奕炫

賽道試駕奕炫馬赫版 運(yùn)動(dòng)絕不只于外表

2022-09-15 高梓宸 1.8w

本次試駕的主角——東風(fēng)風(fēng)神全新奕炫馬赫版定位在10萬級，主打年輕、運(yùn)動(dòng)。與其他車型相比，源自CTCC賽車的...【閱讀全文】

潮流運(yùn)動(dòng)才是后浪的菜 試駕奕炫GS&奕炫

2021-04-10 紀(jì)琦 320w

盤點(diǎn)當(dāng)下大部分的轎車和SUV車型，運(yùn)動(dòng)化和年輕化可以說是目前市場上的主旋律，奕炫和奕炫GS也是如此。本次試...【閱讀全文】

賽道試駕風(fēng)神奕炫 你離車手就差一臺(tái)它

2019-12-20 閆方承 635w

不少自主汽車品牌也開始投入到汽車比賽中，其參賽車輛也是基于我們在市場中能買到的量產(chǎn)車打造而來。比如今...【閱讀全文】

試駕東風(fēng)風(fēng)神奕炫 與PSA共享平臺(tái)打造

2019-08-15 單晶 103w

東風(fēng)風(fēng)神為全新緊湊型轎車取了個(gè)中文名稱奕炫。設(shè)計(jì)大膽的造型，也似乎向在年輕人宣告，它或許就是下一個(gè)的...【閱讀全文】

東風(fēng)風(fēng)神奕炫戰(zhàn)天馬賽道 像風(fēng)一樣自由

2019-06-25 許書懷 82.0w

東風(fēng)風(fēng)神奕炫誕生于全新的CMP模塊化平臺(tái)，東風(fēng)風(fēng)神奕炫承襲了來自PSA對于底盤調(diào)校的精髓，同時(shí)在轉(zhuǎn)向、動(dòng)力...【閱讀全文】