boss音響還是很有吸引力的，畢竟就算是改裝不管是價格貴就是新車自己拆了也是心疼的，整體下來紅旗這些地方確實很滿意的。

[不滿意]: 說說我的不滿意吧，用車時間不算是很長，但是缺點也能體驗出來。1、車機系統稍微有點慢，整體來說還是很快的，但是也有過啟動的時候稍微慢一點，就是開機的時間長一點的。2、車的一個油耗比較多，自重大馬力加上SUV本身的一個風阻也大，綜合下來的油耗比較多，說不上夸張，但是基本保持在11個的油耗還是稍微顯得多點的。3、噪音較大，主要就是在高速的時候風阻大噪音隨之就大點，說夸張到時不至于也不會影像說話聽聲音啥的，就是稍微有點影像這個停音樂。

[外觀]: 外觀算是嘎嘎的好看，整體氣勢很強，尺寸也大整體的樣子看著會很好看，加上車頭的夸張設計，尤其的好看，不過有點遺憾的就是紅旗閃耀燈需要加錢，所以最后也沒有裝的。

[內飾]: 內飾比較突出，這個內飾的豪華度還是很喜歡的，像是車的一個內飾來說各方面做的都很有質感，大屏幕的效果也比較有科技感

[空間]: HS5的本身尺寸夠大，近4.8米的車長已經不錯了，但是寬能有1.9米，這個尺寸就已經非常夸張了，感覺內部的空間很香，因為長度更直觀一點就是前后排的空間后備箱啥的大點，但是這個寬度帶來的好處就是座椅可以寬敞點，后排做三個人會舒服點，提升了不少的一個舒適度的。車內儲物能力：另外說一下就是車的門側之類的地方放水杯沒有什么問題，這個空間倒是比較實用的，設計的蠻不錯的

[舒適]: 目前坐在后排的時候，就是像我這樣的男性吧，1.75米做進去反正能有兩拳多的空間，然后有朋友比較高1.83做進去也算是輕松，不過空間就剩一拳多了，這個也是看身高吧，不過大多人做進去還是很輕松的。

[油耗]: 目前在市區跑的多，大多數人都是市區開車多吧，高速上能有最低的油耗是7.1的油耗，確實很好看著非常美麗，不過市區油耗不是很好，基本都是在11個以上，多的時候能有15個的油耗，不過這種情況就是非常堵車了，慢慢的挪，但是正常開車如果不節制大腳油門加剎車，都是在11個以上，不過開著會比較舒服，我這里是沒有說小心翼翼的開，不知道市區最低能有多少的油耗。

[動力]: 不說別的就目前來說2.0T的發動機，馬力能有252馬力已經算是很強了吧，很多合資車的2.0T動力都沒有紅旗的強，帶來的就是在路上開車起步速度還有加速能力很強，像是市區開車紅綠燈之類的起步情況，青菜油門不肉，能直接出去開著很跟腳，能很好的控制速度，而且雖然車的自重已經有1.8噸，但是就這個車上了高速一點不墨跡，隨便跑就能上到120，后邊的動力還是很猛，就是沒有體驗過，畢竟超速是不對的。

[操控]: 開車像是方向盤的控制感覺挺好的，握持的手感不錯，這個粗細來說是很好握持的，而且控制起來也是指哪打哪，這個精準度做的蠻理想的。

[四驅]: 開起來很輕便，油門一點就有，沒有遲怠和笨重感，變速箱比較穩定，升降擋都偏溫和。駕駛輔助系統表現挺好的，車道居中和跟車控制都不突兀，屬于好學好用的類型。

[性價比]: 目前給我的最好的感覺就是宋送保養，4年的10萬公里的保養算起來真的不少，加上終身保修救援之類的，其實來說就是售后要比較香會合適，另外就是集體交車，感覺儀式感滿滿。

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: xuser1960741
三星會員

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
空間

4
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2023-08

購入信息

愛車車型: 2023款紅旗HS52.0T 旗領Pro版

購入時間: 2023-07-01

購車地點: [山東省]

裸車價格: 21萬 (廠商指導價 22.68萬)

當前油耗: 9.5L/100km

愛車簡評

作為一名老款h5的車主也是沈陽紅旗車友會第一臺紅旗h5，實名羨慕新款hs5的內飾設計和外觀設計。真心喜歡啊。

愛車評價

[最滿意]: 新款hs5的外觀造型，太好看了。尤其前臉延續紅旗h9的家族化設計。三大件上換裝全新的愛信8at的變速箱和功率更高的發動機，使得整體動力表現更好。對比了好幾款車型，還是最喜歡紅旗hs5,畢竟這也是紅旗車中最受歡迎的一款。新款的hs5吸引我的主要是動力提升了，價格還差不多，性價比一下子就提高了。另外外觀也是選擇的原因，豪華感十足，一看就是那種比較貴的車，實際價格其實20萬以內。我比較喜歡它的正面，看著又高又大，很有氣場，開上去感覺自己的氣質都跟著提升了。

