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車型名稱	變速箱	廠商指導(dǎo)價(jià)	車主平均油耗	綜合平均分
2025款昂科威Plus 28T 兩驅(qū)白金版	9擋	22.99萬(wàn)	暫無(wú)	暫無(wú)	我也要發(fā)口碑
2025款昂科威Plus 28T 四驅(qū)白金版	9擋	23.99萬(wàn)	暫無(wú)	暫無(wú)	我也要發(fā)口碑
2025款昂科威Plus 四驅(qū)Avenir艾維亞	9擋	25.99萬(wàn)	暫無(wú)	暫無(wú)	我也要發(fā)口碑
2023款 Avenir艾維亞五座版	9擋AT	29.59萬(wàn)	暫無(wú)	暫無(wú)	我也要發(fā)口碑
2025款昂科威Plus 28T 四驅(qū)白金版	9擋	23.99萬(wàn)	暫無(wú)	暫無(wú)	我也要發(fā)口碑
2025款昂科威Plus 四驅(qū)Avenir艾維亞	9擋	25.99萬(wàn)	暫無(wú)	暫無(wú)	我也要發(fā)口碑

: xuser1950190
三星會(huì)員

綜合評(píng)分4.88

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

4
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2022-09

購(gòu)入信息

愛(ài)車車型: 2022款昂科威Plus652T 五座四驅(qū)豪華型

購(gòu)入時(shí)間: 2022-06-01

購(gòu)車地點(diǎn): [黑龍江省]

裸車價(jià)格: 26萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 26.39萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 9L/100km

愛(ài)車簡(jiǎn)評(píng)

我非常喜歡這樣的外觀設(shè)計(jì)，看上去特別有檔次，同時(shí)也有著一定的運(yùn)動(dòng)感，整個(gè)車子的內(nèi)飾用料和配置也是很棒的。

實(shí)拍圖片

愛(ài)車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 作為別克旗下的一臺(tái)中型SUV，這臺(tái)車子所帶來(lái)的用車體驗(yàn)確實(shí)是挺不錯(cuò)的，首先這臺(tái)車子的價(jià)格還是非常合理的，可以說(shuō)在同級(jí)別的這些合資車中，這個(gè)價(jià)格就已經(jīng)相當(dāng)實(shí)惠了，同時(shí)本身的動(dòng)力水平也是相當(dāng)可疑的，所搭載的2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力上的表現(xiàn)確實(shí)相當(dāng)突出，而且我也非常喜歡這樣的外觀設(shè)計(jì)，看上去特別有檔次，同時(shí)也有著一定的運(yùn)動(dòng)感，整個(gè)車子的內(nèi)飾用料和配置也是很棒的，我也很喜歡這個(gè)按鍵式的換擋結(jié)構(gòu)，不僅僅是看著有科技感，而且實(shí)際的操作體驗(yàn)也非常棒

[不滿意]: 這臺(tái)車子的優(yōu)勢(shì)非常突出，同時(shí)缺點(diǎn)也是比較明顯的，首先就是車內(nèi)的做工比較粗糙，這也是很多美系車的共同缺點(diǎn)吧，因?yàn)樯弦慌_(tái)車子也是別克的凱越，看上去真的沒(méi)有同時(shí)期，朋友買的起亞福瑞迪內(nèi)飾那么好，現(xiàn)在換了一臺(tái)相對(duì)更高檔的昂科威，這個(gè)內(nèi)飾所帶來(lái)的質(zhì)感也就是沒(méi)有當(dāng)時(shí)了解的途觀L和冠道那么優(yōu)秀，還有就是通用的這臺(tái)9at變速箱在動(dòng)力平順性上也相對(duì)有些差，盡管說(shuō)變速箱的檔位數(shù)很多，但在低速需要頻繁換擋時(shí)，這個(gè)頓挫感確實(shí)是比較明顯的。

[外觀]: 買車那會(huì)我還看過(guò)本田冠道和大眾途觀L，這兩款車的口碑是不錯(cuò)，但跟昂科威相比它們的外觀風(fēng)格還真不是我喜歡的類型，相比之下我還是更傾向于美系車的霸氣與厚重，雖說(shuō)這輛車沒(méi)有棱角分明的線條，但龐大的體格以及飽滿的車身依舊很有氣勢(shì)，而且車漆也更厚實(shí)更細(xì)膩，鈑金也更硬，整個(gè)外觀看著還是很高級(jí)的。

[內(nèi)飾]: 我覺(jué)得這臺(tái)車的中控造型確實(shí)很有個(gè)性，偏向于主駕駛的設(shè)計(jì)確實(shí)很容易操作，像我老婆個(gè)子比較矮操作起來(lái)都很順手，而且也不至于審美疲勞，再者就是車內(nèi)的用料和做工也都很棒，尤其是對(duì)比本田冠道來(lái)講，整體的檔次感確實(shí)不錯(cuò)，但也有一定的缺點(diǎn)，那就是在做工上面，的確比較粗糙，不管是和大眾途觀還是本田冠道比起來(lái)都是沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì)的。

[空間]: 從去年開(kāi)始父母終于同意過(guò)來(lái)和我們一塊住了，要不然他們倆人待在老家實(shí)在讓人不放心，再加上孩子也越來(lái)越大，所以我買這臺(tái)車很大一方面都是沖著它的大空間去的，在實(shí)際的用車過(guò)程中，這臺(tái)車子的空間表現(xiàn)也確實(shí)給了我們更好的體驗(yàn)，車內(nèi)的實(shí)際空間真的相當(dāng)寬敞，全家人出行時(shí)父母帶著孩子坐在后排有著充裕的活動(dòng)空間，我1.75米的身高坐在駕駛位更是綽綽有余，還有后備箱儲(chǔ)物能力也很強(qiáng)，對(duì)于我們家用來(lái)講，我覺(jué)得這個(gè)空間適用性還是很不錯(cuò)的。

[油耗]: 畢竟這臺(tái)2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)的排量已經(jīng)很大了，而且本身的性能又比較強(qiáng)，所以說(shuō)從理論上來(lái)講，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗肯定要更高一些，再說(shuō)這這臺(tái)車子的車身尺寸比較大，而且車身也挺重，所以從主觀用車，像我們平時(shí)市區(qū)代步時(shí)的綜合油耗就在10.5左右，某段時(shí)間跑高速頻繁一點(diǎn)的話平均油耗也就是9個(gè)多，所以這對(duì)動(dòng)力總成的燃油經(jīng)濟(jì)性還是很可以的。

[動(dòng)力]: 這臺(tái)2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力儲(chǔ)備相當(dāng)充沛，再說(shuō)還有48V輕混系統(tǒng)的輔助，所以它的動(dòng)力響應(yīng)始終都很積極，包括這臺(tái)車子的底盤質(zhì)感也是非常棒的，整體的支撐性很棒，而且但就是9AT變速箱配合的不是很完美，尤其是起步提速階段或者市區(qū)低速通行時(shí)好像都不能及時(shí)調(diào)整到最合適的擋位，所以說(shuō)這臺(tái)車子的動(dòng)力平順性相對(duì)也要差一些，當(dāng)然當(dāng)時(shí)試駕的大眾途觀L也是如此。

