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: liuyano9
新手上路

綜合評分4.63

外觀

5
內飾

4
續航

5
空間

5
舒適

4
動力

4
操控

5
性價比

5

發表于 2020-12

購入信息

愛車車型: 2020款CS55 純電版超長續航智尊版

購入時間: 2020-06-01

購車地點: [北京市]

裸車價格: 20.09萬 (廠商指導價 20.09萬)

續航里程: 600km

購入用途

上班

愛車簡評

沒有油車發動機，整體特別安靜。配置的輪胎也是偏舒適靜音，值得推薦

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的當然是電池，對于工科男選車，電池大才是車續航的保障，而且622電池久經考驗在安全性方面也讓人更放心。

[不滿意]: 底盤高度不是特別理想，官方數據是15，由于電池過大，有一點小肚子，但是不影響整體通過性。

[外觀]: 符合我的審美，長安的設計也久經考驗車燈設計：led一大燈

[內飾]: 基本上能摸到的大部分都是軟質材料，手感不錯，前排主駕駛座椅六項可調☆內置行車記錄儀：內置行程記錄儀可以自己更換存儲卡，不用在飛線安裝了，也省了一筆錢☆車聯網：梧桐車聯支持遠程升級，可以說系統精簡實用，最近還升級了三指滑屏功能太實用了

[空間]: 空間不錯，后排沒有小板凳，坐兩個人很舒適三人稍擠。乘坐空間：女朋友乘坐165身高參考☆空間設計亮點：大大大天窗，很亮眼，晚上在后排躺著可以看星星副駕空間：女朋友副駕，感覺就缺一個女王腿托

[舒適]: 超過100時候風燥略大，沒有雙層玻璃有點大空調：空調值得一提是太冷了，平時不建議開到22以下。23就夠涼了

[動力]: 平時都是ecob-模式開，動力十足，基本城市里各種起超快，還有蠕行模式，基本從油車切換過來不會有不習慣。跑高速：從北京開道五臺山，高速超過120，極速140電耗飆升，但也一口氣跑了300km

[操控]: 方形盤動感設計，操控舒適，有三種模式可選，基本指哪兒打哪兒，輔助駕駛系統很實用，并線超車都會有安全風險提示，用完這些先進功能再開老油車有點不敢開了方向盤操控感：指向性好，方向盤大小合適，在高速公路上建議使用運動模式阻力可以更穩

[性價比]: 這款車總的來說性價比超高，這個價位能買到的電池是最大的續航里程最遠的。反正如果是家用買來基本可以一直開著5念以上都不會有落伍感保養維護：已經開了快15000公里做了兩次保養，電車保養很利索。

0 +1

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: 菠蘿一族b68
新手上路

綜合評分5.00

外觀

5
內飾

5
續航

5
空間

5
舒適

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2020-12

購入信息

愛車車型: 2020款CS55 純電版超長續航智享版

購入時間: 2020-06-01

購車地點: [北京市]

裸車價格: 15.99萬 (廠商指導價 18.99萬)

續航里程: 600km

購入用途

上班購物 自駕游

愛車簡評

20萬以下純電動SUV王者，最便宜的價格，最大的電池，最有誠意的用料

愛車評價

[最滿意]: 首先是續航！CS55純電版的電池實際達到85度，真續航，勝過一切花言巧語，夏天基本1:1，冬天暖風20，風速2檔，電耗在17左右。

[不滿意]: 整體還比較滿意，就是智能駕駛功能少，只有L1級別，希望以后能改進

[外觀]: 中規中矩，做工優良，外觀耐看型，車燈眼神比較兇，有殺傷力

[內飾]: 大部分都是軟的，摸上去很舒服。整體都很喜歡。

[空間]: 乘坐和后備箱空間都比較大即利用完全足夠�！羁臻g設計亮點：空間寬敞，乘坐感覺舒適，五個人乘坐根本柑橘不到擁擠后備廂容積：自由行一家人的日用品帶著絕對空間夠用，還可以帶些零食

