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: gh1607477006
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綜合評分4.63

外觀

4
內飾

5
空間

4
舒適

5
油耗

5
動力

4
操控

5
性價比

5

發表于 2020-12

購入信息

愛車車型: 2018款甲殼蟲180TSI 沙丘越野版

購入時間: 2019-02-01

購車地點: 深圳市華熙汽車銷售服務有限公司 [廣東省]

裸車價格: 20.64萬 (廠商指導價 20.98萬)

當前油耗: 6.3L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩

愛車簡評

外形是甲殼蟲最出彩的地方，走到哪里，都是亮點，這款車雖然看著是挺小的，但是里面的空間是很大的，油耗不是很高，操控性能也是很不錯的，舒適性也是可以的，我感覺這款車是很給力的。

愛車評價

[最滿意]: 滿意的是方向指向還是很精準的，減震有點偏硬，過減速帶時候感覺最明顯。過彎半徑小，側傾感較小。

[不滿意]: 在城市中開還行，跑高速就感覺不太適合。其他還行，操控還可以。

[外觀]: 外觀是我最滿意的，新款后面有個尾翼，一開始覺得不好看，后來在路上看到老款的沒有反而不習慣，覺得還是自己的好看，絕對的拉轟，男女通殺。

[內飾]: 內飾設計還是比較精致的，也符合這款精致小車的定位，用料方面要好于國產大眾，按鍵旋鈕的手感都要比國產同價位大眾好。

[空間]: 前排空間那是真的不小，這車橫向空間還是不錯的，至于后排，反正我不坐，平常也很少有人坐，市區里面身高不超過1.72的應該還是可以伸展開的，這款車一般是我自己開車上班，我用這樣的空間是完全可以的。

[舒適]: 懸掛比較有韌性，方向盤調教的也比較軟，是一款比較好上手的車，跑高速也比較的穩，定速巡航模式下跑長途還是比較舒適的，座椅偏硬，這款車的隔音效果還是可以的，總體的舒適性我認為還好吧。

[油耗]: 市區稍微高一點，堵車的情況下在10左右，高速100碼巡航，對于這款進口的車來講的話我還是比較滿意這款車的油耗的。

[動力]: 大眾的1.4T動力確實杠杠的，起步稍微給點油就竄出去了，灰常滿意。不過平時都是在城市里，堵得不得了，所以平時很少得逞。1.4tsi雙增壓不是蓋的，起步的時候DSG有扭矩保護稍微弱點，速度稍微起來一點那個動力還是可以的。

[操控]: 這是非常滿意的地方了，方向盤指向精準，可以說指哪打哪，新款換裝了獨立懸掛，很多人覺得這個車就是應該在路上四平八穩慢慢挪的車，其實不然，這車的操控繼承了獨立懸掛高爾夫的優良傳統。

[性價比]: 這個問題要兩面來看，就性價比而言，這個價格買個單排門四座的1.4的大眾很多人覺得不值。但是買這車的人多數追求的是拉轟的外形，我感覺還是挺不錯的，這樣的性價比我覺得是值得稱贊的

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: xuser1883164
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綜合評分4.63

外觀

4
內飾

5
空間

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舒適

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5
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4
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性價比

5

發表于 2020-12

購入信息

愛車車型: 2018款甲殼蟲180TSI 沙丘越野版

購入時間: 2020-02-01

購車地點: 科樂通汽車銷售服務（上海）有限公司 [上海市]

裸車價格: 20.94萬 (廠商指導價 20.98萬)

當前油耗: 6.6L/100km

購入用途

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愛車簡評

vv底盤、避震比大眾同級車要舒服，簡單說底盤比較緊繃、避震又比較有韌性；其它方面也就很大眾了，中規中矩，風燥、胎噪、異響都是有的，但是在一定的程度上是可以讓人接受的。

愛車評價

[最滿意]: 新甲殼蟲車載音響值得一提，使用Fender音響，這個音響品牌和甲殼蟲樂隊偉大的吉他手約翰.列依所使用的音響是同一品牌，對于了解樂隊的朋友來說，情懷是在在線的。甲殼蟲定位于緊湊型車型，前排空間沒什么問題（基本所有汽車前排都還不錯）。后排就無需多說了，買甲殼蟲的朋友就做好這車只坐兩個人的打算可以了。得益于車頂拱形的設計，頭部空間感覺還是不錯的，不會有壓抑的感受。比較適合女孩子開，優雅高貴！

