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車型名稱	變速箱	廠商指導價	車主平均油耗	綜合平均分
2026款 450TSI 四驅(qū)至尊 6座	7擋	26.99萬	暫無	暫無	我也要發(fā)口碑
2026款 450TSI 四驅(qū)至尊 7座	7擋	26.99萬	暫無	暫無	我也要發(fā)口碑
2026款 450TSI 四驅(qū)旗艦 6座	7擋	29.99萬	暫無	暫無	我也要發(fā)口碑
2026款 450TSI 四驅(qū)旗艦 7座	7擋	29.99萬	暫無	暫無	我也要發(fā)口碑

: xuser1896684
青銅長老

綜合評分4.88

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2023-04

購入信息

愛車車型: 2023款攬境330TSI 兩驅(qū)豪華佳境版

購入時間: 2023-03-01

購車地點: [廣東省]

裸車價格: 31.99萬 (廠商指導價 31.99萬)

當前油耗: 10L/100km

購入用途

跑長途 商務接送

愛車簡評

為什么要選擇這款車，大型SUV也考慮了其它品牌，漢蘭達7座版本、途昂7座版本，還有攬境6座本版，最后為什么會選擇6座車呢，這是因為我發(fā)現(xiàn)6座看起來更舒服一些，加上平時并沒有那么多人乘坐，所以，還是以舒適為主！

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 買車有一段時間了，這段時間，一般都是上下班使用，偶爾，也會去一些稍微遠一點的地方，通過這段時間的駕駛，感覺最滿意的地方，應該是空間了，空間真的很大，一家5口坐在里面，去市場上采購物品，總是能裝很多東西，每次都是滿載而歸！

[不滿意]: 最不滿意的地方，油耗吧，感覺油耗有點高，可能是2噸重的車身太重，油耗能達到13個，越野模式下，瞬時油耗20多個點，現(xiàn)在油價也越來越高，這段時間，不是特殊事情，都不敢開了，燒的都是金錢，我的15年的世嘉還在服役，油耗8個點，平時買菜都是開著他。

[外觀]: 外觀方面，攬境這款車看起來很大，但和途昂或者漢蘭達比起來，又少了點威猛，雖然說是SUV,但看起來有很修長，有點MPV的味道，不過，從這個角度來看，多有了一些圓潤和線條之美。21一寸的輪轂，265的胎寬，更增加了這款車的尺寸，還有一個我個人認為比較好的地方就是全景天窗了，這也是我選攬境的主要原因之一，下雨的時候，下雪的時候，靜靜的躺在車里，看著雨天打落在天窗上，然后，有迅速的留下來，這也是一種美的享受！

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾方面，以前總感覺大眾的車基本都是簡單為主，很少有奢華的配置，不過攬境的內(nèi)飾改變了不少，像液晶儀表盤和中控大屏，基本是連在一起的，操控臺也換成了懸浮式的設(shè)計，還是用了電子擋桿，多功能方面盤也使用了觸摸按鍵，科技感還是不錯的。

[空間]: 空間方面，還是不錯的，買的6座車型，2+2+2布局，中間兩個座椅非常寬敞，并且可以前后移動，也可以電動調(diào)節(jié)座椅幅度，后排空間也不錯，很多車型都是前兩排寬敞，第三排節(jié)湊，然而，攬境的第三排還是不錯的，兩個中年男人坐在最后一排也不會感到擁擠，有時候累了，我都是將第二排座椅放倒，然后，打卡自己喜歡的音樂，躺在車里，靜靜的看著天窗，看著漫天的星光，閉上眼睛，享受這一刻安靜的時光。

[舒適]: 舒適度方面還可以，座椅軟硬度還不錯，座椅調(diào)節(jié)功能也很豐富，可以根據(jù)試駕的時間長短，不斷的調(diào)整座椅姿勢，來獲取更舒服的駕駛姿態(tài)，后排座椅舒適度也不錯，特別是第二排座椅，無論是空間還是配置的功能都很不錯，第二排座椅配備有單獨的可調(diào)節(jié)出風口，電動座椅調(diào)節(jié)，4個USB充電口，基本可以滿足后排乘客的舒適度需求。

[油耗]: 油耗方面，有點高，應該和這款車的重量有一定的關(guān)系，2.0T的動力，2噸重的身軀，油耗平均都在13個左右，有時候山區(qū)旅游時，爬上爬下的，油耗就更高了。

[動力]: 動力方面還行，我買的是攬境4驅(qū)拓境版，用的是2.0T的渦輪增壓發(fā)動機，官方顯示有220匹馬力，平時外出游玩的時候，走在爬山道路時，也沒感覺吃力，有時候拉著5、6個中年男人，上高架閘道的時候，也能感覺動力不足，總體來說還可以吧。

[操控]: 操控方面，其實我對車并不是很感冒，覺得車就是交通工具，駕駛也比較中規(guī)中矩，很少從駕駛中獲取樂趣，這幾年也開過很多不同的車，攬境這款車，在操控方面感覺還行吧，方向盤很精準，特別是路口掉頭的時候，方向盤會自動回正，方向盤也很輕，基本單手就能操作。

[性價比]: 性價比我覺得還行，不是特別高但是也不錯。

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: xuser1896684
青銅長老

綜合評分4.88

外觀

5
內(nèi)飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2023-04

購入信息

愛車車型: 2023款攬境330TSI 兩驅(qū)精英新境版

購入時間: 2023-03-01

購車地點: [福建省]

裸車價格: 29.9萬 (廠商指導價 29.99萬)