[不滿意]: 后排不是隱私玻璃，這個是不是有點不好啊，畢竟這種suv很多時候帶著家人出去旅游，誰也不希望孩子在后面誰都能看見吧。但是好像自己貼個膜也行，這到也不是什么大問題。

[外觀]: 前臉采用家長化理念設計，十分吸引我。尤其貫穿旗標。太吸引我了。車頭部分格柵面積很大，帶有裝飾，燈組的整體裝飾物也增加了，感覺整體的外觀在靠近紅旗的高端車型。側面造型主打的和諧圓潤，前葉子板上的紅旗標識和整個鍍金包裹車窗的裝飾提升了精致感。尾部看著比較年輕化，有幾分時尚感。

[內飾]: 內飾采用貫穿大連屏設計，富余科技感。尤其詬病的無線充電面板發熱問題也得到了解決。還有空調按鍵改成了物理調解旋鈕設計。十分得我心意。內飾雙12.3英寸的雙聯屏，前排駕駛功能區劃分的很清晰，上手沒有任何難度。內飾有很多真皮材質，還有很多國風濃郁的內飾板造型。座椅人機工程學模型，坐著還是比較舒服的，材質真皮和翻毛皮混搭的，坐上去不會感覺下滑。

[空間]: 前排頭部空間特別充裕，1米8以上的頭部空間也能剩余很大。后排腿部空間超級夸張，特別的大，無論什么身材坐上去都足夠。座椅寬度也大，腿部支撐很好，向后靠特別舒服。不得不說紅旗hs5的后排真是給力，感覺坐這臺車比開這臺車還舒服。

[舒適]: 空間表現非常好，我本人是個胖子。我本身坐進去一點也沒用感覺到擁擠。

[油耗]: 油耗有點高，畢竟這么大的車。但是我本身也是紅旗車主，由于我試駕市區擁堵路段。低油耗還是表現不出來。

[動力]: 駕駛感受動力非常強勁，尤其加速的時候感覺到動力隨踩隨有。

[操控]: 駕駛時候感覺挺穩，但是爆發力不足

[四驅]: 駕駛比較適合平和舒適的駕駛。

[性價比]: 老款車輛置換新款hs5，置換補貼2w元還是很良心的。總體算下來能優惠2萬多吧，之前我去車展問說能便宜3萬多，但是店里算完兩萬多，說如果我貸款還能優惠更多，但是貸款不是有利息和金融服務費么，這個難道不算么，我一直沒整明白貸款買車優惠這事。

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: xuser1959312
三星會員

綜合評分4.63

外觀

4
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

4
操控

5
性價比

4

發表于 2023-07

購入信息

愛車車型: 2023款紅旗HS52.0T 四驅旗領Pro版

購入時間: 2023-06-01

購車地點: [重慶市]

裸車價格: 24萬 (廠商指導價 24.98萬)

當前油耗: 10L/100km

愛車簡評

內飾相比于外觀就沒有那么大的變化，不過中控面板換裝全新的內飾用料確實要比老款更顯豪華感，而且除了激光紋理樣式之外，還有緞紋碳纖維和真木紋材質。

愛車評價

[最滿意]: 紅旗是近幾年國產自主品牌汽車一顆亮眼的明星，它的身份和意義都不同于一般的汽車品牌，更多時候它也是精神意義上“領航者”的存在。紅旗HS5在上海車展已經亮過相了，在車展上我已經領略了它的風采，與上一代相比，新款外形變化不小，細節之處更加霸氣。前幾天，店里工作人員通知我HS5到店，我立馬啟身前來看車。

[不滿意]: 我家有輛H9，紅旗小毛病有點多是真的，而且問題出的比較蹊蹺。上次去跑婚慶，不是夏天不開空調的情況下，同行的一輛H9（還是那天的頭車）不知道為什么就電池沒電發不起車了，新娘爸爸又緊急從鄰居那兒借了線，手忙腳亂的充上電打著火，好歹的沒給新人誤了婚宴。在有一點，結合朋友的上一代HS5來看，紅旗品牌的車普遍油耗略高，因為店內試駕車才剛來也沒多久，新一代HS5的油耗情況，還有待觀望。

[外觀]: 與上一代相比，車身長度只有2cm的增加，但是由于外形的調整，整個車的身形顯得很魁梧壯碩。盡管是經典的紅旗家族式前臉，但是全新HS5的直瀑式中網比上一代尺寸更大、形態與H9及其相似，“二郎神”式的紅色中軸線貫穿至發動機艙上，可以說是經典復刻了H9的經典與霸氣。兩側燈組變化明顯，特別是兩側的后尾燈形狀更為收緊，且車燈內部色調布局如同箭尾一樣犀利，極富特點、十分耐看。車身側面線條更加銳利，線條柔和度削弱、運動感增強，整體流暢度保持的很好。總的來說，HS5外觀的大氣程度不亞于奧迪Q5L和奔馳GLC這些豪華品牌的經典車型。

