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車型名稱	變速箱	廠商指導價	平均續航里程	綜合平均分
2024款領先型	1擋固定齒輪比	40.50萬	暫無	暫無	我也要發口碑
2024款創領型	1擋固定齒輪比	44.50萬	暫無	暫無	我也要發口碑

: xuser1896636
青銅長老

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

5
續航

5
空間

5
舒適

4
動力

5
操控

5
性價比

4

發表于 2023-03

購入信息

愛車車型: 2022款寶馬iX3改款創領型

購入時間: 2023-01-01

購車地點: 呼和浩特市祺寶汽車銷售服務有限公司 [內蒙古]

裸車價格: 41.5萬 (廠商指導價 44.50萬)

續航里程: 480km

購入用途

上班 接送小孩 商務接送

愛車簡評

身側面流暢的線條，真的很漂亮，比例非常和諧，氣場十足，當然，外觀漂亮，流線很漂亮，前臉設計時尚，流暢的轉向燈很漂亮。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 最滿意是外觀，設計非常的大氣，線條非常好看，而且看起來非常有檔次，車頭看起來特別運動，輪轂設計非常漂亮，配上剎車鉗子很拉風，LED大燈犀利，車尾設計非常的年輕化，特別是這種后尾燈，非常潮范而又不失時尚。另外一個就是車子續航，平時對于我一個女司機來說，基本沒有急加速的存在，城市道路開，滿電續航都可達400+以上，這樣一來一年到頭也省下了不少的經費，所以算下來還是比燃油車劃算。

[不滿意]: 最不滿意的是地板太厚了，上下空間有限，不太敢座椅感覺底座托不住腿彎一樣，4S店說新能源車子就這樣，因為電池藏在下面，所以要犧牲地板空間，可能是我之前開燃油車習慣了，都怪自己有條大長腿，沒辦法。慢慢也適應了這個空間。

[外觀]: 外觀非常出色，而且我非常喜歡這個白色，顏色非常驚艷，而且很有光澤，路上跑的也很少，有點像那款概念車的影子，這就是我比較個性化原因吧，整體的外觀看起來非常運動，前頭造型設計十分犀利，有點跑車的味道而且看起來非常穩重，配上運動輪轂簡直不要太美了，后尾的剎車燈，晚上小哥哥排后面都會超過來看看什么車。

[內飾]: 內飾做工很細致，用材也很高端，中控大多是軟包的材質，摸起來很有手感，看起來也很有質感，紅色的皮紋材質搭配黑色的中控飾板相當完美。

[續航]: 城市道路開非常省電，這個月基本電耗14.1kw，續航也很給力，差不多滿電可以達到480公里，沒敢把電耗完過，基本在30%左右我都會補電了，高速稍微高一點，滿電在520左右，我覺得跑個小長途也足夠了。

[充電]: 充電沒什么問題，家里有充電樁。

[空間]: 主要一點就是地板上下空間有限，后排感覺坐在小板凳上一樣，后備箱基本也是一樣，夠深但是高的東西放在上面就只能平板著放。

[舒適]: 舒適度還是很高的，坐在車里基本上就是享受了。

[動力]: 加速很兇猛，非常絲滑平順，加速很直接，沒有任何緩沖頓挫現場，感覺開過了電車再也不想開燃油車了，輕點油門踏板就非常有勁，如果調到運動模式，我都不敢開一樣，方向盤手感很好，常常單手握方向盤也很自如，車子很重，跑起來也比較穩。

[操控]: 寶馬的操控一直都是很出色的，這一點毋庸置疑。

[性價比]: 性價比一般，主要是沖著品牌才去買的！

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: xuser1896636
青銅長老

綜合評分4.63

外觀

5
內飾

5
續航

4
空間

4
舒適

5
動力

5
操控

5
性價比

4

發表于 2023-03

購入信息

愛車車型: 2022款寶馬iX3改款領先型

購入時間: 2023-01-01

購車地點: 天津天寶汽車銷售服務有限公司 [天津市]