當前油耗: 11L/100km

購入用途

購物 商務接送

愛車簡評

選擇攬境，總體來說這款車還是不錯的，性價比高，優(yōu)惠力度還算可以，當然，合資品牌中，攬境的動力和外觀內(nèi)飾還都可以，地盤與路面的間隙也挺高，穿過率還是不錯的，對于這款車來說，我更多的還是喜歡EA888發(fā)動機。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 剛買車沒多長時間，感覺最滿意的地方就是動力了，攬境的動力還是不錯的，提速、加速超車，起步都是非常給力的，2.0T渦輪增壓發(fā)動機，220匹馬力，日常家用車動力還是非常充沛的，當然，這個動力在同價位的其它車型中，不算出色，不過動力不夠，變速箱來湊，7速濕式雙離合還是很不錯的，我對變速箱還是有所研究的，像什么AT,MT,CVT,DCT等變速箱，其實各有優(yōu)缺點，AT的變速箱雖然耐用，但不省油，CVT雖然省油，但不耐用，當然DCT也有缺點，不過整體來說，個人感覺還是不錯的，畢竟?jié)M大街都是大眾車，用的也都是雙離合，應該不會有問題的。

[不滿意]: 最不滿意的地方，應該說是油耗方面了，攬境的油耗多多少少優(yōu)點高了，我朋友開的邁騰，使用的是330TSI發(fā)動機配備7速濕式雙離合，但他說他的邁騰油耗最低6個多，對于2.0T的動力還是非常省油的，但我的攬境相同的配置沒感覺多省油，我想有可能是車身重量的問題。

[外觀]: 外觀方面，攬境地盤離地間隙還是很高的，通過性不錯，前臉采用遠近LED大燈，日行燈，霧燈都有，尾燈也比較漂亮，整體外觀看起來不算大氣，但也耐看，30萬的價位，我看了很多SUV，整體來說大小都差不多，想要外觀尺寸再大一些的車型，就要更貴一些了。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾方面，攬境的內(nèi)飾一般吧，沒有太多的裝飾，也沒有太多的電子配置，不過，我還是蠻喜歡這種樸素的內(nèi)飾的，對于SUV，我不喜歡太多的裝飾功能，時間長了很容易產(chǎn)生異響，10.3寸的液晶儀表盤，12寸中控屏，基本上夠用了，空調(diào)是自動調(diào)節(jié)的，后排也有出風口，可以獨立控制。

[空間]: 空間方面，個人感覺還是不錯的，攬境的空間真的沒得說，前排和后排包括后備箱都是非常大的，我1.8米的個子，180斤的重量，坐在后排空間也沒感覺到不舒服。

[舒適]: 舒適度方面，攬境駕駛感受還算可以，座椅硬度稍微偏硬一些，不過對于長度駕駛還是有好處的，太軟了對腰不好，不過我買的這個配置，座椅有多項電動調(diào)節(jié)，特別是對腰部調(diào)節(jié)，很適合長途駕駛時使用，后排空間還算不錯，前后排座椅距離很寬敞，坐在后來，還是很舒服的。

[油耗]: 油耗方面，稍微高了一點點，平時高速7、8個油，市區(qū)行駛9-10個油，擁堵路段就更多了，不同的路段對油耗都有很大的影響，駕駛習慣對油耗影響也很大，不過，我一般不會暴力駕駛，也很少地板油，畢竟現(xiàn)在的油價越來越貴了。

[動力]: 動力方面，2.0T的動力，220匹馬力，完全夠正常上下班用車了，當然，主要指平原地帶，山區(qū)還是建議選擇4驅(qū)配置，350NM的扭矩還算可以，對于我這種汽車愛好者來說，對動力配置的要求稍微會高一點，7速濕式雙離合比干式更耐用一些，我在網(wǎng)上也看過一些其它的加速評測，220P馬力的EA888發(fā)動機加上7速雙離合與其它SUV（200多匹的馬力）比加速度，結(jié)果馬力大的輸了，并不是馬力越大，加速就越快，有時候變速箱的傳動效率和動力響應也起到很大的作用。

[操控]: 操控方面，感覺還可以吧，2.1噸的車身重量，在SUV中不算太沉，不同路段從輪胎傳遞到方向盤的力也比較均勻，不會晃來晃去，高速行駛方向盤反而會更沉一些，這種手感也會更好一些，360度轉(zhuǎn)彎，方向盤回轉(zhuǎn)的速度也在可控范圍內(nèi)，哈哈，是不是有點專業(yè)，我就是非常喜歡玩車而已。

[性價比]: 性價比是真的不錯，我覺得很值。

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: xuser1896640
青銅長老

綜合評分4.75

外觀

5
內(nèi)飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

4
動力

5
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2023-04

購入信息

愛車車型: 2023款攬境330TSI 兩驅(qū)豪華佳境版

購入時間: 2023-03-01

購車地點: 重慶百事達華博汽車銷售服務有限公司 [重慶市]

裸車價格: 31.99萬 (廠商指導價 31.99萬)

當前油耗: 8.8L/100km

購入用途

接送小孩 自駕游 跑長途

愛車簡評

選擇這款車，之前有過一定的了解，自己覺得是值得信賴的，再加上這車各方面還不錯，價格也還好，和家人商量后就購買了它。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 我最滿意的地方是這車的空間和操控性，感覺這段時間開著，這款車的這兩個方面帶給我的駕駛體驗還是很不錯的。空間給了我很舒適的乘坐感受，操作讓我覺得，開車有樂趣不枯燥。

[不滿意]: 我覺得內(nèi)飾最不滿意，感覺設(shè)計沒有用心，沒有什么新意，給人的感受不是很科技，要是設(shè)計的立體一點兒或是時尚一點就更加完美了。

[外觀]: 外觀設(shè)計還是比較時尚的，自己很喜歡，買的時候還是比較在意這外觀的，畢竟一輛車子首先記得外觀好看，開出去才有面子。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾的設(shè)計我挺喜歡的，里面的功能也是很多，中控使用情況非常的流暢，但是大體來說它的材質(zhì)還是差了一點火候。內(nèi)飾的設(shè)計比較簡單，里面的方方面面設(shè)計都比較簡單，包裹的也不是很好，整體的做工感覺稍微有點粗糙。

[空間]: 這車的空間還是挺充足的，內(nèi)部空間容量大，作為一輛家用車來說，空間是夠用的。尤其是它的腿部空間特別的充裕，每次我不管是開車還是說別人開我車，我乘坐的時候腿部都特別的輕松。平時后排坐下三個成年人還能感覺到寬敞，后備箱也挺大的，裝的東西不少，放東西也比較方便。