[內飾]: 與上一款相比，HS5的內飾布局變化不大，但是比上一代細節處精致了不少。經典的三幅式方向盤沒有太大變化，雙聯屏的設計也完全符合近幾年汽車設計發展的流行趨勢，中控屏下方是面積更小更扁平的空調出風口。只不過許多汽車廠家都在紛紛取消實體空調控制按鈕，但是新款HS5又把三個旋鈕帶回了主要位置，到底車主愛不愛這樣的設計，還是根據個人喜好而定吧（反正我是喜歡，因為純粹的語音控制總是存在偏差）。4s展車的座椅是棕色皮質，比黑色的座椅更顯質感，也不會讓內飾顏色過于沉重，與我在上海車展現場看的全新GLC感覺十分相近，不過在肉眼觀看以及觸摸的質感上來說，確實GLC更勝一籌。除此以外，飾板的造型和材質、換擋桿部位的設計都有相當的升級調整，整個內飾精美程度大大提升，與國產豪華SUV的定位更加靠攏。

[空間]: 同為中型SUV，奔馳GLC的后排頭部與HS5基本差不多，會略微緊張，但是HS5的腿部空間表現個人認為比5座版GLC要好。特別是HS5的后排中部地臺凸起較低，這一點完勝奔馳GLC。后排坐5人的情況下，中間的乘客在HS5上腿部更舒適、在GLC上則要么腿岔到兩側的座椅，要么蜷縮的踏在地臺之上。

[舒適]: 作為一輛中型SUV，它的內部空間表現還是不錯，店內工作人員——身高170cm的美女小姐姐代為演示：前排調整至駕駛的舒適姿勢，小姐姐的頭頂上方依然留有非常充裕的空間。后排的空間表現也十分出眾，座椅沒有推到最前，依然保留著駕駛員空間的情況下，小姐姐在后排落座，膝前部有4拳多距離，但是坐直頭頂留有縱向一掌空間，說實話不算友好，如果是超過180cm身高或許會有些壓迫感。

[油耗]: 官方給出的新一代HS5油耗為7.34和7.92，但是看看這1.8噸多的車身，再考慮下復雜的路況、不同人踩油門的深淺，就知道這一定不會是實際油耗。根據上一代車友們的反饋來看，上一代HS5在市區道路走走停停的情況下，油耗必定10個以上，

[動力]: 主駕駛的座椅比較厚實，確實感受得到用料的扎實，從個人的感受而言，這樣的座椅角度和支撐力能夠讓我長途開車不會腰痛。

[操控]: 新一代HS5搭載的是2.0T四缸渦輪增壓發動機，本質沒有變化，只是比上一代的功率進行了升級，對于1.8噸的車身來說252匹馬力的動力足夠充沛，油門踩下去動力反饋及時，動力輸出毫不猶豫，完全做到了隨叫隨到。換擋很平順沒有頓挫感，提速很快，特別是高速行駛中車身很穩。

[四驅]: 我開車喜歡急轉向，測試了一下HS5的急轉，也完全不成問題。這輛車的駕駛感受，很像搭載EA888發動機奧迪Q5：動力足、車身穩、指向精準，是各方面發展均衡的優等生

[性價比]: 目前2023款預售價從18.38萬至24.98萬不等，個人認為紅旗的定價很良心，沒有通過定價拉高價格、再給出折扣優惠的方式吸引顧客，實打實的給出賣價。據4S店工作人員介紹，在6月30日之前預定可以享受預定的權益禮包，包含兩大項內容。其一為3選1的金融補貼，即：①首付50%，1年0月供；②首付50%，2年期0利息；③0首付，最長66期）；其二為用車0擔憂禮包，包含并不僅限于2000元油卡補貼、4年10萬公里免費保養、終身免費保修、免費救援、免費取送車等服務。

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: xuser1959311
三星會員

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2023-07

購入信息

愛車車型: 2023款紅旗HS52.0T 四驅旗領Pro版

購入時間: 2023-06-01

購車地點: [重慶市]

裸車價格: 24萬 (廠商指導價 24.98萬)

當前油耗: 10L/100km

愛車簡評

車輛行駛過程中一直有異響的聲音，感覺整車配上這個瑕疵聲音有點失格，雖然聲音不是很大，但是我有強迫癥，所以感覺比較明顯，希望后面可以優化一下這些細節，給消費者一個更完美的駕駛體驗。

愛車評價

[最滿意]: 近年來由于全國各大造車新勢力的異軍突起，讓本就競爭激烈的中國汽車市場變得更加風起云涌，在這個熱情如火的季節，各大汽車品牌群雄逐鹿，紛紛推出新款車型，希望在競爭激烈的汽車市場擁有一片屬于自己的天下，各品牌新款車型猶如雨后春筍般拔地而起，新款車型扎堆上市，讓人們看的眼花繚亂目不暇接。

[不滿意]: 當然這款車也多多少少有點缺點。第一：油耗，通過之前22款HS5的車友反饋，因為經常跑市區，綜合油耗基本在14左右，有點偏高，全新紅旗HS5，綜合油耗情況還有待觀望，希望有一個滿意的結果。第二：異響，主要就是天窗異響，特別是夏天大太陽的時候，