[性價(jià)比]: 對(duì)比當(dāng)時(shí)看的兩臺(tái)日系和德系車來(lái)講，這臺(tái)車子的價(jià)格優(yōu)勢(shì)是真的很明顯的，首先定價(jià)就不是很高，而且優(yōu)惠力度確實(shí)是非常大的，再加上這款車帶給我們的用車體驗(yàn)還是很OK的，駕駛樂(lè)趣和乘坐舒適感都不錯(cuò)，包括后期的用車成本其實(shí)也不是太高的，所以說(shuō)我覺(jué)得這臺(tái)車子的綜合性價(jià)比還是相當(dāng)不錯(cuò)的。

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: xuser1950190
三星會(huì)員

綜合評(píng)分4.88

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動(dòng)力

5
操控

4
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2022-09

購(gòu)入信息

愛(ài)車車型: 2022款昂科威Plus652T 五座四驅(qū)豪華型

購(gòu)入時(shí)間: 2022-04-01

購(gòu)車地點(diǎn): 張家口利華汽車貿(mào)易服務(wù)有限公司 [河北省]

裸車價(jià)格: 22萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 26.39萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 9L/100km

愛(ài)車簡(jiǎn)評(píng)

空間方面我也很沒(méi)有，現(xiàn)在這一款,體型要更大一下，所以自然而然空間是會(huì)更大了的，能裝的東西也更多了。

實(shí)拍圖片

愛(ài)車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 最滿意的地方還是有很多的。首先昂科威plus的外觀和以前相比，變得更加時(shí)尚動(dòng)感了一些，不像老款那么老氣了，現(xiàn)在看著很有氣質(zhì)，車身線條飽滿有肌肉感,前臉變化最大了，無(wú)論是LED大燈還是進(jìn)氣格柵，包括了下包圍來(lái)說(shuō)，變得完完全全不像之前了，我現(xiàn)在也是比較喜歡現(xiàn)在這個(gè)外觀的。動(dòng)力方面沒(méi)有什么大變化，因?yàn)槲抑澳桥_(tái)老昂科威也是2.0T的，要說(shuō)的就是變速箱更順滑了，升檔降檔很流程,但是有時(shí)候還是會(huì)感覺(jué)得到一點(diǎn)頓挫的感覺(jué)，問(wèn)題不大，只要變速箱是好的就行了。空間方面我也很沒(méi)有，現(xiàn)在這一款,體型要更大一下，所以自然而然空間是會(huì)更大了的，能裝的東西也更多了。

[不滿意]: 最不滿意的是這個(gè)價(jià)格上它沒(méi)有副駕駛的電動(dòng)調(diào)節(jié)，中控也有點(diǎn)偏了，雖然對(duì)主駕駛是很好的，但是你坐副駕駛你就會(huì)知道，其實(shí)沒(méi)有那么方便的，然后后排座椅沒(méi)有之前那么舒服，有點(diǎn)偏直了，地臺(tái)也沒(méi)有之前那么平,長(zhǎng)時(shí)間坐著的話有點(diǎn)累。

[外觀]: 外觀時(shí)尚沉穩(wěn)，采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，長(zhǎng)車頭短前懸,非常符合我的心意，簡(jiǎn)直就是長(zhǎng)在我的審美標(biāo)準(zhǔn)上了，前臉大燈、進(jìn)氣格柵、還有車標(biāo)都是相連在一起的，整體看起來(lái)拉寬的我們的視覺(jué)效果,使我們看起來(lái)像低趴一樣，很有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，車身線條飽滿顯形,尾部,很有層次感和立體感，屬于那種越看越好看的車型。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾風(fēng)格走的是簡(jiǎn)約大氣風(fēng),內(nèi)飾采用了大面積的軟性皮質(zhì)包裹了，讓人摸起來(lái)很有質(zhì)感，按鍵區(qū)采用比較多鋼琴烤漆裝飾，看起來(lái)很波靈波靈,就是中控屏有點(diǎn)偏斜了，雖然對(duì)主駕駛來(lái)說(shuō)比較好觀看和操作，但是副駕駛就沒(méi)有那么好了，要是再回正一點(diǎn)點(diǎn)就更完美了，新車是車上內(nèi)飾沒(méi)有什么異味，因?yàn)槎际钦嫫ぐ?味道自然沒(méi)有什么,這是值得點(diǎn)贊的，因?yàn)閮?nèi)飾有異味的話，就有點(diǎn)怕是甲醛了，所以這個(gè)還是要多注意一下的。

[空間]: 這個(gè)空間來(lái)說(shuō)，還真的是挺大的，我們一家人坐在里面,無(wú)論是高度還是腿部空間來(lái)說(shuō)都是很充足的，想我們都是高個(gè)子的坐進(jìn)去也沒(méi)什么問(wèn)題，全車有很多的儲(chǔ)物格，放一些小件的物品，也能放很很多，后備箱空間也很寬敞，加上后排座椅可以放倒，能放很多大件的東西，過(guò)年回家,或者是去探親來(lái)說(shuō)，都不是問(wèn)題。

[油耗]: 平常時(shí)跑市區(qū)比較多一些，油耗基本都在9個(gè)多或者18個(gè)多，還是很不錯(cuò)的，怎么大一臺(tái)車,還有著充沛的動(dòng)力來(lái)說(shuō)，這個(gè)油耗我覺(jué)得是很好了的，跑高速在7個(gè)左右，在同級(jí)別中我覺(jué)得都是差不多吧，雖然現(xiàn)在油價(jià)挺高了的，但是我現(xiàn)在工作也比較忙，現(xiàn)在就是上下班代步一下了。

[動(dòng)力]: 動(dòng)力這一款還是很充沛的，2.0T搭配9at的變速箱，無(wú)論平時(shí)跑市區(qū)還是跑山路來(lái)說(shuō)，都沒(méi)有問(wèn)題。起步很平順，多給點(diǎn)油推背感就來(lái)了，加速度也很快，開(kāi)起來(lái)也比較輕松，車上的輔助系統(tǒng)也很靈敏，跑高速會(huì)顯的很輕松，而且隔音效果很好，懸架和底盤都調(diào)教的不錯(cuò)，很充實(shí)的感覺(jué)，座椅的支撐性也很給力，回老家走一些顛婆的路，它也能比較好的過(guò)濾掉，當(dāng)然它還有方向盤座椅加熱功能，像是到了冬天也不用怕了，以前一到冬天賊冷,根本就不愿意出門了，但是現(xiàn)在要我開(kāi)車也沒(méi)問(wèn)題。這款車開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)定，方向盤精準(zhǔn)，油門反應(yīng)快速,就是剎車踏板偏硬了，開(kāi)習(xí)慣就好了，整體表現(xiàn)很舒適。

[性價(jià)比]: 性價(jià)比肯定很高的，因?yàn)槲覀兗沂堑诙_(tái)別克車，之前那臺(tái)也是沒(méi)什么問(wèn)題，況且昂科威plus的動(dòng)力上，配置上都很不錯(cuò)，最重要的安全性能深的我們心,所以也是值得我們選擇的，當(dāng)然我們前面也有對(duì)比過(guò)其他車型的，但是這個(gè)價(jià)格下來(lái)還是,配置高一些，保值這一款我覺(jué)得不是很重要，畢竟我又是買個(gè)一兩年就換車的，肯定是往長(zhǎng)久方向考慮的，因?yàn)殄X不是大風(fēng)刮來(lái)的。

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: xuser1950189
三星會(huì)員

綜合評(píng)分4.88

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

4
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2022-09

購(gòu)入信息

愛(ài)車車型: 2022款昂科威Plus652T 五座豪華型

購(gòu)入時(shí)間: 2022-06-01

購(gòu)車地點(diǎn): [四川省]

