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車型名稱	變速箱	廠商指導價	車主平均油耗	綜合平均分
2024款 280TSI 手動先鋒版	5擋MT	8.79萬	暫無	暫無	我也要發口碑
2024款 280TSI 手動悅享版	5擋MT	9.59萬	暫無	暫無	我也要發口碑
2024款 280TSI 手動好運Plus版	5擋MT	9.79萬	暫無	暫無	我也要發口碑
2024款 280TSI 自動先鋒版	6擋AT	9.89萬	暫無	暫無	我也要發口碑
2024款 280TSI 自動悅享版	6擋AT	10.69萬	暫無	暫無	我也要發口碑
2024款 280TSI 自動悅享高光版	6擋AT	10.89萬	暫無	暫無	我也要發口碑
2024款 280TSI 自動好運Plus版	6擋	10.89萬	暫無	暫無	我也要發口碑
2024款 280TSI 自動榮耀高光版	6擋AT	11.29萬	暫無	暫無	我也要發口碑
2024款 280TSI 自動旗艦高光版	6擋AT	12.19萬	暫無	暫無	我也要發口碑

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綜合評分4.88

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2023-06

購入信息

愛車車型: 2023款捷達VS5280TSI 自動進取型

購入時間: 2023-05-01

購車地點: [內蒙古]

裸車價格: 10萬 (廠商指導價 9.79萬)

當前油耗: 7.5L/100km

愛車簡評

這款車非常省油，我覺得燃油經濟性是最關鍵的一點，好在這款車很省油，所以我對這款車的評價很高，

愛車評價

[最滿意]: 我是個喜得貴子的奶爸，家里有了孩子，為了出行方便，所以就選了SUV，最終定了剛剛上市的23款的捷達VS5，我最滿意這輛捷達VS5的三大件，買車這件事，三大件是最重要的，發動機、底盤、變速箱、LED大燈、獨立懸架等等，這才是我喜歡的，買車一定要看硬件，其他內飾和其他花里胡哨的東西都沒用，經過長時間的駕駛，質量仍然非常好，擁有德系技術的SUV，質量真心還是很好的，10多萬元買一輛擁有大眾技術的SUV，真的是不可想象。

[不滿意]: 不滿意這車的外觀接縫處理的不是特別細致，有些地方的縫隙好像有點明顯，比如車門的接縫，外觀結構等等，還有一點不滿意的是為什么后排座椅放倒后不是特別純平，不知道這樣設計的初衷是什么，我只知道放東西的時候不穩定，不知道那些設計師是怎么想的，但這車總體來說還是很喜歡的，不然我也不會買。

[外觀]: 外觀簡潔大方，一眼就能找到，還有我最喜歡的LED大燈，外觀感覺非常大氣，一看就是大眾的設計風格，捷達VS5看起來比較大，漆面看起來涂的也比較均勻，蘿卜和青菜各有所愛，我就不在這里過多地概述外觀，畢竟每個人都有自己的審美，在我看來，捷達VS5的外觀設計還是很不錯的，時尚帥氣，給人一種很硬朗的感覺，線條設計也很暴露，勾勒出的造型很硬朗，但外觀接縫處理的不是特別細致，有些地方的縫隙好像有點明顯。

[內飾]: 雖然內飾很簡單，但也不是問題，畢竟，價格在哪里？內飾中規中矩！沒有太多奢華的設計，但也不算太廉價，內飾整體風格比較簡約，對于極簡主義者來說，這種風格剛好可以接受，也是我最喜歡的地方，不過如果這車的內飾用料能再高級點就好了，看起來會高級很多，也可以把這車提升到另一個層面。

[空間]: 捷達VS5的空間對我的家人來說足夠了，自從結婚后，我的體重就暴漲，而且是橫著長的，坐在前后排的時候都感覺挺舒適的，腿間距也很靈活，后排坐三個人也不會覺得擁擠，偶爾需要拉貨的時候，就把后排座椅放下，后排座椅其實比我想象的要多，但后排座椅放倒后還是不平整，不過這車好在空間足夠我們一家人了，作為一款家用車，這款車的空間表現非常不錯，當初買車的原因是之前的小CC太小了，一家人坐進去感覺有點窄，有時候小孩要坐在大人腿上才勉強能坐下，不過現在提到這臺車之后，空間基本不是什么大問題了，當我一個人開車時，我通常會感覺更舒服，頭和腿的活動空間還是很大的，開車的時候也會舒服一些，但是后排座椅放倒后還是不平整，影響用車體驗。

[舒適]: 這款車在性能方面也不遜色，操控和動力都能很好的滿足家用車的需求，操控很舒服，開著也不會太難受，總的來說，我對這款車的各方面還是比較滿意的，作為一款家用車，23款的捷達VS5也是非常成功的。

[油耗]: 我的駕駛習慣還是很好的，捷達VS5的油耗表現應該是比較中等的，沒有什么問題，不過還是希望VS5的油耗能低一些，注意一下開車習慣吧，不然油費太貴了很多，不過在網上看了其他的車，感覺大家的油耗表現都比我的高。

[動力]: 1.4T渦輪增壓發動機和6AT愛信變速箱的組合可以說是很不錯的了，在同價位的車里肯定是比較優秀的，捷達VS5非常易于駕駛，速度很快，擋位的換擋也很順暢，可以說是開起來換擋感覺很順暢，

[操控]: 捷達VS5的操控非常好，最明顯的是方向盤操控起來很輕盈，在市區開車真的很方便，隨著速度的加快，變得更穩，駕駛起來也更加舒適，夸張的說是人車合一的感覺，操控感極佳，握著方向盤感受方向盤的質感，可以很好地應對路上的任何路況。