[外觀]: 整車略帶肌肉感，強勁有力，中網瀑布是鉻條，前臉比上一代尺寸有做改變，變大了，氣勢更加磅礴。正好試駕完停車，停在奔馳旁邊，個人而言，紅旗的氣場不輸這些豪華的品牌，全新HS5有他獨特的魅力，側面燈組，后尾燈都是新的面孔給到我們，很耐看！這一代運動的氣息更濃了，表現的很年輕化。富態。

[內飾]: 內飾個人而言，變化不是很大，儀表盤連接中控的大屏的展示也比較科技感十足，座椅材質也是ALCantara的，很高級的感覺。方向盤也是皮的，棒棒噠。整個中控有點輕奢的感覺，我個人比較喜歡中控的三個旋鈕，很有立體感，試駕的紅色內飾，顏色搭配也很舒心，擋桿處設計也有部分升級，美觀度還是不錯的。

[空間]: 全新HS5定位是一輛中型的suv，我173的身高試駕，坐在主駕駛將座位調整到舒適的位置，頭部都還有一定的空間，后排空間更客觀，我坐在后排，蹺起二郎腿膝蓋離駕駛位座椅都還有五個拳頭左右的距離，所以紅旗在空間設計上給旗粉還是比較貼心的，畢竟現在年輕人結婚后，面臨帶小孩，如果空間不nice，還是很不方便，所以紅旗的空間我還是比較滿意，這也是我之前選擇紅旗的原因之一。

[舒適]: 駕駛來說比較舒適

[油耗]: 上一代的HS5來看，我表弟跑市區比較多一點，綜合油耗14個左右，個人感覺還是比較高的，全新HS5官方給出的7.34和7.92,因為我們今天試駕了有路段不同，可能踩油門的深度不一，而且市區里面也是走走停停的，我個人駕駛習慣吧，可能油耗會比較高，但是正常老司機穩穩的開下來，預計9-10個左右，當然以上只是個人看法。

[動力]: 2.0T四缸渦輪增壓，動力給你滿足，起步的時候，那股沖勁我很喜歡，給人感覺很強勁，

[操控]: 方向盤的靈敏度也很高，1.8噸的SUV，動力也很充沛，雖然是一輛SUV，但是在試駕過程中，急轉的表現也很OK，車身很穩。

[四驅]: 只要舍得給油，紅旗這個車他就會給你不一樣的感受，整體駕駛起來，操控性棒棒的，超車沒毛病的，過減速帶也很有柔和，

[性價比]: 購車主要考慮的還是性價比，這款全新紅旗HS5它可以完全說服我，2023款價格區間從18.38-24.98萬，價格還是比較親民，配置也很大方，如果綜合油耗后面再控制一點，那整個車其實就非常不錯了。并且安全的配置也很完善，保護措施很到位。加上近期有6.18優惠活動，所以這款車綜合優惠大約在兩萬左右，剛上去的新款車型，有這個優惠力度也算是誠意滿滿了，而且全系還有4年10萬公里免費保養、終身免費保修、免費救援，這些服務還是很不錯的，點贊！

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: xuser1959311
三星會員

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2023-07

購入信息

愛車車型: 2023款紅旗HS52.0T 四驅旗享Pro版

購入時間: 2023-05-01

購車地點: [山西省]

裸車價格: 21萬 (廠商指導價 21.38萬)

當前油耗: 9L/100km

愛車簡評

提車后對外觀比較滿意，動力也很足，車內空間很大，內飾也比較滿意。

愛車評價

[最滿意]: 華系車的天花板，中國人自己的豪華品牌，外觀雍容大氣時尚，內飾做工用料細致豪華，功能強大實用，售后政策用車無憂省錢

[不滿意]: 目前沒有發現什么不滿意的地方，要說的話應該是油耗應該比我之前的油耗要大，功能有點過于先進了，很多功能幾乎用不到

[空間]: 女士用車，空間對于我可以說是足夠大，個人身高原因，我調整完的駕駛位，后排的空間如果坐墊夠長的話我相信我家那口子可以在后排睡覺了，正常乘坐的話輕松巧翹個二郎腿是完全沒有問題的，買車之前主要對比了大眾的探岳途觀還有榮放，說實話我覺得這個車是那種打眼看完別的車就很難再入心的感覺，作為一款家用車，我覺得乘坐空間完全夠用，微微需要吐槽的地方我想應該是后備箱了吧，夠用，說不上大

[舒適]: 做工精細，用料扎實，空調制冷效果很強，氛圍燈沒太在意，沒有怎么調過。

[油耗]: 目前市區開，公里數也比較少，但是根據我得表顯示油耗9.0L，我也是非常滿意，同事說紅旗都挺好，就是有點費油，他的22款11個油，我覺得可以接受，而且這款車目前一箱油還沒有跑完，這款車又換了愛信的8AT，我相信后期油耗絕對有驚喜