裸車價(jià)格: 21萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 25.29萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 7L/100km

愛(ài)車簡(jiǎn)評(píng)

我本身對(duì)這些配置又感興趣，像360全景影像，方向盤加熱等，同是豪華版昂科威S都沒(méi)有，這些配置能給駕駛帶來(lái)不少樂(lè)趣，最后選擇了昂科威plus。

實(shí)拍圖片

愛(ài)車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 最滿意車子外觀和空間，昂科威Plus顏值確實(shí)高，既有suv霸氣氣勢(shì)，又有優(yōu)雅動(dòng)感氣質(zhì)，車身側(cè)面飽滿富有張力，前臉大氣，LED自動(dòng)感應(yīng)大燈漂亮。另外這輛車大空間也是我特別喜歡的，聽(tīng)銷售說(shuō)這輛車車身車長(zhǎng)都是屬于越級(jí)產(chǎn)品，有了這個(gè)基礎(chǔ)所以空間比同級(jí)要大些，坐在車內(nèi)確實(shí)能感受到車內(nèi)空間寬敞，尤其后排，后排座椅比別的車稍微高些，不管腿部空間還是高度空間都很充足，車內(nèi)坐滿人的時(shí)候，也不會(huì)覺(jué)得壓抑，1.8米的身高坐在后排翹個(gè)腿，空間還有一拳，后備箱超級(jí)大，可以放大件東西，大行李箱直接能塞進(jìn)去兩個(gè)還有剩余空間，以后出門再也不用擔(dān)心東西放不下了。另外在買車的時(shí)候當(dāng)初時(shí)，最先看昂科威S，以為昂科威plus只比昂科威S大些，在銷售介紹下才知道這輛車相比昂科威S，不管空間還是配置都提升了不少，我本身對(duì)這些配置又感興趣，像360全景影像，方向盤加熱等，同是豪華版昂科威S都沒(méi)有，這些配置能給駕駛帶來(lái)不少樂(lè)趣，最后選擇了昂科威plus。

[不滿意]: 坐副駕總是吐槽操控臺(tái)太偏有點(diǎn)不方便，但是主駕駛開(kāi)車話就覺(jué)得挺好，尤其習(xí)慣了之后，會(huì)覺(jué)得真香啊。另外后排座椅有點(diǎn)太垂直，長(zhǎng)時(shí)間坐的話有點(diǎn)累。

[外觀]: 外觀時(shí)尚大氣，顏值高，車頭飽滿，全新的中網(wǎng)進(jìn)氣格柵，我還是喜歡的，比以往要更大氣年輕，有層次感！側(cè)面飽滿有張力，屬于大氣耐看那種。

[內(nèi)飾]: 昂科威plus內(nèi)飾大量采用了皮質(zhì)包裹鋼琴烤漆質(zhì)地，車內(nèi)看上去就有一種豪華感，能摸到的地方基本上都是皮革覆蓋了，座位都是真皮，另外做工精致，整體看蠻高檔。

[空間]: 這輛車車內(nèi)空間是真大，尤其后排，不管腿部空間還是高度都充足，想我180的身高坐在后排翹個(gè)腿很輕松，還有超大后備箱，能塞大件行李，過(guò)年回家能塞很多東西，不用再擔(dān)心出遠(yuǎn)門這也放不下那個(gè)也裝不進(jìn)去了。另外儲(chǔ)物空間也很多，中央扶手儲(chǔ)物箱很大，電子排擋按鍵下面空出來(lái)也可以放東西。后排座椅可以按六四比例放倒，再大的東西都能放的下去。不管駕駛還是坐車都覺(jué)得乘坐舒服，隔音效果車內(nèi)環(huán)境安靜，高速也感受不到風(fēng)噪，座椅支撐性包裹性都強(qiáng)，遇到些爛路也不會(huì)覺(jué)得顛簸，座椅還有加熱功能，冬天加熱功能不會(huì)讓人感覺(jué)寒冷，還有方向盤加熱，這個(gè)功能非常好，冬天再也不怕凍手了，之前開(kāi)車兩只手冷的都不敢碰方向盤。

[油耗]: 城區(qū)道路里夏天開(kāi)空調(diào)油耗大概10個(gè)點(diǎn)，這么大車身這么強(qiáng)動(dòng)力，這個(gè)油耗還在接受范圍之內(nèi)。長(zhǎng)途跑高速在7個(gè)油，這在同級(jí)別當(dāng)中還算說(shuō)的過(guò)去。

[動(dòng)力]: 動(dòng)力充沛，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)搭配9at的變速箱還是48V的輕混系統(tǒng)，這套動(dòng)力組合還是比較的完美的，平時(shí)就是市區(qū)里面跑的，動(dòng)力還是完全的足夠的，還有就是跑高速很經(jīng)松，一點(diǎn)都不拖沓，起步方面也比較的平順也不算弱的。起步及加速動(dòng)力：加速的時(shí)候速度提升的非常的快，而且基本上感覺(jué)不到錯(cuò)頓感的，起步時(shí)油門輕輕踩推背感就來(lái)了。高速路上坐滿人超車一點(diǎn)壓力沒(méi)有，開(kāi)起來(lái)很輕松，之前開(kāi)的1.5自然吸氣動(dòng)力，想超車都要瞻前顧后。這款車子，雖然車身大但穩(wěn)，跑高速時(shí)沒(méi)有輕飄感覺(jué)，方向盤精準(zhǔn)，油門反應(yīng)靈敏，剎車也沒(méi)有虛位，還有輔助配置可以方便駕駛，尤其是在市區(qū)側(cè)盲區(qū)預(yù)警前車碰撞預(yù)警都是比較好用的。

[性價(jià)比]: 性價(jià)比挺高，同級(jí)別配備了360全景影像，方向盤加熱，顏值在線，安全系數(shù)高，動(dòng)力強(qiáng)勁，空間足夠大，再加上智能科技配置，全景天窗等等感覺(jué)挺值。

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展開(kāi)全部

: xuser1950189
三星會(huì)員

綜合評(píng)分4.88

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動(dòng)力

4
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2022-09

購(gòu)入信息

愛(ài)車車型: 2022款昂科威Plus652T 五座豪華型

購(gòu)入時(shí)間: 2022-08-01

購(gòu)車地點(diǎn): [上海市]

裸車價(jià)格: 21萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 25.29萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 9L/100km

愛(ài)車簡(jiǎn)評(píng)

隔音是相當(dāng)不錯(cuò), 速度起來(lái)之后, 整個(gè)車內(nèi)沒(méi)有很大的噪音, 再加上共振也不大, 一家人承受的時(shí) 候, 爸媽也不怎么暈車了, 平常一家人出去玩兒的時(shí)候, 爸媽乘坐也挺舒服。

