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大眾(進(jìn)口)-

Eos

外觀
0.00分
內(nèi)飾
0.00分
空間
0.00分
舒適
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油耗
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動(dòng)力
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操控
0.00分
性?xún)r(jià)比
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大眾(進(jìn)口)Eos車(chē)型口碑

全部在售
停售
車(chē)型名稱(chēng) 變速箱 廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià) 車(chē)主平均油耗 綜合平均分

大眾(進(jìn)口)Eos口碑集錦

全部口碑 精華
bbardjny6

初級(jí)會(huì)員

發(fā)表于 2011-06-13
    愛(ài)車(chē)評(píng)價(jià)
    [不滿(mǎn)意]
    還有所謂的可視倒車(chē)也并不是真正的有倒車(chē)影像的那種.僅僅是普通的倒車(chē)?yán)走_(dá)似的顯示模擬障礙物而已.這點(diǎn)真的讓我很失望啊。
    0 +1
    引用自Eos車(chē)系論壇,查看原貼內(nèi)容
    wd7301xy

    新手上路

    發(fā)表于 2011-06-13
      愛(ài)車(chē)評(píng)價(jià)
      [最滿(mǎn)意]
      月夜版合上頂棚時(shí)的外觀沒(méi)有想象中的那么不招人喜歡,尤其擁有了她以后真的是越看越喜歡,我合上頂棚在公路上跑回頭率還是蠻高的(雖然這不是我買(mǎi)此車(chē)的主要目的),打開(kāi)頂棚更不用說(shuō)。細(xì)看氙氣大燈組合的設(shè)計(jì),內(nèi)斂中透著犀利和科技感,主燈是隨動(dòng)的,在晚上發(fā)動(dòng)的時(shí)候可以看到大燈在自動(dòng)調(diào)節(jié)角度,小半徑轉(zhuǎn)彎時(shí)大燈側(cè)面會(huì)亮起輔助燈,很實(shí)用的功能。新一代儀表盤(pán)方向盤(pán)和空調(diào)控制面板,眾多信息清晰可見(jiàn)易操控,語(yǔ)音控制單元雖沒(méi)有手動(dòng)來(lái)的直接快捷,但很好玩,用聲音控制汽車(chē)也算是一種享受吧。內(nèi)飾我要說(shuō)一句做的真是不錯(cuò)。黑色真皮座椅包括真皮方向盤(pán)手感一流,配合白色做工嚴(yán)謹(jǐn)?shù)木(xiàn)腳,看完心里就一個(gè)字值。在磨合期沒(méi)敢跑很高速,但試了幾腳急加速(地板油)第一腳踩下去反映不是很快,待發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速到3500左右,DSG離合器自動(dòng)粘合,一點(diǎn)點(diǎn)推背感,200hp馬力280N/米感覺(jué)尚可夠用。大馬力版本的DSG變速箱反映很快,是好東西,至于有人說(shuō)故障率高,我想應(yīng)該不是這個(gè)版本吧。制動(dòng)嗎,在你不跟她玩命的情況下尚可夠用。17寸輪轂第一眼看上去并不是很喜歡,但開(kāi)到家后我想法就轉(zhuǎn)變了,很耐看,很漂亮,很耐看。這么小的車(chē)居然這么棒的減震,我開(kāi)過(guò)A8的減震也不過(guò)如此了,而且過(guò)彎時(shí)并不覺(jué)得軟,對(duì)于這種定位車(chē)型來(lái)講我給EOS的減震滿(mǎn)分了。外觀內(nèi)斂,不招搖,看上去挺文明又不失時(shí)尚元素。細(xì)節(jié)做工很?chē)?yán)謹(jǐn),無(wú)可挑剔。功能齊全,工作穩(wěn)定。底盤(pán)和避震很扎實(shí)。有可全開(kāi)啟的天窗,各種人性化設(shè)計(jì)到位。但中段以后尚可,干掉大部分自動(dòng)擋家用車(chē)問(wèn)題不大。
      [不滿(mǎn)意]
      馬力還差一些,畢竟敞篷車(chē)還是挺重的,電子油門(mén)初始階段反映不是很快,不適合等紅燈時(shí)和旁邊的手擋車(chē)較勁。
      0 +1
      引用自Eos車(chē)系論壇,查看原貼內(nèi)容

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