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車型名稱	變速箱	廠商指導(dǎo)價	車主平均油耗	綜合平均分
2022款 V10 Coupe performance	7擋雙離合	232.38萬	暫無	暫無	我也要發(fā)口碑

: shileiciu
新手上路

綜合評分4.25

動力

5
操控

5
外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

3
油耗

1
性價比

5

發(fā)表于 2019-06

購入信息

愛車車型: 2016款奧迪R8V10 Performance

購入時間: 2018-09-01

購車地點: [浙江省]

裸車價格: 220萬 (廠商指導(dǎo)價 235.48萬)

當(dāng)前油耗: 30L/100km

購入用途

拉貨

愛車簡評

新的操作系統(tǒng)集中于一個顯示屏上很方便也很科幻，很喜歡空調(diào)的旋鈕

愛車評價

[最滿意]: 動力

[不滿意]: 噪音突突突應(yīng)該說是排氣聲浪貌似響了點我怕擾民

[動力]: 動力真的無法形容，感覺跟上代r8本質(zhì)區(qū)別

[操控]: 20碼內(nèi)簡直就是手扶拖拉機(jī)不需要剎車回油門就退回來40碼以上完全是靈活的胖子那個舞姿美輪美奐

[外觀]: 這代造型無與倫比一眼回眸望穿秋水

[內(nèi)飾]: 簡樸但是實用倒車影像雞肋打方向倒車會擋住屏幕其他沒問題下車提示那些真心實用沒開過別的奧迪

[空間]: 寬敞

[舒適]: 電磁很厲害濾震牛逼但是明顯感到路面反饋很真實

[油耗]: 比拖車2塊每公里還貴跑出去還是安排拖車吧油費沒得便宜加95的另說

[性價比]: 這貨在中國絕對賠錢玩意兒對比老外20美刀5.2排量奧迪完全送上滿滿正能量大愛奧迪

0 +1

: 雅酷自動波no
新手上路

綜合評分4.25

動力

5
操控

5
外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

3
油耗

1
性價比

5

發(fā)表于 2018-11

購入信息

愛車車型: 2017款奧迪R8V10 Coupe

購入時間: 2018-09-01

購車地點: [浙江省]

裸車價格: 220萬 (廠商指導(dǎo)價 195.28萬)

當(dāng)前油耗: 30L/100km

購入用途

拉貨

愛車簡評

這貨在中國絕對賠錢玩意兒對比老外20美刀5.2排量奧迪完全送上滿滿正能量大愛奧迪

愛車評價

[最滿意]: 動力

[不滿意]: 噪音突突突應(yīng)該說是排氣聲浪貌似響了點我怕擾民

[動力]: 動力真的無法形容，感覺跟上代r8本質(zhì)區(qū)別

[操控]: 20碼內(nèi)簡直就是手扶拖拉機(jī)不需要剎車回油門就退回來40碼以上完全是靈活的胖子那個舞姿美輪美奐

[外觀]: 這代造型無與倫比一眼回眸望穿秋水

[內(nèi)飾]: 簡樸但是實用倒車影像雞肋打方向倒車會擋住屏幕其他沒問題下車提示那些真心實用沒開過別的奧迪

[空間]: 寬敞

[舒適]: 電磁很厲害濾震牛逼但是明顯感到路面反饋很真實

[油耗]: 比拖車2塊每公里還貴跑出去還是安排拖車吧油費沒得便宜加95的另說

0 +1

: wmjhd
新手上路

綜合評分4.25

動力

5
操控

5
外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

3
油耗

1
性價比

5

發(fā)表于 2018-11

購入信息

愛車車型: 2016款奧迪R8V10 Performance

購入時間: 2018-09-01

購車地點: [浙江省]

裸車價格: 220萬 (廠商指導(dǎo)價 235.48萬)