[不滿意]: 變速箱的頓挫吧，習慣了也就那么回事吧。還有空調，都20萬的車了，配備的還是手動空調，有點寒酸

[外觀]: 外觀還需要說嗎？就是看中外觀才買的，看著外觀是很可愛的，造型也是非常的獨特，有種百看不厭的感覺。

[內飾]: 內飾用了感覺不是很好，中控臺還是旋鈕的，科技感差點，還有座椅材質是織物的，不好打理，也不是很好看。

[空間]: 就我一個人用，老公也不用這車，也就接送孩子上下學會坐一下，這個空間足夠了，后備箱也不小了，我平時出門帶的東西還是不多的。

[舒適]: 這車喜歡挺久了，開著是很舒服的，像大街上那種小電動車和我這車看著大小也差不多，不過舒適性就不是一個檔次的了，也坐過，還是這車舒服的多。

[油耗]: 排量才1.2，標的工信部油耗五點多，真心不高，雖然現在用著比這個要高些，但老公說磨合期正常，以后會降下來的，這個我就放心了。

[動力]: 動力方面，城市和高速使用，對女性來說1.2T足夠。我開感覺只要正常駕駛都挺合適，起碼比我2.3自然吸氣的508輕巧。有人評論說會甲殼蟲有頓挫，我想說，和老款508比這點頓挫算啥。跑高速：昨天嘗試剛裝好的微信etc，跑了段高速，稍微給點油，上120很輕松，嘗試從120再往上也很輕松，動力看來是足夠了。

[操控]: 車子不大，起碼停車好停多了吧，對于我這新手來說這個還是非常重要的，好駕馭嘛，拐彎轉向也挺好。

[性價比]: 這款車我很早就看上了，可能也因為和我的身材比較搭配吧，因為沒駕照也沒好意思讓老公買，勤學苦練了快一年了，終于考到駕照了，這不就和老公商量了，可能老公也覺得這款車比較適合我吧，很爽快的就答應了。

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: xuser1883164
三星會員

綜合評分4.50

外觀

4
內飾

5
空間

4
舒適

5
油耗

5
動力

4
操控

4
性價比

5

發表于 2020-12

購入信息

愛車車型: 2018款甲殼蟲180TSI 沙丘越野版

購入時間: 2019-01-01

購車地點: 上海鉑眾汽車銷售服務有限公司 [上海市]

裸車價格: 20.92萬 (廠商指導價 20.98萬)

