| 車型名稱 | 變速箱 | 廠商指導價 | 車主平均油耗 | 綜合平均分 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025款 249PS 性能科技版 | 9擋CVT | 38.83萬 | 暫無 | 暫無 | 我也要發口碑 |
| 2025款 249PS 探享特別版 | 9擋CVT | 39.99萬 | 暫無 | 暫無 | 我也要發口碑 |
| 2025款 249PS 35周年紀念版 | 9擋 | 39.99萬 | 暫無 | 暫無 | 我也要發口碑 |
| 2024款 性能科技版 | 9擋 | 38.98萬 | 暫無 | 暫無 | 我也要發口碑 |
| 2024款 豪華定制版 | 9擋 | 41.98萬 | 暫無 | 暫無 | 我也要發口碑 |
三星會員
講道理，變速箱檔位越多應該是越省油，然后加入電氣系統應該也能讓發動機更油，所以在買車之前我對于發現運動版的油耗持了很樂觀的態度
三星會員
第一眼就把我吸引到了，外觀，內飾，空間，性能，真的是都滿足到我的需要，越野性能，駕駛性能，真的是無可挑剔
三星會員
無論是正副駕駛室還是后排空間、高度、寬度都很舒適，后面放起東西來感覺特別爽，在車子里面不會有任何的壓迫感。
三星會員
油耗有點高，排量看著大，但動力卻并不是特別猛。剛提車那會市區油耗基本都在20左右高速油耗也在13左右。開了1個月之后不懂是自己現在都是溫柔駕駛的原因，還是之前油耗不準，現在基本油耗都在13左右。
三星會員
無論是正副駕駛室還是后排空間、高度、寬度都很舒適，后面放起東西來感覺特別爽，在車子里面不會有任何的壓迫感。
三星會員
內飾科技感非常強，但是這個多媒體系統我怎么用都不怎么順手。尤其是需要導航的時候，我都用手機導航比較方便。
三星會員
內飾科技感非常強，但是這個多媒體系統我怎么用都不怎么順手。尤其是需要導航的時候，我都用手機導航比較方便。
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無論是正副駕駛室還是后排空間、高度、寬度都很舒適，后面放起東西來感覺特別爽，在車子里面不會有任何的壓迫感。
三星會員
內飾科技感非常強，但是這個多媒體系統我怎么用都不怎么順手。尤其是需要導航的時候，我都用手機導航比較方便。
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內飾科技感非常強，但是這個多媒體系統我怎么用都不怎么順手。尤其是需要導航的時候，我都用手機導航比較方便。
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