[動力]: 因為之前開過同事的22款的HS5，新款開起來怎么說呢，動力更加充沛有余，之前6AT的變速箱我覺得多少有點拖沓，換擋絕對沒有現在的8AT這么順暢，

[操控]: 如果說更像雙離合或者CVT那般絲滑，現在新車，還沒有跑過高速，就市區代步，超個車快速變個道什么的都是輕松拿捏，動力足夠，開著空調動力也是隨叫隨到，完全不拖沓，滿分

[四驅]: 起步油門有滯后，加速度還不錯，夠快。跑高速我總是莫名跑偏，不夠跟車沒關系，是我自己的駕駛水平問題。車動力足夠，開著空調也不會有肉一肉的現象，剎車靈敏。

[性價比]: 這款車我那會還擔心會不會減配，因為聽銷售說售價有可能會跟老款一樣，沒想到，良心啊，高功的發動機，升級8AT的變速箱，皮座椅，電動調節，12的Bose音響，還有很多種顏色的氛圍燈，前排座椅的加熱通風，抬頭顯示，全景天窗，前后的雷達預警，還有360的影相，都是買車需要的功能配置，妥妥的滿配啊，這是逆天的性價比，最主要還有4年的免費保養，終身的質保，目前合資品牌好像做不到這么高的標準吧

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: xuser1959311
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綜合評分4.88

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2023-07

購入信息

愛車車型: 2023款紅旗HS52.0T 四驅旗享Pro版

購入時間: 2023-06-01

購車地點: [北京市]

裸車價格: 19萬 (廠商指導價 21.38萬)

當前油耗: 9L/100km

愛車評價

[最滿意]: 本人提車兩個月左右，目前跑了4800公里左右，按照95#油長春的油價來算，平均每公里零點七五到零點八元之間，如果按照車輛本身自重與排量來看，油耗還是可以接受的。另外比較滿意的還是車輛的空間，前后排的空間非常大，正常坐四個一百八十斤的大胖子一點都不擁擠。其次，原車的音響效果也是杠杠的，音量最大也沒有雜音。說起來還有一個小故事，我拉著朋友去吃飯，車上開著音樂，我這邊剛剛叫完“嗨，紅旗”，我朋友在旁邊接電話，說了一句：我聲音最大了，車輛自動識別到了“聲音最大”，汽車音響直接把車載音樂的音量調整到最大聲音了，那聲音那感覺，太刺激了。總體來說，本人對這個車輛還是非常滿意的。

[外觀]: 外觀高檔大氣，顏值這一塊同價位的車輛基本沒有可比性。

[內飾]: 內飾顏色與用料選材上沒得說，二十萬以內的車輛天花板。

[空間]: 空間設計亮點：空間非常大，前排與后排坐個一百八十斤的大胖子，上下與前面空間還能有一拳左右。女士用車，空間對于我可以說是足夠大，個人身高原因，我調整完的駕駛位，后排的空間如果坐墊夠長的話我相信我家那口子可以在后排睡覺了，正常乘坐的話輕松巧翹個二郎腿是完全沒有問題的，買車之前主要對比了大眾的探岳途觀還有榮放，說實話我覺得這個車是那種打眼看完別的車就很難再入心的感覺，作為一款家用車，我覺得乘坐空間完全夠用，微微需要吐槽的地方我想應該是后備箱了吧，夠用，說不上大

[舒適]: 整車的氛圍燈我看跟老款不一樣變成內嵌式的了，非常有檔次，門板都是皮質包裹，搭配BOSE的音響，忙碌一天，坐在心愛的小5里，聽著舒適愜意的音樂別提多美了

[油耗]: 本人上下班全程共計60公里，如果高峰期開車，油耗在10個左右，平峰期間油耗8.5左右。

[動力]: 起步油耗稍稍高一點，但是在可接受范圍內，急加速非常給力，推背感非常強烈。

[操控]: 因為之前開過同事的22款的HS5，新款開起來怎么說呢，動力更加充沛有余，之前6AT的變速箱我覺得多少有點拖沓，換擋絕對沒有現在的8AT這么順暢，

[四驅]: 如果說更像雙離合或者CVT那般絲滑，現在新車，還沒有跑過高速，就市區代步，超個車快速變個道什么的都是輕松拿捏，動力足夠，開著空調動力也是隨叫隨到，完全不拖沓，滿分

[性價比]: 購車享受發動機與變速箱終身質保，并且對于首任紅旗車主享受終身免費維護保養。

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: xuser1959182
三星會員

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2023-07

購入信息

愛車車型: 2023款紅旗HS52.0T 旗享Pro版

購入時間: 2023-07-01

購車地點: [北京市]

裸車價格: 19萬 (廠商指導價 19.98萬)