[舒適]: 這車坐著還不錯，雖然隔音效果不是很好，但是在預期內(nèi)還不錯，平時拉上車窗車內(nèi)還安靜了不少，底盤也還比較穩(wěn)固，過一些低洼的鄉(xiāng)村路還是很平穩(wěn)的。

[油耗]: 油耗覺得有個高了，之前自己的預期覺得還可以表現(xiàn)得低一點兒，但是百公里8.8個油是沒有想到的，不過在市區(qū)里也是比較正常的，還算在可以接受的范圍之內(nèi)吧，而且新車的油耗高一點也是比較正常的吧。

[動力]: 動力表現(xiàn)不錯，開著很平滑，起步的反應很迅速，在高速上開也可以很清晰的感覺得到推背的感覺

[操控]: 操控覺得還不錯，過彎道的時候方向盤的指向性也很好。可能就踏板自己覺得有點兒生硬，不過它的靈敏度是很高的，適中的力道踩下去還是可以積極響應的。

[四驅(qū)]: 四驅(qū)對我來說是可有可無的，因為平時大部分也就是在市區(qū)里代步，并不需要四驅(qū)的性能，如果經(jīng)常跑戶外還是有買四驅(qū)的必要的。

[性價比]: 這車價格還算是合理的，它的外觀設(shè)計很時尚，畢竟作為臉面還是不錯的選擇，再就是它的空間很大，動力又很足，自己覺得性價比相對來說還是可以接受的。

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: xuser1896641
青銅長老

綜合評分4.75

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

4
動力

5
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2023-04

購入信息

愛車車型: 2023款攬境330TSI 兩驅(qū)精英新境版

購入時間: 2023-03-01

購車地點: 晉城市英納威汽貿(mào)有限公司 [山西省]

裸車價格: 29.99萬 (廠商指導價 29.99萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩

愛車簡評

我選擇這款車的原因有兩方面，一是因為它顏值比較高，還出去不丟面子，二是因為它性價比好，買了不虧。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的是車輛的造型看起來比較帥氣一些，尤其是進氣柵格這一塊兒的處理，還是挺讓我滿意的，顯得他格外的出眾。

[不滿意]: 最不滿意的是它的動力，如果說外界的路況是那種顛簸崎嶇的話，它的動力產(chǎn)出是會有一定波動感的。

[外觀]: 在造型這方面的處理上可以說是相當?shù)某霰娏耍绕涫撬M氣柵格的比較設(shè)計，能夠使得它與其他的車型進行很好的區(qū)分，總體感覺還是很干練，前臉的大方型中規(guī)中矩。在白色和香檳色中選擇，最后選了白色。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾讓我感受就是比較用心一些，它的設(shè)計也非常的合理，布局比較整齊一點，風格還是比較活潑一些的，能讓人坐進車內(nèi)就感受到那種積極向上的力量。

[空間]: 這個車的空間尤其是后排空間是非常值得稱贊的，后排的空間表現(xiàn)還是沒有前排那么好，活動性相對來說比較小一點，腿部并沒有太多的可活動范圍。

[舒適]: 除了后排空間有一定限制之外，其他的一些乘坐感受體驗還是比較不錯的。尤其是這款車的隔音我是非常滿意的，在車里基本沒有太大的噪音，這一點真的太好了，車子的檔次一下子就提高了，而且這款車的座椅比較舒服，軟硬適中，支撐性還是非常強的，長時間駕駛不會覺得非常的累，新車的味道也能夠接受，沒有太刺鼻的塑料味，可見做工還是可以的。

[油耗]: 百公里的用油表現(xiàn)一直維持的還算是比較正常一些，在這方面我沒有因此而開銷太大。

[動力]: 動力的輸出表現(xiàn)不是太穩(wěn)定，動力日常使用沒問題，高速下超車有一定壓力，滿載爬坡是要舍得給油才行容易受外界環(huán)境的變化而干擾，比如說走那種山區(qū)的崎嶇不平的路段，他的動力就偶爾會出現(xiàn)綿軟無力的狀況。

[操控]: 整體來說的話，它操控還是屬于那種偏簡單的，不會有太大的挑戰(zhàn)難度，無論是新手還是老手司機都是比較容易上手的。操控比一般轎車還是感覺得到重心高了以后轉(zhuǎn)彎的側(cè)傾，不過因為懸掛較硬，總體高速支撐還是足夠的。

[四驅(qū)]: 我買這款車是兩驅(qū)的版本，感覺日常使用是沒問題的，無論是市區(qū)還是山區(qū)都能夠輕松地應對。

[性價比]: 在整個買車過程當中，所提供給我的服務是非常周到全面的，而且車輛本身的性能和質(zhì)量表現(xiàn)也能得到我的認可，所以他在我心目當中的話是一款不折不扣的性價比好車。

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: xuser1889975
青銅長老

綜合評分4.00

外觀

4
內(nèi)飾

4
空間

5
舒適

4
油耗

3
動力

4
操控

4
性價比

4

發(fā)表于 2023-04

購入信息

愛車車型: 2023款攬境380TSI 四驅(qū)豪華佳境版Pro

購入時間: 2023-01-01

購車地點: 咸陽恒源汽貿(mào)有限公司 [陜西省]

裸車價格: 33萬 (廠商指導價 33.69萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

上班 接送小孩 自駕游

愛車簡評

選擇這款車就是覺得空間大，外出游玩的時候不用擔心坐不下，330四驅(qū)的動力那更是沒得說，碰到不好的路況爬坡和泥濘的路都不用擔心，設(shè)計屬于那種簡潔大方，低調(diào)的奢華，個人也不喜歡太過于花哨的設(shè)計，華而不實。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 整個外觀大氣沉穩(wěn)，簡潔大方的設(shè)計風格，內(nèi)飾外觀都屬于低調(diào)的奢華，簡潔而不簡單，配置都是比較實用的，華而不實的東西個人不喜歡。