當(dāng)前油耗: 30L/100km

購入用途

拉貨

愛車簡評

新的操作系統(tǒng)集中于一個顯示屏上很方便也很科幻，很喜歡空調(diào)的旋鈕

愛車評價

[最滿意]: 動力

[不滿意]: 噪音突突突應(yīng)該說是排氣聲浪貌似響了點我怕擾民

[動力]: 動力真的無法形容，感覺跟上代r8本質(zhì)區(qū)別

[操控]: 20碼內(nèi)簡直就是手扶拖拉機(jī)不需要剎車回油門就退回來40碼以上完全是靈活的胖子那個舞姿美輪美奐

[外觀]: 這代造型無與倫比一眼回眸望穿秋水

[內(nèi)飾]: 簡樸但是實用倒車影像雞肋打方向倒車會擋住屏幕其他沒問題下車提示那些真心實用沒開過別的奧迪

[空間]: 寬敞

[舒適]: 電磁很厲害濾震牛逼但是明顯感到路面反饋很真實

[油耗]: 比拖車2塊每公里還貴跑出去還是安排拖車吧油費沒得便宜加95的另說

[性價比]: 這貨在中國絕對賠錢玩意兒對比老外20美刀5.2排量奧迪完全送上滿滿正能量大愛奧迪

0 +1

: jzyshkp3
新手上路

綜合評分4.13

動力

5
操控

4
外觀

5
內(nèi)飾

3
空間

3
舒適

4
油耗

4
性價比

5

發(fā)表于 2018-08

購入信息

愛車車型: 2010款奧迪R8Coupe 5.2 FSI

購入時間: 2016-05-01

購車地點: [山東省]

裸車價格: 220萬 (廠商指導(dǎo)價 232.80萬)

當(dāng)前油耗: 19L/100km

購入用途

上班賽車

愛車簡評

加速，性能，還有它那俏魂的外觀。在同級車中還好。使人想到了“一見鐘情".

愛車評價

[最滿意]: 外觀拉風(fēng)，v10聲浪非常動聽，動力也十分強(qiáng)勁，整體舒適性相對比同類型車要舒服很多（避震軟硬上）

[不滿意]: 方向太重，amt變速箱頓挫感太強(qiáng)，沒有導(dǎo)航功能，內(nèi)飾同級別里算low的…

[動力]: 動力十分強(qiáng)勁

[操控]: 轉(zhuǎn)向略微不足，四驅(qū)的操控大家都懂

[外觀]: 超跑外觀都不錯，買r8也是買它的外形和流線

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾一般般，等于一部TT

[空間]: 超跑空間都懂的，行李箱是不用指望了，放放袋子包包還可以

[舒適]: 同級別最舒服的了…蘭博的座椅才叫一個硬

[油耗]: 正常開還可以，17左右

[性價比]: 總體性價比不錯，是入門級超跑的不二選擇，也比較低調(diào)，不像牛馬那么高調(diào)

0 +1

: kv3401nprv1
新手上路

綜合評分3.75

動力

5
操控

4
外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

2
舒適

3
油耗

2
性價比

4

發(fā)表于 2018-08

購入信息

愛車車型: 2010款奧迪R8Coupe 5.2 FSI

購入時間: 2010-12-01

購車地點: [北京市]

裸車價格: 262萬 (廠商指導(dǎo)價 232.80萬)

當(dāng)前油耗: 23L/100km

購入用途

泡妞賽車

愛車簡評

總體性價比不錯，是入門級超跑的不二選擇，也比較低調(diào)，不像牛馬那么高調(diào)

愛車評價

[最滿意]: 外形拉風(fēng)，動力強(qiáng)悍

[不滿意]: 小毛病比較多

[動力]: 非常猛

[操控]: 四驅(qū)很不錯

[外觀]: 不用說了，大家都懂的

[內(nèi)飾]: 相當(dāng)不錯，全部真皮和翻毛皮還有碳纖維

[空間]: 一般

[舒適]: 在超跑中算很好的

[油耗]: 市區(qū)23，和路虎差不多

[性價比]: 毋庸置疑，超跑中性價比最高的

0 +1

: 走吧.zoubaiy
新手上路

綜合評分4.00

動力

5
操控

5
外觀

5
內(nèi)飾

1
空間

5
舒適

1
油耗

5
性價比

5

發(fā)表于 2017-09

購入信息

愛車車型: 2016款奧迪R8V10 Performance

購入時間: 2017-04-01

購車地點: [河南省]

裸車價格: 258萬 (廠商指導(dǎo)價 235.48萬)