[四驅]: 整車開起來很穩，即便開的快也很穩，剛踩油門的時候，感覺提速有點慢，但是在后期的時候，捷達VS5的表現是非常對得起EA211發動機的，捷達VS5的動力綜合感受還是很不錯的，平時在市區開的比較多，所以目前使用這種動力還是很滿意的。

[性價比]: 整體來看捷達VS5的性價比，我覺得還是挺高的，至少和同價位的其他車對比，可以很明顯的看出捷達VS5的性價比確實很高，大眾的發動機、變速箱、底盤這三大件的質量都非常好，品控有保障。舒適度還不錯，捷達VS5還是很注重價格的舒適度的，從座椅和方向盤兩點就可以看出來，手感不錯，軟軟的座位剛剛好，調節的很好，包裹性也很好，座椅非常舒適柔軟，可以調節，讓自己擁有更好的駕駛姿勢，方向盤手感也很好，方向盤也能在我起身時給我很好的反饋，讓我真正感受到駕駛的感覺在路上很輕松。

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綜合評分4.88

外觀

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4
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2023-06

購入信息

愛車車型: 2023款捷達VS5280TSI 自動進取型

購入時間: 2023-05-01

購車地點: [新疆省]

裸車價格: 10萬 (廠商指導價 9.79萬)

當前油耗: 7.5L/100km

愛車簡評

夸張的說是人車合一的感覺，操控感極佳，握著方向盤感受方向盤的質感，可以很好地應對路上的任何路況。

愛車評價

[最滿意]: 這是家里的第二臺車了，之前的車有點兒老舊，所以和父母商量著換輛新車。新款VS5最讓我滿意的是非常平易近人的價格，作為一個普通的上班族，對于日常出行也有一定的需求。電動車滿足不了，家里也沒有充電的條件，所以我們還是決定入手油車。發現捷達VS5后，我一下就知道自己想要什么車了。這車有超高的性價比、獨特的外觀、十足的動力，這些都為我提供了一個非常充足的選擇理由。一臺買得起又帶著大眾車標的SUV，未必是最好的選擇，但絕對會是最適合我的選擇。

[不滿意]: 很不滿意這臺車的內飾材料，雖然價格確實非常親民，但如果能換成更高檔的材料，相信會有更多的車主選擇VS5。再就是外觀上面，車漆的做工和厚度不太好。

[外觀]: 外觀方面，捷達VS5車身非常硬朗，線條均勻協調。前臉特別大氣，充滿力量感，整車造型頗具原創性。不過，我感覺車漆做工和厚度都不太好。

[內飾]: 捷達VS5的內飾表現確實不盡如人意，但喜歡這款車的優點，就不得不接受它的缺點。不過說實話，這款車的內飾也不算差，實用性還是可以的。

[空間]: 坐進車里給我的第一感覺就是寬敞，無論前排還是后排空間都很充裕。后排座椅可以根據需要進行調節，這點也很不錯。后備箱的空間也很充足，尤其是豎向空間，可以放下一些比較高大的東西，比如行李箱。所以捷達VS5的空間，可以滿足我們的日常需求。

[舒適]: 這款車在性能方面也不遜色，操控和動力都能很好的滿足家用車的需求，操控很舒服，開著也不會太難受，總的來說，我對這款車的各方面還是比較滿意的，作為一款家用車，23款的捷達VS5也是非常成功的。

[油耗]: 捷達VS5油耗表現還是不錯的，畢竟我經常開著捷達VS5出門，油耗完全在我能承受的范圍內。對于這一點，我覺得油耗是VS5的一大亮點，至少和其他同類型車比起來還不錯。

[動力]: 捷達VS5的動力表現讓我非常滿意，雖然買這輛車只是為了方便日常代步，但有時候一個人開車會比較霸氣，這車一點都不讓我失望，還是有推背感的，提速非�？臁�，

[操控]: 捷達VS5的操控性能要好很多，因為車身比較短，開起來靈活很多，不會有吃力的感覺，轉向或掉頭也很容易。

[四驅]: 而且在的提速之后，車身還是很穩的。

[性價比]: 性價比比較高，雖然有些部分并不完美，但總體來說這款車確實是一款值得肯定的SUV。另外這款車在市場上的口碑也很好嘛，價格也很合理，買這款車確實是一個不錯的選擇。捷達VS5的舒適性還不錯，大部分時間都是一個人開車，感覺還蠻過癮的。有時我的同事會一起搭我的車回家，基本同事也會夸這車坐著很舒服，聽上去還是很開心的。

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綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2023-06

購入信息

愛車車型: 2023款捷達VS5280TSI 手動進取型

購入時間: 2023-05-01

購車地點: [河北省]

裸車價格: 7萬 (廠商指導價 8.69萬)

當前油耗: 7.5L/100km

愛車簡評

油耗低，顏值高，空間大，汽車綜合品質高，尤其大眾的車身防腐技術遠超其他車企。

愛車評價

[最滿意]: 不知道其他自動車主對動力是什么感受。反正我的手動經常高轉速行使的動力是非常足的。操控也很不錯，方向盤非常的輕。其次就是空間挺大的感覺，副駕駛把座位拉到最后面1.75躺著瞇一會是完全沒問題的。eps還是那個什么車身穩定系統，可以在過彎的時候保證車的穩定。還有定速巡航功能，國道和高速的時候都非常有用，自適應巡航雖然沒用過，但是感覺把命完全交給電腦還是有一點不放心，總體來說vs5的功能都是很實用的功能。麻雀雖小五臟俱全。

