| 車型名稱 | 變速箱 | 廠商指導價 | 車主平均油耗 | 綜合平均分 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2020款 2.0T 手動兩驅舒享版 汽油 | 6擋MT | 13.48萬 | 10.0L/100Km |
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| 2020款 2.0T 手動四驅舒享版 汽油 | 6擋MT | 14.88萬 | 9.0L/100Km |
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| 2020款 2.0T 自動兩驅舒享版 汽油 | 8擋AT | 14.88萬 | 10.0L/100Km |
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| 2020款 2.0T 手動兩驅尊享版 汽油 | 6擋MT | 15.68萬 | 10.0L/100Km |
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| 2020款 2.0T 自動四驅舒享版 汽油 | 8擋AT | 16.28萬 | 10.0L/100Km |
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| 2020款 2.0T 手動四驅尊享版 汽油 | 6擋MT | 17.08萬 | 10.0L/100Km |
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新手上路
內飾的話，還是挺好的，方向盤材質滿分，是皮的，摸起來手感很好。座椅雖然是個仿皮，但是好歹也是個仿皮，比一些織物座椅好多了，坐起來也舒服。
新手上路
內飾的商務范兒更足了，它的內飾材質不錯，無論是摸著還是看著，都給人一種很高檔的感覺，另外整個中控的設計感特別足，很高大上，線條感也好。
新手上路
車子的性價比來說的話，我覺得性價比是不錯的，很適合，平時工作用可以，家用的話也是可以的，畢竟車子看起來也不像是傳統的皮卡車那種。
新手上路
性價比是極好的，我認為這個車子買的很值得，甚至可以把它拿來當作家用車都是不錯的，外觀一點都不覺得不上檔次，反而有一種野性在里面。
新手上路
其實作為一款皮卡車來講，很多花里胡哨的設計都不是最主要的，我認為動力和各方面的材料才是最主要的，這款車在這兩點上做的都非常好，所以性價比肯定是毋庸置疑的高。
新手上路
感覺空間大動力強是它的主要優勢，又加上一些次要的優勢，而且缺點不算太多，整個車綜合能力強，綜合看來，性價比是比較高的。
新手上路
從我的情況來說，買輛皮卡的車還是很值得的，因為從功能上一車兩用還是相當的劃算的，價格上也比較有優勢。
新手上路
因為這幾年做生意我也掙了一些錢，所以買車的時候還是注重了車子的品質，而不是主要看價格。這款車屬于高檔的了，價格也偏貴一些，但是我認為性價比還是很高的，因為畢竟質量就擺在那里。
新手上路
從我的情況來說，買輛皮卡的車還是很值得的，因為從功能上一車兩用還是相當的劃算的，價格上也比較有優勢。
新手上路
超豪華內飾，有高端越野車的內飾，在皮卡車型中不多見。這內飾體現的高端，確實為合資皮卡。
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