裸車價格: 37.5萬 (廠商指導價 40.50萬)

續航里程: 450km

購入用途

上班購物 接送小孩

愛車簡評

做工很細致，用材也很高端，中控大多是軟包的材質，摸起來很有手感，看起來也很有質感。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 顏值在線，寶馬夠拉風，一停車，吸睛無限。太多人問這車，各種智能化的裝備，遠程啟動空調，關閉車窗，座椅加熱啥的，這些功能特別好用；乘坐空間非常的大，尤其是后排，真的非常大；用料非常的棒，真皮座椅，內飾感覺和有質感。

[不滿意]: 電耗真的不低，相對于標稱的550公里續航來說，如果踩踩油門，也就400多吧。相對于一個2噸的車，這也可以接受了。其他暫時沒有.

[外觀]: 車燈是亮點，非常的炫目。在黑夜里看，特別好看。做工沒的說，各處的接縫啥的都可以。而且這款車的辨識度很高，開出去比較拉風，自己也感覺有點自豪，有面子，平時也比較喜歡開著它出去玩，真的是越看越喜歡了。

[內飾]: 內飾見仁見智吧，做工還可以的，加上氛圍燈，感覺挺不錯的。用料方面比較高檔，畢竟也是30多萬的車子，肯定是比較高級的，摸起來手感都很棒。

[續航]: 最低電耗跑到過10，城市里開電耗基本在13度左右，全程開空調的情況下，基本上能達到標稱的續航里程。動能回收真的非常強悍。就是不知道到了冬天，是否還有這樣的表現。

[充電]: 充電速度特別快，國網能達到70KW,甚至100多，比較方便。以后充電會越來越輕松的吧。

[空間]: 對于一個近5米的車，2900的軸距，乘坐空間就不用想了，一準差不了。儲物空間，感覺夠用，也算不小了。扶手箱有點小啊，里面放不了啥東西。☆ 空間設計亮點：前后排都很寬敞，坐下去的感覺視野寬敞，總體都不錯，就是A柱實在是有點擋視線。

[舒適]: 舒適度方面是我比較滿意的，純電的車子真的舒服，開起來一點都不累，反饋非常好，而且車子的座椅比較柔軟，包裹性也很強，長時間乘坐沒什么問題，現在坐過我車的人都是好評不斷，大家都很喜歡這款車，自己開起來也是非常開心的，這錢花的值了。

[動力]: 本就是電車，加速非常好，動力源源不斷。過了一百公里超車也沒有壓力，尤其是開了運動模式后。

[操控]: 轉向清晰，指向精準，ACC和車道保持等非常好用。底盤懸架過濾一般的震動非常好。

[性價比]: 性價比也就那樣吧，畢竟自己喜歡，各方面沒問題就很好了，性價比這東西就是仁者見仁智者見智了吧。價格自己也是可以接受的。

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: xuser1943150
支柱會員

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

4
續航

5
空間

5
舒適

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2023-03

購入信息

愛車車型: 2022款寶馬iX3改款創領型

購入時間: 2023-02-01

購車地點: [黑龍江省]

裸車價格: 39萬 (廠商指導價 44.50萬)

續航里程: 500km

購入用途

上班購物

愛車簡評

寶馬ix3這個車，我覺得還是外觀好看一些，主要是新能源開著舒服一點，然后空間也足夠大，正好家里人口也比較多，駕駛感受也挺棒。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 1.與競品相比，內飾用料隔音降噪水平較好。通俗點講就是賣相好，凸顯性價比。2.內部空間并不大，但后排座椅角度不錯，坐姿舒服。3.方向盤握感舒適，駕駛感受輕快。