實(shí)拍圖片

愛(ài)車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 駕駛感受和底盤的扎實(shí)感。真的挺舒服的. 在四線城市摸爬滾打十幾年了, 一直想買個(gè)不錯(cuò)的車子。本地的小商品批發(fā)市場(chǎng)里面做了那么多年, 也開(kāi) 了十幾年車了, 從一開(kāi)始開(kāi)貨卡, 后來(lái)開(kāi)皮卡, 開(kāi)面包車。換了好幾次車, 終于算是換了一輛正兒八經(jīng)的車了. 也沒(méi)有開(kāi)過(guò)很好的車子, 但是這款車開(kāi)起來(lái)還是挺帶勁的。動(dòng)力和我之前開(kāi)的那些車真的是天壤之別。起步非常有勁, 237匹的馬力確實(shí)不錯(cuò) 而且底盤開(kāi)起來(lái)特別穩(wěn). 出遠(yuǎn)門的時(shí)候跑個(gè)高速真的是非常的扎實(shí)。并且隔音也是相當(dāng)不錯(cuò), 速度起來(lái)之后, 整個(gè)車內(nèi)沒(méi)有很大的噪音, 再加上共振也不大, 一家人承受的時(shí) 候, 爸媽也不怎么暈車了, 平常一家人出去玩兒的時(shí)候, 爸媽乘坐也挺舒服。

[不滿意]: 這個(gè)車的第二排座椅調(diào)節(jié)角度有點(diǎn)兒小, 要是能調(diào)節(jié)幅度再大一點(diǎn)兒, 把座椅稍儂調(diào) 的更躺一些。這樣爸媽乘坐的時(shí)候就更加的舒服了。畢竟4m8多的車, 第二排坐起來(lái)并沒(méi)有那種大五座車的那種超大空間. 第二排座椅坐起來(lái)還算比較寬敞, 但是也沒(méi)有想象中的那么好. 二排腿部空間, 有點(diǎn)兒浪費(fèi)這個(gè)車身尺寸和軸距了。還有一個(gè)就是副駕駛竟然是手動(dòng)座椅, 一個(gè)二十多萬(wàn)的車。真的是感覺(jué)廠家腦子里不知道怎么想的。平常出門兒的時(shí)候, 接朋友, 接個(gè)客戶。人家在副駕駛想調(diào)節(jié)一下座椅, 一摸竟然是兩個(gè)塑料把手。真的是挺尷尬的。這個(gè)感覺(jué)也用不了幾個(gè)錢, 廠家把成本兒用到大家能看到能用到的地方不是更合理嗎? 廠家設(shè)計(jì)師的這個(gè)腦子真的是秀逗了。二十幾萬(wàn)的車，副駕駛竟然還是手動(dòng) 座椅確實(shí)有點(diǎn)兒掉檔次~

[內(nèi)飾]: 做工用料還是不錯(cuò)的, 很扎實(shí), 而且材質(zhì)也挺好, 新車也沒(méi)有什么大的異味。常用的手機(jī)投屏, 導(dǎo)航, 還有倒車影像, 車聯(lián)網(wǎng)這些使用的功能都有配備. 音響聽(tīng)起來(lái)還可以, 對(duì)這些東西也沒(méi)有特別的要求車子的語(yǔ)音控制使用起來(lái)還挺不錯(cuò)的 , 識(shí)別率挺高。常用的開(kāi)空調(diào), 加減溫度, 風(fēng)量, 打開(kāi)天窗都能使用. 就是這個(gè)副駕駛手動(dòng)座椅真的是掉檔次, 而且很尷尬。還有就是第二排座椅的角度調(diào)節(jié)有點(diǎn)兒小, 如果可以把角度調(diào)節(jié)的再躺一點(diǎn)兒, 這樣乘坐的時(shí)候就更加的舒服了。

[空間]: 長(zhǎng)度將近4m85, 寬度快1m9了, 所以說(shuō)空間還是沒(méi)什么問(wèn)題的. 我1m78的身高調(diào)整好前排座椅, 第二排腿部空間還是挺寬敞的. 第一排和第二排頭頂?shù)目臻g也比較充裕, 乘坐起來(lái)還是挺舒服的. 車內(nèi)常規(guī)的杯架儲(chǔ)物格用起來(lái)也挺順手, 中央扶手的下面有一個(gè)鐵空的儲(chǔ)物格。平常放一些錢包和隨身物品還是挺方便的。5座車一家人出遠(yuǎn)門兒的時(shí)候, 乘坐起來(lái)都感覺(jué)挺舒服的。因?yàn)橘I的是五座, 所以后備箱相當(dāng)大。而且第二排座椅放到之后也是全平, 偶爾拉一些大件物品, 用起來(lái)還是不錯(cuò)的。【動(dòng)力】動(dòng)力：決定買這個(gè)車, 跟這個(gè)車的駕駛感受不錯(cuò), 有很大關(guān)系 237匹的馬力加上九擋變速箱開(kāi)起來(lái)。既有勁又順暢. 再加上車身比較大, 底盤也比較扎實(shí), 所以跑起來(lái)整個(gè)車的駕駛感受還是令人相當(dāng)滿意的. 夏天拉滿空調(diào), 全員出行，動(dòng)力也絲毫不受影響, 起步有勁, 加速順暢, 高速超車, 動(dòng)力也是源源不斷。爬坡, 出地庫(kù)更是非常輕松。

[油耗]: 現(xiàn)在開(kāi)了1800多些。表顯油耗是九個(gè)多一點(diǎn)點(diǎn)。相對(duì)于現(xiàn)在的油價(jià)來(lái)說(shuō)確實(shí)不便宜了. 但是2.0t的車加上重量1.8噸了。基本上還是能接受的. 堵車的時(shí)候油耗比較高能, 看到10個(gè)往上。一旦跑到國(guó)道或者高速上面, 速度起來(lái)之后油耗也挺低,跑高速油耗最低開(kāi)的6.9. 其實(shí)一開(kāi)始買這個(gè)車的時(shí) 候, 基本上感覺(jué)平均十個(gè)左右就能接受。

[動(dòng)力]: 決定買這個(gè)車, 跟這個(gè)車的駕駛感受不錯(cuò), 有很大關(guān)系 237匹的馬力加上九擋變速箱開(kāi)起來(lái)。既有勁又順暢. 再加上車身比較大, 底盤也比較扎實(shí), 所以跑起來(lái)整個(gè)車的駕駛感受還是令人相當(dāng)滿意的. 夏天拉滿空調(diào), 全員出行，動(dòng)力也絲毫不受影響, 起步有勁, 加速順暢, 高速超車, 動(dòng)力也是源源不斷。爬坡, 出地庫(kù)更是非常輕松。

[性價(jià)比]: 車大氣, 動(dòng)力不錯(cuò), 底盤扎實(shí), 還是挺劃算的. 尤其是這個(gè)2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)加九檔變速箱。這一套動(dòng)力總成在這個(gè)份位我感覺(jué)還是挺能打的在我們一個(gè)四線小城市就有好幾家經(jīng)銷商, 維修保養(yǎng)這方面還是挺方便的。

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: xuser1950189
三星會(huì)員

綜合評(píng)分4.88

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

4
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2022-09

購(gòu)入信息

愛(ài)車車型: 2022款昂科威Plus改款 552T 五座豪華型

購(gòu)入時(shí)間: 2022-05-01

購(gòu)車地點(diǎn): [山西省]

裸車價(jià)格: 17萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 23.59萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 9L/100km

愛(ài)車簡(jiǎn)評(píng)

它的外觀也很漂亮，車頭設(shè)計(jì)很有個(gè)性，非常耐看，視覺(jué)沖擊力很強(qiáng)。

實(shí)拍圖片

愛(ài)車評(píng)價(jià)

[不滿意]: 不滿意的地方，目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，很是喜歡它的空間大，動(dòng)力強(qiáng)。