[不滿意]: 是車就有缺點，我覺得這個車最不好的就是車機不能無線鏈接。每次上車都要搞半天車機。然后就隔音問題，不知道是不是車門的隔音條都被減配了還是就這樣，下雨那個水都漏進來了。一條條的水印。還有兩個大后視鏡。真的好擋視線。其次就是塑料感覺有點多了。就門中間加了一條軟包，如果軟包可以多加點就太好了。還有后排沒有出風口但是這些都是要錢的也能理解，但是如果可以把vs7扶手總成的購買渠道放出來也行啊，現在想自己改都改不了。

[外觀]: 不知道為啥很多人覺得捷達車標不好看，我覺得這個倒梯形的J還是很有型的，整體造型非常在我的審美上，尤其是前保險桿下面的獠牙造型，深得我心，后尾燈的字母Y造型也很好看，有點像蘭博基尼跑車的設計風格，這個車停在大奔旁邊也絲毫不遜色呢車身做工：大眾的車身工藝我也是在抖音上一汽大眾工廠官方賬號了解到的，非常好的設計裝配工藝，可以做到三年不銹，十年不銹穿！各種防腐工藝都有使用，不管23十萬的中高端車或者6-7萬的低端轎車都有相同的造車理念和工藝，為大眾點贊

[內飾]: 簡約內飾設計比某些車企的另類非主流設計務實多了，實用才是王道啊，你那些花里胡哨的東西用著也別扭！雖說低配車型軟包位置不多，但這7-8萬的車你也不能做到魚和熊掌兼得，

[空間]: ☆ 空間設計亮點：簡約設計風格，看著很舒服，沒有那些花里胡哨不實用的東西乘坐空間：同級別車型比較已經很優秀后備廂容積：下沉設計可以放的東西太多了，裝載能力出色

[舒適]: 本人身高175，座椅調到合適位置并且最高，頭部空間還有一拳，后排腿部空間有2拳半，車寬1米84，后排坐三個成年男性也不會很擁擠，今后一家人出游坐長時間應該不會太難受啦

[油耗]: 這個必須給滿分了，提車第一次加油加的95#汽油，平均油耗一直在6-6.1之間，第一箱油跑了740公里，油表還剩最后一大格的四分之一，之后第二次加油就試著加了92#汽油，驚人的地方來了，加完油后平均油耗重置，從開始的16個油陸續掉到了5.5個油百公里，相當奈斯了，繼續保持下去有望一箱油跑800-900公里了，你們說著算不算省油？

[動力]: 3.4檔超車很隨意，1.4T高功率發動機加速性能還是非常給力的！起步/加速動力：由于是新手，手動檔用一檔起步還是偏慢些，2檔之后速度才起來. 開空調/滿載加速：開了空調后低速行駛有頓挫感，速度高了轉速快了會好很多，舍得給油問題不大跑高速：提車以來就跑過一次高速，開了140多公里由于山區高速限速100，也沒有超速所以車子還是非常穩的！

[操控]: 方向盤輕重：兩字：“超輕” 剎車靈敏性：這個需要吐槽一下，剎車盤明顯小了，剎車力度不夠，剎車距離較長彎路/并線穩定性：過彎很穩車身沒有偏擺，轉向精準

[四驅]: 2千轉后的動力，就是小飛機。我的手動一般都是卡在2千左右開，那樣油門反應，急加速超車那些都得心應手。起步舍得給油的話，也是挺快的，

[性價比]: 目前來說我是找不到還有甚么車型性價比超過捷達了！入手捷達VS5是正確的選擇保養項目：首保滿半年或者5000公里，目前只跑了800公里售后服務：除了首保需要到店做，之后的保養都可以在當地預約保養，還是很人性化的

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綜合評分4.88

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2023-06

購入信息

愛車車型: 2023款捷達VS5280TSI 手動進取型

購入時間: 2023-05-01

購車地點: [黑龍江省]

裸車價格: 8萬 (廠商指導價 8.69萬)

當前油耗: 7.2L/100km

愛車簡評

簡約設計風格，看著很舒服，沒有那些花里胡哨不實用的東西，十足的動力讓人十分喜歡。

愛車評價

[最滿意]: 這輛車的話就是空間比較大動力，還可以操作起來，很方便方向盤的也很靈活開起來的話這個發動機的動力還行，爬坡還是不錯的效果，其實我看的這個車最滿意的還是他的動力，因為他是大眾的發動機一A 211發動機。最滿意的還有他的空調空調制冷，現在這個天氣制冷效果很好，而且風也很大，還有就是后備箱的空間很大，我經常出差會拉兩個皮箱都能裝下，空間確實挺棒的。

[不滿意]: 最不滿意的話就是他的內飾太簡單了，嗯雖然說動力很好，但是開起來感覺很穿。哎呀，最不滿意的就是開車的時候抽煙，車上沒有煙灰缸，不過也還好，盡量是開車不抽煙，這樣還是比較安全的糊，如果開高速的話會有明顯的胎噪。