當前油耗: 6.4L/100km

購入用途

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愛車簡評

最滿意的就是外觀，兩個大眼睛一樣的燈和車子類似甲殼蟲一樣的外形。

愛車評價

[最滿意]: 女孩子嘛，買它就是因為它的造型啊，可愛又活潑，特別適合女孩子開。

[不滿意]: 這個就是那個座椅用的材質，覺得有點粗糙呢，不是那么討喜，要是在這方面這個車能再改進一下，就完美了。

[外觀]: 外觀挺喜歡的啊，反正我是怎么看怎么愛，開著心情挺愉悅的。

[內飾]: 內飾的設計還是很不錯的，方向盤那塊，還有儀表盤的設計都挺好看的，當然除了我說過的那個用料。

[空間]: 反正我160身高，空間對我來說是挺夠的，但是后排可能有那么點擁擠，有時候有個胖點的朋友坐，感覺有點擠。

[舒適]: 整體舒適性不是特別好吧，噪音有那么點大，過個坑啥的，顛簸挺厲害的。

[油耗]: 我開始不費油，所以油耗這方面就感覺還好。#選車理由就是一眼看上了這個車造型，別的都沒太大要求。

[動力]: 看個人吧，我平時開的就不快，動力方面覺得還是能跟上的，要求高，我覺得還是考慮一下，這個就是開著玩。

[操控]: 挺好開的，方向盤也不重，我一個女的開起來也挺輕的，還有剎車油門都好踩。按鍵的什么的也挺靈敏的。沒什么突出的問題。

[性價比]: 這車主要是老婆平常開，完全就是沖著這個車子外形去的，幾乎所有女的都喜歡這個外觀，還有一個雙門4座的布局，上下班代步也剛好夠用

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: xuser1883163
三星會員

綜合評分4.50

外觀

4
內飾

5
空間

4
舒適

4
油耗

5
動力

4
操控

5
性價比

5

發表于 2020-12

購入信息

愛車車型: 2018款甲殼蟲180TSI 沙丘越野版

購入時間: 2019-06-01

購車地點: 青島百得利汽車銷售有限公司 [山東省]

裸車價格: 20.91萬 (廠商指導價 20.98萬)

當前油耗: 6.2L/100km

購入用途

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愛車簡評

不錯，比原來的英朗好一點，畢竟前后獨立懸掛呢，很舒適！外觀拉風回頭率超高，前面看起來有點保時捷車型的味道，很喜歡！

愛車評價

[最滿意]: 就是沖著這個造型去的，雖然迷你的性價比可能更高一點，但是甲殼蟲的這個造型真的是獨一無二的，可愛簡單。

[不滿意]: 后排的空間稍顯擁擠，可能是跟車的造型有關系吧，介意的還是慎重吧。

[外觀]: 買這車基本都是就是沖著它的外觀來買的，情人眼里出西施，360度無死角，看重的就是這種笨笨的外觀設計，選的是黑色的版本，黑得夠徹底，連輪轂都是黑的，很養眼。

[內飾]: 麻雀雖小，五臟俱全。多功能方向盤、全景天窗、中控液晶等常用實用的配置都有帶，科技感有一點，但不多。至于內飾的檔次是不值一提的，沒檔次可言，塑料為主，就連座椅都是織布的，好在總體設計上看著還較協調。

[空間]: 可以坐兩個大長腿，坐四個大長腿會很別扭。雖是四座車，但買之前基本就考慮當作兩座來用，后排基本都是用來放一些臨時物品，如包包之類。

[舒適]: 行駛時車內還是顯得比較穩，前后都是采用獨立懸掛，配備的是17寸的厚輪胎應該也起到一定的緩沖作用，過減速帶時減震效果還是不錯的，當然也要結合車速。隔噪效果一般，關窗狀態下行駛，胎噪和外界的噪音過濾效果一般。

[油耗]: 百公里油耗在7.5升上下浮動，市區與郊區的行駛比例大概是9：1，純粹在郊區行駛的話應該可以跑到6.5左右，油耗總體還是比較滿意的。

[動力]: 甲殼蟲的1.2T的發動機在正常起步時表現出低扭偏弱，停止狀態下車子起步那一瞬間能感覺到動不足的現象，當然也不明顯，車子帶動后，后面的提速還是不錯的。

[操控]: 表現一般般，方向盤操作雖然較輕，但轉向手感偏差。操控上其他方面的表現都屬于正常水準。

[性價比]: 在如今都在攀比車大的年代，我反其道而行了，買的是個性，買的是經典，買的就是與眾不同，滿大街的街車不是我的菜，早就讓人審美疲勞了。插幾句插曲，提完車后開回家被老媽嫌棄的體無完膚，拿著哥哥的那臺比我便宜一兩萬的凱美瑞作對比，然后就開始不停的數落我。

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: xuser1883161
三星會員

綜合評分4.75

外觀

4
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

4
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2020-12

購入信息

愛車車型: 2018款甲殼蟲180TSI 沙丘越野版

購入時間: 2019-06-01

購車地點: 泉州盈眾潤宇汽車銷售有限公司 [福建省]

裸車價格: 20.86萬 (廠商指導價 20.98萬)