[外觀]: 外觀因人而異，畢竟每個(gè)人的審美觀都是不同的，不好評(píng)價(jià)，我只能說(shuō)我的喜歡。前臉的穩(wěn)重大氣與運(yùn)動(dòng)時(shí)尚很好地結(jié)合在一起，側(cè)面修長(zhǎng)、光滑、很有肌肉感，是我喜歡的風(fēng)格。外觀總的來(lái)說(shuō)屬于那種比較低調(diào)的，全黑的車身顏色看起來(lái)就很成熟穩(wěn)重，整體挺大氣的，側(cè)面看比例協(xié)調(diào)，輪圈我還挺喜歡的很有質(zhì)感。

[空間]: 這款車的車長(zhǎng)4848米進(jìn)5米了，所以它的軸距還是非常大的，車內(nèi)空間乘坐起來(lái)相當(dāng)?shù)膶挸ǎ俗饋?lái)不會(huì)感覺(jué)到任何的擁擠。后備箱很大而且想放大件物品可以把后排座椅放平，能放下很多大件物品，所以足夠我放行李的。總的來(lái)說(shuō)整個(gè)空間都很好，空間絕對(duì)夠用，前排空間比較充足，腿部比較快舒服，背還可以坐起來(lái)不會(huì)類，按照實(shí)際的說(shuō)，像我身高180，主駕駛位調(diào)好后，還可以蹺二郎腿，空間是絕對(duì)的可以。

[油耗]: 車剛提回來(lái)的時(shí)候油耗稍微高點(diǎn)10個(gè)多油，最近因?yàn)楣ぷ鞯脑蚋咚僮叩木捅容^多了，現(xiàn)在油耗就低了不少，現(xiàn)在9.2個(gè)油，在市區(qū)油耗也是一樣。新車油耗高點(diǎn)是正常的，拉拉怠速油耗就下來(lái)了。

[動(dòng)力]: 其實(shí)別看昂科威PLUS的車身大，駕駛起來(lái)是特別輕松，畢竟昂科威PLUS繼承美系品質(zhì)的優(yōu)良傳統(tǒng)，在操控方面很容易上手，方向盤也非常的輕盈，操控起來(lái)可以說(shuō)指哪打哪。還有皮方向盤手感確實(shí)很棒，操控起來(lái)感覺(jué)流暢度十足。油門的響應(yīng)也非常的靈敏，唯一的一點(diǎn)點(diǎn)遺憾就是感覺(jué)剎車稍微有點(diǎn)沉，不過(guò)習(xí)慣就好，底盤感覺(jué)非常的緊致，減震比較舒服，稍微有點(diǎn)不好的路都基本沒(méi)有什么感覺(jué)，剎車感覺(jué)比較迅速，介入比較快！

[性價(jià)比]: 其實(shí)單方面從價(jià)位來(lái)說(shuō)這個(gè)車還是比較實(shí)惠的，但是從長(zhǎng)遠(yuǎn)角度來(lái)說(shuō)這輛車是非常劃算的，主要是要選對(duì)品牌，像別克車我是很信任的。售后方面也是需要考慮到的，這個(gè)品牌有保障，在買車的時(shí)候還送了終身保養(yǎng)。

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: xuser1950188
三星會(huì)員

綜合評(píng)分4.88

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

5
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2022-09

購(gòu)入信息

愛(ài)車車型: 2022款昂科威Plus552T 五座豪華型

購(gòu)入時(shí)間: 2022-05-01

購(gòu)車地點(diǎn): 萊蕪鴻發(fā)華貿(mào)汽車銷售服務(wù)有限公司 [山東省]

裸車價(jià)格: 20萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 23.59萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 8L/100km

愛(ài)車簡(jiǎn)評(píng)

買昂科威之前也對(duì)比過(guò)很多車，同級(jí)別的車不是外觀不好看就是油耗太高，最后還是感覺(jué)更加喜歡昂科威，而且它的性價(jià)比也確實(shí)不錯(cuò)，比同價(jià)位的車型要好得多。

實(shí)拍圖片

愛(ài)車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 最滿意的方面就是它的外觀設(shè)計(jì)了，看上去既時(shí)尚又大氣，而且操控性很好，其次空間是非常充裕的，當(dāng)你坐在里面沒(méi)有感覺(jué)到擁擠，前排不僅頭部空間很多，后排腿部的距離也是很充足的。

[不滿意]: 主要來(lái)說(shuō)就是車子的隔音效果不是很好，平時(shí)上班走外環(huán)路的時(shí)候還不怎么能感受到，但是上了一次高速就會(huì)發(fā)現(xiàn)胎噪聲比較大，開(kāi)車的時(shí)候會(huì)一直在耳朵邊嗡嗡。

[外觀]: 外觀不用多說(shuō)了哈，在同級(jí)別車?yán)锝^對(duì)是無(wú)敵，它的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)直是太符合我們年輕人的審美。流線型的車身和霸氣的車頭，格調(diào)絕對(duì)杠杠的。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單，布局比較清晰，層次也很分明，座椅很舒服，能用手摸到的地方很舒服，摸起來(lái)很有質(zhì)感，是用心的感覺(jué)，唯獨(dú)就是車內(nèi)有股比較大的異味。

[空間]: 空間這方面設(shè)計(jì)還是比較優(yōu)秀的，前排的話完全不用擔(dān)心，可以調(diào)節(jié)的座椅范圍很大，不管什么姿勢(shì)都可以滿足，后排坐進(jìn)去也沒(méi)有任何的壓抑感，坐三個(gè)大男人完全不是問(wèn)題。

[舒適]: 車身穩(wěn)定性還不錯(cuò)，座椅包裹和乘坐感都還不錯(cuò)，底盤懸架處理的很好，每次過(guò)減速帶和坑洼的路面通過(guò)性很好，沒(méi)有什么晃動(dòng)感，有時(shí)候踩到井蓋，彈起來(lái)再落下也不會(huì)感覺(jué)顛簸，座椅很符合人體設(shè)計(jì)，不過(guò)上了一次高速后，就覺(jué)得它的噪音比較大了。

[油耗]: 不知道是不是因?yàn)槲议_(kāi)車比較激烈的原因，開(kāi)了一段時(shí)間覺(jué)得油耗還是比較高的，比我想象中的消耗要高很多，也可能因?yàn)楝F(xiàn)在我很少跑高速的原因，反正油耗這方面我是不滿意的。

[動(dòng)力]: 對(duì)于我這么一個(gè)新手小白來(lái)說(shuō)，動(dòng)力絕對(duì)是夠用了，起步快，給油就跑的那種，而且車子的響應(yīng)速度真的超級(jí)快，開(kāi)起來(lái)如臂指使的感覺(jué)，踩剎車只要腳指頭用一下力就會(huì)有反應(yīng)，油門也是，在等紅綠燈起步的時(shí)候很舒服。

[操控]: 操控其實(shí)比我預(yù)想的好很多，方向盤很輕，油門和剎車靈敏度很高，基本上輕輕一點(diǎn)就會(huì)響應(yīng)，很適合代步。

[性價(jià)比]: 昂科威的性價(jià)比還是可以的，價(jià)格方面對(duì)我來(lái)說(shuō)完全可以接受，最重要的一點(diǎn)是車子好看顏值高，無(wú)論開(kāi)到哪里都是很帥氣的小家伙，而且配置非常的豐富，該有的配置基本上都配上了，安全性很高，售后保養(yǎng)維修價(jià)格也不高，價(jià)格也都在自己的預(yù)算內(nèi)。