[外觀]: 嗯，外觀的造型給他打個八分吧，我感覺還是和一汽大眾的外觀，基本上差不多流線型還是可以的，一開始我是選擇的黑色，但是后來一比較還是白色比較好看。

[內飾]: 內飾的話只能給到四顆心，還是保留了，一汽大眾的硬塑料比較多，但是空調還是比較不錯的空調的制冷效果特別好，我一般就用2分鐘就能讓車里的溫度降下來。

[空間]: 我個人是1.78米的個子坐在主駕駛頭部車頂部。還有兩拳的距離。我有兩個孩子，每次拉著孩子出去玩，孩子在后排空間都很大，還能在里面玩耍和睡覺，我出差的時候會帶著孩子還有家人一起出去就當是旅游后備箱能裝兩三個皮箱，沒問題，呼備箱的空間還是挺大的不錯，who who。第二排空間：第二排的空間也挺大，孩子在里面坐著兩個孩子呀，都沒問題。

[舒適]: 整體駕駛比較舒適。

[油耗]: 油耗的話在市區離我感覺7.5個油耗，但是跑高速的話也就在不到六個油。這個發動機的油耗還是可以的。

[動力]: 感覺還是比較不錯的，他的動力還是很強。

[操控]: 方向盤也比較輕，很好操控。跑高速：跑高速的時候，他的動力也挺強的超車也比較容易駕駛起來還是很好操控了，高速上也比較穩，就是有點噪音。

[四驅]: 3.4檔超車很隨意，1.4T高功率發動機加速性能還是非常給力的！起步/加速動力：由于是新手，手動檔用一檔起步還是偏慢些，2檔之后速度才起來. 開空調/滿載加速：開了空調后低速行駛有頓挫感，速度高了轉速快了會好很多，舍得給油問題不大跑高速：提車以來就跑過一次高速，開了140多公里由于山區高速限速100，也沒有超速所以車子還是非常穩的！方向盤輕重：兩字：“超輕” 剎車靈敏性：這個需要吐槽一下，剎車盤明顯小了，剎車力度不夠，剎車距離較長彎路/并線穩定性：過彎很穩車身沒有偏擺，轉向精準

[性價比]: 這樣的SUV還是性價比比較高的三大件都是一汽大眾的，如果買一汽大眾的車就買不可能這么便宜，現在二手車的保值率還是有的上市了這么長時間，到現在新車的價格也沒有讓多少說明性價比還是挺高的二手車也比較保值。

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: xuser1947118
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綜合評分4.75

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

4
性價比

5

發表于 2022-06

購入信息

愛車車型: 2022款VS5280TSI 手動進取版

購入時間: 2022-02-01

購車地點: [天津市]

裸車價格: 8.5萬 (廠商指導價 8.68萬)

當前油耗: 7.5L/100km

愛車簡評

捷達VS5最出名的原因就是性價比了吧，反正我是一開始聽我朋友說起捷達VS5的時候，就聽他說這款車的性價比比較高，正是因為我朋友這樣說，我才好好了解了下捷達VS5，真的就是實實在在的一款車。

愛車評價

[最滿意]: 說起來，我覺得捷達VS5的優點還是很多的，都是讓我覺得很滿意的地方，首先肯定就是三大件了，這個應該是很多人都非常滿意的一點，不單單是我吧？雖然說十萬價位上下的車可以供人選擇的很多，但是我覺得真正值得這個價格的怕是很少，捷達VS5就是這少之又少的其中之一。所以就是捷達VS5的性價比也是一個很讓人難以拒絕的一點，十萬元上下就能買到三大件，而且動力各方面都很不錯的車，真的很吸引人，難怪捷達VS5的銷量那么可觀，還是非常有道理的。

[不滿意]: 最不滿意的點，我想了下我這段時間開下來，也沒什么最不滿意的，就是覺得有些地方還不夠好，首先吧，就是胎噪的問題，其實我在網上看車的時候就看到有人在說這個胎噪有些大聲的事情，自己開下來也確實能夠感受到這方面是需要捷達去加強的，要加強隔音，給車主一個靜謐的空間，那就是最好的了。其次吧，就是內飾給我的感覺就是有點簡單了，不過想想是十萬元價位的車，也就釋然了。想來想去也就這兩點了，其他的其實都過得去。

[外觀]: 我對捷達VS5的外觀還是蠻喜歡的，簡簡單單的，也有屬于自己的特色，尤其是前臉看起來就很年輕運動，還霸氣，我這種年輕人開也不會讓人覺得顯老，開出門也不會被人覺得土，所以感覺還是非常不錯的。

[內飾]: 內飾方面就是簡單了一些，但是現在想想簡單也有簡單的好處吧，看起來簡潔大方，沒有其他什么過多的裝飾，捷達VS5主要走的也是實用的路線，所以內飾上的話，我就想自己有空就好好搗鼓一下。

[空間]: 我身高180的大壯漢開著這車是一點都不會覺得擁擠，頭頂上的空間估摸著還有2個拳頭那么多，副駕駛的空間也很寬敞，后排的空間也是很充足的，有時候載著家里人出去玩，四個成年人坐著不會覺得擁擠，作為家用車的話，空間是沒有什么問題的，后備箱的空間看起來不大，但是后排是可以放倒的，有時候急著要載點大東西的話還是非常的給力的，就是感覺這樣放倒的設計沒有更好的節約空間，但是，有得必有失，所以空間上我還是蠻滿意的.

