| 車型名稱 | 變速箱 | 廠商指導(dǎo)價 | 平均續(xù)航里程 | 綜合平均分 | |
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| 2020款 靜領(lǐng)型 | 1擋固定齒輪比 | 17.98萬 | 100.0km |
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我也要發(fā)口碑 |
| 2020款 耀領(lǐng)型 | 1擋固定齒輪比 | 19.28萬 | 100.0km |
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我也要發(fā)口碑 |

三星會員
試駕的時候才知道這是一款純電的車,但是我媳婦開著順手,而且購買這款車政府有扶持,優(yōu)惠力度特別大,價格非常合適,而且動力空間等等完全沒問題,所以當(dāng)時就下定覺醒要購買了。

三星會員
配置多,性價比很高,補貼后跟燃油版高配的差不太多錢,所以就選擇純電領(lǐng)屆了。

三星會員
開車體驗的時候,方向感并沒有陌生的感覺,容易操作,而且油門和剎車踩的也很準(zhǔn)確靈敏。經(jīng)過一段時間的考慮,才選擇這款車。

三星會員
選擇這款車的原因也有很多,說實話這個價錢完全可以買到一個不錯的燃油車。因為說實話現(xiàn)在油電混合的車越來做多了這是大趨勢所向

三星會員
在網(wǎng)上不時流傳出某某某處某某某新能源車又起火的各類新聞、視頻和圖片的今天,出于對安全的敬畏,所以選擇了這款續(xù)航里程和價格沒有競爭優(yōu)勢的車,

三星會員
雖然是合資車,卻具備了進口品質(zhì)。買新能源又是突然沒電又是自燃的,同樣差不多預(yù)算自然要找品質(zhì)最好的,續(xù)航其實并不是排在第一位。

支柱會員
不用等搖號,行駛安靜就算塞車也不會煩躁,油價一直在升電動車的性價比越來越突出,合資品質(zhì)值得信賴。這車的價格其實跟很多國產(chǎn)車差不多了,聽說是用聆風(fēng)的技術(shù)結(jié)構(gòu),整體穩(wěn)定性應(yīng)該得到市場的考驗。

三星會員
還真挺不錯的,特別是加油門或者起步這些幾乎是靜音的,這點真的很喜歡,加上是新能源車,綠色出行,最后還是覺得就它了。

三星會員
在電動車還未興起的時候,軒逸純電的安全可靠、大品牌、質(zhì)量有保障這是我選擇它的最重要原因。

三星會員
這是我第一臺車,雖然是我爸出的錢,但也不能馬虎了事,選擇新鮮很簡單,因為我爸開的銳界,所以首先想到的就是看的福特新能源,而且經(jīng)過對比后,還就只有這車配置豐富點,