[舒適]: 由于季節不同，每個人駕駛習慣不同夏天輕輕松松跑500公里沒有問題，冬天大概百公里20個字吧

[動力]: 動力強勁，加速快，比油車反應快，上高速絕對沒有問題。

[操控]: 方向盤轉向清晰，指向精準，操控起來非常流暢。

0 +1

: 何云s045
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
續航

5
空間

5
舒適

4
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2020-12

購入信息

愛車車型: 2020款CS55 純電版超長續航智享版

購入時間: 2020-06-01

購車地點: [湖北省]

裸車價格: 15.99萬 (廠商指導價 18.99萬)

續航里程: 600km

購入用途

上班 接送小孩 自駕游

愛車簡評

電車動力絕對比油車牛，輕踩就走，響應快，起步快，開電車習慣了，總覺得油車肉，給油不走，油門踩大點還嗡嗡響。

愛車評價

[最滿意]: 首先是續航，工況續航605，北京市區夏天開空調續航大概600，冬天開暖風也有400以上，可以算得上是良心了，其次是車價還是很便宜的，相對于其他品牌，續航600以上才賣16萬，絕對超高性價比。車也挺大的，空間也還行，我買的藍色，顏色很漂亮。關鍵是電比油便宜太多了，真的超級省錢，送的充電樁，一宿可以充滿，不耽誤事。

[不滿意]: 這車底盤相比油車的SUV確實低，但是對比了幾個其他品牌的電車之后，就釋然了，不越野當然是夠用，市區使用沒問題。

[外觀]: 自動大燈，使用方便，就是整車給人感覺太敦實了，不夠時尚，還是UNI-T更漂亮時尚點

[內飾]: 蘿卜青菜各有所愛，E-ROCK內飾比較中規中矩，豪華感不夠，時尚感尚可

[空間]: 乘坐舒適，空間大，后排座三個人完全沒問題，家用足夠了。儲物空間充足，孩子小，出個門雜七雜八的東西都要帶著，收納空間也足夠用，總體還是滿意的

[舒適]: 乘坐舒適，高速有風噪，聲音在能接受的范圍內

[操控]: 電車方向盤輕，手感舒適，操控方便，可調節。

[性價比]: 相對續航，車價算是良心的，內飾做工也挺好，續航600也完美解決了電車續航焦慮的問題。

0 +1

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: jimmyjoe6at6
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

4
續航

5
空間

5
舒適

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2020-11

購入信息

愛車車型: 2020款CS55 純電版超長續航智尊版

購入時間: 2020-06-01

購車地點: [北京市]

裸車價格: 17.3萬 (廠商指導價 20.09萬)

續航里程: 600km

購入用途

上班購物 接送小孩 自駕游 跑長途

愛車簡評

4s店購車服務很好，導購也很貼心。目前僅完成了首保，流程還是很快的。純電車型的保養以后應該也不是問題。

愛車評價

[最滿意]: 1.電池不錯。比亞迪電池，安全性方面讓人放心。電量為84.5KWh,在20萬以內這個價位里，算是很良心了。2.續航扎實。夏季綜合續航接近NDEC，無論是高速工況還是堵車工況，都不需要為續航焦慮。冬季續航在5.5折到6.5折之間，取決于乘坐人數、行駛速度、空調溫度等多個因素。上周末單人跑了一趟到大同的高速旅程（20度空調兩檔風，座椅加熱1檔），綜合下來為6.2折。3.動力和操控性不錯。給電就走，指哪打哪，這種體驗是普通油車遠遠達不到的。