[舒適]: 舒適度的話，在駕駛體驗上還是可以的，座椅給我的支撐性不錯，坐兩三個鐘也不會腰酸背痛的，內飾看起來也簡單，坐在車里面的感覺也還好吧，都能夠接受，就是胎噪問題我現在適應不了，有點影響車內的靜謐，如果隔音可以做的再好一些的話，就很好了。

[油耗]: 油耗其實也還可以，基本上就是百公里7.8個油左右，還是在我的可接受范圍之內的，畢竟現在的油價那么高，肯定是越省油就越好了，所以在城市里捷達VS5這樣的油耗表現我還是覺得不錯的，也不算高，也還可以更加的省油一些。

[動力]: 我一般都是開捷達VS5上下班，或者去一下商城什么地方，很少出遠門，就我平時在市區里開的話，動力是很充足的，起步提速還蠻快的，有推背感，平時開起來就還可以吧，我其實對動力也沒什么太多的要求，畢竟只是作為代步，能開得舒適就行了。

[操控]: 開到現在也有段時間了，對操控方面的感覺就是還行，現在已經完全的熟悉捷達VS5了，無論是方向盤上的物理按鍵，還是8英寸中控屏給我的操縱感還是很不錯的，

[性價比]: 捷達VS5最出名的原因就是性價比了吧，反正我是一開始聽我朋友說起捷達VS5的時候，就聽他說這款車的性價比比較高，買什么車都不如買一款實在的車，畢竟貴在實用，整太多亂七八糟的，用不上的話，不也是白搭？正是因為我朋友這樣說，我才好好了解了下捷達VS5，也很滿意三大件，還有各種配置，真的就是實實在在的一款車。

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綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2022-06

購入信息

愛車車型: 2022款VS5280TSI 自動榮耀版

購入時間: 2022-02-01

購車地點: [黑龍江省]

裸車價格: 11萬 (廠商指導價 11.38萬)

當前油耗: 7.8L/100km

愛車簡評

入手這臺車的原因其實算是比較簡單的了，當初買車的時候就是聽說這車性價比很高，而且去店里看車的時候，我發現這車的空間和舒適性也都不錯

愛車評價

[最滿意]: 我最滿意的是這車的空間和舒適性。主要是我爸媽喜歡帶著很多裝備出去照相，所以不管是車內的空間還是后備箱的容量，我的要求都要高一些，一來是坐著更舒服二來就是能放下的東西也更多了。捷達VS5的空間表現就算是可圈可點的了，而且這車的舒適性也非常好啊，老人家不就是喜歡那些自然風景嘛，所以我經常帶他們去郊區玩，順便拍拍照，有時候單程就要話費四個多小時呢，現在有了VS5他們也不覺得疲累了，坐在車上困了就睡覺，要不就是聊聊天兒，這才是我最想要的那種狀態呢。

[不滿意]: 就像我爸說的，可能對于這車的油耗我的期待太高了吧，所以我就不再吐槽這車的油耗了。但是內飾的用料我還是要說道說道的，太硬啦，看著摸著都讓我覺得不怎么舒服。

[外觀]: VS5的外觀年輕有活力，雖然沒有激進的設計但是就整體的顏值來看還是非常高的，而且這車的設計也屬于耐看型的，說到辨別度那也是有的，總之這車的外觀我們都覺得非常好。車身做工：中網的設計還挺好看的，就算離近了看也很有質感的感覺呢。

[內飾]: 這車的內飾嘛有些一言難盡了，雖然說配置什么的沒有問題，開著也足夠的便捷，但就是這個內飾的用料讓我有些不忍直視啊，真的哪里都是硬邦邦的，這要是冬天我想視覺效果上就會覺得特別冷吧，更別提摸著不舒服了。屏幕/音響：中控屏幕流暢度很高，操作起來還挺順暢的呢。

[空間]: 捷達VS5的空間真的是可以了，從車身的尺寸看可能不會覺得怎么樣，但是坐在車里的感受就完全不一樣了。這車的乘坐空間挺好的，無論前排后排都非常寬松，作為一款緊湊型的SUV這樣的表現真心不錯了。還有就是車內的儲物格都很大，副駕駛前面的格子，中央扶手箱，門板上的都是沒得挑剔的，更何況捷達VS5還在出風口下方設計出了一個小儲物空間，這么多樣的儲物空間簡直可以用完美來形容啦。后備箱的表現同樣不錯，對于我們三口之家來說，這車空間就一個字：大。即便像我父母這樣愛玩愛拍照的人，周末我帶著他們去采風，他們帶的東西也都是能放下的，非常贊。

[舒適]: 舒適性還不錯的啦，最主要的是爸媽坐著感覺舒服呀，畢竟我年輕耐受力也會更好嘛，要我說能夠讓上了年紀的老人感覺舒服，那這車的舒適度就已經非常高了，我感覺這樣的表現肯定應該是同級中不錯的了。

[油耗]: 這車的油耗沒有我想象中的那么那么省油，現在油耗顯示是9.0升油，我說的是平均油耗啊，感覺一直是在9個左右徘徊吧，不像我聽說的7個或者8個油這么低，所以這車的油耗讓我有些小小的失望。不過，這樣的表現也許是暫時的，畢竟買車還沒有多久呢，期待一下之后油耗能降下來吧。

[動力]: 這車的動力表現算是中上游的水平了，1.4T的發動機開起來也是嗖嗖的，我覺得也達到了動力充沛這個檔次了，帶著父母和他們那些裝備出去拍照，在高速上跑個100來邁也是非常瀟灑的，感覺棒極了。

[操控]: 車子開起來還是非常容易掌控的，我想這要得益于捷達VS5精準的方向盤和穩定的車身了吧。反正不管怎么說吧，我開著這車在土路上，石子路上跑的時候感覺都是不錯的，爸媽坐在車里也覺得特別安全，從沒有出現過令我們慌張的局面，這樣的車就是非常好的了。