[不滿意]: 就是外觀設(shè)計能在運動、個性一點就更好了。

[外觀]: 外觀屬于大氣沉穩(wěn)，圓形的車頭少了棱角，估計風阻能小一點，給人的感覺高端商務、豪華舒適，不管是家用還是商務用車都是很不錯的。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)部設(shè)計就是為了節(jié)省空間，當然超大的液晶儀表還是必須的，電子擋把的設(shè)計把現(xiàn)代感拉滿，盡管第一眼看到它的時候你會有些不適應。但它所節(jié)省下來的儲物空間是真香，日常用車生活中所需的零碎物品均可做到隨用隨取。

[空間]: 獨特的車身比設(shè)計，使得視覺重心后移，也加大的內(nèi)部空間的使用率，不管內(nèi)飾的設(shè)計還是內(nèi)部空間的布局，都根據(jù)不同的需求，就跟拼積木一樣，二排的商務座，跟一排的距離也更加寬敞了。

[舒適]: 駕駛位的貼合度還是很好的，傾斜與駕駛位的中控設(shè)計，也降低了駕駛者的疲憊感，空間利用合理，調(diào)控自由，坐在車內(nèi)沒有壓迫感。

[油耗]: 油耗就不多說了，9個油左右，根據(jù)路況不一樣，所以上下浮動不大，整體油耗在能接收到的范圍內(nèi)。

[動力]: 2.0T四驅(qū)動力肯定沒得說，在經(jīng)濟模式和舒適模式下可以做到一直踩一直有，高速駕駛中，我更喜歡動力響應更迅速的運動模式，超車、變道更有底氣。

[操控]: 方向盤調(diào)校的指向性還是很明確的，整體調(diào)校偏舒適。懸架對于細微顛簸過濾得很徹底，面對非鋪裝路面和彎道時有韌性。底盤調(diào)教很德系，也很見功底，高速過彎時會給你足夠的輕松感和底氣。

[四驅(qū)]: 2.0T發(fā)動機的最大功率分別為186馬力和220馬力，最大扭矩分別為320牛·米和350牛·米；全系將匹配代號為DQ501的7速濕式雙離合變速箱，這樣是不是想官方數(shù)據(jù)，我只知道，這么大的車身如果不選四驅(qū)，稍微到不好的路段，那動力肯定跟不上。

[性價比]: 現(xiàn)在生活水平越來越好，更加注重休息娛樂等等，所以中大型的SUV發(fā)展的趨勢很大，所以各取所需，價位在能接受的范圍內(nèi)就好。

追加口碑 2023-08-13

當前油耗: 10.2L/100km

當前里程: 54000km

愛車評價

[最滿意]: 超大儲物空間，既能裝東西還能當房車用，這次外出旅游省了一筆住宿費，內(nèi)部空間寬敞，座位之間的間距比較大，乘坐沒有局促感。

[不滿意]: 除過油耗稍微大了一些之外，其它都還好，不過跟其它房車相比油耗還是在可以接受的范圍內(nèi)的，

[外觀]: 整體外觀很大氣，但是又不是那種笨重的感覺，前臉的三條鍍鉻裝飾條，夾著車燈很霸氣，還是很耐看的，車子整體比較大，屬于大型的SUV了。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾的設(shè)計也還不錯，我感覺用料和做工都很不錯，尤其是它中控屏幕的顯示非常的清晰，顯示的內(nèi)容也是比較好的。我要說的是他的第三排座椅可以坐人，但是可以做小朋友,坐成年人的話只能應急使用一下。

[空間]: 空間方面，個人感覺還是不錯的，攬境的空間真的沒得說，前排和后排包括后備箱都是非常大的，這次長途坐在車上一坐就是5.6個小時，沒有壓抑的感覺，坐在后排空間也沒感覺到不舒服。

[舒適]: 舒適度方面，攬境駕駛感受還算可以，座椅硬度有的人稍微硬了一些，但是對于我個人而言覺得還好，對于腰部的支撐力還是不錯的，太軟了對腰不好，不過我買的這個配置，座椅有多項電動調(diào)節(jié)，特別是對腰部調(diào)節(jié)，很適合長途駕駛時使用，后排空間還算不錯，前后排座椅距離很寬敞，坐在后來，還是很舒服的。

[油耗]: 油耗方面，稍微高了一點點，平時高速9個油，市區(qū)行駛11個油，擁堵路段就更多了，不同的路段對油耗都有很大的影響，駕駛習慣對油耗影響也很大，

[動力]: 配置方面還是很全面的，尤其是它的氣囊數(shù)量還是很多的，連膝部氣囊都給標配上了。DOW開門預警也有，非常方便。尤其是座椅的真皮材質(zhì)，非常的舒服。不過讓我吐槽的還有他沒有注意通風，這個確實有一點說不過去。

[操控]: 操控方面，感覺還可以吧，2.1噸的車身重量，在SUV中不算太沉，不同路段從輪胎傳遞到方向盤的力也比較均勻，不會晃來晃去，高速行駛方向盤反而會更沉一些，這種手感也會更好一些，輪胎的抓地力也是不錯的，下雨不會有打滑的感覺。

[四驅(qū)]: 這個車有四驅(qū)系統(tǒng)。之前我沒有開過四驅(qū)車，但是我回老家碰到爛路的時候，四驅(qū)系統(tǒng)還是非常好用的，確實有一定的脫困能力。整車在高速上的表現(xiàn)也是非常不錯的，是質(zhì)感非常的穩(wěn)。去路面上行駛就像坦克一樣，傲視路面上所有的車型。

[性價比]: 還不錯，商務房車一體。

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: xuser1950210
三星會員

綜合評分4.88

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

4
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2022-09

購入信息

愛車車型: 2022款攬境380TSI 四驅(qū)R-Line拓境版 7座

購入時間: 2022-04-01

購車地點: [上海市]

裸車價格: 34萬 (廠商指導價 35.09萬)

