奔馳B級

運動只是調味品 愛卡試駕全新奔馳B200

2012-12-24 趙琮迪 112w

望著眼前這部幾乎與雪地融為一體的純白新款奔馳b200，再聯想到奔馳官網上賦予其“豪華運動旅行車”的定義，...【閱讀全文】

小而精悍 全面性試駕體驗奔馳B-Class

2012-03-21 14.8w

全新一代梅賽德斯-奔馳b級已經面世，它依然承載著百年老廠對緊湊型運動旅行車的全部理解，其空間、舒適和安...【閱讀全文】

500公里不加油 試Fuel Cell燃料電池車

2011-05-11 54.8w

2011年的春季，我，碰觸了未來。在2天的時間內，我開著車，經歷了500公里的路途。但，我1滴油都沒有加。沒有...【閱讀全文】

探究零排放 試奔馳B級F-CELL燃料電池車

2011-04-22 張胤 22.8w

梅賽德斯-奔馳提出了“通往零排放之路”的發展遠景，通過多種解決方案向這一目標不斷邁進。在這一歷程中，梅...【閱讀全文】

小奔更宜家 愛卡試駕奔馳B200 時尚型

2010-02-22 林琦 589w

似曾相識的三葉式鍍鉻進氣格柵便是最好的例子。沒錯，在c系列轎車上我們已經領略過它的風采。三條寬大的橫幅...【閱讀全文】

宜家不宜商 實用三叉星 試駕奔馳B200

2009-08-27 43.0w

梅賽德斯奔馳的名號在華夏神州上可謂家喻戶曉，但是看著滿大街的"s"豪華車、"ml"系列suv和"slk"系列跑車，這...【閱讀全文】

百公里加速僅7.6秒 試駕奔馳B200 Turbo

2009-07-20 68.6w

不列顛哥倫比亞省，范庫弗峰。梅塞德斯-奔馳b級車在2005年夏天作為2006款車型被進口到加拿大，目前新的09款...【閱讀全文】

講求實用的進口兩廂小車 奔馳B200測評

2009-07-19 54.7w

奔馳b200-試車測評奔馳歷來都是財富、身份的代名詞，而一早由s級確定的“大奔”地位在國人心中更是根深蒂固...【閱讀全文】

100000公里耐力測試 試駕奔馳B180 CDI

2009-07-06 113w

奔馳b級車作為一款運動型緊湊型車是無數精英人士的座駕，自2005年5月上市以來曾因技術方面的小瑕疵被多次召...【閱讀全文】

記住！它是用來享受生活的！試奔馳B200

2009-07-03 46.9w

車是什么？有人把它當做交通工具，有人把它當做玩具，有人把它作為移動辦公室，還有人把它稱之為流動的家。...【閱讀全文】

小而精悍 試駕梅賽德斯-奔馳B200【圖】

2009-06-30 34.5w

“開寶馬，坐奔馳”這句在民間廣為流傳的口號也正詮釋著以往奔馳以舒適和安全為主導的設計理念，這也是它成...【閱讀全文】

奔馳范兒 深度試駕奔馳B200時尚型【圖】

2009-06-12 18.5w

它不是你想象中的“大奔”，但是它足夠優雅。我不知道你是怎樣一個人。倘若你身在都市，偶爾撒野，生活健康...【閱讀全文】

駕駛感覺很舒適！ 測試奔馳B200時尚型

2009-05-07 23.3w

奔馳這一品牌在國人心目中的印象一直是豪華大氣，莊重沉穩。這和在很長一段時間內國內能買到多是奔馳e級或s...【閱讀全文】

既豪華又實用的MPV 試駕奔馳B200【圖】

2009-04-15 19.6w

奔馳b200來了，“大奔”叫了很多年，這回要改改了“大奔”這個綽號，形象地解釋了人們多年以來對奔馳品牌形...【閱讀全文】

三叉星不再遙遠 試駕梅塞德斯-奔馳B200

2009-03-09 2.0w

盡管b200從“大奔”變成了“小奔”，但對于中國消費者來說，它卻的確讓這個傳統德國豪華品牌變得不再遙不可...【閱讀全文】