當前油耗: 6.7L/100km

購入用途

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愛車簡評

外觀是我選擇它的唯一因素，甲殼蟲的外觀太經典，開在馬路上回頭率真的很高，還有操控性非常好

愛車評價

[最滿意]: 必須提到它的外形，買它的朋友應該都是相中它經典的外形，小巧可愛，萌萌的大眼睛，內飾也十分個性，小蟲子操控起來十分靈活，配置豐富，安全配置比較高。

[不滿意]: 因為小蟲子（甲殼蟲）的體型嬌小，所以導致車內空間較小，后排座椅坐小孩子可以或者放點東西，成年人就夠嗆啦！大腳油門起步，變速箱反應略慢半拍；尾廂擴展容積有限，后排靠背也不能放平；懸掛偏硬影響舒適型，尾廂容積擴展有限。因為車子是進口的，所以后期保養非常的昂貴，維修也是一大難題。

[外觀]: 甲殼蟲（小蟲子）獨一無二的圓潤外形，可愛的“大眼睛”式的前、后大燈，以及將圓潤流暢曲線運用得同樣淋漓盡致的內飾設計，都成為無數車迷為之傾倒的重要原因。甲殼蟲汽車作為大眾汽車的經典車型，在長達近一個世紀的時間里走遍了世界的每一個角落，成為世界上最暢銷的小型車。作為女孩子真的非常的喜歡可愛的東西的。

[內飾]: 買車的時候非常的注重車子的內飾的，媳婦對內飾要求還是挺高的，很喜歡車子的真皮座椅還有很多先進的配置，感覺很精致，德系車的標準作風！每個按鈕的手感都非常棒，并且裝飾得也都很華麗，多功能方向盤，液晶顯示屏，總體讓人感覺就三個字，高大上！

[空間]: 當初設計小蟲子（甲殼蟲）的時候并不是把空間當做亮點，而是突出的外形，真的車子從頭到尾的延伸都非常的追求線條美，受造型影響主要是后排頂部空間較小和后備箱儲物空間較小，不過前排空間還是可以的，足以滿足心里一點點的虛榮心啦

[舒適]: 小蟲子（甲殼蟲）舒適性能還是非常的好，尤其是車子的穩定系統非常的重要，座椅也是很舒服的，真皮座椅包裹性很強！后排座椅的舒適性就沒有那么完美了，畢竟魚和熊掌不可兼得，有了顏值不得不忽略一下空間設計啦！

[油耗]: 小蟲子的油耗還是可以，保持在7-8個左右，由于在市內走走停停，油耗偏高，要是跑起來油耗還是很理想的。平時也要愛護小蟲子，定期做保養，也會降低油耗的。

[動力]: 再從車子的動力來說畢竟還是要照顧消費者的需求，車子還是拿出來了1.4TSI+DSG的配置，而且車子就是前驅的車型，個人還是比較的喜歡的。當然大部分時間都是媳婦再開，車子的動力的完全夠了，有顏值要什么動力，呵呵！

[操控]: 方向盤很輕，精準度不錯，軸距很短，拐彎挺方便，車的操控繼承了獨立懸掛高爾夫的良好傳統。真像一只小蟲子在道路上自由的飛馳，前提是要遵守交通規則！

[性價比]: 必須被它的顏值所吸引，滿足一個少女的心，期間也看過寶馬mini和奧迪，最終還是選擇了甲殼蟲，一種復古的情懷！甲殼蟲和媳婦都是我的最愛，我和媳婦會好好喂養這個小蟲子（甲殼蟲）！

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: gh1605661001
三星會員

綜合評分4.63

外觀

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內飾

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4
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5
操控

5
性價比

5

發表于 2020-12

購入信息

愛車車型: 2018款甲殼蟲180TSI 沙丘越野版

購入時間: 2019-03-01

購車地點: 河南國際汽車貿易有限公司 [河南省]

裸車價格: 20.85萬 (廠商指導價 20.98萬)