[不滿意]: 1.車機出過問題。曾經有一次無法遠程升級更新包，最后求助了長安的工程師。還有一次騰迅地圖導航卡死。

[外觀]: 外觀不錯。前臉看起來比較大氣，側面線條比較英朗。

[內飾]: 內飾有待提高，邊角處和隱蔽工程處還需要加強。對比廣汽幾款新能源車型還是有比較大的提高空間。

[空間]: 作為緊湊性SUV，空間還是不錯的。前后排都沒有擠壓感，后備箱也可以放得開嬰兒車。

[舒適]: 胎噪和風噪控制得還是不錯的。低速工況下比油車強太多了。

[動力]: 動力充沛，能應對任意高速場景。120KM/h無壓力。綠燈亮起時總是第一個沖了出去。

[操控]: 操控性非常好，指哪兒打哪兒。特別喜歡單踏板模式，開起來有人車合一的感覺。

0 +1

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: 小船r
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

4
續航

5
空間

5
舒適

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2020-11

購入信息

愛車車型: 2020款CS55 純電版超長續航智享版

購入時間: 2020-08-01

購車地點: [北京市]

裸車價格: 18.9萬 (廠商指導價 18.99萬)

續航里程: 600km

購入用途

上班購物 接送小孩 自駕游 跑長途

愛車簡評

600公里續航車型中，CS55純電版性價比非常好，續航、外觀、售后保養及服務都十分棒。

愛車評價

[最滿意]: 在眾多車型上市，600公里續航檔位的車型中，還是選擇了84度電量的長安CS55純電版，就是為了有個真實可靠的續航里程，提車后心懷各種擔憂，上下班通勤來回70多公里，周末會帶上家人郊區游玩，經歷了夏、秋兩季，沖一次滿電，基本續航都在560-620這個區間，偶爾竟然還達到過660公里左右。隨著冬季的到來，考驗所有純電動車的冬季真實里程來了，沒想到CS55純電版給了我一個大大驚喜，經過3次刻意滿電后，行駛剩余大概在5%左右才再去充電，這3次的平均續航達到了413公里。行駛設置為空調26度，ECO模式B-動能回收，能耗平均為18.7。這個續航讓我非常非常滿意，希望能為大家提供一個參考。個人駕駛習慣不同，如有誤差，請勿亂噴！

[不滿意]: 車機功能在添加些娛樂下載功能，駕駛自動化上在加以改進，車底盤偏低要是能在提高一些，就更完美了！

[外觀]: 車輛外觀線條流暢，接縫緊密，細節處理平滑，做工不錯。

[內飾]: 這個問題實在不好回答，仁者見仁，智者見智。蘿卜青菜，各有所愛。我個人認為CS55純電版的中控樣式比較新穎，用料也不錯，做工也挺精細，就是不太喜歡前邊突出這么一條。給CS55純電版扣掉一星吧（油改電，它也沒辦法）。

[空間]: 空間夠大，乘坐舒適，后備箱儲物空間充足，非常滿意！請根據自己身高，到店實測。1.9米的當我沒說。

[舒適]: 座椅硬度適中，個人感覺非常舒適（也有人不太喜歡硬點的座椅），車內噪音非常低，超出我的預期。

[動力]: 動力強勁，挺像自然進氣的汽油車，比油車反應速度快，高速行駛完全沒有問題。

[操控]: 方向盤轉向清晰，指向精準，操控起來非常流暢，剎車制動表現非常OK。

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: 123woglt39
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

4
續航

5
空間

5
舒適

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2020-11

購入信息

愛車車型: 2020款CS55 純電版超長續航智尊版

購入時間: 2020-08-01

購車地點: [北京市]

裸車價格: 17.3萬 (廠商指導價 20.09萬)