當(dāng)前油耗: 14L/100km

購入用途

自駕游

愛車簡評

空間總體說的過去，比GTR略微小一點，比保時捷911好太多，情懷，懂不懂，還談什么性價比

愛車評價

[最滿意]: 性能，完全沒話說，和以前的R8相比不在一個檔次，自然吸氣的聲浪太性感，賽道模式每次收油都有噼里啪啦的響聲

[不滿意]: 木有

[動力]: 棒

[操控]: 棒

[外觀]: 更現(xiàn)代更科技

[內(nèi)飾]: 新的操作系統(tǒng)集中于一個顯示屏上很方便也很科幻，很喜歡空調(diào)的旋鈕

[空間]: 跑車的空間有什么好說的，要空間就不買跑車，買跑車就不要空間

[舒適]: 超跑的舒適性不是懸掛帶來的，而是坐在副駕上的人帶來的

[油耗]: 跑車?yán)锼惴浅：线m的了

[性價比]: 第一次買跑車，本想買同級別邁凱輪的，想到剪刀門不方便還有之前12C在貼吧里各種被黑，性能上就是一臺小牛，我覺得很值，而且本來買超跑就想買個超跑的殼子就可以了，所以就選擇了入門級的R8，滿意，晚上睡不著就悄悄出去兜一圈無圖無真相：平時不怎么照相，就放兩張之前手機(jī)拍的照片，不過回頭想起自己還真的是奧迪的死忠，從A1到A4到A7最后還是買的奧迪的R8…在車庫和人生自己賺錢買的第一輛也是唯一一輛高7R放一起，都是白色，每天出門看著心情就好，本來高7R就已經(jīng)非常滿足性能和日常需要了，但相比同級別的奔馳A45確實不夠騷氣…當(dāng)時也是掙扎了好久…剛買車的時候488的朋友就一直跟我一樣興奮，提完車就一起上路兜風(fēng)了，兩個車開在一起路上確實回頭率很高。另外我看到也有朋友糾結(jié)保時捷GT3還是R8得，我個人建議果斷R8，不說別的，別的其實差別也不大，但就外觀來說都太拉風(fēng)很多。最后來個有意思的鑰匙上圖，你們猜哪個是A7的鑰匙哪個是R8的鑰匙，我自己觀摩了很久發(fā)現(xiàn)區(qū)別還是挺有意思的

0 +1

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: handyw
新手上路

綜合評分4.00

動力

5
操控

5
外觀

5
內(nèi)飾

1
空間

5
舒適

1
油耗

5
性價比

5

發(fā)表于 2017-09

購入信息

愛車車型: 2017款奧迪R8V10 Spyder

購入時間: 2017-04-01

購車地點: [河南省]

裸車價格: 258萬 (廠商指導(dǎo)價 213.68萬)

當(dāng)前油耗: 11L/100km

購入用途

自駕游

愛車簡評

新的操作系統(tǒng)集中于一個顯示屏上很方便也很科幻，很喜歡空調(diào)的旋鈕

愛車評價

[最滿意]: 性能，完全沒話說，和以前的R8相比不在一個檔次，自然吸氣的聲浪太性感，賽道模式每次收油都有噼里啪啦的響聲

[不滿意]: 木有

[動力]: 棒

[操控]: 棒

[外觀]: 更現(xiàn)代更科技

[空間]: 跑車的空間有什么好說的，要空間就不買跑車，買跑車就不要空間

[舒適]: 超跑的舒適性不是懸掛帶來的，而是坐在副駕上的人帶來的

[油耗]: 跑車?yán)锼惴浅：线m的了

[性價比]: 第一次買跑車，本想買同級別邁凱輪的，想到剪刀門不方便還有之前12C在貼吧里各種被黑，性能上就是一臺小牛，我覺得很值，而且本來買超跑就想買個超跑的殼子就可以了，所以就選擇了入門級的R8，滿意，晚上睡不著就悄悄出去兜一圈無圖無真相：平時不怎么照相，就放兩張之前手機(jī)拍的照片，不過回頭想起自己還真的是奧迪的死忠，從A1到A4到A7最后還是買的奧迪的R8…在車庫和人生自己賺錢買的第一輛也是唯一一輛高7R放一起，都是白色，每天出門看著心情就好，本來高7R就已經(jīng)非常滿足性能和日常需要了，但相比同級別的奔馳A45確實不夠騷氣…當(dāng)時也是掙扎了好久…剛買車的時候488的朋友就一直跟我一樣興奮，提完車就一起上路兜風(fēng)了，兩個車開在一起路上確實回頭率很高。另外我看到也有朋友糾結(jié)保時捷GT3還是R8得，我個人建議果斷R8，不說別的，別的其實差別也不大，但就外觀來說都太拉風(fēng)很多。最后來個有意思的鑰匙上圖，你們猜哪個是A7的鑰匙哪個是R8的鑰匙，我自己觀摩了很久發(fā)現(xiàn)區(qū)別還是挺有意思的

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: yuanjw7774
新手上路

綜合評分4.00

動力

5
操控

5
外觀

5
內(nèi)飾

1
空間

5
舒適

1
油耗

5
性價比

5

發(fā)表于 2017-09

購入信息

愛車車型: 2016款奧迪R8V10 Performance

購入時間: 2017-04-01

購車地點: [河南省]

裸車價格: 258萬 (廠商指導(dǎo)價 235.48萬)