[性價比]: 性價比就是要從綜合的角度來說，從我的個人感受來講，捷達VS5的性價比跟很多車相比都是非常高的了，空間不僅大可利用率也高，動力充沛操作也簡便，油耗雖然我有些意見倒是總體來說確實也不高，話說就這臺車入手已經是非常值了，當之無愧的家用車啊。

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綜合評分4.88

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2022-06

購入信息

愛車車型: 2022款VS5280TSI 自動悅享版

購入時間: 2022-02-01

購車地點: [天津市]

裸車價格: 10萬 (廠商指導價 10.48萬)

當前油耗: 7.5L/100km

愛車簡評

選車的話，我是那種過日子的人，所以車就本著好用價格實惠為基礎，當然品質要是能好點的話，那就更好了，所以我看上了捷達VS5這車

愛車評價

[最滿意]: 先說最滿意的話，那捷達VS5這車我覺得買的挺值的，真心是那種實惠歸實惠，但檔次和品質都有的車，為什么這么說呢，這車首先從品牌上來說，有著德系大眾的血統，所以算是合資車，這檔次就在了啊，另外就是品質，擁有德系技術，所以技術品質也不錯，這車發動機挺不錯的，日常開著感覺挺有勁的。接下來在說的話，那要說顏值了，我是感覺這車設計的挺好看的，看著就感覺挺有檔次和品質的，雖然說車的價格很實惠，但不說價格的話，就看外觀，真的感覺有二十多萬車的感覺。而且在看看這車的配置，也真心是挺豐富的，1.4T的渦輪增壓發動機，超大的天窗，日常駕駛方便的巡航系統，反正配置挺全的，然后這車空間也很不錯，日常使用的話，可以給生活帶來很大的幫助，而且舒適感也非常的好，車內除了空間寬敞，座椅也是感覺很舒適，最后的話就是這車的價格了，真心是相當實惠，同級別中對比一下，合資車能有這樣的實惠價格，我是覺得真的很不錯了，很物美價廉了。

[不滿意]: 這車我是感覺沒有我最不滿意的地方，只要不是對比的話，我覺得這車算是挺不錯的了，畢竟這么實惠的車，還能有這樣的檔次，真的不對，但必須要說的話，我也有覺得不滿意的地方，那就是發現這車開高速的時候，隔音就稍微有點一般了，高速時候的風噪和胎噪就比較明顯了，尤其是不開音響的時候，那真的是非常明顯的噪音啊，真的是影響舒適性的程度，這就體現出來這車隔音的不全面了，這是我覺得捷達VS5這車唯一不足的地方。

[外觀]: 我這車的外觀，我看著挺不錯的，挺好認的，前臉中網非常的引人眼球，設計的挺時尚，挺有運動感，而且感覺挺有檔次和品質的。

[內飾]: 內飾方面的話，我是覺得這車內飾雖然設計的不是很花哨，但簡約好用真的就挺好，畢竟真真正正的好用，我覺得才是真正的好，不過也有檔次，中控屏挺大的。

[空間]: 這車空間上一點毛病沒有，設計的空間我是覺得挺寬敞的了，日常家用的話，我是感覺相當夠用了，前后排坐人的位置，很寬敞，最明顯的是后排座位，即便是坐三個身材比較壯的人，橫向寬度，我看也沒有很擁擠，并且這車的車頂也比較高，頭上的空間也挺充足的，還有要說的是這車的后備箱非常的實用，出去自駕游的時候，非常好放東西。

[舒適]: 捷達VS5這車我覺得真的挺舒適的了，車內我第一個覺得舒適的是感覺空間非常寬敞，另外就是視野和采光我是覺得也非常不錯的，還有就是這車底盤高，懸架的減震能力也比較好，處理顛簸的能力也很不錯，就一點稍微有點影響舒適性的地方，就是開高速的時候，這車就有胎噪和風噪了，得開音響才能遮蓋，不開音響的話，聽著非常明顯，就這一點不足，舒適性除此之外，都挺好的。

[油耗]: 這車油耗方面的話，我覺得真的油耗不錯了，SUV車，先開始我還擔心油耗肯定沒有說的那么低，畢竟這是SUV車呢啊，但實際用以后，發現油耗是真的可以，百公里油耗我這車就8升左右，沒有SUV車那種9-10升的高油耗，真是挺欣慰，挺滿意的。

[動力]: 我覺得動力的話，就挺不錯的了，十萬多的車啊，發動機給到1.4T就非�？梢粤�，而且還有這德系的技術，反正實際開的時候，感覺動力非常好，最明顯就是超車的時候，感覺非常輕松。

[操控]: 要說到操控，我覺得捷達VS5的操控也挺不錯的，這車不是小車，但操控上有點小車的輕松感，方向盤的轉向挺輕的，還有油門剎車也很靈，說走就走，說停就能停，非常好用，我是這么感覺到的。

[性價比]: 性價比我覺得很不錯，絕對是買的很值了，這車真心挺實惠了，而且配置還好，我真覺得行了。

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: xuser1947117
三星會員

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

4
性價比

5

發表于 2022-06

購入信息

愛車車型: 2022款VS5280TSI 自動進取版

購入時間: 2022-02-01

購車地點: [天津市]

裸車價格: 9.5萬 (廠商指導價 9.78萬)

當前油耗: 7.8L/100km

愛車簡評

我選擇這款車的理由很簡單，就是家里面需要一臺SUV來日常代步，老婆平時也可以開去買菜，再加上這車的性價比很高，價格很劃算很合適，還有就是自己也對捷達這個品牌比較有好感才選擇的。