續航里程: 600km

購入用途

上班購物 接送小孩 自駕游

愛車簡評

方向盤靈敏適中，不太重，女孩子也不需要太擔心。輔助駕駛自己使用不多，但并線誤報頻率有些高

愛車評價

[最滿意]: 續航非常實在，夏天基本1:1，冬天暖風20，風速2擋，電耗在17左右

[不滿意]: 車機導航有些毛病會出現信號弱，導航卡的情況，有一次升級，之后沒再出現。另外就是車載導航是騰訊系，使用上不如百度和高德的好，這也是值得調整的地方。

[外觀]: 外觀整體上比較滿意，當初買的時候感覺車頭比較丑，但最近看著還可以接受，不知道是不是看多的緣故。從車尾看，顏值還是挺高的。

[內飾]: 內飾上中規中矩，沒有眼前一亮的感覺，屏幕感覺小了點，沒有廣汽和上汽看得爽。

[空間]: 乘坐和后備箱空間都比較大，朋友坐過的都說這車空間不錯，家里老人坐后排時間久也沒有腿憋屈的感覺，適合家人出行，距離1-2小時車程比較合適。

[舒適]: 座椅坐著聽舒服，后排老人坐著1-2小時腿也不憋屈。車的噪音有點大，特別走環路的時候，開著音樂聽不太清楚

[動力]: 動力提速可以，過紅綠燈時能感覺出明顯比旁邊的車快。單踏板模式走早高峰基本不用踩剎車，動能回收不錯，開著不費勁

[性價比]: 600續航的suv里，性價比應該是最高的，不到20w，雖然比同版本cs55plus油車貴不少，但這也沒辦法，普遍電車比油車貴很多，好在使用費用上比油車省不少，我統計的費用0.13/公里成本（非自己充電樁）

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: lktz2000eru
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

4
續航

5
空間

5
舒適

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2020-11

購入信息

愛車車型: 2020款CS55 純電版超長續航智尊版

購入時間: 2020-06-01

購車地點: [北京市]

裸車價格: 17.3萬 (廠商指導價 20.09萬)

續航里程: 600km

購入用途

上班 自駕游

愛車簡評

整體乘坐感受舒適。在高速公路上時會有胎噪，是正常情況，因為電車沒有別的聲音，因此胎噪聲音會比較明顯。

愛車評價

[最滿意]: 這款車的續航最讓我滿意。我開車習慣吹空調，在夏季，我的空調溫度常常開到18°，即使這樣，我的續航基本在600km左右，與NEDC續航基本一致。目前天氣下，我的續航大約在500km左右�？照{和座椅加熱我都是一直開的，百公里電耗顯示為16度。

[不滿意]: 如果非要說最不滿意，只能說是外觀了。長安最近新出的燃油車UNI-T的外觀相當漂亮，相比之下，長安E-ROCK有點穩重了。希望長安下款電動SUV在外觀可以有所改進。

[外觀]: 車燈是自動大燈，使用方便，不用自己調節。做工過硬，感覺車身比較結實。曾經在路上與其他車輛有過小剮蹭，車都沒有什么事，用軟布擦拭就行了，沒有傷到車的底漆。

[內飾]: 內飾中規中矩，本人比較喜歡，但是愛人覺得不夠洋氣。中控臺在使用過程中還是很方便的，觸控靈敏。有些功能可以通過語音控制解決，不用在行駛途中進行觸控操作�！顑戎眯熊囉涗泝x：內置行車記錄儀實用，在緊急情況下會自己錄制視頻，這個功能很是實用。

[空間]: 空間目前我都很滿意，無論是駕駛座，還是乘客空間，都非常大了。后備箱空間也足夠，沒有放不下的情況出現。家人乘坐評價：頭部空間超過一拳，腿部空間充裕，乘坐感受杠杠的。車內儲物能力：原來的油車里面總感覺東西沒地方放，現在好了，在后備箱放了幾個儲物箱子，怎么裝都裝不滿，哈哈！

[動力]: 加速很快，高速也好，爬坡也好，動力充沛，推背感十足。日常加速動力：日常加速沒有絲毫壓力，在紅綠燈起步可以隨意秒殺燃油車，當然跑車一類的咱也沒比試過。

[操控]: 方向盤不重，操控很方便，我之前開的油車（德國品牌），方向盤很重。開完E-ROCK以后，再開油車都有點不習慣了，方向盤打不動了。輔助駕駛功能非常給力，已經幫助我躲避不知道多少風險。比如后方、側方來車，距離前車過近等等。