當前油耗: 1.8L/100km

愛車簡評

我們出門的時候，后排人就只能擠在一起，非常不舒服。而在眾多同級別車中選了這款攬境，主要就是它的空間夠大。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 那還用說嗎？既然選擇了攬境，那么最看重的就是動力和空間了，接近3米的軸距，比同級別的中大型SUV都要大一點，內(nèi)部空間設(shè)計合理，只要坐在車里面就會覺得很放松，無壓力，歸屬感，想睡覺，后備箱的容積也挺大的，記得去買車，店里展車的后備箱里就裝了一個折疊自行車，還裝了折疊的帳篷和露營的必備東西，似乎想表達的就是大空間，適合詩與遠方，再說動力，2.0T的渦輪增壓發(fā)動機，總能帶給我澎湃的駕駛感受，油門不需要給的很大，車速均勻變化，尤其發(fā)動機的轉(zhuǎn)速達到了，渦輪自動介入工作，動力上的改變挺明顯的。

[不滿意]: 我不是雞蛋里挑骨頭的人，抓住什么問題不放，只是平心而論，大眾攬境作為一輛合資品牌的中大型SUV，31萬的落地價格，內(nèi)飾的水準確實不高，科技感和豪華感都差點意思，與同價位同車型的其他品牌相比，并不占優(yōu)勢，內(nèi)飾當中很多地方都是硬塑料的，有的地方還是皮革的，新車剛開回來，異味大，按鍵也有些生澀，不過都是時間問題，久而久之，異味會變淡的，按鍵的手感也會更熟悉的。

[外觀]: 攬境在設(shè)計上，看起來是干凈利落的，穩(wěn)重大氣的，從容不迫的，簡單而干練的外形，勻稱的身材，雙腰線設(shè)計，車身很長，再有就是大燈和中網(wǎng)之間沒有過度，是一條弧線連接下來的，看起來就很有整體感，新款車型的兩個大燈是由一條燈帶連接的，中間位置是大眾的logo，晚上開車，很帥氣，有一種網(wǎng)紅的氣質(zhì)，回頭率很高，就連小區(qū)的保安大爺都問我是什么車，我說是攬境，他說沒見過這么豪氣的大眾車！

[內(nèi)飾]: 這輛車的內(nèi)飾如我所說，并不是那么高大上，也不是那么豪華，相反就是很簡單的，很常規(guī)的，很中規(guī)中矩的，各項功能區(qū)域都布置得合情合理，對于操控來講是很得當?shù)模壕У膬x表盤有多種主題模式，不同的顏色變換，讓我在開車過程中時刻都有新鮮感，12英寸的中控大屏可以連接手機，非常的方便，偶爾停車休息的時候，還有大音響，還有工作效率不錯的空調(diào)，不開車的時候就可以享受生活了。

[空間]: 攬境的空間還是非常寬敞的，前后排的空間都足夠大，第三排座椅一放倒，后備箱也很能裝，如果自駕游肯定會帶很多東西，實際感受過，正常的登機拉桿箱可以裝四五個，在邊緣的位置還能塞一些小東西，中控的扶手箱和手套箱以及車門內(nèi)側(cè)的儲物小格容積高大，設(shè)計上也挺人性化的，拿東西和放東西都很順手，前排和后排都有雙杯架，放個保溫杯剛剛好。

[舒適]: 舒適性配置方面可以算得上是非常的豐富，而且這個車子的座椅在包裹性上面做得非常人性化，車子的隔音效果也非常的實在，在車內(nèi)常做的話，感覺還是非常安逸的。

[油耗]: 我生活在一座三線的小城市，不過現(xiàn)在汽車的保有量太高了，基本家家都有車，有的家庭還有兩臺車或者三臺車，早上或者晚上高峰期，堵車是常有的事，一堵車就腦袋疼，主要是費油啊！提車有小三個月了，只跑過一次高速，去機場接過我一個朋友，來回不到100公里，剩下的都是在市區(qū)，總里程6100公里，綜合平均油耗10.9升，感覺有點高。

[動力]: 攬境的動力很好，買車最主要的目的就是上下班代步，這樣的動力表現(xiàn)在市區(qū)開足夠了，超車加速都讓人很傷心，不會出現(xiàn)那種發(fā)動機轉(zhuǎn)速很高，噪音很大，油門踩得很深，但車速上不來的狀態(tài)，現(xiàn)在是輕輕踩油門就有點兒一竄一竄的，渦輪增壓發(fā)動機就是給力，爆發(fā)力強，提速快，響應快，方向盤握在手里很舒服，打方向的時候也很自然，車頭指向準確，走位也是按照預期來的，再加上底盤扎實，前后都是獨立懸架，距離地面還有一定高度，什么樣的路況都沒問題的。

[性價比]: 性價比倒是沒什么說的，再怎么說都是德系一哥大眾品牌，銷量高，保值率高，還有大空間，還有不錯的動力，31萬的落地價格也能接受，贈送了三次保養(yǎng)，還有全車玻璃貼膜，小禮品就不說了，整體一條龍服務，從提車，驗車，貸款，上牌，通通都由專人負責的而且很專業(yè)，也很熱情。

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綜合評分4.88

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

4
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2022-09

購入信息

愛車車型: 2022款攬境530TSI 四驅(qū)旗艦勝境版Pro 6座

購入時間: 2022-02-01

購車地點: [上海市]

裸車價格: 31萬 (廠商指導價 39.99萬)

當前油耗: 1.8L/100km

愛車簡評

它的外觀讓我很喜歡，如果是比較一番，我覺得它的外觀比漢蘭達要商務，比探險者要更秀氣，感覺開它出去的話整個人就很有氣勢，可以說是各個方面都俘獲了我心。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 作為一個妥妥的顏值控，我怎么能夠不在意車子的外觀呢，所以當我第一眼看到攬境的外觀的時候就已經(jīng)深深的被它吸引，因為我覺得它的外觀是這個價位中最大氣最商務的了，就是屬于比較經(jīng)典的設(shè)計吧，但是看著它你也不會感覺到過時，而是感覺時間越長越耐看。雖然它的體型很大，但是從中你還是能感覺到很細致的設(shè)計和流暢的線條感。性價比方面也比同價位的漢蘭達甚至是凱迪拉克XT5要高，自己的經(jīng)濟狀況勉強可以吧，所以買下它的話對我沒有什么太大的壓力，而且買車的時候也送了我不少的小禮品，誠意滿滿！