當前油耗: 6.7L/100km

購入用途

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愛車簡評

滿意地方車型很好看，兩排座椅，后排可以放一些物品，單開門很大氣！

愛車評價

[最滿意]: 作為一個年輕的姑娘來說車的外觀在心里排第一，甲殼蟲真的很好看啊，上路回頭率很高，而且這款也是絕版了

[不滿意]: 不滿意就是后排根本坐不了人，只可以放些物品，隔音處理的也一般！

[外觀]: 第一！第一！大愛甲殼蟲可愛的外觀，作為一個女孩子真的非常喜歡，側身線條柔美時尚！

[內飾]: 內飾和外觀一樣漂亮！！就是給人很時尚的感覺，搭配很大氣用料也很實在，做工精細

[空間]: 甲殼蟲我不說也都知道小型車嘛空間肯定不算太大，但是完全滿足了日常需要，旅游倒不是很適

[舒適]: 覺得底盤挺不錯的啊，有韌勁很舒服，座椅是真皮的好打理，坐起來很舒服

[油耗]: 1.4T能有多少油耗呢，加滿一箱95也就400左右，還算可以了#選車理由作為一個二十多歲的上班族，一直都想要一輛甲殼蟲，外觀真的超可愛啊！這款車基本滿足了我的需求，朋友也強烈推薦，最終買下了！開心！

[動力]: 1.4T我覺得很給力了，輕輕松松過一百，很滿意畢竟是個上班族，能滿足日常需要

[操控]: 方向盤握起來很舒服，開起來也很流暢，雖是小型車但是沒有一點肉的感覺

[性價比]: 選擇甲殼蟲是因為家里愛人喜歡這款車就買了，買到家小改了一下，動力性能方面還是挺不錯的，外觀可愛造型美觀！主要是家人喜歡就好！

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: gh1605141929
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綜合評分4.75

外觀

5
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5
空間

4
舒適

5
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4
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5
操控

5
性價比

5

發表于 2020-12

購入信息

愛車車型: 2018款甲殼蟲180TSI 沙丘越野版

購入時間: 2019-09-01

購車地點: 重慶博眾輝銳汽車銷售有限公司 [重慶市]

裸車價格: 20.83萬 (廠商指導價 20.98萬)

當前油耗: 6.4L/100km

購入用途

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愛車簡評

外觀不用多說了，滿大街的人，誰不認識甲殼蟲，開著多拉風，而且我買的大紅色，大俗即大雅，車身側面踏板那塊也有鍍鉻設計條，顯得設計不單調，車頭那倆大燈跟大眼睛一樣，多可愛。

愛車評價

[最滿意]: 那肯定是造型啦，難道購買甲殼蟲的小伙伴不都是沖著外觀來的嗎？畢竟這個外觀真的特別有個性。

[不滿意]: 后視鏡不是全自動的，因為自家的停車庫比較小，每次停車都是需要把鏡子關上，不是自動的就很尷尬，要自己手動關。

[外觀]: 真的長得像一只甲殼蟲，最吸引人的肯定是它的大燈呀，腫大的前照燈，在黑夜打開車燈的時候，就像是睜開了眼睛的甲殼蟲！

[內飾]: 不敢恭維，主要是太多的硬塑料材質了，所以看起來沒有質感，除了看起來比較具有年輕感之外，沒啥優勢。

[空間]: 確實是小，如果想滿座搭人的話，估計坐后座的人會感覺很憋屈，不過我是單身狗一枚，所以甲殼蟲自己一個人開倒沒什么感覺。

[舒適]: 座椅比較硬，因為之前做習慣了老爸的沃爾沃，所以自己開著甲殼蟲感覺還是比較有點硌的慌，不過走平順的路就不會了。

[油耗]: 非常低，平時塞車的地段比較多，綜合起來的油耗只有4個油左右，跑高速的時候最低才3.4個油，點贊。

[動力]: 起步還是比較快的，有時候在等紅綠燈的時候，轉綠燈就很喜歡和旁邊的車“飆車"，瞬間起步的感覺特別爽。

[操控]: 掛檔的時候賊爽，感覺輕飄飄的，像個玩具車似的，但也不是說開著不舒服，相反，因為很輕便，所以哪怕塞車也不會感覺太累。

[性價比]: 這是自己摸錢買的第一輛車，雖然老爸贊助了一些，不過要面子就沒要太多，按照我的價位需要，再加上當時比較追求個性化，想買一輛和別人不一樣的車，后來對比了很多之后，還是覺得甲殼蟲比較個性一些，所以最后就定了它。

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: gh1605225962
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綜合評分4.63

