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一汽-大眾-

ID.4 CROZZ

外觀
4.71分
內飾
4.70分
空間
4.95分
舒適
4.59分
續航
4.97分
動力
4.91分
操控
4.75分
性價比
4.86分

口碑集錦

xuser1891143

青銅長老

發表于 2022-04
    返回全部口碑>>
    購入信息
    愛車車型
    2022款ID.4 CROZZ標準續航PURE版
    購入時間
    2022-04-01
    購車地點
    潛江恒信眾聯汽車銷售服務有限公司 [湖北省]
    裸車價格
    20.53萬 (廠商指導價 21.79萬)
    續航里程
    400km
    愛車簡評

    最近油價漲的兇,我上班離家里也遠,無意間去保養逛了一下展廳,看了一下電車,有點動心,試駕了一下,對電動車的認識更了解了一下,很不錯,正好有我喜歡的顏色和配置

    實拍圖片
    愛車評價
    [最滿意]
    最滿意的是它的顏值,第一眼我就喜歡上了,流線型車身線條,有種概念車的感覺,時尚運動感十足。動力強勁,輕猜油門,一飚就出去了,在路上超車真的是輕輕松松。
    [不滿意]
    最不滿意的話就是充電麻煩,現在外面的充電樁還未普及,只能在家里充電。
    [外觀]
    開始我沒想到這個呆萌造型的suv會有這么高的回頭率,可能是物以稀為貴吧車燈設計的像個眼睛,看起來憨憨的,車尾燈非常NICE,外觀時尚好看,感覺過個5年8年都不會過時。
    [內飾]
    內飾有種很高檔的感覺,儀表臺處很美,質感還是蠻強的。
    [續航]
    正常使用正常續航里程。
    [充電]
    在家里充電,外面的充電樁還未普及,這點很不方便。
    [空間]
    空間還不錯,反正家用代步完全夠了,后排座倒下,后備箱很大,幾個大行李箱隨便放。后排空間也不錯,雖然不能翹二郎腿,但是腿部空間還是有三拳,地臺也很平整,放腳的位置也很寬松。
    [舒適]
    車內靜音還是可以,底盤都在城市跑也沒什么大感覺,還未跑過長時間高速。乘坐感還是不錯的,隔音效果也不錯,座椅包裹性也強,方向盤加熱很適合冬天,還有我喜歡的按摩功能,長途駕駛,在服務區休息的時候,調下靠背,打開按摩功能,身體可以得到短暫的放松,很不錯。
    [動力]
    全油門起步不會出現車輪打滑,當個鋼炮都沒問題。超過120以后加速稍慢,日常使用場景無可挑剔。另外,極速160是被電子限速了,到160時候起碼還有四分之一的油門沒到底,但是繼續踩下去,車是沒有反應的。電車重心低,過彎側傾小,比較有信心。
    [操控]
    這車轉彎半徑比特斯拉model3還小,方向精準無虛位,跟國產品牌比,底盤的扎實感真的優秀。之前我還開過寶馬的x1,奔馳的glc,id4比寶馬舒適一點,又比奔馳運動一點。
    [性價比]
    當時預算就在30萬以內選一款suv,由于已經有一輛特斯拉,就不考慮modey y了,加上家用為主,選擇上就偏向家用,舒適考慮多些,畢竟二娃家庭了。說實在話,不管配置做工還是三電系統方面的配置,id4在20萬左右這個價位做得很優秀了。當然,在智能化程度上比不上國產新能源,比如語音,娛樂,但是對于我來說,那些花里胡哨的功能,不是我需要的。
    0 +1

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