[不滿意]: 總感覺它的第三排空間差點意思，我這種標準身材坐進去基本上是蹭著大腿的，而且后備箱的空間也頗小，根本裝不下什么東西！

[外觀]: 攬境的外觀造型那當然是毋庸置疑的，自然是顏值很高，而且是比較吸引人的。整體它的設(shè)計是比較偏向經(jīng)典商務一些的，但是也不會讓人覺得很過時是我喜歡的類型，雖然和途昂是親兄弟，但是兩個車子是完全不一樣的風格，途昂偏向于運動，攬境偏向于居家商務，整體的樣式很討人喜歡。

[內(nèi)飾]: 先在這樣的價位內(nèi)飾做工用料肯定是差不了，內(nèi)飾還是比較符合大部分人的審美標準，看起來的話就是很高級的感覺。特別是座椅和方向盤我覺得觸感就是很棒的，中控屏也頗有科技感，功能多，還有免費的流量使，家里小寶玩的可是不亦樂乎。

[空間]: 前兩排的空間還是比較大的，尤其是主駕駛和副駕旁邊也有很大的空隙，其實仔細一想，畢竟是個長達三米軸距的車子，不過第三排空間我肯定要吐槽一番了，一般的成年人都會頂腿蹭頭發(fā)，只能應急的時候坐人了。

[舒適]: 舒適性這方面我是沒有任何問題的，因為我覺得它各個效果處理的都是很好的，先來說它的座椅，我覺得坐著就是很舒服的，支撐性很棒，隔音效果在市區(qū)比較好，坐在車子里開著車，完全聽不到車外發(fā)出的噪聲，能夠在車內(nèi)營造一種安靜的駕駛氛圍能夠讓我的心情穩(wěn)定下來。但是在高速上有那么一點吵。

[油耗]: 對于我個人的經(jīng)濟狀況來說，十幾個的油耗還是算不了什么的，但是整體它的油耗表現(xiàn)我覺得是略高的，好在沒有特別大的變動，就算是我開著空調(diào)在高速上開車油耗能維持在10個油露頭，但是跑市區(qū)一堵車就要高了，不知道是不是我開車習慣不好的原因。

[動力]: 它真的是不負我所望，2.0T的發(fā)動機帶一款中大型SUV也是足夠了，在日常上下班開它的話，其實感覺不出去太充足的動力，但是我很滿意車子在高速上的表現(xiàn)，特別是當我想超前面車子的時候，它的動力就是隨叫隨到的那種，完全不會讓人覺得拖沓。

[操控]: 在這一方面我覺得讓我最滿意的一個特點就是它的穩(wěn)定性很強，能夠在高速的狀態(tài)下保持一個比較穩(wěn)定的狀態(tài)，而且在轉(zhuǎn)彎的時候沒有側(cè)傾感，當然還有車內(nèi)的輔助功能也是比較的齊全，開車的時候也是能讓人省不少心的，底盤調(diào)試的也是恰到好處。這段時間超控下來的話沒有出現(xiàn)什么問題，而且就是開的時間長了也是比較順手的了，客觀來說的話，其實對于我老婆這種新手司機來說是有一定的難度，畢竟很難判斷好車身兩側(cè)的距離和剎車距離，反正我老婆是一看這塊頭就發(fā)怵了，一次也沒開過我這車。

[性價比]: 車子本身的性價比就夠高，外觀內(nèi)飾兼修，而且優(yōu)惠力度對我來說也是比較合適的，最重要的是我覺得它的售后服務是很到位的，而且保養(yǎng)費用也是我自己可以承擔的。

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綜合評分4.88

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

4
性價比

5

發(fā)表于 2022-09

購入信息

愛車車型: 2022款攬境530TSI 四驅(qū)旗艦勝境版Pro 7座

購入時間: 2022-03-01

購車地點: [上海市]

裸車價格: 32萬 (廠商指導價 40.79萬)

當前油耗: 1.8L/100km

愛車簡評

選擇這款車的初衷的主要是商務用途接送一些重要客戶，感覺這款車呢仕偏向穩(wěn)重型的一個品牌理念啊，比較符合我的要求。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 唯你懂我心，大7座才是王道，這款車給我最滿意的地方。這大七大作這樣的位置我都是非常滿意的，非常符合我們出行的一個需求，而且注意呀，舒適性各方面都是很好的，比較低調(diào)。正好呢，一汽大眾出了這款七座車型嗎？也比較符合我們集團的一個采購，然后呢，我們就選擇了這款車，先在發(fā)個口碑，然后呢，我們也會把暈車的一個體驗啊，繼續(xù)發(fā)表出來，跟大家一起分享。這個座位絕對舒適性，就我自己做司機開的，感覺過來呢，也是比較符合我的一個人體工程學的，正好拿這個做一下，感覺我也挺高的，有一種越野車的感覺。

[不滿意]: 最不滿意的地方，感覺這款車呢，沒有后面的一個推門，如果就自動開門的話，就更偏向于商務型了，這對出行啊，各方面我覺得這款車呢，基本上是三萬的，因為給我如果呢沒有自動門啊，感覺不高端，就跟普通的越野車一樣，我建議還是一款能帶自動尾門的自動穩(wěn)拿的換擋就顯得商務化了。

[外觀]: 外觀設(shè)計的話，那看了其他的那么多車型，我都感覺有點視覺疲勞了，初見這款車呢，就有1見傾心的感覺，就感覺那是比較適合我們商務型則是開的這款車型。

[內(nèi)飾]: 歷史設(shè)計文化的作業(yè)也沒有那種空中乘務餐的那種座椅，但是呢，我覺得看中大眾的也就是一個品牌的一個認知度，所以說呢，那次方面的還是他的一個真皮座椅設(shè)計，還有一個呢，整體的一個空間啊那是啊，它的顏色啊，我覺得都是比較人性化的，就是符合一個時代性的。