外觀

4
內飾

5
空間

4
舒適

5
油耗

4
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2020-12

購入信息

愛車車型: 2018款甲殼蟲180TSI 沙丘越野版

購入時間: 2020-04-01

購車地點: 上海騰眾汽車銷售服務有限公司 [上海市]

裸車價格: 20.81萬 (廠商指導價 20.98萬)

當前油耗: 6.6L/100km

購入用途

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愛車簡評

還算不錯，前排空間大，座椅上下可調，坐著不會累，行駛車身很沉穩，不會飄，剎車靈敏，啟動快，轉彎很穩，整體非常穩重。在城市里行駛，噪音控制的也還不錯，感覺很棒了。

愛車評價

[最滿意]: 拉風復古的外觀無框車門大愛，回頭率和辨識度能和五六十萬的車一樣高，兩只大眼睛五十米以外就讓人知道是甲殼蟲。懸掛支撐力較好，空調和座椅加熱都特別好用，在北方城市很實用。

[不滿意]: 內飾材質，儀表臺居然是硬塑料的；20多萬的車沒有配備電動座椅調節；DSG低速行駛換檔有頓挫，無框玻璃冬天下雪容易凍住，也沒有胎壓監測。座椅材質是織物的，弄臟了不好打理，只有頂配才給皮質，心里不舒服。

[外觀]: 外觀采用復古的造型，大眾的甲殼蟲一直都是比較經典的款。時尚精致的車身線條優美動感，年輕運動充滿著活力。之前選它其中的原因就是沖著這小巧可愛的外觀去的。

[內飾]: 內飾設計不太滿意，中控的設計看著特別得土氣，方向盤手感還不錯，轉彎的時候很輕盈方便

[空間]: 有人覺得這個車的空間小，但是我覺得還可以，平時就是自己開，所以不需要太多的空間。像我身高180坐在里面不會覺得擁擠。后背空間也不大，日常用品還是能裝下的，大的行李箱放不下

[舒適]: 座椅的舒適性還可以，不過調控座椅是手動的。座椅靠背比較板人，坐時間長的會覺得累。

[油耗]: 1.2T的排量，我每天都是全勤使用，大多是城市擁堵路段，油耗普遍在8.7L；開過將近300KM的高速，基本用的定速，油耗在5.6L左右，很滿意的油耗。

[動力]: 1.4的排量在城市中開綽綽有余了，經常壓車，所以大排氣量也沒必要。

[操控]: 簡單的手動控制板操作，相對來說比較好掌握，唯一不好的是夜間遠光燈在左手邊太上方，剛開始對我來說很不習慣。方向盤基本沒有虛位，指向性不錯，方向盤轉向偏重。懸掛和底盤稍硬，過并蓋之類的不平路面顛簸感很強，高速上轉彎時很穩。

[性價比]: 家里還有一輛吉普車，有的時候停車特別不方便，選擇這款車的原因就是小巧，停車好停，還不占地方。無邊框的車門很特別時尚，從外形比較吸引我，全景天窗視野也好，車內敞亮。

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: xuser1883152
三星會員

綜合評分4.75

外觀

4
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

4
性價比

5

發表于 2020-12

購入信息

愛車車型: 2018款甲殼蟲180TSI 沙丘越野版

購入時間: 2019-03-01

購車地點: 青島德輝汽車銷售服務有限公司 [山東省]

裸車價格: 20.58萬 (廠商指導價 20.98萬)

當前油耗: 6.3L/100km

購入用途

上班 接送小孩 自駕游

愛車簡評

【本人于2018年購買了18款的甲殼蟲縱樂型】就是喜歡這款小巧的車型，現在城市中到處都是車輛，停車是個很大的問題，小甲不管去哪，停車很方便，給我節省了很多的時間，不用為了停車煩惱。

愛車評價

[最滿意]: 當然是經典不能在經典的造型，無邊框的車門，超Q的車身線條，非常喜歡，非常滿意！

[不滿意]: 原廠韓泰的輪胎噪音比較大，空調制冷比較慢，其他還不錯吧！

[外觀]: 外觀不用多說吧，選擇的肯定是滿意到不行的，經典中的經典車型！非常耐看，圓圓潤潤的造型，有一種小暖男的感覺。

[內飾]: 熊貓配色，非常的可愛，很有活力。化妝鏡帶燈對媳婦兒來講簡直是最高配置，整體的中控質感也不錯，用料不叫厚道了。細節處理的也比較不錯。

[空間]: 選車的時候沒打算要大空間，基本上2個人用足夠了，這臺車整體的空間表現還是不錯的，頭部空間因為車的造型還是比較大的，沒有太多壓抑感。后備箱空間表現也比較滿意！