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: xuser1950188
三星會(huì)員

綜合評(píng)分4.88

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

5
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2022-09

購(gòu)入信息

愛(ài)車車型: 2022款昂科威PlusAvenir艾維亞七座版

購(gòu)入時(shí)間: 2022-04-01

購(gòu)車地點(diǎn): [重慶市]

裸車價(jià)格: 26萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 30.99萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 11L/100km

愛(ài)車簡(jiǎn)評(píng)

主動(dòng)安全和被動(dòng)安全功能應(yīng)有盡有，基本比肩奔馳s，寶馬7系，奧迪a8豪車了。

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愛(ài)車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 當(dāng)然是價(jià)格和配置了！！價(jià)格: 這次的價(jià)格是我在半個(gè)月之內(nèi)前前后后跑了4s店十幾次談下來(lái)的。銷售都見(jiàn)到我就煩的程度……當(dāng)然這次的價(jià)格還要取決于購(gòu)置稅減半和車市七八月淡季沖量。配置: 真皮坐椅且?guī)L(fēng)加熱，真皮方向盤且?guī)Ъ訜幔ゲ繗饽遥ń^大多數(shù)車型都沒(méi)有配，包括豪車），博士音響（聽(tīng)歌真棒），360全景影像（實(shí)景超級(jí)清晰），自帶流媒體（觀察后方來(lái)車超級(jí)方便）懸架軟硬調(diào)節(jié)（感覺(jué)沒(méi)什么用）……主動(dòng)安全和被動(dòng)安全功能應(yīng)有盡有，基本比肩奔馳s，寶馬7系，奧迪a8豪車了。

[不滿意]: 1.噪音最不滿意。《因?yàn)槲矣行殷w驗(yàn)過(guò)帕拉梅拉，原來(lái)豪車是這么的安靜……所以對(duì)靜音效果有著高要求，加之此車宣傳說(shuō)在靜音技術(shù)上下了“血本”所以，我對(duì)此車的靜音抱著很大的期望》感覺(jué)買了個(gè)假艾維亞！宣傳說(shuō)的主動(dòng)降噪，雙層隔音玻璃，什么nvh技術(shù)在我這輛車通通不起作用。城市代步40~60邁就能明顯聽(tīng)得到發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和胎噪。不過(guò)高速120邁時(shí)的噪音和城市開(kāi)差不多，并不是很大。（難道降噪技術(shù)體系了在這？）當(dāng)然，博士音響一開(kāi)這些都不是問(wèn)題，就怕音樂(lè)突然安靜…… 當(dāng)然，此車的靜音效果還是可以的，在同級(jí)別中算優(yōu)秀，只是沒(méi)達(dá)到我的預(yù)期目的！ ———————————————— 以下是稍微不滿意 1.懸架軟硬調(diào)節(jié)，感覺(jué)沒(méi)什么用。過(guò)減速帶和爛路和我之前的君越差不多。 2.剎車踏板稍微高點(diǎn)了，踩久了費(fèi)腳。 3.車貌似偏硬。遇到突發(fā)狀況，要使勁踩才能停穩(wěn)。相比較，沒(méi)我之前的君越好，一踩就停了。暫時(shí)就這4點(diǎn)，其中噪音是最不能接受。并沒(méi)有廠家宣傳的那么靜音還是我運(yùn)氣不好選到了一個(gè)品控不好的車…… 其他3點(diǎn)還能勉強(qiáng)接受。以后有什么問(wèn)題在更新。

[外觀]: 外觀在城市SUV里算大氣的了，即使比不上硬派SUV，但顏值可以了。

[內(nèi)飾]: ☆ 語(yǔ)音控制：特別靈敏。只需說(shuō)一聲“你好，別克”馬上就能做出應(yīng)答。 ☆ 氛圍燈：此車，只有一種氛圍燈。我也沒(méi)有體驗(yàn)過(guò)bba的氛圍燈，所以不好評(píng)價(jià)。異味/異響：異響暫時(shí)沒(méi)什么發(fā)現(xiàn)。異味更不可有，因?yàn)榇塑囎詭к囕d空氣凈化器，車內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置，負(fù)離子發(fā)生器。

[空間]: 本人185cm，駕駛員空間綽綽有余。第二排也恰到好處。畢竟軸距長(zhǎng)達(dá)2.8m多，空間方面完全不擔(dān)心。 ☆ 第三排空間：第三排空間就很小了，五六歲的小朋友到?jīng)]什么問(wèn)題，只能勉強(qiáng)擠下大人（適合短距離乘坐）。當(dāng)然我也不在意，選擇這款車時(shí)就打算好了，7座是拿來(lái)應(yīng)急用的，平時(shí)一直都是放倒的。后備廂容積：總體來(lái)說(shuō)滿意。把第三排放倒還行，第二排放倒就不得了。車內(nèi)儲(chǔ)物能力：門板儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)的顯小，稍微體積大一點(diǎn)的東西就放不下，比如1.5l裝的農(nóng)夫山泉就放不下。這點(diǎn)就沒(méi)有我2018款的君越設(shè)計(jì)的好。電動(dòng)尾門滿意：對(duì)這這個(gè)標(biāo)志掃腿，電動(dòng)尾門還是挺靈敏的。開(kāi)門掃兩下，關(guān)門掃一下。家人乘坐評(píng)價(jià)：視野開(kāi)拓，坐姿舒服。比之前的轎車好太多。

[油耗]: 磨合期，還在解釋的范圍內(nèi)！期望能達(dá)到預(yù)期范圍，持續(xù)觀望中。城市綜合油耗：因?yàn)楣飻?shù)太少了且只上過(guò)了1次高速，所以油耗也沒(méi)下來(lái)。目前城市綜合油耗是11.4l，但我認(rèn)為還有下降的趨勢(shì)，所以，這方面我并不擔(dān)心。我期待的百公里油耗是8.0l～9.0l間。高速綜合油耗：最低到過(guò)5.5l，平均7.2l百公里耗油。只上過(guò)一次高速且才跑了不到50公里。目前看來(lái)非常滿意。開(kāi)空調(diào)油耗：完全不在意空調(diào)油耗，怎么舒服怎么來(lái)！換車就是為了更好的駕駛樂(lè)趣和開(kāi)車享受，我上車都是開(kāi)著空調(diào)的。享受就完事了：本人實(shí)在是太忙了，一年到頭開(kāi)不了多少公里，5000公里左右。《上一輛車的記錄》簡(jiǎn)而言之，我現(xiàn)在不在乎油耗，要的就是駕駛樂(lè)趣。當(dāng)然，油耗越低越好，但魚與熊掌不可兼得，只能平衡……

[動(dòng)力]: 起步快，加速?zèng)]有頓挫。比我之前1.5t的君越好多了（這也是我換車的最大原因）稍微遺憾的是，我感受不了加速時(shí)的推背感！（哪怕地板油也不行）我試駕的BYD唐，那油門輕輕一踩，那推背簡(jiǎn)直不擺了…… 起步/加速動(dòng)力：起步快，反應(yīng)迅速。只要舍得給油，一下就躥出去了。加速動(dòng)力暫時(shí)還沒(méi)有什么體會(huì)，以后再更。