當前油耗: 10L/100km

愛車簡評

氛圍燈也很喜歡，晚上開起來車內氛圍很好，心情都提升了！上面說的這些配置，其實都是我喜歡的，當初看完hs5得配置單，確實驚艷到我了，基本上把我喜歡的配置全帶了！

愛車評價

[不滿意]: 不滿意的地方也挺多的，第一就是油耗了，倒不是說它費油，只能說是這個級別，這個排量，這個噸位的車，應該沒有太省油的，新車開了500多公里，3.9日提的車，3.10號跑完一箱油，這一箱油綜合油耗是在11左右，都是上下班或者城市外環，沒跑過高速！總體來說我可以接受！畢竟當初買之前就有心理準備，估計后期過了首保，還會有驚喜！第二處不滿意的就是后備箱的空間了，太小！比我原來的捷達沒大太多，和我的邁騰比小太多了，這個是為了提升后排的使用空間所以犧牲了后備箱！第三點就是隔音了，或者說是發動機的聲音，加油門發動機的聲音能夠很清晰的傳入車內，速度上來大概在100以后，車門能聽見呼呼的風聲，如果打開音響應該會好很多！

[外觀]: 外觀不用多說，就是漂亮！很喜歡前臉的進氣格柵，不過新款沒有老款好看！尤其金色，就是好看！黑色看起來更穩重一些，但是我還是覺得金色更大氣！同樣，我那輛邁騰也是金色的！當初買邁騰就很多人勸我買黑色，即使過去快兩年了，也沒覺得金色邁騰不好看哈哈

[內飾]: 內飾沒得挑，大連屏看過奔馳之后，就開始喜歡大連屏！電子檔桿，抬頭顯示，氛圍燈，這些都是特別喜歡的配置！座椅舒適性：座椅有必要單獨說一下，suv車型我坐的比較少，或者都是臨時坐一次，所以拿suv得座椅來說，hs5給我的感覺偏硬，沒有轎車的舒服，因為我還有一臺邁騰，感覺和邁騰的比起來差太多了。

[空間]: 空間滿分，唯一就是這個后備箱，確實值得吐槽，太小！！！

[舒適]: 轎車的座椅本身就比suv舒服很多，當時去店里看車的時候，H5得座椅我特意做了一下，確實也很軟很舒服，兩種車的座椅舒適性差距很大！hs5得座椅配上菱形縫線逼格都提高了很多，很有高級感，就是不知道這個絨面后期好不好打理，總體來說滿意！

[油耗]: 油耗在我心理預期內，這個東西不同的人不同的腳法，甚至同一人同一段路油耗都能差很多！我提車剛回來的時候，趕上下班高峰，不堵的時候半小時的路，回來開了將近一小時，單程油耗12個油！第二天早上回去取拍照，同樣的路線，不怎么堵車，8.2個油！有外環不怎么堵車基本不到8個！不過我才開了一箱油，大家參考一下就好！總體來說我覺得可以！！！

[動力]: 動力很強，方向盤也很輕，手感很好！

[操控]: 剎車前半段感覺有點軟，后半段得深踩一些！過彎變道很輕松，特別絲滑！

[四驅]: 起步/加速動力：起步很柔，但并不肉，急加速提速也很快，就是發動機的聲音會很大！

[性價比]: 性價比滿分，最近這幾天優惠幅度很大，長春地區現金優惠就五萬，甚至市政府區政府的購車補貼，在加上一汽集團的補貼，現在入手真的很合適！而且紅旗還有終身免費質保，后面用車也無需過多擔心，總有人說國產車這里不行那里不行，作為一名汽車人，這點我也同意一些，雖然國產車和合資車比還是有差距，但是這個差距在一點點的縮小！而且紅旗有終身質保的加持，這份擔心我覺得沒有太大的必要了！哪里出了毛病換哪里就是了！！！

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: xuser1959213
三星會員

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

4
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2023-07

購入信息

愛車車型: 2023款紅旗HS52.0T 旗享Pro版

購入時間: 2023-06-01

購車地點: [上海市]

裸車價格: 19萬 (廠商指導價 19.98萬)

當前油耗: 10L/100km

愛車簡評

做工精細，用料扎實，空調制冷效果很強，氛圍燈沒太在意，沒有怎么調過。

愛車評價

[最滿意]: 提車后對外觀比較滿意，動力也很足，車內空間很大，內飾也比較滿意。有幸成為一名有情懷的紅旗車主，更幸運加入了一個有情懷的車友會:“長春紅旗車友總會（吉林省紅旗車友俱樂部旗仕團）”，正好趕上最近車友會組織新款試乘試駕活動，有幸參加，下面給大家分享一下我試乘試駕的感受，到4s店看到新的HS5已經到店了，不禁躍躍欲試試駕一番，近距離的試駕實車，發現不只是外觀的改變，內飾也有了很多的變化，前進氣格柵變成了更寬大的家族式前臉，寬大的感覺和EHS9的前臉造型有一些相似，尤其是霧燈和兩條豎著的裝飾條，看起來相比老款的輕活，前霧燈也稍有改動，感覺應該是為了更加美觀，也是有更加安全方面的考慮吧，