[空間]: 像我主要做在前面對于后排空間，我還沒什么感覺，最后排到這兩個座位了，因為我們這個整體車型的設(shè)計也不是偏向商務型的，然后也帶一點，我們其他的一個運動氣質(zhì)，所以呢，我們針對這款車定位的是商務跟運動型的一款車型，既滿足了我們的一個商務需求，又可以了，大家集團公司我們出去自駕游的時候也可以開這款車型，相對來說那就比較滿意了。

[舒適]: 舒適性真的是沒得說的，這一個座椅的包裹性啊還有一個空間位置啊，不是這點還是比較像要點贊的，整體的話那還有一個呢就是比較喜歡滿意的。

[油耗]: 對于有汗的這款車型的，畢竟是比較大噸位的哦，這個油耗的我們還是比較能接受的，就跟我們自己集團開的，算起來的一個預算，各方面都是符合的。

[動力]: 動力加速性的話，我覺得那還是比較舒適的，不像太運動那種車型，因為這款車呢體積方面，它的噸位就在這里了，我總感覺那就是說加速性能啊，還是說點就點的直接了一點就有的那種感覺推背感的話不是非常的強烈，可能考慮到這款車內(nèi)也是偏向一個舒適性的，真的運動車型呢？我們也不可能做成這樣的一個大七座，主要我覺得還是偏向舒適性的一個設(shè)計。

[操控]: 我剛開始開的這些車型了，都是其他的一些小車型出這款車的時候，那感覺真的太大了，前面的都有點看不到的感覺，慢慢的看下來之后呢，才適應了，可能新開這個車的感覺吧操控性對我來說呢，我覺得可能前頭啊，如果稍微短一點，像面包車一樣，我這樣會好一點，但是呢，前面的話可能這樣的空間啊是出于一個安全性能各方面考慮的。

[性價比]: 購車的性價比來說呢，這款呢？我覺得還是可以給一個高分的，畢竟我這1000多公里開過來的感覺呢？還是OK的。車子的話只要三四千公里之后，再發(fā)一個使用情況的跟進。

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: xuser1950206
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綜合評分4.88

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

4
性價比

5

發(fā)表于 2022-09

購入信息

愛車車型: 2022款攬境380TSI 四驅(qū)R-Line拓境版 6座

購入時間: 2022-02-01

購車地點: [天津市]

裸車價格: 30萬 (廠商指導價 34.29萬)

當前油耗: 1.8L/100km

愛車簡評

在決定購買之前，我自己到店看過一次實車，帶朋友到店試駕過一次，后來又帶媳婦到店看過一次，最后又帶全家人都去店里看了一次。家里人都對攬境這款車比較認可，空間大。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 最喜歡的無疑是攬境的座椅布局和超大空間了。在選擇攬境之前，我一直認為家庭的最好出行工具肯定是MPV。為此，我專門跑去試駕了艾力紳和奧德賽，說實話，當時對新款艾力紳已經(jīng)有一點心動了，試駕的感覺也非常不錯，第二排的座椅坐起來也非常舒服，第三排坐人空間也還可以。而且我還被網(wǎng)上一些艾力紳奶爸車主的視頻種草了，再加上混動車型的油耗確實誘人。

[不滿意]: 要說不滿意，就得吐槽下攬境的油耗了。畢竟在它之前，讓我心動的是一輛混動MPV，油耗低的讓人發(fā)指。我實測攬境的平均油耗在11個多，在我們這個城市，95號油價一直在8塊上下浮動，每一腳油門都是在燒錢啊。

[外觀]: 外觀只能說仁者見仁，智者見智。我是挺喜歡攬境這個外觀的設(shè)計，低調(diào)有內(nèi)涵，而且還耐看。屬于那種乍一看，沒有太多亮點，但是越看越感覺好看的車型，這估計就是設(shè)計師厲害的地方。

[內(nèi)飾]: 攬境的內(nèi)飾我真的要吹上天了，太太太帥了。起初我只以為攬境內(nèi)飾只有一個懸浮的換擋區(qū)可以算的上驚艷，但是等我看了攬境的透光面板后，真的是被折服了，太帥了，這才是年輕人該有的格調(diào)，話不多說，直接看視頻。

[空間]: 先說一下我們家里人的身材：我身高178cm，體重85kg，我的身材在男性中算是比較大眾的，但是坐在攬境的主駕駛座位上，我自己都能感覺到自己的“矮小”，這種體驗跟開我探岳時，完全是兩個維度。而且攬境的中央扶手真大，扶手箱的空間也非常大，放一個iPad輕輕松松。我爸身高175cm，體重100kg，屬于偏肥胖的身材。他之前坐車都習慣坐在副駕駛，因為坐在后排都會感覺憋屈。

[舒適]: 攬境雖然是一輛SUV，但是舒適性這一塊做的還是非常不錯的。第一排和第二排座椅都有座椅加熱，這冬天上車，再也不怕涼屁股了。空調(diào)也是用的大眾高端車型上常用的三區(qū)恒溫空調(diào)，而且第二排和第三排的立柱上，都有獨立的空調(diào)出風口，照顧到了每一位家人。其次，車上也安排了非常多的USB充電口，基本上那個座位都能分到一個，非常實用。

[油耗]: 現(xiàn)在攬境還在磨合期內(nèi)，已經(jīng)加了1000塊錢的油了，目前行駛了1000多公里（提車時新車就顯示有14km），續(xù)航里程顯示還能跑120km，大致算一下，綜合油耗在11個油多點。確實是我來過的最費油的車了。

[動力]: 攬境的動力表現(xiàn)還是可以的，開高速的時候，車子也非常的穩(wěn)，到了100km/h以后，油門的響應也是非常直接，給油就有動力，我還專門測了一下攬境的高速超車，雖然攬境外觀看起來挺笨重的，自重也超過了兩噸，但是在高速上超車真的是非常靈活。在這個尺寸的車型里，能有這樣的表現(xiàn)，已經(jīng)很滿意了。