[性價(jià)比]: ：優(yōu)惠力度超級(jí)大。我七月底看車時(shí)，裸車價(jià)就直降3w。現(xiàn)在，8月中旬。我再次看裸車價(jià)已降到4.5w……《欲哭無(wú)淚》購(gòu)車的取舍：對(duì)比了漢蘭達(dá)，探險(xiǎn)者，BYD唐dmi，途昂，從而選擇昂科威plus！ 1.漢蘭達(dá)雖然保值率最高，省油省心《不能暴力駕駛，沒(méi)有駕駛樂(lè)趣》，還要加價(jià)提車，隔音不好，車漆薄且對(duì)日系不感冒，所以直接pass！《如果要開(kāi)10年左右，漢蘭達(dá)還是值得擁有，畢竟省心》 2.探險(xiǎn)者和途昂太大了，接近5.1m，也pass！《我之前的車就是5.02m，在市區(qū)太不好找停車位了，所以這次選車專門選一個(gè)車長(zhǎng)不大不小的》 3. BYD唐，這款車我差點(diǎn)就買了，也是最心儀的。試駕那推背感簡(jiǎn)直太強(qiáng)，隔音也好，價(jià)錢也相對(duì)更便宜，保養(yǎng)簡(jiǎn)單，油耗低得驚人！但我還是想在等等，畢竟現(xiàn)在電車還沒(méi)有突破電池的技術(shù)瓶頸。再過(guò)幾年，電車技術(shù)愈發(fā)先進(jìn) 與完美，我再買一輛代步也不遲……

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: xuser1950188
三星會(huì)員

綜合評(píng)分4.88

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

5
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2022-09

購(gòu)入信息

愛(ài)車車型: 2022款昂科威PlusAvenir艾維亞五座版

購(gòu)入時(shí)間: 2022-07-01

購(gòu)車地點(diǎn): [河南省]

裸車價(jià)格: 30萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 29.59萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 5L/100km

愛(ài)車簡(jiǎn)評(píng)

昂科威雙層的夾膠玻璃，ANC主動(dòng)降噪，真的把靜音做到了極致，并且我買的頂配的艾維亞版本，各方面配置也是滿配，而且車機(jī)系統(tǒng)還是OTA遠(yuǎn)程升級(jí)，并且通用的安吉星真的很好用。很便捷。

實(shí)拍圖片

愛(ài)車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 霸氣的外觀又不失優(yōu)雅，兼顧外觀的同時(shí)又不失內(nèi)涵，尤其跑高速的時(shí)候，2.0T可變缸技術(shù)和48V的輕混系統(tǒng)，刷新了我對(duì)美系車油耗的認(rèn)知。這么大這么重的車高速油耗才6個(gè)，而且在舒適方面，5連桿的獨(dú)立懸掛真的很舒適，以前開(kāi)日系車的時(shí)候車內(nèi)講話都要加大嗓門才能聊天，昂科威雙層的夾膠玻璃，ANC主動(dòng)降噪，真的把靜音做到了極致，并且我買的頂配的艾維亞版本，各方面配置也是滿配，而且車機(jī)系統(tǒng)還是OTA遠(yuǎn)程升級(jí)，并且通用的安吉星真的很好用。很便捷。

[不滿意]: 普通配置副駕駛不帶電動(dòng)座椅，各方面原因才導(dǎo)致選的頂配艾維亞，

[外觀]: 霸氣的前臉，配上艾維亞專屬中網(wǎng)，像素大燈。專屬的酒紅色艾維亞車標(biāo)，20寸的大輪轂，檔次感拉滿，

[空間]: 整體尺寸4.845，達(dá)到了中大型SUV尺寸，超大的后備箱空間。而且后排座椅放倒，可以達(dá)到平的，像我1.75的身高，后排座椅放倒，全景天窗打開(kāi)，躺在上面真的很享受，晚上欣賞個(gè)夜景，帶上另一半出去旅游走走，很有情調(diào)。

[動(dòng)力]: 2.0T237的馬力，配上9AT變數(shù)箱，48V輕介入，讓起步平順做到極致，同時(shí)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)性很強(qiáng)，動(dòng)力隨踩隨到，非常跟腳，感覺(jué)很輕松，并且5連桿的懸掛各方面調(diào)教感覺(jué)都不是這個(gè)價(jià)位的車子。我試駕過(guò)其他品牌30多萬(wàn)價(jià)位的車子，有時(shí)感覺(jué)還不如它，并且隔音方面真的沒(méi)話講，真的絕了，

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: xuser1950187
三星會(huì)員

綜合評(píng)分4.88

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

4
舒適

5
油耗

5
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2022-09

購(gòu)入信息

愛(ài)車車型: 2022款昂科威PlusAvenir艾維亞五座版

購(gòu)入時(shí)間: 2022-06-01

購(gòu)車地點(diǎn): 江門市通泰汽車銷售服務(wù)有限公司 [廣東省]

裸車價(jià)格: 29萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 29.59萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 6L/100km

愛(ài)車簡(jiǎn)評(píng)

在檔位切換的時(shí)候一點(diǎn)不需要頓挫，我很喜歡這個(gè)技術(shù)，車子的價(jià)格很親民，是工薪階層能負(fù)擔(dān)的起的一款，有這車子用來(lái)上下班就足夠了。

實(shí)拍圖片

愛(ài)車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 最滿意的就是它的價(jià)格和動(dòng)力了，車子開(kāi)起來(lái)很順手，有種相見(jiàn)恨晚的節(jié)秦，感覺(jué)有種開(kāi)這個(gè)車子出門就倍有自信的那種，當(dāng)然了，這造型做的很時(shí)尚，符合年輕人的審美，還有就是起步?jīng)]有肉勁兒，在檔位切換的時(shí)候一點(diǎn)不需要頓挫，我很喜歡這個(gè)技術(shù)，車子的價(jià)格很親民，是工薪階層能負(fù)擔(dān)的起的一款，有這車子用來(lái)上下班就足夠了。智能化很高，動(dòng)力強(qiáng)勁，油耗低，操控很強(qiáng)，音響效果不錯(cuò)。

[不滿意]: 說(shuō)下個(gè)人覺(jué)得上車后有點(diǎn)是我不適應(yīng)的就是，這車不是傳統(tǒng)的排檔，也不是旋鈕，而是一排按鍵......這個(gè)估計(jì)以后要適應(yīng)適應(yīng)的.........我們老司機(jī)么右手總歸要抓個(gè)東西的呀.....哈哈哈

[外觀]: 外觀很符合我的需求，低調(diào)中很有運(yùn)動(dòng)感，我是中規(guī)中矩的老氣十足的那種。當(dāng)然了，這造型做的很時(shí)尚，符合年輕人的審美，還有就是起步?jīng)]有肉勁兒。有鶴立雞群之感，仁者見(jiàn)仁，智者見(jiàn)智。反正我是很喜歡！

[內(nèi)飾]: 整體做工都很不錯(cuò)，滿滿的高級(jí)感，沒(méi)有很廉價(jià)的感覺(jué)，秒殺同級(jí)別的車。能觸摸到的地方，大部分都有軟性包裹，用料很足！

[空間]: 前排駕駛座空間很舒服，單手開(kāi)車正好能架在車門上，很符合我的駕駛習(xí)慣乘坐空間：乘坐空間沒(méi)得說(shuō)，我180的身高，坐在后面妥妥的，同級(jí)別suv中絕對(duì)算大的，滿足我日常全家出行的需求儲(chǔ)物空間：中控有許多儲(chǔ)物空間，日常駕駛放個(gè)油卡或者手機(jī)什么的很方便