[不滿意]: 踩油門有遲滯，遇到堵車時跟車很容易沖得過快。

[外觀]: 非常滿意，尤其是前臉，我最開始就是看中了這個前臉設計。

[內飾]: 中控臺設計可以說是完全改變了，空調出風口取消了雙閃開關，觸摸屏的空調面板也會更改成了旋鈕的設計，水杯架進行了后移，無線充電的充電板改到了前面，更加實用了，22款是沒有無線充電的，換擋檔把也更換成了H9上的那一款，一直都任衛那款很精致，很高檔，沒想到也應用到了新款HS5上，原來的鋼琴烤漆面板也更換了材質，感覺會更耐磨，之前的材質很容易出劃痕，整體給人的感覺就是老款車型出現的不合理的地方新款都進行了加強。

[空間]: 車的空間很大，坐在第二排完全不會有拘束感，后備箱看著還比較大還沒有實際裝過東西沒具體使用過。

[舒適]: 前后排空間肯定是足夠大的，很舒適

[油耗]: 綜合油耗在10左右，高速油耗在6左右，市區不堵車11左右。城市油耗：上下班堵車時油耗基本在16左右，感覺還是有點高

[動力]: 起步油門有滯后，加速度還不錯，夠快。

[操控]: 跑高速我總是莫名跑偏，不夠跟車沒關系，是我自己的駕駛水平問題。車動力足夠，開著空調也不會有肉一肉的現象，剎車靈敏。

[四驅]: 搭載了8AT變速箱，相對老款駕駛要好很多

[性價比]: 綜合性價比將就，銷售的態度不錯，售后還行，可惜現在才上市優惠不大，也許等等會再降些。現在應該是舊車為紅旗車的置換補貼是兩萬，新車優惠3萬左右吧

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: xuser1959213
三星會員

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2023-07

購入信息

愛車車型: 2023款紅旗HS52.0T 旗悅Pro版

購入時間: 2023-06-01

購車地點: [河北省]

裸車價格: 15萬 (廠商指導價 18.38萬)

當前油耗: 10L/100km

愛車簡評

紅旗HS5的設計偏向大氣一些，而且它的大燈設計和中網設計融入了更多時尚的元素，那種氣勢是直接拉滿，個人很滿意。側身線條很流暢，有著不錯的運動氣息。這車還有顯眼的尾燈，相比同級眾多車型，會更好看一些。

愛車評價

[最滿意]: 沒有傳說中的噪音和異響，靜音效果好，視野開闊，音響和燈光非常好，舒適性好，性價比高，整體駕乘體驗非常棒。從紅旗這款車型上市之后，我就很關注這款車型。首先，這款車型的外觀比較漂亮，有著滿滿的運動氣息，也足夠大氣。它前臉的進氣格柵的設計相對新穎，可以帶來滿滿的穩重感和設計感，這樣的設計個人是比較喜愛，覺得很好看。設計師在大燈的設計上，也花費了不少心思，LED的燈光比較充足，照明度得以保證，還有吸晴的外觀。側身的線條相對流暢，流露出滿滿的靈動感。尾部的設計同樣不遜色，尾燈比較時尚、潮流的，點亮的時候，不輸給同級眾多車型，足夠炫酷。

[不滿意]: 可能油耗略微高一些吧，但和我的邁騰比也還算可以。

[內飾]: 儀表和中控兩塊大屏，科技感十足。車門、把手、方向盤手感極佳，感知質量不錯。多媒體車機語音控制隨心所欲，隨叫隨到；導航精準，全車多達10個的BOSE音響效果非常棒。

[空間]: 車子很寬，比Q5好像還寬點兒，一家五口乘車一點都不擁擠，后排跟邁騰一樣寬敞。

[舒適]: 減震稍硬，但感覺車身整體性非常好，非常緊致。座椅包裹性也不錯，多向調節，加皮毛一體座套，坐著舒服。門板除了硬塑還有軟皮，整體搭配效果不錯。空調開自動時風速有點兒高，但是語音控制可以迅速減小。靜音和降噪處理得很好，也沒有異響。

[油耗]: 行駛400公里，整體油耗10.1L/100KM，在自重1.8t和適當擁堵的城市路況下已然不錯了。高速沒上，油耗應該還能低。

[動力]: 165KW、340NM，動力和扭據輸出在2.0T里算高的，動力輸出很平穩，沒有頓挫感。

[操控]: 操控一流，底盤很穩，方向盤很輕，過彎不傾斜，米其林輪胎是標配，靜音效果不是一般的好，至少比我家另外兩輛米其林的胎噪小。前后影像都很清晰。美中不足就是下雨時后攝像頭容易臟污。

[四驅]: 紅旗HS5的動力足夠強，動力響應很快，而且它的方向盤是比較輕，操控起來會更輕松一些。像我自己平時駕駛比較溫柔，很少暴力駕駛，輕輕的踩一下油門就可以帶來不錯的動力爆發力，整個駕駛的過程比較絲滑。而且它拐彎的時候，很輕巧，沒有過多的側傾。我還驚喜的發現，在駕駛的過程中，紅旗HS5的發動機聲音是比較小的，剎車相對靈敏，剎車距離挺理想。而且方向盤指向足夠精準，減輕了操控的壓力。