[性價比]: 我目前還推薦身邊的同時購買這款車，因為性價比真的是太高了。同等價位的車，要不是續航只有500km，就是空間小、頂頭，總之，現在市面上還沒有哪一輛車我認為性價比可以超過長安E-ROCK。如果您是家庭的第一臺車，我強力推薦，買它！買它！還是買它！4S店售后服務：售后服務真的很滿意，到一定時間都會提醒到店保養，到店以后服務熱情，每次都幫忙把車洗的干干凈凈。真的是非常滿意。品牌評價：這是我人生買的第一輛車，怎么說呢，我真的愛上了長安。如果有機會買燃油車，我也會選擇長安。如果下次要換車，我也會選擇長安。愛它，不僅是因為性價比高，還因為它服務周到。支持長安！支持國產！

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: ywdavidbfiv3
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綜合評分4.75

外觀

4
內飾

5
續航

5
空間

5
舒適

4
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2020-11

購入信息

愛車車型: 2020款CS55 純電版超長續航智尊版

購入時間: 2020-08-01

購車地點: [北京市]

裸車價格: 17.99萬 (廠商指導價 20.09萬)

續航里程: 600km

購入用途

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愛車簡評

最大的感覺是方向盤特別輕，操作方便。高配版有碰撞檢測、并線輔助等功能，也可以給駕駛提供很多幫助。

愛車評價

[最滿意]: 84度電大電池，夏天實際能開到600公里以上；價格合適，和同等電量的SUV相比價格還算合適；

[不滿意]: USB口位置，太不方便了；冬天電耗有待提高，有熱泵是不是會好一些；長安新車上市太磨嘰了。

[外觀]: 外表中規中矩，和其他新勢力比設計上沒有驚艷的地方；

[內飾]: 內飾還行，軟性材料什么的用料還可以，屬于中等偏上一些吧。

[空間]: 空間還可以，內部乘坐空間和后備箱空間都夠家用，我覺得在這個車長的情況下乘坐空間和后備箱算是有一個比較好的分割了。

[舒適]: 風噪控制還不錯，關上窗戶之后聲音隔離比較好；胎噪就差一些了，還有提升空間。減震做得不錯，一些小顛簸感覺不是特別強烈。座椅還好，吐槽一下副駕，不能弄個電動座椅么？

[動力]: 電動車來講其實低速動力沒什么好說的，在100KM以內都是夠的。在高速行駛的情況下，ECO會有些許疲軟，Sports模式下會好很多。

[性價比]: 因為我自己的需求就是大電池和SUV，在同等條件下覺得整個比較下來這款車的性價比算是非�？梢缘�。另外一個是4S店把很多手續都幫忙辦了，交完錢剩下的就是上牌需要去一趟，其他流程不需要自己跑，感覺還是不錯的。

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: 李理u24
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
續航

5
空間

5
舒適

5
動力

5
操控

4
性價比

5

發表于 2020-11

購入信息

愛車車型: 2020款CS55 純電版超長續航智享版

購入時間: 2020-07-01

購車地點: [北京市]

裸車價格: 18.99萬 (廠商指導價 18.99萬)

續航里程: 600km

購入用途

上班 接送小孩 自駕游 跑長途

愛車簡評

五座車里空間上乘之選了，全家出行完全夠用，后備箱也挺大的，嬰兒車可以放下。

愛車評價

[最滿意]: 1.外觀耐看從第一眼看到E-Rock就覺得車型年輕時尚，尤其是全封閉的前臉，辨識度非常高！后面全包圍的尾燈也比較顯年輕，越看越耐看！2.操作非常舒適，整體底盤調教非常好，全家出游顛簸感弱，適合全家出游，適合野外郊游！3.續航完全不虛，利用假期回了兩次赤峰老家，500公里的路程完全沒有問題，路上告訴可以跑到150多公里，行車仍然穩健不飄，剎車稍微有一點點偏軟，新手需要提前適應，不過適應之后就完全不是問題了。駕駛感和油車區別不大，但瞬間加速非�？�！