[舒適]: 座椅寬度表現(xiàn)不錯(cuò)，對(duì)腿部的支撐很到位，懸掛也很舒服，有開(kāi)船的感覺(jué)

[油耗]: 油耗還行，全程市內(nèi)上下班開(kāi)，油耗8-9之間。這么大的車，1.9噸多的重量，這個(gè)油耗真心不高！

[動(dòng)力]: 動(dòng)力很不錯(cuò)，油門很輕，舍得油耗的話，一腳地板油，絕對(duì)給你驚喜。超車無(wú)壓力，深踩油門，跑車的聲音都出來(lái)了，很嗨！

[操控]: 操控方面，方向盤很輕，女孩子操控也不吃力，指向性也很清晰。符合預(yù)期，雖然車很大，卻沒(méi)有搖搖晃晃坐船的感覺(jué)

[性價(jià)比]: 性價(jià)比方面，在同級(jí)別里，別克算是比較高大上的品牌了，給人很商務(wù)的成功感，4S又送了保養(yǎng)，性價(jià)比杠杠滴。就是它的價(jià)格和動(dòng)力了，車子開(kāi)起來(lái)很順手，有種相見(jiàn)恨晚的節(jié)秦，感覺(jué)有種開(kāi)這個(gè)車子出門就倍有自信的那種，

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: badmanhnqy
新手上路

綜合評(píng)分4.88

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

4
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2021-11

購(gòu)入信息

愛(ài)車車型: 2022款昂科威Plus552T 五座豪華型

購(gòu)入時(shí)間: 2021-10-01

購(gòu)車地點(diǎn): 廣州安驊驊能汽車有限公司 [廣東省]

裸車價(jià)格: 24.79萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 23.59萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 9L/100km

購(gòu)入用途

上班 購(gòu)物 跑長(zhǎng)途

愛(ài)車簡(jiǎn)評(píng)

整個(gè)車的扎實(shí)感比較穩(wěn)當(dāng)，在車子行駛過(guò)程中，能感覺(jué)到它扎實(shí)的底盤，跑起來(lái)也沒(méi)有太飄的感覺(jué)，方向盤的控制感也不錯(cuò)，握在手里隨心所欲，完全能掌控住，再就是功能的操作也挺方便快捷的。

愛(ài)車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 因?yàn)楝F(xiàn)在開(kāi)的還不是特別多，就現(xiàn)在來(lái)說(shuō)兩個(gè)字形容，真香！昂科威Plus這款車說(shuō)實(shí)話，我還是非常滿意的，設(shè)計(jì)方面比較大氣穩(wěn)重，線條的搭配是非常不錯(cuò)的；內(nèi)飾的設(shè)計(jì)屬于那種中規(guī)中矩的樣子，沒(méi)有太浮夸的元素；2.0T的動(dòng)力也是很強(qiáng)，真的是哪里開(kāi)都可以，無(wú)論是高速、市區(qū)，還是跑坡路都可以輕松應(yīng)對(duì)；七座的布局再棒不過(guò)了，家里面人多，需要這樣的大車，所以對(duì)它我還是比較喜歡的。

[不滿意]: 目前為止還沒(méi)有碰到大問(wèn)題，質(zhì)量管控別克做的還是可以的，駕駛感非常穩(wěn)定！昂科威PLUS開(kāi)了這幾天，雖然車輛沒(méi)有問(wèn)題，但有幾次感覺(jué)車上功能太多又不熟悉，熟悉了之后操作也都沒(méi)有什么問(wèn)題了。

[外觀]: 昂科威Plus外觀雖然沒(méi)有什么特別的，但是給我的一種非常成熟穩(wěn)重的感覺(jué)，內(nèi)斂的大氣范，我對(duì)外觀的要求并沒(méi)有很高，只要不難看就行，前臉的車頭厚重就顯得肌肉感非常強(qiáng)，整體低調(diào)不張揚(yáng)，家族式前臉設(shè)計(jì)野性十足，車身線條靈動(dòng)，視覺(jué)看上去協(xié)調(diào)勻稱且動(dòng)感，最主要就是我爸媽看著也喜歡。

[空間]: 2833mm的軸距帶來(lái)寬裕的乘坐空間，大大方便了家里的老人和小孩在后面的乘坐舒適度，前排和駕駛坐也比較寬敞，我一米八的個(gè)頭坐在駕駛室，調(diào)節(jié)好座椅駕駛的時(shí)候空間還不錯(cuò)，平時(shí)和朋友一起出游，后排坐四個(gè)也沒(méi)什么壓力，居家旅行是完全沒(méi)問(wèn)題，完全滿足了我對(duì)suv的期望。

[舒適]: 車子坐起來(lái)的舒適度滿分，開(kāi)起來(lái)很安靜，放置純平的座椅，滿足你的各種造作需求。前排有加熱的功能，冬天天氣涼了這個(gè)功能就比較實(shí)用了。畢竟空間怎樣坐都舒服，坐到車內(nèi)感覺(jué)靜音效果超贊，打開(kāi)音樂(lè)，音響的音質(zhì)讓人無(wú)限享受。平時(shí)市區(qū)開(kāi)非常安靜，濾震性也不錯(cuò)開(kāi)起來(lái)一個(gè)字穩(wěn)！不管是自己開(kāi)車還是坐車都非常享受，車內(nèi)基本上沒(méi)什么異味，車內(nèi)材質(zhì)很好,還有空氣凈化系統(tǒng)。

[油耗]: 因?yàn)槭莿偺彳嚥痪寐铮F(xiàn)在的油耗8.5L，比剛提車的時(shí)候還要高一點(diǎn)，后面稍微降了一點(diǎn)。可能我駕駛習(xí)慣與昂科威Plus之間的磨合還需要時(shí)間來(lái)慢慢改變。油耗的話對(duì)我來(lái)說(shuō)基本在我的預(yù)期范圍內(nèi)，但是后期還是希望能更少一點(diǎn)。

[動(dòng)力]: 動(dòng)力對(duì)我們家來(lái)說(shuō)是絕對(duì)夠用的，新車到手還沒(méi)有上過(guò)高速，都在市區(qū)里開(kāi)，雖然起步動(dòng)力柔但不肉，但也沒(méi)什么影響，偶爾需要超車也是一腳就上去了，2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)加48V輕混系統(tǒng)使之提速更快，在駕駛的過(guò)程中換擋和提速非常平穩(wěn)，沒(méi)有頓挫感，炎炎夏日，將空調(diào)開(kāi)到最大，依然感到動(dòng)力十足。

[性價(jià)比]: 其實(shí)價(jià)格沒(méi)有什么好說(shuō)的，菏澤4S店訂車找了店里總經(jīng)理，優(yōu)惠也沒(méi)有達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。本來(lái)想去濟(jì)南訂車，價(jià)格可能還能往下擼點(diǎn)。但是翻來(lái)覆去想了想，我們距離濟(jì)南也要200多公里，開(kāi)車來(lái)回要6、7小時(shí)，費(fèi)神費(fèi)力還費(fèi)錢。不值當(dāng)來(lái)來(lái)回回折騰了，況且還要上當(dāng)?shù)氐呐普铡ＹI車時(shí)候我們也沒(méi)有明確的預(yù)算，基本上三十萬(wàn)以下都能接受。

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昂科威Plus

別克昂科威Plus車型口碑

別克昂科威Plus口碑集錦

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