[性價比]: 紅旗HS5的品質值得認可，完全沒有必要擔心，畢竟該品牌的口碑還挺好，而實際使用起來沒啥毛病，功能方面也足夠多，性價比方面值得給滿分。

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: xuser1959212
三星會員

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2023-07

購入信息

愛車車型: 2023款紅旗HS52.0T 旗悅Pro版

購入時間: 2023-05-01

購車地點: [山東省]

裸車價格: 15萬 (廠商指導價 18.38萬)

當前油耗: 10L/100km

愛車評價

[最滿意]: 全景影像：特別友好的存在，由于本人體型相對于渺小，加上車身寬大，前后左右實在是看不到和顧不過來！這一點我給評優秀！遠程啟動：也是比較實用的，冬天北風呼嘯，上車就暖洋洋，是多么雪中送炭！夏天烈日炎炎，車內四五十度高溫，在室內就能妥妥控溫，上車吹來一股涼爽的風，是多么愜意！

[不滿意]: 由于上班路段在工地里，全是坑洼路段，A柱及右后方有些響動，其余還好。但是坐同事的昂科威，他車也響呀~ 遙控鑰匙靈敏度太差了，開車門解鎖要按好多遍，后備箱解鎖完全打不開，只能去按尾箱開關或按車內解鎖！實在太智障了！

[外觀]: 黑色沉穩大氣，辨識度高，不論是開在路上還是停在街上，總有目光被吸引而來，自豪感油然而生。加上驗車時候好幾個大叔大爺圍著車看，也有說想換HS5的，使我更加堅定喜歡小5的心。 22款依舊采用了直瀑式中網格柵，寓意高山流水，中流砥柱品牌地位。

[內飾]: 獨特的迎賓車燈，賊拉有范兒儀表中控：登車畫面儀式感，屏幕大，操控方便，靈敏度佳。排擋：22款排擋對比19款大氣不少，一鍵啟動亮點。

[空間]: 前排滿意，后排空間毫無壓力，親戚第一回坐車就說這車真寬敞啊，比CRV大的不是一點半點，蹺個二郎腿妥妥滴，同級別里后排空間完勝！后備箱是稍微小一點，但是換來了后排的舒適呀，魚和熊掌不可兼得嘛，同時我也是那種不喜歡放太多東西的人，對于我來說也夠用的。乘坐空間：仿皮座椅挺好打理，相比真皮冬冷夏熱，布藝藏污落灰，是真香。座椅帶有加熱及通風功能，也是冬暖夏涼好輔助。

[舒適]: 誰的副駕駛還沒有個小可愛啦～不是音樂發燒友，音質對于我來說可以了，前幾天同事坐我車，稱贊這車音響還挺好O(∩_∩)O哈哈~，畢竟BOSS也不會差到哪去嘛。

[油耗]: 目前700公里，上下班高峰期時速十幾公里，耗油11個左右，而且經歷了幾天下霧下雪高速封路，嚴重堵車，1個多小時開2公里妥妥的拉高了油耗。暫時持保留意見，畢竟是個SUV，車重也在那擺著呢，但看小熊油耗上面好多車友8、9個油，還是比較羨慕的，期待磨合期后的順滑表現。

[動力]: 2.0提速還是挺快的，有推背感，超車毫無壓力，畢竟我之前開的1.6CVT，相形見絀。

[操控]: 車子大，會給人一種難以駕馭的趕腳，但當真正駕駛來說，很意外小5卻是操控起來非常輕巧那種，單手也能把轉向打的妥妥滴。還有試駕時候感覺剎車偏軟，有點踩不住那勁兒，但試駕車也跑了3W多公里，也是情有可原。

[四驅]: 新車還是沒問題的，畢竟每個品牌習性也都不同嘛，慢慢適應還是挺好踩的。雨雪泥濘路面：中間圓鈕可以切換駕駛模式，雪地模式相比于舒適模式不打滑，不過車速還是要慢點呦。黑武士迎來車生中的第一場雪

[性價比]: 提車到現在近一個月，整體感受算可以的。優點和缺點都有，人無完人，車無完車，多包容多接受多適應就好。車嘛，畢竟是個代步工具，不要追求太高要求，不要人云亦云，畢竟自己開，選擇自己喜歡的最重要。支持國產，支持偉大祖國！期待的配置：廣大車友說的杯架位置，好多人都說和無線充電互調更好，但假如互換之后放水杯的話胳膊搭在扶手箱也會有影響，不如參照HS7排擋樣式，杯架豎排放置。上圖hs5 下圖hs7 人工洗車：迎來風和日麗的周末，開啟洗車環節，洗車機來來回回沖了兩遍，拖把拖了兩遍，又用擦車布擦擦擦，然后發現全是水印，越擦越花，擦的我都懷疑人生了，對比之前開的銀灰色車，黑色車可真難洗啊！！經歷了三個多小時，總算里里外外全部搞定，當看到車子油光透亮，黑光耀眼之后，又覺得這三個多小時并不算什么，畢竟車子干凈，心情也會跟著好。明天的詩和遠方就由小5和我一起去領略啦～

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紅旗HS5

一汽紅旗紅旗HS5車型口碑

一汽紅旗紅旗HS5口碑集錦

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