[不滿意]: 唯一不太滿意，就是內飾的顏色不太喜歡，沒有我太喜歡的那種年輕一點，顏色都偏穩重了一些。

[外觀]: 外觀造型還不錯，至少我覺得還是挺帥的，比燃油版的要帥氣很多，特別是中網的設計。主要是比較個性，一看就知道是這臺車，回頭率還是挺高的。全家人對這臺車子的顏值評價都很高。

[內飾]: 內飾部分除了顏色沒有調，到我喜歡的之外，其他都是挺滿意的，無論是豪華程度還是按鍵的手感都做得很好，縫線細節處理的也很棒。精致感還是給的很足的，一點也不比奔馳差。

[續航]: 續航我覺得能滿足使用了，平時充電比較方便，在單位就可以充電，所以續航一直都沒擔心過，出遠門的話現在充電也沒有那么困難。

[充電]: 充電的速度我覺得還可以，因為平時我在外面充電的次數很有限，所以對這方面體驗的不是那么深，但是我覺得速度完全可以能滿足使用

[空間]: 空間不得不說，它的空間表現真的很不錯，后排空間頭部和腿部空間都很充足，坐三個人一點壓力沒有，我們家里人沒有太大的體格，所以坐在車里完全夠用。這里需要說一下，它的后備箱空間是真的大，用來搬家都完全沒有問題。

[舒適]: 座椅的包裹性比較好，支撐性也是相當不錯，平時開車時間比較短體驗不出來，但是跑長途的話也不會覺得累。特別是后排座椅，家里老人承諾過之后，評價也挺高的。主要是空間夠大也不容易暈車。

[動力]: 動力絕對是杠杠的呀，新能源車動力沒有不好的。這種體驗完全不是燃油車能給得了的，超車提速都是非常迅速，感覺就像是一兩秒鐘的事。如果碰到上坡什么的動力也完全夠用，完全不用為他的動力而擔心。

[操控]: 操控是寶馬的拿手好戲，駕馭起來的確是很舒服，和之前我開過的車子比都要好不少，方向盤手感比較輕，轉向也比較清晰，沒什么虛位，底盤也比較扎實，過關不會側傾。

[性價比]: 性價比我覺得還行，要求不是那么太高，主要是沖著寶馬去的，我覺得還是挺值得的，至少比同級別的競品來說這個價格也不算太高。

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: xuser1943150
支柱會員

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

4
續航

5
空間

5
舒適

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2023-03

購入信息

愛車車型: 2022款寶馬iX3改款領先型

購入時間: 2023-01-01

購車地點: [重慶市]

裸車價格: 36.8萬 (廠商指導價 40.50萬)

續航里程: 520km

購入用途

上班購物 自駕游

愛車簡評

非常完美的顏值，主要是一直比較喜歡寶馬這個品牌，然后也想試一下新能源車給我帶來的體驗，還是很不錯的，真的很給力。寶馬IX3，顏值也夠頂，非常漂亮。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 寶馬議3有著不錯的駕乘舒適性與操控性，作為家用車來說，配最夠用,外觀造型運動，符合年輕人的審美，出去有面子，這款車豪華中型SUV的整體表現是有目共睹的。對于這車，真的是非常的喜歡了，主要是我喜歡的地方他都有。

[不滿意]: 唯一的劣勢可能就是因為和現在國產的新能源車子比，內飾方面科技感做的還不是那么太足，有點像寶馬的燃油車，所以在這方面競爭力還差一些。

[外觀]: 這款車與寶馬X3的外觀保持著高度的相似度，“雙腎 "造型的前中網為封閉式的設計，中網周圍以鍍鉻裝飾提升質感，配備了矩陣式的前大燈，前包圍下方設計了橫置式的進氣口，兩側導風口的造型提升了車輛辨識度。側面腰線層次感分明，重黑的鋁合金輪轂搭配尺寸為245/50 R19的輪胎，看上去穩重且兼具運動感。尾部造型硬朗，重黑的尾燈組與后包圍的運動造型相呼應，從整體外觀來看，年輕化的設計給人帶來-種‘ 黑武士”運動感。