[操控]: 先說攬境的方向盤，也可能是380四驅(qū)豪華這個配置是有方向盤加熱功能的，所以顯得攬境的方向盤握起來非常厚實，在打方向盤的時候，非常的輕便。在路上行駛的時候，方向盤也特別穩(wěn)定。雖然是個超過五米的大車，但是開起來一點也不費勁。唯一的槽點就是倒車的時候，雖然有自動泊車，還有360全景影像，但是一般的車位真停不下這個大攬境，停到車位里，總要比別人多突出一個車頭

[性價比]: 整體來說，攬境的性價比還是很高的，不然也不會在MPV里選來選去，最后選了一輛攬境這樣的SUV。用一句話評價攬境的話，那就是“和攬境同價位的車，沒有攬境的配置豐富；比攬境內(nèi)飾更奢華的，都要比攬境貴很多”。這只是我個人一些看法，供大家參考。

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: xuser1950206
三星會員

綜合評分4.88

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

4
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2022-09

購入信息

愛車車型: 2022款攬境380TSI 四驅(qū)豪華佳境版Pro 6座

購入時間: 2022-02-01

購車地點: [山東省]

裸車價格: 31萬 (廠商指導價 33.69萬)

當前油耗: 1.8L/100km

愛車簡評

整體風格有大眾嚴謹?shù)母杏X，整體做工也特別優(yōu)秀，看著很踏實。其次是舒適度，第二排簡直太完美了，六座的設(shè)計也讓進出第三排變得更簡單，很適合老人和孩子。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 空間夠大。身邊買6/7座車的越來越多，我也是因為媳婦生了二胎，想選擇一款奶爸審車，感覺人口多了，出門確實需要一臺這種全能的車型，關(guān)鍵是底盤也夠高，因為目前家里的轎車底盤比較低，愛人開車也托過幾次幾次底，這次買車也比較關(guān)注這個點，他的底盤高度也比其他的要高一些。攬境在空間上，可以說是真正意義上的陸地頭等艙，比漢蘭達表現(xiàn)好很多，尤其是后備箱。我們一家身高都比較高，腿也比較長，對比過幾款6/7座的車型，內(nèi)部空間都不是特別令人滿意，比起一個人背起包來就走，一大家子出門就得每個人都舒舒服服的。

[不滿意]: 車頭設(shè)計，有點胖乎乎的，有點憨厚笨重，不是特別符合我的審美，但是屁股還可以。銷售顧問讓我試駕的正好是他家的R-LINE運動版一臺紫色的，一下子被吸引了，感覺還是運動版帶套件的有感覺，因為本來我年齡也不是太大，當時買這車也挺猶豫，感覺有點老氣，畢竟30左右的選擇太多了，但是綜合考慮了很多因素，入手了380四驅(qū)的運動版，珠光白色，黑頂很酷，還是比較顯年輕，顏值比普通版的高不少。

[外觀]: 好多人說攬境有點四不像，可能是因為兄弟車型途昂上市比較早，人們看習慣了，接受了那種四四方方的造型設(shè)計了，這臺車和上海大眾的MPV威然有點像，但是加高了，說沒有蔚然漂亮，可能也是因為市面MPV的車型比較火熱，深入人心，攬境畢竟是個新車型，我這個人比較務實，對于外在的東西不是特別在乎，還是追求整體的性價比，不過車開回家里，人們倒是沒有說這車難看的。

[內(nèi)飾]: 最喜歡這個小吧臺設(shè)計，帶個推拉的儲物盒，可以放一些相對私密的東西，不過鋼琴烤漆的材質(zhì)是真的容易留手印，比較愛干凈的小伙伴們還是建議車內(nèi)放點眼鏡布一類的東西，經(jīng)常擦擦。小電子檔桿也比較精致。至少和其他大眾車有點區(qū)別了，要不然都是千篇一律的確實缺乏點心意

[空間]: 同級別應該算是佼佼者了，6座的舒適性感覺更好一些，我選擇的是6座版本的。真真正正車里每一個人都能很舒服，而且后備箱儲物也挺讓人滿意的，不像有的車型，里面坐滿人了，后備箱沒地方了。看這款車的時候是在抖音看到車評人測評，說這車大，所以才去展廳看的。

[舒適]: 舒適性配置方面可以算得上是非常的豐富，而且這個車子的座椅在包裹性上面做得非常人性化，車子的隔音效果也非常的實在，在車內(nèi)常做的話，感覺還是非常安逸的。

[油耗]: 通過手機APP，一汽大眾超級車聯(lián)網(wǎng)反饋的數(shù)據(jù)，平均油耗12.7，我也不知道準不準，我本人還是覺得大排量的燃油車開起來比較帶勁，相對于這個油耗，我個人是可以接受的，因為畢竟也是個380大排量的四驅(qū)車，當時銷售告訴我還有2.5T六缸的，南方賣的很好，我還心動來著，但是考慮到訂車周期會更長就放棄了。

[動力]: 我用家中一臺老款榮放置換的，那臺車當時買的真不便宜，開著是沒問題，，日系車其實基本沒啥配置，內(nèi)飾也是糙的一批，但是開起來是挺省心，沒出過毛病，油耗也不錯。就是年頭久了不想要了，從日系車過度到德系車，剛開始還不太習慣，油門剎車感受都不同，但是高速時德系車是真的穩(wěn)。由于這臺車外觀尺寸比較大，剛開始市區(qū)開停放車不習慣，總覺得心里沒底，但是駕駛輔助系統(tǒng)也比較好用，熟能生巧，這會已經(jīng)得心應手了，還是成了自己的車啥尺寸也就真的無所謂了。

[性價比]: 性價比還是蠻高的，因為我這個價格入手的是380四驅(qū)系統(tǒng)的一臺SUV車型，當時也看了XC60，但是內(nèi)飾空間沒有攬境大，而且感覺攬境可能更務實一點，比較符合我所在單位的要求，還對比過GL8，那個車哪也不錯，就是沒有四驅(qū)系統(tǒng)，而且底盤不夠高，說來說去，還是錢不夠多，總想花最少的錢辦最大的事，對比來對比去，就是合適的價格買一臺配置，空間，內(nèi)飾，品牌，都還不錯的車。

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攬境

一汽-大眾攬境車型口碑

一汽-大眾攬境口碑集錦

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