愛車評價

[最滿意]: 這車在性能方面都是讓我非常滿意，比方說VS5那節能省油的油耗以及那寬敞又舒適的車內空間，后備箱還能夠在工作上為我伸出援手，不過說到最滿意的自然還是這車的價格，這個價格真的很香了，自己也是深入了解這臺車之后直接就入手了，雖然說自己家里還有一臺B級車，但有臺SUV總比沒有要好吧，像出門去自駕游或者出遠門，開著捷達VS5就非常不錯了，又省油又省心。

[不滿意]: 起步的時候感覺有點肉了，動力輸出有點更不上，提速沒有想象中的那么利索，另外就是剛提車的時候油門偏松，對于新手司機來講有點不友好，像我老婆就經常控制不好車速，經常重油重剎，每次我坐在副駕駛都是心驚膽戰的，后面就不得已開去朋友的修車店去調了一下，現在就好很多了，雖然說我還是不會坐我老婆開的車。

[外觀]: 外觀上還是很有德系車的味道，就是簡簡單單、方方正正的經典車型，作為曾經開過經典捷達老車的車主來講，就是好這一口。

[內飾]: 捷達VS5內飾雖然說用料上不是很豪華，但也對得起這個價格。

[空間]: 捷達VS5在空間的這點上表現還是非常出色的，自己當初就是看中了這車的空間大小才入手的，我跟我老婆都是屬于高個子，坐在前排之后腿部還是有著很寬裕的活動空間，坐直之后頭頂與車頂也有著三四指的距離，另外后排坐三個成年人完全不是問題，不過就是后排沒有獨立出風口，坐滿三個人的話還是會比較悶熱的。

[舒適]: 這車的舒適度很高，座椅的設計包裹性很足，而且材質不會太硬，寬大的內部空間坐進去的感覺也是很空曠的，完全沒有那種密閉空間的壓抑感。

[油耗]: 現在差不多是在7.8個油左右，對于這個噸位的車型來講，這個油耗已經是非常省油的了，我自己的那臺B級轎車都要到9個點了。

[動力]: 動力一般吧，這車本身就是以經濟實惠為市場宣傳口號，從價格上就能夠看得出來，所以說動力上差一點也沒關系，只要在需要用到的時候，不要拖后腿就行了，好在在我的這段用車時間里，暫時還沒有出現過這種情況。

[操控]: 捷達VS5的操控還是很舒適的，尤其是我現在把油門給調整了之后，我開起來就更加的得心應手了，方向盤很精準，基本上沒有什么虛位，底盤很扎實，車速上去之后，坐在車內的感覺車身還是非常平穩的。

[性價比]: 跟其他車型相比，捷達VS5的性價比真不知道要高出多少，從配置上面來看，VS5也絲毫不遜色這個級別的車型，更別說從性能方面的表現來看了，反正對于車主的我來講，捷達VS5應該算是這個價位中性價比最高的了。

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: xuser1947117
三星會員

綜合評分4.75

外觀

4
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

4

發表于 2022-06

購入信息

愛車車型: 2022款VS5280TSI 手動悅享版

購入時間: 2022-02-01

購車地點: [上海市]

裸車價格: 9萬 (廠商指導價 9.38萬)

當前油耗: 7.5L/100km

愛車簡評

我父母比較喜歡捷達這個品牌，然后去看車的時候一眼就看中了捷達VS5，恰好價格很合適，而且那時候的優惠政策還是很讓人心動的，因此父母過問了我的意見后就直接交定金了。

愛車評價

[最滿意]: 比較滿意這車的價格吧，捷達VS5的價格還是很厚道的，這車的價格也是在自己的承受范圍之內，畢竟自己剛畢業，沒有多少積蓄，父母也幫忙出了一點。捷達VS5的空間大小也是很滿意的地方，因為自己工作的原因，經常需要大包小包的送去發物流，這就需要發揮出這車的空間能力了，不然的話還要雇車就有點不劃算了。

[不滿意]: 不是很滿意的地方應該是這車的底盤有點高了，視野有點受限，而且自己也是剛拿駕照沒多久，開車的技術也比不上那些老司機，在路上開也是慢吞吞的，這就難免不被一些暴躁的司機給按喇叭了，每次我都無奈的表示，我也想開快點呀，可是人家還是新手嘛。

[外觀]: 捷達VS5給我的第一感覺就是比較簡約，沒有其他花里花哨的設計，從視覺效果上面看也要舒適很多，不過遠看的話這車還是很大氣很有檔次感的。

[內飾]: 我那幾個朋友都說這車唯一的缺點就是內飾太素了，看著好單調，完全不像是一個年輕人開的車，但在我看來車子用來開就行了，花里花哨的設計反而還會適得其反，看著有點浮躁，我個人就是比較喜歡簡約一點的東西。

[空間]: 空間非常大，很能裝，后備箱裝滿之后后排也能夠裝上幾箱貨，不過就是后排的地板中間是凸起來的，要是平的話就會更加完美了，這樣我裝貨的時候也不用去煩惱要怎么合理的去利用這個后怕空間大小，一股腦的往里面裝就完事了。

[舒適]: 捷達VS5的舒適性算是還可以吧，雖然說我一般開這車都是送貨去發物流，但偶爾也會開著這車去找朋友玩，一起去釣魚或者一起去唱歌打打球，朋友幾個也會輪流試駕下我這車，因為在我們這群朋友當中，我是第一個買車的人，畢竟大家都是剛畢業沒多久的小伙子，我也是得益于父母的幫助才開得上車。