[舒適]: 座椅的材質和包裹性不錯，懸架還算可以，最不能接受的是胎噪，韓泰這個胎胎噪太大了。

[油耗]: 現在長時間累計會在6.5個左右，以老婆的開車作風，能開到這么低，真的非常滿意了！

[動力]: 這臺車的動力對于老婆用足夠了，基本上就是城市高速路段，有一次自己開著這車上高速，開了120很容易，沒有特別艱難的上勁。動力夠用了。

[操控]: 正常行駛的時候方向盤轉向偏重，反而原地打方向的時候比較輕。底盤的支撐性還是不錯的。

[性價比]: 這臺車是給自己老婆選的，主要定位：適合市區開，體積小點，油耗省點，耐開。所以轉來轉去也看了mini什么的，但是轉向沉，底盤硬，我給放棄了。最終選擇了這個經典造型的甲殼蟲。

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: gh1605145468
三星會員

綜合評分4.50

外觀

4
內飾

4
空間

4
舒適

5
油耗

5
動力

4
操控

5
性價比

5

發表于 2020-12

購入信息

愛車車型: 2018款甲殼蟲180TSI 沙丘越野版

購入時間: 2019-04-01

購車地點: 重慶百事達華尊汽車銷售服務有限公司 [重慶市]

裸車價格: 20.65萬 (廠商指導價 20.98萬)

當前油耗: 6.2L/100km

購入用途

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愛車簡評

座椅采用織物的，做工很精細，沒有線頭，不過中控臺的空間偏小，多媒體屏幕也不是很大，但是多媒體的音質不錯耶

愛車評價

[最滿意]: 我最喜歡它的外觀啦，感覺小小的，甲殼蟲形狀的外殼，很適合我，性價比也高，適合我這種沒有副業的上班族

[不滿意]: 沒有什么不滿意的地方，非要挑一個的話，那就是沒有天窗，腳墊看起來很廉價，不過后來我自己換了一個

[外觀]: 威武的大尾翼。比1.2T高配版的尾翼還要大一些，看起來足夠大氣。超越同級的大輪轂。18寸的輪轂，令很多同價位的雅閣、邁騰等中級車汗顏。235的輪胎抓地力絕對沒的說，雨天更踏實。淚眼日行燈。經典需要保留，淚眼的日行燈就是標志，就是傳承。翻蓋車標。后備箱開關，設計在大眾的尾標處，是亮點.

[內飾]: 純大眾風格。從中控臺到儀表盤，與其他大眾車型沒啥區別。各種簡單上手無難度。同色內飾挺新穎。與車身顏色相同的內飾面板，有特點，更符合小家伙的風格。粉色、綠色也出彩。

[空間]: 不是特長，夠用就行。買這款車，就不會考慮空間問題。平時前排副駕駛還是非常寬綽的，后排2個座位，坐2個孩子或者1大人1孩子也是沒問題。后備箱還算大，放下4-5個雙肩包不在話下。

[舒適]: 中規中矩。有了大輪胎和大輪轂，舒適性肯定不錯。絨布座椅，增添了舒適性。前排竟然有座椅加熱，到了冬天試一試，應該效果不錯。

[油耗]: 平時我都是開公路的，油耗在6升左右，非常省油了

[動力]: 不是特長，不能奢望。1.2T的4缸車，平順就好。至于動力，免談。。

[操控]: 不是特長，能夠駕馭。車子小，能停殘摩的地方，就能停下這輛車。不飆車、不超車，也就無需太多操控

[性價比]: 車身大小很適合我來開，畢竟我一個女孩子，這種車比較好操控，大車我根本操控不來，而且性價比挺高的，在同價位的車，這款車的口碑算好的了，可以滿足我平時的代步需求

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甲殼蟲

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