[不滿意]: 慢沖有點太久，全充滿需要30小時，其他暫無。

[外觀]: 外觀非常耐看，適合年輕人，越看越耐看。屬于經典耐看型。

[內飾]: 內飾不錯，做工比較精細。包裹非常軟，按壓舒適，無劣質感。

[舒適]: 舒適度好，通過性強。全家出游沒問題，有小孩在也不感覺太顛簸。

[動力]: 動力強勁，加速超級快，通過性能強，高速上超車非常方便。

[操控]: 剎車偏軟，其余全部ok，瞬時加速超級快，非常穩健，通過性強。

[性價比]: 性價比很高，用車費用超低。百公里14KW的耗電，費用特別低。

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: qlm2002eqr1
新手上路

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

4
續航

5
空間

5
舒適

4
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2020-11

購入信息

愛車車型: 2020款CS55 純電版超長續航智尊版

購入時間: 2020-06-01

購車地點: [河北省]

裸車價格: 18.99萬 (廠商指導價 20.09萬)

續航里程: 600km

購入用途

上班 接送小孩 自駕游 跑長途

愛車簡評

腿部支撐較好，頂配有PM2.5過濾裝置能保證車內空氣質量。90速內靜謐性不錯。過溝溝坎坎濾震處理的也不錯。畢竟20萬以內電車，談不上多舒適，家用通勤足夠。

愛車評價

[最滿意]: 84.2電池大，續航扎實，夏秋能到580+，最好的一次滿電開了580還剩82公里，冬季目前也能到450。續航真心不是吹，市區隨意開，長途500公里范圍內基本不用充電就能到。

[不滿意]: 電池在底部，過溝溝坎坎總有些擔心，不過好像電車電池都在底部，都怕底盤擱淺。想想也釋然了。

[外觀]: 外觀穩重大氣，車漆厚實結實，18寸235大輪轂非常氣派，車身線條流暢自然，貫穿式尾燈辨識度很高，車標寓意非凡。

[內飾]: 中控兩塊大屏渾然天成非常和諧，中央檔把小巧精致握感舒適。前排車門做了軟包處理還可以，后排門是硬質塑料不顯檔次�！顑戎眯熊囉涗泝x：內置行車記錄儀，好評，清晰度非常高，最大支持64G。中控臺有啟動顯示360畫面的按鍵，也有啟動緊急錄制的按鍵非常方便。低速行駛中打轉向燈屏幕自動調出360畫面，利于觀察轉向過程中車旁情況，非常人性化�！钴嚶摼W：有內置微信，可以語音播報，非常方便好用，對于安全駕駛來說真心不錯。空調控制、音樂播放、導航地圖、天窗控制等均可以通過語音控制實現，識別能力強，北方方言也能識別，接打電話很方便。左右兩塊屏能夠互動，當前右側屏能通過三指劃屏到左側顯示，避免開車老往右側看屏影響駕駛安全。多媒體：SONY音響系統，效果杠杠滴，可以播放手機音樂

[空間]: 家人比較高，前后排頭部空間足夠，腿部空間大，后備箱規整勉強夠用。

[動力]: 市區隨意開，超車隨意任性，除了起步塊和油車沒啥區別，高速120內未發現動力不足，再高的速度沒開過，去盤山和喇叭溝上坡動很足，表現良好。自適應巡航：頂配有ACC自適應巡航系統，非常好用，全速域可用，啟動停止加減速方便。

[操控]: 方向盤指向性好，無明顯虛位。剎車靈敏，沒發現剎不住的情況。

[性價比]: 首保免費做完了，后續基礎保養都是免費的好評。慶長風服務不錯我有一個出風口金屬條斷了，4S店二話沒說給免費換個新的，好評�？撮L安整體銷售量就知道，品牌應該沒得說，畢竟軍工企業，國家重器。緊湊型SUV84.2度電605公里超長續航，20以內性價比相當不錯。

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CS55 純電版

長安汽車CS55 純電版車型口碑

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