[油耗]: 捷達VS5的油耗算是比較省油的了，提車一個多月了，基本是市區內的油耗差不多是在8個油左右，這個油耗我感覺還是可以的，自己能接受。

[動力]: 動力上這車確實是很給力的，搭載的發動機雖然說排量不是很大，但在行駛的過程中作為車主的我還是能夠很明顯的感受到這車那強勁充沛的動力輸出，還沒跑過高速，因為自己還是實習期內暫時上不了高速。

[操控]: 這車操控起來還是可以的，很舒適，而且還很容易就上手了，我記得我提車那天正好是我拿證剛好一個月，那天我一個人開回家的時候還是蠻緊張的，但開了一會之后自己也就慢慢熟練起來了，開到現在自己對這車的操控也已經爐火純青了。

[性價比]: 性價比很高了，這個價位在合資SUV里面真的算是非常便宜的了，而且在我用車這段時間以來，一直都覺得捷達VS5表現一點都不差。

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: xuser1947116
三星會員

綜合評分4.88

外觀

4
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2022-06

購入信息

愛車車型: 2022款VS5280TSI 手動進取版Pro

購入時間: 2022-02-01

購車地點: [北京市]

裸車價格: 8.5萬 (廠商指導價 8.68萬)

當前油耗: 7.8L/100km

愛車簡評

捷達VS5最出名的原因就是性價比了吧，反正我是一開始聽我朋友說起捷達VS5的時候，就聽他說這款車的性價比比較高，買什么車都不如買一款實在的車，畢竟貴在實用

愛車評價

[最滿意]: 說起來，我覺得捷達VS5的優點還是很多的，都是讓我覺得很滿意的地方，首先肯定就是三大件了，這個應該是很多人都非常滿意的一點，不單單是我吧？雖然說十萬價位上下的車可以供人選擇的很多，但是我覺得真正值得這個價格的怕是很少，捷達VS5就是這少之又少的其中之一。所以就是捷達VS5的性價比也是一個很讓人難以拒絕的一點，十萬元上下就能買到三大件，而且動力各方面都很不錯的車，真的很吸引人，難怪捷達VS5的銷量那么可觀，還是非常有道理的。

[不滿意]: 最不滿意的點，我想了下我這段時間開下來，也沒什么最不滿意的，就是覺得有些地方還不夠好，首先吧，就是胎噪的問題，其實我在網上看車的時候就看到有人在說這個胎噪有些大聲的事情，自己開下來也確實能夠感受到這方面是需要捷達去加強的，要加強隔音，給車主一個靜謐的空間，那就是最好的了。其次吧，就是內飾給我的感覺就是有點簡單了，不過想想是十萬元價位的車，也就釋然了。想來想去也就這兩點了，其他的其實都過得去。

[外觀]: 我對捷達VS5的外觀還是蠻喜歡的，簡簡單單的，也有屬于自己的特色，尤其是前臉看起來就很年輕運動，還霸氣，我這種年輕人開也不會讓人覺得顯老，開出門也不會被人覺得土，所以感覺還是非常不錯的。

[內飾]: 內飾方面就是簡單了一些，但是現在想想簡單也有簡單的好處吧，看起來簡潔大方，沒有其他什么過多的裝飾，捷達VS5主要走的也是實用的路線，所以內飾上的話，我就想自己有空就好好搗鼓一下。

[空間]: 我身高180的大壯漢開著這車是一點都不會覺得擁擠，頭頂上的空間估摸著還有2個拳頭那么多，副駕駛的空間也很寬敞，后排的空間也是很充足的，有時候載著家里人出去玩，四個成年人坐著不會覺得擁擠，作為家用車的話，空間是沒有什么問題的，后備箱的空間看起來不大，但是后排是可以放倒的，有時候急著要載點大東西的話還是非常的給力的，就是感覺這樣放倒的設計沒有更好的節約空間，但是，有得必有失，所以空間上我還是蠻滿意的.

[舒適]: 舒適度的話，在駕駛體驗上還是可以的，座椅給我的支撐性不錯，坐兩三個鐘也不會腰酸背痛的，內飾看起來也簡單，坐在車里面的感覺也還好吧，都能夠接受，就是胎噪問題我現在適應不了，有點影響車內的靜謐，如果隔音可以做的再好一些的話，就很好了。

[油耗]: 油耗其實也還可以，基本上就是百公里7.8個油左右，還是在我的可接受范圍之內的，畢竟現在的油價那么高，肯定是越省油就越好了，所以在城市里捷達VS5這樣的油耗表現我還是覺得不錯的，也不算高，也還可以更加的省油一些。

[動力]: 我一般都是開捷達VS5上下班，或者去一下商城什么地方，很少出遠門，就我平時在市區里開的話，動力是很充足的，起步提速還蠻快的，有推背感，平時開起來就還可以吧，我其實對動力也沒什么太多的要求，畢竟只是作為代步，能開得舒適就行了。

[操控]: 開到現在也有段時間了，對操控方面的感覺就是還行，現在已經完全的熟悉捷達VS5了，無論是方向盤上的物理按鍵，還是8英寸中控屏給我的操縱感還是很不錯的，

[性價比]: 捷達VS5最出名的原因就是性價比了吧，反正我是一開始聽我朋友說起捷達VS5的時候，就聽他說這款車的性價比比較高，買什么車都不如買一款實在的車，畢竟貴在實用，整太多亂七八糟的，用不上的話，不也是白搭？正是因為我朋友這樣說，我才好好了解了下捷達VS5，也很滿意三大件，還有各種配置，真的就是實實在在的一款車。

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捷達VS5

一汽-大眾捷達捷達VS5車型口碑

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