當(dāng)前油耗: 15L/100km

購入用途

自駕游

愛車簡評

新的操作系統(tǒng)集中于一個顯示屏上很方便也很科幻，很喜歡空調(diào)的旋鈕

愛車評價

[最滿意]: 性能，完全沒話說，和以前的R8相比不在一個檔次，自然吸氣的聲浪太性感，賽道模式每次收油都有噼里啪啦的響聲

[不滿意]: 木有

[動力]: 棒

[操控]: 棒

[外觀]: 更現(xiàn)代更科技

[內(nèi)飾]: 新的操作系統(tǒng)集中于一個顯示屏上很方便也很科幻，很喜歡空調(diào)的旋鈕

[空間]: 跑車的空間有什么好說的，要空間就不買跑車，買跑車就不要空間

[舒適]: 超跑的舒適性不是懸掛帶來的，而是坐在副駕上的人帶來的

[油耗]: 跑車?yán)锼惴浅：线m的了

[性價比]: 第一次買跑車，本想買同級別邁凱輪的，想到剪刀門不方便還有之前12C在貼吧里各種被黑，性能上就是一臺小牛，我覺得很值，而且本來買超跑就想買個超跑的殼子就可以了，所以就選擇了入門級的R8，滿意，晚上睡不著就悄悄出去兜一圈無圖無真相：平時不怎么照相，就放兩張之前手機(jī)拍的照片，不過回頭想起自己還真的是奧迪的死忠，從A1到A4到A7最后還是買的奧迪的R8…在車庫和人生自己賺錢買的第一輛也是唯一一輛高7R放一起，都是白色，每天出門看著心情就好，本來高7R就已經(jīng)非常滿足性能和日常需要了，但相比同級別的奔馳A45確實不夠騷氣…當(dāng)時也是掙扎了好久…剛買車的時候488的朋友就一直跟我一樣興奮，提完車就一起上路兜風(fēng)了，兩個車開在一起路上確實回頭率很高。另外我看到也有朋友糾結(jié)保時捷GT3還是R8得，我個人建議果斷R8，不說別的，別的其實差別也不大，但就外觀來說都太拉風(fēng)很多。

0 +1

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: xiaosanzidoq
新手上路

綜合評分4.63

動力

5
操控

5
外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

3
舒適

5
油耗

4
性價比

5

發(fā)表于 2017-04

購入信息

愛車車型: 2010款奧迪R8Coupe 5.2 FSI

購入時間: 2012-01-01

購車地點: [江蘇省]

裸車價格: 180.7萬 (廠商指導(dǎo)價 232.80萬)

當(dāng)前油耗: 17L/100km

購入用途

接送小孩 自駕游 跑長途 賽車

愛車簡評

動力非常不錯70碼以上再深踩，馬上彈射出去。沒有限速要求的情況下，達(dá)到時速300公里是非常輕松的事情，而從靜止提速到100公里／小時只需3.5秒

愛車評價

[最滿意]: 外觀

[不滿意]: 載物空間

[動力]: 動力非常不錯70碼以上再深踩，馬上彈射出去。沒有限速要求的情況下，達(dá)到時速300公里是非常輕松的事情，而從靜止提速到100公里／小時只需3.5秒(改了)。

[操控]: 非常好.

[外觀]: 好外觀非常好。

[內(nèi)飾]: 好

[空間]: 小,帶人跑長途很舒服駕駛坐和副駕駛飛行駕駛式座艙非常舒適.

[舒適]: 好,。駕駛式座艙非常舒適.在坑洼地帶，就不好了.

[油耗]: 大，但跑車就這樣。

0 +1

: a43095dqtw
新手上路

綜合評分4.38

動力

5
操控

5
外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

4
舒適

3
油耗

3
性價比

5

發(fā)表于 2017-03

購入信息

愛車車型: 2016款奧迪R8V10 Performance

購入時間: 2017-03-01

購車地點: [安徽省]

裸車價格: 218萬 (廠商指導(dǎo)價 235.48萬)

當(dāng)前油耗: 18L/100km

購入用途

泡妞

愛車簡評

簡樸但是實用倒車影像雞肋打方向倒車會擋住屏幕其他沒問題下車提示那些真心實用沒開過別的奧迪

愛車評價

[最滿意]: 外觀，動力非常棒，比911不要好太多，沒開過大牛，不好評價

[不滿意]: 跑時間長了，睡覺不要太香

[動力]: 動力很好，完爆馬路上99.9%的車，不敢跑超過180！

[操控]: 操控不錯，轉(zhuǎn)向指哪打哪，高速方向盤偏硬，不知道是不是安全

[外觀]: 外觀100分，泡妞一個準(zhǔn)

[內(nèi)飾]: 中控沒了屏幕有點不習(xí)慣，所有的顯示全在液晶儀表操作

[空間]: 空間總體說的過去，比GTR略微小一點，比保時捷911好太多

[舒適]: 這車還談什么舒適

[油耗]: 油耗呵呵噠，平均不低于17

[性價比]: 情懷，懂不懂，還談什么性價比

0 +1

奧迪R8

Audi Sport奧迪R8車型口碑

Audi Sport奧迪R8口碑集錦

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